Đang tải... (xem toàn văn)
Danh sách các mã lỗi OBDI12. Hệ thống OK13. Cảm biến oxy có điện áp không thay đổi14. Nước làm mát có nhiệt độ cao (điện áp thấp)15. Nước làm mát có nhiệt độ thấp (điện áp cao)16. Cảm biến gõ lỗi mạch17. Mạch kim phun bị ngắn mạch18. Modul điều khiển bị lỗi (cảm biến gõ)19. Tín hiệu EST lỗi cảm biến vị trí trục khuỷu20. Mã này chưa dung21. Lỗi cảm biến vị trí bướm ga mạch (lỗi cao)22. Lỗi cảm biến vị trí bướm ga mạch (lỗi thấp)23. Cảm biến nhiệt độ không khí nạp mạch (lỗi cao)24. Cảm biến tốc độ xe lỗi mạch25. Cảm biến nhiệt độ không khí nạp mạch (lỗi thấp)26. Mã này chưa dùng27. Lỗi cảm biến áp suất không khí mạch (lỗi cao)28. Lỗi cảm biến áp suất không khí mạch (lỗi thấp)29. Rơ le bơm nhiên liệu lỗi mạch (ngắn mạch)30. Mã này chưa dùng31. Mã này chưa dùng32. Lỗi mạch bơm nhiên liệu hoặc lỗi EGR (tuần hoàn khí thải)33. Lỗi cảm biến MAP mạch (lỗi cao)34. Lỗi cảm biến MAP mạch (lỗi thấp)35. Lỗi hệ thống kiểm soát tốc độ không tải của động cơ36. Lỗi EGR van tuần hoàn khí thải37. Mã này chưa dung38. Mã này chưa dùng39. Mã này chưa dùng40. Mã này chưa dùng41. Lỗi mạch kiểm soát thời điểm đánh lửa B (ngắn mạch)42. Lỗi mạch kiểm soát thời điểm đánh lửa A (ngắn mạch)43. Mã này chưa dung44. Cảm biến oxy tín hiệu quá yếu mạch (điện áp thấp)45. Cảm biến oxy tín hiệu quá cao mạch (điện áp cao)46. Mã này chưa dùng47. Mã này chưa dùng48. Mã này chưa dùng49. Điện áp cung cấp quá cao50. Mã này chưa dùng51. Lỗi modul điều khiển52. Mã này chưa dùng53. Modul điều khiển khóa lỗi54. Điện áp CO ngoài phạm vi (hoặc không lắp)
1 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ TRÊN XE DAEWOO Bảng1.1 Bảng mã lỗi dành cho xe đọc lỗi đèn chẩn đoán Mã lỗi 12 13 14 21 23 24 33 42 44 45 51 53 Vò trí hư hỏng Không có lỗi Điện áp cảm biến oxy không thay đổi Điện áp cảm biến nhiệt độ nước làm mát thấp Điện áp cảm biến nhiệt độ nước làm mát cao Điện áp cảm biến nhiệt độ nước làm mát không ổn đònh Hư hỏng cảm biến tốc độ xe Điện áp cảm biến MAP cao Hư hỏng mạch EST Điện áp cảm biến oxy thấp (nghèo) Điện áp cảm biến oxy cao (giàu) Lỗi lắp đầu dây ECM Bình accu yếu điện Trang A A B D C MAP Sensor (Espero) A B C B D C B A D Bộ chia điện (Espero) A B C D B C MAP Sensor (Matiz) B A D D C B C B CB áp lực gas (Lacetti) A C CB vò trí bướm ga (Lanos) CB áp lực gas (Lanos) A B A C Mô tơ bước (Matiz) CB vò trí bướm ga (Matiz) B A B C MAP Sensor (Nubira) D C B A B C A Bô bin IC đánh lửa (Lanos) Mô tơ bước (Lanos) MAP Sensor (Lanos) A C B A C CB vò trí bướm ga (Espero) Bộ ĐK tốc độ cầm chừng (Lacetti) Bô bin IC đánh lửa (Lacetti) MAP Sensor (Lacetti) C B Mô tơ bước (Espero) C B A A D Mô tơ bước (Nubira) C B A Bô bin IC đánh lửa (Nubira) M L K J H G A B C D E F A A B C C CB vò trí bướm ga (Nubira) CB áp lực gas (Nubira) Giắc chẩn đoán Sơ đồ chân cảm biến cấu chấp hành quan trọng xe Daewoo Hình 1.1 Trang 10A +I G C10 CB nhiệt độ nước D15 D16 A11 C11 C14 A GND B Vout C Vc c Kim phun MAP Sensor A6 A10 CB tốc độ xe C16 D16 A C B C13 D2 D15 CB vò trí bướm ga C14 C13 A5 C12 C12 CB nhiệt độ khí nạp C11 Đèn báo lỗi C10 D10 C9 C4 C3 A B M C D C5 C6 Mô tơ bước C7 D7 C6 D6 C5 D5 C4 D4 C3 D3 C2 D2 C1 D1 D7 CB Ôxy Relay bơm A8 B2 A9 Cuộn kích G M B A Gi a é c chẩn đoán A12 Bộ chia điện A B C D B3 D5 B5 D4 B A A11 A10 B10 A9 A8 B8 A7 A6 A5 Đồng hồ tốc độ B1 C16 A4 +I G 10A BAT T B3 Bô bin 20A B5 A2 B2 A1 B1 +I G A4 Điều hòa không khí B8 Tín hiệu ĐHKK C1 Relay quạt giàn lạnh C9 B10 Tín hệu áp lực gas CT vò trí số P N Đèn báo nhớt A2 C2 C7 Công tắc áp suất dầu bôi trơn Chân