Quy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương Dương

Quy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương DươngQuy trình công nghệ dầm 24m cầu vượt nút Chương Dương

tæng c«ng ty xdctgt i

c«ng ty cÇu 12

quy tr×nh c«ng nghÖ

chÕ t¹o dÇm hép b.t.c.t , BTCT D¦L (c«ng tr×nh nót giao th«ng nam ch¬ng d¬ng)

Biªn so¹n : Ph¹m Hoµng H¶i

c«ng ty cÇu 12

tháng 12 năm 2000

Chơng I các qui định chung

I.1.Quy phạm thiết kế.

- Theo quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 22TCN 18-79 ban hành kèm theo quyết định số 2057/QĐ/KT ngày 19/9/1979 của Bộ GTVT kết hợp với quy phạm mỹ AASTO LRFD 1998

- Tiêu chuẩn công trình giao thông trong vùng có động đất 22TCN 221-95

- Tiêu chuẩn thiết kế đờng thành phố – Quảng trờng 22TCN-104-83

- Công việc tạo DƯL: công việc căng kéo DƯL đợc thực hiện sau khi cờng độ bê tông đạt 360 kg/cm2

I.2 Tiêu chuẩn kỹ thuật cầu đảo xuyến và 4 nhánh lên xuống cầu.

1- Nhánh cầu sát đê Long biên – Chơng Dơng: Ký hiệu CV2, thiết kế hai làn xe, khổ cầu K=7.0 + 2x0.5m, tổng bề rộng cầu B=8.0m

2- Nhánh cầu sát đê Chơng Dơng – Bác Cổ: Ký hiệu CV3, thiết kế hai làn xe, khổ cầu K=7.0 + 2x0.5m, tổng bề rộng cầu B=8.0m

3- Hai nhánh lên xuống cầu phía phố: Ký hiệu CV1A và CV1C, thiết kế hai làn xe có

mở rộng cầu trên đờng cong, khổ cầu K=8.2 + 2x0.5m, tổng bề rộng cầu

ơng đợc thi công theo nguyên tắc sau:

- Giao thông qua cầu Chơng Dơng và các tuyến đờng qua nút phải đảm bảo hoạt

động bình thờng trong quá trình thi công

- Đảm bảo tính mỹ quan, môi trờng khu vực và thành phố

I.4.Tài liệu tham khảo

- Qui trình công nghệ chế tạo dầm hộp BTDƯL căng sau 35m của cầu Lạch Chay

- Công nghệ chế tạo dầm hộp BT DƯL 34m cầu Phú lơng

- Công nghệ chế tạo dầm hộp 24m cầu Nguyễn Tri Phơng – Chánh Hng

- Các quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án

Chơng II Giới thiệu chung phơng án thi công.

Thi công cầu đảo xuyến và 4 nhánh lên xuống cầu phải đợc thực hiện theo nguyên tắc vừa thi công, vừa đảm bảo giao thông khu vực, đặc biệt giao thông qua cầu Chơng Dơng không bị gián đoạn trong mọi trờng hợp Trong điều kiện kết cấu công trình nhiều loại, mặt bằng thi công chật hẹp, giao thông khu vực đông đúc, tiến độ thi công gấp và phải đảm bảo độ bền vững công trình, an toàn thi công và an toàn cho phơng tiện tham gia giao thông

Toàn bộ hệ thống công trình đợc phân chia theo các giai đoạn thi công phù hợp, tuy nhiên giai đoạn thi công có thể bố trí xen kẽ nhằm đảm bảo tiến độ thi công Việc tổ chức thi công đợc thực hiện theo các giai đoạn sau:

Giai đoạn 1: Thi công hai nhánh CV2 và CV3.

Giai đoạn 2: Thi công nhánh CVA, CV1B, CV1C.

- Giai đoạn 2 đợc thi công sau khi thông xe hai nhánh CV2 và CV3

Giai đoạn 3: Thi công hai nhánh CV01 và CV02.

