Cơ sở độ tin cậy động cơ diesel tàu thủy nguyễn thạch

uu oC D TIN CY NG CO DIESEL TAUTHUY o TS Nguyn Thch C S TIN CY NG C DIESEL TU THY NH XUT BN KHOA HC V K THUT H NI - 2004 L NểI U Hiu quỏ khai thỏc ca i tu thu ph thuc rt ln vo tỡnh trng k thut ca cỏc ng c diese chớnh v ph trờn tu Do vy, nn cụng nghip ch to ng c diesel tu thu trờn th gii khụng ngng hon thin cht lng, nng cao cỏc chi tiờu kinh t-k thut: kộo di tuụi th lm vic, gim thp chi p h lao ng cho vic bo dng k thut v sa cha ng c, tit kim nhiờn liu v du bụi trn Trong s dng, trờn cỏc i tu thu cng tin hnh hng lot nhng bin phỏp hon thin vic khai thỏc v sa cha dng c diesel theo hng bỏo m tin cy v kh nng lm vic ca chỳng Trong nhng bin phỏp c bn l: to chc vic sa cha ng c vó cỏc tit cựa chỳng cỏc phõn xng cú trỡnh chuyờn mụn hoỏ cao; ỏp dng nhng bin phỏp dng b bo trỡ VC1 phc v k thut: ng dng nhng phng tin hin i d bỏo k thut; tin hnh vic kiờm tra nh k, xõy dng phng phỏp lm vic tiờn tinyv.v Knh nghim thc t ó cho thy rng nõng cao tin cy ca ng c diesel l mt nhng hng m bo hiu qu khai thỏc cú triờn vng v kinh t nht hin cựa i tu thu Khi trỡ c tin cy ca dng c diesel s nõng cao c hiu qu khai thỏc, tớnh kinh t v s an ton lm vic ca i tu nc ta, nhng nm gn õy vic nghiờn cớru tin cy cựa h thng k thut ó c quan tõm, ngoi mt s ti, lun ỏn v bi bỏo c cụng b, cũn cú sỏch tham kho, ti liu dch v tin cy ó c xut bn úng gúp ỏng kờ n s phỏt triờn cựa ngnh khoa hc ny Tuy nhiờn, ti liu tham khỏo v tin cy cựa ng c diesel, c bit ng c diesel tu thy võn cũn rt hn ch Mc ớch ca cun sỏch ny l nhm gúp phn phc v cỏc k s, sinh viờn ngnh ng lc tu thu - nhng ngi ang quan tõm ng dng lý thuyt tin cy giói quyt nhng kinh t-k thut lnh vc chuyờn mụn ca mỡnh Qua nhng ti liu tham kho, chỳng tụi c gng chn lc v sp xp cú h thng mt s c bn cựa lý thuyt tin cy v c s ỏnh giỏ, phõn tớch v phng phỏp trỡ tin cy khai thỏc ca ng c diesel tu thu Mc dự rt c gang, song chc chn khụng trỏnh nhng thiu sút quỏ trỡnh biờn son Chng tụi rt mong nhn c s phờ bỡnh v gúp ý ca cỏc c gi cun sỏch cú dp chnh lý v bụ sung tt hn Nha Trang, ngy 20 thỏng nm 2003 NGUYấN THCH Chng C s lý thu yt tin cy Chng I C S Lí THUYT TIN CY I Cỏc khỏi nim CO bn 1.1 tin cy L kh nng ca trang - thit b k thut thc hin y chc nng ca mỡnh, bo m cỏc ch tiờu khai thỏc gii hn cho trc, tng ng vi iu kin v ch s dng, ch bo dng k thut, sa cha, bo qun v chuyn 1.2 Phn t Mt c cu bt k m tin cy ca nú c nghiờn cu mt cỏch c lp vi tin cy ca nhng b phn hp thnh nú c gi l phn t Phn t khụng hon ton ng ngha vi chi tit mỏy hoc phn t kt cu 1.3 H thng H thng bao gm mt hp cỏc phn t cú mi liờn kt v chc nng v tng h thc hin mt nhim v nht nh Cỏc khỏi nim phn t v h thng ch mang tớnh tng i, tu theo mc ớch nghiờn cu ng c diesel l mt h thng, cỏc b phn ca nú c xem nh l nhng phn t, nhng ng c diesel cng cú th l mt phn t h ng lc ca tu 1.4 Hm tin cy Hm tin cy l xỏc sut lm vic an ton ca phn t khong thi gian t Cú hai dng hm tin cy: hm tin cy lý thuyt v hm tin cv thc nghim 1.4.1 Hm tin cy lý thuyt Gi s ti thi im t - mt phn t bt u lm vic, ti thi im t - x xut hin h hng, lỳc ú T c gi l thi gian sng ca phn t Thi gian ny khỏc vi thi gian tớnh theo lch nu nh quỏ trỡnh ngh ngi cỏc tham s cựa phn t khụng b thay i Gi s T l mt i lng ngu nhiờn vi lut phõn b: Q(t) = P { T < t } (1-1) ú Q(t) - xỏc sut h hng ca phn t tớnh n thi im t Khi ú ngi ta nh ngha hm tin cy lý thuyt: P (t)= l- Q ( t) (1-2) Dng th in hỡnh ca hm tin cy lý thuyt cho hỡnh 1.1 Hm n iu gim, P(0) = v P(t) > t ằ o 1.4.2 Hm tin cy thc nghim Trong thc t, nhiu trng hp hm tin cy c xỏc nh bng thc nghim v hm tin cy trng hp ny c gi l hm tin cy thc nghim e xõy dng hm tin cy thc C s tớn cy ng c diesel tu thỳy nghim, ngi ta tin hnh th nghim c lp N phn t ging iu kin nh khong thi gian to- Gi s ú s phn t khụng h hng cũn li l n Nh vy i vi mi giỏ tr t < to chỳng ta cú th tỡm v ghi li nhng thi im xut hin h hng T ú tỡm c hm phõn b s phn t cũn li n(t) Lỳc t=0 thỡ n(t)=N Hm tin cy thc nghim c xỏc nh N ln: PN(t) = ^ = P(t) (1,-3) T s liu thc nghim xõy dng c th hm tin cy thc nghim (h 1-2) Hỡnh 1-1 th hm tin cy lý thuyt Hỡnh 1-2 th hm tin cy thc nghim 1.5 Thi gian lm vic trung bỡnh an ton c lng hm P(t) ũi hi phi cú s lng phộp th ln hn nhiu so vi khớ c lng xỏc sut P(to) Do ú ong nhiu trng hp, ngi ta c trng tin cy khụng phi l hm P(t) m bng nhng i lng khỏc i lng quan trng nht l Thi gian lm vic trung bỡnh an ton To, nú l k vng toỏn ca i lng ngu nhiờn T Nh vy To c xỏc nh: T0 = jp (t)d t To ch xỏc nh 'c tớch phõn (1-4) l hi t Thi gian lm vic trung bỡnh an ton cú th xỏc nh bng thc nghim: ; = lL r N = l ^ _ N N ' * ú Ti - thi gian sng ca phn t th i bng thc nghim; tn - thi gian sng ca phn t cui cựng Theo lut s ln, N >OOta cú: (1-4) Chng L C s lý thuyt tin cy Trong thc t vỡ thi gian th nghim cú hn v khụng th no i cho n mi phn t b h hng Nu thi gian t th nghim N phn t, cú n phn t xy h hng ti nhng thũi im ti, t2, , tn, thỡ lỳc ú cú th c lng thi gian trung bỡnh nh sau: - T1+ - + Tn +Tn+1+ + N XN ; T1+ - + T + (N -n )t N Khi N ln ta cú: T1 + + t n + (N -n )t T0 > ^ - x (1-6) 1.6 Phng sai ca thũi gian sng Phng sai ca thi gian sng l mt c trng ca tin cy Nú c xỏc nh bng biu thc: DT= J(t - T 0)2P(t)dt = j tP(t)dt -T 02 (1-7) Phng sai ca thi gian sng bng thc nghim cú th xỏc nh bng biu thc: i < t , - > * * - * * = > - ú (M) - thi gian sng ca phn t th i; N - s lng phn t th nghim Tj lch bỡnh phng trung bỡnh thi gian sng c xỏc nh: =V d T (1-9) Vic s dng phng sai nh c trng ca tin cy chi hp lý o < To, ngha l thi gian ngu nhiờn cú phõn tỏn khụng ln Trong trng hp ny th ca mt h hng q(t) thụng thng cú mt cc tr 1.7 Nguy c h hng Nguy c h hng (hay cũn gi l cng h hng) l mt khỏi nim ch kh nng xy h hng ca mt phn t ó bit s h hng xy ti thi im t no ú Xột mt phn t lm vic an ton cho ti thi im t, thỡ kh nng nú lm vic khụng xy h hng khong thi gian (t, ti) l bao nhiờu? Chỳng ta ký hiu: P(t, tO- xỏc sut khụng h hng trờn khong thi gian (t, ti); A- s kin biu th hot ng an ton ca phn t trờn khong (0, t); B~ s kin biu th hot ng an ton ca phn t trờn khong (t, ti) Khi ú xỏc sut ca chỳng ta l sỏc xut cú iu kin P(t,t,) = P{A/B} P{AB} = P(t,) P{A} P(t) c s tin cy ng c diesel tu thy Xỏc sut ca h hng trờn khong (t, tj) rừ rng c biu din nh sau: P ( t)-P (t,) Q (t,tI) = l - P ( t , t I) = P(t) Gi ti = t + At, ta cú: Q (t,t +At) = P(t) - P(t + At) P(t) Q(t,t + At) = - At + 0(At) P(t) Gi: X(t) = ^ P(t) (1-10) l nguy c h hng T (1-10) ta cú th xỏc nh c hm tin cy P(t) ( thun tin trỡnh by, ti liu s dng ký hiu exp(x) thay cho ex): P(t) = exp(-| (t)dt) (1-11) T (1-11) ta cú th suy hm tin cy khong thi gian (ti, 12): *2 P(tj, t 2) = exp(-J A,(t)dt) (1-12) Hm X(t) cng cú th xỏc nh bng thc nghim At v An ln Khi ú: (t)~ ú Ar At n(t) (1-13) Ar - s h hng trờn khong (t, t+At); n(t) - s phn t khụng h hng trc thi im t T (1-13) ta cú nhn xột rng nguy c h hng bng s h hng xut hin mt n v thi gian chia cho s 'phn t khụng h hng trc thi im ó cho II ng dng cỏc quy lut phõn b xỏc sut nghiờn cu tin cy tin cy ca h thng c xem l mt i lng ngu nhiờn Vỡ vy m cỏc ch s ca i lng ngu nhiờn c dựng cho cỏc ch s ca ca tin cy Nột c trng ca cỏc i lng ngu nhiờn l cỏc quy lut phõn b Quy lut phõn b cỏc i lng ngu nhiờn l cỏc biu thc thit lp mi quan h gia cỏc giỏ tr cú th ca i lng ngu nhiờn v cỏc xỏc sut tng ng ca nú Chng L C sũ lý thuyt tin cy Trong lý thuyt v tin cy ngi ta dựng c i lng ngu nhiờn liờn tc v i lng ngu nhiờn ri rc i lng ngu nhiờn liờn tc nú cú th nhn giỏ tr bt k mt khong xỏc nh ca trc s Khụng th biu din i lng ngu nhiờn liờn tc bng dóy phõn phi xỏc sut m xột xỏc sut ca kt qu thớ nghim hay s kin tng ng vi cỏc i lng ngu nhiờn mt khong giỏ tr no ú Cỏc quy lut phõn b xỏc sut c nhn bit qua mt phõn b xỏc sut v hm phõn b xỏc sut i lng ngu nhiờn c gi l ri rc, nú nhn mt s hu hn hoc vụ hn m c cỏc giỏ tr khỏc X/, X2, X, Cỏc i lng ngu nhiờn ri rc c biu din bng dóy phõn phi xỏc sut: Xi -> Pi vi { X } -ằ Xi , x2 , { Pi } Pi , Pz , x Pn Sau õy ta xột mt s quy lut phõn b xỏc sut tiờu biu thng c ng dng lý thuyt tin cy A- CC QUY LUT PHN B CA CC I LNG NGU NHIấN LIấN T c II.l Quy lut phõn b chun (phõn b Gauss) Quy lut phõn b chun c s dng rng rói nghiờn cu tin cy Gi q(t) l hm mt xỏc sut xy h hng tuõn theo lut phõn b chun c xỏc nh bi biu thc: (1-14) ú To - thi gian lm vic trung bỡnh n xy s c hng húc; - lch bỡnh phng trung bỡnh Cỏc thụng s ca quy lut phõn b chun l To v Nu gi s mt h thng k thut cú quy lut h hng theo phõn b chun, ta cú th xỏc nh c To nh sau: (1-15) Vỡ thi gian luụn bt u t n t, ú cỏc gii hn tớch phõn l [0, t] Khi ú phõn b trờn s l quy lut ct phõn b chun Mt phõn b ca quy lut trờn l: q(t) = K.q(t), vi K l h s nh mc v c xỏc nh bi iu kin sau õy: din tớch to thnh bi ng cong th mt phõn b v cỏc trc to , bng 1, ngha l: c s tin cy ng c diesel tu thy 10 K = - - (1-16) I q(t)dt *1 Giỏ tr ca h s K ph thuc rt nhiu vo t s To/ Nu tng t s ny thỡ K>1 Nu To/ thỡ K=l Trong thc t iu kin trờn luụn c tho món, ú thng gi cm gin l quy lut phõn b chun thay cho quy lut ct phõn b chun Hm mt phõn b cú dng nh hỡnh 1-3 v cú cỏc tớnh cht: - Din tớch s = 1; - Cỏc ng cong mt phõn b i xng qua To v cú giỏ tr cc i t=T0: qmax V2n (1-17) P(t), Q(t) Hỡnh 1-3 Hm phõn b chun Hỡnh 1-4 Xỏc sut ca hm phõn b chun - Khi tng (2 > O, tc l phõn tỏn tng thỡ ng cong q(t) s tri di theo trc honh; - Khi To = 0, = l trng hp n gin nht, hay cũn gi l trng hp chun t2 q(t)= r exp(- r ) V271 (1-18) th xỏc sut i lng ngu nhiờn phõn b theo quy lut chun cú dng nh hỡnh 1-4 II.2 Quy lut phõn theo hm m Lut phõn b theo hm m mt xỏc sut ca-i lng ngu nhiờn liờn tc c xỏc nh theo dng: "k exp(-t); t > f(t) = t < Nu xỏc sut h hng ca h thng the quy lut hm m, ú hm phõn phi lm vic tin cy ca nú cú dng: Chng L C s lý thuyt tin cy P(t) = l- jq ( t) d t = l-|X exp(- t)dt =e l k h it> 0 v 11 (1-19) Q(t> = 1-P(t) = - e Xt (l-19a) th quy lut phõn b theo hm m cho hỡnh 1-5 Quy lut hm m c dựng phõn tớch tin cy ca h thng k thut phc thi k khai thỏc n nh ng thi nú cú th dựng vic phõn tớch tin cy ca thit b k thut lm vic iu kin ph ti ln v iu kin khớ hu khc nghit (iu kin phi tiờu chun) Khi ú thi gian trung bỡnh hot ng an ton T0 c xỏc nh nh sau: T0 = jp (t)d t = Jexp(-t)dt = (1-20) Hỡnh 1-5 Mt phõn phi theo hm m iu ú cú ngha l bit c To ta cú th xỏc nh c X v ngc li Phng sai ca quy lut phõn phi m: D x = ( t - T 0)2q(t)dt = j ( t - T 0)2Xexp(-t)dt = T02 = - i- (1-21) Cụng thc (1-21) dựng nhn bit quy lut phõn b theo hm m x lý s liu thng kờ nu cú kt qu = VDX To = thỡ cú th t gi thit ú l quy lut hm m II.3 Quy lut phõn b Weibull Hm mt phõn b Weibull cú dng: f(t) = K V tvl exp(-Ktv), ú K v V l cỏc tham