- Tác dụng: Dùng để điều khiển các cặp bánh răng trong hộp số làm thay đổi tốc độ xe chuyển động lùi.. - Ngời lái xe đặt lòng bàn tay phải vào núm cần số, dùng lực của cánh tay đa cầnsố
Trang 1Bài 1: Tập lái nguội tại chổ không nổ máy
A Mục đích
Giúp học sinh hiểu biết đợc cách:
- Sử dụng các thiết bị trên xe ôtô
- Thực hành các động tác lên xuống xe t thế ngồi lái và phơng pháp lấy trả lái
- Thực hiện các thao tác phối hợp điều khiển nh ly hợp ga và cần số
B Yêu cầu
- Biết sử dụng các trang thiết bị trên xe ôtô
- Thực hiện đợc các thao tác lên xuống xe ngồi đúng t thế lái về các hớng
- Thực hiện các quy trình nh khởi hành, đổi số, dừng, đỗ xe
C Nội dung
I Giới thiệu chung và hớng dẫn các trang thiết bị trên xe ôtô
1 Giới thiệu chung:
Trên xe ôtô gồm 12 danh mục cơ bản trong buồng lái
9 Công tắc điều khiển gạt ma
10 Công tắc đèn, đèn pha, đèn cốt, đèn xin đờng và đèn xin vợt
11 Các loại đồng hồ và đèn báo trong bảng đồng hồ
12 Một số bộ phận điều khiển khác
2.Vị trí - Tác dụng - cách sử dụng trong buồng lái.
- Vị trí: Đặt bên trái buồng lái
- Tác dụng: Điều khiển hớng chuyển động của ôtô
- Cách sử dụng: Muốn xe đi về hớng nào thì đánh vô lăng về phía đó
* Bàn đạp ly hợp ( Bàn đạp côn )
- Vị trí : Bàn đạp ly hợp bố trí bên trục lái
- Tác dụng: Dùng đẻ cắt nối truyền động từ động cơ đến hệ thống truyền lực
- Cách sử dụng: Dùng lực bàn chân trái, đạp xuống sàn xe một cách dứt khoát,(cắt côn)
- Nối côn: Làm ngợc lại, nhng nhã từ từ
* Bàn đạp ga: ( Chân ga).
- Bàn đạp ga đợc bố trí bên phải trục lái
- Tác dụng: Điều khiển hệ thống nhiên liệu làm làm tăng giảm lợng nhiên liệu chế độ làm việc của động cơ
- Cách sử dụng: Dùng chân phải đẻ điều khiển bàn đạp ga khi đạp chân ga xuốnglàm tăng ga, khi giảm chân ga lên là giảm ga
Chú ý : Khi sử dụng vào bàn đạp ga, phải phù hợp vào số vòng quay của máy,
phù hợp với tốc độ của máy tăng ga từ từ
- Trừ trờng hợp vù ga xuống số phải cắt côn
* Bàn đạp phanh :
- Vị trí : Đợc đặt trên trục lái.Bên trái bàn đạp ga
- Tác dụng : Điều khiển hệ thống phanh,làm cho xe giảm tốc độ cao,xuống tốc độ thấp hoặc dừng đổ xe
Trang 2- Cách sử dụng : Dùng bàn chân phải để điều khiển bàn đạp phanh, đạpbàn đạp xuống làm hãm phanh, nới bàn đạp lên là nhả phanh.
Chú ý : Điều khiển bốn bánh ăn đều.
Giảm bớt tốc độ dùng mũi bàn đạp từ từ
- Đột biến đạp nhanh và mạnh
Đối với phanh dầu, đạp nháy 2 3 lần khi bàn đạp phanh có hiệu lực là đ ợc
-* Cần điều khiễn phanh tay.
- Vị trí: Cần điều khiễn phanh tay đặt bên phải ngời lái
- Tác dụng: Phanh tay dùng để giữ cho xe đứng yên trên đờng có độ dốc nhất
định Khi dừng xe hoặc đỗ xe hoặc hỗ trợ cho phanh chân khi cần thiết
- Cách sử dụng: Dùng tay phải kéo về phía sau hết hành trình( phanh xe)
+ Nhả phanh: Bóp hãm chốt cần phanh đẩy về phía trớc hết hành trình
Chú ý : Khi xe đang chạy không đợc kéo phanh “ trừ trờng hợp đột biến xảy ra
để hỗ trợ phanh chân”
* Cần gài số:
- Vị trí: Đặt bên phải ngời lái
- Tác dụng: Dùng để điều khiển các cặp bánh răng trong hộp số làm thay đổi tốc
độ xe chuyển động lùi
- Cách sử dụng: Dùng bàn tay áp sát lên quả nắm( tay phải)
- Dùng lực cánh tay và lực bàn tay đi về số
Chú ý : Không đợc ép số, không đợc đi số khi cha cắt côn.
