1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

CẦU THÉP BÊ TÔNG CỐT THÉP LIÊN HỢP

107 1,4K 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 107
Dung lượng 4,11 MB

Nội dung

Kết cấu nhịp các dạng thức kliác nhau như dàn, khung, v ò m ít gập h ơn hình 1-1... Kết ccấi nhịp có hỏn mặt cần và niột sô hộ phận làm hằiiíỊ BTCT... Diểìi í ỉiỉiili ứiìiị suất troiiiỊ

Trang 2

LỜI NÓI ĐẦU

Trong n gành xây d ự n g cầu ở nước ta, văn đề đư a bản bêtông cốt thép

m ặ t cầu th a m gia vào việc chịu uốn cùng với dctin thép đ ã đưỢc áp d ụ n g

từ nhiéii năm vể trước tnrng các cầu ôtô Tuy n h iên do đ iều kiện k h í h ậ u

n ó n g ảni và giái p h á p bảo vệ đôi với kết cấu thép nói c h u n g c ũ n g n h ư

n h ậ n chuyển gi-ao cõng nghệ cầu bêtông cất thép ứ ng s u ấ t trước th i công theo các p h iù m g p h á p đúc h ẩ n g cởn bằng, đúc đ a y đ ồ n g thời với vêu cầu cấp thiết lả xăy d ự n g các cầu vượt sông trêĩi n h ữ n g quốc lộ, vi vậy các loại kết cùu nhịp thép chưa đưỢc chú ý ìihỉẻu Trong tương lai, với n h ữ n g

th iện hơn.

C á c t á c g i ả

Trang 3

Kết cấu n h ịp th é p BTCT liên hợp là m ột trong n h ữ n g d ạ n g k ế t c ấ u c ầ u đượ c sử d ụ n g

k h á p h ổ b iế n trê n n hiều nước trong cầu ôtô và cả Iroiiíì cầii xe lửa Đ ó là kết c ấ u là m từ vât liệu th é p và BTCr được liên kếl chặt c h ẽ với nhau đ ể c ù n g th a m g ia c h ịu lực V ật liệu th é p ở đ â y th ư ờ n g là c ác loại Ihép hình, vật liệu B TC T có th ể là B T C T th ư ờ n g hoặc

B TC T ứiig s u ấ t trước,

Kết cấu nh ịp thép BTCr liên họp hay ỉíặp nhất dưới dạng dầ m th é p kết với bản B TC T m ặt cíìu D ầ m c ó thế làm dưới dạng dầm đon giản khi nhịp Iiliỏ và vừa, hoặc d ầ m liên tục khi nliỊp lóĩi Kết cấu nhịp các dạng thức kliác nhau như dàn, khung, v ò m ít gập h ơn (hình 1-1)

Trang 4

C ó thể coi kết c ấ u n h ịp Ihép BTC T lión họp là loni truii” 2Ìan iỉiCra kcì câu nliỊp th ép

và kết cấu n h ịp BTCT

P h â n lích sự p h á t triển k ỹ thuật c ủ a n a à n h xây dự n g cầu c h o thấy kết cấu nliỊịì th é p

B T C T liên h ợ p đượ c s ả n sin h từ ba x u hư ớ n g sau đây:

+ Sự ứ n g d ụ n g n g à y c à n g rộ n a rãi B TC T n h ă m tièì kiệm thép;

+ Sự h o à n c h ỉn h p h ầ n m ặt cầu, d ù n s m ặt c ầu bản BTCT m á n g đá d ă m B TC T ( tr o n e

c ầu xe lửa) c ó c h ất lượ ng sử d ụ n g tốl và tuổi thọ cao;

+ Sự c ố g ắ n g tạ o k ế t cấu n h ịp th à n h m ột kốt cấu k h ò n g gian làm \'iệc n h ư mợl kci cáu

to à n k hố i th ố n g n h ấ t c h ứ k h ô n a phải là lắp ghép các kết cấu p h ắng làm \ ’iệc l icng rẽ

T r o n g x â y d ự n g d â n d ụ n g và c ò n s n gh iè p c ũ n u sử dụniỉ kết c ấu thép B T C T lién họ‘p

M ộ t tro n g n h ữ n g x u ấ t p h á t đ iể m của loại kết cấu này là kết cấu B TC T c ó cốt thép c ứ n ẹ vừa làm n h iệ m vụ c ố t th é p ch ịu lực iro n ạ tiết ciiộn, \’ừa làm n h iệ m vụ thay th ế tlàn <j,iáo tro n g q u á trìn h thi c ô n g p h ầ n bê lỏng Bêii canh d ó loại kêì cấu n ày có k h ả nãiig ch ịu lửa, ch ịu tác đ ộ n g c ủ a m ỏ i trường x u n g q u a n h c ao hơn và phần nà o g iảm bớt khối lưoìiiỉ

th é p sử d ụ n g so với k ết c ấu thép đơn thuần Kết cấu nhịp thóp B1'CT liên hựp trong xây

d ự n g th ư ờ n g đ ư ợ c làm dưới d ạ n g vì kèo, vòin mái chc, sàn nụăn các lầng, cột nhà h ìn h thức ố n g trò n n h ồ i bê tông

1.2 P H Â N L O Ạ I VÀ C Á C HÌNH TH ỨC G ẢY TA O , ĐIỂU C H Ỉ N H S U Ấ T

Đ Ố I VỚ I K Ế T C Â U NH ÍP T H É P ỈÌT C T LIÊN H () P

1.2.1 Phâ n loại

T r o n g kết c ấ u th é p b ê tô n g cốt thép licn hựp, tý lệ uiữa plưÌM b è tỏ n u côì Ihép \ à phần

th é p có th ể k h á c n h a u T ro n g niộl sô' irường hợp vai li'ò phẩn llicp kliá n h ỏ, cliắng hạn

n h ư kết c ấu n h ịp c ó b ản m ặ t cầu b ê lô n s côì thép chỉ liên hop với các d ầ m inặi cầu

N h ữ n g kết c ấu n h ịp n à y chỉ đ á n g gọi là kết cấu n hịp Ihép Ngược lại c ũ n g có các kốt cấu

n h ịp m à p h ầ n trọ n g lượ ng c ác th anh thép k h ô n g lièn h ọ p vói b ẽ tò n g rấl nliò bé, nh ư các

th a n h tre o h o ặ c th a n h xiê n nối hệ vòm b ê tô n a cốt th é p với thanh k co c ũ n g b ãng b ctỏ n g

c ố t thép L oại k ế t c ấu n h ịp n ày gần n h ư là kết cấu n hịp bêtóiig cốt th é p đơn thuần

X u ấ t p h á t từ đ ó n g ư ờ i ta thườ ng phân chia m ức đ ộ c ù a phần b c tô n u côì ih é p iro n a kết

c ấ u n h ịp th é p b ê tô n g c ố t th é p liên hợp làm hai loại:

- L oại th ứ n h ấ t là n h ữ n g kết cấu nhịp chí có phần bản mặt cầu làm b ằ n g b ê tô n a cốt

th é p , c ò n c ác bộ p h ậ n k h á c hoàn loàn là ihép Trườníí hợp này kêì Cấu n h ịp íỊẩn với kết

c ấ u n h ịp th é p đ ơ n th u ầ n , ba o ạ ồ m các d ạ n g n h ư (hình 1 -2):

+ D ầ m h oặc d à n c ầ u đi trên có bản m ặl cầu b êlôim côì thép liên h ọ p \'ới d ầm hoặc

d à n chủ;

+ K ết cấu nh ịp di dưới hoặc đi ạiữa có bản bêtòno cốt ihép mặl cầu liên h ọ p \ ’ới hc dầni

m ặ t cầu, và hệ d ầ m m ặ t c ầu này có thể cùn g tham íẬÌa chịu lực \'ới d à n chủ hoạc khòne;

Trang 5

-f K ế t c ấu n h ịp di dưới hoặc đi siũ'a có hệ m ặt cầu h o à n to à n b ằ n g b ê tô n g c ố t th é p và

th ư íí n s c ù n g th a m 2Ìa làm \ iệc VỚI d àn chú

- r m

H ì n h 1-2 K é i l ẩ u n h ị p

có mặt cầii BTCỈ

Hình 1-3 Kết ccấi nhịp có hỏn mặt cần và niột sô hộ phận làm hằiiíỊ BTCT.

- L.oai th ứ hai là n h ữ n g kết cấu nh ịp k h ô n g n hững có phần m ặ t c ẩu nià c ó cả n h ữ n g

b ộ p h ậ n k h á c nữa làm bằiìii bêlò ng cốt ihóp T rường hợp n ày k ế t c ấu n h ịp g ầ n với kết

cáu nliỊp bêiôní: cóì thép hơn, huo ỉỊổm ciíc dạng (hình ỉ -3);

+ K ết c âu n h ịp cầu d ầ m (ii trên C(3 báu b êtỏng CỐI ỉh é p m ặ t c ầ u ở p h ía trên và bản niặl b c tò n g cố t tliép ở c ả m ức biên dưới, cùno th am aia ch ịu lực với d ầ m chủ;

+ K ết c ấu n hịp c ầu d àn hệ mặt cầu và dầ m cứng hoặc th a n h b iê n dưới c ứ n g h o à n

1.2.2 C á c cách gây tạo và điều chỉnh ứng suất

M ụ c đ íc h c ủ a việc g ây tạo và điều c h ín h ứng suất tro n g kết c ấ u n h ịp th é p b ê tô n g cốt

th é p liên h ợ p là n h ằ m lận d ụ n ạ sự làm việc của b ê tô n g cốt th é p , g iả m bớt sự là m việc

c ủ a p h ầ n th é p và d o đ ó tiết k iệ m thép hơn

C ó n h iề u c á c h g ây tạ o ứ n a suất \'à điều ch in h ứng suất tro n g k ế t c ấ u th é p b ê tô n g cốt

th é p liê n hợp Á p ciụno c á c h n ào là UIỲ theo đ ặc đ iể m thi c ô n g k ế t c ấ u và s ơ đ ồ , d ạ n g tliức c ủ a kết câu T r o n s tính loán kết cấu nliỊp Iheo p h ư ơ n g p h á p trạ n g th á i g iới h ạ n , đểtrá n h n h ầ m lẫn khi c h ọ n lira các trị số của hộ số tải trọ ng, n g ư ờ i ta p h â n biệt g iữ a g âyứng su ất trước \'à d ic u c h ỉn h ứng suâì

Trang 6

" G â y ứ n g s u ấ t trư ớ c " là tạo ra những nh ân tô' lực k h ô n g phụ th u ộ c ở trọ n o lượ nơ bản

th â n k ế t c ấu C h ắ n g h ạ n n h ư biện pháp chất tải phụ h o ặc d ù n g đối trọ n g đặt tạ m thời

h o ặ c v ĩn h v iễ n đ ể tạ o ra tro n g kết cấu các n h â n tố lực

“ Đ iề u c h ỉn h ứ n g s u ấ t ” là biện p h á p đặc biệt đ ể ihav đổi h oặc p h â n phối lại n h â n tò lực d o tr ọ n g lư ợ n a b ả n th â n c ủ a kết cấu, thực hiệ n bằriíỉ c á c h th a y đ ổ i sơ đ ồ là m việc c ủ a

hệ th ố n g tro n g q u á trìn h thi c ô n g và chất tải b ầ n e từng p h ầ n trọ n g lượng kết c ấ u , c h ứ

và b ê tô n g c ố t th é p thì cất bỏ các tác nh ân tạo v ồng n g ư ọ t đi

+ C ấ u tạo đ ố i trọ n g ở đ o ạ n m ú t thừa c ủ a kết c ấu nhịp

+ C ă n g k é o th ê m nh ữ iig b ó n e o c ố tại gối, c á c dâ y c á p c ủ a k ẽì c àu n h ịp c ầu tre o và

c ầu d à y v ă n g

1 2 2 2 Đ iề u c h ỉn h ứ n g su ấ t do trọn g lượng hảtì th án k ết cấu có thê là:

+ C ấ u lạ o k h ó p h o ặ c m ố i nối lạm thời irong các kêì cấu siêu tĩnh;

+ K h i thi c ô n g thì đ ể các n hịp biôn c ủ a d ầ m liên tục làm việc n h ư m ú t thừa Sau khi kết c ấu đ ã v õ n g x u ố n g dư ớ i tác d ụ n o của tải trọ n g do trọ n g lượng bản th â n m ới k ê các gối n g o à i c ù n g đ ể k ế t c ấ ư là m việc theo sơ đồ liên tục;

+ Sau k h i tĩn h tải đ ã tác d ụ n g h o à n toàn m ới lắp th ê m các th a n h p h ụ ih ê m , c h ẳ n g hạn

n h ư trư ờ n g h ợ p b iế n k ế t c ấu d ầ m th à n h k h u n g (tro n g hộ c ầ u d ầ m k h u n g );

+ T h a y đ ổ i tỷ lệ g iữ a c á c p h ầ n tĩnh tải tác d ụ n g lúc trư ớc và sau k h i liên h ợ p pliần

b ê tô n g c ố t th é p với p h ầ n thép

T h ậ t ra v ấ n đ ề g â y tạ o ứ n g s u ấ t trư ớc và đ iề u c h ỉn h ứ n g s u ấ t c ó s ự liê n q u a n c h ậ t

c h ẽ v ớ i n h a u , n h i ề u tr ư ờ n g h ợ p k h ó và k h ô n g c ầ n th iế t p h ả i tá c h b iệ t và là m ộ t k h â u

p h ứ c l ạ p n h ấ t t r o n g v iệ c th iế t k ế k ế t c ấu n h ịp th é p b ê t ô n g c ô ì t h é p liên h ợ p , c ó tín h

q u y ế t đ ị n h tới m ứ c đ ộ h iệ u q u ả c ủ a loại k ế l c ấ u nà y V ì v ậ y , k h i tiế n h à n h t h iế t k ế

c ầ n p h ả i n g h i ê n c ứ u k ỹ v ấ n đ ề g â y tạo ứng s u ấ t trư ớc và đ iề u c h ỉ n h ứ n g s u ấ t, n ế u

k h ô n g c ó th ể d ẫ n đ ế n n h ữ n g p h ứ c tạp tro n g thi c ô n g , k é o d à i th ờ i g ia n x â y d ự n g và

tă n g c a o g i á t h à n h c ô n g trìn h

Trang 7

1.3 SO S Á N H VỂ P H Ư Ơ N C DIÊN KINH TỂ - KỸ T H U Ậ T K Ê T C Ấ U N H Ị P

T H É P B T C T L I Ê N HƠP

V ề p h ư ơ n g d iệ n kinh tế - kỹ thuật kết cấu n h ịp thép B TC T liê n h ợ p c ó n h ữ n g đ iể m rất

đ á n g q u a n tâ m klii so sánh với kết cấu n hịp thép đơn th u ầ n và với k ế t c ấ u n h ịp B TCT

C ần p h ả i nói rằ n g k h ái niệm hiệu q u ả kinh t ế kỹ thuật c ủ a c ô n g trìn h c ầ u là đ iề u k h á phức tạp Đ ề c ập tới h iệ u q u ả kinh tế kỹ thuật thò ng thườ ng n g ư ờ i ta n g h ĩ tới g iá th à n h tổng h ợ p c ủ a c ô n g trình bao g ồ m cả phần chi phí khai thác, n h â n c ô n g , th iế t bị x â y d ự n g

và thời h ạ n thi c ô ng Bèn cạnh đó c ũ n g phái chú V tới ch ất lư ợ n g k h a i th á c và h ìn h d á n g

bc ngo ài c ủ a c ô n g trình T ro ng ho àn cán h khi đất nước ta sản lư ợ n g và c ô n g n g h ệ sản xuất th é p c ò n rất hạn c h ế thì CŨIIR cần phải xem xét tới vấn đ ề tiế t k iệ m vật liệu th é p

sứ d ụ n g

N h ìn c h u n g k ế t c ấ u n h ịp th é p B T C T liê n h ợ p khi m a n g s o s á n h v ớ i c á c k ế t c ấ u

n h ị p th é p đ ơ n th u ầ n và kốt c âu n h ịp B T C T có Ihé th ấ v n h ữ n g ưu đ i ể m và n h ư ợ c đ i ể m

n h ư sau :

Đ ối với kết c âu n h ịp thép có mặt cầu bêtông cốt thép thì n ế u s ử d ụ n g m ặ t c ầu liên

h ợ p sẽ tiết k iệ m th é p khoảniỉ 15 H- 2 0% T h ê m vào (ĩó c ó sự liên k ế t c h ặ t c h ẽ g iữ a m ặ t cầu và kết c ấu nhịp, d ộ cứng kết càu cũ ng dược gia tăng T r o n g c ầ u x e lửa c ó m ặ t

c ầu là là vẹt g ỏ dậi trực liếp iLiy lĩiilì lái hệ mặl cẩu có p h ầ n n h ẹ liơn p h ư ơ n g á n b ả n

b ê tô n g c ố t th é p liên h ợ p trên dó dặl tại ray qua đệni cao su, s o n g m ặ t c ẩ u b ản b ê lô n g c ố t

th é p liên h ợ p giảin được chi phí sửa chữa bảo quản, giữ đ ượ c vệ s in h c h o k h ô n g g ia n dirới cầu N g o à i ra đ ộ cứno trotig cả phương đ ứ n g và plurcmg n g a n g c ủ a k ế t c ấ u n h ịp

c ũ n e tă n g hcfn

Đ ối với n h ịp b ê tô n g cốt thép thì loại kết cấu nhịp thép b ê tô n g c ố t th é p liê n h ợ p c h ỉ ở

p h ầ n m ặ t c ầu th ư ờ ng tốn thép hơn từ k h o ả n g 1,5 3 lần N h ịp c à n g lớ n thì sự c h ê n hlệch về k h ố i lượ n g th é p sử dụ n g c à n g giảm bót đi d o tĩnh tải t r ọ n g lư ợ n g b ả n th â n kết

c ấ u n h ịp b ê tô n g cốt th é p tăng rấl nhiều Kết cấu n hịp thép b ê tô n g c ố t th é p liên h ợ p c ả ở

p h ầ n m ặ t c ầ u lẫn các phân tố chịu lực chính có thể chỉ tốn th é p x ấ p xỉ n h ư đ ố i với k ế t

c ấ u n h ịp th é p b ê tô n g cố t thép đơn thuần, trong khi đ ó khối lư ợ n g b ê tô n g s ử d ụ n g ít hơ n

T u y n h iê n tro ng trường hợp này có vấn đề phải bảo q u ả n c h ố n g rỉ tố t c h o n h ữ n g p h ầ n

th é p k h ô n g c ó b ê tô n g bao bọc

Trang 8

c h ủ là h ợ p Iv.

C ó hai k h u y n h h ư ớ n g giải q u y ế t s ố lượng d ầ m tron g m ậ l cắt n g a n g cầu:

+ T ậ p tru n g th é p v ào s ố lư ợ n g íl d ầ m c h ủ (thư ờn g là hai) khi đ ó sẽ phải c ấu tạo các

d ầ m hệ m ặ t cầu

+ D ù n g n h ic u d ầ m c h ủ đ ể đ ơ n lỉiàn kốl câu mật cầu, đặt bán trực liếp lên d ẩ m chủ

Do sô lư ợ n g n h iề u n ên d ầ m cliủ tư ơ n g dối nh ỏ và cấu tạ o c ó ihê đ ơ n g iá n hơn

N g à y n ay khi n h ịp lớn th ư ờ n g d ù n a p h ư ơ ng án hai d ầ m chủ T u v n h iê n khi c ầu c ó bc

r ộ n a lớn, nh ấ t là c ẩu th à n h p h ố , lai phải c h ọ n p h ư ơ ng án nliiều d ầ m Gầu xe lửa m ộl

Bản m ặ t cầu ô tô khi c h ỉ c ó h a i d ầ m chủ có thể làm bề d à y k h ô n a đổi h o ặ c th a y đ ổ i, làm bề d à y th a y đ ổ i thì k h ô n g phải cấu lạo lớp tạo độ d ố c n g a n o cầu (h ìn h 2 - la , b)

Trang 9

Ti irờim họp C(3 n hiều d á m ih ư ờ n g bản c ó bề d ày k h ô n g đ ổ i m à th a v đổi c h iề u c ao vút

đ e lạ o đ ộ dốc n e a n g (hình 2- Ic) Đ ặ l bản m ặt c ầu trực tiế p lẽn d ầ m c h ủ là đơn g iả n nhất

N lìưnu nốu k h o a n e các h eiiìa các d ầ m c h ú lớn hơn th ư ờ n g b ố trí d ầ in d ọ c d ầ m

neaiiiz inạl cáu - d á m d ọ c c ó the kê trẽn hệ d ằ n e n e a n ư c ủ a d ầ m ch ủ (h ìn h 2-2)

l i i ì ì h 2-2, Bán ìỉìặ í í ' ầ Ị Ị ké Ỉừỉì iiúni íloc rờ (Ỉâỉỉi chủ.

Bán m ặt cáu cũn« có ihế \'ừa kê lẽn các d ầ m n gan íí và c á c d ầ m ch ủ , làm việc theo báii ke 4 cạnh

1 i é i diệiì dá m th é p liên h ợ p với bản bêtôiig cốt ih é p th ư ờ n g g ặ p là tiết d iệ n c h ữ ỉ (hnili 2-3) Bàn bêlô n g c ó ihc k h ô iì^ c ó vúl, có vút hoặc tro n g m ộ t s ố trư ờ n g hợp c òn cấu lạo íhẽiii sườn Bán kliỏn« c ó \'iìt thì ván k h u ô n đ ơ n »ián, b ản c ó vúl đ ể giải q u y ế t tạo

d ò c lìu a n ẹ cầu \ à chịu inôiiicn gối tôì hơn, bản có sườn ph á t h u y c h iề u c a o làm việc của tict ciỉcn liên lìợp T u y nhièiì lã n g sườn b ê tô n g Icn niột c liừ ng m ự c n à o sẽ k h ỏ n g k in h tố

vì íhi cô im k h ó khăn plìức lap, inạí k h ác à n h h ư ờ n e nhiòi d ợ th a y đ ố i k h ô n g c ó lợi

r: VZZZZZZZZ77/7JZ l V 7 7 7 7 / / / / / 7 7 7 7 7 / / / 7 7 7 \

H ì n h 2-3 Tỉư! d iệỉi (Ỉchỉỉ thép ìĩèĩôn^ cốt ỉliép liên ỉ ì Ợp.

