Cv 647 gui phan vien KHCN GTve de nghi thiet ke gia co

TỔNG CÔNG TY CƠ KHÍ GTVT SÀI GÒN CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CẢNG SÔNG TP HỒ CHÍ MINH Số: 647 /CV-CS CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Tp Hồ Chí Minh, ngày 11 tháng12 năm 2009 V/v Đề nghị thiết kế gia cố bến xà lan – Dự án Cảng sông Phú Định Kính gửi: - Phân viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải phía Nam Hạng mục bến xà lan - Dự án Cảng sông Phú Định giai đoạn I gồm 10 bến xà lan 300T 02 bến xà lan Lash 375T Công ty CPTVXDCT Thủy Bộ thiết kế Sở GTVT phê duyệt năm 2002 Công trình khởi công xây dựng năm 2007 đến ngày 15/7/2008 hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng 02 bến xà lan Lash 375T 02 bến xà lan 300T Ngày 15/9/2008 đơn vị khai thác chứa cát lên phần bãi sau bến với chiều cao ước khoảng 6m công trình bị cố lún, trượt phía sông Sau cố xảy ra, chủ đầu tư mời Viện Khoa học Công nghệ Giao thông vận tải kiểm định chất lượng công trình Theo báo cáo kết kiểm định công trình không bảo đảm ổn định tải trọng khai thác sau bến 2T/m2 Sau đơn vị thiết kế phòng quản lý giao thông thủy – Sở Giao thông vận tải kiểm tra tính toán lại cho kết không đảm bảo ổn định với tải trọng 2T/m2 Do văn số 540/TB-SGTVT ngày 24/11/2009 Sở Giao thông vận tải Tp Hồ Chí Minh thông báo nội dung họp ngày 18/11/2009 Sở GTVT cố công trình bến xà lan Lash số 02 kết luận “Bến xà lan Lash 375T bến xà lan 300T lại không đảm bảo ổn định khai thác với tải trọng sau bến 2T/m2” Hiện toàn hạng mục bến xà lan dự án Cảng sông Phú Định giai đoạn I thi công hoàn thành chuẩn bị nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng Để công trình sử sử dụng an toàn, Công ty TNHH thành viên Cảng sông Thành phố Hồ Chí Minh đề nghị quý quan thực thiết kế gia cố 09 bến xà lan 300T lại theo quy mô dự án đầu tư phê duyệt Trân trọng / Nơi nhận: - Như Tổng Giám đốc (để b/c) Phó TGĐ Hà DA + VT K/T.TỔNG GIÁM ĐỐC PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC