Phương pháp sa thải phụ tải dựa vào độ nhạy điện áp và thuật toán AHP

Tiếp đó là aptômat của hệ thống nănglượng châu Âu tự ngắt để bảo vệ an toàn cho các thiết bị truyền tải và thế là một gócchâu Âu gặp sự cố hy hữu.Ở Indonesia, sáng ngày 17 tháng 8 năm 20

Chương 1 GIỚI THIỆU1.1 Giới thiệu.

Hiện nay các ngành công nghiệp đang phát triển đã tạo sức ép lên ngànhcông nghiệp năng lượng phải cung cấp đủ công suất điện Khả năng phát điện sẽtăng theo tỷ lệ gia tăng số lượng của tải Việc truyền tải công suất lớn thông qualưới điện dẫn đến điều kiện vận hành của các đường dây truyền tải gần với giới hạncủa nó Ngoài ra, nguồn dự trữ phát điện thường rất nhỏ và thường là công suấtphản kháng, nhưng cũng không đủ để đáp ứng nhu cầu phụ tải Vì những lý do này,các hệ thống điện trở nên dễ bị nhiễu loạn và mất điện gây thiệt hại nặng nề cho cácquốc gia

Ví dụ, Mất điện tại Ấn Độ tháng 7 năm 2012 Một sự cố mất điện tại miền

Bắc Ấn Độ xảy ra vào ngày 30 tháng 7 năm 2012 ảnh hưởng 14 bang Sự cố nàykéo dài trong hai ngày, ngày thứ hai khiến 20 trong tổng số 28 bang trong đó có cảthủ đô New Delhi khoảng hơn 600 triệu dân chịu ảnh hưởng Ít nhất 300 chuyến tàulửa đã bị hoãn Hệ thống đèn điều khiển giao thông không hoạt động khiến tìnhtrạng ùn tắc xảy ra vào giờ cao điểm Các nhà máy xử lý nước cũng phải ngừnghoạt động khiến người dân không có nước để sinh hoạt, 150 thợ mỏ bị kẹt dưới hầmkhi đang làm việc ở công trường tại huyện Burdwan, bang Tây Bengal, vì bị cắtthang do mất điện Chính quyền đã huy động đội cứu hộ với nguồn điện dự phòng

để chạy thang máy giải cứu các thợ mỏ và 60% số công nhân đã được đưa lên mặtđất an toàn Các công ty điện lực Ấn Độ thông báo trên trang mạng của họ rằng hệthống điện lưới bị quá tải

“Góc tối châu Âu”, tối thứ bảy ngày 4 tháng11 năm 2006, vầng hào quang

rực rỡ thường thấy của tháp Effel vụt tắt cùng với toàn bộ hệ thống chiếu sáng ở thủ

đô Paris Không phải chỉ có thành phố hoa lệ của nước Pháp bị mất điện mà cònmột số vùng lân cận của 4 nước láng giềng khác thuộc châu Âu cũng chịu cảnh “tắtlửa tối đèn có nhau” Hàng triệu người lâm vào cảnh khó chịu vì bị “cúp điện” bấtngờ Hàng nghìn người mắc kẹt trong thang máy hay trong các toa tàu điện ngầm

chưa về đến ga Nguyên nhân mất điện hoá ra là do trời đột ngột trở lạnh ở nướcĐức, các máy sưởi đột ngột đồng loạt được sử dụng Lưới điện bị mất cân đối vàtrên hai tuyến đường dây dẫn điện bị quá tải Tiếp đó là aptômat của hệ thống nănglượng châu Âu tự ngắt để bảo vệ an toàn cho các thiết bị truyền tải và thế là một gócchâu Âu gặp sự cố hy hữu.

