1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

THUYẾT TRÌNH Cấu tạo hệ thống neo và công dụng

12 509 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 12
Dung lượng 3,3 MB

Nội dung

Hệ Thống Neo Thông thường hệ thống neo được đặt ở phía mũi của tàu.một số tàu có nhiệm vụ đặt biệt và tàu chiến có thêm neo ở phía sau lái của tàu Tời Neo( có 2 loại đứng và nằm) Hiện nay trên tàu sử dụng tời neo chạy bằng động cơ thủy lực .ưu diểm.điều tiết tốc độ quay dễ dàng,máy có khả năng chịu đựng tải quá lâu.máy luôn ở trong tư thế sẵn sàng hoạt động. HI VỌNG TÀI LIỆU NÀY SẼ GIÚP CHO CÁC BẠN

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN

TẢI TP HỒ CHÍ MINH

khoa:hàng hải

Thành viên của nhóm 22:

Lớp HH11C

Lý văn thế

Phạm văn hạnh

Võ chí công

Câu hỏi: cấu tạo hệ thống neo cấu tạo và chức năng của từng bộ phận

Trang 2

Hệ thống neo

Trang 3

Hệ Thống Neo

Thông thường hệ thống neo được đặt ở phía mũi của tàu.một số tàu có nhiệm

vụ đặt biệt và tàu chiến có thêm neo ở phía sau lái của tàu

Trang 4

Cấu tạo hệ thống neo

bao gồm:

1 Tời neo

2 Bộ hãm neo

3 Xích neo

4 Lỗ thả neo trên boong

5 Neo

6 Lỗ thả neo trên mạn

7 Ống chứa neo

8 ống dẫn lỉn

9 Hầm xích neo

10 Thiết bị nhả nhanh gốc

xích neo

Trang 5

• Tời Neo( có 2 loại đứng và nằm)

• Hiện nay trên tàu sử dụng tời neo chạy bằng

động cơ thủy lực ưu diểm.điều tiết tốc độ quay

dễ dàng,máy có khả năng chịu đựng tải quá

lâu.máy luôn ở trong tư thế sẵn sàng hoạt động.

Trang 6

• Công dụng: Dùng để kéo1 hoặc 2 dây lỉn, trên tàu biển

hiện nay người ta dùng tời nằm để kéo 2 neo mũi và dùng tời đứng để kéo 1 neo lái.

Trang 7

Bộ hãm( có 3 loại: bộ hãm kiểu gọng

kìm, kiểu thanh chắn, kiểu dây xích)

Bộ hãm đặt giữa tời và ống dẫn neo có công dụng giữ dây lỉn thật chắc chắn.

Trang 8

Dây neo dùng để nối neo với tàu (khi thả neo, kéo neo, đảm bảo

truyền lực bám của neo để giữ tàu đứng yên) Toàn bộ dây neo có chiều dài từ 165m-500m.tùy theo loại lớn nhỏ

Dây neo có thể là cáp hoặc xích Nhưng trên tàu, thông thường

người ta dùng dây neo bằng xích bởi nó có độ bền cao, không hay bị rối khi thả và kéo neo, có khả năng tự dải đều trong hầm xích neo, chịu mài mòn cao, có khả năng tăng ổn định và tăng lực bám cho

neo.

Trang 9

Lỗ thả neo trên boong và lỗ thả neo trên

mạn, ống chứa neo: dùng để cố định

neo trên boong, ngăn không cho neo va

chạm vào mạn tàu, dẫn xích neo từ mạn

tàu xuống nước.

Hầm chứa xích

neo: để chứa xích neo, vệ sinh xích neo.

Thiết bị nhả

nhanh gốc xích neo: điều tiết tốc độ nhả xích neo lúc kéo xích neo lên hoặc

thả xích xuống hầm

Trang 10

Neo: dùng để giữ tàu không bị trôi dạt, dùng để quay trở tàu, khi tàu chạy trong luồng hẹp, thời tiết xấu, tầm nhìn

bị hạn chế dễ xảy ra nguy cơ va chạm hoặc trường hợp khẩn cấp thì phải thả neo để dừng tàu một cách dột ngột

lợi, kéo tàu ra khỏi cạn khi bi mắt cạn vv

Trang 12

The end

• Cảm ơn các bạn đã quan tâm theo dõi

Ngày đăng: 02/08/2017, 15:10

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w