s ca quy lut phn b, K - xỏc nh t xớch ca quy lut phõn b; V - xỏc nh hỡnh dng ng cong th ca quy lut phõn b Khi V=1 thỡ phõn b theo quy lut hm m Khi v=l,5 l quy lut phõn b chun Phõn b Weibull cú ve [1, 2] th quy lut phõn b Weibull c cho hỡnh 1-6 (1-22) C s tin cy ng c diesel tu thy 132 Finish-to-Start: Ngy kt thỳc nhim v trc s xỏc nh ngy bt u nhim v sau; Fnish-to-Fimsh: Ngay kt thỳc nhim v trc s xỏc nh ngy kt thỳc nhim v sau; Start-to-Start: Ngy bt u nhim v trc s xỏc nh ngy bt u nhim v sau; Start-to-Finish: Ngy bt u nhim v trc s xỏc nh ngy kt thỳc nhim v sau v.2.4 Phõn cụng ngun lc (Resource assignment) Ngi qun lý DA cn phõn cụng ngun lc cho tng nhim v nhm mc ớch: - Theo dừi lng cụng vic ó c thc hin i vi tng nhim v bi nhõn cụng, thit b hay theo dừi vt t ó dựng - Linh hot t biu lch thc hin tng nhim v - Theo dừi nhng ngun lc cú quỏ nhiu vic hay cú quỏ ớt vic c giao - Giỏm sỏt chi phớ Nu ta khụng nhp thụng tin v phõn cụng ngun lc, MS Project ch tớnh toỏn biu lch trờn c s nhim v v duration thc hin, chỳng ta thc hin: - Chn View menu > Gantt Chart - Trong ct Task name chn nhim v phõn ngun lc, sau ú nhp chut vo Menu Tool ằ Resources ằ Assign Resúurces Khi ú xut hin hp thoi nh hỡnh 5-13 Hóy chn tờn ngi m bn mun phõn cụng Nu ch phõn mt phn ngun lc thỡ nhp s phn trm ngun lc huy ng vo ụ Unit, ri bm nỳt lnh Assign Nhp chut vo Close kt thỳc v Nhp chi p h (Cost) MS Project cho phộp n nh n giỏ cho nhõn cụng v nguyờn-vt liu, nh vy ngi qun lý cú th kim soỏt c chi phớ DA mt cỏch chớnh xỏc Chỳng ta cú th n nh n giỏ chun (standard rates), n giỏ lm ngoi gi (overtime rates), hay n giỏ theo thc t s dng (per-use rates) thc hin: Chn Menu View ằ Resource Sheet (hoc menu View >Table ằ Entry), ú mn hỡnh chuyn sang dng nh hỡnh 5-14 Trong trng Resource Name, chn ngun lc hoc nhp thờm ngun lc mi Trong ct Type, chn Work neu l ngun lc l nhõn lc hay thit b, mỏy múc; chn Material nu ngun lc l nguyờn vt liu Resource Name ĂType ĂMaterial Label I Initials Group I Max Unis -r ~ r- Nguyn bnb Work Trn HU Nam Worte M T 100% 100% std Fate s ử0^ hr so.oo/hr $0.00/hr OvtRato I Cm MJm IAccrue At IBase Catendail Code sojW'Prowtọd standard so.oo/hf: $0.00/hr Hỡnh 14 Mn hỡnh nhp chi phớ $0.00 Prorated $0.00 Prorated Ăstandard standard Chng Bo m tin cy cho ng c diesel 133 bng cỏc nỳt Zoom In v Zoom out trờn biu Gantt Chart e kim tra Ngy bt u v Ngy kt thỳc, chỳng ta thc hin: Chn menu Project ằ Project Information ằ Statistics V.2.7 Lu d ỏn theo ng c s (baseline) Sau ó nhp y thụng tin ca DA, chỳng ta cú th lu DA theo ng c s (Save a baseline) Lu DA theo baseline s giỳp theo dừi c tin thc hin DA so vi biu lch ban u, nh ú ngi qun lý cú th cú nhng iu chnh kp thi Chng hn, cú th quan sỏt c nhng nhim v no ang b chm, ó dựng ht bao nhiờu ngun lc, chi phớ DA ó vt quỏ kinh phớ d kin cha v v.v thc hin: - Chn menu Tools ằ Tracking > Save Baseline Bam OK xỏc nhn V.3 Theo dừi v qun lý tin trỡnh d ỏn Khi qun lý DA, chỳng ta cn theo dừi cỏc yu t ca tam giỏc qun lý DA: Thi gian Chi phớ - Quy mụ cụng vic Khi iu chnh mt nhng yu t ny s lm nh hng n hai yu t cũn li Nu thụng tin v DA luụn c cp nht, chỳng ta cú th thy c tỡnh trng hin ti ca DA, v ú cú th phỏt hin sm nhng bin c phỏt sinh v s dng MS Project x lý MS Project cho phộp chỳng ta theo dừi v qun lý nhng tiờu biu sau õy: - Theo dừi thc hin lch trỡnh DA; - Theo dừi lng cụng vic thc hin bi cỏc ngun lc; - Theo dừi chi phớ; - Cõn i lng cụng vic Sau bt u trin khai DA, chỳng ta cú th theo dừi c ngy bt u, ngy kt thỳc mt nhim v, lng cụng vic