Ở Indonesia, sáng ngày 17 tháng 8 năm 2005, sự cố kỹ thuật tại một loạt các

nhà máy điện trên đảo Java (Indonesia) đã gây cúp điện trên diện rộng tại ít nhất 2tỉnh là Tây Java, Banten, một phần đảo du lịch Bali và thủ đô Jakarta, ảnh hưởngđến hơn 120 triệu người sinh sống tại các khu vực trên Các hộ gia đình cùng nhiềungành kinh doanh đã phải chuyển sang dùng máy phát điện Tại Jakarta, điện bị mấthoàn toàn khiến giao thông trên đường phố bị tắc nghẽn nghiêm trọng trong khi cácdịch vụ giao thông khác như xe lửa phải tạm ngưng và một số chuyến bay nội địa bịhủy Cháy nổ xảy ra trên khắp thủ đô Indonesia khi người dân quay sang dùng nến

để thắp sáng Chính quyền thủ đô đã phải triển khai hàng ngàn cảnh sát để đối phóvới tình hình

Tại Mỹ, số người bị ảnh hưởng lên tới 50 triệu người ở New York, Michigan,

Ohio của Mỹ và Toronto, Ottawa của Canada Đợt mất điện lớn nhất trong lịch sửnước Mỹ ngày 24 tháng 8 năm 2003 đã gây thiệt hại ước tính khoảng 6 tỷ USD.Đáng chú ý, sự cố này bắt nguồn khi một đường điện cao thế tại Northern Ohiochạm phải những cây mọc quá cao

Brazil sống trong bóng tối Sự cố mất điện hàng loạt ở hai thành phố lớn

nhất Brazil là Sao Paulo và Rio de Janeiro khiến hàng chục triệu người chìm trongđêm tối Điện bị cúp đột ngột vào khoảng 22h ngày 10 tháng11 năm 2009 (giờ địaphương) Nguyên nhân bước đầu được xác định sấm sét có thể đã đánh trúng mộttrong năm đường dây điện cao thế Đài phát thanh Bandnews ước tính 50 triệungười ở chín bang, tức hơn một phần tư dân số Brazil, đã phải sống trong bóng tối

Sự cố điện tồi tệ này đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông và thông tin liênlạc Brazil Ở Sao Paulo và Rio de Janeiro, đèn tín hiệu giao thông bị tắt gây tắcnghẽn giao thông, các hệ thống tàu điện ngầm cũng đã bị gián đoạn khiến hàng

chục triệu người dân mắc kẹt dưới lòng đất, trên đường phố, trong thang máy, nhàhàng, sân bay.

Gần đây nhất, tại miền Nam Việt Nam, lúc 14 giờ 15 ngày 22 tháng 5 năm

2013, đồng loạt nhiều tỉnh thành tại miền Nam bị mất điện Ngay sau khi xảy ra sự

cố đường dây 500 kV (điện siêu cao áp) tuyến Di Linh - Tân Định gây mất điện tại

các tỉnh phía Nam Đến 15 giờ 54, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã đưa vàovận hành trở lại đường dây 500 kV Bắc - Nam Đến 22 giờ 40, Tập đoàn Điện lực

Việt Nam đã khôi phục lại toàn bộ hệ thống điện của miền Nam Đến đêm cùng

ngày, EVN đã khôi phục lại toàn bộ phụ tải hệ thống điện miền Nam Đến thời điểm

16 giờ 00 ngày 23 tháng 5, tổng công suất nguồn điện khu vực phía Nam chưa khôiphục được là 1,100 MW gồm: GT1 Nhà máy điện Phú Mỹ 1, toàn bộ Nhà máy điệnPhú Mỹ 3 Lúc 22 giờ 40 cùng ngày, Tập đoàn điện lực Việt Nam thông báo: toàn

bộ hệ thống điện miền Nam đã được khôi phục và hoạt động trở lại Nguyên nhân

của sự cố được cho là do một chiếc xe cẩu chở cây gỗ (dài 10m) vướng vào đườngdây tải điện 500kV làm gây đoản mạch trên hệ thống Sự đoản mạch này đã kíchhoạt hệ thống ngắt mạch tự động để bảo vệ các tổ máy nguồn phát điện, dẫn tới hệthống điện miền Nam mất toàn bộ (với tổng công suất khoảng 9.400 MW)