- Giai đoạn 3 đợc thi công sau khi thông xe nhánh CV1A, CV1B, CV1C

bè trÝ chung toµn cÇu

Chơng III nguyên vật liệu

III.1 Yêu cầu kỹ thuật

III.1.1 Thép cờng độ cao (CĐC):

Thép CĐC dùng căng kéo DƯL cho dầm là loại có độ chùng thấp theo tiêu chuẩn của hệ VSL phù hợp với tiêu chuẩn ASTM A416, Grade 270 đợc quy định nh sau:+ Giới hạn bền: 1860 MPa

+ Giới hạn chảy: 1670 MPa

III.1.2 Thép thờng.

Theo quy định của dự án

III.1.3 Thép vòng neo và nối neo.

Dùng theo tiêu chuẩn hệ neo VSL hoặc tơng đơng

III.1.4 ống ghen tạo lỗ.

Dùng loại ống ghen có gân xoắn, mạ kẽm

III.1.5 Xi măng.

Loại xi măng đợc sử dụng là xi măng Poolăng PC50 hoặc PC40 đợc thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật sau :

- Cờng độ nén phải đảm bảo R28 không nhỏ hơn 500KG/cm2

- Thời gian bắt đầu ninh kết không nhỏ hơn 1 giờ (không dùng phụ gia )

- Thời gian kết thúc ninh kết không lớn hơn 10 giờ kể từ lúc bắt đầu trộn

- Hàm lợng SO3 trong xi măng không lớn hơn 5%, hàm lợng MgO không lớn hơn 5%

- Hệ số biến động của cờng độ xi măng không lớn hơn 5%

III.1.6 Đá dùng cho bê tông

- Đá dùng để đổ bê tông dùng loại đá vôi và phải thoả mãn các yêu cầu sau:

+ Cờng độ chịu nén khi bão hoà nớc Rb≥ 750KG/cm2

Xác định cờng độ này phải tuân theo qui định hiện hành của tiêu chuẩn kỹ thuật

của dự án

+ Tỷ trọng của đá không nhỏ hơn 2.3 T/m3

đến 20 mm (thành phần cấp phối hạt liên tục).

Tỷ lệ lọt sàng theo bảng sau:

Đờng kính (mm) 2,55 5,0 10,0 20,0

Tỷ lệ (%) 0-5 0-12 20-25 90-100

- Thành phần hạt dẹt , hình thoi không quá 10% trọng lợng

- Hàm lợng có tạp chất ,có bụi ,sét không quá 1% trọng lợng

- Hàm lợng sun phát (tính theo SO3) không quá 1% trọng lợng

III.1.7 Cát cho bê tông.

- Dùng cát vàng sông thiên nhiên, sạch, đảm bảo độ cứng , mô đuyn của cát ≥ 2,5

- Thành phần cấp phối hạt phải đảm bảo theo tiêu chuẩn hiện hành của thí nghiệm cát đang qui định

- Hàm lợng các tạp chất có hại theo trọng lợng:

III.1.9 Phụ gia cho bê tông.

Nhằm mục đích tăng cờng độ hoạt động (linh động ) cho bê tông làm cho bê tông

dẻo và phát triển nhanh cờng độ để tiến hành căng kéo DƯL đợc sớm hơn

- Các chất phụ gia đa vào sản xuất bê tông phải đợc làm thí nghiệm và có chứng chỉ kèm theo

- Liều lợng phụ gia phải dùng theo sự chỉ dẫn của nhà sản xuất

III.1.10 Vật liệu bôi trơn ván khuôn.

