1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

cấu tạo và hđ ly hợp

15 444 4

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 15
Dung lượng 3,22 MB

Nội dung

1 Cấu tạo chung nguyên hoạt động: a) cấu tạo chung Bộ ly hợp ma sát gồm có ba phần: Phần chủ động gồm bánh đà lắp cố định trục khuỷu,vỏ ly hợp lắp cố định bánh đà, đĩa ép lắp qua cần bẩy giá đỡ lên vỏ ly hợp Đĩa ép quay với vỏ ly hợp bánh đà Phần bị động gồm đĩa ma sát trục bị động (trục sơ cấp hộp số) Đĩa ma sát có mayơ lắp then hoa trục bị động để truyền mô men cho trục bị động di trượt dọc trục bị động trình ngắt nối ly hợpcấu điều khiển dùng để ngắt ly hợp cần, gồm bàn đạp, nối, khớp trượt, cần bẩy lò ép b) nguyên hoạt động: Để ngắt ly hợp, nhiều ly hợp cần phải ép khớp trượt vào đầu cần bẩy lò xo màng, số ly hợp lại cần phải kéo khớp trượt đầu cần bẩy đầu lò xo màng - Khi đóng ly hợp, người lái rời chân khỏi bàn đạp ly hợp, lúc bàn đạp trạng thái tự do, lò xo đẩy đĩa ép ép chặt đĩa ma sát lên bánh đà Nhờ có ma sát nên đĩa ma sát, đĩa ép, lò xo, vỏ ly hợp bánh đà tạo thành khối cứng quay bánh đà, mômen truyền từ trục khuỷu- bánh đà qua đĩa ma sát then hoa đến trục sơ cấp hộp số - Muốn ngắt ly hợp, cần đạp chân lên bàn đạp, thông qua nối, khớp trượt chuyển động sang trái ép vào đầu cần bẩy làm cần bẩy quay giá đỡ đầu cần bẩy kéo đĩa ép thắng lực ép lò xo, dịch chuyển sang phải tách đĩa ma sát khỏi mặt bánh đà Lúc đĩa ma sát trạng thái tự mômen động truyền qua đĩa tới trục sơ cấp hộp số 2 Chức năng, cấu tạo cụm hệ thống: 2.1 Bánh đà: - Bề mặt bánh đà nơi phận khác gắn vào Bánh đà sử dụng với hộp số thường dày để hấp thụ lượng nhiệt lớn tỏa từ hoạt động ly hợp - Bề mặt bánh đà gia công nhẵn để tạo bề mặt ma sát Trên bề mặt bánh đà khoan lỗ để gắn phận ly hợp Một lỗ khoan vào bánh đà để lắp bạc đạn đỡ trục sơ cấp hộp số - Bạc đạn tâm bánh đà đóng vai trò giữ cho đầu trục sơ cấp hộp số Nó giống ổ lót dẫn hướng Ổ lót dẫn hướng bạc đạn bi hay ống lót đồng 2.2 Đĩa ly hợp: Đĩa ly hợp tròn cấu tạo mỏng làm từ thép với mayơ đặt giữa, mayơ ăn khớp then hoa vào trục sơ cấp hộp số Đĩa ly hợp dịch chuyển dọc theo trục, đĩa quay trục phải quay theo Hai bề mặt đĩa ly hợp ép vật liệu ma sát đinh tán Vật liệu ma sát amian, hay vật liệu chịu nhiệt độ cao khác dây đồng đan lại hay đúc với 2.3 Mâm ép: Có hai loại mâm ép, mâm ép lò xo trụ mâm ép lò xo màng.Nguyên tắc hoạt động giống Khác kiểu lò xo sử dụng a Đĩa ép: Đĩa ép ly hợp giống loại mâm ép Nó làm từ sắt đúc dày để hấp thụ nhiệt lớn Nó hình tròn đường kính đĩa ly hợp Một mặt ép gia công nhẵn Mặt ép bề mặt đĩa ly hợp vào bánh đà Mặt có biên dạng thay đổi để dễ dàng gắn lò xo nhả cấu b Mâm ép lò xo trụ: Mâm ép lò xo trụ gồm số lò xo trụ, giá đỡ cần nhả ly hợp Lò xo sử dụng để cung cấp áp lực tác dụng lên đĩa ép Số lượng lò xo sử dụng thay đổi tùy thuộc vào nhiệm vụ đĩa thiết kế Các lò xo tác dụng lực lên vỏ ly hợp đĩa ép c Mâm ép lò xo màng: Thay lò xo