G (giắc chẩn đoán) ECU HSTĐ M Bơm xăng A1 Hộp ECM A12 D1 D3 D6 D10 Relay bơm Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Cielo xe Espero (Động IEFI - S) Hình 1.2 Trang Ef 22-15A 59 54 90 85 CB vò trí trục khuỷu 60 89 12 22 42 CB kích nổ 17 Ef 21-15A 21 CB CMP 66 90 60 30 89 59 29 78 46 CB mức xăng +IGN 28 CB nhiệt độ khí nạp 51 GND A Vout B Vc c C 13 75 50 MAP Sensor CB tốc độ xe 85 55 84 54 83 53 20 16 CB áp lực gas 52 22 51 21 50 20 79 14 64 44 35 CB Ôxy trước 15A 19 78 17 76 CB Ôxy sau 24 46 16 53 84 CB VR 76 CB nhiệt độ nước 19 74 79 43 55 62 61 M Bộ điều khiển tốc độ cầm chừng Ef 22-15A 75 45 74 44 14 43 13 42 12 45 19 65 Van xăng Van luân hồi khí xả 41 Ef 19-15A 40 10 39 Relay 37 Van khí phụ 67 IGN1 37 66 F12-10A 65 29 Ef 11-10A Ef 18-10A Bơm xăng 35 33 83 Công tắc áp suất dầu trợ lực lái 64 30 M 62 32 61 31 Relay bơm BAT T 39 32 31 Bô bin IC đánh lửa Hộp ECM F4-10A Đèn báo lỗi 52 Công tắc ĐHKK Relay quạt làm mát 10 Relay quạt làm mát 41 Relay máy nén ĐHKK 40 4 Đồng hồ táp lô 24 28 33 67 Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Daewoo Lacetti (Động SIRIUS - D4) Hình 1.3 Trang F14-15A A16 B14 C4 CB vò trí trục khuỷu C6 C B A C15 Kim phun C16 A11 Van EGR D16 C15 D15 C14 D14 CB áp lực gas D15 A GND B Vout C Vc c A7 C13 MAP Sensor A13 Van xăng D8 C11 D11 D10 C A D10 B CB tốc độ xe C9 D8 C7 D7 C6 D6 D5 A B A3 A4 C D A2 A1 A B C D5 D9 CB vò trí bướm ga B2 B4 CB nhiệt độ khí nạp C4 M B3 CB nhiệt độ nước Mô tơ bước F15-15A C11 A16 D CB kích nổ B14 A C14 A13 B D14 A12 A11 C B13 CB Ôxy B11 B10 Bô bin IC đánh lửa D9 B9 CT chọn trò số octane D6 C13 A7 Ef 16-15A M A6 B9 D11 Bơm xăng A12 Relay bơm A4 B4 A3 B3 A2 B2 A1 B1 Van khí phụ Gi a é c chẩn đoán F2-10A A6 B11 A B M G F5-10A C16 F17-15A B13 Đồng hồ táp lô (Tín hiệu RPM) F17-15A F11-10A B10 Hộp ECM B1 C7 C9 D7 D16 Đèn báo lỗi Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Daewoo Lanos (Động 1.3L/1.6L DOHC) Hình 1.4 Trang A B 35 C D 40 36 CB kích nổ M Mô tơ bước 15 CB nhiệt độ nước 30 1 21 CB nhiệt độ giàn lạnh 44 42 Van EGR 26 25 10 52 Van xăng 17 A B D C 18 CT an toàn 22 48 20 19 M 46 18 Bơm xăng 45 17 44 16 43 15 42 14 41 13 40 12 38 10 37 36 35 33 BAT T 32 14 Relay 45 19 46 CB vò trí bướm ga 20 CB nhiệt độ khí nạp CT chọn trò số octane 22 25 11 +I G 24 51 50 47 52 MAP Sensor 24 21 CB Ôxy A GND B Vout C Vc c 16 37 CT áp suất dầu trợ lực lái 33 CB tốc độ động 32 28 Đến chia điện 30 Bô bin 38 13 11 A B C M J G Gi a é c chẩn đoán 28 41 48 Tụ điện 12 F1-10A A7 A8 A2 Cảm biến tốc độ xe Giao tiếp liệu Công tắc ĐHKK 26 Tín hiệu tải 47 Relay quạt làm mát 50 Relay quạt làm mát 51 Relay máy nén ĐHKK 43 Hộp ECM Đèn báo lỗi Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Daewoo Matiz Hình 1.5 Trang A16 C4 B14 CB vò trí trục khuỷu C6 D9 CB Ô xy A11 Van EGR A13 Van xăng C16 D*16 C15 D15 C14 D14 C11 C A B D10 CB nhiệt độ khí nạp D11 D10 C9 CB to ác độ xe CB kích nổ B4 C13 F14-15A C11 A C B C15 D9 CB p lực gas A B A3 A4 C D A2 A1 C7 D7 C6 D6 M D5 D15 A7 B8 A GND C Vout B Vc c MAP Sensor C4 Mô tơ bước A C B D5 F15-15A CB vò trí bướm ga D B2 B3 D14 A B C C14 A16 CB nhiệt độ nước A15 A14 B14 A13 B13 D6 C13 G ia éc chọn số o ctane A12 Bô bin va ø IC đánh lửa A11 B11 A10 B10 B9 Ef 1- 80A A6 A8 A B M C G J B9 D11 TC M F2- 10A SDM B8 G iắc chẩ n đoán A7 G iắ c thử bơm A6 M Bơm xăng A12 Relay bơm F17-15A A4 B4 A3 B3 B8 CT so tr ung gian A2 B2 A8 Cô ng tắ c ĐHKK A1 B1 C16 A10 Rela y quạ t làm ma ùt A14 Rela y quạ t làm ma ùt A15 Relay má y nén ĐHKK B13 Đồng hồ tá p lô ( Tín hiệ u RPM) B11 