thc t hon thnh, cng nh t l phn trm hon thnh ca nhim v Qua ú, chỳng ta theo dừi c nhng thay i ca chung nh hng nh th no n cỏc nhim v khỏc cng nh ngy kt thỳc ca DA Do vy, ngi qun lý cn bit cỏch nhp thụng tin v tin thc hin nhim v v hiu c nhng thay i ca lch trỡnh thc hin DA v.3.1 Theo dừi v qun lý lch trỡnh v.3.1.1 So sỏnh tin thc hin vi k hoch: bo m DA thc hin ỳng k hoach lch trỡnh, ngi qun lý cn c bit chỳ ý n thi gian bt u v kt thỳc ca tng nhim v MS Project cung cp chc nng Tracking Gantt xỏc nh nhng im cú hay nhng nhim v thay i so vi k hoch baseline Khi ú, ngi qun lý cú th dựng cỏc cụng c nh iu chnh Task dependancies phõn b li ngun lc hay hu b bt mt s nhim v cú th, DA hon thnh ỳng thi hn ó nh ch Tracking Gantt, mi nhim v s cú hai i kốm nhau: baseline v tin thc hin, mi u cú ngy bt u v ngy kt thỳc ca mỡnh Khi nhp cỏc C s tin cy ng c diesel tu thy 134 thụng tin thc t trin khai DA, hai cú th b lch vo ch Tracking Gantt chỳng ta thc hin: - Nhp chut vo menu View >Tracking Gantt (hoc menu View -ằ Table ằ Variance hoc View ằ Toolbar > Tracking), ú mn hỡnh chuyn sang dng nh hỡnh 5-15 Mnp xi lanh 10/12/03 -10/10/03 Oct 19, '03 Fixed Cost j Oct 12 '03 s M T w T F s s M T w -T SO 00 Task Name ! M nap xi lanh V sinh np x lanh 0% 50.00 Hỡnh 5-75 Mn hỡnh so sỏnh tin thc hin Nu nhim v bt u v kt thỳc ng k hoch, ch cn bm cụng c Update as schedule nh hỡnh 5.16 Ngc li, nu nhim v thc hin khỏc vi k 0* c hoch thỡ chỳng ta phi cp nht ngy bt u v ngy kt thỳc theo thc t, cng nh phn trm lng ó hon thnh ôUpdate as Scheduled * W m m m m mm V.3.1.2 Cp nht thụng tin ca d ỏn: cp nht ngy bt u v Hỡnh 5-16 kt thỳc thc t ca mt nhim v, chỳng ta thc hin nh sau: I_3^sr I - Chn menu View > Gantt Chart - Chn nhim v ct Tast Name - M menu Tools ằ Tracking ằ Update Tasks, ú xut hin hp thoi nh hỡnh 517 Cp nht cỏc thụng tin vo cỏc trng Update Tasks Name: I Thkớnthu lcBCA %Cpmplete: [2 Duration: ctualdur: "Hccuai *I Remaining dur: ujrrenc ~ start: [WA Finish: NA Help [ửd zl hu 23/10/03 jrj Finish: [Mon 27/10/03 OK Hỡnh 5-17 Hp thoi cp nht nhim v - Nhp nỳt lnh OK kt thỳc V.3.1.3 Nhp t lng hon thnh thc t : - Chn menu View >Gantt Chart [ửd - I t start: Notes 13d Cancel Chng Bo m tin cy cho ng c diesel 135 - Chn nhim v trong ct Tast Name - Nhp chut vo vo biu tng Task Information (hỡnh 518) ằ Nhp chut vo phớm General Trong hp Percentage completed, nhp giỏ tr % ó hon thnh Biu tng Task Information v.3.1.4 Nhp lng cng vic hon thnh thc t: Hỡnh 5-18 - Chn menu View >Task Usage - Chn menu Format > Details > Actual Work, ú xut hin hp thoi nh hỡnh 5-19 Bm chn dũng Actual Work ụ bờn ỏi, sau ú bm nỳt Show chuyn sang ụ bờn phi Bm OK úng hp thoi Khi ú trờn mn hỡnh chớnh di hng Work cú thờm hng Act w nhp s cụng ó thc hin v.3.2 Theo dừi v qun l ngun lc v.3.2.1 Kim tra so cụng thc t hon thnh nhim v Khi phõn ngun lc cho mt nhim v, chỳng ta cn phi m bo phõn b hon thnh nhim v ỳng thi hn Nh trờn ó cp, chỳng ta cú th s dng ng baseline kim tra s chờnh lch s phõn b ú S chờnh lch cú th tt hoc xu, tu thuc vo bn cht v mc nghiờm trng ca nú Chng hn, mt nhim v c hon thnh vi s cụng thp hom k hoch d kin thỡ thng l mt tin tt, nhng cng cú ngha l ta ó phõn cụng quỏ nhiu ngun lc vo nhim v ú Detail Styles Usage Details I Usage Properties Available fields; shgw these fields: Actual Cost Actual Overtime Work ACWP [Work IA) Assignment Rows A Show ằ All Task Rows Baseline Cost Baseline Work I J j Actual W ork Move ôtfrfe I BCWP BCWS m r Field settings for Actual Work Font: IArial pt, Regular ầ e l background: |Q Yellow Change Fo nt Pattern: f ? Show In menu OK I Cancel I Hỡnh 5-19 Mn hỡnh b sung thụng tin Actual Work kim tra s cụng thc t hon thnh nhim v, chỳng ta thc hin: - Chn menu View ằ Gantt Chart - Chn menu View ằ Table > Work So sỏnh cỏc giỏ tr Work - Baseline - Actual - Variance (h.5-20) cho thy s khỏc gia s cụng hin thi so vi s cụng lu ti thi im baseline C s tin cy ng c diesel tu thựy 136 I Baseline Work Task Name Variance I Actual 3.256 h rs O h rs 3.256 h rs h rs Planning and Control 320 h rs h rs 320 h rs h rs Business plan identf 40 hrs hrs 40 hrs Ohrs Define project object 40 hrs Ohrs 40 hrs I hrs Identify industry star 80 hrs Ohrs 80 hrs hrs Develop preliminary 40 hrs Ohrs 40 hrs Ohrs, El Conceptual El j Hỡnh 5-20 Mn hỡnh kim tra s cụng thc t v.3.2.2 So sỏnh thụng tin hin thc vi itng baseline Khi ó lu DA vi baseline, sau ú cp nht thụng tin ca lch trỡnh, chỳng ta cú th thy c s khỏc (variances) gia thc t hin ti v ng baseline Variances cnh bỏo chỳng ta v s chch ca DA k hoch d kin trỡ ỳng k hoch ban u, chỳng ta cn trung vo nhng variances ln, c bit vo ngy bt u v kt thỳc nhim v Nu cn thit phi ỏp dng cỏc cụng c iu chnh DA nh thay i quan h ph thuc, phõn b li ngun lc v hu b nhng nhim v cú th, v.v so sỏnh thụng tin hin thc vi ng baseline, chỳng ta thc hin: - Chn menu View >Tracking Gantt - Chn menu View ằTable > Variances V.3.2.2 Theo dừi s cụng thc hin theo ngun lc Chỳng ta cú th theo dừi s cụng thc t m mi ngun lc ó hon thnh i vi tng nhim v hay tớch lu theo DA, ú cú th so sỏnh vi k hoch ban u iu ny giỳp chỳng ta xem xột c hiu qu s dng ngun lc v lp k hoch cõn i ngun lc cho cỏc DA sau v.3.2.3 Nhp s cụng thc hin theo ngun lc Khi chỳng ta nhp s cụng ó thc hin ca ngun lc cho tng nhim v, MS Project s t ng tớnh s cụng vic cũn li bng cỏch tr nú tng s cụng ban u Work Task Name Thỏo tom chuyn NL Baseline Variance Actual 40hrs hrs 40 hrs 6hrs 40 hrs hrs 40 hrs hrs 8hrs Ohrs 8hrs Ohrs Lờ Vn Thanh hrs ệhrs 8hrs Ohrs Thỏo BCA, VP, ng cao ỏp 24 hrs Ohrs 24 hrs Ohrs t N gu yn Vn Hựng Thỏo b loc NL Hỡnh 5-21 Mn hỡnh theo dừi v cp nht s cụng thc hin theo ngun lc Chng Bo m tin cy cho ng c diesel 137 cp nht, chỳng ta thc hin: Chn View >Task Usage Tip tc chn menu View > Table > Work Khi ú ct Task Name, ta thy th hin c tờn nhim v v ngun lc (h.5-21) v.3.2.4 Cp nht s cụng cho mi ngun lc ct Actual Chỳng ta cú th cp nht s cụng ca tng ngun lc theo chu k thi gian nh hng ngy, hng tun, hng thỏng, v.v iu ny giỳp cp nht DA mc chi tit, s cụng thc t c nhp vo hng Act w v.3.3 Theo dừi v qun l chi phớ v.3.3.1 Cp nht chi phớ thc t Ngi qun lý cú th theo dừi s lm chi mt khong thi gian no ú ca DA, chi phớ ca mt ngun lc mt ngy no ú hoc tng s chi phớ ó phi tr n mt thi im c th Vic theo dừi chi phớ giỳp chỳng ta phỏt hin cn phi thay i khõu no cú th hon thnh DA tho khụng ch v mt thi gian m cũn v kinh phớ MS Project t ng cp nht chi phớ thc t theo cụng thc lu tớch chỳng ta thit lp cú th iu chnh c chi phớ, chỳng ta cn tt tớnh nng t ng cp nht chi phớ ca chng trỡnh: - Chn menu Tools > Options ằ Calculation Khi ú xut hin mn hỡnh nh hỡnh 5-22 B du check ca "Actual cost are always calculated by Microsoft Project", sau ú nhp OK kt thỳc View General Edft Calendar HCakuiatjon] SpeBng Workgroup Save Schedule Calculation options for Microsoft Project ( Automatic c Manual { Calculate ajl open projects Calculate the active project Calculate B du check õy | lalculatlon options for 'Project2.mpp' -|7 Updating task status updates resource status P Edits to total task % complete