* Khoá điện:
- Vị trí: Đặt ở bên phải bên võ trục lái, hoặc đặt bên thành bảng đồng hồ phía
tr-ớc mặt ngời lái
- Tác dụng: Đóng mở các mạch điện của xe và dùng để khởi động động cơ
- Cách sử dụng: khoá điện thờng có 4 nấc
+ Nấc 0: - Vị trí cách điện
+ Nấc 1: - Cấp điện hạn chế cho radio casset, bảng đồng hồ
+ Nấc 2: - Cấp điện cho các thiết bị trên xe ôtô
+ Nấc 3: - Khởi động, động cơ nỗ “chìa khoá tự động quay về nấc 2”
* Công tắc còi điện:
- Vị trí : Nằm ở tâm vành vô lăng lái hoặc ở gần vành vô lăng lái
- Tác dụng : Còi để phát ra âm thanh đẻ báo hiệu cho ng ời và phơng tiệntham gia giao thông biết có xe ôtô đang chuyển động tới gần
- Cách sử dụng : ấn xuống còi kêu, nhã ra còi hết kêu
* Công tắc điều khiển gạt ma.
- Vị trí: nằm bên phải bên trục vô lăng lái
- Tác dụng: Dùng để gạt nớc bám trên mặt kính, khi trời ma hoặc sơng mù hoặc khi kính chắn gió bị mờ
- Cách sử dụng: Công tắc này thờng có 4 nấc
* Công tắc đèn: “đèn pha, cốt, đèn xi nhan và đèn xin đờng”.
- Vị trí: Bố trí bên lái trục vô lăng lái
Trang 3- Tác dụng: Dùng để bật hoặc tắt các loại đèn trên xe ôtô nh đèn pha, cốt và các loại đèn chiếu sáng.
- Cách sử dụng:
a Điều kiện đèn pha cốt:
+ Nấc 0: Tất cả các loại đèn tắt
+ Nấc 1: Bật sáng đèn kích thớc, đèn hậu, đèn chiếu sáng đồng hồ
+ Nấc 2: Bật sáng đèn pha (đèn cốt) và những đèn phụ trên
b Điều khiễn đèn xin đờng :
Khi thay đổi hớng chuyển động hoặc dừng xe cần gạt công tắc phía dới để xin
đờng
Rẽ phải hoặc rẽ trái đèn báo sẽ hiện thị trên bản đồng hồ nhấp nháy theo chiều mũi tên
c Điều khiễn đèn xin vợt:
- Khi muốn vợt xe cần gạt công tắc đèn lên, xuống về phải vô lăng lái liên tục đẻnháy đèn pha báo hiệu xin vợt
* Các loại đồng hồ và đèn báo trong bảng đồng hồ.
- Vị trí trớc mặt ngời lái
- Tác dụng: Báo hiệu cho ngời lái xe biết tình trạng hoạt động của xe ôtô trong
điều kiện xấu để sửa chửa khắc phục
e Đèn phanh( nếu sáng báo hiệu đang hãm phanh hoạc thiếu dầu phanh)
f Đèn báo dầu máy ( nếu sáng báo hiệu tình trạng dầu bôi trơn có vấn đề)
g Đèn cửa xe: ( nếu sáng báo hiệu cửa xe đống cha chặt)
h Đèn nạp ắc quy ( nếu áng báo hiệu việc nạp ắc quy có vấn đề)
* Một số bộ phận điều khiển khác.