Van xoa ùy lốc F11-10A B10 Hộp ECM B1 C7 C9 D7 D16 Đèn ba ùo lỗi Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Daewoo Nubira (Động ITMS - 6F) Hình 1.6 Trang SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ TRÊN XE FORD Bảng2.1 Bảng mã lỗi dành cho xe đọc lỗi đèn chẩn đoán M ã lỗi 11 12 13 13 14 15 16 21 22 23 Mô tả / Tình trạng Không thu tín hiệu Vấn đề dây ăn ten máy thu phát vô tuyến , xe không đề máy Chìa khóa PATS chìa khóa công tắc có mã hóa bò hỏng không nhận mã khóa.Xe không đề máy Vấn đề lập trình tiếp sóng, tiếp sóng Crypto mà Xe không đề máy Đọc chìa khóa phần chìa khóa PATS Xe không đề máy Mã chìa khóa không Chìa khóa PATS không lập trình Xe không đề máy được( 20 giây chống trộm dó sóng) Kết nối mạng CAN PCM môđun điều khiển bơm cao áp ( có động diesel) Xe không đề máy Nguyên nhân hư hỏng Mạng điện máy thu phát vô tuyến, giắc nối máy thu phát vô tuyến, máy thu phát vô tuyến PCM hư hỏng Máy thu phát tín hiệu Chìa khóa công tắc máy có mã khóa PATS Chìa khóa công tắc máy Chìa khóa công tắc máy có mã khóa PATS.Bộ thu phát vô tuyến Chìa khóa công tắc máy có mã khóa PATS Mạng điện, mô đun điều khiển bơm cao áp Chìa khóa lập trình Số lương chìa khóa có PATS lập trình chìa khóa công tắc máy có số lượng cho phép.Xe mã khóa PATS không không đề máy số Cấu hình NVM hỏng Không có trao đổi thông tin an toàn ID PCM PCM mô đun điều môđun điều khiển bơm cao áp ( có khiển bơm cao áp động diesel).Xe không đề máy Dữ liệu không tương xứng ( liệu nhận không mong đợi ) Thông điệp PCM mô đun điều an ninh không tương xứng PCM khiển bơm cao áp môđun điều khiển bơm cao áp.Xe không đề máy Trang F E D C B A Bộ đo gió (Escape 3.0L) E D C B C CB vò trí bướm ga (Escape 3.0L) A C Bộ đo gió (Laser 1.6L) B B B A C C Bộ đo gió (Laser 1.8L) Bộ đo gió (Mondeo 2.5L) F EN M EN T EN C A F D B Van EGR (Laser 1.6L) C B A CB vò trí trục cam (Laser 1.6L) B E C A F D B A A Mô tơ bước (Laser 1.8L) CB vò trí bướm ga (Laser 1.8L) E A CB vò trí trục khuỷu (Laser 1.6L) C A CB áp suất EGR (Escape 3.0L) CB vò trí bướm ga (Laser 1.6L) A B C Bô bin (Laser 1.8L) CB vò trí bướm ga (Mondeo 2.5L) B Cụm điều khiển bướm ga (Mondeo 2.5L) Cụm bô bin (Mondeo 2.5L) +B GND FAT FBS FAC FWS FSC TAT TBS TAC TWS TSC F AB IG- GND TFA F/B Giắc chẩn đoán T AB Giắc chẩn đoán máy (DLC2) Sơ đồ chân cảm biến cấu chấp hành quan trọng xe Ford Trang Hình 2.1 56 38 CB nhiệt độ nước Van xăng 87 94 CB Ôxy trước trái 89 60 93 CB vò trí bướm ga CB Ôxy trước phải 61 96 28 CB Ôxy sau trái 35 95 HEGO - 15A 27 29 CB Ôxy sau phải A B C Bộ đo gió 90 65 53 54 55 80 D E F 31 36 88 39 32 57 84 59 99 73 100 74 101 96 60 35 11 83 61 85 CB áp suất EGR CT áp suất dầu trợ lực lái 57 37 89 90 CB kích nổ 32 21 91 65 CB vò trí trục khuỷu 22 85 Kim phun CB vò trí trục cam 83 40 92 41 93 42 94 Van cầm chừng 53 15 16 Bô bin số 27 17 18 Bô bin số 69 44 96 71 78 Bô bin số 21 73 22 74 100 75 26 Bô bin số 25 Tụ điện 40 CC bơm (20A) 24 26 101 76 51 103 52 78 M CT an toàn Bơm xăng Relay bơm 59 CB tốc độ cánh turbine (HSTĐ) 55 99 Bô bin số CB tốc độ xe 97 20 52 84 95 46 Bô bin số 80 71 97 INJ - 30A Hộp PCM Relay +IG B D F 87 88 39 Giắc AT X Sau relay (+B) 64 13 E A C G H I J 81 11 37 20 54 86 36 38 B 31 81 56 91 A C EEC - 5A 29 Công tắc đèn OD/OFF 64 Công tắc vò trí số 69 Relay ĐHKK 92 Công tắc đèn phanh 44 Tín hiệu đề 42 Relay quạt làm mát TB 46 Relay quạt làm mát 28 Relay quạt làm mát 17 18 Ăng ten 41 86 CT áp lực gas 13 15 16 Giao tiếp liệu 24 25 51 76 103 Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Ford Escape (Động 