Decuong đồng minh khánh

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI _ ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ TÊN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU VỀ ỨNG DỤNG VẬT LIỆU NEOWEB TRONG GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG N ă m 2013 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI _ ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ TÊN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU VỀ ỨNG DỤNG VẬT LIỆU NEOWEB TRONG GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG CHUYÊN NGÀNH: Xây dựng đường ôtô thành phố Mã số 62.58.30 Học viên : Đồng Minh Khánh Lớp : Cao học xây dựng đường ôtô thành phố C- Khoá 20-1 GVHD : PGS.TS Trần Thị Kim Đăng Năm 2013 ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: Đồng Minh Khánh Tel: 0985099767 email: dongminhkhanh2002@gmail.com Chuyên ngành: Xây dựng đường ôtô thành phố Lớp: Cao học xây dựng đường ôtô thành phố C- khoá 20-1 Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Giao thông Vận tải Hà Nội Giáo viên hướng dẫn: PGS.TS Trần Thị Kim Đăng Tel: 0904.111.356 email: Tranthikimdang@gmail.com Tên đề tài: Nghiên cứu ứng dụng vật liệu Neoweb gia cố đường Học viên thực Đồng Minh Khánh PHẦN MỞ ĐẦU Hiện tượng sạt, trượt mái ta luy đường ô tô gây nên không ảnh hưởng xấu công trình giao thông mặt mỹ quan lẫn điều kiện chạy xe Sạt, trượt mái ta luy đường đắp làm cho đường ổn định, gây nên vết rạn nứt cho đường, làm cho đường bị biến dạng nguyên nhân giảm lực thông hành; Gây cảm giác khó chịu cho người tham gia giao thông; Gây hư tổn xe cộ, phá hỏng hàng hóa; Phát sinh tải trọng xung kích, trùng phục phụ thêm tác dụng lên mặt đường, gây tốn kinh phí cho công tác tu bảo dưỡng gây an toàn giao thông Trên tuyến đường ô tô, đường có mái ta luy dương hay xảy tượng sạt, trượt xói mòn dòng nước có mưa, để đảm bảo cho mái ta luy đường thỏa mãn cường độ, độ ổn định thẩm mỹ đòi hỏi phải có nghiên cứu xử lý giải pháp kỹ thuật riêng biệt đáp ứng yêu cầu xe chạy I/ Tính cấp thiết của đề tài Nền đường ô tô đóng vai trò quan trọng trình đảm bảo an toàn cho xe chạy Tuy nhiên biến dạng sạt trượt mái ta luy đường điều kiện môi trường, tải trọng trình khai thác, dẫn đến phát sinh không cần thiết trình vận hành Do phải có biện pháp phòng ngừa tượng xảy gia cố đường cần thiết để trì trạng thái ổn định cho đường Với mục tiêu nâng cao hiệu tính cạnh tranh đường ô tô hệ thống giao thông vấn đề cần đặc biệt quan tâm nghiên cứu giảm giá thành trình bảo dưỡng đường Và biện pháp nâng cao hiệu sử dụng đường Do chọn hướng nghiên cứu đề tài “TÌM HIỂU VẬT LIỆU NEOWED TRONG GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG” có ý nghĩa lớn vừa mang tính lý thuyết vừa mang tính thực tế đường ô tô Việt Nam II/ Mục tiêu nghiên cứu của đề tài 2.1 Mái dốc ta luy, vấn đề ổn định mái dốc ta luy xây dựng đường 2.2 Giới thiệu vật liệu Neoweb gia cố đường, so sánh đánh giá biện pháp xử lý phạm vi áp dụng chúng III/ Đối tượng nghiên cứu - Mái ta luy