SỞ GD & ĐT TUYÊN QUANG TRƯỜNG THPT CHUYÊN - o0o - ĐỀTHITHỬĐẠIHỌC LẦN I KHỐI C - MÔNĐỊA LÍ Năm học2013 - 2014 Thời gian: 180 phút (không kể thời gian phát đề) (Đề thi có 01 trang) - o0o - A PHẦN CHUNG CHO TẤT CẢ THÍ SINH (8,0 ĐIỂM) Câu I (3,0 điểm) Trình bày đặc điểm tự nhiên tài nguyên miền Nam Trung Bộ Nam Bộ Đánh giá ảnh hưởng đặc điểm phát triển kinh tế miền Hãy trình bày chuyển biến cấu lao động nước ta theo ngành, theo thành phần theo thành thị, nông thôn Hướng giải vấn đề việc làm nước ta Câu II (2,0 điểm) Phân tích ý nghĩa việc xây dựng đưa vào sử dụng tuyến đường Hồ Chí Minh Chứng minh nước ta có điều kiện thuận lợi để phát triển tổng hợp kinh tế biển Câu III (3,0 điểm) Cho bảng số liệu: Số lượng trang trại phân theo năm thành lập theo vùng nước ta Vùng Trung du miền núi Bắc Bộ Đồng sông Hồng Bắc Trung Bộ Duyên hải Nam Trung Bộ Tây Nguyên Đông Nam Bộ Đồng sông Cửu Long Tổng số 868 637 706 10 082 623 15 864 56 582 Trước 1995 1996 - 1999 921 606 728 806 754 816 756 603 815 424 147 573 10 133 11 721 2000 - 2005 341 103 136 723 384 144 34 728 Vẽ biểu đồ thích hợp thể phát triển loại trang trại chia theo năm thành lập theo vùng nước ta Tại kinh tế trang trại lại phát triển Đồng sông Cửu Long ? A PHẦN RIÊNG (2,0 ĐIỂM) Thí sinh làm hai câu (câu IV.1 IV.2) Câu IV.1 (2,0 điểm) Tại Hà Nội đầu mối giao thông quan trọng bậc nước ta? Câu IV.2 (2,0 điểm) Chỉ số phát triển người (HDI) tổng hợp lại từ yếu tố nào? Vì HDI nước ta xếp hạng tương đối cao kinh tế nhìn chung chậm phát triển? Hết Thí sinh không sử dụng tài liệu (kể Atlat Địa lí Việt Nam) - Cán bội coi thi không giải thích thêm ĐÁP ÁN VÀ HƯỜNG DẪN CHẤM CÂU NỘI DUNG ĐÁP ÁN ĐIỂM * Đặc điểm tự nhiên tài nguyên miền Nam Trung Bộ Nam Bộ – Phạm vi: Từ dãy Bạch Mã (160B) trở vào Nam – Địa hình: + Bao gồm khối núi cổ, sơn nguyên bóc mòn, cao nguyên badan, đồng châu thổ sông (Nam Bộ), đồng nhỏ hẹp ven biển (Nam Trung Bộ); + Sườn Đông dốc, sườn Tây thoải; + Đường bờ biển khúc khuỷu, có nhiều vũng vịnh – Khí hậu: cận xích đạo; phân mùa mưa - khô rõ rệt; thổ nhưỡng: gồm đất đỏ badan, đất phù sa cổ; đất phù sa – Sinh vật: đa dạng với rừng cận xích đạo, rừng ngập mặn, rừng đảo; nhiều chim, thú quý nhiều tôn cá ; khoáng sản: dầu khí, bôxít, cát thủy tin, titan 1,25 PHẦN CHUNG I (3,0 điểm) * Ảnh hưởng đặc điểm phát triển kinh tế vùng – Thuận lợi: với nông nghiệp (trồng công nghiệp, lương thực, chăn nuôi gia súc, đánh bắt nuôi trồng thủy sản ); với công nghiệp (khai thác chế biến khoáng sản, thủy điện ); với dịch vụ (nhiều tài nguyên du lịch, giao thông vận tải ) – Khó khăn: tượng xói mòn, rửa trôi miền núi, ngập lụt đồng bằng; mùa khô thiếu nước ngọt, nước mặt xâp nhập * Những chuyển biến cấu lao động nước ta theo ngành, theo thành phần theo thành thị, nông thôn – Cơ cấu lao động theo ngành kinh tế: có thay đổi chậm, theo hướng giảm tỉ trọng lao động khu vực nông – lâm – ngư nghiệp, tăng tỉ trọng lao động khu vự công nghiệp – xây dựng dịch vụ (dẫn chứng) – Cơ cấu lao động theo thành phần kinh tế: có thay đổi khu vực Nhà nước, khu vực Nhà nước khu vực có vốn đầu tư nước Khu vực có vốn đầu tư nước có tỉ trọng tăng nhanh, khu vực Nhà nước Nhà nước có thay đổi chưa ổn định (dẫn chứng) – Cơ cấu lao động theo thành thị nông thôn: khu vực thành thị tỉ trọng tăng, khu vực nông thôn tỉ trọng giảm nhìn chung chậm (năm 2005, nông thôn chiếm 75%, thành thị 25%) * Các hướng giải vấn đề việc làm – Phân bố lại dân cư nguồn lao động; thực tốt sách 0,25 0,5 0,25 0,25 0,5 0,25 0,25 0,75 0,25 0,25 0,25 0,5 0,25 dân số, sức khỏe sinh sản; đa dạng hóa hoạt động sản xuất (các ngành dịch vụ, tiểu thủ công nghiệp…) – Tăng cường thu hút đầu tư nước ngoài, mở rộng sản xuất hàng 0,25 xuất khẩu; mở rộng, đa dạng loại hình đào tạo; đẩy mạnh xuất lao động II (2,0 điểm) III (3,0 điểm) * Ý nghĩa việc xây dựng đưa