- Công tắc điều hoà nhiệt độ
- Công tắc Radio - Casset
- Nút để mở đóng cửa kính cửa sổ
- Bộ phận điều khiển mở, cốp sau, cốp trớc( capô)
- Bộ phận điều khiển mở nắp thùng nhiên liệu
Chú ý : Đa chân trái, đầu vào cabin mới đợc đóng cửa sau đó chân phải đặt vào
vị trí chân ga
2 T thế ngồi lái :
- Tâm ngời ngồi thẳng với trục lái, mắt nhìn thẳng phía trớc, lng dựa 2/3 phía dới
đệm, hai chân đặt đúng vị trí đã định, đầu gối mở thoái mái, tay cầm đúng vị trí vô lăng, tay trái 9-10 giờ, tay phải 2-3 giờ
- Điều chỉnh ghế sao cho chân đạp hết hành trình của bàn đạp côn, phanh mà còn
d lực
3 Xuống xe.
- Trớc khi xuống xe phải quan sát nếu thấy an toàn mới đợc xuống xe
Trang 4- Tay trái mở và đẩy cánh cửa, chân trái bớc xuống bậc lên xuống đa ngời ra xoay nhẹ, tay phải vịn vào thành cabin, rút chân phải bớc xuống đất đồng thời rútchân trái xuống đất, tay trái đóng cửa nhẹ.
III Quy trình khởi hành và dừng đổ xe
1 Khởi hành
a Chuẩn bị trớc khi khởi hành
- Tình hình khởi động của các loại đồng hồ
- Kiểm tra hoạt động của hệ thống lái, phanh, côn, gầm, đèn còi, gạt ma
b Phơng pháp khởi hành xe ở đờng bằng : Muốn khởi hành xe đợc êm dịu, không rung giật phải phối hợp nhịp nhàng, chính xác giữa ly hợp, ga, số.Trình tựkhởi hành thực hiện nh sau :
- Đạp ly hợp
- Gài số 1
- Phát tín hiệu báo đèn hiệu xe chuyển bánh bằng còi, xi nhan trái
- Quan sát : Nhã phanh tay
- Tăng ga từ từ kết hợp nhã côn từ từ cho xe chuyển bánh
- Khi xe chuyển bánh nhã hết ly hợp
c Khởi hành xe ở đờng xuống dốc :
- Các bớc thao tác giống nh khởi hành xe ở đờng bằng chỉ khác : nhã ly hợp thì
đồng thời nhã phanh tay
Chú ý : Đối với trờng hợp đặc biệt không cần phải giảm số mà phanh cho xe
dừng lại ở bất kỳ số nào
b Đỗ xe : Sau khi xe đã dừng muốn đỗ xe thì thao tác nh sau :
- Cho động cơ chạy ga căng ty vài phút để nhiệt độ động cơ giảm nếu máy quá nóng rồi mới ngắt khoá điện, gài số 1 hoặc số lùi, kéo phanh tay, cần thiết chèn
xe lại
Chú ý :
- Không đợc rú ga khi tắt máy
- Quan sát đờng và biển báo hiệu
- Đậu sát lề theo quy định
- Không gây trở ngại cho giao thông
- Cắt ắc quy đóng kính cửa buồng lái
- Kiểm tra dụng cụ đồ nghề, kiểm tra an toàn trớc khi rời xe
IV Quy trình đổi số :
Trang 5- Ngời lái xe đặt lòng bàn tay phải vào núm cần số, dùng lực của cánh tay đa cần
số vào vị trí thích hợp, khi thao tác không đợc nhìn vào cần số để thao tác,
phải dứt khoát, thao tác xong phải đa tay về vị trí nắm vành vô lăng
- Không đợc nhìn vào buồng lái hay cần số
- Không đợc thả hai tay, không đợc đi số tắt
b Giảm số :
- Trớc khi giảm số thì phải giảm ga hoặc rà phanh
- Giảm thứ tự từ số cao đến số thấp
Giúp cho học sinh nắm đợc :
- Biết quy trình khởi động động cơ
- Kết hợp nghe tiếng nổ của động cơ để thực hiện các thao tác đổi số thích hợp
b Yêu cầu :
- Làm đợc các công việc chuẩn bị kỹ thuật trớc khi khởi động động cơ
- Tự khởi động điện động cơ đúng theo quy trình
- Biết phân biệt đợc tiếng nổ của động cơ, phán đoán đúng tốc độ để phối hợp các thao tác đổi số
Trang 6b.Phát hành động cơ.