EVN cho biết, khi sự cố xảy ra vào chiều ngày 22, đã có 15 nhà máy điện với

43 tổ máy phát điện phải tách ra khỏi lưới điện Việc tái lập lại hệ thống này mấtnhiều thao tác khiến tổng thời gian khôi phục lại mạng lưới kéo dài 8 tiếng Hậu quảcủa vụ việc được đánh giá là rất nghiêm trọng, gây tác động không nhỏ đến đờisống của người dân, doanh nghiệp lẫn thiệt hại về phía EVN do khắc phục sự cố Sự

cố cũng khiến hàng loạt nhà máy nước tại miền Nam ngưng hoạt động sản xuất vàcung cấp nước nhiều giờ liền Thiệt hại chỉ đối với ngành điện ước tính ban đầu là

14 tỉ đồng Tính đến ngày 25 tháng 5, có tổng cộng 8 triệu khách hàng bị ảnh hưởngbởi sự cố, trong đó tại thành phố Hồ Chí Minh có 1,8 triệu hộ dân và khách hàngđiện

Tại Campuchia, điện bị mất lúc 14 giờ 15 ngày 22 tháng 5 năm 2013 ở phầnlớn Phnôm Pênh, đến tối, trung tâm Phnôm Pênh mới có điện trở lại Campuchia chỉ

tự cung cấp được 30% lượng điện cho nước này, trong khi đó 40% nguồn điện kháccủa nước này được cung cấp từ Việt Nam.

1.2 Các yếu tố gây nhiễu loạn hệ thống điện.

Các nhiễu loạn của các hệ thống điện, thường là các sự cố một máy phátđiện, hoặc bất ngờ thay đổi tải Những nhiễu loạn thay đổi về cường độ của nó, tạithời điểm này những nhiễu loạn có thể gây ra mất ổn định hệ thống Ví dụ, khi mộtphụ tải công nghiệp lớn đột ngột được đóng, hệ thống có thể trở nên mất ổn định.Điều này dẫn đến cần thiết đễ nghiên cứu hệ thống và theo dõi nó để ngăn chặn hệthống trở nên mất ổn định

Hai thông số quan trọng nhất để theo dõi là điện áp và tần số hệ thống Điện

áp và tần số tại tất cả các thanh góp, cả hai đều phải được duy trì trong giới hạn quyđịnh được thiết lập Tần số chủ yếu bị ảnh hưởng bởi công suất tác dụng, trong khiđiện áp chủ yếu bị ảnh hưởng bởi công suất phản kháng

Cụ thể, tần số bị ảnh hưởng bởi sự chênh lệch giữa công suất phát và nhu cầuphụ tải Sự chênh lệch này được gây ra do nhiễu loạn, nó làm giảm khả năng phátđiện của hệ thống Ví dụ, do sự cố mất một máy phát điện, khả năng phát điện giảmtrong khi nhu cầu phụ tải còn lại không đổi hoặc gia tăng Nếu có máy phát điệnkhác trong hệ thống không thể cung cấp đủ công suất cần thiết, thì tần số hệ thốngbắt đầu giảm Để phục hồi lại tần số trong giới hạn định mức, một chương trình sathải tải cần được áp dụng cho hệ thống

Ngoài ra nhu cầu công suất phản kháng của phụ tải ảnh hưởng đến biên độđiện áp tại thanh góp Khi hệ thống điện không thể đáp ứng nhu cầu công suất phảnkháng của các phụ tải, điện áp trở nên mất ổn định Trong tình huống như vậy, các

bộ tụ bù được đóng vào các lưới nhằm cung cấp công suất phản kháng cho các phụtải Tuy nhiên, khi các bộ tụ bù này không thể khôi phục lại các cấp điện áp tronggiới hạn của nó, hệ thống phải sa thải tải

Sau sự nhiễu loạn, hệ thống phải trở về trạng thái ban đầu của nó, có nghĩaphụ tải đã bị sa thải được phục hồi một cách có hệ thống mà không gây ra sự sụp đổ

hệ thống Trong trường hợp sự cố lâu dài, hệ thống điện không thể đáp ứng nhu cầucông suất trong thời gian dài, việc sa thải phụ tải tối ưu cần xem xét đến các chỉ tiêukinh tế và tầm quan trọng của phụ tải Điều này thì quan trọng trong việc duy trì ổnđịnh hệ thống điện, sa thải tải trở thành một đề tài quan trọng trong nghiên cứu.

