LỜI NÓI ĐẦU Rog
Bước vào thế kỷ 21, thế kỷ của sự phát triển khoa học kỹ thuật, thế kỷ
của ngành công nghiệp hoá, hiện đại hoá, của cuộc sống hiện đại Cùng với sự
phát triển này, là những vẫn đề nảy sinh trong cuộc sống ngày nay, khi mà mọi
thứ đều trở nên quá phức tạp Nhiều vẫn đề nảy sinh thì việc quản lý các vẫn đề
đó là một công việc luôn phải được quan tâm, luôn phải được xử lý Khi mà các
vẫn đề đó không ngừng thay đổi từng ngày, từng giờ thì việc phải tìm cách giải
quyết chúng là vẫn đề hết sức cấp bách
Trong những năm gần đây, với sự phát triển vượt trội của khoa học kỹ
thuật đặc biệt là công nghệ thông tin Việc ứng dụng công nghệ thông tin vào
nhiều lĩnh vực, đã đóng góp nhiều lợi ích vô cùng to lớn cho sự phát triển của con người Trong các lĩnh vực đó thì lĩnh vực quản lý là thật sự giúp ích được rất nhiều cho con người Việc áp dụng quản lý bằng máy tính thay cho quản lý
bằng số sách ở các tổ chức, cơ quan, công ty, xí nghiệp là rất cần thiết và thật sự cân thiết
Hiện nay, do phương tiện giao thông đường bộ phát triển không ngừng và
ngày cảng tăng nhanh, đặc biệt là ô tô, xe máy Cho nên việc quản lý các
phương tiện này đã gây nhiều khó khăn cho các cán bộ cảnh sát trong quá trình
quản lý Xuất phát từ nhu cầu trên, đồng thời được sự cho phép của Thầy Giáo
Đinh Hùng, và sự giúp đỡ của Phòng Cảnh Sát Giao Thông Tỉnh Bắc Ninh, em
xin chọn đề tài cho đồ án tốt nghiệp của mình là: “Quản lý đăng ký ô tô, xe
Fwy?
Trang 2MUC LUC
Trang
LOT MO DAU cocccccccccccccccccccsseccssssesssesssessssstssssusssessssseesssssessseessees 1 MỤC LUC vocccccccccccccscsccsscscescescsscsssstessesscsssscssusavssesesssvacsassecsecssesees 2
Chuong1: Khảo sát hệ thông quản lý đăng ký ô tô, xe máy 6
I- Giới thiệu về Đội quản lý đăng ký phương tiện giao thông cơ giới
1- Nhiệm vụ và quy trình nghiệp vụ của đội quản lÿ đăng kỷ phương tiện
giao thông cơ giới đường ĐỘ -c- cv vn ST ngư Hành 6
1.1 - Lam thit tuc Ading ky 6 16, XC MAY cccccccccsesccccessecccccuesseseeees 6
1.2 - Lam thi tuc sang tén, di CRUVEN .eeccccceccecccessseccsenseeeeeees 7
1.3 - Làm thủ tục cấp lại biển, và đăng ký c ca 8 1.4 - Làm thủ tục đăng kỷ xe tạm thời - «<< c2 8 1.5 - Lam thti tuc x00 56 GGNg Wiccccccccccessccccssseceesceccenseceesseess 9
2- Hién trạng đội quản lý đăng kỷ phương tiện cơ giới đường bộ 9 2.1 - Cơ cấu tổ chức của đội cac vn SE vn krtttrresrees 9
2.2 - Chức năng các thành phần trong đội cào ccccsvee 10
3- Quy định của bộ công an về đăng kỷ, cấp biển số xe -: 10 3.1 - Quy định đối với chủ phương tiỆH cà cà tre 10
3.2 - Quy định về chứng từ nguôn gốc của Xe sec ceeo Il
3.3 - Quy định đổi, cấp lại đăng ký hoặc biển số - củ 12
3.4 - Quy định sang tên, di CHHVỂH Xe tt rrseksskre 12
3.5 - Quy định về biển số xe và quản lý biển số xe 13
Trang 35- Nhược điểm của hệ thông hiện tại -Scttkvt nh kvrrterisrkekeesre 14
II - Mot so biéu mau sit dụng trong hệ thỗng cc ccersrrrereveo 15
1- Giấy khai đăng ký, đối biển số, cấp lại đăng ký, thay tổng thành máy,
khung, màu sơn (MẪU số Ì ) tt tt kề TT HT ngư 15
2- Giấy khai sang tên di chuyển (Mẫu số 2) c- St ke csreevred 16 3- Giấy đăng kí mô tô, xe máy (Mẫu số 3) - + Sàn v.v vsvevsrsrxcen 17 4- Giấy đăng kí Ô tô (Mẫu số ⁄) - - St SE grkerererkersrekrre 17
TTT = LG p dự íH G2 SE HT HH TH Hưng HT HH Hy nh ty 18
1- Các hạn CHE CUiA AYE tec cccecsccscccscccscesssssssscssesssssvsssssssssssssvavavsssvscseevscaes 18 2 - Mục tiêu CUA AU ẲH - - cv 9E 951K 51 KT kg kg ng, 18
3- Phác hoạ giải phđpD - cv tk v HH ng TH Hư HH ướt 18
Chương II: Phân tích hệ thỗng tin neo 20
I- Yêu câu của hệ thông, - ng tron 20
II - Thông tìn vào ra của hệ thống, ch nhe 20
1- Thông tin đẪu VÀO tt TT TT kế sgk ưu 20
2- Thông tỉn đẪẨU Fd tt SE TT HT HH HH sryg 21
III - Phân tích chức năng hệ thống nhi 21
1- Biểu đô phân cấp chức HĂNg - tt tk TH kg ngư 22
Trang 43.1 - Các yếu tô biểu diễn của biểu đô luông đữ liệu 24
3.2 - Biểu đô luông đữ liệu mức ngữ cảnh 26
3.3 - Biểu đô luông dữ liệu mức đỉnh cty 27
3.4 - Biểu đô luông dữ liệu mức dưới đỉnh 28 3.4.1 - Phán rã chức năng cáp nhật thông fin 28 3.4.2 - Phân rã chức năng tìm kiểm thông tin 29 3.4.3 - Phân rã chức năng bảo cáo thông kê 30 4 - Các thực thể của hệ thỐng - ch 1111111 1 ke gr gTrg eo 31 41 - Thực thể Chủ phương tiện ccc.ceci 31 4.2 - Thuc thể Chủ cũ phương tiện 31 43 - Thực thể Phương lIỆH Ăn ng Hào 32 4.4- Thực thể Hỗ sƠ cà Sọthhhtthtrh the 33
4.5 - Thực thể Phân loại quản Ïj cv kétgreverrrrrkrrkd 33
4.6 - Thực thể Loại phurong ti€niicccccccccccccsssesssssvevevsvsssssscevsnsvevevenenens 34
4.7 - Thực thể Mục đích 21/1588 RE GUaa
34
Trang 5$5 Sơ đô thực thể liên kết ììĂe series
33
Chương III: Thiết kế hệ thông - à t n H ngrngrnyrryc 36
IT - Các bảng trong Cơ sở đỈíf HIỆH ĂĂĂằ sa
36
1 Thiết kế tổng thể ( Mô hình vật Lp ).cccccccscccccssssssssscssesussvsvevsvessssssssssanens 39
2 Thiết kế chỉ tiỄI cà c St th St St S Y1 1e 40 2.1 - Thiết kế Menu cho chương KrÌHh tt ttervrrrreskssered 40
2.2 - Thiết kế Form và Report cho chương trình 4] 2.2.1 - Form chinh của chương trình 4] 2.2.2 - Form đăng kí mới phương tiỆH 42
2.2.3 - Form đăng kí sang tên phương tiỆn - 43 2.2.4 - Form dang ki đổi biển phương tiện 44 2.2.5 - Form cập nhật thông tin phương tiện 45 2.2.6 - Form tim kiểm thông tin phương tiện 46 2.2.7 - Form LO (H - - c2 si rsei 47
Trang 62.2.10 - Report danh sách chủ phương tiện 49
2.2.11 - Cac Form va Report con lai trong chương trình 50 3 Thiết kế cơ sở đt HiỆU c5: Sàn HH HH ra 51
KET LUAN.oiecscscsssescssssssessssssessscscssessssusscsvsvsvesssvsvsessvevsnsvevseseeaneess 52 NHAN XET CUA GIAO VIEN i o.sescscssesescssessstssssestesesvsssssssesseenseees 53 TAI LIEU THAM KHAO ui.ccccececcscccssescssesssessssssessscsssssstsvessseseseess 54
Chuong I
Trang 7I- Giới thiệu về Đội quản lý đăng ký phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Phòng Cảnh Sát Giao Thông Tỉnh Bắc Ninh
Phòng Cảnh Sát Giao Thông Tỉnh Bắc Ninh được phân ra thành nhiều đội
khác nhau như: đội quản lý phương tiện giao thông đường bộ, đội xử lý vi phạm giao thông và đội quản lý đăng ký phương tiện giao thông cơ giới đường bộ
Vi dé tai chi đề cập đến vẫn đề quản lý đăng ký ô tô, xe máy nên em xin đi sâu
vào giới thiệu về đội quản lý đăng ký phương tiện giao thông cơ giới đường bộ
Đội quản lý đăng ký phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Phòng Cảnh Sát Giao Thông Tỉnh Bắc Ninh là nơi đăng ký các phương tiện giao thông
cơ giới đường bộ của cả Tỉnh Bắc Ninh gồm: Thị xã Bắc Ninh, và 7 huyện:
Huyện Tiên Du, Huyện Tiên Sơn, Huyện Gia Bình, Huyện Lương Tài, Huyện
Quế Võ, Huyện Yên Phong, Huyện Thuận Thành
1- Nhiêm vụ và quy trình nghiệp vụ của đôi quản lÿ đăng kỷ phương tiên giao thông cơ giới đường bộ
1.1 - Làm thủ tục dũng ký ô tô, Xe máy
e Cán bộ cảnh sát làm nhiệm vụ kiểm tra hồ sơ, phương tiện và cấp đăng
ký cho chủ phương tiện để chứng nhận phương tiện đó đủ điêu kiện để được
phép lưu hành
e Quy trình trong thủ tục đăng ký phương tiện:
- Tiếp nhận hồ sơ: Các cán bộ cảnh sát tiếp nhận hồ sơ từ chủ phương
tiện đến đăng ký, kiểm tra xem những giấy tờ trong hồ sơ đã hợp lệ và đầy đủ chưa Bộ hồ sơ đăng ký xe gồm các giấy tờ sau:
+ Giấy khai( Mẫu số I - trang 11 )
+ Tờ khai nguồn gốc nhập khẩu( Nếu là xe nhập khẩu ) + Phiếu kiểm tra chất lượng
+ Hoa don GTGT
Trang 8+ Biên lai thu lệ phí trước bạ
+ Giây phép lái xe (bản phôtô)
+ Bảo hiểm phương tiện (bản phôtô)
+ Số hộ khẩu (bản phôtô)
- Kiểm tra thực tế phương tiện: Các cán bộ cảnh sát kiểm tra phương tiện
xem có đúng với những thông tin trong hồ sơ khơng
- Sốt hồ sơ và lắp ghép đăng ký, biển số: Các cán bộ cảnh sát soát lại hồ
sơ xem có đủ điều kiện được đăng ký không (như chủ phương tiện đã đăng ký
lần nào chưa) Nếu đã đủ điều kiện thì lắp ghép đăng ký và biển số cho phương
tiện
- Duyệt hồ sơ: Trưởng phòng cảnh sát giao thông ký ra quyết định cho
phép phương tiện được đăng ký
- Nhập dữ liệu đăng ký vào máy tính, ¡n ra đăng ký xe và in số cái đăng
ký: Các cán bộ cảnh sát nhập đữ liệu về phương tiện, dữ liệu về chủ phương tiện
vào máy tính Đề từ đó in ra số cái và đăng ký xe
- Trả đăng ký và biển số cho chủ phương tiện và bàn giao hồ sơ lưu kho:
Sau khi đã hoàn thành thủ tục mắt khoảng 3 ngày, các cán bộ cảnh sát trả đăng
ký và biển số cho chủ phương tiện Và bàn giao hồ sơ cho cán bộ quản lý kho
hồ sơ
1.2 - Làm thú tục sang tên, dì chuyển
e Các cán bộ cảnh sát làm thủ tục sang tên hoặc di chuyển, khi phương tiện đổi chủ sở hữu hay chủ sở hữu di chuyển sang các địa phương khác
e Quy trình trong thủ tục sang tên, di chuyển:
- Tiếp nhận hỗ sơ:
Cán bộ cảnh sát tiếp nhận hồ sơ, và kiểm tra các giấy tờ trong hồ sơ, gồm có:
+ Giấy khai sang tên di chuyển (Mẫu số 2 - trang 12)
+ Giấy đăng ký xe (Mẫu số 3 và Mẫu số 4 - trang 13)
Trang 9_8-+ Giấy bán xe (đối với trường hợp sang tên) + Biên số (Chỉ đối với trường hợp di chuyên)
- Duyệt hồ sơ: Trưởng phòng cảnh sát giao thông ký ra quyết định
- Cập nhật dữ liệu trên máy tính: Các cán bộ cập nhật dữ liệu về thông tin
chủ mới của phương tiện, rồi lưu tiếp hồ sơ mới cùng với hỗ sơ cũ đối với