- Phải phù hợp với biện pháp bôi trơn: phun , quét

- Dễ tách ván khuôn ra khỏi bề mặt của bê tông

- Không làm ảnh hởng đến chất lợng và hình thức , màu sắc của bê tông cũng nh

bề mặt của bê tông

- Không làm h hại đến ván khuôn

* Có thể dùng một trong những chất bôi trơn sau đây:

+ Dầu máy trộn với dầu hoả tỷ lệ 1/1

+ Dầu máy ôtô, dầu thải động cơ

- Kiểm tra các tài liệu chứng chỉ của thép

- Kiểm tra kích thớc mặt cắt của thép

- Xác định tính chất cơ lý của thép :

+ Giới hạn bền

+ Xác định giãn dài tơng đối

+ Xác định mô đuyn đàn hồi của thép

III.2.1.2 Chọn mẫu thí nghiệm

- Mỗi lần thí nghiệm lấy ra một cuộn trong lô để lấy mẫu thí nghiệm theo các hạng mục nêu ở điều II.2.1.1 Nếu kết quả thí nghiệm của tất cả các mẫu đều thoả mãn yêu cầu thì số cuộn thép trong lô đó đợc xem là đạt yêu cầu

- Nếu mẫu của một cuộn nào đó mà không đạt yêu cầu thì trớc hết cả cuộn đó coi

nh không đạt yêu cầu

Để xác định số cuộn còn lại trong lô đó có đạt yêu cầu không phải lấy số mẫu gấp

đôi lần đầu trong các cuộn còn lại và tiến hành thí nghiệm lại

Kết quả thí nghiệm lại đều đạt yêu cầu thì toàn bộ số lợng thép trong lô đợc đánh giá là đạt yêu cầu Còn có một mẫu không đạt yêu cầu (trừ chỉ tiêu σ 0,2) thì lô thép coi nh không đạt yêu cầu Nhng nếu mẫu không đạt yêu cầu do chỉ tiêu σ 0, 2 không đạt thì cho phép kiểm nghiệm và đánh giá cho từng cuộn một

- Thép sợi CĐC cần bao gói cẩn thận tránh ẩm gỉ , khi vận chuyển phải che bạt, không để dính dầu mỡ , muối, phân hoá học.

- Khi xếp dỡ không đợc ném từ trên cao xuống , không để dập , xoắn , xây xát

- Kho chứa phải để khô ráo , thép về kho phải chứa riêng từng đợt trên sàn kê bằng phẳng cách mặt nền ít nhất 0, 2 m

III.2.2.2 Đối với lô thép không có giấy chứng nhận kỹ thuật thì phải chia đợt ra để kiểm nghiệm Mỗi đợt lấy ra 3 thanh , mỗi thanh lấy một nhóm mẫu ( gồm một mẫu thí nghiệm kéo , một mẫu thí nghiệm chỉ tiêu uốn nguội )

Kết quả thí nghiệm đợt đầu mà có hạng mục không đạt yêu cầu thì cho phép làm thí nghiệm lại Nếu kết quả thí nghiệm làm đợt thứ hai mà vẫn không đạt yêu cầu thì cốt thép đợt ấy không đợc nghiệm thu đa vào sử dụng

III.2.3 Xi măng.

III.2.3.1 Xi măng chở về công trờng phải tiến hành nghiệm thu, đánh dấu và xếp vào kho theo loại mác có biểu ghi tơng ứng Chiều cao xếp đống không quá 1,5m

và cách tờng không nhỏ hơn 0,3m, sàn kho cao hơn mặt đất 0,2m

II.2.3.2 Phải tiến hành kiểm nghiệm xi măng theo 4 hạng mục :

- Thời gian ninh kết

III.2.4.2 Các kho để đá và cát phải đợc tổ chức và bảo quản riêng rẽ và không để cho cốt liệu lẫn rác bẩn

III.2.5 Các vật liệu khác

Các vật liệu khác dùng trong dầm BT DƯL phải đảm bảo thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật, nếu không đạt thì không đợc sử dụng, nếu có nghi ngờ thì phải tiến hành thí nghiệm

Chơng IVchế tạo lắp dựng ván khuôn và cốt thép

IV.1 Lắp đặt gối.