w# be spread to the status date ( Inserted projects are calculated like summary tasks - s C 17 Actual costs are always calculated by Mrcrosoft Project :Chn cỏc kiu bỏo cỏo mun thit lp C s tin cy ng c diesel tu thy 142 v.4.4 Xut d liu ca DA sang file dng khỏc Chỳng ta cú th xut d liu (Export) ca DA sang tin dng khỏc nh Excel, Access, v.v bng cỏch: Chn menu File >Save As Trong hp Save as type, chn dng file cn xut sang, chng hn cho Excel l .xls Sau t tờn file Nhp Save Sau ú theo hng dn ca Wizard chn thụng tin cn xut y.4.5 Mt s lu khỏc Lm vic vi DA ln: Khi lm vic vi DA ln, chỳng ta cú th chia DA chớnh (Master Project) thnh cỏc DA nh hn (Subproject) cú th d qun lý a DA ph v DA chớnh, chỳng ta thc hin: + M file mun tr thnh Master Project; + Chn menu View ằ Gantt Chart.; + Trong ct Task Name, nhp chut vo nhim v d kin a vo DA ph; + Chn menu Insert ằ Project MS Project s t ng liờn kt gia phn DA ph a vo vi tin gc ca nú Lm vic vi nhiu d ỏn cựng lỳc: Trong nt s trng hp, chỳng ta phi lm vic ng thi nhiu DA mt lỳc MS Project cho phộp m ng thi nhiu file v lu li thnh dng Workspace (khụng gian lm vic) Khi chỳng ta m workspace file, MS Project s m tt c cỏc file cựng lỳc taok workspace file, chng ta thc hin: + M tt c cỏc file cn lm vic ng thi + Chn menu File >Save Workspace t tờn file v bm nỳt Save + úng ln lt tt c cỏc file + Khi m file workspace, sau chn Open cn chn phn m rng thớch hp ụ File of types l Workspace (*.mpw) Ti liu tham kho 43 TI LIU THAM KHO B.v Gnedenko, l K Beliaev, AD Xoloviev Nhng phng phỏp toỏn hc lý thuyờt tin cy Nh xuõt bn Khoa hc-K thut H Ni, 1981, 431 tr Liblekman, A.D Mskx, IA.G Panovko Toỏn hc ng dng, i tng logic, c im cỏc phng phỏp Nh xuõt bn Khoa hc-K thut, 1985 Lờ ỡnh Viờn (dch ca John Mulvaney) T chc sn xut theo s mng T sỏch hc Ngõn hng th gii, 1990 Nguyn Anh Tun, Nguyn Vn Thờm K thut ma sỏt v bin phỏp nõng cao tui th thit b Nh xut bn Khoa hc-K thut H Ni 1990, 195 tr Nguyn Nụng, Hong Ngc Vinh tin cy sa cha ụtụ - mỏy kộo Nh xut bn Giỏo dc, 2000 Nguyn Thch tin cy ng c diesel tu thu i hc Thu Sn Nha Trang, 1994 Phan Vn Khụi C s ỏnh giỏ tin cy Nh xut bn Khoa hc-K thut, 1997 s Even Graph Algorithms, 1979 Trn ỡnh Long Lý thuyt h thng Nh xut bn Khoa hc-K thut, 1997 10 Trnh Quc Thng Cỏc phng phỏp s mng xõy dng Nh xut bn Xõy dng, 1998 11 V Mnh Huy Mụ hỡnh hoỏ quỏ trỡnh khai thỏc s dng chin u tu hi quõn Hc vin Hi Quõn Nha Trang, 1993 12 Lờ Vn Kim, Ngụ Quang Tng Qun lý d ỏn bng s mng Trng i hc K thut TP H Ch; Minh, 1998 13 B.B BACHJIbEB, C.M XAHMH HanejKHOCTb cya,OBbix ,HH3ejieH MocKBa, TpaHcnopi , 1989 14 M A PRMHMH, K).H KMPEEB HaaexcHocTb cyaoBbix 3JieKTp03HepreTHHecKHX CHCTeM H cyaoBoro 3JieKTpoo6opyaoBaHHH JleHHHrpan, cynocTpoeHne , 1974 15 o p CMMPHOB, o JI lOTMIKHM HaaexớHOCTb ciOBbix SHepreTHnecKHX ycT3H0B0K JleHHHipqzt, cynocTpoeHHe, 1974 16 R I Multram Railway Safety's Safety Rick Model Proc Instn Mech Engs 2002 Vol 216 Part F.Rail and Rapid Transit Special issue paper 71-79 17 Pilot, Simha What is a fault tree analysis? Journal Quality Progress ISSN: 0033-524X, Vol: 35 Iss:3 Date: Mar 2002 p: 120 18 Oliver Pourret, Jerome Collet, J L Bon Boolean modelling and evaluation of a multistatecomponent system International Journal of Reliability, Quality and Safety Engineering Vol 9, No (2002) 183-192 World Scientific Public Company 19 A Pillay; J Wang Risk assessment of fishing vessels using fuzzy set approach International Journal of Reliability, Quality and Safety Engineering Vol 9, No (2002) 163-181 World