D ẩin ihcp cấu tao ticì d iệ n k h ỏ n « đối x ứ n g khi c h ịu m ô m e n d ư ơ n g ; khi m ồ m e n âm thì làm liết dicn đối xứng C h iề u c ao d ầ m liên hợp b ằ n g k h o ả n g 8 0 % c h iề u c a o dầ m tlìép clơii th u ẩ n c ù n g chịu lải trọ n g n h ư n hau

lYoiig nìộl số irư ờ n s h ọ p nRười ta là m d ầ m tiết diệ n h ìn h h ộ p (h ìn h 2-4)

Trang 10

c h ẳ n g h ạ n ở k h u vực g ố i g iữ a các c ầ u liên lục Sườn dầ m có thể c ấu tạo là các lấ m :hép

th ẳ n g đ ứ n g h o ặ c b ố trí x iê n làm th à n h tiết diện h ìn h thanh T ro n o n h ữ n g n ă m g ần đ ã y

n g ư ờ i ta c ò n là m sư ờ n d ầ m k ế t c ấu n h ịp thép B T C T liên hợp b ằ n g c ác tấm th é p nìiih

s ó n g h o ặ c tấ m th é p g ậ p th a y c h o tấ m th é p p hẳ n g th ô n o thưò ng (x e m ở p h ầ n dưới)

2.2 K Ế T C Ấ U N H Ị P T H É P B T C T T H Ô N G T H Ư Ờ N G

N g ư ờ i ta d ù n g th u ậ t n g ữ k ế t c ấu n h ịp th ép b ê tô n g cốt tliép liên hợp th ô n g t h ư ờ iụ (iể

c h ỉ c ác k ết c ấu k h ô n g c ó sự g ây tạo h o ặ c điều c h ỉn h ứng suất

N g o à i n h ữ n g đặc đ iể m về c ấu tạ o đ ã n êu ở m ụ c trên, nói c h u n g ph ần th é p kct i h ị p

th é p b ê tô n g c ố t th é p liê n h ợ p c ũ n g g iố n g n h ư kết cấu nhịp thép đ ơ n thuần

D o có b ả n b ê tô n g th a m gia c h ịu lực n ên chiều c ao d ầ m th é p ỏ' đ ây n h ỏ hơn; vớ k ế t

c ấ u n h ịp đ ơ n g iả n — = — - ^ 4 r ' ' à đ ố i với kết cấu liên tục hoặc m ú t thừa tỷ sô' d ó c ò n

d ầ m lóti 5 6 m c ó th ể tới 2 0 2 2 c m h oặc ho n nữa

Đ ố i với kết c ấ u n h ịp đ ơ n giản , b ản b ê tò n g côì th é p n ằ m ớ biên trên hoàn toàn chỉ là m

việc c h ịu é p n ê n cấu tạ o k h ô n g c ó gì đ ặc biệt T ro n g kết cấu n h ịp liên lục và m ú t th ia , ở

khu vực m ô m e n â m b ả n B T C T ở trèn sẽ rơi vào khu \ ’ực c h ịu kéo, vể m ặt c ấu lạo p h á c ó

c á c h x ử lý riêng C ó m ấ y b iệ n p h á p giải q u y ế t sau:

1 C ấ u tạ o c á c m ố i b iế n d ạ n g để loại bỏ sự làm việc c ủ a bản b ê tô n g cốt thép;

+ D ù n g n h ữ n g m ố i n g a n g c á c h n h a u k h o ả n g vài mốt (h ìn h 2 -5a) C ách này c ó n lư ợ c

đ iể m là n h iề u k h e b iế n d ạ n g

là m việc phải c ó c á c n e o tă n g cường

đ ể c h ịu lực trư ợt ở đ o ạ n c u ố i 2-5 Bố tri mô) hiến

h)

Trang 11

2 V a n cấu tao bình ih u ò ìi” Iihưne khi tính loán thì khõiiỉỉ kế s ự làm v iệ c củ a b élô n g

N c ó liên kcl có ihẽ \ an bõ' Irí hoặc đòi khi k h ỏ n a có m à coi lực trưẹn tru y ề n q u a sựclíiili két \ à m a sái iíiũa bàn B'1'CT \'à dầni k h ỗ n s cau tạo m ối b iế n d ạ n g Biện p h á p này

đã ih ư á p clụnu tron u m ội sỏ cáu do Phân viện thiết kê cáu đ ư ờ n g L iê n X ô tại K i-é p thực liiọn Iiiiưiií: sau phái loai bỏ \ ì xuâì hiện các vết nứl trên bán k h ỏ n a c h o phép

3 Bỏ trí cố t tliép tro n ẹ ban de chịu k éo \'à tính loáii đ á m b á o h ạ n c h ế k he nút Biện pliáii Iiày tuy c ó tốn th ê m ít cõì ihép b ố trí vào bán, soim đ ư ợ c bià lại là g iả m bót thép biên ticn c ủ a dầ in thép H àm lư ợ n ” cốt thép th ư ờ n2 chi độ 1-2%

4 V ừ a (.lùna còì ih c p chịu kéo bô trí iro n a bán, \ ừa c àu tạo k h e b iế n d ạ n g giữa bản \'à

d a m ihép, d â v có thò coi là két liợp cửa biện p h á p 1 \'à 3 Bản B T C T ớ đ â v làm \'iệc như niọi th a n h c ã n s phụ d o đ ó tiếl kiệm thép được 3 l ‘/<.

NÓI c h u n ti c ác biện p h á p déu có m ột n h ư ợ c clicMii lớn là p h ả i g iả i q u y ế l nối cốt thép tro n g Iriròìig hựp ban lắp eliép

2.3 K K i C Ấ U N H I P [ H É P lỉÊ T Ỏ N C ; C ố T T H É P L I Ê N H Ơ P c ỏ S ự í ỉ Â Y T Ạ O

VÀ Đ I Ể U C H Ỉ N H Ú N í ; s u ấ t

Kct cấu n hịp c ó oây lao \'à diổLi chín h ứ n s suáì cLÌiig phân c h ia làm hai loại: loại gáy

t ạ o \ à clicLi c h ỉ n l i ứ n u s u ã i n h u n g k h ò n u c ầ n p h á i c ã i m c á c b ó CỐI t h é p c ư ờ n g đ ộ c a o và

l('ại iiàv ứn« suàì Inróv n h ờ ríiiiií CÕI ih é p cư ò ìiH đ õ cao

2 3 ĩ Két cáu nhịp cỏ tạo điều chinh ứiiịỉ suát nh ưng k h ô n g d ùn g biện pháp caníỉ cót fhép cường do cao

C’ấu tạo c ù a các loai kêl câu nliỊp loại n à v \'C co' bán k h ô n g c ó gì đặc biệl P h ư ơ n g pliáp " à y lạo \'à tliéư chínỉi ứim suất dược ihực hiẽii lìhừ các biện p h á p kỹ th u ậ t iro n g q u á Irinh ihi c ò n « sau khi dã xày dưiií: ho àn c h ỉn h cỏim trình thì s ơ đ ồ và c ấu tạo c ủ a kết

c au vc c ơ bán k h ỏ im k h ác so \'ới kốl cấu th é p b ê tô n e cỏì ih c p th ô n g thườ ng

C á c hiện p h á p kỹ lluiâl đõ íiây tạo điều c h in h ứnu suất tuv ih e o k ế t cấu n h ịp đ ơ n giản, liòn lục hoác m úl thừa sẽ có dặc đicni riêng

- Kei ( ấii nliÌỊ) (tơ/i í^iảìi: Kèì cấu n h ịp liên hợp dơn g iả n k h ô n g lo phái đ ả m báo clióiiíi nứt c h o bán nên tiâv ứng suất Irước chí n h ằ m tận d ụ n g sự là m việc ch ịu é p của

b e tó n y , c,iám nhọ sự làm \'icc của phần th é p \'à do đó liêt k iệ m th é p Biện p h á p thườ ng iiliằni lạo nên sự liòn niiược cLia phẩn kết c âu lliép Irước khi liên h ợ p với bản b è tô n g cốt thép , sau khi đã lién liọp ihì loại bo n g u y ê n nliáii lác đ ộn o g â v lạ o u ố n ngược Đ iề u đó

C() t h ê ihực h i ẽ n b ã n e các!i kícỉi từ c á c trụ t a m , lao d ầ m Irên trụ t ạ m c ó c a o d ộ c a o h ơ n

niộl cỉiúl, d ù n a Ihanh cănii lam lliùi (hình 2-6)

T h e o sô liệu Iiahiên cứu c ú a D ro no v A A, biẹn pháp gàv ứ n g su ất Irước n h ư vậy có

th e tiết kiêm lỏi ĨO^C thóp, ơ dày cần chiì ý là khi chiểu dài n h ịp lớ n thì hiệu q u ả k é m đi ( \ ì d á m ih é p to lèn ncn a nh hưonsỉ c ủ a bán Ịĩiám) \ ’à biện p h á p d ù n g th a n h c ă n g tạm

p h á i c ó n h i ề u n h ị p đ c dù ii ii t h a n h c ă n g l u â n c h u y ế n nhicLi l ẩn

Trang 12

XX

H ì n h 2-6 Diểìi í ỉiỉiili ứiìiị suất troiiiỊ ké! Cííii lìliịp (lầm dan íỊÌchi.

Kết câu nhịp liên tục vù mút thừa: Biện p h á p g âv tạo và điều c h ỉn h ứng s u ấ t ở đây vừa đ ể tiết k iệ m th é p đ ồ n g thời c ũ n g để giải q u y ế t chônR nứt c h o phẩn b án n ằ m khu vực m ô m e n â m d o h o ạ t tải

T h ô n g th ư ờ n g p h ư ơ n g p h á p điều ch ỉn h m ô m e n uốn d o tĩnh tải có lợi hơn tro n g kêì

c ấ u liên tục C ó th ể đ ố i với d ầ m chiều cao th a v đổi Ihì nêii tăng m ô m e n â m ở gối và

g iả m m ô m e n d ư ơ n g ở n h ịp bằn g các h kích lên tại các gối giữa (hoặc hạ th ấ p c á t gối

n g o à i), ho ặc khi lắp ráp và đ ổ b ẽ tô n s bán thì cấu lạo các kh ó p lam tliời biến lliành sơ đồ

k ế t cấu m ú t ih ừ a sa u sẽ b iến trớ vồ kết cấu liên tục Người ta cũ ng d ù n g kích n « a n g để

é p b ả n b ê tô n g cố t th é p và d ù n g chất tải phụ để gây lạo và diều ch ỉn h ứng suất

M ộ t cầu ở N g a d o Viện thiết k ế L én in g rát xây nãm 1961, sau khi lao d ầ m th é p đã hạ

2 gối n g o à i x u ố n g 5 8 c in , láp b ản inật cáu và lièn hợp lại, sau lại kich trả vc S8cm (h ìn h 2-7) L à m n h ư v ậy k h ô n g nliữna ép bản hê tỏ n g cỏì thcp m à c òn d iề u c h ín h được