1.3 Mục tiêu của Luận văn.

Nghiên cứu phương pháp sa thải phụ tải hợp lý, dựa trên cơ sở xem xét tốc

độ thay đổi tần số và độ nhạy điện áp tại các thanh góp tải của hệ thống trong lướiđiện đồng thời xem xét đến tầm quan trọng của tải, chi phí tải, sự thay đổi của tảitheo giờ trong ngày và các điều kiện ràng buộc về sa thải phụ tải

1.4 Cấu trúc của luận văn.

•Chương 1: Giới thiệu

•Chương 2: Nghiên cứu sa thải phụ tải

•Chương 3: Nghiên cứu cơ sở lý thuyết

•Chương 4: Xây dựng chương trình sa thải phụ tải

•Chương 5: Tính toán thử nghiệm

•Chương 6: Kết luận và hướng phát triển

Chương 2 NGHIÊN CỨU SA THẢI PHỤ TẢI2.1 Tổng quan.

Có nhiều phương pháp khác nhau để sa thải phụ tải và phục hồi hệ thống đãđược phát triển bởi các nhà nghiên cứu và đã được sử dụng trong ngành côngnghiệp năng lượng trên thế giới Hầu hết trong số này là dựa trên sự suy giảm tần sốtrong hệ thống Bằng cách xem xét một yếu tố đó là tần số, trong các trường hợpnày thường kém chính xác

Việc sa thải quá mức đã không được ưa chuộng vì nó gây ra sự bất tiện chokhách hàng Các cải tiến về các phương pháp truyền thống này đã dẫn đến sự pháttriển của kỹ thuật sa thải phụ tải dựa trên tần số cũng như tốc độ thay đổi của tần

số Điều này dẫn đến dự đoán tốt hơn của phụ tải sẽ phải sa thải, và nâng cao độchính xác

Gần đây, việc mất điện đã mang lại sự chú ý tới các vấn đề của sự ổn địnhđiện áp trong hệ thống Giảm điện áp có thể là một kết quả của một sự nhiễu loạn

Đó là nguyên nhân chính, tuy nhiên, còn có thể do cung cấp không đủ công suấtphản kháng Điều này dẫn đến các nhà nghiên cứu tập trung vào kỹ thuật để duy trì

sự ổn định điện áp

Mất điện của một máy phát điện gây ra mất cân bằng giữa công suất phátđiện và nhu cầu phụ tải, điều này ảnh hưởng đến tần số và điện áp Kế hoạch sa thảitải phải xem xét cả hai thông số này khi sa thải phụ tải Bằng cách sa thải đúng sốlượng tải từ những thanh góp, biên độ điện áp tại một số thanh góp chắc chắn đượccải thiện

Sau khi xem xét các thông số cho sa thải tải, cần thiết phải có các thiết bị phùhợp cho việc thu thập dữ liệu hệ thống để các dữ liệu đưa vào cho chương trình sathải được chính xác như các giá trị thực tế Thông thường, các bộ phận đo lườngpha được sử dụng để đo dữ liệu thời gian thực

Sa thải tải được dựa trên một chuẩn ưu tiên, có nghĩa sa thải những phụ tảiquan trọng là ít nhất, các tải công nghiệp đắt tiền vẫn còn được duy trì Vì vậy,

phương diện kinh tế đóng một phần quan trọng trong các kế hoạch sa thải tải Thôngthường, một phương pháp tiếp cận thông minh được sử dụng kết hợp Tổng sốlượng các tải phải sa thải được chia thành nhiều bước riêng biệt, nó được sa thảitheo sự suy giảm của tần số.