trường hợp sang tên, còn xử lý thông tin về chủ phương tiện, phương tiện, hồ sơ
đối với trường hợp di chuyên
- Trả lại giấy đăng ký cho chủ phương tiện mới trong trường hợp sang
tên, và trả lại hồ sơ cho chủ phương tiện trong trường hợp di chuyên
1.3 - Làm thủ tục cấp lại biển, và đăng ký
e Trong trường hợp biển xe hay đăng ký xe bị mắt hoặc bị hỏng, thì cán bộ cảnh sát cấp lại biển số xe và đăng ký xe cho chủ phương tiện
e Quy trình trong thủ tục cấp lại đăng ký và biến số:
- Sau khi nhận được đơn xin cấp lại đăng ký hoặc biển số của chủ phương tiện, cán bộ cảnh sát kiểm tra lại thông tin trong cơ sở dữ liệu Nếu đúng thì cán bộ cảnh sát cho 1n lại đăng ký hoặc làm lại biển số theo số cũ Rồi sau đó trả lại
cho chủ phương tiện
1.4 - Làm thi tuc dang ky xe tam thoi
e Dối tượng được đăng ký xe tạm thời
- Xe mới nhập khẩu và xe sản xuất lắp ráp lưu hành từ kho, cảng, nhà
máy, đại lý bán xe về nơi đăng ký hoặc các đại lý, kho lưu trữ khác (trừ mô tô, xe máy)
- Xe có phiếu sang tên di chuyên đi địa phương khác
- Xe làm thủ tục xoá số để tái xuất về nước hay chuyên nhượng tại Việt
Trang 10cảnh sát trả hồ sơ gốc cho chủ phương tiện, và chỉ lưu lại bản sao hồ sơ gốc nơi đăng ký 1.5 - Làm thủ tục xoá số đăng ký e Những trường hợp làm thủ tục xoá số đăng ký xe - Xe cũ nát, không sử dụng được - Xe tháo máy, khung để thay thế cho xe khác e Hồ sơ, thủ tục xoá số:
- Tờ khai xoá số đăng ký
- Công văn hoặc đơn đề nghị xoá số đăng ký
- Chủ xe không phải mang xe đến nhưng phải trả lại giẫy đăng ký và biển số cho cơ quan cảnh sát giao thông
2- Hiện trang đôi quản ly dang kỷ phương tiên cơ giới đường bộ của phòng
cảnh sat giao thông tỉnh Bắc Ninh
Trang 1110 Trưởng phòng: Trưởng phòng cảnh sát giao thông là người ký ra quyết
định cho phép phương tiện được phép đăng ký
- Đội trưởng: Đội trưởng đội quản lý đăng ký phương tiện là người chịu trách nhiệm phân công công việc cho các tÔ trong đội
- Tổ tiếp nhận và xử lý hồ sơ đăng ký: Các cán bộ cảnh sát trong tổ làm nhiệm vụ tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ đăng ký của chủ phương tiện, xử lý hồ sơ để lắp ghép đăng ký và biển số, rồi trình trưởng phòng duyệt, sau đó bàn giao
hồ sơ cho tổ vi tính Đồng thời các cán bộ của tÔ này có trách nhiệm trả đăng ký và biển số cho chủ phương tiện theo ngày đã hẹn
- Tô vi tính: Sau khi nhận hồ sơ từ tÔ tiếp nhận và xử lý hồ sơ đăng ký,
các cán bộ cảnh sát trong tô làm nhiệm vụ cập nhập dữ liệu về phương tiện
đăng ký, đữ liệu về chủ phương tiện vào máy vi tính để từ đó in ra giẫy đăng ký và số cái đăng ký Rồi sau đó, họ bàn giao giẫy đăng ký cho tổ tiếp nhận và xử lý hồ sơ đăng ký, và bàn giao sô cái, hồ sơ đăng ký cho tô lưu hồ sơ
- Tô lưu hỗ sơ: Sau khi nhận hồ sơ từ tô vi tính, cán bộ trong tÔ sắp xếp
và lưu hồ sơ và sô cái vào kho
3- Quy định của bộ công an vệ đăng kỷ, cấp biển số xe
3.1 - Quy định dỗi với chủ phương tiện
- Đối với với xe máy, chỉ cấp cho chủ phương tiện từ 18 tuôi trở lên, đã có giấy phớp lái xe
- Kể từ ngày 28/ 01/ 2003, mỗi người chỉ được đăng ký một xe mô tô
hoặc xe gắn máy
- Đối với chủ xe là người Việt Nam thì phải xuất trình số hộ khẩu thường
trú ở tỉnh, thành phố nơi đăng ký xe Nếu chủ xe là cán bộ cảnh sát trong lực lượng vũ trang (công an, quân đội) phải có giẫy giới thiệu của đơn vị công tác, kèm theo giấy chứng minh quân đội nhân dân, giấy chứng nhận cảnh sát nhân dân, giấy chứng nhận an ninh nhân dân, kể cả giấy chứng nhận tạm thời
Trang 12-11 Đôi với chủ xe là các cơ quan, tô chức việt nam phải có giây giới thiệu
phi rõ họ, tên, chức vụ người đên đăng ký
- Đôi với chủ xe là người nước ngoài phải xuât trình hộ chiêu (còn giá trỊ) và giây giới thiệu của cơ quan quản lý người nước ngoài đó
3.2 - Quy định về chứng từ nguồn gốc của xe
1 Xe nhập khẩu nguyên chiếc
a.Nhập theo lô:
- Tờ khai nguồn gốc nhập khẩu theo quy định hải quan
Nếu là xe viện trợ thì phải có giấy xác nhận viện trợ của ban tiếp nhận viện trợ quốc tễ
b.Xe nhập khẩu riêng lẻ hoặc quà biếu:
- Tờ khai hàng nhập khẩu phi mậu dịch
- Biên lai thu thuế xuất khẩu
Đối với xe chuyên dùng thuế xuất 0% chỉ cần tờ khai
2 Xe sản xuất lắp ráp trong nước
a Đối với xe lắp ráp từ linh kiện nhập khâu đã đủ số khung, số máy:
- Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng
b Xe lắp ráp chưa có số khung, số máy hoặc nhập khẩu chỉ có số khung hay sỐ máy hoặc tổng thành máy và tong thanh khung san xuat trong nước:
- Phiếu kiểm tra
3 Xe xử lý vi phạm hành chính
- Quyết định xử lí của cấp có thắm quyên