ứ ng s u ấ t d o m ô m e n â m g iả m đi n h ờ ứng suất cio m ô m c n ciưoìiiĩ

Trang 13

Sau đ ó noười ta đạl kích n g a n s ờ bản để ép hản \'à tạo ra m ô m e n tại tiết d iệ n m à khi

hạ x u ỏ n t ’ các trụ 1 4 7 chưa dat đủ

2.3.2 ( ì á y tao ứn« suất trước bàng biện pháp cãng cốt thép cường độ cao

Kêt c àu th é p bèlỏim cốt thép liên hợp có Rây lạo ứno suất trước b ằ n g biện p h á p c ă n e

c ót iliép c ư ờ n s đ ộ c ao k h ô n u Iihữno c ó ưu đ iể m vé kinh t ế kỹ th u ậ t n h ư d ã nói ở trê n m à

c ò n c ó clặc dicrn tôt n ũ a là tiết k iệ m tliép đến mức tối đa, vì khi đ ó m ộ t p h ầ n th é p đã

d ượ c tliav th è bàng thép c ư ờ n ạ clộ cao

C ó Ihé c h ia ra c ác loại sau:

T r o n g Irườno hợp này bó cốt thép ho àn toàn nằm ngoài B T C T và chỉ liên k ế t ở các

d á m (n c o ử c á c đ ầ u ), hoặc thCMíi m ộ t sò d iể m tựa tại c h ỗ uốn c o n g , k h ô n g c ó sự d ín h kết với kct C ấ u Đ ế c h ò n g rỉ có ihe bọc các bó cốt thép bằn g n h ự a đ ư ờ n g , c o m p o sil T rê n

h ìn h 2 -9 là cầu q u a kèn h N eckan ờ C H L B Đức Giải p h á p n à y c h o p h é p tiết k iệ m th é p

2 5 - 3 7 %

T r o n g các cầu liẽii lục bó cốt Ihép có thể uốn lén x uống

3 4 ,()0 n i

S.OOni

í ỉ ì n h 2-9 Cầii qtid Kớiìh Neckaii

D ạ n g kết cấu n ày d o các nhà xâv dựn g cầu X ô V iết đ ề x u ấ t (N A S lo v in sk y ,

G D Popo\') Các bó sợi cốt thép cao cấp được cãng ớ trên rnặt d ầ m thép trong khu vực

m ô in e n âm , \ ’à cliỉ truyền lực ép lên dầm thép Klie \'à rãiili chừa trên bản lắp ghép ở vị trí

c ac bó thép sẽ được đố bêtông, nhưng bản BTCr lại được ép trước bằng c ác biện p h á p khác

C ầu ỏ’ N o v o k o iiz n esk qua sôn g T o m là m ộ t số ví dụ: sơ đ ổ n h ịp 7 3 m + 3 X 109m +

Trang 14

C ác bó cốt th é p rải th e o hình s ố 8 niộl đáu n eo c ố d ịn h lììộl đầu c a n ỵ bànii kích Iluỷ lực q u a các n eo trượt (h ìn h 2-11).

H in h 2-11 Sơclồ lìỏ'tri neo và kích

- Két c c í i i có cố! thép ciỉờììịị á ộ C iio íli/ili kết /ihưiii' c ìiiẻ Ị ) híììì BTCT:

T ro n g trư ờ ng h ợ p n àv tu ỳ th e o phưoìig p h á p thi c ô n g bản BTCT là lắp g h é p h av d ổ iại

c h ỗ m à c ó thể c ó giải q u y ế t c ã n g cỏì th é p th e o kiể u iư ơ n a lu' dđm B TC T c ãn o sau hcặc

c ã n g trước N ếu cănsỉ trư ớc thi c ó thể d ù n g d ầ m th é p làin bệ Căii2

0 đâ y c ầ n c h ú V giải q u y ê ì vân đc b án trượt tự d o trên inặl d á m th é p khi cũng cốt thép; T h ư ờ n g n a ư ờ i la d ù n g Iihữnsí con lãn nhỏ, sau d ó sẽ phun \'ũa kín vào k he giữa bún

\'à d ầ m C ũ n g có thế d ù n g bán th é p irưẹẾ Irèn m ặl d ầ m sau hàn liền lại (h ìn h 2-12)

T rư ờ n g hợp n ày c á c bó côì Ihép có ílìế nằ m tro n g bán (các rành ch ừ a sẩn ) và đỗi klìi

n ằ m n g o à i trên p h ầ n d ầ m thép Đ ể g iả m bớt lực irượt ớ đáu n co cốt thép, nên phán bô

Loại kết c ấu n ày c ó ưu điếm :

+ T iêì k iệm th é p n h iể u hơn \'ì lliay được nhiều th é p bằim cốt thép cư ờ n g độ cao;

+ K h ô n g c ần c ấ u tạ o c á c b ộ phận đế c h o bán và d ầ m trượt lự clo đối với nhau;

+ P h ả n b ố cốt th é p dỗ d à n g , khỏim phải lập tr u n a nuay Iréii ph am \'i d ầ m thép n h ư các loại trên

K ết cấu này vừa g ày ứng suâì irong thép, \'ừa iro n e BTCT ncĩi hiệu cỊLiá c ao hơn so

\'ứi kốl cấu th ép ứng suất Inrớc Vì troim d á in ihép dơn thuán kliỏiiu ihc lạo dược lực ứn^J

suất trước lớn (h ạ n c h ế bởi ổiì d ịn h của bièii cỉiịu cp), ớ đây íìliờ c ó bán B T C r nci: c h o

kh ả năiìR tạo lực ứng suấl Irước lòì hơn

Trang 15

2.4 K Ế T CẢL N H I P T H É P B T C T L I Ê N H Ơ P C Á C H Ệ K H Ô N G P H Ả I LÀ

C Ấ U D Â M

N hư ở trẽn dã nói phần lớn các kct c ấu n h ịp th é p B T C T liên hợp là cầu d ầ m T u y

n h ic n troiiií nhũTis năm gần đâv có xây d ự n g m ộ t s ố cầu d ạ n g d à n , v ò m , d â y văng, niaiie m à u sắc kết câu nhịp ihép BTC T liên hợp

Hên c a n h d ó cũn » cần phủi nói tới m ột vấn đề ỉà k h á i n iệ m liên h ợ p th é p và B T C T

diệ n c ú a p h â n t(5 kéì cấu N hưng trong sự phát triển c ủ a n g à n h x â y d ự n g cầu, n g à y nay

c ò n x u ấ t h iệ n sụ liên hợp của hai loại vậl liệu n à y trên các đ o ạ n c h iề u dài kết c ấu nhịp

Ý tư ở n g n à v thế hiện tro na các cầu kiểu E x tra D o s e d được x â y d ự n g ở m ộ t s ố nước phát triển, c h ẩ n g h ạ n n h ư cầu Ibiaaxva ở N hật Bản, c ó đ o ạ n giữa n h ịp làm tiết d iệ n h ộ p thép,

c òn lại là c ác đ o ạ n dáin hộp B TC T với m ục đíc h g iả m bớt tĩn h tải ở p h ầ n giữa nhịp, nơi

c ó tu n g đ ộ đ ư ờ n a á nh hưởng nội lực lớn N h ư vậy kết cấu n à y c ũ n g là loại th é p B TC T liêti h ợ p nhưníỉ theo c h iều dài

Kết c ấ u ih é p B TC T liên hợp c ũ n g hay được áp d ụ n g tro n g c ầ u d à n (h ìn h 2-13 ) Cầu ciàii c ó m ặ t cầu đi tiê n sứ dụ n g bản BTCT m ặt c ầu liên hợp với th a n h biê n trên d à n chủ

c h ịu n é n m a n g lại nliững liiệu quá d á n g kè C ác th a n h d à n làm việc với lực d ọc d o đó

phai huy dược kha naníỉ cliỊLi lực của lĩrc r lliay lỉiố plìần ihép của lict diện Ihanh Đặc

biệi là đ ộ c ứ n g c ủ a Ihanh tãng lên nh iều d o d ó tă n g cư ờ n g v ấn đ ề ổ n đ ịn h , m ặ c d ù các

th a n h b iê n trên này còn phải làm việc ch ịu uốn do b á n h xe c ủ a h o ạ t tải trực tiếp đồ lên 1'rong c ầ u d àn licii lục, bảii B T C r dược liên h ọ p với cả biê n trên và biên dưới c ủ a kết cấu nhịp

1 )

I

ỉi i n h 2-13 Kết cấu nhịp dàn thép BTCT liên hợp

D o rằ n e liêt d iệ n th an h d àn làm việc với lực d ọ c c h o n ê n n e o liên kết giữa phần

B l 'c r và p h ầ n thép ch ủ y ếu cấu tạo ớ vị trí các nút d àn, đ iề u đó c ũ n g c h o p h é p x ử lý dễ

d à n g h ơ n khi cần loại bỏ sự th am gia ch ịu lực c ủ a b ản B T C T tro n g n h ữ n g th a n h d à n làm viòc c h ịu kéo

Trang 16

Đ ố i với kết c ấ u n h ịp c ầu dàn, I i h i ể i i trư ờ n ạ hơp n s ư ờ i ta chi thực hiê n giai p h á p licn

l i ê n hình 2-15 là s ơ đ ổ cầu hệ tliỏng licii h ọ p làm từ kct c ấu th é p B T C T liên hựp ỏ

đ ã v d ầ m cứ ng c ủ a hộ liên h ợ p được liên kết với ban BTCr m ặt cầu T h a n h b iê n dc(' d ỡ dướ i c ú a hộ là m từ B T C T c ó liết diộii ỏnt! tròn, ớ c ác đ o a n Irèii trụ giữa c ó c ấ u tạo c á c

bó c á p đ ê g â y ứng lực trư ớc tron g tiêì diệ n d ầ m cứ ng B l'c r licn họp

b)

H ì n h 2 - 1 5 K ế t C (ĨII I i l ì ị p ! l n ’i> ỉ ĩ r C T l i é n h ợ p á p ( h u i Ị i ì r o i ì Ị ; c ầ u h ệ l i e n h ợ p

2.5 M Ổ T SỐ C Ẩ U C Ó K Ế T C ẢU N H I P T H É P B T C T LIÊN H Ơ P

N ă m 1958 th e o th iết k ế c ủ a V iẹn L e n a ip ro tra n s m o s t (L ièn X ô cũ), c ầ u d ầ m ihép

B T C T liên h ợ p n h ịp g iả n đ ơ n irêii dư ờ ng ỏ lò bac q u a s ó n g Ê -n it-x à y (N g a) vói c h iề u dài

8 7 ,2 m đ ã được x â y dự ng

C ầ u vượt q u a đ ư ờ n g S albris (h ìn h 2 -16) có n hịp đ ư n giản 3 6 6 m , n h ư n g đ ượ c c ấu lạo

b ả n B T C T ứng suất trước ớ cả bièn trên \'à biên dưới d ẩ m M ặt cắt n g a n g d ầ m c ó tiết

Trang 17

tiiên hình h ộ p \ứ i sườn d á m làm từ tám th é p phắiiH c ỏ các sườn tă n g c ư ờ n g đ ứ n g và

n i;a n g litMi kết bàntỉ rnối hàn Ban B T C r b ên dưới được cấu tạo m ộ t p h ầ n là d o c ầu được thi eỏiiu ilieo phươnọ, pháp d ấ v \'à các b(5 cốt ih é p LiST được c ă n g n a o à i m ộ t s ố là tạin thời lio n u q u á trình thi cỏiití