3.0L Duratec) Trang 10 Cầu chì (15A) #20 BATT +B1 #10 Relay Kim phun OX E2 PIM VTA THA VC THW I DL K NK THG 7,5A-IGN Chân I12 (công tắc máy) +B IGF IGT Đồng hồ tốc độ động FC Relay bơm Tín hiệu đề OX IC đánh lửa TE2 TE1 VF E 21 +B1 +B BATT W M Bơm xăng ISC1 B+ ISC2 ISCO ISCC Van ISC Bô bin FC 4 NE+ NEGG+ EGR Van EGR SPD ISCV Bộ chia điện Van cầm chừng ISCV E2 E 21 I DL K NK IGF VTA VC CB kích nổ NE+ NE- G+ G- CB vò trí bướm ga GND Vout Vcc OX CB Ôxy phụ PIM OX MAP sensor CB Ôxy THW CB nhiệt độ nước ISCC IGT OX FP B OX ISCO EGR E1 THA CB nhiệt độ khí nạp #10 #20 E 01 E 02 E 01 E 02 E1 E1 THG Đèn báo lỗi TE1 TE2 VF SPD W OX E1 CB nhiệt độ EGR CB tốc độ xe ECT E2 TEM Hộp ECU TE1 TE2 VF T1 VF FP CEO +B Giắc chẩn đoán Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Camry 91 - 96 (Động 5S - FE) Hình 7.8 Trang 64 #10 NE- #20 NE+ #30 CB vò trí trục khuỷu #40 G+ +IG CB vò trí trục cam M AP Sensor CB áp suất khí trời C B A PIM BATT B+ E LS P RS I DLO FC STP LOCK PS CT áp suất dầu trợ lực lái K NK W C B A PTNK R OD C B A VC VTA CB vò trí bướm ga E2 TA CH L SPD OD A/ C MGC STA CB kích nổ S1 Van chuyển số S2 NS W Van chuyển số THA CB nhiệt độ khí nạp THW CB nhiệt độ nước THR CB nhiệt độ giàn lạnh B C B C C B Ô x y C B Ô x y E D HT1 OX E D VC E2 PIM THR THA VTA THW PS OX K NK SL Van khóa ly hợp thủy lực W Đèn báo lỗi OX P TNK TE1 TPC E 03 10A (Đồng hồ táp lô) OD Đèn OD OFF HT2 OX Công tắc OD E1 ISCC ISCO Van ĐK cầm chừng EGR Van EGR EVP Van xăng TPC Bô bin B E IC đánh lửa C D CB áp suất xăng IGT1 IGF Bô bin B E IC đánh lửa C D IGT2 HT đèn pha E 04 E LS IGF NE+ NE- G+ L_IN S2 I GT2 S1 I GT1 HT1 HT2 I SCC EVP I SCO EGR #20 #40 #10 #30 E 01 E 02 STP FC EFI-15A BATT +IG-15A I DLO OD ĐK ga tự động STA NS W HT đề, khởi động R L Relay bơm Relay Đồng hồ táp lô A/ C P RS MGC L OC K LOCK_IN (L_IN) M Bơm xăng Hộp ECU CT đèn phanh TACH SPD SI L TE1 B+ HT xông kính Giắc chẩn đoán CT vò trí số (HSTĐ) HT điều hòa không khí E 01 E 02 E 03 E 04 E1 Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Camry 97 (Động 5S - FE) Hình 7.9 Trang 65 + IG (10A-GN) +B 7,5A-OBD 16 15 Giắc D LC3 EC U Đ K trượt Đ ồng hồ táp lô 14 13 MREL TC S IL + IG (10A-G2) FC #20 EIS VPA EPA2 EIS2 VPA2 EPA TC #10 Ki m phun NE- EOM ST1 #40 #30 S IL BATT TACH VCP2 IGSW WFSE VCPA + BM WFSE W NE+ H T đèn phanh C B v ò trí trục khuỷu C ông tắc đèn phanh SPD EPA VPA VCPA EPA2 VPA2 VCP2 MM+ VTA2 VC VTA G2 C B vò trí trục c am STP OCV+ ST1 OCVVan VVT C B vò trí bàn đạp ga PS THWO Motor ều khiển CB v ò trí bướm ga C ông tắc áp suất dầu trợ lực lái CODE TXCT IMLD RXCK KNK1 E1 E2 PS Bộ đo gió TXCT RXCK CODE EVP1 THW C B nhi ệt độ nước l àm mát C B kí ch nổ FAN ACMG M4 THA E 2G VG Thu phát tí n hiệu c hì a khóa PR2 M+ TACH OCV- ME01 THWO Đ ồng hồ táp lô C ụm ĐK AC OCV+ E03 EVP1 KNK1 Van EVAP NSW O X1B BATT +B MREL H T1B VG E 2G M R el ay bơm IGSW #10 #20 #30 W + IG (10A-G2) C B O Âxy c ó s Đ èn báo lỗi O X1B H T1B #40 IG T VC IG T THW IG T THA IG T VTA E2 R el ay quạt 1, STP C T đèn phanh NSW 10A-ETCS IMLD C ụm ĐK AC EIS C ầu c hì EFI EIS2 C ầu chì Tail IG F IG T IG T IG T IG T C uộn dây IC đánh lửa EO3 EOM E1 IG F G22+ NE+ Tí n hi ệu đề C T s ố trung gian VTA2 E02 E01 D iod AC s ố PR2 + BM E04 FC R el ay quạt 1, STA R el ay EFI Bơm x ăng Đ ồng hồ táp lô FAN ACMG STA 20A-EFI SPD NE- ME01 E04 E02 E01 Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Camry 2.4G 01-03 (Động 1AZ - FE) Hình 7.10 Trang 66 + IG (10A-GN) +B 7,5A-OBD 16 15 Giắc D LC3 EC U Đ K trượt Đ ồng hồ táp lô 14 13 MREL TC S IL + IG (10A-G2) FC