Đang tải... (xem toàn văn)
Điều động neo tàu TÍNH NĂNG ĐIỀU ĐỘNG CỦA 1 CON TÀU LUÔN CHỊU ẢNH HƯỞNG CỦA NHIỀU YẾU TỐ DẪN ĐẾN NGUY CƠ MẤT AN TOÀN VÌ VẬY CUNG CẤP KIẾN THỨC NÀY SẼ GIÚP CÁC BẠN HIỂU RỔ HƠN VỀ CÁC MỐI NGUY HIỂM TRÊN TÀU Hi vọng tài liệu sẽ cung cấp kiến thức cho các bạn.
ĐIỀU ĐỘNG TÀU GVHD : Thầy NGUYỄN PHƯỚC QUÝ PHONG Nhóm thuyết trình : Nhóm LOGO ĐIỀU ĐỘNG TÀU – ĐIỀU ĐỘNG LOGO NEO TÀU I Phương pháp điều động neo tàu neo II Phương pháp điều động neo tàu hai neo www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name I ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG MỘT NEO LOGO Thả neo trớn lùi Giã sử đưa tàu vào neo vị trí P chọn trước ,ta dẫn tàu ngược hướng dòng chảy để đến P ,khi tàu gần đến điểm P xử lý trớn cho mũi gần tới điểm P tàu vừa hết trớn ,sau cho máy lùi nhẹ ,khi có trớn lùi thả neo xơng lỉn xác định vị trí tàu Để đảm bảo neo điểm dự định cách P khoảng thân tàu ta bẻ hết lái sang trái ,khi mũi tàu quay sang trái khoảng 30 độ đưa lái số khơng cho máy chạy lùi lúc mũi tàu từ từ ngã sang phải hướng cũ ,thẳng hướng với dòng chảy ,đây thời điểm thả neo thuận tiện Khi neo xong tàu hồng tồn nằm xi dòng với dòng chảy từ mũi lái www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name I ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG MỘT NEO LOGO Chú ý xác định thời điểm neo bám đáy đễ báo thuyền trưởng cần phải có kinh nghiệm xác định thời điểm Cách xác định sau : Khi thả neo ta xơng lỉn xuống khoảng 1.5 đến lần độ sau ( ví dụ độ sâu 20m ban đầu ta xơng khoảng đường lỉn xuống nước)rồi tạm thời phanh hãm lại Tàu trơi xi theo dòng nước ,quan sát thấy lỉn neo căng dần ,đến thời điểm neo khựng lại nhơi lên phía trước ,sau đứng n ,lỉn neo có hướng rỏ ràng ,đấy thời điểm neo bám đáy "Anchor brough up" www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name I ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG MỘT NEO LOGO Thả neo trớn tới Hướng mũi tàu đến điểm dự định neo, xử lý trớn, gần đến điểm neo trớn nhẹ , bẻ máy mạn thả neo, sau thả neo Khơng nên để trớn q lớn, thả neo với trớn tới q lớn làm cho lỉn neo bị đứt or làm hỏng máy tời www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name I ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG MỘT NEO LOGO Thả neo xi dòng gió Nếu điều kiện thủy phận khơng cho phép mà thả neo xi gió dòng, cần lưu ý đến gần vị trí thả neo từ từ phá trớn, sau bẻ lái mạn định thả neo Khi tàu quay ngang gió dòng, thả neo mạn bẻ lái Lưu ý lúc hết trớn or phải nhỏ, tránh đè lên lỉn neo để lỉn vòng qua sống mũi tàu www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Tư tàu neo hai neo Giả sử tàu chịu lực giữ hai neo hình 3.3, với góc mở hai neo 120 neo chịu sức căng T ,ta coi tàu nằm neo mũi tàu(dường nét đứt) Nhưng cần ý góc mở thay đổi sức chịu hai neo hai bên thay đổi www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Góc mở hai neo 30;60;120; chí 180.Tùy theo điều kiện cụ thể mà người điều khiển tàu thả neo theo góc mở tương ứng nhằm phục vụ cho mục đích Bình thường góc mở hai neo 60 tốt ,khi có gió mạnh lên thả hai neo với góc mở 120 độ www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Các phương pháp điều động neo tàu hai neo Neo hai neo dọc: Phương pháp áp dụng nơi có dòng chảy thủy triều lên xuống,diện tích hẹp,nhằm làm