Trang 18

-H ìn h 2-18 Càu k h m n i Di út t h ừct (Ịìiu k ê n h Volịịii- ĐÔII

c h ấ t đối trọ n g ò p h ầ n m ú t thừa, d o đó m ô m e n dư ơ n g ờ giữa n hịp g iả m g ầ n b ằ n g 0 Đ â u

m ú t th ừ a đượ c g h ì x u ố n g bằn g thanh kéo x iên m á n h biến hệ thành kết cấu k h u n g

C ầu C o g n a c (P h á p ) là cẩu đầu tiên trên th ế giới áp dụno V tướng ihav t h ế sườii d ầ in

b ằ n g th é p tấm h ìn h só n g Cầu có sơ đ ồ liên tục ba nhịp 31 + 43 + 3 Im (h ìn h 2 -1 9 ), bề

r ộ n g c ầu 1 l ,7 m , sư ờ n d ầ m bố trí n g h iê n g và cấu tạo từ thép tấm h ìn h só n g , cốt th é p ứng suất trước đ ư ợ c b ô trí iro n g bản bêtông T h e o phươ ng dọc cầu có các b ó CỐI ihổp ứng suất trước c ă n g n g o à i, c á c d ầ m n g a n g được cấu tạo clổng thừi làni n h iê m vụ đ iể m tựa

c h u v ể n h ư ớ n g c h o c á c b ó cốt thép cãn g ngoài

S ơ ĐỒCÀCBÓ CỐT THÈP

1 J

Trang 19

ỉonỉ;iii! ' \ !m< Iv iii; w krỉ i, aii ỉilìỉỊi kiuuiiì lióii luc ba nlìip 44 + ^>7 + 36iiì bc i()ỉ,ì: v\iU i l.-hiu \:í\ Jùịìl: li.:]]' (hiiìlì lỉen kcl íiìửd haii RTCr \'tVỉ sirơii cláni

l ỉ i ụ ì haiỉL' c a c í ) v.-;uỉ !;ị>i > í)l ìh^cp bai ì ilal x i í v c n q u a c a c l(') l á n i sưiVíì d a ỉ ì i ỉiìà k h o i i u pl ì ai

sií duỉii' l>iUì Imcìỉ.

ỈÍIUỈỈ 2-KK ( ’</// ÌỊ>>< ỉiiììì ỉ ỉ i n h 2 -2 i ('an Ịìoỉi

' l ì v n h ìn h 2-21 hi I ^ a íì c a Ịilì cau ỉ ) o l c íỉ^ lia Ịì) k c l ca ii claiiì l i c i i ILIC \'Ó'1 l o n u c li iô u ciÙ!

497.om clìỉOii dai ỉiliip cliinh nOiìì i lucii caiì 14.^ỈÌ1, lìt)an thành \âv áưnn Iiani I ^Hj4.

(.Viiiu Uionị.’ n ỉu i Ciiii I l o n l a n i t iìiỉ D o le ílư o t thi COỈÌÌ' t lic o p h ư d i m Ịìlia ị) lIlÌc h a n g can

ỉkìịìl' c() ban iioi) \a chi'(H Inuiu HTCM' l s 1 \'à SU'Ò '11 tiãiii íừ llicp lam hình Sí')ii^.

C.U1 M a iiỊM c ví ỉ^haị) ( (' ỉỉì tỉ cal ral dac lliu { h n i l i 2 - 2 2 ) , là câu ciãni !ic n lu c \X1'1s(ì' d(* ^ -i-l.líỉ • ">n.4í) - -17.2^ 49,:S()n-i rỏiig câu là 12iìì su'()'n tlaiiì CĨIỈÌL’ la ìhcp la!ìi hỉiilỉ stMiíi-

(ỉ I

//////7 2-22. ( '(7/í Miiỉiịĩrc

('() ínrờni^ hop imu'ò '1 la khonu cau ỉao sirờii dam dặc nia làm ihành họ thanh iihư dàn đ(ì là kc‘ caii ỉihiỊ') cau '\C'boa {l^luÌỊì) dưov xá\' áưnn ỉiãni 1986, cầu Sylaii (Phcíp), cấu T\)mÌL\k a A li:ií lỉ.ỉĩì ỉ í lìỉllll 2-23).

Trang 21

2.6 N E O LIÊN KẾT BẢN H 1 c 1 \ ỚI KÊT CÂU T H É P

N e o liên k ế t bản B TC 'r \ (Í'1 phan thép trona kết cáu thép B T C T liên hợp là m ộ t ch i tiết

c áu tạo q u a n irọim \'à dac iliù cua !(iại kếl cấu nà_\ Nco c h ố n g lại sự trượt và tách giữa tấm

B TC T với kếl cấu thép dưới lác clộno c ú a tài trọnư sư thav đ ổ i nhiệt độ, hiện tư ợ n g co

n g ó t c ủ a b ê lỏ n g , đ ả m bào sự làm \'iệc đồ n g thời của tiết d iệ n liên h ợ p hai loại vật liệu

Đ ể liên k ế t bản BTCr với p h a n kết cấu thép có n h ữ n a d ạ n g n e o c ơ b ản s a u đ â y đ ã

đ ư ợ c sử d ụ n g :

+ N e o cứniĩ;

+ N e o m ề m ;

+ N e o làm từ các do ạn thanh Iròn h ay ơọi là neo cốt thép;

+ N e o bằng bu lô n ẹ cưừiiíỉ đ ộ cao;

c ủ a Iieo RÌảm d ầ n ihì sẽ c h u y ế n lliành neo m ềm

Đ ố i với n e o cố t ihóp bó trí Iighièiio Iheo ch icu lác d ụ n g c ủ a ỉực trượt thì sự d ín h bám

bồ n i ă t b ê t ỏ n a với CỐI i h é p c h ò n p liú l ưc d ó , g i ả m di s ư é p m ặ t t r o n g b ê t ô n g

Trang 22

■ t , i - -

z

Í!Ị

H ì n h 2-27 M ộĩ s ốdíUĩ^ ÌÌCO cứng

Trang 23

TYono n h ữ n a n ã m 50 c ú a Ihẽ ký trước tạl T i é p K h ăc đã á p d ụ n g loại n e o c ứ n g liên luc n h ư irèn h ìn h 2 -2 8a Sau d ó B oiđa K u lis và P o re trin đ ã đ ư a ra c á c d ạ n g n e o liên

^ -^— ị, - 65 3^ 0 ^ -

> 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ( í

■ n

L U đ iể m c h ủ y êu c ủ a loại neo

(•ứ;ng là kliỏ ng s ợ bị hư liại troiig

l ịu á trình vận c h u vén lao láp ciẩm

(h c p T u ỵ nhiẽii nếu thi cóiig bán

l ỉ T C r lắp gliép thì c ó diều pliức

l ạ p là phái c h ừ a c h ò dế bó irí 110(1

l ỉ ô n c ạ ;ih đ ó c ũ n c cán c h ú V là d ố i

vứ i cá c loại IICO nhu Irỏn liiiili 2 -27

liê 11 kết giữa bản và dầin ihcp

2.6.5 Neo bàng bulònịỉ cưòTiịỉ độ cao

T h ô n g thườníỉ sử d ụ n g bulõntĩ cường đ ộ c ao dế liên kết bản B T C T và kết c ấu th é p khi bả.n lắp g h é p (h ìn h 2-30) Sự truyền lực giữa ban BTC T và kết c ấ u th é p n h ờ m a sát ở m ặt tiê-p g iá p g iũ a c h ú n g Sự liên kèì càn g hiộu q u ả nếu Irước khi đ ặ t b ả n c ó cấu lạo m ộ l lớp

m ỏ n g vữa xi m ă n g và đặc biệt tốt nếu là lớp \ ừa keo êp o x y C ầ n c h ú ý là lực ép xít

tr u v ề n từ b u lô n g cư ờ n e độ ca o lên tâm bản rất ló n , c h o nên phải c ó g iả i pháp đ ể b ẽtô n g

Trang 24

• ' - '' ^ ^ 1;

ỉ ỉ i i ỉ h 2 - 3 0 \ c < > h ơ ì ì ' ^ h i i l o f ì ‘^ ( I7V///Í, í l o ( í/ í

Ĩ J S l I ) l i N ( í K Ế I C Ấ l i N l l I P Ì Ỉ Ỉ KV ỉ ỉ ! ( I L Ì K S H Ơ P ò V I K ì N A M

ơ nu()V t a c ã u c ó k é t c a i i i i h Ị p t h c p Ỉ Í I X ' ' ! ’ Ỉiéỉì h ơ p d á i ỉ í i c n l a iỉ;uìii cáu d ã i n ÌỈI1'(H

\ â \ ' cl uì i u I i a n i 1945 i r ô n U i y c n d u ù i ỉ i : M ỏ i ì i i D ư d ì i n - l)Lro'iitj ! Ị i i \ ' iHili Q u a n ; ' Nnì Ì !

í l i c o s ô licii c í i a C u c Đ i r t i n i i b ỏ Viôỉ N a m t í n h d c ỉ i i h á ĩ ì i i Uii l ỉ v a c á c q i h K l o

c ó 6 1 5 c ã u l ổ n e c i u c u clài l à 2 2 6 ( ) { ) n i s ử c i ụ i ì u k c t c â u i h c p l ỉ cỉ i h ơ p y ỏ ị t xin H K ' 1 ,

C a c l o ạ i c á u n à y c h u ycLi là k c í c â u d á m d o ì i l ỉiáiL c l i á ĩ ỉ i i lỉạiì IIỈUỈ’ C iiu \1(')'1 N u a I lí S o

l l a N ộ i c a i i V a i ì Đ i c ỉ ì Ircii Ọ u o c l ọ l A c a u B c n C l i a n u ơ h u \ c n l a p T l i a c h íỉiili \ ' ỉ i i l ì

P h ú c C’aii Đ o a n V ĩ b ã c q u a soĩìỉd Đ á y í l i u ó c l ỉ n h í l à N a n u i h c í ) l lìi cỉ k c ị r ả ỉ ì i Ì Ai ì 1 \ M Ì \

1976 clư kiciì sư d ụ n u 6 ỉilìỊỊ') ỉ ỉ '1 'c r r s ' l ’ nhịịi 33ni nhirne sau lìo iKHìíi lỉoàỉi caỉili kỉUí

klìàỉì \'C \ a l ur n c n d ã l ỉ ì a\ Ixtỉii’ t ỉ à n ’ĩ '6 6 licii li(Vp \-ới b a n r v r r i ' ,

H ìn h 2-31 Can Bcn C h u n - <f\ 'ĩnh Phin

C ầ u B è n C l i a i i s ( h u i h 2 - 3 1 ) b a I i h ị p d o ì i ' i i aỉ i 3 x 2 ( S i n l à k é ì c a u iiÌìịị) iỉiCỊ'' i r i C i ' liCii

l i ọ p d ầ u t i ó n C() s ử d ụ n u íĩiái Ị)háp cíicii (.iiiiili ứ ỉ u ; S i i a l K i ! u r ó v t a NÍIÍ) k í c h ;ÌVÌ1 t r u t ại i i

Trang 25

đối với hai nh ịp biên và d ù n g q u a n g treo đối với n h ịp giữa n ên chỉ với d ầ m I 80 0 đ ịn h hình ctã c ó thế vượt n h ịp 2 8 m m à k h ô n g c ầ n phải táp th ê m th é p v ào biên dưới d ầ m Cẩu được ciưii v à o sử d ụ n g n ă m 1992 đ ế n nay vần tốt, kliông c ần tới biện p h á p k ỹ th u ậ t bổ sung.