EIS VPA E PA2 EIS2 VPA2 EPA TC Ki m phun NENE+ C B v ò trí trục khuỷu C ông tắc đèn phanh SPD G2 C B vò trí trục c am STP EPA VPA VCPA E PA2 VPA2 VCP2 OCV+ ST1 OCVVan VVT C B vò trí bàn đạp ga PS THWO Motor ều khiển CB v ò trí bướm ga #10 H T đèn phanh #20 EOM ST1 #40 #30 S IL BATT TACH VCP2 IGSW WFSE VCPA + BM WFSE W MM+ VTA2 VC VTA C ông tắc áp suất dầu trợ lực lái CODE TXCT IMLD RXCK KNK1 E1 E2 C B kí ch nổ FAN ACMG PS THW TXCT RXCK CODE E VP1 C B nhi ệt độ nước l àm mát Bộ đo gió M4 THA E 2G VG Thu phát tí n hiệu c hì a khóa PR2 TACH M+ THWO ME01 OCV- Đ ồng hồ táp lô C ụm ĐK AC OCV+ E03 E VP1 Van EVAP KNK1 NSW STA 20A-EFI O X1A +B MREL VG E 2G M E04 FC #10 R el ay bơm IGSW W + IG (10A-G2) C B O Âxy c ó s Đ èn báo lỗi #20 #30 IG T VC IG T THW IG T THA IG T VTA #40 O X1A H T1A E2 VTA2 IG F R el ay quạt 1, STP C T đèn phanh G22+ NE+ + BM Tí n hi ệu đề C T s ố trung gian 10A-ETCS IMLD C ụm ĐK AC EIS C ầu c hì EFI EIS2 C ầu chì Tail IG F IG T IG T IG T IG T C uộn dây IC đánh lửa ME01 E04 E02 E01 EO3 EOM E1 E02 E01 D iod AC s ố PR2 NSW H T1A Bơm x ăng R el ay quạt 1, STA R el ay EFI Đ ồng hồ táp lô FAN ACMG BATT SPD NE- Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Camry 2.4G 04 (Động 1AZ - FE) Hình 7.11 Trang 67 +IG (15A-GN) EGLS +B C B vò trí bướm ga S IL VCPA IGSW WFSE VCP2 C B vò trí EGR MREL VC VTA1 VTA2 TC W ELS THG #30 VPA EPA #20 VPA2 EPA2 #10 TACH ELS2 C B nhiệt độ EGR #50 #40 FC #60 Kim phun EOM NE- THW NE+ C B v ò trí trục khuỷu C B nhiệt độ nước Bộ đo gió E2 SPD THA E 2G VG STP C B Ôxy 1 H T1B OX1B C B Ôxy H T2B OX2B G22+ M- BATT M+ C B vò trí trục c am M Đ K bướm ga EP1 VPA1 VCP1 EP2 VPA2 VCP2 ACMG C B v ò trí bàn đạp ga +BM CODE TXCT EVP1 IMLD RXCK Van xăng KNKR EGR E1 Van EGR C B kích nổ phải CF AICV KNKL M- Van AICS ACIS M+ Van ACIS C B A/F phải PS C B kích nổ trái EVP1 PS H AFR AFRAFR+ ME01 C ông tắc áp suất dầu trợ lực lái H T2B H AFL C B A/F trái AFLAFL+ TXCT RXCK CODE H T1B E03 G22+ 25A-A/F KNKR NSW EGR EGLS STA OX1B OX2B AFR+ AFR- KNKL R elay A/F H TR AFL+ AFL- VG E 2G H AFL +B MREL R elay c hính BATT 20A-EFI H AFR E05 M FC #10 #20 R elay bơm ST1 #30 #40 H T đèn phanh IG T VC E2 IG T THW THG IG T THA IG T VTA1 VTA2 IG T IG T IG F E02 ACIS AICV IGSW 10A-IG2 Đ èn báo lỗi W C ầu chì EFI-ECU C ầu chì Tail Đ ồng hồ táp lô D iod AC s ố C T đèn phanh C T s ố trung gian R elay quạt 1, 10A-ETCS E01 NE+ NE- C uộn dây IC đánh lửa E04 E05 ME01 E02 E01 7,5A-OBD WFSE TACH TC S IL #50 C ông tắc đèn phanh Tín hiệu đề STA ELS2 ELS SPD ACMG STP NSW CF +BM IG F IG T IG T IG T IG T IG T IG T #60 E04 Bơm x ăng 5 Thu phát tín hiệu c hìa khóa E03 EOM E1 13 14 15 Giắc D LC3 16 C ông tắc tổ hợp ECU ABS Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Camry 3.0V 01-03 (Động 1MZ - FE) Hình 7.12 Trang 68 +IG (15A-GN) Mô tơ điều k hiển v C B vò trí bướm ga MM+ VC VTA1 VTA2 +B MREL FC Bộ đo gió C B Ôxy 3 EPA #20 VPA2 EPA2 #10 TACH ELS2 Kim phun EOM THA E 2G VG #30 VPA ELS #50 #40 TC W THW E2 VCPA IGSW WFSE VCP2 +B2 BATT C B nhiệt độ nước S IL #60 NE- VCP1 NE+ C B v ò trí trục khuỷu VV2+ SPD H T1B OX1B C B VVT trái VV1+ STP C B Ôxy H T2B OX2B OC1+ ACMG ST1 PRG OC2+ Van VVT phải ACM AICV CODE TXCT IMLD RXCK ACIS1 ACIS Van ACIS E1 M- H AFR C B A/F phải AFRAFR+ H AFL C B A/F trái EP1 VPA1 VCP1 EP2 VPA2 VCP2 +BM Van AICS Van ACIS1 CF C B kích nổ trái KNKR C ông tắc áp suất dầu trợ lực lái NENE+ VV2+ VV1+ KNKR NSW STA OX1B OX2B R elay A/F H TR +B2 +B MREL R elay EFI BATT 20A-EFI AFR+ AFR- KNKL AFL+ #60 AFL- H AFL H T1B H T2B H AFR E04 M FC #10 R