+ Phát hành động cơ bằng máy khởi động điện
+ Ra số 0 kéo chặt phanh tay, chân côn đạp sát sàn mới bật khoá điện để đề cho máy nổ
+ Phát hành động cơ bằng máy kéo đẩy trôi dốc
+ Những điều cần chú ý khi khởi động máy ( Kiểm tra độ an toàn kéo phanh tay
ra số 0 chèn chặt chẽ kiễm tra các hệ thống bôi trơn của động cơ )
II Kết hợp nghe tiếng máy để thực hiện các thao tác tăng giảm số.
1 Khi máy nổ.
- Nghe tiếng máy nổ ở các mức chạy chậm trung bình và lớn
2 Thực hiện các thao tác tăng giảm số
Chú ý : Đi số càng cao thì lấy đà càng dài và nhã côn càng nhanh.
b Giảm số : Từ cao xuống thấp
Bài 3 Tập lái xe trong bãi phẳng
a Mục đích :
Hớng dẫn thực hành cho học sinh nắm vững :
- Thao tác khởi động và dừng đỗ xe trên bãi phẵng
- Thao tác đổi số xe khi chuyễn động trên bãi
- Chuyễn hớng xe sang bên phải và bên trái và lái cho xe chạy đúng hớng
a Chuẩn bị trớc khi khởi hành
- Tình hình hoạt động của các loại đồng hồ
- Kiểm tra hoạt động của hệ thống lái, phanh côn, gầm, đèn, còi, gạt ma
b Phơng pháp khỡi hành xe ở đờng phẵng
Muốn khởi hành xe đợc êm dịu không chết máy, không rung giật phải phối hợp nhịp nhàng chính xác giữa ly hợp, ga, phanh trình tự khởi hành thực hiện nh sau :
- Đạp ly hợp
Trang 7- Gài số 1.
- Phát tín hiệu báo hiệu xe chuyển bánh ( bằng còi, xi nhan trái)
- Quan sát : Nhả phanh tay
- Tăng ga từ từ kết hợp nhả côn từ từ cho xe chuyển bánh, khi xe chuyển bánh nhả hết ly hợp
c Khởi hành xe ở đờng xuống dốc
- Các bớc thao tác giống khi khởi hành xe ở đờng bằng chỉ khác : nhả ly hợp
đồng thời phải nhả phanh tay
Chú ý : Đối với trờng hợp đặc biệt không cần phải giảm số mà phanh cho xe
dừng lại ở bất kỳ số nào
b Đỗ xe : Sau khi xe đã dừng muốn đỗ xe thì thao tác nh sau :
- Cho động cơ chạy ga căng ty vài phút để nhiệt độ động cơ giảm nếu máy quá nóng rồi mới ngắt khoá điện, gài số 1 hoặc số lùi, kéo phanh tay, cần thiết chèn
xe lại
Chú ý :
- Không đợc rú ga khi tắt máy
- Quan sát đờng và biển báo hiệu
- Đậu sát lề theo quy định
- Không gây trở ngại cho giao thông
- Cắt ắc quy đóng kính cửa buồng lái
- Kiểm tra dụng cụ đồ nghề, kiểm tra an toàn trớc khi rời xe
II Thao tác đổi số khi xe đang chuyển động
- Vù ga cắt côn, đồng thời gài số thấp hơn đang chạy, nhả côn từ từ
III Thực hiện việc lấy sang trái, sang phải và trã lái cho xe đi đúng hớng.
