Trung chuyển, vận chuyển, tái chế chất thải rắn

Trường Đại học Bình Dương Khoa cơng nghệ Sinh học Bài báo cáo: Trung chuyển, vận chuyển Tái chế chất thải rắn Svth: Hoàng Xuân Tài Phạm Hoàng phúc Nguyễn Bảo Trân Hồ thị Thúy Ngân Sử Huỳnh Như I TRUNG CHUYỂN VÀ VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN ĐÔ THỊ Sự cần thiết trạm trung chuyển .Ngày bải chôn lấp tai chế chất thải thường đặt xa khu dân cư, thành phổ để đảm bảo an tồn sức khỏe vấn đề mơi trường Nếu chất thải chuyển trực tiếp khó khăn chi phí cao .Mặt khác trạm trung chuyển nơi để thu hồi sản phẩm đem tái chế, làm phân compost hay chọn lọc chất thải nguy hại để xữ lý cách có hiệu  Những lý kết luận mức độ cần thiết trạm trung chuyển:  Hạn chế tối đa xuất bải rác không hợp pháp vận chuyển xa  Vị trí bải đổ rác cách xa nơi thu gom  Xe thu gom vừa nhỏ không thích hợp cho bải rác xa  Có nhiều tổ chức thu gom nhỏ khu dân cư  Phân loại rác thải  Khi có thay đổi phương tiên vận chuyển: đường sắt, đường bộ, đường thủy  Sự hữu khu có dân cư thấp Phân loại trạm trung chuyển  Dựa vào phương pháp chất tải lên loại xe vận chuyển chia thành loại:  Chất thải trực tiếp  Chất thải khu vực tích lũy  Kết hợp trực tiếp chất thải trực tiếp chất thải tích lũy  Dựa theo công suất chi làm loại vận chuyển:  Loại nhỏ ( 100 tấn/ngày)  Loại trung bình (Cơng suất khoảng 100 – 500 tấn/ngày)  Loại lớn (Công suất 500 tấn/ngày) 2.1 Trạm trung chuyển chất thải trực tiếp  Tại trạm trung chuyển chất thải trực tiếp, chất thải từ xe thu gom nhỏ sẻ đổ vào xe vận chuyển có tải trọng lớn, hay nén để đem bải chôn lấp  Trong trường hợp chất có thu hồi vật liệu rác thải dở tải để thu hồi vật liệu để tái chế hay làm phân compost mục đích hạn chế tối đa chơn lấp hay đốt rác thải Số rác thải lại đem chôn lấp hay đốt để xữ lý triệt để  Trạm trung chuyển chất thải trực tiếp có nhiều kiểu tùy theo quy mô chức hoạt động trạm:  Trạm cơng suất lớn khơng có khâu ép rác  Trạm cơng suất lớn có khâu ép rác  Trạm cơng suất vừa nhỏ có khâu ép rác  Trạm công suất nhỏ khu vực nơng thơn  Trạm có cơng suất nhỏ dùng bải chơn lấp 2.2 Trạm trung chuyển kiểu tích lũy  Tại trạm trung chuyển theo kiểu tích lũy, chất thải đổ trực tiếp vào hố chứa Từ hố chất thải chuyển lên xe vận chuyển nhờ thiết bị khác  Trạm trung chuyển kiểu tích lũy khác biệt trạm trung chuyển chất thải trực tiếp chổ thiết kế lưu trữ chất thải từ – ngày  Có loại trạm trung chuyển theo kiểu tích lũy:  Trạm trung chuyển kiểu tích lũy có cơng suất lớn khơng có máy nén  Trạm trung chuyển kiểu tích lũy có suất trung bình có thiết bị nén xữ lý 2.3 Trạm trung chuyển kết hợp chất thải trực tiếp chất thải tích lũy  Đây trạm trung chuyển đa chức , hoạt động thu hồi vật liệu tái chế kết hợp trạm trung chuyển  Hoạt động trạm: tất xe thu gom đến trạm trung chuyển điều phải qua khâu kiểm tra trạm cân Các xe thu gom sẻ cân sau đến sàn dỡ tải đôẻ chất thải trực tiếp sang xe vận chuyển, trở lại trạm cân cân xe tính lệ phí  Nếu đánh giá xe có chất thải tái chế , xe thu gom vào cửa miến phí hay giảm giá thành Sau thu hồi vật liệu tái chế, xe đến nơi dở tải chất thải cịn lại  Nếu xe khơng có vật liệu tái chế vận chuyển đến khu vực dở tải chung Những yêu cầu thiết kế trạm trung chuyển  Loại trạm trung chuyển: lựa chon loại trạm chung chuyển phục vụ tốt cho việc trung chuyển rác thải  Công suất trạm trung chuyển: cần thính tốn kỹ để đảm bảo xe tải khơng phải đợi lâu có lợi chi phí  Yêu cầu dụng cụ thiết bị hổ trợ: cần có dụng cần thiết cân, thiết bị đẩy chất thải vao xe vận chuyển,… phục thuộc vào loại trạm, công suất trạm  Yêu cầu giửu vệ sinh mô trường: cần lắp đặt hệ thống xữ lý khí thải, có mái tre, lưới chắn tránh ô nhiễm môi trường  Vấn đề sưc khỏe an toàn lao động: Cần đảm bảo lao động cho công nhân làm việc, hạn chế tối mối đe dọa sức khỏe Hình ảnh phương tiện vận chuyển rác Nguồn intenet 4.2 Phương pháp vận chuyển 4.2.1 vận chuyển đường  Vận chuyển đường phương pháp vận chuyển nhiều nước ta Với phương tiện vận chuyển xe tải, xe kéo, xe ép rác, xe rơ móc,…  Yêu cầu loại vận chuyển đường bộ:  Chi phí vận chuyển thấp  Chất thải phải phủ kín qua trình vận chuyển  Các loại xe phải thiết kế phù hợp với giao thông  Khối lượng xe rác không giới hạn cho phép  Phương pháp dở tải đơn giản, có khả tự vận hành độc lập 4.2.2 Phương pháp vận chuyển đường sắt  Hiện nươc ta phương pháp khơng áp dụng Tuy nhiên phương pháp có số ưu điểm như:  Vận chuyển lúc nhiều khối lượng chất thải  Tận dụng đường sắt có sẵn  Chi phí vận chuyển thấp so với vận chuyển đường 4.2.3 Vận chuyển đường thủy  Xà lan hay tàu kéo loại hương tiện vận chuyển chất thải rắn đường thủy  Nó có ưu điểm như:  Những nơi giao thơng đường phát triển, nơi có nhiều kênh rạch  Tránh gây tắc nhẻn giao thông  Hạn chế ô nhiễm  Cự ly vận chuyển giảm phí thấp  Hạn chế:  Thường xuyên bị đình chệ triều cường hay khí hậu  Chỉ có hiệu cho nơi có nhiều kênh rạch 4.2.4 Vận chuyển khí nén, áp lực hay hệ thống khác  Vận chuyển chất thải rắn ống dẫn khí áp suất ống dẫn chân khơng dùng để vận chuyển rác từ khu mật độ dân cư cao khu thương mại đến trạm tập chung xử lý hay đưa lên thiết bị vận chuyển  Vận chuyển sức nước thường dùng vận chuyển chất thải thực phẩm Nó có khó khan phải sử lý nước sau vận chuyển nên thường áp dụng II TÁI CHẾ CHẤT THẢI RẮN  Tái chế hoạt động thu hồi lại chất thải có thành phần sử dụng thành phần chất thải rắn đô thị sau chế biến thành sản phẩm phục vụ cho sản xuất sinh hoạt Lợi ích việc tái chế .Giảm lượng rác thải bải .Giảm chi phí xữ lý rác .Tiết kiêm đất cho chôn lấp rác thải .Giảm nguy ô nhiễm cho bải rác .Tiết kiệm tài nguyên .Tạo giá trị kinh tế Những khó khăn gặp phải tái chế chất thải rắn  Đối với trình tái chế hầu hết mang lại lợi nhuận thấp hặc khơng có hiệu kinh tế, hầu chương trình tái chế phải hổ trợ cấp quyền  Chất lượng sản phẩm tái chế thường có chất lượng khơng cao sản phẩm ban đầu  Thị trường tiêu thụ sản phẩm thường gặp nhiều khó khăn  Yêu cầu phân loại chất thải phải cao để tái chế tốt  u cầu cơng nghệ để tái chế chất thải đại Những hoạt động thu hồi tái chế chất thải rắn Hình ảnh: Đường phế liệu (CTR): nguồn internet  Một số điểm cần lưu ý thu hồi chất thải  Xác định công nghệ phục vụ cho công tác tái chế  Xác định liệu rác thải để từ xác định phương thức tái chế cho hiệu qủa kinh tế  Thiết lập quyền ưu tiên  Xác định thị trường tiêu thụ  Sự quan tâm nhà quản lý Một số sơ đồ tái chế chất thải rắn nước 4.1 Sơ đồ tái chế rác thải 4.2 Sơ đồ quy trình cơng nghệ sản xuất nhựa tái chế 4.3 Sơ đồ công nghệ tái chế sắt thép 4.4 Sơ đồ tái chế bóng đèn Brazil 4.5 Sơ đồ tái chế dầu thải Pháp ... đồ tái chế chất thải rắn nước 4.1 Sơ đồ tái chế rác thải 4.2 Sơ đồ quy trình cơng nghệ sản xuất nhựa tái chế 4.3 Sơ đồ công nghệ tái chế sắt thép 4.4 Sơ đồ tái chế bóng đèn Brazil 4.5 Sơ đồ tái. .. phải tái chế chất thải rắn  Đối với trình tái chế hầu hết mang lại lợi nhuận thấp hặc hiệu kinh tế, hầu chương trình tái chế phải hổ trợ cấp quyền  Chất lượng sản phẩm tái chế thường có chất. .. nhiều khó khăn  Yêu cầu phân loại chất thải phải cao để tái chế tốt  Yêu cầu công nghệ để tái chế chất thải đại 3 Những hoạt động thu hồi tái chế chất thải rắn Hình ảnh: Đường phế liệu (CTR):