giảm vòng quay trở khơng ảnh hưởng đến luồng lạch,góc mở thường từ 120o- 180o www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Dẫn tàu ngược gió,dòng kết hợp hai yếu tố.Khi thả neo thả neo mạn dòng trước,xơng lỉn từ từ đưa tàu đến vị trí neo thứ hai.Khơng lỉn căng q hay chùng q,thả xong neo thứ hai thu lỉn neo thứ nhất.Khi hai neo có số lượng lỉn dừng.Trong phương pháp có thời điểm có neo giữ tàu www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Neo hai neo gần khu vực bãi cạn: www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Neo tàu hai neo kiểu chữ V: Sau tính tốn lựa chọn vị trí để thả neo, ta điều động tàu thả neo một, lưu ý để gió dòng chếch mạn Điều động tàu với vận tốc chậm, xử lý trớn mức nhỏ, bẻ lái phía mạng trái ( mạn thả neo trước) tàu đến vị trí (1) thả neo trái Xơng lỉn trái, tới máy nhẹ, , bẻ phải để tàu tời vị trí (1) tư từ đến vị trí (2), tàu gần đến vị trí (3), xử lý trớn, thả neo mạn thứ hai (neo phải) đồng thời xơng lỉn neo thứ hai cho máy lùi nhẹ, vào trám thu lỉn neo thứ nhất, xơng lỉn neo thứ hai, chỉnh để độ dài lỉn hai neo nhau, góc mở hai neo khoảng từ 40 độ tới 90 độ www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Trên thực tế với độ sâu khu vực neo từ 15 tới 30 mét ta xơng đường lỉn neo thứ nhất, cuối để lại neo đường lỉn nước www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Áp dụng kiểu neo chữ V để tránh bão: Cho ta phương pháp thả neo Bắc bán cầu để tránh bão tàu bán vòng nguy hiểm (gió đổi chiều từ trái qua phải ) Trước hết , điều động tàu đến vị trí (1),xử lý trớn thả neo mạn trái trước,sau xơng lỉn,điều khiển tàu đến vị trí (2) Cho máy lùi nhẹ,bắt đầu có trớn lùi thả neo thứ hai neo phải,đồng thời xơng lỉn neo thứ xơng lỉn thêm neo thứ hai.Tính tốn cho lỉn neo thứ (neo trái) dài lỉn neo thứ hai (neo phải) khoảng 1,5=>2 lần Khi gió đổi chiều , xơng lỉn neo phải ( neo 1) dài lỉn neo trái ( neo 2) ( vị trí ) Cho đến bão qua , gió nhẹ kéo neo thứ để lại neo thứ hai www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Áp dụng kiểu neo chữ V để tránh bão: www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Nếu tàu bên trái đường di chuyển bão (bán vòng nguy hiểm),điều động thả neo phải trước ,neo trái sau.u cầu lỉn neo phải dài lỉn neo trái khoảng từ 1,2 đến 1,5 lần.Khi gió đơỉ chiều xơng lỉn neo trái dài lỉn neo phải Trường hợp tàu nam bán cầu ta phải xác định xem tàu bán vòng bão sở đề cập,sau tiên hành thả neo theo phương pháp Người ta sử dụng thêm neo phụ có trọng lượng 1/4 _ 1/3 neo với dây cáp dài khoảng 50 m thả trước neo với phao đánh dấu phía để tăng sức bám cho neo www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name ...ĐIỀU ĐỘNG TÀU – ĐIỀU ĐỘNG LOGO NEO TÀU I Phương pháp điều động neo tàu neo II Phương pháp điều động neo tàu hai neo www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name I ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU... lên lỉn neo để lỉn vòng qua sống mũi tàu www.themegallery.com THMĐ-HH07A CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Tư tàu neo hai neo Giả sử tàu chịu lực giữ hai neo hình... CompanyDHGTVT-TPHCM Name II ĐIỀU ĐỘNG NEO TÀU BẰNG HAI NEO LOGO Nếu tàu bên trái đường di chuyển bão (bán vòng nguy hiểm) ,điều động thả neo phải trước ,neo trái sau.u cầu lỉn neo phải dài lỉn neo trái khoảng