elay bơm #20 ST1 H T đèn phanh #30 #40 C ông tắc đèn phanh #50 E02 IGSW 10A-IG2 Đ èn báo lỗi W E01 Tín hiệu đề STA ELS2 ELS SPD ACMG STP NSW CF +BM C ầu chì EFI-ECU C ầu chì Tail Đ ồng hồ táp lô D iod AC s ố C ông tắc đèn phanh C ông tắc s ố trung gian R elay quạt 1, 10A-ETCS IG F IG T IG T IG T IG T IG T IG T C uộn dây IC đánh lửa E04 E05 ME01 E02 E01 E05 Bơm x ăng C B kích nổ phải PS ME01 E03 C B v ò trí bàn đạp ga KNKL PS ACM 5 M+ AFLAFL+ 25A-A/F Van VVT trái OC2- Van EVAP Van ACM C B VVT phải OC1- IG T VC E2 IG T THW E 2G IG T THA VG IG T VTA1 VTA2 IG T TXCT RXCK CODE 7,5A-OBD WFSE TACH TC S IL IG F AC I1 IGT6 ACIS NSW AICV STA PRG Thu phát tín hiệu c hìa khóa E03 EOM E1 13 14 15 Giắc D LC3 16 C ông tắc tổ hợp ECU ABS Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Camry 3.0V 04 (Động 1MZ - FE) Hình 7.13 Trang 69 15A IG #40 OCV- #30 OCV+ #20 E01 #10 Kim phun PS CB vò trí bướm ga VTA TC VC KNK CB kích nổ IG T VAF E2 #10 THW CB nhiệt độ nước THA EVG VG IG F IGT3 OCV+ #20 Bộ đo gió EVP1 HT Van EVAP IG T NE- G2 VTA THW THA E03 E02 E01 CB Ôxy OX1 HT1 E2 E03 E1 CB Ôxy CB vò trí trục cam CT đèn pha cốt ELS2 Cầu chì DEF CT đèn phanh STP Relay ST NSW Cầu chì ST STA CB túi khí F/PS F/PS TACH TC OX2 HT2 Relay quạt FAN OX2 STP NSW G2 ELS VG HT2 CB vò trí trục khuỷu OX1 RSD Van ISC NE+ FAN NE+ VC EVG NE- IGT2 OCV- VAF EVP1 KNK #40 #30 Công tắc áp suất dầu trợ lực lái RSD Chỉnh tỉ lệ A/F Van VVT E02 SPD IG T IG T IG T IG T IG F Bô bin IC đánh lửa STA MREL E1 +B M Bơm xăng Relay bơm ELS ESL2 W EC SPD THWO Đồng hồ táp lô ACT AC ECU Máy lạnh ACT FC S IL W Đèn báo lỗi IGSW BATT MREL 7,5A OBD THWO BATT IGSW 15A EFI AC FC +B Hộp ECU TACH S IL TC 13 EC 16 Giắc DLC3 Relay EFI Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Corolla Altis 01-03 (Động 1ZZ - FE) Hình 7.14 Trang 70 15A IG #40 OCV- #30 OCV+ #20 E01 Van VVT E02 #10 Kim phun PS VC Công tắc áp suất dầu trợ lực lái RSD CB vò trí bướm ga VTA TC KNK E2 CB k íc h nổ #30 IG T IG F IGT3 OCV+ THW Bộ đo gió #20 #10 CB nhiệt độ nước THA EVG VG EVP1 EVP1 HT IG T RSD NE- G2 VTA THW THA CB Ôxy HT OX G2 CB vò trí trục c am CT đèn pha cốt ELS ELS2 EVG E03 E2 STP E1 NSW 3 CB v ò trí trục khuỷu OX VG Van ISC E03 E02 E01 NE+ FAN NE+ VC NE- IGT2 OCV- Van EVAP KNK #40 F/PS TACH CT đèn phanh Relay ST STA Cầu chì ST F/PS CB túi k hí Relay quạt FAN IG T IG T IG T IG T IG F STP TC NSW E1 Cầu chì DEF Bô bin IC đánh lửa SPD STA MREL +B M Bơm x ăng Relay bơm ELS ESL2 W EC Đồng hồ táp lô ACT AC ECU máy lạnh ACT FC S IL W Đèn báo lỗi SPD THWO AC FC IGSW BATT IGSW 15A EFI BATT MREL 7,5A OBD THWO +B Hộp ECU TACH S IL TC 13 EC 16 Giắc DLC3 Relay EFI Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Corolla Altis 04 (Động 1ZZ - FE) Hình 7.15 Trang 71 IG RSD #30 +B #20 Van ISC 3 20A-EFI BATT #10 Kim phun Relay EFI TC VAF CB nhiệt độ nước FC Relay C/OBN KNK1 KNK2 10A-IGN Điện trở bơm CT chuyển bơm THA VTA PIM S IL VC E2 THA CB nhiệt độ khí nạp PIM Vout GND Vcc FPM2 FPR2 E01 E02 #10 #30 RSD IMO IG T 1 CB vò trí bướm ga VAF NE IG T Relay chọn bơm G2 IG T NE NE- Điều chỉnh tỉ lệ A/F NE- CB vò trí trục khuỷu G2 IG F M E2 TAC FPM1 VTA VC #20 Relay bơm phụ IM I FPR THW MAP Sensor Relay bơm THW FPR CB vò trí trục cam Bơm xăng phụ E1 E1 M Van xăng KNK1 Bơm xăng CB kích nổ STA BATT 140A 120A A/C ACT KNK2 SPD CB kích nổ FPM1 FPM2 FPMS STA Relay IG1 +IG1 W FC Đèn báo lỗi 15A FPR2 FPLD 15 12 18 W FPLD FPMS STP BATT +B Đèn báo chế độ bình xăng phụ E01 E02 Tín hiệu đềâ SPD Đồng hồ táp lô STP CT đèn phanh IG T IG T IG T IG F Bô bin IC đánh