1 Vị trí cầm trên vô lăng : Nếu coi vành vô lăng nh chiếc đồng hồ thì tay trái cầm ở vị trí 9h - 10h tay phải cầm ở vị trí 2h - 3h
2 Phơng pháp điều khiển vô lăng : Khi xe chạy muốn xe đi về hớng nào thì đánhvô lăng về hớng đó
a Lấy lái sang phải : Tay phải kéo tay trái đẩy vành vô lăng sang bên phải, khi tay phải chạm sờn nếu lấy lái tiếp thì nới lỏng tay phải lúc đó tay trái vẫn vuốt láixuống dới Đồng thời chuyển tay phải nắm vào vị trí 9h - 11h tiếp tục lấy lái nh vậy cho đến khi nào đủ lái thì thôi
Trang 8b Lấy lái sang trái : Tay trái kéo tay phải đẩy ngợc chiều kim đồng hồ khi tay trái chạm vào sờn nếu muốn lấy lái tiếp thì nới lỏng tay trái lúc đó tay phải vẫn vuốt lái xuống dới Đồng thời chuyển tay trái nằm vào vị trí 1h - 3h tiếp tục lấy lái nh vậy cho đến khi nào đủ lái Khi vào vòng cua cần lấy lái nhiều thì các
- Đi ga bị giật cụt
- Nhã côn nhanh bị rung giật
Bài 4 Tập lái xe trong hình số 3 và số 8
Tiến lùi hình chử chi
a Mục đích :
Hớng dẫn lái xe trên đờng vòng hẹp lấy trã lái nhanh và chính xác kết hợp với các thao tác đổi số hình thành đợc kỹ năng lái xe ôtô
b Yêu cầu :
Sau khi học xong học sinh phải làm đợc :
- Lấy trã lái không đùn, rút, điều khiển xe đi đúng đờng ở các cấp số quy
định cho từng đoạn, không ép số, ép ga
- Tăng giảm số trong phạm vi và đúng vị trí quy định
Trang 93 Yêu cầu : Xe không đè lên vạch và va cộc tởng tợng đi đúng yêu cầu kỹ thuật,
phối hợp nhịp nhàng đúng thao tác
II Lái xe trong hình số 3 ghép
- Đối với hình số 3 phơng pháp thực hiện lái xe giống nh hình số 8 chỉ khác là yêu cầu cao hơn.( Phải lấy lái nhanh và trả lái nhanh)
2 Phơng pháp lái xe ôtô tiến qua hình chử chi
- Khi lái xe ôtô tiến qua hình chử chi qua lấy các điểm B’ C’ D’ là điểm chuẩn
- Khởi hành và cho xe xuất phát vào hình bằng số 1 tốc độ ổn định, cho xe tiến sát vào vạch trái với khoảng cách ( giữa bánh xe và vạch) từ 20 - 30cm
Trang 10- Khi tấm chắn phía trớc đầu xe ngang với điểm B’ thì từ từ lấy hết lái sang phải.
- Khi quan sát đầu xe vừa cân đối với 2 vạch thì từ từ trả lái sang trái đồng thời
điều chỉnh cho xe tiến sát vào vạch phải với khoảng cách từ 20 - 30cm.Khi quansát thấy tấm chắn phía trớc đầu xe ngang với điểm C thì từ từ lấy lái sang trái, khi đầu xe cân với hai vạch thì từ từ trả lái sang phải, điều chỉnh cho xe tiến sát vạch trái với khoảng cách từ 20 - 30cm Tiếp tục thao tác nh đã trình bày để đa
xe ra khỏi hình
3 Phơng pháp lái xe ôtô lùi qua hình chử chi.
Khi lái xe ôtô lù qua hình chử chi lấy các điểm D, C và B làm điểm chuẩn, quan sát gơng chiếu hậu để xác định hớng lùi của xe, xác định khoảng cách bớc đầu, giữa bánh xe và vạch để có biện pháp điều chỉnh thích hợp
- Gài số lùi, cho xe chạy ở tốc độ chậm, đồng thời từ từ điều khiển cho xe lùi sát vạch phải với khoảng cách từ 10 - 20cm Khi quan sát thấy điểm D cách bánh xe sau khoảng 20 - 30 cm thì lấy hết lái sang phải đồng thời quan sát gơng chiếu hậu trái, để điều chỉnh khoảng cách giữa hai bánh xe
và điểm C với khoảng cách từ 10 - 20cm
- Khi điểm C cách bánh xe sau khoảng cách từ 10 - 20cm thì lấy hết lái sang trái Tiếp tục thao tác nh đã trình bày để lùi xe ra khỏi hình
IV.Những khuyết điểm thờng xảy ra.