Khi tần số giảm đến điểm nhận đầu tiên chắc chắn được xác định trước phầntrăm của tổng phụ tải được sa thải Nếu có một sự giảm tiếp trong tần số và nó đạtđến điểm nhận thứ hai, tỉ lệ phần trăm của tải còn lại được sa thải Quá trình nàydiễn ra tiếp tục cho đến khi tần số tăng trên giới hạn dưới của nó Số lượng tải bị sathải trong mỗi bước là một yếu tố quan trọng về hiệu quả của chương trình

Bằng cách giảm tải trong mỗi bước thì khả năng sa thải tải quá mức sẽ đượcgiảm Trong khi xem xét số lượng tải được sa thải và số lượng mỗi bước, cần tínhđến yêu cầu công suất phản kháng của mỗi tải Thông thường, những nhiễu loạnnhư mất một máy phát điện gây ra điện áp giảm Một cách hiệu quả để khôi phụclại điện áp là giảm tải công suất phản kháng Do đó, khi tải tiêu thụ một lượng caocông suất phản kháng thì sẽ được cắt giảm đầu tiên, biên độ điện áp có thể được cảithiện

2.2 Tóm lược các chương trình sa thải tải đang áp dụng.

Hội đồng điều phối độ tin cậy bang Florida (FRCC), có xây dựng kế hoạch

sa thải phụ tải Các bộ phận cung cấp tải của FRCC phải cài đặt các rơle dưới tần

số, để ngắt xung quanh 56% tổng số tải trong một kế hoạch sa thải tự động Kếhoạch có 9 bước để sa thải phụ tải, tần số 59,7Hz cho bước đầu tiên và 59,1Hz chobước cuối cùng Các bước tần số, thời gian và số lượng của tải sẽ bị sa thải đượctrình bày trong bảng 1.1 Các bước từ A đến F sa thải khi có sự suy giảm tần số, cácbước L,M và N thì đặc biệt, sa thải tải khi tần số gia tăng Mục đích của việc này là

để tránh sự trì trệ của tần số tại một giá trị thấp hơn so với danh định Vì vậy, nếutần số tăng lên đến 59,4Hz và tiếp tục duy trì trong vùng lân cận hơn 10 giây, thì 5%phụ tải còn lại được sa thải để tăng tần số và đạt đến giá trị danh định yêu cầu

Bảng 2.1: Các bước sa thải tải của FRCC.

Các bước

UFLS

Tần số sathải tải (Hz)

Thời giantrễ (s)

Lượng tải sa thải (phầntrăm tổng tải) %

Tổng số lượngtải sa thải (%)

ra, tần số không được vượt quá 61,8Hz vì sa thải phụ tải quá mức

Kiểm soát khu vực giữa Đại Tây Dương MAAC thực hiện một quy trình sathải tải từng bước Bảo vệ các máy phát điện cũng được xem xét khi thiết lập cácđiểm cài đặt tần số, và số lượng tải sẽ bị sa thải tại mỗi bước Các rơle bảo vệ máyphát điện được thiết lập để ngắt máy phát điện sau bước sa thải tải cuối cùng Kếhoạch này có 3 bước sa thải phụ tải cơ bản, được trình bày trong bảng1.2

Bảng 2.2: Các bước sa thải tải của MAAC.

Số lượng phần trăm tổng tải sa thải Tần số cài đặt sa thải tải (Hz)

Tần số cắt giảm đầu tiên là 59,3Hz Tại mỗi bước, 10 % của tải trực tuyến tại

đó tức thời được sa thải Số lượng của các bước sa thải có thể tăng được hơn ba lầncung cấp trên lịch trình được duy trì Kế hoạch này là một kế hoạch phân phối khi

nó sa thải tải từ các vị trí phân phối mà trái ngược với kế hoạch tập trung Các tải bịngắt bởi kế hoạch này được phục hồi bằng tay