đường dương - Biện pháp xử lý mái ta luy đắp vật liệu gia cố Neoweb IV/ Phạm vi nghiên cứu - Thu thập, biên dịch, biên soạn tài liệu liên quan - Nghiên cứu lý thuyết ổn định mái dốc biện pháp xử lý, lý thuyết vật liệu Neowed - Áp dụng cho số trường hợp cụ thể V/.Phương pháp nghiên cứu - Tham khảo tiêu chuẩn nước, - Thu thập số liệu thực số công trình biện pháp xử lý kết cấu từ đánh giá giải pháp tính toán cho công trình cụ thể mái ta luy đắp vật liệu gia cố - Tổng kết, phân tích biện pháp xử lý, kiến nghị phạm vi vi sử dụng VI/ Kết cấu của luận văn ĐẶT VẤN ĐỀ Chương TỔNG QUAN VỀ VẬT LIỆU NEOWED TRONG GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG Chương 2: ỔN ĐỊNH MÁI DỐC VÀ CÁC BIỆN PHÁP ỔN ĐỊNH MÁI DỐC Chương 3: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN VẬT LIỆU NEOWED TRONG GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ NỘI DUNG ĐỀ CƯƠNG CHI TIẾT ĐẶT VẤN ĐỀ Như phần mở đầu Chương TỔNG QUAN VỀ VẬT LIỆU NEOWED TRONG GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG 1.1 Tìm hiểu vật liệu Neowed đất 1.1.1 Lịch sử phát triểm vật liệu Neowed 1.1.2 Phân loại vật liệu Neowed 1.1.3 Cấu tạo Neowed 1.1.4 Ứng dụng Neowed 1.2 Kết luận chương Chương 2: ỔN ĐỊNH MÁI DỐC VÀ CÁC BIỆN PHÁP ỔN ĐỊNH MÁI DỐC 2.1 Phương pháp cân giới hạn 2.2 Phương pháp phân tích trạng thái ứng suất biến dạng 2.3 Biện pháp thiết lập mặt cắt hình học hợp lý 2.4 Biện pháp thoát nước 2.5 Biện pháp bảo vệ bề mặt mái dốc chống xói nở 2.6 Biện pháp xử dụng tường chắn 2.7 Biện pháp xử dụng vật liệu Neowed gia cố đường Chương 3: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN VẬT LIỆU NEOWED TRONG GIA CỐ NỀN ĐƯỜNG 4.1 Vai trò lực Neowed ứng suất trước với ổn định tổng thể mái taluy 4.2 Phương pháp xác định sức chịu tải Neowed gia cố đường VII Dự kiến tiến độ thực Luận văn dự kiến hoàn thành khoảng tháng (25 tuần) kể từ định giao đề tài Cụ thể sau: TT CHƯƠNG MỤC Đặt vấn đề Chương Chương Chương Kết luận, kiến nghị Hoàn thiện Luận văn Tổng cộng TIẾN ĐỘ (tuần) 4 5 26 VIII Tài liệu tham khảo GS TSKH BÙI ANH ĐỊNH (2001) Cơ học đất – Trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội Đánh giá công nghệ Neoweb gia cố mái dốc- V01-10102012 Tổng kết dự án án Neoweb tiêu biểu- V03-18032013 Các tài liệu tham khảo khác Giáo viên hướng dẫn Bộ môn Đường Trưởng môn PGS.TS Trần Thị Kim Đăng PGS.TS Bùi Xuân Cậy ... 62.58.30 Học viên : Đồng Minh Khánh Lớp : Cao học xây dựng đường ôtô thành phố C- Khoá 20-1 GVHD : PGS.TS Trần Thị Kim Đăng Năm 2013 ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: Đồng Minh Khánh Tel: 0985099767... Tranthikimdang@gmail.com Tên đề tài: Nghiên cứu ứng dụng vật liệu Neoweb gia cố đường Học viên thực Đồng Minh Khánh PHẦN MỞ ĐẦU Hiện tượng sạt, trượt mái ta luy đường ô tô gây nên không ảnh hưởng xấu công... Năm 2013 ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: Đồng Minh Khánh Tel: 0985099767 email: dongminhkhanh2002@gmail.com Chuyên ngành: Xây dựng đường ôtô thành phố Lớp: Cao học xây dựng đường ôtô