- Hoá đơn bán tài sản, tịch thu sung quỹ nhà nước Biên lai bàn giao theo mẫu quy định của bộ tài chính
4 Xe câm có, thế chấp do ngân hàng phát mại
- Văn bản bán đấu giá tài sản
- Văn bản thê hiện chủ xe đồng ý phát mại bán xe cầm cố thế chấp không
trả nợ được
Trang 13-12 Đăng ký xe, hoặc chứng từ gôc của xe - Hoá đơn bán hàng theo bộ tài chính
5 Xe bị mất chứng từ gốc
- Đơn của chủ xe cam đoan trước pháp luật về việc mắt chứng từ nguồn gốc của xe có xác nhận của công an nơi báo mắt
- Bản sao chứng từ nguồn gốc của xe có xác nhận của cơ quan đã cấp
chứng từ đó
- Bản thông báo cảnh sát giao thơng tồn quốc
Sau 30 ngày không phát hiện có vi phạm hoặc tranh chấp gì thì làm thủ
tục đăng ký
3.3 - Quy định đổi, cấp lại đăng ký xe hoặc biển số 1 Déi lại giấy đăng ký, biển số
- Các trường hợp được đổi: xe cải tạo, thay đổi màu sơn, giấy đăng ký bị hư hỏng, biển số xe bị hư hỏng, mờ
- Khi xin đôi đăng ký, biển số xe, chủ xe phải có đơn( nếu là cá nhân),
hoặc công văn đề nghị ( nếu là cơ quan tô chức nhà nước), cơ quan cảnh sát
giao thông cấp lại đăng ký , biển số xe theo số cũ 2 Cấp lại giấy đăng ký xe, biển số xe bị mất
- Chỉ cấp lại giấy đăng ký xe, biển số xe bị mất khi chủ xe có công van dé
nghị ( nếu là cơ quan tô chức ) hoặc đơn xin cấp lại có xác nhận của chính quyền địa phương ( nếu là cá nhân )
- Sau thời hạn 60 ngày kế từ ngày nhận được công văn đề nghị hoặc đơn
xin cấp lại nếu không phát hiện nghi vấn thì giải quyết cấp lại đăng ký, biên số
xe theo sô cũ
3.4 - Quy định sang tên, di chuyển 1 Sang tên trong tỉnh
Trang 14-13-Hồ sơ gồm các giấy tờ sau: - 2 tờ khai sang tên di chuyển - Đăng kí xe
- Giấy bán, cho, tặng xe
- Chứng từ lệ phí trước bạ
Trường hợp này giữ nguyên biển số cũ( trừ biển loại 3 số thi cho déi sang biển loại 4 số cùng loại biển) Và cấp lại giấy đăng ký xe cho chủ xe mới
2 Sang tên di chuyên đi tỉnh khác
Như mục I ở trên Không bắt buộc chủ xe phải đưa xe đến kiểm tra
nhưng phải nộp lại biển số cũ
3 Di chuyên nguyên chủ
- Quyết định điều động công tác hoặc di chuyển hộ khẩu
- 2 tờ khai sang tên di chuyển
Chủ xe nộp lại đăng ký và biên sô xe
3.5 - Quy định về biễn số xe và quản lý biỄn số xe 1 Biển số xe của các tô chức, cá nhân trong nước
- Xe đăng ký tại phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh , thành phố nào
thì biển số mang kí hiệu tỉnh, thành phố đó
- Xe không làm kinh doanh của cơ quan hành chính sự nghiệp, xe công an nhân dân, xe của các tô chức chính trị, xã hội: Biển số nền xanh, chữ và số màu
trăng
- Xe của doanh nghiệp, xe làm kinh tế của cơ quan hành chính sự nghiệp, xe cá nhân: Biển số nền trắng, chữ và số màu đen
2 Biển số xe của tổ chức, cá nhân nước ngoài
- Xe của tô chức quốc tế, của tô chức, cá nhân nước nào thì mang ký hiệu
riêng của nước đó theo quy định của tổng cục cảnh sát
- Xe của cơ quan, tổ chức ngoại giao, cá nhân nước ngoài có thân phận ngoại giao: biên sô nên trăng, chữ và sô màu đen, có ký hiệu " NG” màu đỏ ở
Trang 1514-trước các chữ số Riêng biển số xe của đại sứ quán đặc mệnh toàn quyền và của
người đứng đầu cơ quan đại diện các tổ chức của Liên hợp quốc, có thêm gạch
đỏ nằm ngang giữa các chữ số
- Xe của tổ chức, văn phòng đại diện, cá nhân người nước ngoài: biển số
nên trang, chữ và số màu đen, có ký hiệu "NN” màu đen
- Xe của các doanh nghiệp liên doanh, doanh nghiệp 100% vốn nước
ngoài: biển số nền trăng, số và chữ màu đen, có ky hiéu " LD" mau den
- Bién sé tam thoi : bang gidy trang, chit va s6 mau den, kich thuéc bién,
chữ và sô theo biên sô sản xuât băng kim loại
4- Ưu điểm của hệ thông hiện tai
- Một trong những ưu điểm lớn của hệ thống hiện tại là đã biết áp dụng
tin học vào quá trình quản lý, nhằm giảm bớt quy trình xử lý hồ sơ bằng tay, và tăng hiệu quả công việc lên
- Các bộ phận xử lý được tách biệt, mỗi bộ phận làm một công việc riêng
nên không gây ra tình trạng ùn tắc trong quá trình xử lý hồ sơ
5- Nhược điểm của hệ thông hiện tại
- Tuy hệ thống đã biết sử dụng tin học vào chương trình quản lý, nhưng giao diện giữa máy và người sử dụng không được thân thiện, gây khó khăn cho người sử dụng Bởi vì chương trình được viết bằng ngôn ngữ Foxpro trên môi
truong Dos
- Và dù các bộ phận xử lý tách biệt nhau, nhưng cơ cấu tÔ chức chưa hợp lý ở chỗ: Khi nhận hồ sơ của chủ phương tiện, các cán bộ mới chỉ kiểm tra hồ
sơ đã đầy đủ các giấy tờ chưa, mà chưa kiểm tra ngay xem chủ phương tiện đã đăng ký xe mô tô hay xe máy nào chưa, để có thể trả lại ngay hồ sơ nếu chủ phương tiện đã đăng ký phương tiện đó rồi Từ đó sẽ gây ra việc mất thời gian cho cả chủ phương tiện và cán bộ cảnh sát