Cài đặt thời gian trễ được áp dụng cho rơle dưới tần số và thời gian trễ là0,1giây Các rơle này đòi hỏi duy trì ổn định tại điểm đặt tần số ±0,2 Hz và trongthời gian trễ ±0,1 giây Các kiểu và công nghệ chế tạo của các rơle này là yêu cầuphải đồng nhất để đạt được một cách xắp xỉ giống nhau về tốc độ đáp ứng Một cơ

sở dữ liệu sa thải tải dưới tần số được duy trì bởi nhân viên lưu trữ thông tin MAACđối với việc sa thải tại mỗi bước, tổng số các bước và ghi lại mỗi trường hợp sa thảitải

Công ty dịch vụ công cộng New Mexico (PNM) đã phát triển một kế hoạch

sa thải tải dưới điện áp, để bảo vệ hệ thống của họ chống lại mất ổn định điện áp

Kế hoạch này đã được thiết kế cho hai trường hợp mất ổn định điện áp Thứ nhất làđược kết hợp với sự mất ổn định tức thời của các động cơ không đồng bộ trongvòng 0÷20 giây đầu tiên, thứ hai là đến vài phút Sụp đổ này có thể gây ra vì đang

cố gắng điều chỉnh phân phối để khôi phục lại điện áp tại trạm biến áp phụ tải Theocấu trúc liên kết của hệ thống PNM, chương trình sa thải của phụ tải ngẫu nhiênquan trọng được phát triển (ICLSS) Kế hoạch này sử dụng SCADA và các PLC Hệthống vùng đã được sử dụng để thử nghiệm phương pháp này Mười ba bước sa thảitải được thực hiện để chính xác độ chênh lệch tần số

Hồ chứa thủy điện Tây Nam SPP có ba bước cơ bản của kế hoạch sa thải tảidựa trên các rơle dưới tần số Trong trường hợp suy giảm tần số có thể không đượchạn chế trong ba bước, thêm vào đó các bước sa thải khác được tiến hành Các sựtác động khác có thể bao gồm việc mở các đường dây, tăng vùng mất điện Nhữnghành động này được thực hiện khi tần số giảm xuống dưới 58,7Hz Kế hoạch nàythì tự động, trong trường hợp nó không đạt được phục hồi tần số thành công, sa thảitải bằng tay được kết hợp Các bộ phận được yêu cầu phải sa thải tải trong ba bước.Trong bước đầu tiên, lên đến 10% của tải, nhưng không quá 15% là cần thiết để sathải Trong bước thứ hai lên đến 20% của tải, nhưng không quá 25% là cần thiết để

sa thải Bước thứ ba yêu cầu lên đến 30% nhưng không quá 45% của các phụ tảihiện có để được sa thải

Hệ thống TNB của Malaysia đã được sử dụng chương trình sa thải phụ tải.Chương trình này được dựa trên sự suy giảm của tần số và tải sa thải khi tần sốgiảm dưới giá trị danh định của nó Đó là bốn bước đầu tiên của chương trình sathải tải Nhưng sau sự sụp đổ hệ thống vào tháng 8 năm 1993, nó đã được sửa đổivới sáu bước chương trình sa thải Do đây là hệ thống 50Hz, bắt đầu sa thải từ49,5Hz Các tần số liên tục cho năm bước tiếp theo là 49,3Hz; 49,1Hz; 49,0Hz;48,8Hz và 48,5Hz Tỷ lệ tải lựa chọn để sa thải được lựa trên mức trung bình batháng của các dữ liệu tải được cập nhật hàng năm Ba bước đầu tiên của sa thải tảiđược thiết lập tại ba trạm điện có người kiểm soát hoặc các trạm điện có điều khiểngiám sát từ xa Số lượng của tải có thể là ít hơn khi tải được sa thải là phân bố đềutrên hệ thống.

