HÓA DẦU 1

Sau các khí người ta thu được xăng làm nhiên liệu cho động cơ và dung môi -Xăng nhẹ (gazolin, eter dầu hỏa, ligroin ) bốc hơi ở 35-90 độ C, D = 0,64 – 0,66. Dùng để ly trích các chất béo. -Xăng máy bay: bốc hơi: 50 – 115 độ C, D = 0,65 – 0,7 Có chỉ số octan cao. - Xăng ôtô: nhiệt độ bốc hơi: 50 – 180 độ C D = 0,72 – 0,74. - Xăng trắng (benzene): bốc hơi: 75 – 95 độ C, làm dung môi dùng tẩy khô, đánh bóng kim loại - Xăng nặng: bốc hơi: 90 – 170 độ C, D = 0,73 – 0,77. Làm nhiên liệu cho xe, máy kéo. Ngoài ra còn có: dầu lửa, dầu nặng (Diesel), dầu nhớt, dầu cặn, vaselin, parafin, dầu hắc, cặn than. Còn các chất khí như etilen, propylen làm nguyên liệu chất dẻo, cao su tổng hợp. Trích ly bằng dung môi: Do hydrocarbon thơm có nhiều liên kết nên dễ bị cháy làm giảm độ nhớt. Trước đây người ta dùng đễ khử các hydrocarbon thơm nhưng tốn kém. Hiện nay nguười ta dùng lỏng để ly trích các hydrocarbon thơm lỏng được đưa từ phía trên xuống còn dầu thì từ phía dưới lên ( lỏng tiếp xúc với dầu sẽ ly trích được các hydrocarbon thơm ) . H 2 S O 4 SO 2 SO 2 SO 2 - Dung dịch này được đưa qua các bộ phận nén và làm lạnh để tách hydrocarbon thơm và thu hồi đưa trở lại tháp . * Đối với các loại xăng người ta dùng etilenglycol . * Đối với các loại nhớt người ta dùng Fufuran để hấp thu các liên kết đôi . Hấp thu Dùng để phân tích các thành phần của khí dầu mỏ lấy trực tiếp từ dầu mỏ hoặc từ đỉnh của cột chưng cất . Khí dầu mỏ gồm có metan, etan, propan, propylen, butan và butan được đưa vào từ phía dưới của cột hấp thu chứa “dầu khử butan” có khả năng hấp thu khí C3 (propan, propen ), C4 ( butan, buten ) . SO 2 SO 2 Cracking và Reforming Nhiệt Cracking: Là phương pháp dựa vào tình chất của một hydrocarbon có khối lượng phân tử lớn do tácdụng của nhiệt độ, áp suất bị cắt thành những hydrocarbon có khối lượng phân tử thấp hơn. CnH2n+2 CmH2m + Cn’H2n’+2 Như thế ta có thể biến cặn dầu thành xăng dầu với hiệu suất cáo ở nhiệt độ 400 – 500 độ C , P = 50 atm . Cracking xúc tác ( 1936): Cho hiệu suất cao hơn nhiệt cracking Olefin sinh ra ít hơn Paraffin sinh ra dưới tác dụng của xúc tác sinh ra đồng phân hóa (isoparafin ) có khả năng chống nổ cao Reforming: Phương pháp này làm tăng khả năng chống nổ của các loại xăng dầu bằng cách biến đổi cơ cấu hóa học của chúng Paraffin dài paraffin ngắn + olefin . Naptlen, hydrocarbon thơm phân tử bất bảo hòa do sự mở vòng hoặc cắt dứt nhóm alkyl Reforming xúc tác ( Al2O3 , chứa 0,38 – 0,75% Pt, một ít clor, flor , nhiệt độ 5000C, 10 – 50 atm ) Alcan có thể bị đồng phân hóa Napthlen thành hydrocarbon thơm sinh ra tác dụng với alcen tạo thành alcan và alcan tiếp tục bị đồng phân hóa . H 2 Tinh chế sản phẩm Sản phẩm thu được thường có lẫn tạp chất như S, và mercaptan nên người ta dùng các loại acid plombit natri, hypoclorid natri, dể lấy các hợp chất của S -Tẩy màu các loạ nhớt, mỡ paraffin . -Vaselin : lọc bằng bồn có chất hấp phụ tẩy màu -Dầu cặn, hắc ín cũng được chế hóa dể cho các sản phẩm có giá trị . H 2 SO 4 . nhiên liệu cho xe, máy kéo. Ngoài ra còn có: dầu lửa, dầu nặng (Diesel), dầu nhớt, dầu cặn, vaselin, parafin, dầu hắc, cặn than. Còn các chất khí như etilen,. nhẹ (gazolin, eter dầu hỏa, ligroin ) bốc hơi ở 35-90 độ C, D = 0,64 – 0,66. Dùng để ly trích các chất béo. -Xăng máy bay: bốc hơi: 50 – 11 5 độ C, D = 0,65