Trang 16-15 Quy trình xử lý còn chậm, sau 3 đến 4 ngày chủ phương tiện mới nhận
được đăng ký và biển số
II - Một số biểu mẫu sử dụng trong hệ thong
1- Giấy khai đăng kỷ, đối biển số cấp lại đăng ký, thay tổng thành -(Mẫu số Ụ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh Phỳc Biển số cŨ: Biển số mới: - 5+ GIAY KHAI
Đăng ký, đôi biên số, cấp lại đăng ký Thay tÔng thành mỏóy, khung, màu sơn 906 1 (2814194205 2201000777
Cú chiếc Xe: Nhón hiệu SỐ loại . sccccesce Loại xe: Ma SON .- G -G G2 SH Y9 HE 99 163 cv vise
SỐ mỏy: SỐ KhUng c5 << S9 SE 1H ch cư re Động cƠ cú: mỏy Dung tớch xi lanh: . «+ < «5 s<<ss< «s2 cm3
- Chiều đài: scccscrserrrrreerree mm KÍCH THƯỚC TÓI ĐA CỦA XE - Chiều rộng: 2< «5e + mm
- ChiỀU CAO: . 5-5 << c6 ce* csxeeereree mm - TTƯỚC: «s52 Bỏnh cỠ: - -««<5 SỐ VÀ CỠ BÁNHXE_ - Giữa : Bỏnh cỡ: .- "` 0 Bỏnh cỡ: .- (0.49) 0 kg TAI TRỌNG CỦA XE_ - Hàng húa: 2-2-2 55-52 cexexvrecetcet kg - Số chỗ ngồi: Người x 60 kg kg ( Kê cả lỏi, phụ xe, hành khỏch) Tổng cộng: .- kg DÁN BẢN CHÀ SỐ MÁY, SỐ KHUNG Số mỏy SỐ khung
Giấy tờ kốm theo 8m: . - << ke E3 E3 E3 1E E93 Hưng 3 re rxrke Tụi xin cam đoan toàn bộ hồ so, giấy tờ kốm theo tờ khai này là hợp lệ Nếu sai tụi xin hoàn toàn chịu tróch nhiệm trước phỏp luật
Đề nghị phũng cảnh sỏt giao thụng xột cấp, đổi đăng ký xe, biển s6 xe, thay tng
thành mỏy, khung, màu sơn xe
Trưởng phũng duyệt Chứng nhận của UBND ngay thong nam 200
(Ky ton, ding dau) phường xó nếu là xe tư nhõn Chủ phương tiện
Ký tờn đúng dấu( Nếu là xe cơ
Trang 172- Giấy khai sang tên di chuyển - (Mẫu số 2)
CéNG AN TINH BAC NINH CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET NAM
PHéNG CSGT Độc lập - Tự do - Hạnh Phỳc
GIẦY KHAI SANG TấN DI CHUYÊN
Biến SỐ: . - 5c S.scecee sec Họ tờn chỦ Xe: - GG- CS S0 1.9 9S HS TH gu 9S cv ng e6 NO’ DKHK thurOng try: cs =
CMTND 0 cấp ngày 0
Cú chiếc xe với đặc điểm sau : ;
Nhón hiỆu .- - 5< e5 << << se«2 SỐ loại - - - cc sec c2 Loại <r Mau "s01 41+ SỐ mỏy: SO KUNG Nay sang tờn cho ung(( bà): - cc HT 0 0 T0 T0 0900009 8 8e lN[s205).950.01010./e 150i 221117277 = CMTND số: cấp ngày (ỘI Q1 Lý do sang tờn, di chuyển ( điều động hoặc cho, mua lại ): . 5 5- 5:5 5<: DÁN BẢN CHÀ SỐ MÁY, SỐ KHUNG Số mỏy SỐ khung
Giấy tờ kốm theo gm: ¿<< S133 SE SE Hưng Hưng Tụi xin hoàn toàn chịu trỏch nhiệm trước phỏp luật về cỏc chứng tỪ trong hồ SƠ Xe
Đề nghị phững cảnh sỏt giao thụng Cụng an tỉnh Bắc Ninh xột và làm thỦ tục
sang ton, di chuyển chiếc xe núi tron
Trưởng phũng duyệt Bắc Ninh, ngày thỏng năm 200
(Ky ton, ding dau) Chủ phương tiện
Ký tờn (đúng dầu nêu là xe cơ quan) CBCS làm thỦ tục
(Ghi rừ họ tờn, ký )
Trang 183- Giấy đăng kí mô tô xe máy - (Mẫu số 3) CếNG AN TỈNH BÁC NINH CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Phiing CSGT Độc lập - Tự do - Hạnh phỳc Số: 0000009 ĐĂNG Ki Mé Té, XE MAY
Họ tờn chủ xe: Nguyễn Quý Hưng - - Nơi ĐKNK thường trỳ: Vệ An - TX Bắc Ninh - Tỉnh Bắc Ninh
CMND số: 125109027 Cấp ngày:11/7/2000
Nhón hiệu: Honda Dung téch xi lanh:150 cm3 Loai xe: SH Mau son: Mau den Số mỏy: 9999999 Số khung: 9999999 Bắc Ninh, ngày 09 thỏng 09 năm 2009 Trưởng phũng Bién số: ~~¬~ xxx nanan 4- Giấy đăng kí Ô tô - (Mẫu số 4) CếNG AN TỈNH BẮC NINH CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Phiing CSGT Độc lập - Tự do - Hạnh phỳc Số: 0000009 „ DANG Ki é Té
Họ tờn chủ xe: Nguyễn Quý Hưng
Nơi ĐKNK thường trỳ: Vệ An - TX Bắc Ninh - Tỉnh Bắc Ninh CMND số: 125109027 Cấp ngày:11/7/2000
Trang 19-18-HII - Lập dự án
1- Các hạn chê của dự đn
- Do còn thiếu hiểu biết trong công tác quản lý phương tiện giao thông tại phòng cảnh sát giao thông( vì không thể đi sâu vào nghiệp vụ của cán bộ cảnh sát, ở đây có những bí mật riêng của ngành cảnh sát ), nên chương trình còn có rất nhiêu thiếu sót, chưa giải quyết được trọn vẹn những vấn đề nảy sinh trong quả trình quản lý
- Do trình độ còn hạn chế, nên chương trình chưa có tính chuyên nghiệp cao, chưa đạt tính thâm mĩ cao
Em rất mong được Thây cô và các bạn góp ý thêm, để chương trình được hoàn thiện hơn
2- Muc tiêu của đự án
- Mang lại lợi ích nghiệp vụ: Nâng cao khả năng xử lý công việc, đấp
ứng mọi yêu cầu nghiệp vụ một cách tin cậy, chính xác, an toàn, bí mật
- Mang lại lợi ích sử dụng: Mọi công việc cập nhật, tìm kiếm, thống kê
được thực hiện một cách nhanh chóng, thuận tiện, tiết kiệm thời gian
- Giúp cho công việc của các cán bộ không còn vắt vả, tăng hiệu suất lao động lên cao