lửa IMO IM I Bộ thu phát tín hiệu chìa khóa A/C ACT ECU trung tâm S IL TC TAC Giắc DLC3 Hộp ECU Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Land Cruiser 97-99 (Động 1FZ - FE) Hình 7.16 Trang 72 IG2 RSD #30 +B #20 V an ISC 10A -EFI2 3 25A -EFI1 B ATT #10 K im phun Relay EFI TC VAF CB nhiệ t độ nước FC Relay C/OBN K NK1 K NK2 7,5A -IGN THW IM I THA VTA P IM S IL VC E2 CB nhiệ t độ khí nạp P IM V out G ND Vcc FP R1 M B ơm xăng E 01 E 02 #10 #30 RSD V an xăng M IM O VAF IG T1 NE IG T2 Relay bơm phụ G2 IG T3 NE NE- CB vò trí bướm ga Điề u chỉnh tỉ lệ A/F NE- CB vò trí trục khuỷu G2 IGF Cầ u chì ST1 E2 TAC B ơm xă ng phụ VTA VC #20 THA MA P S ensor Relay bơm Điệ n trở bơm THW FP R1 CB vò trí trục cam K NK1 Relay chọn bơm CT chuyể n bơm Cầ u chì số 1(10A) E1 140A B ATT A C1 CB kích nổ STA 120A A CT K NK2 S PD CB kích nổ Relay IG2 +IG1 W FC W 10 STP B ATT +B Đè n bá o chế độ bình xă ng phụ 7,5A -MET +IG2 STA Tín hiệ u đềâ S PD Đồ ng hồ táp lô STP CT đè n phanh IG T1 IG T2 IG T3 IGF Đè n báo lỗi 11 E1 E 01 E 02 Hộp ECU B ô bin IC đá nh lửa IM O IM I B ộ thu phát tín hiệ u chìa khóa A C1 A CT Điề u hòa khô ng khí thường S IL TC TAC G iắ c DLC3 Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Land Cruiser 00-04 (Động 1FZ - FE) Hình 7.17 Trang 73 #4 OCV- #3 #2 OCV+ S IL +B V an V VT WFSE #1 FC K im phun TC W PS E2 THW Cô ng tắ c áp suất dầ u trợ lực lái TACH K NK CB nhiệ t độ nước CF P RG CB kích nổ FAN NE- V an E VAP S PD VTA VC NE+ CB vò trí trục khuỷu STP A CMG G 2+ CB vò trí bướm ga RSD CB vò trí trục cam HTL2 A CI V an ISC THR B ộ đo gió kiể u dâ y nhiệt THA EVG VG K NK STA A LT EC OX L2 PS S PD Đồ ng hồ táp lô STP CT đè n phanh A LT Má y phát Tín hiệ u đề STA CF Relay quạt FAN Relay quạt OX L1 CB Ô xy OX L1 HTL1 VG HTL1 EVG E 03 CB Ô xy OX L2 HTL2 E1 +B #1 M B ơm xăng Relay bơm #2 FC #4 15A EFI #3 B ATT B ô bin IC đá nh lửa HP THR A CMG A CI HT điề u hòa khô ng khí IG T1 VC E2 IG T2 THW IG T3 THA IG T4 VTA TACH IGF TC S IL WFSE Đồ ng hồ táp lô P RG HP RSD OCVE 02 E 01 W Đè n báo lỗi 13 G iắc D LC 16 OCV+ NE+ Hộp ECU 15 15A EFI G 2+ Relay EFI IG2 IG T1 IG T2 IG T3 IG T4 IGF NE- EC E 03 E 02 E 01 Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Vios (Động 1NZ - SFI) Hình 7.18 Trang 74 7,5A -STA +IG2 #20 PS Cô ng tắ c áp suất dầ u trợ lực lái #10 A CT K im phun E2 S PD FC E1 E 01 E 02 THW B ATT V an ISC A C1 W CB nhiệ t độ nước +B RSD THA VF CB Ôxy TE2 HT OX CB nhiệ t độ khí nạp TE1 OX E 02 P IM P IM VC VC E2 THW +B THA VC P IM VTA 15A EFI MA P S ensor E2 B ATT Relay EFI VTA E 01 #10 CB vò trí bướm ga #20 E1 RSD M B ơm xăng Relay bơm IGT HT FC S PD CB tố c độ xe STA Tín hiệ u đề IGT B ô bin IC đá nh lửa NE- IC Đá nh lửa 12 19 +B OX1 FP IGE1 V F1 13 TE2 TE1 VF TE2 TE1 STA PS NE+ W Giắc chẩn đoán W +IG1 Đè n báo lỗi Hộp ECU NENE+ B ộ chia điện A CT A C1 HT Điề u hòa khô ng khí Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Zace (Động 7KF) Hình 7.19 Trang 75 bơm xăng cầu chì AM1 50A cầu chì 10A cầu chì 15A cầu chì 100A c.chì AM2 30A ắc quy công tắc phanh đèn phanh A1 D2 D2 c.tắc máy A2 c.tắc chuyển tay số c.chì gauge 10A c.chì IGN 7.5A A13 A14 đèn k.tra đ.cơ rờle EFI D2 A 12 28 18 29 13 19 30 20 31 21 14 22 15 23 32 24 33 25 34 16 10 26 35 17 11 27 A3 A4 A5 A6 D2 kim phun cuộn dây C1 A20 A21 điều khiển tốc độ cầm chừng B15 B10 B22 B18 máy đo l lượng k khí D2 D2 rờle mở mạch bơm nhiên liệu B11 c.b n.