Một chương trình tự động sa thải tải dưới tần số được sử dụng bởi các ngànhcông nghiệp năng lượng Guam Chương trình này cố gắng để giảm thiểu tải bị sathải dựa trên mức độ của tải mất cân bằng và khả năng huy động các nguồn dự trữ

Nó được dựa trên tần số giảm trung bình của hệ thống Một kế hoạch tương tự đượckết hợp giữa Cote D’iVoire-Ghana-Togo-Benin thành lập một chương trình sa thảitải năm giai đoạn với sự giảm tần số đầu tiên là 49,5Hz và sự giảm tần số của giaiđoạn cuối cùng là 47,7Hz (trên một hệ thống 50Hz)

ERCOT, hội đồng điện tin cậy của Texas, có chương trình sa thải tải dướitần số Nó được xem xét bởi các hướng dẫn điều hành Ercot mỗi 5 năm Tổng phụtải nó sa thải đến 25% tải của hệ thống Chương trình có ba bước, cắt giảm tần sốcho bước một là 59,3Hz được trình bày trong bảng 1.3

Bảng 2.3 Chương trình sa thải tải của ERCOT.

Tần số sa thải Tải sa thải59,3Hz 5% tải hệ thống (tổng 5%)58,9Hz Cộng thêm 10% tải hệ thống (tổng 15%)58,5Hz Cộng thêm 10% tải hệ thống (tổng 25%)Các chương trình trên chưa bao gồm kế hoạch cô lập điện Chỉ ngẫu nhiênđược xem xét sự ngắt điện của máy phát điện Trong một sự kiện của tháng 03 năm

2003, chương trình UFLS đã đưa vào thử nghiệm, nó hoạt động tốt bởi ngắt tảiđồng nhất, lên đến 3,900MW của trường hợp của máy phát bị ngắt điện Nhưng nóđược quan sát thấy rằng một số trong các bộ phận này bị ngắt điện sau sự kiện banđầu và sa thải tải của UFLS Các bộ phận này được phát hiện có rơle bảo vệ hoặckiểm soát cài đặt bị sai.

Một chương trình khác sử dụng các mạng trí tuệ nhân tạo để xác địnhchương trình bảo vệ sa thải tải thích hợp nhất Các đầu vào của hệ thống được đòihỏi xác suất tiêu chuẩn liên quan đến hệ thống bảo vệ hoặc số lượng của khách hàng

bị ngắt tải Chương trình này là một phiên bản được mở rộng của một cách tiếp cận

mô phỏng Monte Carlo liên tiếp hiện có

Chương trình sa thải tải dưới tần số hợp nhất bởi hệ thống điện Đài Loan,xem xét các mô hình tải khác nhau Ví dụ, một mô hình động một động cơ, một môhình động hai động cơ và một mô hình động tổng hợp Đề án này tính toán các hệ

số động học D, đó là các hệ số của các mô hình tải khác nhau tùy thuộc vào tần số

và điện áp của tải

Chương trình sa thải tải dựa trên thuật toán di truyền, gọi là IterativeDeepening Genetic Algorithm (IDGA), sa thải tải phù hợp tại mỗi phạm vi lấy mẫu

và giảm thiểu tổng các thiệt hại của hệ thống do không cần thiết sa thải tải

Một chương trình sa thải tải thông minh được giới thiệu bởi Shokooh vànhững cộng sự Chương trình này đã được lắp đặt tại PT Newmont Batu Hijau mộtnhà máy khai thác mỏ ở Indonesia Chương trình này được máy tính hóa với mộtmáy chủ liên kết với PLC phân phối trên toàn hệ thống Những PLC thông báo chomáy chủ ILS trong trường hợp rối loạn bất cứ nơi nào trong hệ thống

Một phương pháp khác được áp dụng cho các hệ thống bắc Chile cho mụcđích thử nghiệm, xem xét một tối ưu hóa các vấn đề điều phối kinh tế, nhanh chóngphục hồi nguồn dự trữ và sa thải tải khi mất một máy phát điện xẩy ra trong hệthống Chương trình này sử dụng thuật toán lập của Bender Nó cũng sẽ xem xétphân tích chi phí của hệ thống, xem xét chi phí sa thải tải và chi phí nguồn dự trữ