- Khắc phục các khiếm khuyết của hệ thống cũ: Tạo ra một giao diện
chương trình thân thiện, dễ sử dụng
Trang 20-3- Phác hoạ giải pháp:
Sau đây em xin trình bày giải pháp cho hệ thống mới nhằm khắc phục những nhược điểm trên của hệ thống cũ:
- Về vẫn đề giao điện: Do hệ thống cũ được viết bằng ngôn ngữ Foxpro trên nên Dos nên giao diện giữa máy và người dùng không thân thiện Nên với hệ thống mới này em xin được trình bày bằng ngôn ngữ lập trình Visual Basic 6.0 của hãng Microsoft Đây là một ngôn ngữ lập trình mạnh theo kiểu hướng
đối tượng Đông thời nó tạo ra một giao diện khá thân thiện và dễ sử dụng đối
VỚI người dùng
- Về vẫn đề phương pháp xử lý chưa chặt chẽ: Tuy đội quản lý đã phân ra
từng tô, mỗi tô làm một công việc riêng nhưng phương pháp xử lý của các tÔ
chưa chặt chẽ, gây mắt thời gian cho cả cán bộ lẫn chủ phương tiện đến đăng
ký Do đó, em xin trình bay cách tô chức hoạt động của hệ thông mới của đội
quản lý phương tiện giao thông của Phòng cảnh sát giao thông Tỉnh Bắc Ninh
như sau:
Đầu tư cho Tổ tiếp nhận và xử lý hồ sơ một máy vi tính và máy vi tính
này được kết nỗi với mạng máy tính của tô vi tính để lấy cơ sở dữ liệu về chủ
phương tiện, để phục vụ cho quá trình kiểm tra chủ phương tiện đã đăng ký mô
tô hay xe gắn máy lần nào chưa
Nếu chủ phương tiện đã đăng ký phương tiện này một lần rồi, thì cán bộ
cảnh sát sẽ trả lại hồ sơ cho chủ phương tiện và giải thích về quy định mới của
nhà nước: Kê từ ngày 28/ 01/ 2003, mỗi người chỉ đăng ký được một xe mô tô
hay xe gan máy Nhằm tránh làm mất thời gian chờ đợi của chủ phương tiện, và mất thời gian cho cán bộ cảnh sát trong quá trình xử lý hồ sơ
Nếu chủ phương tiện lần đầu đăng ký thì hồ sơ sẽ được chuyền cho cán
bộ kiểm tra Cán bộ này sẽ kiểm tra xem hồ sơ đã đầy đủ các loại giấy tờ chưa
Nếu hồ sơ đã đủ thì cán bộ cảnh sát mời chủ phương tiện lên đối chứng lại và đưa giẫy hẹn ngày lấy biển số và giấy đăng ký xe Còn không thì cán bộ cảnh
Trang 21-20-sát trả hồ sơ cho chủ phương tiện, giải thích lí do và hướng dẫn cho chủ phương
tiện hoàn thiện hồ sơ
Vậy với việc đầu tư một máy tính cho t6 tiép nhận và kiểm tra hồ sơ, đã
có thể tích kiệm được thời gian cho cán bộ cảnh sát trong việc không phải xử lý những hồ sơ không đủ điều kiện đăng ký, và tích kiệm thời gian chờ đợi cho chủ phương tiện Đề từ đó làm cho quá trình đăng ký diễn ra nhanh hơn, rút ngăn thời gian trả biển số và giấy đăng ký xuống
Chương II
PHẦN TÍCH HỆ THÓNG
I- Yêu cầu của hệ thông
Phòng Cảnh Sát Giao Thông là nơi đăng ký phương tiện giao thông cơ giới của cả tỉnh, cho nên số lượng phương tiện đăng ký tại phòng cảnh sát giao
thông là rất nhiều Từ đó đòi hỏi phải có hệ thống tốt để hỗ trợ cho các cán bộ
cảnh sát trong quá trình quản lý
Vì vậy hệ thống quản lý đăng ký phương tiện giao thông cơ giới đường
bộ, nói chung cần đáp ứng được những yêu cầu sau:
- Hệ thông phải có tính khả thị cao, chứa được dữ liệu lớn, đầy đủ thông
tin nhưng phải tránh dư thừa những dữ liệu không cần thiết, để cho hệ thống có
thể hoạt động nhanh hơn
- Cung cấp thông tin cho cán bộ quản lý chính xác, kịp thời
- Việc tìm kiếm được thực hiện tự động hoá, tuân theo một quy tắc do cán
bộ yêu cầu và kết quả là được thông tin nhanh chóng
- Chương trình có giao diện thân thiện với người sử dụng - Bảo đảm được sự an tồn trong hệ thống thơng tin
II- Thông tin vào ra của hệ thông
1- Thông tin đầu vào
Trang 22-_21 Thông tin về chủ của phương tiện như: họ tên, nơi thường trú, số điện thoại, chứng minh nhân dân số, ngày cấp, nơi cấp
- Thông tin về phương tiện như: loại phương tiện, nhãn hiệu, số loại, loại xe, màu sơn, số máy, số khung, dung tích xi lanh,
- Thông tin vê hô sơ như: mã hô sơ, địa chỉ,
2- Thông tin đầu ra
- Các thông tin tìm kiếm: như về phương tiện, chủ của phương tiện, và
hồ sơ
- Các báo cáo thông kê :
+ Báo cáo thống kê tổng hợp: là các thông tin tổng hợp về phương
tiện, chủ phương tiện, hồ sơ Để từ đó in ra lập thành số cái
+ Báo cáo thống kê về phương tiện: thông kê số lượng phương tiện
đăng ký theo tháng, quý, năm hay thống kê theo các điều kiện khác
+ Báo cáo thống kê về hồ sơ: thống kê những hồ sơ nào đã được trả
lại cho chủ phương tiện khi chủ phương tiện di chuyên sang địa phương khác
III - Phân tích chức năng hệ thông
Trang 23-l1- Biêu đô phán cấp chức năng
Trang 24Quan ly dang ky u tu, xe moy Thong ko béo cóo
Cap nhat Tom kiém
Cap nhat | Tỡm kiếm thụng
-| thung tin vé -| tinchu cua
Trang 25_24-2.1 - Cap nhat thong tin
- Cập nhật thông tin về chủ của phương tiện:
+ Chức năng cập nhật có nhiệm vụ cập nhật và hiệu chỉnh, sửa chữa thông tin về chủ phương tiện gồm họ tên, nơi thường trú, số điện thoại, CMTND sé, cấp ngày, nơi cấp
+ Huỷ thông tin về chủ phương tiện: cho phép huỷ tồn bộ thơng tin về chủ phương tiện trong trường hợp phương tiện đổi chủ sở hữu hay chủ
phương tiện di chuyển sang địa phương khác cùng với phương tiện
- Cập nhật thông tin về phương tiện:
+ Chức năng cập nhật thông tin về phương tiện có nhiệm vụ cập
nhật và hiệu chỉnh thông tin về phương tiện gồm: Loại phương tiện, nhãn hiệu, số loại, màu sơn, số máy, số khung, Dung tích xi lanh, tải trọng, nước sản
xuẤt,
+ Huỷ thông tin về phương tiện: cho phép huỷ tồn bộ thơng tin về phương tiện trong trường hợp phương tiện bị di chuyển sang địa phương khác
cùng với chủ
- Cập nhật thông tin về hồ sơ lưu: Chức năng này cho phép các cán bộ
cảnh sát cập nhật vị trí của hồ sơ trong kho lưu hồ sơ như : mã kho, mã hồ sơ
2.2 - Tìm kiếm thông tìn
- Chức năng tra cứu thông tin về phương (tiện: có nhiệm vụ tìm kiếm
thông tin về phương tiện với các điều kiện khác nhau: như biết biển số của phương tiện, biết về chủ phương tiện
- Chức năng tra cứu thông tin về chủ phương tiện: có nhiệm vụ tìm thông
tin về chủ phương tiện khi biết biển số của phương tiện
- Chức năng tra cứu thông tin về hồ sơ: Khi muốn biết rõ và đầy đủ nhất
về thông tin của chủ phương tiện, phương tiện ta có thể tìm thông tin của hồ sơ,
như vị trí của hồ sơ trong kho đề có thể lẫy đúng hồ sơ đó một cách nhanh nhất
2.3- Thông kê báo cáo
Trang 26_25 Chức năng báo cáo thống kê tổng hợp: đưa ra báo cáo văn tắt thông tin
của chủ phương tiện, phương tiện, và hồ sơ đề từ đó lập thành sô cái
- Chức năng thống kê phương tiện: đưa ra những thống kê về số lượng phương tiện đã đăng ký trong tháng, quý hay năm
- Chức năng thống kê hồ sơ: thống kê về những hồ sơ đã trả lại cho chủ phương tiện, khi chủ phương tiện di chuyển sang địa phương khác
3- Biểu đô luông dữ liêu
Để xác định được yêu cầu của công việc thì người ta phải phân tích biểu đồ luồng dữ liệu, biểu đồ luồng đữ liệu là công cụ quan trọng nhất trong việc
phân tích hệ thống có cấu trúc, nó nêu ra một mô hình về hệ thống thông tin
chuyền vận qua các quá trình hoặc các chức năng khác nhau Điều quan trọng là
phải có sẵn các thông tin vào và biết được yêu câu của thông tin ra trước khi
chọn thực hiện một quá trình
3.1 - Các yếu tô biểu diễn của biểu đồ luông dữ liệu
1 Các chức năng
Định nghĩa: Một chức năng là một quá trình biến đổi dữ liệu (thay đôi giá
tri, cau trúc, vị trí của một đữ liệu, hoặc từ một số dữ liệu đã cho, tạo ra một dữ
liệu mới)
Biểu diễn: Một chức năng được biểu diễn trong biểu đồ luồng đỡ liệu bởi
một hình tròn hay một hình ôvan, bên trong có tên của chức năng đó
Trang 27-2 Tác nhân ngoài
Định nghĩa: Một tác nhân ngoài là một thực thể ngoài hệ thống, có trao
đổi thông tin với hệ thống
Biểu diễn: Tác nhân ngồi trong biểu đơ lng dữ liệu được vẽ bắng một hình chữ nhật, bên trong có tên tác nhân ngoài
Tờn tóc nhốn ngoài
3 Tac nhân trong
Định nghĩa: Một tác nhân trong là một chức năng hay một hệ con của hệ
thống, được mô tả ở một trang khác của mô hình, nhưng có trao đỗi thông tin với các phân tử thuộc trang hiện tại của mô hình
Biểu diễn: Tác nhân trong trong biểu đồ luồng đữ liệu được vẽ dưới dạng
một hình chữ nhật thiếu cạnh trên, trong đó viết tên tác nhân trong Tờn tóc nhốn trong 4 Luông dữ liệu Định nghĩa: Một luồng dữ liệu là một tuyến truyền dẫn thông tin vào hay ra một chức năng nào đó
Biểu diễn: Một luông dữ liệu được vẽ trong biêu đô luông dữ liệu dưới dạng một mũi tên, trên đó có việt tên của luông đữ liệu
Tờn luÔng dữ liệu
Trang 28_27-5 Kho dữ liệu
Định nghĩa: Một kho đữ liệu là một dữ liệu (đơn hay có cấu trúc) được
lưu lại, để có thể được truy nhập nhiều lần về sau
Biểu diễn: Một kho dữ liệu được vẽ trong biểu đồ luồng dữ liệu dưới
Trang 30-_20-3.4 - Biểu đồ luông dữ liệu mức dưới đĩnh
3.4.1 - Phan rã chức năng cập nhật thong tin - Chic nang 1
Trang 33-32-4 - Các thực thể của hê thong
Đề có được một hệ thông hoạt động tốt, hiệu quả cao cần xây dựng một cơ sở dữ liệu đảm bảo được các yêu cầu sau:
- lránh được sự dư thừa đỡ liệu
- Đảm bảo được sự an tồn thơng tin, không mất mát thông tin khi hệ thống hoạt động
- Giảm độ phức tạp và làm tăng khả năng sử dụng khi khai thác dữ liệu
Sau đây là các bảng cơ sở dữ liệu nhằm lưu trữ các thông tin của hệ thống 4.1 - Thực thể Chủ phương tiện Gồm các thông tin về các chủ phương tiện đến đăng ký - Các thuộc tính: + Mã chủ phương tiện + Họ đệm + Tên + Nơi thường trú + Số điện thoại + Chứng minh thư nhân dân số + Cấp ngày