Gối sử dụng cho nút giao thông nam Chơng Dơng là gối cao su nhập ngoại Trớc khi lắp đặt, gối phải có chứng chỉ của nhà sản xuất và phải có tính năng kỹ thuật nh trong đồ án quy định

Gối đợc lắp đặt phải tuân thủ đúng theo yêu cầu của đồ án và nhà sản xuất

IV.2 Chế tạo và lắp dựng đà giáo, ván khuôn (cho nhánh CV1B)

IV.2.1 Gia công đà giáo, ván khuôn.

Đà giáo ván khuân đợc gia công tại xởng bằng thép bản và thép hình

Đà giáo ván khuân đợc thiết kế đảm bảo các yêu cầu sau:

- chắc chắn, ổn định, không biến hình khi chịu tải trọng do trọng lợng và áp lực ngang của vữa

- Đảm bảo ghép kín trấnh không cho vữa chảy ra

- Đảm bảo độ phẳn bề mặt các tấm các ván khuôn cũng nh tổng thể sau khi ghép nối

- Độ võng của các bộ phận chịu uốn của ván khuôn không vợt quá 1/400 chiều dài tính toán

- Đảm bảo tính định hình hoá, dễ thi công, có tính luân chuyển cao, sử dụng nhiều lần

IV.2.2 Lắp dựng đà giáo ván khuôn.(xem hình trang 15,16)

Đà giáo định hình đợc đặt trực tiếp lên mặt đờng Tại các vị trí mặt đờng

đã bị đào phải đổ bù một lớp cát đầm chặt K=0.95 sau đó đặt các tấm bản BTCT rồi mới đặt đà giáo lên trên (xem hình)

Để thi công nhấnh cầu CV1B sử dụng 1 bộ đà giáo

Sau khi lắp đặt xong hệ đà giáo tiến hành lắp đặt ván khuôn dầm cho việc đổ

bê tông đợt 1(phần đáy dầm)

Sau khi đổ bê tông đợt 1 xong tiến hành lắp VK, CT đổ bê tông đợt 2 (phần còng lại của phiến dầm)

Trong quá trình lắp đặt cần thực hiện các yêu cầu sau:

Các mảnh ván khuôn chở đến hiện trờng phải đợc kiểm tra kích thớc, độ cong vênh, độ gỉ để có biện pháp sử lý trớc khi lắp ráp.

Ván khuôn thành, ván khuôn đáy phải phẳng, phải thẳng, các kích thớc phải

B¶ng 1 (Cã tham kh¶o TCVN 4453-1995)

o ph

ép (m m)

a) Sai số cho phép các bộ phận ván khuôn:

1 - Sai số về chiều dài, chiều rộng và đờng chéo tấm thép:

3 - Sai số mặt tôn khi ép vào sờn 4

6 - Sai số về lắp dựng ván khuôn đáy

+ Sai số về chiều cao trong phạm vi 1m 5

+ Sai số về chiều cao suất chiều dài dầm 10

+ Đối với ván khuôn dầm:

* Sai số về chiều cao ở 2 cánh dầm (Yêu cầu phải thật phẳng) 2

+ Chiều rộng bản mặt cầu dọc theo 2 bên - 5

IV.3 Gia công và lắp dựng thép th ờng

- Các khung cốt thép cần đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật so với hồ sơ thiết kế (chủng loại, đờng kính, khoảng cách ) sai số cho phép của cốt thép qui định nh sau :

- Sai số khoảng cách cốt thép chủ của mặt cầu so với thiết kế ≤15mm

- Sai số khoảng cách cốt đai so với thiết kế ≤15mm

- Độ thẳng đứng của cốt thép (lệch vị trí thẳng đứng ) ≤15mm

- Tầng bảo hộ của cốt thép so với thiết kế ≤ Ă 5mm

IV.2.2 Chế tạo và lắp ráp các kết cấu chôn sẵn trong dầm

Các khết cấu chôn sẵn trong dầm cần đợc gia công và lắp đặt theo đúng đồ án thiết kế

IV.3 ố ng tạo lỗ luồn bó thép CĐC.