- Cầm lái Mất hớng lùi Đánh trả lái đùn không dứt khoát
- Ga không ổn định, sử dụng côn ch đúng
Bài 5 Tập lái xe trên đờng bằng
a Mục đích :
- Hớng dẫn cho học sinh đi đúng hớng
- Biết phơng pháp căn đờng và các phần đờng
- Phơng pháp quan sát, phán đoán và xử lý các tình huống với nội dung : tránh
v-ợt, dừng và đỗ xe
b Yêu cầu :
Sau khi học xong học sinh phải làm đợc :
- Thực hiện thao tác tăng, giảm số ở tốc độ trung bình của các số kết hợp
điều khiển xe đi đúng hớng
- Phán đoán và xử lý đợc các tình huống giao thông đơn giản ( tránh xe,
ng-ời và chớng ngại vật )
- Điều khiển xe đi đúng phần đờng ở các tốc độ trung bình của mỗi số, bảo
đảm trật tự an toàn giao thông
c Nội dung :
I Phơng pháp xác định mặt đờng, phân chia mặt đờng và
điều khiển xe đi đúng phần đờng
1 Xác định mặt đờng và phần đờng.
+ Là phơng pháp xác định vị trí và đờng đi của ôtô đi trên mặt đờng
Trang 11+ So sánh vị trí của ngời lái với điểm chuẩn di chuyển tự chọn trên mặt đờng ”
Thờng lấy điểm trên trục tim đờng “.
+ Nếu lấy vị trí của ngời lái sát với điểm chuẩn tức là xe đã đi đúng hớng
+ Nếu vị trí của ngời lái lệch về bên nào của điểm chuẩn tức là ôtô đã lệch về bên đó
+ Xe ôtô phải chuyển động song song với trục tim đờng nếu bị lệch phải chỉnh lại ngay, nếu không xe sẽ lao khỏi đờng
2 Phân chia mặt đờng và điều khiển xe đi đúng phần đờng
Khi xe ôtô tránh nhau :
- Cần chia đờng thành hai phần, chia phần tởng tợng của mình ra 3 phần bằng nhau và điều khiển xe sao cho tâm của ngời lái trùng với đờng phân chia thứ nhất tính từ tim trục tâm đờng
- Khi tránh ổ gà hay chớng ngại vật cần căn đờng theo bánh xe bên trái, ờng tâm ngời lái và tâm của vệt bánh xe trớc bên trái cách nhau khoảng 1 -1,5m
th-II Quan sát phán đoán xử lý các tình huống trên đờng bằng
1.Tránh xe, tránh ngời và chớng ngai vật.
Tránh nhau trên mặt đờng hẹp :
a Giảm tốc độ Cần thiết phải dừng lại nhờng đờng
b Khi dừng xe để nhờng đờng phải đứng ngay ngắn không để chếch đầu hoặc thùng xe ra ngoài
2 Vợt xe ngời và súc vật.
a Khi cần thiết phải vợt xe, vợt ở nơi đợc phép vợt
b Quan sát phía trớc
c Phát tín hiệu xin vợt bằng còi, đèn
d Khi xe trớc đã bằng lòng nhờng đờng và đã tránh về bên phải thì tăng tốc độ
để vợt lên ‘‘ vợt bên trái ’’.
e Khi đã vợt qua đủ khoảng cách an toàn cho xe bị vợt thì từ từ lái xe về phần ờng của mình
đ-Cho xe sau vợt.
f Nếu cha đủ điều kiện an toàn, giảm tốc độ
h Đi sát lề đờng bên phải cho đến khi xe sau đã vợt qua không gây cản trở cho
xe xin vợt
3 Dừng đỗ xe trên đờng.
Khi cần dừng xe thao tác nh sau :
- Khi còn khoảng cách chổ dừng 30 - 50m giảm tốc độ phát tín hiệu xin ờng dừng xe, bật xin nhan phải về số 2
đ Lái xe vào vị trí dừng, đạp nhẹ phanh ( rà phanh không cắt côn )
- Về số 2 đạp côn cho xe sát lề đờng đạp phanh cho xe dừng, kéo phanh tay,
1 Tăng số : Tăng từ số 1 đến số 5 theo thứ tự từ thấp đến cao.
2 Giảm số : Giảm từ số 5 đến số 1 theo thứ tự từ cao xuống thấp.
Chú ý :
- Mặt đờng ma dễ trợt sơng mù
- Nơi giao nhau đờng không u tiên ngã ba, ngã t
- Nơi đông ngời ,đông dân, trờng tiểu học trẻ em chạy qua đờng
- Quan sát báo hiệu hệ thống đờng bộ để triệt để chấp hành
- Sử dụng tốc đọ phù hợp với mặt đờng đúng luật
3 Các thiếu sót chủ yếu :
Trang 12- Khởi hành xe rung giật.