- Khoá chính: Trong thực thể chủ phương tiện ta chọn thuộc tính " Mã chủ phương tiện" làm khóa chính Vì mỗi chủ phương tiện có một mã riêng Hai chủ phương tiện không có mã trùng nhau và giúp việc phân biệt các chủ phương
tiện
Trang 34-4.2 - Thực thể Chủ cũ phương tiện Gồm các thông tin về các chủ cũ phương tiện đến đăng ký - Các thuộc tính: + Mã chủ cũ phương tiện + Họ đệm + Tên + Nơi thường trú + Số điện thoại + Chứng minh thư nhân dân số + Cấp ngày
- Khoá chính: Ta chọn thuộc tính " Mã chủ cũ phương tiện" làm khóa chính Vì mỗi lần sang tên thi chủ cũ phương tiện có một mã riêng, không thé có hai mã chủ cũ phương tiện trùng nhau trong hai trường hợp sang tên, để ta có
Trang 35-34-+ Nhãn hiệu + Số loại + Loại xe + Màu sơn + Số khung + Số máy + Dung tích xi lanh + Số seri + Số lần sang tên + Tự trọng + Tải trọng
+ Sơ chơ ngơi
- Khố chính: Thuộc tính " Mã phương tiện " dùng để thể hiện rằng mỗi
phương tiện có một mã riêng, không thể trùng nhau được Do đó có thê dùng thuộc tính " Mã phương tiện " làm trường khoá chính của thực thể phương tiện
nhằm tạo điều kiện phân biệt và quản lý phương tiện 4.4- Thực thể Hỗ sơ Cho biết địa chỉ hồ sơ của phương tiện để trong kho hồ sơ - Thuộc tính: + Mã hồ sơ + Địa chỉ + Mã phương tiện + Mã chủ phương tiện + Mã chủ cũ phương tiện + Ghi chú
- Khoá chính: Thuộc tính " Mã hô sơ ” chỉ ra mã duy nhât của môi hô sơ,
do đó lẫy " Mã hồ sơ " làm trường khoá chính
Trang 36-35-4.5 - Thực thể Phân loại quản lý
Gồm các loại biển số dành cho từng đối tượng khác nhau( Theo quy định
về biển số xe và quản lý biển số xe : Mục 3.5 - Khoản 3 - Phần I - Chương I - trang 9 )
- Thuộc tính:
+ Mã quản lý
+ Đối tượng quản lý
- Khoá chính: " Đối tượng quản lý " làm trường khoá chính 4.6 - Thực thể Loại phương tiện
- Thuộc tính:
+ Mã loại phương tiện + Tên phương tiện
- Khoá chính: " Tên phương tiện ”" làm trường khoá chính 4.7 - Thực thể Mục đích đăng kí - Thuộc tính: + Số thứ tự + Lí do đăng kí - Khoá chính: " Lí do đăng kí " làm trường khoá chính 4.8 - Thực thể Sang tên - Thuộc tính: + Mã chủ cũ phương tiện + Mã phương tiện + Ngày sang tên
- Khoá chính: Vì trong trường hợp sang tên, thì một phương tiện có thể
sang tên nhiều lần cho nhiều chủ cũ phương tiện Mà mỗi chủ cũ phương tiện không có mã giống nhau Cho nên ta chọn " Mã chủ cũ phương tiện " làm trường khoá chính để phân biệt các chủ cũ phương tiện với nhau
Trang 38-37-Chương HII THIET KE HE THONG I- Các bảng trong Cơ sở dữ liệu l- Bảng Chủ phương tiên
Tên trường | Kiểu dữ liệu | Cỡ Mô tả Ghi chú
Ma chu PT Text 20_ | Mã chủ phương tiện Khoa
SỐ chính
Ho_dem Text 20 | Họ đệm
Ten Text 15 | Tên
Noi thuong tru Text 50 | Nơi thường trú
Dien thoai Text 20_ | Điện thoại
So CMTND Text 15 | Sô chứng minh thư
Ngay cap Date/Time Ngày cap
2- Bang Chu citi phương tiện
Trang 39Tên trường | Kiểu dữliệu | Cỡ Mô tả Ghi chú Khóa Ma chu cu PT Text 20_ | Mã chủ cũ phương tiện chính Ho dem Text 20 | Họ đệm
Ten Text I5 |Tên
Noi thuong tru Text 50 | Nơi thường trú
Dien thoai Text 20_ | Điện thoại
So _CMTND Text 15 | Số chứng minh thư
Ngay cap Date/Time Ngày cấp
3- Bảng Phương tiên
Tên trường KiuDL | Cỡ Mô tả Ghi chú
Ma PT Text 20 ¡Mã phương tiện | Khóa chính
Loai PT Text 20_ | Loại phương tiện Mã chủ phương Ma chu PT Text 20 tiện Mã chủ cũ Ma chu cu PT Text 20 phuong tién Ma _ ho so Text 20 | Mahé so
Li_do dang ki Text 50 Lí do đăng kí
Bien so Text 12 | Biên sô Khóa chính
Bien so cu Text 12 | Biên số cũ
Phan loai QL Text 20 | Phan loai quan ly
Ngay dang ki Date/Time Ngay dang ki
Ngày đăng kí lân
Ngay dang ki lan dau Text \
dau
Nhan_hieu Text 20 | Nhan hiéu
So_loai Text 10 | Số loại
-39-
Trang 40
Loai xe Text 10 | Loại xe
Mau son Text 10 | Màu sơn
So_ khung Text 10 | Số khung
So_ may Text 10 | Sô máy
Dung tích xi lanh Text 5_ | Dung tích xiI lanh
So_ seri Text 10 | Sé6 seri
So lan sang ten Text 2 | Số lân sang tên
Tu trong Text 6 | Ty trong
Tai_trong Text 6 | Tai trong
So cho ngoi Text 2 | Số chỗ ngôi
4- Bảng Hồ sơ
Tên trường Kiểu DL | Cỡ Mô tả Ghi chú
Ma ho so Text 20 | Mã hô sơ Khóa chính
Ma PT Text 20_ | Mã phương tiện
Ma chu PT Text 20 | Mã chủ phương tiện
Ma chu cu PT Text 20 | Mã chủ cũ phương tiện
Ghi chu Text 30 | Ghi chú
5- Bang Phán loại quản ly
Tên trường Kiểu dữ liệu | Cỡ Mô tả Ghi chú
Ma QL Text 5 | Mã quản lý
Doi tuong QL Text 20_ | Đôi tượng quản lý Khóa chính
6- Bang Loại phương tiện
Tên trường Kiểu dữ liệu | Cỡ Mô tả Ghi chú
Ma loai PT Text 3 | Mã loại Phương tiện