IV.3.1 Chế tạo ống tạo lỗ

ống tạo lỗ luồn bó thép CĐC phải dùng ống ghen đảm bảo độ cứng, không bị biến dạng trong quá trình đổ bê tông, phải chống gỉ tốt Cấu tạo của ống phải đảm bảo các yêu cầu của dự án:

ống tạo lỗ phải kín khi đổ bê tông không đợc rò gỉ vữa xi măng làm tắc ống

IV.3.2.Lắp ống tạo lỗ

Để đảm bảo độ chính xác vị trí của ống tạo lỗ cần sử dụng các lới thép

định vị bố trí dọc theo chiều dài dầm

ống tạo lỗ cần định vị chắc chắn không bị xê dịch khi đổ bê tông Sai số cho phép khoảng cách ống so với thiết kế là +2mm

Cần gia công các con chuột bằng sắt để thờng xuyên kiểm tra sự thông suốt của ống trong quá trình đổ bê tông dầm

Trớc lúc lắp đặt cần cọ gỉ và làm sạch mặt ngoài ống

IV.4 Thi công bệ đúc dầm (cho các nhánh CV1A, CV1C, CV2, CV3)

Các khối dầm này đợc đổ liền khối trên các bệ đúc đặt tại các đầu mố phía Long Biên và Bác Cổ cuả các nhánh

Bệ dúc dầm bằng BT đợc đặt trực tiếp trên mặt đờng tại vị trí trùng với tim của mỗi nhánh

Sau khi thi công bệ đúc dầm tiến hành lắp đặt ván khuôn, cốt thép Đổ bê tông dầm (theo đúng trình tự nh trên) (xem bản vẽ trang 17)

IV.5 Công tác lao lắp dầm (cho các nhánh CV1A, CV1C, CV2, CV3)

Dùng 02 Giá 200 T nâng dầm khỏi bãi đúc và chở dầm đặt vào vị trí.(Giá nâng dầm chạy trên hệ đờng ray đặt dọc theo bãi đúc dầm và các nhịp dầm)

( xem bản vẽ trang 18,19)

IV.5 Thi công nhánh dầm CV01 và CV02.(xem bản vẽ trang 20)

Hai nhánh dầm CV01 và CV02 là hai nhánh dầm BTCT 2 nhịp liên tục Các

b-ớc thi công hai nhánh dầm này tơng tự nh thi công nhánh dầm CV1B

Thời gian tháo dỡ ván khuôn:

- Sau khi bê tông đạt 100% cờng độ mới đợc tháo ván khuôn đáy

- Việc thi công hai nhánh dầm có thể thực hiện đồng thời với nhau.

Chơng Vcông nghệ bê tông

Các yêy cầu kỹ thuật về bê tông mác 500 cho dầm các nhà cung cấp bê tông phải cung cấp đầy đủ.

V 1 Pha trộn hỗn hợp bê tông

V.1.1 Qui định về vữa pha trộn hỗn hợp bê tông

V.1.1.1 Chọn thành phần hỗn hợp của bê tông để đúc dầm BT DƯL cần xét đến các yêu cầu cơ bản sau:

- Cờng độ phải thoả mãn yêu cầu thiết kế ≥ 500 KG/cm2

- Co ngót từ biến nhỏ

- Tính nhuyễn tốt , khi xung kích không phân tầng

- Lợng toả nhiệt ít

V.1.1.2 Tỷ lệ pha trộn hỗn hợp bê tông cần phải đợc thí nghiệm chặt chẽ thông ờng khống chế theo các điều kiện sau:

- Lợng xi măng ≤500 KG/m3

- Tỷ lệ N/X (nớc /xi măng ): ≤ 0.45

- Độ sụt 16cm ± 2cm

- Chất hoá dẻo ≤2% (so với trọng lợng xi măng)

