công nghệ mới

1 công nghệ Hàng loạt mẫu trưng bày triển lãm ôtô quốc tế diễn từ ngày 24-28/4 Atlanta (Mỹ) vừa qua có mục tiêu nhất: bảo vệ an toàn cho người lái xe Đồng thời, mẫu tạo tiện nghi tối đa cho người dùng Công nghệ iDrive BMW: Khi thêm vào tính hữu ích, việc thỏa mãn khách hàng khó tính, hãng BMW phải đối mặt với khả xe biến thành tên lửa nặng tới 1814 kg! Hệ thống iDrive phát triển để hạn chế đến mức thấp trọng lượng thừa tăng thêm Các nút điều khiển mặt vô lăng giúp người lái di chuyển tay khỏi vị trí lái chuyển số Những điều khiển tay biến khỏi bảng điều khiển trung tâm, điều khiển tiến lùi bố trí xung quanh ống hình trụ vôlăng Khả định hướng phương tiện giải trí người lái điều khiển nhờ nút có dạng cầu tròn Triết lý mà hệ thống iDrive đưa tập hợp nguồn lực để giúp người lái tập trung cao độ vào đường Khi xe vận hành tốc độ cao, người lái không bị tập trung nhờ hình điều khiển phía trước Khi xe số lùi đèn hổ phách loại LED với tiếng còi hú báo cho người lái vật cản cách đuôi xe khoảng từ 90 cm đến m Khi xe cách vật chừng 50 cm hai đèn hiệu báo sáng với tiếng còi đổ dồn Hệ thống điều khiển vận hành laser Lexus LS430 Lexus LS430 Ở phần chắn xóc đằng trước, hệ thống sử dụng đèn laser để báo hiệu xe phía trước Nếu LS430 với tốc độ 110km/h đằng sau xe với tốc độ 100km/h hệ thống tự động điều khiển cho xe chậm lại ngang với tốc độ xe phía trước định khoảng cách an toàn hai ôtô Sau phía trước hết vật cản, để lấy lại tốc độ ban đầu, người lái phải làm việc nhấn nút RESUME bảng điều khiển Nội thất bên xe Lexus LS430 Trong trưòng hợp hệ thống hoạt động mà có xe khác vượt qua giới hạn an toàn hệ thống tự động ngắt, còi báo hiệu vang lên để người lái điều khiển xe trở lại theo ý Phanh điện - ứng dụng Mercedes BMW: Một xe dòng Mercedes-Benz-SL-Class Hai dòng xe Mercedes-Benz SL-Class BMW 7-Series, không dùng phanh thủy lực nặng nề, đắt tiền - hệ thống “thống trị” ngành xe từ năm 1920 tới Thay vào cảm ứng bánh xe dây dẫn nối cảm ứng tới chân phanh Má phanh kích hoạt để dừng bánh xe Bộ phận kiểm soát điện (ECU) giúp phanh đạt hiệu cách tối đa Hệ thống chống bó phanh không tạo chuyển động lắc rung hệ thống truyền thống khác thường mắc phải Với kỹ thuật phanh điện, kích cỡ, trọng lượng số lượng phận phanh giảm thiểu Đồng thời, kỹ thuật đem lại nhiều cải tiến cho hệ thống chống bó phanh, định hướng kiểm soát cân hoạt động thân xe Những Sedan dẫn động bánh Legacy Subaru Trước đây, hệ thống dẫn động bánh thường áp dụng cho dòng xe SUV, giúp xe vận hành tốt vào mùa đông, có lớp tuyết dày phủ mặt đường Ngày nay, tính áp dụng nhiều dạng xe thông thường khác Nhiều năm nay, hãng Audi dẫn đầu việc áp dụng kỹ thuật Hãng Volkswagen bắt đầu ứng dụng Hệ thống dẫn động 4Motion họ lựa chọn cho khách hàng dòng xe Passat wagon sedan Mẫu Legacy hãng Subaru thu hút nhiều khách hàng loại dẫn động bánh với giá thấp, chưa đến 20.000 USD Những người ưa thích mạo hiểm địa hình đồi núi chọn mẫu Outback hãng với động dung tích 2,5 lít, xi lanh dạng nằm hay lít, xilanh dạng đứng Hai mẫu BMW 325 330xi sedan loại xe dẫn động bánh Kết hợp hệ thống kiểm soát cân bằng, chống bó phanh định hướng, xe có khả vận hành điều kiện thời tiết khắc nghiệt Ngay đứng cố định lớp tuyết phủ dày tới 12 cm 330xi vận hành dễ dàng thể vỉa hè khô vào mùa hè Jaguar nhận thức rõ trào lưu ví dụ rõ mẫu xe X-Type Sedan hãng