Scientific Public Company 20 Faisal I Khan; Tahir Husain Risk Assessment and safety Evaluation Using Probabilitic Fault Tree Analysis Human and Ecological Risk Assessment Vol No pp 1909-1927 ( 2001) 21 Richard E Curry; Yacov Y Haimes, Fellow, ASCE; James H Lambert, Menber ASCE Comparision of two models evaluating automobile safety features Journal of Transportation engineering/ March/April 1999 22 http://www.criticaltools.com/pertmain.htm 23 http://search.epnet.com/ 24 Microsoft Project 2000 Help C s tin cy ng c diesel tu thy 144 MC LC Trang Li núi õu Chng C s lý thuyt tin cy I Cỏc khỏi nim c bn 1.1 tớn cy 1.2 Phn hy 1.3 H thừng 1.4 Hm tớn cy 1.5 Thi gian lm vic trung bỡnh an ton 1.6 Phng sai ca thi gian sng 1.7 Nguy c h hng 5 7 II n g dng cỏc qu y lu t phõn b xỏc sut nghiờn cu tin cy A Cỏc quy lut phõn b ca cỏc i lng ngu nhiờn liờn tc II.1 Quy lut phõn b chun 11.2 Quy lut phõn bừ theo hm m II.3 Quy lut phõn bừ Weibull II.4 Quy lut phõn b toga chun II.5 Quy lut phõn b gamma B Cỏc quy totphn b ca cỏc i lng ngu nhiờn ri rc II.6 Quy lutphõn b nh thc II.7 Quy lut phõn bừ Poisson III Tớn h toỏn tin cy cựa h thng n gin 10 11 12 13 13 13 13 14 III.1 tin cy ca h thng cú nhng phn t c lp 14 111.2 tin cy ca h thng cú d phũng II1.3 tin cy ca h thng cú thphc hi 16 22 IV tin cy ca h thng cú nhng phn t ph thuc 24 V Cỏc phng phỏp nghiờn cu tin c y v 26 v.l Bi toỏn tng quỏt 26 V,2 Phng phỏp mụ hỡnh 28 V.3 Phng phỏp giai ỏch 29 VI Phộp th v tin cy 30 VII Hm phõn b thc nghim v bieu tn sut ca kt qu phộp th 32 VII Hm phõn bụ thc nghim VII.2 Biu tn sut VIII c lng ch s tin cy 32 33 35 Chng ng dng lý thuyt dụ th v i s logic nghiờn cu tin cy I.Nhhg khỏi nim c bn v lý th uyt th 1.1 Khỏi nim chung 37 37 Mc lc 145 1.2 Bi toỏn ng ngn nht 43 1.3 Phng phỏp s li 46 II Mt s khỏi nim cn thit v i s logic nghiờn cu tin cy 53 III Mt s ng dng lý thuyt th v i s logic nghiờn cu tin cy 59 III Phng phỏp logic - xỏc sut 59 111.2 Phng phỏp phõn tớch cõy h hng (FTA) 65 Chng Khỏi nim v tin cy ng c diesel I Khỏi nim v cht lng v tin cy ng c diesel 69 II Cỏc ch tiờu ca tin cy 70 II.1 Tớnh an ton 11.2 bn lõu 11.3 Tớnh d sa cha 11.4 Tớnh bo qun II.5 Cỏc ch tiờu tng hp ca tin cy III S h hng 70 73 74 76 76 79 IV Chi phớ bo m tin cy 81 V Hiu qu s dng ng c diesel trờn quan im tin cy 84 Chng Phõn tớch tin cy ng c diesel I ỏnh giỏ iu kin khai thỏc ng c diesel 87 II S hao mũn ca cỏc chi tit chớnh trờn ng c diesel 90 III S ph thuc dũng h hng vo thi gian khai thỏc v cỏc thụng s lm vic 94 IV Xỏc nh cỏc ch tiờu an ton, bn lõu v tớnh d sa cha 97 V D oỏn tui th 105 VI ỏnh giỏ cỏc ch tiờu ca tớn cy 106 VI Thigian lm vic an ton 107 VI.2 Tui th kim tra VI.3 S an ton, tui th ca cỏc cm chi tit v chi tit 108 111 Chng Bo m tin cy cho ng c diesel I Cỏc nhõn t s dng nh hng n tin cy 113 II La chn ch lm vic 16 III D bỏo tỡnh trng k thut 122 IV Thi hn phc v tl u 126 V S dng phn mm Microsoft Project 2000 qun lý k hoch sa cha, bo dng ng c diesel tu thu v.l Gii thiu s /c v MS Project v.2 Bt u d ỏn mi MS Project 12g 129 y 130 V.3 Theo dừi v qun lý tin trỡnh d ỏn 133 VA Lp bỏo cỏo v ỡn n d ỏn 140 Tl liu tham kho 143 TS Nguyn Thch C S TIN CY NC C DIESEL T THY iu trỏch nhim xut bn: PGS, TS Tụ ng Hi Nguyn Bỏ ụ Biờn tp: Sa ch bn: M Lc Trỡnh by bỡa: Hng Lan 6V4 469'129 KHKT-04 NH XUT BN KHOA HC V K THUT 70 Trn Hng o, H Ni In 700 cun, kh 19 X 27cm, ti X nghip n 19 ' s ung Nguyn Phong sc - Ngha Tõn - cu Giy - H NI Giy phộp XB s: 469-129 ca Cc Xut bn cp ngy 19-4- 2004 In xong v np lu chiu thỏng nm 2004