độ nước làm mát B6 c chì ECU-B máy khuyếch đại D1 D1 rờ le hợp c.b vò trí bướm ga B 18 12 19 13 20 14 15 16 10 21 17 11 22 B16 B20 biến trở A11 c.b ôxy nhiệt D1 c.b tốc độ đèn phía c.b kích nổ (nhánh phải) khoá mở c.tắc cảnh báo B12 C A33 c.b ôxy A24 C7 đ.hồ đo tốc độ 12 13 14 15 16 10 11 D1 B13 D4 D1 máy lạnh giắc chuẩn đoán D2 c.b kích nổ (nhánh trái) c.tắc dò tìm 4*4 D2 A19 D1 A18 cuộn dây đ lửa A17 D A15 12 28 18 29 13 19 30 20 31 21 14 22 15 23 32 24 33 25 34 16 26 10 35 17 27 11 C1 A27 A28 A10 B8 h.t đánh lửa c.b vò trí trục cam B7 c.b vò trí trục khuỷu B1 B2 ECT1 C6 ECT2 C5 Công tắc vò trí tay số L D6 Công tắc vò trí tay số D7 Công tắc lựa chọn công suất D1 Công tắc chuyển tay số N D1 B17 Tín hiệu nhiệt độ ECT ECM Bơm nhiên liệu thứ cấp C tắc chuyển mạch thùng nhiên liệu D1 Bộ phận bơm nhiên liệu thứ cấp D1 Rờle điều khiển thùng nhiên liệu thứ cấp D1 Van kích từ đường nhiên liệu C4 A34 B3 Tín hiệu điều khiển ECM Khoá van từ Tín hiệu tốc độ ECT (SP2-) B9 Tín hiệu tốc độ ECT (SP2+) D5 Đèn báo nhiệt độ nước làm mát A16 Van từ điều khiển ECT1 A26 Van từ điều khiển ECT2 A32 Công tắc 4*4 D2 Mạch điều khiển ECM D3 Điều khiển hoạt động ECM Sơ đồ mạch điện điều khiển động xe Toyota Landcruiser 1996 - 2002 (5VZ-FE) Hình 7.20 Trang 76 cầu chì tổng FU SE LINK W RSO IC bô bin E2 IGT1 IGT2 EO1 bu gi IC bô bin CB oxy EO2 HT OX bu gi E1 IC bô bin EO3 CB xăng EVP IGT3 bu gi IC bô bin IGT4 IGF SLT+ ST EVG VG THA CB đo gió (LH) VC VTA E2 THW CB nhiệt độ động CB vò trí bướmga OCV+ OCV- VVT-I PSSW KNK NE+ NE- CB tốc độ động G2 CB vò trí xy lanh Công tắt trợ lực lái A/C ECU tốc độ động A/C ECU CB kích nổ tốc độ xe quạt làm mát quạt làm mát THWO TAC ACT SPD FAN2 FAN1 #10 #20 #30 #40 E1 CASE NE- NE+ G2 IGT4 IGT3 IGT2 IGT1 OCV- #40 #30 EO2 Đèn kiểm tra bu gi TC HTS Van ISC E2 EVG VTA PSP KNK EOM MREL B+ FC SLT- OILW S2 OIL NT- SLU- TAC ELS AG SW E1 L IG CASE TC TC R B+ OX2 SIL CASE CODE OX2 FP FC Bơm xăng OX1 IGSW Rờ le +B Rờ le bơm D STP FAN2 FAN1 EVP OCV+ #20 #10 E01 STA OX1 giắc chẩn đoán IGN FUSE E03 RSO IGF ALT STARTED FUSE IG S1 OD2 NT+ SLU+ VC VG THA THW OX2 OX1 MHSW HT rơ le đề STA Công tắt máy IGSW W IMLO KSWTACO SPD AC STA B BATT công tắt trung gian FU SE BATT MREL TXCK RXCK ắc qui Kim phun Sơ đồ hệ thống điện điều khiển động 1SZ-FE xe Toyota Yaris (1999-2002) Hình 7.21 Trang 77 I KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯC Tính khoa học Đề tài hoàn thành sở cho việc đời sổ tay tra cứu liệu xe thò trường Việt Nam phục vụ cho công tác bảo dưỡng, sửa chữa Sổ tay cập nhật liên tục theo phát triển thò trường ô tô nước ta Khả triển khai ứng dụng vào thực tiễn Với kết nghiên cứu đề tài, sản phẩm sổ tay tra cứu hệ thống điện ô tô đáp ứng nhu cầu cần thiết công tác bảo dưỡng ôtô Vì vậy, khả ứng dụng thực tiễn cao; ứng dụng công tác giảng dạy, đặc biệt, hữu ích cho người trực tiếp thực bảo dưỡng, sửa chữa ô tô Hiệu kinh tế xã hội Khi có sổ tay tra cứu giúp kỹ thuật viên tự tin công việc, giảm khả hư hỏng sửa chữa, rút ngắn thời gian công sức sửa chữa, giảm giá thành sửa chữa đồng thời giảm thời gian chết xe, tăng hiệu sử dụng xe Trang 78 ...A A B D C MAP Sensor (Espero) A B C B D C B A D Bộ chia điện (Espero) A B C D B C MAP Sensor (Matiz) B A D D C B C B CB áp lực gas (Lacetti) A C CB vò... tơ bước (Matiz) CB vò trí bướm ga (Matiz) B A B C MAP Sensor (Nubira) D C B A B C A Bô bin IC đánh lửa (Lanos) Mô tơ bước (Lanos) MAP Sensor (Lanos) A C B A C CB vò trí bướm ga (Espero) Bộ ĐK tốc... CB vò trí bướm ga (Espero) Bộ ĐK tốc độ cầm chừng (Lacetti) Bô bin IC đánh lửa (Lacetti) MAP Sensor (Lacetti) C B Mô tơ bước (Espero) C B A A D Mô tơ bước (Nubira) C B A Bô bin IC đánh lửa (Nubira)