Quyet dinh phe duyet nhiem vu thiet ke

TỔNG CÔNG TY CƠ KHÍ GTVT SÀI GÒN CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CẢNG SÔNG TP HCM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Số: 100 /2010 /QĐ-CS Tp Hồ Chí Minh, ngày 31 tháng năm 2010 QUYẾT ĐỊNH V/v:Phê duyệt nhiệm vụ, phương án kỹ thuật khảo sát – thiết kế dự toán khảo sát -Công tác Khảo sát lập thiết kế vẽ thi công Hạng mục: Nạo vét Khu nước trước bến phục vụ công bố cảng Dự án: Cảng sông Phú Định – GĐ TỔNG GIÁM ĐỐC CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CẢNG SÔNG TP HCM - Căn Luật Xây dựng số 16/2003/QH11 Quốc hội - Căn Nghị định số 12/2009/NĐ–CP ngày 12/02/2009 Chính phủ quản lý đầu tư xây dựng công trình - Căn nghị định số: 83/2009/NĐ - CP ngày 15/10/2009 phủ ban hành sửa đổi bổ sung số điều nghị định 12/2009/NĐ - CP ngày 12/02/2009 phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình - Căn Thông tư số 03/2009/TT-BXD ngày 26/03/2009 Bộ Xây dựng quy định chi tiết số nội dung Nghị định số 12/2009/NĐ–CP ngày 12/02/2009 Chính phủ quản lý đầu tư xây dựng công trình - Căn Nghị định số 209/2004/NĐ–CP ngày 16/12/2004 Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/04/2008 Chính phủ Quản lý chất lượng công trình xây dựng - Căn Thông tư số 12/2008/TT-BXD ngày 07 tháng năm 2008 Bộ Xây dựng hướng dẫn việc lập quản lý chi phí khảo sát xây dựng - Căn thông tư số: 27/2009/TT - BXD ngày 31/7/2009 hướng dẫn số nội dung Quản lý chất lượng công trình xây dựng - Căn đơn giá xây dựng địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh – Phần khảo sát xây dựng ban hành theo Quyết định số 103/2006/QĐ-UBND ngày 14 tháng năm 2006 UBND Thành phố Hồ Chí Minh - Căn Quyết định số 67/2009/QĐ-UBND ngày 15/9/2009 UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành Quy định điều chỉnh dự toán theo Thông tư số 05/2009/TT-BXD Bộ Xây dựng - Căn Quyết định số 3396/QĐ-UB ngày 07/6/2001 Ủy ban nhân dân Tp.HCM việc phê duyệt dự án đầu tư “Xây dựng Cảng sông Phú Định – Giai đoạn 1” - Căn Quyết định số 4721/QĐ-UB ngày 15/11/2002 của Ủy ban nhân dân Tp.HCM việc phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư “Xây dựng Cảng sông Phú Định – Giai đoạn 1” - Căn Quyết định số 6250/QĐ-UBND ngày 09/12/2005 của Ủy ban nhân dân Tp.HCM việc phê duyệt điều chỉnh dự án Cảng sông Phú Định; - Căn văn số 282/CV- CS ngày 16/8/2010 Công ty TNHH thành viên Cảng sông Tp HCM đề nghị khảo sát thiết kế nạo vét khu nước trước bến xà lan – dự án Cảng sông Phú Định – Giai đoạn I - Căn Đề cương kỹ thuật số 92/2010/ĐC-TKCT Chi nhánh Công ty CP Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng hải lập ngày 24/08/2010 việc: Khảo sát, thiết kế vẽ thi công nạo vét khu nước trước bến cảng sông Phú Định Phường 16, Quận 8, TP.Hồ Chí Minh QUYẾT ĐỊNH ĐIỀU 1: Phê duyệt nhiệm vụ , phương án kỹ thuật khảo sát Công tác: Khảo sát lập thiết kế vẽ thi công Hạng mục: Nạo vét khu nước trước bến bến xà lan Dự án : Đầu tư xây dựng Cảng sông Phú Định – Giai đoạn I Địa điểm : Phường 16 – Quận – Tp Hồ Chí Minh Đơn vị thực hiện: Chi nhánh Công ty Cổ phần Tư vấn XDCT Hàng Hải Với nội dung sau: I.1 Mục đích khảo sát: Xác định trạng, kiểm tra cao độ khu nước phục vụ công tác Thiết kế BVTC nạo vét khu nước trước bến bến sà lan để công bố cảng I.2 Phạm vi khảo sát: - Khảo sát địa hình lập bình đồ cao độ tỷ lệ 1/500 phạm vi khu nước bến sà lan - Phạm vi khảo sát theo phương dọc sông từ cuối bến số 12 phía rạch Nước Lên đến hết chiều rộng rạch từ đầu bến số phía ngã ba sông Cần Giuộc 100m với chiều dài khảo sát ≈ 850m - Phạm vi khảo sát theo phương ngang sông, từ tim tuyến kè hữu hết bề rộng sông Chợ Đệm với chiều rộng khảo sát từ 150 ÷ 220m I.3 Phương pháp khảo sát: I.3.1 Lưới khống chế mặt cao độ: - Sử dụng mốc Chủ đầu tư có khu vực để khống chế toàn khu vực khảo sát - Hệ cao độ xây dựng thống theo hệ cao độ Dấu, công tác dẫn cao độ sử dụng máy NA720 Thụy Sỹ với độ xác cao - Hệ tọa độ: VN - 2000, kinh tuyến trục 