- Tăng giảm số : Kết hợp côn, ga , số cha thuần phục sẽ dễ bị choạng lái
- Hay bị bất ngờ khi gặp tình hống xử lý lúng túng ( Khi giảm số tốc độ còn lớn
đồng thời nhả côn nhanh dẫn đến sự chuyển động của xe yếu )
Bài 6 Tập lái xe trên đờng trung du đèo núi
a Mục tiêu : Giúp cho học sinh biết :
- Thực hành thao tác khi xe vào đờng vòng và lên xuống dốc
- Thực hành đổi số ngang dốc
- Thực hành dừng xe đúng mục tiêu và khởi hành xe ngang dốc
- Phán doán xử lý và thực hiện biện pháp an toàn khi xe chạy trên đờng đèo núi
- Quan sát phán đoán chiều rộng của đờng
- Nháy đèn xin đờng nếu có xe ngợc chiều
- Nhờng đờng cho xe khác vào gần đờng vòng
- Tăng cờng quan sát chớng ngại vật
- Báo hiệu bằng còi
- Thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính quay vòng.Nếu cua trái bàn đạp ga quá tim đờng.Nếu cua phải bàn đạp ga vừa đến tim dờng
II Thao tác phối hợp đổi số trên đờng dốc
1 Thay đổi số khi lái xe lên dốc.
a Lái xe lên dốc cao
- Chọn số phù hợp với tốc độ dốc số 1 hoặc dốc số 2
- Điều khiển chân ga cho xe từ từ lên dốc
- Khi lên gần đỉnh dốc, giảm tốc độ báo hiệu đi sát về bên phải
- b Lái xe lên dốc trung bình
- Tăng tốc lấy đà tới giữa dốc thì về số
- Nếu yếu đà nới bàn đạp ga và xuống số tắt đối với động cơ dầu
Trang 13- Xuống dốc dài : Tuỳ theo độ dốc để về số cho phù hợp sử dụng phanh động cơ, phanh chân dùng để hỗ trợ.
Chú ý :Khi chạy xe trên đờng dốc phải giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe.
+ Lên dốc đề phòng xe trớc tụt dốc
+ Xuống dốc đề phòng xe sau mất phanh
+ Không đợc chạy số 0 khi xe đang xuống dốc
III Dừng xe đúng mục tiêu và khởi hành xe ngang dốc
1 Dừng xe đúng mục tiêu
Chọn mục tiêu, giảm tốc độ, phát tín hiệu đèn về số thấp ( số 1 hoặc sô 2 ) đạp
đỡ côn khi đầu xe ngang mục tiêu đạp hết côn và dùng phanh chân cho xe dừng hẳn lại
- Đạp phanh chân kéo phanh tay
- Đạp côn vào số 1 nhả phanh tay nhả côn đồng thời nhả phanh chân
IV Phán đoán xử lý thực hiện các biện pháp an toàn khi xe
đang chạy trên đờng đèo dốc
- Đờng bằng tăng cờng quan sát ngã 3 ngã 4
- Xuống dốc lên dốc đi số phù hợp với độ dốc làm chủ tốc độ ( Chú ý : Cấm vợt khi lên hoặc xuống dốc )
- Tăng cờng quan sát phía trớc sau vố độ dốc có đờng cua vòng khuất tầm nhìn, khi xuống dốc không đợc dùng số 0 để xả dốc
- Luôn luôn kiểm soát đợc hệ thống phanh
- Đờng đang thi công trùng tu, đại tu
- Đờng bị xuống cấp hoặc nhiều ổ gà
2 Kỷ thuật điều khiển :
- Khi lái xe qua mặt đờng nhiều ổ gà phải giảm tốc độ về số thấp giữ đều ga
Trang 14- Khi vợt qua rãnh nhỏ cắt ngang mặt đờng, phải về số 1 và từ từ cho hai bánh
tr-ớc xuống rãnh tăng ga cho hai bánh trtr-ớc vợt lên khỏi rãnh tiếp tục để bánh sau từ
từ xuống rãnh rồi tăng ga dần cho xe ôtô lên khỏi rãnh
II Lái xe trên đờng trơn lầy
- Khi chạy ở đờng cứng và đờng trơn khả năng bám của bánh xe với mặt đờng giảm, các bánh ôtô rất dể bị trợt quay và trợt ngang, khi lái xe trên đờng cứng và trơn ngời lái xe phải giữ vững tay lái cho xe chuyển động tốc độ chậm, khi vào
đờng cua vòng phải đi đều ga không lấy nhiều và không phanh gấp nếu ôtô trợt ngang thì điều khiển cho xe vào giữa đờng
- Khi ôtô chuyển động trên đờn lầy mặt đờng bị biến dạng nhiều, trờng hợp này cần cho xe lùi lại và tìm mọi biện pháp làm tăng độ bám của bánh với mặt đờng.III Điều khiển qua nơi đông ngời nơi thành phố thị xã