C á u Đ ò Q u a n ớ th à n h p h ố N a m Đ ịn h c ó tổ n g c h iề u dài 4 3 6 , 5 5 m được b ố trí th e o sơ cíồ 5 X 18 + 2 X 33 + 4 2 + 63 + 4 2 + 4 X 33, c ó đ o ạ n g iữ a 4 2 + 6 3 + 4 2 là c ầu d ầ m thép

i n u r liên lục (h ìn h 2 - 3 2 ) tiết diệ n k h ô n g đổi C ầu đượ c h o à n th à n h n ă m 1994

H in h 2 -32 cầỉi Dò Quíin ỪTIìùnlì plìốNíiỉìi Định

T r ê n Q u ố c lộ 18 đ o ạ n N ộ i Bài đi Bắc N i n h c á u s ử d ụ n g c á c d ầ m P r i- b im c ũ n g là

k ế i c ấ u r.hịp th é p B T C T liên hợp, iro n g đ ó d ầ m th é p I đư ợ c b ọ c k ín B T C T (h ìn h 2 -3 3 )

ở đ â y cũn g c ó á p d ụ n g đ iề u c h ỉn h nội lực tro n g q u á trìn h thi c ô n g

15600

^ U5 01

I lìn h 2-33 M ậ t cắt Ii^ang cầu sứdụiìiỊ (lầm Prì-hini trên Quốc lộ 18

N g o à ra k ế t c ấu n h ịp th é p B T C T liên h ợ p c ò n đượ c sử d ụ n g với tổ n g c h iề u dài h à n g

n g à n m a c h o các n h ịp n g ắ n và vừa c h o n h iể u tu y ế n đ ư ờ n g p h ụ c vụ g iao th ô n g nô n g

th ổ n ở Cc b a m iề n Bắc, T r u n g và N a m c ủ a đất nước ta

Trang 26

{ 'luíưnịỉ III

TÍNH TOÁN N()I LỤC VÀ BIÊN DẠNG

DO TẢI TRONG \ Ả l N (ỉ SUÂT TRƯỚC

3.1 C Á C ( Ỉ I A I Đ O Ạ N LÀM VIÊC VÀ ĐẠC ĐI Ế M T Í N H T O Á N KHI (Ỉ Â Y r A O

VÀ Đ I Ể U C H Ỉ N H ÚT\(; SUẤT

3.1.1 C á c giai đoạn làm việc

T í n h to á n c ô n g trìn h bao ịiồin hai bước: lính toán nội lực tro n g c á c p h â n tố c ủ a kếi

c ấ u tính to á n k iế m tra kẽì cáu theo các (liéu kiện vể bền, v ề ổ n đ ịn h , về c h ố n g m ỏ i , v e

đ ộ c ứ n g và về c h ố n g nứl

Đ ố i \'ới k ết c ấ u th é p béloniỉ cốt Ihép licii hơp, đc n g h iê n cứu nội lực c ầ n p h â n tích các

g ia i đ o a n làm v iê c c ủ a k í i can sỏ' giai doạri làm \'iêc của tiết d iên đư ơc x á c đ ịn h bởi s ò

lư ợ n g các b ộ p h ậ n c ú a liéi (liẽii lán luợi Ihani t!ia chịu lực

T h ò n g th ư ờ n g kêì cấu nliỊỊi được Ihi CDiiiỉ Iheo cá c bước là la o lắp d ầ m thép ra vị trí,

rồi trên n h ữ n g d ầ m th é p đ(' sc liến liàrih dò bêtòiig bản rnặt cầu h o ặ c lắp g h é p bản niậl

c ầ u , k h ô n g c ầ n th iế t lập (làn uiád sàn đạo cliốiie đỡ Sau khi đ ã tạ o đ ư ợ c sự liên kết c h ặl

c h ẽ giữa p h ấ n b ê tô n g và phán lliép n ehĩa là kết câu đã là d ầ m th é p B T C T liên hctp, niới

thi c ô n g tới c á c bộ phận kiiác Iiliưcac lớp mặt cầu, phần lan ca n b ộ hành T r o n g trường

h ợ p n à y kêì c ấu th é p b c tô n g côì thép liên họp có hai giai đ o ạ n làm việc:

- G ia i đ o ạ n I tư ơ n g ứng sự làm \ iêc cùa dầm thép; tải trọ n g là trọ n g lư ợ n g b ản th â n

d ầ in và b ản B TCT

- G ia i đ o ạ n II tư ơ n g ứiiíỉ sự làm \ ièc cúa dầm thổp liên h ợ p với b ản B TCT; tải trọ n g là

c á c l ớ p m ặ t c ầ u , la n c a n bò hàiih c ù n e \'ới hoạt tái

T r ư ờ n g h ợ p m ộ t vài bộ phán liết diện tham íiia làm việc c ù n g m ộ t lúc (c h ứ khóni^

p h ả i lấn kạyt) thì s ố giai doan sẽ ít hcm sò hộ phân tiết d iện T rái lại n ếu sơ đ ồ tín h to á n

c ủ a k ế t c â u h o ặ c s ơ đ ồ tác dun a của tĩnh tai có ihav đổi tro n g q u á trìn h m ộ t giai đ o ạ n thì giai đ o ạ n là m việc sẽ được pỉián làm các bước nhỏ

Đ ế x á c đ ịn h m ộ t c á c h rõ ràníỉ khái niệm íỉiai đoạn làm việc, c ần đ ịn h n g h ĩa c h ín h xác:

th u ậ t n g ữ " th a m gia làm vicc '

Đ ố i với b ả n B T C T thì tham iỉia làm việc lức là dược liên kết c h ặ t c h ẽ với kêì c â u th é |i

h o ặ c đ ư ợ c g â y ta o ứng sLiál lnrớc 0 tròn kẽì câu thép trước khi liên kêì

Trang 27

Đ ò ì \ ỚI cuì thép cườntỉ độ cao thì th a m gia vào làm việc tà k h i c a n g c ố t thép.

Sự phàn lích nội lực theo các giai đ o ạ n làm việc chỉ giới h ạ n dưới tác d ụ n g c ú a tải Irona và eáy lao điều c h in h ứnỉ;’ suất Các nội lực d o n h ữ n g n g u v ê n n h â n n h ư c o n g ó t của bètỏnii, anh hướ na nhiẽt đ ộ th ay đổi sản sinh tro ng giai đ o ạ n là m việc c u ố i c ù n g

Đ ố i vói tnKvng hợp đicLi ch ỉn h bàng c á ch cấu tạo hoặc nối c ứ n g c á c m ố i n ố i h a y c á c

kliớp, thici lap lioặc d ỡ bỏ trụ tạm , th ê m các th a n h sau khi c h ấ t m ộ t p h ầ n tái t r ọ n g tĩnh (iiói chuni! là các nliân lò' lực n g o à i) thì chi có sự thay đổi nội lực d o p h ầ n tải trọ n g tĩnh

K h i đicu chinh cát' Iihãn tò lực ngoài ihì; Nội lực sẽ xác đ ị n h b ằ n g c á c h tổ n g c ộ n g

cú c ncSi lựe Irontỉ nhữim giai đ o ạ n \ à n hữ ng bước của m ỗ i g ia i đ o ạ n x á c đ ịn h t h e o c á c s ơ

đ ổ tưoìiu ứng các giai d o ạ n và các bước C h ả n g hạn n h ư tiết d iệ n c ủ a k ế t c ấ u siêu ũ n h

làm v iệ c (lico liai giai doạn, và được đ iề u chỉnli k h ô n g n h ữ ng tro n g g ia i đ o ạ n ĩ th e o c á c bước a, b nià t á tiont; giai đoan II th eo các bưóc c d thì môiTien u ốn trong c á c giai

đ o ạ n se la:

T r o n g đó; - do từ biến (chí c ó tron g hệ siêu tĩnh)

K h i ụâv lạo ứng sưấl truức b ằ n g c á c h chất đối trọng, c ã n g c á c th a n h n e o cố , c h u y ể n

vị cối kê thì nói lực tron g giai đ o ạ n sẽ c ộ n g th è m với nội lực d o c á c b iệ n p h á p g â y tạo

ứ n g suất Iroiig giai đ o ạ n đó: V í dụ biện p h á p tiến hành tro n g g ia i đ o ạ n II:

M'

T r o n g đ(3: M ' - do gây tạo ứng suất

C ác biếu d ồ vẽ trén h ìn h 3-1 là ứng với biện p h á p đ iều c h ỉn h g ố i g iữ a đ ể g â y é p trước

t r o n e ban BTCT và oiám n hẹ sự làm việc c h o tiết d iện gối

V iêc aáy tạo ứng suâì Irước khi k è m th e o điều c h ỉn h nội lực g iữ a p h ầ n th é p và b ê tô n g

c ố t thép tliưò'nw c ó đặc d iể m là tạo ra lực ngược dấu trong kết c ấ u th ép irước khi liên kết

lièii hợp \'ói pliần BTCT Sau khi đ ã c ó sự liên kêì 2Ìữa phần th é p và B T C T sẽ cắt bỏ lực cỉiều chinh

Trang 28

l / ì n h 3-1, Biểu đồ fiộị lực ửỉìi^ với hiện pháp điêu chỉnh ^ól í^iữa

N ếu kết c ấu làm việc hai giai đo ạn:

Trang 29

M ặ c dù la lhá> tai 1!CÌ diỏn iỉiữa VI - M"" + M^^khône lliay đ ố i n h ư khi khỏĩiR c ó g ây ứno suất \'à đ iể u cliinli noi lực, SOÍIU lliực íế ứnR siiâì tro n ^ kết c ấu th é p đ ã g iả m đi và troim p h ầ n B T C r đà laim lẽn.

Ké ì c ấ u là t ĩ nh địnlì Iiẽn k h ô n e c ó do từ biên uây ra

K h i g à y é p lru’ớc bang các h c ã n g c ác bó c ó i i h é p c ư ờn g đ ộ c ao, lác d ụ n g c ủ a lực c ă n g

Ir uyổn c h o kổì c ấ u Uiôn« Iilìư ng oa i lực lại n h ữn i2 \'ị trí n e o c ố và u ố n c o n g c ác bó cốt tlicp T ì i ỏ n g thưừni^ lưc troni’ bó cot lliép và kêì cấu can b ằ n g lẫn n ha u Đ ố i với kết cấu tĩiih đ ịn h đối n s o a i Iưc cãiiii cốt th é p klió nc aãy ra các p h ả n lực gối T r o n g n h ữ nu

t r ư ờ n s h ọ p k ê t c ấ u SÌCLI tĩiih đ ố i n s o ạ i ílìì c ó i h ế s à n s i n h c á c p h ả n l ự c g ố i t ự c â n b ằ n g

K h i cốt th é p ứng suất trước có n h ic u bó k h ô n g kéo dồníỉ Ihời thì tro n g bó th ứ " k ” (trừ

bó k é o c u ố i c ù n g ) lưc sc iỉiảin đi d o c ă n g c ác bó "i" Siiu nó:

l ’roniz đó: N ị \ - lưc g i á m troĩm bó "k" do k hi cũng r i ê n2 bó "i"

Sa u khi c ó c á c lưc t r o n s các bó c ô ì í h c p sẽ xác đin h d ượ c nội lực t r o ng kết c ấ u d o g ây

tạo ứn o s u ấ t trước.

