Đang tải... (xem toàn văn)
5.1.ĐẶC ĐIỂM CÔNG NGHỆ. ·Thuộc nhóm 1: gia công ở điều kiện áp suất và nhiệt độ cao. Ap suất khoảng 1000 kg/cm2, nhiệt độ khoảng 150 – 2000C. Vật liệu ở trạng thái chảy nhớt khi gia công. Tuy nhiên để có thể định hình được phôi đùn độ nhớt của polime nóng chảy phải đủ cao, thường không nhỏ hơn 3000 poise. ·Phương pháp tạo hình liên tục, năng suất cao. ·Sản phẩm được định hình theo hai chiều, do đó độ chính xác kích thước sản phẩm phụ thuộc nhiều yếu tố: chế độ gia công, chế độ xử lý phôi đùn. ·Sản phẩm đa dạng. ·Thiết bị có thể sử dụng cho nhiều mục đích.
Đồ án môn học : Công nghệ nhiệt luyện xử lý bề mặt GVHD :NGUYỄN HỮU TÚ CHƯƠNG :KHÁI QUÁT VỀ HỘP SỐ VÀ NGUYÊN TẮC LỰACHỌN VẬT LIỆU I Khái quát hộp số: 1) Công dụng yêu cầu hôïp số a) Công dụng Truyền thay đổi momen từ động đến bánh xe chủ động Cắt truyền từ động đến bánh xe chủ động thời gian dài(số 0) Đảm bảo cho ôtô chuyển động lùi b) Yêu cầu Có dãy tỷ số truyền hợp lý để đảm bảo tính động lực học tính kinh tế nhiên liệu cho ôtô Chuyển số êm dòu Dể điều khiển 2) Phân loại hộp số Căn vào phương pháp thay đổi tỷ số truyền,hộp số chia ra: Hộp số vô cấp Hộp số có cấp(chỉ tính cấp số tiến):3 cấp,3 cấp,5 cấp… Căn vào phương pháp điều khiển,hộp số chia ra: Hộp số điều khiển tay Hộp số điều khiển tự động Căn vào kết cấu,hộp số chia ra: Hộp số trục (sơ cấp,thứ cấp trung gian) Hộp số trục (sơ cấp thứ cấp) Hiện hộp số trục với bánh trục,răng thẳng nghiêng sử dụng rộng rãi cho ôtô II Nguyên tắc chọn vật liệu Đây khâu quan trọng lại ý nhất.Việc chọn vật liệu đòi hỏi phải có kiến thức tổng hợp công nghệ gia công,tổ chức tính chất vật liệu.Trên sở phân tích điều kiện làm việc chi tiết ta đề yêu cầu đặc điểm độ bền lớn khả làm việc lâu dài.Khi chọn vật liệu ta tính tới yêu cầu sau: Mác vật liệu chọn phải đảm bảo sau nhiệt luyện chi tiết đạt độ bền,độ dẻo,độ dai va đập…để chi tiết có khả làm việc lâu dài,tin cậy,không bò phá hỏng lúc vận hành Mác vật liệu chọn phải đảm bảo tín công nghệ trình sản xuất chi tiết Mác vật liệu phải chứa lượng hợp kim đònh,nhất nguyên tố đắt tiền như:Ni,Mo,V…nhưng đạt đươc tính chất yêu cầu Điều kiện làm việc chi tiết lực tác động lên chi tiết,lực ma sát Môi trường làm việc:nhiệt độ,hoạt tính môi trường Kích thước hình học,độ phức tạp hình dáng Các yêu cầu lý tính:khối lượng riêng,độ dẫn nhiệt,khả ổn đònh kích thước,tính chất từ Tính công nghệ:tính đúc,hàn,cắt,khả cứng,độ thấm tôi,… SVTH :THÁI VÕ QUỐC DŨNG Đồ án môn học : Công nghệ nhiệt luyện xử lý bề mặt GVHD :NGUYỄN HỮU TÚ Khả tìm kiếm,sản xuất vật liệu thò trường,giá cả,dự kiến vật liệu thay Khả gây ô nhiểm môi trường công nghệ sản phẩm đem sử dụng Sau so sánh,đánh giá yếu tố trên,lựa chọn khoảng phương án khả thi nhất.Sự so sánh dựa vào: Tính chất vật lý Thành phần hoá học Cơ tính,tính bền nhiệt,ăn mòn… Tính công nghệ:tính đúc,hàn,cắt gọt… Tính chất hoá học Các tính chất khác Để việc lựa chọn vật liệu đơn giản ta dựa vào điều kiện làm việc chi tiết III Điều kiện làm việc chọn vật liệu 1) Điều kiện làm việc o Hộp số có loại trục bản:trục chủ động,trục bò động trục trung gian.Các loại trục baynh hộp số loại chi tiết chòu tải trọng cao phức tạp.toàn động lực động phát truyền qua trục bánh hộp số tới trục truyền động tới cầu sau làm quay bánh xe.Do trục hộp số chi tiết chòu tải nặng,yêu cầu độ bền cao.Ngoài trình ôtô chuyển động thường xảy tăng giảm tải đột ngột,do trục hộp số chòu tải trọng va đập.Do có bánh trượt lên,trục hộp số phải có tính chống mài mòn cao 2) Chọn vật liệu o Với điều kiện làm việc vậy,vật liệu làm trục hộp số loại thép kết cấu tốt như:35Cr,40Cr,25CrMo,18CrMnTi,30CrMnTi… o Có nhiều phương án chọn vật liệu.Phương án thứ dùng thép hợp kim có cacbon trung bình như:35,40Cr…rồi hóa bền bề mặt cách thấm xyanua.Lớp thấm xyanua dày hay tuỳ thuộc vào tải trọng loại xe.Ở xe chòu tải trọng nhẹ xe du lòch,lớp thấm yêu cầu mỏng 0,2-0,4mm;còn xe vận tải phải dày 0,5-0,8mm.Độ cứng bề mặt đạt sau thấm khoảng 50-60HRC,còn lõi từ 30-40HRC.Trong trục kể trên,nói chung trục bò động có yêu cầu cao không trục chủ động hay trục trung gian,trong số trường hợp giảm bớt yêu cầu o Phương án hai:Đối với ôtô tải nặng hơn,yêu cầu chòu tải cao lớp hóa bền phải dày nên dùng thép cacbon trung bình đem thấm xyanua.Vì phải chọn vật liệu tốt hơn:thép hợp kim hóa phức tạp có cacbon thấp như:18CrMnTi,30CrMnTi,25CrMnTi,25CrMnMo…Trong mác thép Mn nguyên tố thay cho Ni làm tăng độ thấm giảm tập trung cao bề mặt.Còn Ti Mo làm nhỏ hạt nên thấm cacbon nhiệt độ cao 920-950 0C rút ngắn thời gian thấm.Cơ tính thép thấm cacbon sau thấm cacbon độ sâu 1-1,2mm,tôi ram thấp • Độ cứng bề mặt:59-63HRC,lõi 30-42HRC,trên rãnh