trụ, ép lò xo màng sử dụng lò xo màng đơn Cấu tạo ly hợp phổ biến loại lò xo màng Sự khác lò xo ép Lò xo màng tròn mỏng Nó làm từ thép chất lượng cao cấu tạo với dạng đĩa tạo hiệu cần thiết.các phần tử đàn hồi bố trí hướng tâm cần đẩy ra, thay cần bẩy Cạnh bên lò xo màng chạm vào ép, đỉnh vấu hướng vào có dạng lõm Hai vòng định vị đặt khoảng cách ngắn từ cạnh Các vòng định vị bảo vệ gu-dông đến nắp ly hợp, vòng định vị đặt lại bên Tấm ép dẫn động ba cặp giằng (tấm thép) Các giằng tán ri-vê vào vỏ ly hợp bắt bulông vào ép Vòng bi cắt ly hợp tiếp xúc với đầu vấu d.Càng cắt ly hợp Càng cắt ly hợp thiết kế để kéo ép tách khỏi đĩa ly hợp Một đầu cần tách ly hợp dính vào ép.Đầu lại tự thiết kế để ép vào Giữa hai đầu, cần gắn lề đến vỏ ly hợp bu lông 2.4 Vòng bi cắt ly hợp: Một phận cần thiết khác ly hợp cấu đóng cắt ly hợp Nó gồm có vòng bi thường gọi vòng bi cắt ly hợp Vòng bi gắn ống trượt trượt dọc trục Vòng bi cắt ly hợp bôi mỡ đầy đủ nhà máy không cần bảo dưỡng suốt thời gian sử dụng Vòng bi cắt ly hợp tự định tâm: Vòng bi cắt ly hợp tự định tâm dùng để tránh tiếng ồn gây ma sát lò xo đĩa vòng bi cắt ly hợp Điều thực tự động cách giữ cho đường tâm vòng bi cắt ly hợp (trục khuỷu) thẳng với đường tâm trục sơ cấp hộp số 2.5 Sơ lược ly hợp hai đĩa: Nếu đĩa ly hợp có kích thước lớn lắp bánh đà không phù hợp cho việc truyền mômen động cơ, ly hợp hai đĩa phải sử dụng Ly hợp hai đĩa dựa sở ly hợp đĩa, ly hợp hai đĩa thêm vào đĩa ma sát đĩa dẫn động đặt hai đĩa ma sát Khi ly hợp không nối lò xo kéo đĩa dẫn động trở lại, để đảm bảo hai đĩa ly hợp quay tự ly hợp không nối, đĩa dẫn động ly hợp cung cấp điều chỉnh trượt Khi ly hợp mòn, chỉnh trượt tư động đứng yên lò xo ly hợp tác động lên đĩa ép Bạc chỉnh trượt tỳ vào vòng trung gian ly hợp không nối tỳ vào bánh đà ly hợp nối Điều cho phép tạo nên độ chùng với độ mòn ly hợp Loại ly hợp trang bị giảm mòn, độ mòn xảy giới hạn PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN LY HỢP phương pháp điều khiển khí: Hệ thống nối khí kết hợp sử dụng cần nối hay dây cáp nối bàn đạp ly hợp cua cắt ly hợp Khi bàn đạp nhấn, lực truyền đến cua cắt ly hợp thiết bị nối khí Hình mô tả cần đơn lề a giới thiệu chung: Một hệ thống khác sử dụng lượng thủy lực để điều khiển cắt ly hợp Thủy lực giúp điều khiển công việc đơn giản Nó làm giảm lực tác dụng lên bàn đạp ly hợp.Khi bàn đạp nhấn, tác động lên xylanh ly hợp Lực ép tạo nên xylanh truyền đến xylanh lắp gần cắt ly hợp Xylanh nối với cắt ly hợp với đẩy Khi áp suất tác dụng đến xylanh con, đẩy cắt ly hợp Cả hai xylanh xylanh thiết kế đơn giản, lắp với vị trí b Xy lanh ly hợp: Hình mô tả xylanh ly hợp bao gồm bình chứa, píttông, phốt cao su (cuppen), van… áp sụất thủy lực sinh trượt píttông Thanh đẩy luôn kéo bàn đạp ly hợp phía trước nhờ lò xo hồi bàn đạp Đạp bàn đạp ly hợp: Píttông chuyển động sang trái nhấn bàn đạp ly hợp Dầu phanh xilanh chạy qua van vào tới bình chứa xylanh cắt ly hợp