Dưứi tác d ụ n g c u a lai t rọ ns lùy Iheo đi ểu kiện licn kết g iữa c ôì t h é p cưòìig đ ộ c a o và kêi c ấ u m à s ơ đ ồ làm \'icc cúa kết c ấu h oặ c \'ẫn n h ư cù h o ặ c t h ê m đ ộ siêu tĩnh

3.1.3 L ự c ứ n g s u a t trư ớc k iể m tr a , lực ứ n g s u ấ t trư ớ c íiéu c h u ẩ n v à các Ịoại m ấ t m á t

K h i g â y tạ o ứni’ suất trước thì lực ứ n s suất irước k iể m tra là k h á i n iệ m c ơ bản nhất,

đ ó là lực đ o đ ư ợ c khi izủy ứim suất N ếu dié u c h i n h nội lực thì k h á i n i ệ m c ơ b ản sẽ là

p h a n lực g ố i tựa (do kich) k i ế m ĩra c li uy ể n \'ị k i ể m ira \'à tai t r ọ n g t ĩ nh k i ể m tra

Trang 30

Bên c ạ n h lực ứng suất trước k iể m tra, m ộ t kh á i n iệ m về lực c ũ n g k h ô n g k é m plrần

q u a n trọ n g là lực ứng suất trư ớc tiêu c h u ẩ n Đ ó là trị s ố lực ứ ng suất trước th ư ờ n g có

nh ấ t được đ ư a v à o tín h to á n tro n g m ỗ i thời k ỳ là m việc c ủ a k ế t cấu T ư ơ n g ứng các trư ờ n g h ợ p đ iề u c h ỉn h nội lực sẽ c ó p h ả n lực gối tựa tiêu c h u ẩ n , c h u y ể n vị tiêu c h u á n và tải trọ n g tĩn h tiêu c h u ẩn

C ó hai d ạ n g lực k iể m tra:

- Lực k iể m tra trước khi n e o c ố t th é p Np được đ o b ằ n g á p lực k ế c ủ a kích

- Lực k iể m tra sau khi đ ã n e o c ố t th é p đ ượ c đ o b ằ n g đ ộ d ã n dài c ủ a cốt thép

h o ặ c biến d ạ n g c ủ a kết cấu

Trị s ố c h ê n h lệch giữa hai loại lực k iể m tra trên c h ín h là n h ữ n g m ấ t m á t tức thời: đó

là m ấ t m á l d o biế n d ạ n g c ủ a n e o và m ấ t m á t d o sự m a sát:

T r o n g đó: Np - m ấ t m á t d o ne o ; Np - m ấ t m á t d o m a sát

T r o n g thời g ia n đ ầu s ứ d ụ n g c ò n x u ấ t h iệ n c á c m ấ t m á t d o c h ù n g c ủ a cốt thép

Np và d o k é o c á c bó c ố t th é p k h ô n g đ ồ n g thời Np S a u m ộ t q u á trìn h nữa sẽ xuấl hiện

to à n bộ m ấ t m á l d o từ biế n b ẽ tô n g (và cả é p xít c á c m ố i n ố i) N g o à i ra c ò n c ó nuìì

m á l d o c o n g ó t c ủ a b ê lô n g , p h ầ n n à y được kể vào tổ h ợ p p h ụ c á c tải trọ n g khi tính toán

3.1.4 Hệ sô siêu tải của lực ứng suất trước và điều ch ỉn h ứng suất

Lự c ứ ng su ất trước tính to á n v à lực ứng suất trư ớc tiêu c h u ẩ n k h á c n h a u bởi h ệ sỏ siêu tải K h i đ iề u c h ỉn h ứng s u ấ t thì sẽ đư a v ào trị s ố c h u y ể n vị, lực kích

N ế u đ ả m b ảo đượ c 3 đ iề u k iệ n s a u thì c h o p h é p = 1:

a) G â y lạo h oặc đ iề u c h ỉn h ứ n g s u ấ t tiến h à n h trước k h i c h o p h ầ n B T C T th a m gia lãm việc và tro n g sơ đ ồ tĩn h đ ịnh

b) C ốt th é p c ư ờ n g đ ộ c a o đ ể g â y ứng suất trước k h ô n g c ó c h ỗ u ố n c o ng

c) C ó ít n h ấ t hai c á c h đ ộ c lập đ á n g tin c ậ y đ ể k iể m tra lãn n h a u khi k iể m tra gâv tạo

h o ặ c đ iề u c h ỉn h ứng suất

Trang 31

N c li k lìo n g d :i!iì 1x10 các diêu k ic n Irèn lliì lì, lấy iiiá Iri > 1 hoặc < 1 !u ỳ theo cá c lín h

l o ái i s a o c l ì o b.ii !ơi Tri s ố c u llic c u a l ì ^ đ ư ọ c q u y đ ị n h I r o n g q u v p h ạ m t í n h t o á n k ếl

c âu íiliịp th ép B T C l ' licn ỉiop

Khi clicLi chíiìli ứng suất bãniz c a c h ilìav dổi sơ d ổ kòl cấu thì I r o n e q u á irình c hấl tĩnh

Cíi \ ’ã n d ù n s h c <ò SÌCLI lai CIUI t ĩ n h lái r ro iìí i t rưòìì íi h o p n à \ n, k h ỏ n i : d ư a \ à( )

C’á c hì s ố n và n, IIOÌÌU l ừi i^ l í n h l oái i c u a c á c e i ai tKnui c ó e â y t a o h o ặ c đ i é u c h í n h

liìiL s u a l c h i c l ư ọ c c ỏ m ộ t m á I r i

3.2 CÙNÍỈ T H A M ( ; i \ LẢM V l K í CỦA HKTỎNíỉ C ổ T T H É P VẢ T H É P

I R O N Í Ì T I Í 1 D I K N i I K N H Ơ F

3.2.1 ( ỉ i á t h iẽ t vc tín h c h á t đ à n h ổ i c iia l)ẽ íõ n »

B c ló n g có dac cliciii la hiéìì d ạ iig k liỏ n u Iv lệ \ở i ứng sLiấi c h ịu k co k é iii và c h ịu ép

k h ô i m dàn hổi T u \ \ a \ ỉroiìu lát ca iriọi ỉíiih loáii kci càu nliịp i h é p bẽlóiìíỉ cốt t h é p liên

lỉỢp \ a n bál đáu \(Vi ma ỉliici b è íò n e làm \'iệc dàn hòi 1:mĩ) rh ấ í k h ỏim đàĩi hổi ch ỉ xéi

q u a liìiih ihức tíiỉli loaii cỉicu clìuilì c h u yêu ba nu c ác p h á p H.UÌ d iìng và klii du vệ t

c ư ờ n g d ộ , \'C IIIUI \ a LhiHiLi iiúl lUcỉ CaC liõl d ỉ à l

Tamịi c á c hai loaiì SÍLU lìnlì khi xác tlinh lìói lưc ^Lia k ít c:V.i tỉicp bctuiìi! cốt thép

licn h ọ p s ư l à m Vícc t ua (lưov coi là dài ì lìổi \'à ly s ỏ a i iì a n i o đ u n (lan h ổ i c ú a

i li ép ỉ r c n b õ l ỏ ỉ L ’ n ^ n i ộ l Irị k h ò n i i p lu i ỉlìLiộc s u à ì k c o h a y Iiéii, \ 'à á nlì

l i u ợ n g c u a s ự kl,(-iiu lỈKUỉì :’ia c u a m o i phixn iiêì (ỉiộn í kh i bị k c o n ú t ) lioặc c l u i y c n lừ d à n

liói s a n g d c o đtrov ỉu') tịua

3.2.2 /\n h hiionii; tr iío ỉ uiữa l)õton<i cốt th é p \ à Ihép tới nội lực

C ác s.) liệu Ilìuv nuliiôni \'à CÔIÌLL triiilì nehiLMi cứu lý lỉiuvết đ ề u c h ứ n g m i n h là tính

cli âì dà iì h ổ i c u a Iiiòi Ik-ỉì kcl i ji ữa baiì l í ĩ c r \'à cláiìi l lì cp á n h h ư ớ n g k h ô n g đ á n g k ể t ới

sụ p h â n plìối ỉiội lưc \'ii ứiii,* suấl tziữa c l i ún u d uỏ i ĩác d ụi m c ù a tái tr ọn g M K B o r o d i s h

d ư a I r ê n Iv lliLiỴcl lliai li lo h ọ p l i c n k c \ d à n lu)i \ ơ i n h a u c ủ a g i á o s ư A R R j a n i s h i n

imlii òn cứu liàiìí’ loai aii íâm i hó p UTC‘'l \w'n h o p d a n íiiản, c h o lliấy kết q u à l í n h

l o á i i c h c i i h I c c h k l ì o i r : ’ J i m k.õ \ ớ \ Mìả i h i c l ú c l d i ò n p h á n e c í i a k ế t c ấ u i h é p

IV1'CI' \ \:n hop.

N ê u I.ii inõi lìói licn lìt;^ uÌLÌa B'Ỉ'CI \ a IỈU'P c o xuaỉ liiện biế n d ạ n g Irưọl ihi m ộ t ph ần

dám llìc::) \ à bàiì ỈTrCI' riciV' ỈV ( ii,; \’à ).