105045', múi chiếu 30 I.3.2 Phương pháp đo đạc chi tiết: - Đo sâu máy đo sâu Hydrotrac Mỹ, định vị vệ tinh Trimble DSM 232, L1, BEACON, ROVER, sử dụng tín hiệu hiệu chỉnh từ trạm Beacon Quốc gia Hai thiết bị kết nối với máy vi tính, có cài đặt phần mềm Hydropro Navigation để dẫn đường, thu thập đồng thời số liệu vị trí độ sâu kỹ thuật số - Quan trắc thủy triều để tính toán kết đo, 10 phút đọc lần - Xác định độ cao thực tế điểm chi tiết nước kết hợp số liệu quan trắc thuỷ triều khu vực đo vẽ đo sâu - Số liệu đo vẽ nạp vào máy tính với phần mềm chuyên dụng để xử lý số liệu đo phục vụ công tác lập bình đồ Tất địa hình, địa vật phạm vi đo vẽ thể vẽ theo tỷ lệ * Sau có số liệu công tác ngoại nghiệp, tiến hành thực công tác nội nghiệm (xử lý số liệu vẽ bình đồ) chương trình: - Sử dụng chương trình TCTOOLS Version 3.1 để trút số liệu từ máy TC 805L TC - 307 sang máy tính - Sử dụng phần mềm chuyên dụng lập trình ngôn ngữ lập trình ứng dụng Autolisp chạy AutoCAD 2004 để biên vẽ bình đồ cao độ - Lập bình đồ khảo sát tỷ lệ yêu cầu quy trình, quy phạm hành nhà nước I.4 Khối lượng công tác khảo sát dự kiến: - Diện tích khảo sát nước dự kiến ≈ 160,000m2 = 16.0ha I.5 Tiêu chuẩn khảo sát áp dụng: - Quy phạm thành lập đồ tỷ lệ từ 1/500 ÷ 1/25,000 96 - TCN 42 - 90 - Quy phạm đo vẽ đồ 96 - TCN 43 - 90 - Quy phạm xây dựng lưới độ cao Nhà nước hạng 1, 2, 3, - Tiêu chuẩn công tác trắc địa xây dựng TCXDVN 271 - 2002 - Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam TCXDVN 309 - 2004: Công tác trắc địa xây dựng công trình - Yêu cầu chung ĐIỀU 2: Phê duyệt nhiệm vụ , phương án kỹ thuật thiết kế II.1.Quy trình quy phạm, tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng thiết kế: - Quy chuẩn xây dựng Việt nam - Tuyển tập tiêu chuẩn xây dựng Việt nam - Tiêu chuẩn kỹ thuật công trình giao thông - Công trình bến cảng sông - tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 219 - 94 - Công tác đất - Qui phạm thi công nghiệm thu - TCVN 4447 - 1987 II.2.Nội dung thiết kế: Phạm vi thiết kế nạo vét: - Theo phương dọc sông phạm vi nạo vét phía đầu bến số cách mép bến 10m phía sông Cần Giuộc mở góc 1350 phía sông, phía cuối bến số 12 cách mép bến 110m phía rạch Nước Lên mở vuông góc sông Phạm vi nạo vét theo phương ngang sông cách tuyến mép bến 70m phía sông - Tại vị trí phía trước bến số bố trí vũng quay tàu phương tiện quay đầu vào bến, đường kính vũng quay tàu D = 150m Cao độ thiết kế nạo vét: Theo hồ sơ thiết kế bến sà lan phê duyệt, cao độ nạo vét thiết kế bến sà lan sau: - Các bến sà lan 300T: -4.50m (Mũi Nai) ≈ -4.33m (hòn Dấu) - Các bến sà lan LASH 375T:-4.90m (Mũi Nai) ≈ -4.73m (hòn Dấu) - Vũng quay tàu: -4.50m (Mũi Nai) ≈ -4.33m (hòn Dấu) Mái dốc nạo vét: Mái dốc nạo vét phía gầm bến 1:1.5 Mái dốc nạo vét phía sông 1:3 Khối lượng nạo vét: - Khối lượng nạo vét dự kiến: 130,000m3 Vị trí đổ đất nạo vét: Đất nạo vét phun hút trực tiếp lên khu đất trống phía sau cảng với cự ly trung bình 500m Trước phun hút đất lên bãi cần bố trí đê bao ngăn đất cửa xả thoát nước Biện pháp thi công: - Dùng máy đào gầu dây đặt ponton tiến hành nạo vét khu nước thiết kế Đất nạo vét phun trực tiếp lên khu đất trống phía sau cảng ĐIỀU 3: Kinh phí dự toán: 135.383.076 đồng (Một trăm ba mươi lăm triệu, ba trăm tám ba ngàn không trăm bảy sáu đồng) Trong đó: Chi phí khảo sát địa hình: 43.958.176 đồng Chi phí thiết kế vẽ thi công: 91.424.900 đồng ĐIỀU 4: Thời gian thực Từ 05 tháng năm 2010 đến 25 tháng năm 2010 ĐIỀU 5: Tổ chức thực Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký Ban quản lý dự án quan liên quan có trách nhiệm thi hành định Nơi nhận: - Tổng Giám đốc + Phó TGĐ Hà - Chi nhánh Cty CPTVXDCT Hàng hải - Phòng KT-TC (03 bản) - Ban QLDA (02 bản) - Lưu VT TỔNG GIÁM ĐỐC ... sông Cần Giuộc mở góc 1350 phía sông, phía cuối bến số 12 cách mép bến 110m phía rạch Nước Lên mở vu ng góc sông Phạm vi nạo vét theo phương ngang sông cách tuyến mép bến 70m phía sông - Tại vị