vào sử dụng tuyến đường Hồ Chí Minh – Về mặt kinh tế: Khai thác tốt mạnh vùng phía Tây – Về mặt xã hội: Góp phần xóa đói, giảm nghèo cho nhiều vùng đồng bào dân tộc người; rút ngắn khỏang cách phát triển vùng miền – Về mặt trị an ninh - quốc phòng: góp phần củng cố niềm tin vào công xây dựng bảo vệ Tổ quốc; ổn định vùng biên giới phía Tây * Nước ta có điều kiện thuận lợi để phát triển tổng hợp kinh tế biển – Phát triển tổng hợp kinh tế biển phát triển bao gồm bốn hoạt động kinh tế đánh bắt nuôi trồng thủy sản, khai thác khoáng sản biển, phát triển giao thông vân tải du lịch biển – Đối với hoạt động đánh bắt nuôi trồng thủy sản: Nguồn lợi sinh vật biển phong phú, giàu thành phần loài – Đối với việc khai thác khoáng sản biển: Tiềm lớn gồm dầu mỏ, khí đốt, cát thủy tinh, titan, muối – Đối với việc phát triển GTVT biển: nằm gần đường hàng hải quốc tế, bờ biển có nhiều vũng vịnh thuận lợi xây dựng hải cảng – Đối với việc phát triển du lịch biển, đảo: nhiều bãi tắm rộng, phong cảnh đẹp, nhiều di tích lịch sử - cách mạng đảo * Vẽ biểu đồ: – Đảm bảo Đ: đúng, đủ, đẹp; – Thí sinh sử dụng dạng biểu đồ cột đứng Ngoài loại không chấm điểm; – Sai biểu đồ không chấm điểm phần nhận xét; – Tùy mức độ sai, thiếu mà giám khảo trừ điểm 0,75 0,25 0,25 0,25 1,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 1,5 Vùng Số lượng trang trại Ghi chú: BIỂU ĐỒ THỂ HIỆN SỰ PHÁT TRIỂN CÁC LOẠI TRANG TRẠI CHIA THEO NĂM THÀNH LẬP VÀ THEO VÙNG CỦA NƯỚC TA NỘI DUNG ĐÁP ÁN CÂU III (3,0 điểm) * Nhận xét: – Quy mô trang trại khác vùng Trong cao ĐBSCL (56 582 trang trại); gấp 9,6 lần vùng thấp TD-MNBB (5868 trang trại); gấp 3,6 lần vùng cao thứ hai Đông Nam Bộ (15 864 trang trại) – Giai đoạn 2000 - 2005 giai đoạn tăng nhanh số lượng trang trại tất vùng Trong đó, nhanh ĐBSCL (34 728 trang trại), thứ ĐBSH (8 103 trang trại) * Giải thích: – ĐBSCL vùng có kinh tế trang trại phát triển nước vùng có nhiều điều kiện thuận lợi nhất: + Về tự nhiên: đất, nước, khí hậu, địa hình + Về KT-XH: dân cư, lao động, sách, thị trường ĐIỂ M 0,5 0,5 0,25 0,25 PHẦN RIÊNG IV IV.1 Hà Nội đầu mối giao thông quan trọng bậc (2,0 nước ta lí sau đây: điểm) Vai trò đặc biệt Hà Nội – Vai trò: + Thủ đô + Trung tâm trị, kinh tế, văn hoá, … hàng đầu nước – Vị trí địa lí: 0,5 + Trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc + Là đỉnh tam giác tăng trưởng kinh tế (Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh) Tập trung hầu hết loại hình vận tải – Đường ô tô – Đường sắt – Đường sông – Đường hàng không Tập trung tuyến giao thông huyết mạch – Đường ô tô (dẫn chứng) – Đường sắt (dẫn chứng) – Đường hàng không (dẫn chứng) Tập trung sở vật chất – kĩ thuật có chất lượng cao cho ngành giao thông vận tải – Hệ thống nhà ga, bến bãi, kho, sở sản xuất sửa chữa phương tiện giao thông vận tải – Có sân bay quốc tế Nội Bài, … Các yếu tố để xác định (HDI) bao gồm: – GDP bình quân theo đầu người – Chỉ số giáo dục (được tổng hợp từ số tỉ lệ người lớn biết chữ tổng tỉ lệ nhập học) – Tuổi thọ bình quân HDI nước ta xếp hạng tương đối cao IV.2 kinh tế nhìn chung chậm phát triển do: - Nước ta đạt thành tựu bật y tế, giáo dục Vì thế, số giáo dục đạt mức cao - Ngoài tuổi thọ bình quân tăng lên đáng kể - GDP bình quân đầu người thấp tốc độ tăng trưởng nhanh 0,5 0,5 0,5 0,75 1,25 0,75 0,25 0,25 Hết - ...- Cán bội coi thi không giải thích thêm ĐÁP ÁN VÀ HƯỜNG DẪN CHẤM CÂU NỘI DUNG ĐÁP ÁN ĐIỂM * Đặc điểm tự nhiên... cát thủy tin, titan 1,25 PHẦN CHUNG I (3,0 điểm) * Ảnh hưởng đặc điểm phát triển kinh tế vùng – Thu n lợi: với nông nghiệp (trồng công nghiệp, lương thực, chăn nuôi gia súc, đánh bắt nuôi trồng... giao thông vận tải ) – Khó khăn: tượng xói mòn, rửa trôi miền núi, ngập lụt đồng bằng; mùa khô thi u nước ngọt, nước mặt xâp nhập * Những chuyển biến cấu lao động nước ta theo ngành, theo thành