Trang 32

N ếu gọi ủ - đ ộ trượt tươ ng đ ố i giữa

K hi n g h iê n cứu d ầ in liên h ợ p cầu xe lửa n h ịp 4 5 m , c h o Ihấy ứng với A - I m m , ứnịi

su ấ t ở biê n dưới d ầ m th é p tă n g lên 0 ,6 % , ứng suất tro n g b ả n B T C T g iả m 3% T ro n g ihựe

tế sử d ụ n g c ô n g trìn h thì A n h ỏ h ơ n n h iề u và sự p h â n phối lại ứng suất c ò n n h ỏ nữa nêu

h o à n to à n c ó Ihê bỏ qua

3.2.3 Phầ n bán B T C T tha m gia vào tiết diện tính toán cúa d á m Hèn hợp

Ph ầ n b ả n b ô tô n g th a m g ia v à o là m việc c ủ a tiôt d iệ n tín h to á n - h ay th ư ờ n g gọi là bc rộriR c á n h bản th a m g ia làm việc đượ c x á c đ ịn h Irên c ơ s ở s a o c h o ứng suất lớn Iihấl Ihực:

tế (p h â n bỏ k h ổ n g đ ề u ) x ấ p xỉ b ằ n g với ứ ng su ất tính lo á n (coi là p h â n bô đ ề u ) Sự phân

bô ứng suất Irong bản k h ô n g g iố n g n h a u trẽn c h iề u d ài n hịp: ở gối p h â n b ỏ rất c h ê n h lệch, ở đ o ạ n g iữa n h ịp tươ ng đ ố i đ ổ n g đ ề u hơn T u y n h iê n bề rộ n g tính to á n c ủ a bán lấy

th e o điề u kiệ n làm việc ở đ o ạ n g iữ a nhịp Đ ố i với tiêì d iệ n g ầ n gối vẫn an to à n vì ứng suất p h á p k h ô n g lớn lắm ( m ô m c n n h ỏ ), c ò n đ ố i với lực c ắ t thì ứní’ suất tiếp tín h ra sẽ lớn hơn thực tế

Bề rộ n g c á n h b ản th a m gia làm việc được x á c đ ịn h n h ư sau: (h ìn h 3-5)

Trang 33

/ - c h iề u dài nhịp tính toán c ủ a d ầ m chủ

h|, - c h ié u d ày tru n g bình cứa bán

C á c ký hiệu khác đượ c thè hiệ n Irên h ìn h vẽ

T h e o tiêu c h u á n A A S H T O 1998 thì bề rộng c á n h tham iỉia làm việc lấy;

- Đ oi với d ầ m giữa là I I Ị sò n h ỏ hơn của B; / / 4 \ à 2 s + 1 2 h|^,

- Đối \’ới d ầ m biên là mộl nửa bề rộno cánli d ấ m giữa c ộ n g với trị s ố n h ỏ hơn của/ / 8;s + 6h I, và c .

Nẽu bán B l’c r vừa liên hợp \ ớ i d á m ch ủ , \'ừa liên hcỊíp với d ầ in d ọc thì khi tính toán

liĩini d o c sẽ lây bé rộim bán tham g ia làm \'iệc th e o đicLi k iệ n trọng tâm tiẽì d iện liên hợp

Iiăui \'ào m é p dưới ban Còn khi tính d ầ m c h ú sẽ kc cá tiết d iệ n d ầ m d ọ c Iiằm Irong Ịih.ini \'i c á n h bán ihaivi iỉia ch ịu lực nhưng đưa vào hê sò' d iề u kiện làm việc 0.9

3.3 TÍ N H f O Á N A N H H I O n í ỉ t ù b i ê n C Ú A H ÊT Ổ N G v à é p x í I C Á C M ố l NỐI BẢN LẮĨMÌHKP

3.3.1 Q u a n hè ịiiửa bién dạiiịỉ và ứng suất do từ biến của bêtông

'Prona kèì cáu ih é p bctóng cò t Ihép liên hựp hiện tượng từ b iến c ủ a b ê tô n g d ẫn đ ến sự

Ịihân phôi lại Iiội lực tỉiữa bêlôntỉ \'à thép, kèin theo sư ụiảm ứng suất trong b ê lô n g

C ó n h iề u phươrm pháp tính tới từ biến trong kết cấu th é p b ê tô n g c ố t th é p liên hợp

N h ic u tác eiả p h ư ơ n g T ây xét từ biến d ồ n g thời VỚI sự x u ấ t h iệ n c o n g ó t c ủ a b c tô n g và

co imót n à y lại ả nh h ư ớ n s dêìi từ biên Các phươ n u pháp lín h n ày rất phức tạp

[^liưcnig ph áp lính lói từ bièn ircme kết Cấu th é p b ciỏ n g CỐI Ih ép liên h ợ p d o g iá o sư

E E G ib s h m a n Iiiihiên cứu tirơne dối đơii tĩiản hon dựa trẽn g iá thiết là biến d ạ n g và ứng

s u ấ t khi từ biên luãn i hc o cùnti q u y luâl G i á o sư E i ỉ G i b s m a n c ò n đ ư a ra m ộ t p h ư ơ n g

p liá p tính íiẩii đ úim và doìi iiian nhái dựa \'ào m ỏ đ u n dàn hồi c ó hiệ u = 0,4 E

(-Dưới d à y giứi thiệu phư ơ n e p h á p tính của g iá o sư N N S tre le s k y đã được c h ấ p nhận troiiii quy p h ạ m C H h ỉ 1 - iS4 cua Liên Xó cũ tính kếl cấu n h ịp th é p b ê tô n g cốt th é p liên

h ợ p c ó lC‘n »oi "plurơim pháp bủn Iiiónu" dưa Irên co' sớ p h ư ơn g pháp tính của G ib sh m a n

n h ư n s có dơn íiiàii đi ttổi chúi

Trang 34

X él sự làiiì việc c ủ a d á í n liên h ọ p

dưới tái Irọ n e lĩnh, c ắ t m ộ i d o ạ n L có

h i ê n d ạ n i i cico t ư o i m <1oi cio t ừ b i ế n ;

- ứim sưàì d o lù Imốii u l o siuini Li‘ni2 suất);

- - bi ến tlanu dàii hổi tuxvii” (lui d o sự giaiiì ứng sLial;

Ec

í:Ị-^ t uo' i ì L’ t l ố i d o x u ấ l l i i o i i ! Ừ b i ê ì i ; ỉ ì c n c ạ n h clr> l a x á c

dịiili cav ìlìòiìỊa sò lù Imoiì s au tlàv;

' ỉ h o í ì i ! ■_ s ố vc lha\' (.Kn ứ a ” suâl UiHì^p IvỊ òiií’,: u c T c c. ơ

Trang 35

'ị'i'onũ thời izian dl sc có íiia tãne cua bicìi d ạ n g tưo’ne đối d o từ biến:

v ó i b ẽ lô n g v ần tuân theo luât tiết diện p h ắ n e

"lYèn đ o ạ n L biến d ạ n a là = ( ì ] , - - ) L N ếu bỏ q u a đ ộ c ứ n g c ủ a bản (giảIh.iết b ả n m ỏ n g ) đối \'ó'i trục của nó thì tác d ụ n u c u a b ẽ lỏ n c d o từ biến Rây ra m ộ t lực ép

ớ m ứ c trọim tám tiết diện bẽlõrm \'à naược lại d o á n h h ư ớ n g c ủ a p h ầ n th é p thì

lũ iió n u c ũ n o bị lực kéo 2 Ìá trị c ũ n u đ ặt lại đ iể m ấy

, CR

=ồ,s-rx'

(b)

Trang 36

Với ôST C L Z

E c F

+ C.ST - biế n d ạ n g đ à n hồi c ủ a th é p tro n g đ o ạ n L k h i có lưc ép

đ ơ n vị đặt tại m ứ c trọ n g tà m c ủ a b ê tô n g (g iả th iế l k h ô n g c ó p h ầ n b ê tô n g )

b ản m ỏ n g " đ ã x â y d ự n g " p h ư ơ n g p h á p b ản c ó đ ộ c ứ n g ” d ướ i đ â y và c h o kết q u ả hcrp lý

đ á n g tin cậy

H ã y x e m x é t b ắ t đ ầ u c ủ a h iệ n tư ợ n g từ biế n tự do N ế u tro n g b ê tô n g c h ịu tác độ n g

c ủ a ứng s u ấ t ơ c (d o tải trọ n g th ư ờ n g x u y ê n ), thì b iế n d ạ n g tư ơ n g đối c ủ a từ b iế n lự do

p h á t triển th e o thời g ian t đ ư ợ c x á c đ ịn h th e o c ô n g thức D is h in g e r sau đây:

Trang 37

j -^ - & S T B O

B i ể u đ ổ b i ế n d a n g

H ì n h 3 - 8 Bìêti ( l ổ h i ế ì ì ( l ạ n í Ị v à ừ t ì ị ị s i ư í l ( l o t ừ h i ế n iỊÚY r a

B i ể u đ ổ ứ n g s u ấ t

1’ro n g kêì cấu cầu d ầ m thép liên h ợ p với bản BTCT dưới tác d ụ n g c ủ a tĩnh tải th ư ờ n g

x u v ê n , c h ú n g ta xét đ o ạ n có chiểu dài L, inặt cát n a a n g k h ô n g th a y đổi

T ạ i trọ n g tâin c ủ a m ặt cắl ng ang c h ịu n én của bètông có:

ứ n g suất chịu n én ban đầu ) và tương ứng có biến d ạ n g tư ơ n g đối đ à n hổi ban

_ Ị , ^ C ( O )

d a u c o n g ă n của B I :

V à đ ộ gia tăng c ủ a lừ biến sẽ là: dr|(- = — ;

Ef-N h ư n g thực ra ơ q j ,j lai thay đổi d o có từ b iến và là

C ăn cứ theo oiả thuyết của E E G ib s h m a n th e o thời gian sự ph á t sin h ứng suất d o từ

b iế n , th a y đổi th e o c h ín h quy luật c ủ a biến dạng:

N h ư vậy ứng suâì trong bàn BTC T được biếu thị bằng c ô n g thức:

„ _ „ „ C R _ „ C R / , - k i ^

^ c ( i ) “ '^C(O) ‘^C(I) " '^C(O) ơ c e

T r o n g dó: - Sự giảm cuối c ù n g c ù a ứng suất nén do từ biế n và tươ ng ứng c ó biến

d ạ n g tương đòi đ à n hồi cuối cùiig d o sự g iảm ứng suất trong bê tô n g :

ì ; C R _

Ee

Trang 38

Đ ộ tă n g b iế n d ạ n g tươnơ dối c ủ a b ẽ tô n g d o x u ấ t h iệ n từ biên:

L â y lích p h â n lên đ ể c ó b iến d ạ n g k h ô n g tự d o c ủ a từ biế n Ihco thòi izian lio n ẹ

k h o ả n g thời gian iừO ~ i:

Trang 39

C ( ( » )

9

Trang 40

T ro n g c ác c ô n g thức c ủ a c á c th ô n g sô a và p ở trê n nếu bỏ q u a đ ộ c ứ n g c ủ a hán

b ê tô n g E(-I(- thì sẽ n h ậ n được c ác c ô n g thức tư ơ n g ứ n g c ủ a N N S treleskv

3.3.2 Hiện tượng ép xít môi nôi của các bản láp g h ép

Biến d ạ n g d o é p xít m ối nối x u ấ t h iệ n d o sự ỉchông kh ít c h ặ t inặt tiế p x úc giữa các khố i b ê tô n g với p h ầ n b ê tô n g trát rnối nối Biến d ạ n g n à y th ư ờ n g ph ụ th u ộ c k h ô n g đ á n g

kể v ào bể d ầy rnôi nối N g o à i ra c ò n c ó b iế n d ạ n g c ủ a b ê tô n g trát m ối n ố i phụ th u ộ c độ

ch ặt bê lô n g C ác b iến d ạ n g n ày đ ều c ó tính chất phi đ à n hồi và k h ô n g hồi p h ụ c , d o đó

c ũ n g c ó ả nh h ư ở n g đ ế n sự ph ân phối lại nội lực tro n g bản B T C T và d ầ m th é p g iố n g n hư biến d ạ n g từ biến c ủ a b êtỏng

T h e o q u y trình biến d ạ n g é p xít m ố i nối Aj ớ m ộ t m ối nối được c h o s ẩ n và únig vớiứng suất ban đ ầu b ằ n g R c C ò n úfng suất ban đ ầ u n h ỏ hơn sẽ lấy biế n d a n g giảni di

Ngày đăng: 09/09/2016, 01:48

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w