Tỷ lệ pha trộn hỗn hợp bê tông khi thiết kế mác do phòng thí nghiệm xác

định, khi thi công tại hiện trờng phải xét đến độ ẩm của cốt liệu

V.1.1.3 Trong các vật liệu của hỗn hợp bê tông không đợc có chất tạo khí và các muối Clorua: NaCl, CaCl2

V.1.1.4 Các vật liệu trộn BT nh nớc, xi măng, đá, cát đều tính theo trọng lợng

Độ chính xác khi định lợng vật liệu cho một mẻ trộn bê tông , không đợc quá các qui định sau:

- Nớc , xi măng : Ă 1%

- Đá dăm , cát : Ă 3%

- Phụ gia hoá dẻo : Ă 1%

Các dụng cụ cân đong phải kiểm tra hiệu chỉnh trớc khi đổ bê tông từng phiến dầm trong quá trình sử dụng phải đảm bảo chính xác

V.1.1.5 Nhân viên thí nghiệm phải thờng xuyên theo dõi độ ẩm của cốt liệu để

điều chỉnh tỷ lệ pha trộn cho kịp thời

Cần phải thí nghiệm kiểm tra độ ẩm của cát trớc khi đổ bê tông từng dầm ,

để điều chỉnh lợng nớc pha trộn

V.1.1.6 Nhiệt độ của vật liệu trộn bê tông (cát, đá) nên hạn chế trong khoảng

15-300C

V.1.2.Kiểm tra hỗn hợp bê tông

V.1.2.1 Kiểm tra độ sụt cần chú ý các vấn đề sau :

a).Độ sụt của bê tông tại nơi trộn cần phải xét đến sự giảm độ sụt đáng kể do vận chuyển, thời tiết Song mức giảm này tính từ lúc trộn xong đến khi đổ vào khuôn không đợc vợt quá 2cm

b).Cần kiểm tra độ sụt của hỗn hợp bê tông tại trạm trộn và đổ dầm Trong giai

đoạn đầu khởi động phải kiểm tra độ sụt trên 100% số mẻ trộn cho đến khi đạt sự

ổn định của độ sụt Sau đó cứ 4-5 mẻ trộn lại kiểm tra độ sụt một lần

V.1.2.2 Kiểm tra thành phần hỗn hợp bê tông

a) Từng mẻ trộn cán bộ kỹ thuật và nhân viên thí nghiệm cần giám sát, kiểm tra chặt chẽ quá trình cân đong các thành phần hỗn hợp (xi măng,n ớc, cát đá, phụ gia)

b).Đối với mẻ trộn đầu tiên xét đến sự dính bám của vữa vào các thùng chứa cho phép tăng khối lợng xi măng lên 5%

V.1.2.3 Chọn mẫu thí nghiệm cờng độ bê tông

Mỗi đợt đổ bê tông 1 dầm ứng với từng loại cấp phối, cần có 3 tổ mẫu kích thớc khối lập phơng 15x15x15cm để kiểm tra cờng độ bê tông theo các tuổi:

4 ngày, 7 ngày, 28 ngày Mỗi tổ có 3 mẫu

Kết quả thí nghiệm của từng tổ mẫu cần đợc ghi chi tiết cho từng mẫu thử riêng biệt để xem xét độ phân tán của cờng độ

V.1.3 Vận chuyển hỗn hợp bê tông.