1 Lái xe ở chổ giao nhau đi thẳng qua đờng giao nhau.
- Quan sát tín hiệu đèn ( quan sát bên trái )
- Quan sát chỉ dẫn trên mặt đờng ( quan sát tín hiệu đèn )
- Quan sát về phía đối diện ( quan sát ngời đi bộ đèn xanh đã sáng )
- Cách quan sát các tín hiệu biển báo giao thông nhìn vào các biển báo hoặc tín hiệu nếu có không chỉ nhìn vào một điểm mà nhìn rộng bao quát xem ôtô có đ-
ợc đi thẳng không, nếu có xe ngợc chiều đang xin rẽ trái để phán đoán xe nào
đ-ợc đi qua trớc căn cứ vào quy tắc giao thông đờng bộ vào tốc độ cự ly tính tới chổ đờng giao nhau
- Đi sát mép phải - Sẵn sàng xử lý chớng ngại vật
- Quan sát an toàn - Từ từ tăng tốc
+ Xử lý trớc khi xe rẽ phải : Cho xe chạy về phía tâm đờng Đi vào bên trái của
xe trớc đang rẽ phải nếu đè lên vạch tim đờng thì tạm dừng xe hoặc đi chậm lại.+ Xử lý trớc khi rẽ trái : Cho xe chạy về phía bên phải Đi vào bên phải của xe tr-
ớc đang rẽ Trờng hợp cần thiết phải dừng xe hoặc đi chậm lại
2 Lái xe ở chỗ giao nhau.
- Ra tín hiệu rẽ phải
- Quan sát an toàn phía sau
- Đổi làn đờng bên phải ( Chú ý chớng ngại vật ở phía phải )
- Cách chổ rẽ 30m phát tín hiệu rẽ phải bám vào chổ rẽ đờng
- Giảm tốc độ và an toàn bên phải
- Tăng tốc độ hoà vào dòng chảy giao thông
- Quan sát các tín hiệu biển báo giao thông nhìn vào biển báo đèn tín hiệu khôngchỉ nhìn một điểm mà nhìn rộng bao quát xem ôtô có đợc rẽ phải không đi sát vào phía phải của đờng nếu có xe đang đi chéo nhau có xe ngợc chiều đang rẽ trái để phán đoán xe nào có quyền đi trớc ở chỗ đờng giao nhau cần căn cứ vào quy tắc giao thông đờng bộ và tốc độ cự ly tới chổ đờng giao nhau
+ Cách chọn vị trí :
- Phía rẽ phải không có ngời đi bộ có xe rẽ phải đi sát vào mép phải giảm tốc độ
từ tăng tốc hoà vào dòng chảy giao thông
- Phía rẽ phải có ngời đi bộ có xe rẽ phải có xe rẽ trái trờng hợp bám theo xe trớc
để rẽ phải cũng phải chú ý ngời đi bộ
- Trờng hợp có xe rẽ trái phải phán đoán xem xe nào đợc đi trớc
3 Rẽ trái ở chổ đờng giao nhau.
- Phát tín hiệu xin đổi làn, quan sát an toàn đặc biệt bên trái
- Đổi làn đờng sang trái ( chú ý chớng chớng ngại vật phía trái )
- Cách chổ rẽ 30m phát tín hiệu rẽ trái giảm tốc độ
- Cho xe chạy chậm tới phía tâm đờng giao nhau mới rẽ trái ( chú ý an toàn ) Tăng tốc độ hoà vào dòng chảy giao thông
- Quan sát biển báo và tầm nhìn đèn tín hiệu để ôtô đợc rẽ trái không tìm cách
đổi làn nếu có xe đang đi chéo nhau hoặc có xe ngợc chiều đi tới có xe đang rẽ trái, phải cần phán đoán xe nào đợc phép đi trớc
* Chọn vị trí :