Khi píttông tiếp tục chuyển động sang bên trái, thắng lực chặn lò xo (nó giữ nối) Kết nối chuyển động sang trái nhờ lực lò xo Sau bình chứa đóng lại van vào Khoang A tách khỏi khoang B, tạo áp suất thủy lực khoang A, áp suất truyền qua ống dẫn cao su ống dầu tới píttông xylanh cắt ly hợp Thả bàn đạp ly hợp: Khi thả bàn đạp ly hợp, pít-tông ấn ngược lại sang phải nhờ lò xo nén áp suất thủy lực giảm Khi pít-tông trở lại hoàn toàn nối kéo sang phải nhờ chặn lò xo, thắng lực chặn lò xo hồi Khi van vào mở, dầu vào bình chứa, khoang A khoang B nối với đường dầu Bình chứa hấp thụ thay đổi thể tích dầu phần hệ thống ly hợp dầu bổ sung từ bình chứa cần Hành trình tự bàn đạp: Tất nhà sản xuất định rõ khoảng hành trình tự cho phép Nghĩa khoảng cách bàn đạp ly hợp nhấn trước bạc cắt ly hợp chạm vào cần cắt ly hợp Khoảng cách bàn đạp dịch chuyển từ mở hết mức đến trở nên cứng để đẩy cần cắt ly hợp Hành trình tự bàn đạp ly hợp quan trọng nhất, bàn đạp ly hợp nhả, vòng bi cắt ly hợp không chạm vào cần cắt ly hợp, phải tách cho hai mục đích Khi kéo dài thời gian tiếp xúc chúng, chúng tiếp tục quay, điều làm giảm tuổi thọ chúng Ngoài ra, bạc không cắt hoàn toàn, chịu tác động cần cắt ly hợp đủ cứng để cắt phần ly hợp Sự thay đổi lực ép nguyên nhân làm ly hợp trượt Khi xảy trượt bề mặt ly hợp nhiệt cháy TÓM LẠI: Ly hợp cần thiết cho việc khởi động nhẹ nhàng, chuyển số hay cho phép xe ngừng mà không cần trả hộp số số không Ly hợp thiết kế để nối hay không nối truyền công suất từ phận làm việc đến phận làm việc khác – Trong trường hợp truyền từ động đến hộp số Ly hợp xe sử dụng ngày loại đĩa đơn, loại đĩa khô Bánh đà, đĩa ly hợp, ép, lò xo, nắp ly hợp, nối phận ly hợp điển hình Một loại sử dụng lò xo trụ, loại khác sử dụng lò xo màng Khi hoạt động (ăn khớp), đĩa ly hợp giữ vững bánh đà ép, bánh đà quay, đĩa quay trục vào hộp số Không đóng ly hợp, bàn đạp ly hợp nhấn qua thiết bị nối khí hay thủy lực cua cắt ly hợp đẩy bạc cắt ly hợp vào tiếp xúc với ép Cần kéo ép khỏi đĩa ly hợp để tách Khi đĩa tự do, bánh đà ép tiếp tục quay, đĩa ly hợp trục vào hộp số không quay Có hai kiểu bạc tách ly hợp, bạc bi tròn bạc Graphit, hầu hết xe sử dụng bạc bi tròn Đĩa ly hợp thiết kế để cung cấp ăn khớp nhẹ nhàng lò xo xoắn moay-ơ ... lược ly hợp hai đĩa: Nếu đĩa ly hợp có kích thước lớn lắp bánh đà không phù hợp cho việc truyền mômen động cơ, ly hợp hai đĩa phải sử dụng Ly hợp hai đĩa dựa sở ly hợp đĩa, ly hợp hai đĩa thêm vào... đứng yên lò xo ly hợp tác động lên đĩa ép Bạc chỉnh trượt tỳ vào vòng trung gian ly hợp không nối tỳ vào bánh đà ly hợp nối Điều cho phép tạo nên độ chùng với độ mòn ly hợp Loại ly hợp trang bị... Càng cắt ly hợp thiết kế để kéo ép tách khỏi đĩa ly hợp Một đầu cần tách ly hợp dính vào ép.Đầu lại tự thiết kế để ép vào Giữa hai đầu, cần gắn lề đến vỏ ly hợp bu lông 2.4 Vòng bi cắt ly hợp: Một

Ngày đăng: 26/08/2017, 22:34

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w