Bê tông đợc chở từ trạm trộn đến công trờng bằng xe MIX và đợc vận chuyển đến vị trí đổ bê tông bằng máy bơm bê tông

V.2 Đổ và đầm bê tông

V.2.1.Công tác chuẩn bị trớc khi đổ bê tông dầm

Trớc khi đổ bê tông dầm cần tiến hành kiểm tra tổng hợp các vấn đề sau:1) Căn cứ vào văn bản thí nghiệm, tỷ lệ thành phần hỗn hợp bê tông do cơ quan thí nghiệm cấp, một lần nữa kiểm tra tại hiện trờng xem phẩm chất vật liệu có còn phù hợp không Số lợng vật liệu có đủ đổ một phiến dầm hay không

2) Kiểm tra dụng cụ cân đong có phù hợp và đợc hiệu chỉnh cha

3) Kiểm tra tình hình hoạt động của máy móc thiết bị trong dây chuyền Tình hình cung cấp điện nớc và các phơng án dự phòng (cẩu, máy trộn, đầm , )

4) Kiểm tra chất lợng của ván khuôn (độ cứng, độ sạch, bôi trơn, mức độ sai số về kích thớc, đầm rung, ) kiểm tra độ kín khít của ván khuôn, độ chặt của các bu lông và tăng đơ liên kết ván khuôn

5) Kiểm tra cốt thép: đờng kính cốt thép, tĩnh cự, khoảng cách cốt thép, vị trí bản thép neo và bản thép gối,

6) Kiểm tra ống luồn bó thép CĐC (đờng kính, vị trí hệ thống định vị )

7) Kiểm tra công tác an toàn lao động, tổ chức sắp xếp nhân lực

8) nắm tình hình thời tiết để làm công tác chống ma, chống gío

9) Bố trí hệ thống chiếu sáng đề phòng trờng hợp đổ bê tông đêm

10) Xem xét các thủ tục xác nhận A, B, TV.

V.2.2.Đổ và đầm bê tông.

V.2.2.1 Chiều cao đổ bê tông: chiều cao rơi bê tông không quá 1,5m

V.2.2.2 Bê tông đổ theo phơng thức xiên, phân lớp, phân đoạn (bầu dầm, bụng dầm, cánh dầm ) Bề dày một lớp bê tông là 20-30 cm, đầm rung hoạt động theo

đoạn bê tông đợc đổ

V.2.2.3 Bê tông phải đổ liên tục, thời gian mỗi lần ngừng đổ trong quá trình đổ bê tông không vợt quá 30 phút Thời gian đổ một phiến dầm không quá 8 giờ

V.2.2.4 Đầm là khâu quan trọng đảm bảo chất lợng bê tông nên phải bố trí đầy đủ,

đủ công suất, chủng loại theo yêu cầu: Bố trí 4 đầm dùi φ 45-56

Thời gian hoạt động của đầm chấn động mặt ngoài đối với mỗi lớp bê tông là 90 giây

Dấu hiệu để ngừng chấn động là: bê tông không lún, bề mặt có nớc xi măng và không xuất hiện bọt khí nữa

V.2.2.5 Trong quá trình đổ bê tông phải thờng xuyên theo dõi xem xét ván khuôn; nếu có xê dịch, biến dạng thì phải đình chỉ tìm cách sửa chữa; nếu có dò gỉ mất n ớc

xi măng thì tìm cách trát kín Thờng xuyên kiểm tra ống luồn bó thép CĐC bằng các con “chuột” thép

V.2.2.6 Đổ bê tông xong các lỗ luồn bó thép CĐC cần có chèn kín gỗ để bảo vệ

V.3.2 Nớc dùng để bảo dỡng bê tông phải dùng loại nớc để trộn bê tông thời gian bảo dỡng ít nhất là 7 ngày đêm, đối với xi măng sử dụng là xi măng pooclăng

V.3.3.Cờng độ bê tông khi tháo ván khuôn thành ≥ 200 KG/cm2 (khoảng 2 ngày sau khi đổ bê tông đối với bê tông có phụ gia phát triển nhanh cờng độ) Khi tháo ván khuôn cần tránh làm sứt cạnh dầm hoặc nứt cục bộ

V.3.4 Sau khi tháo ván khuôn xong phải kiểm tra bề mặt thân dầm và lập biên bản nghiệm thu