Đồ án môn học thi công cảng

Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG CHƯƠNG I TÍNH TOÁN CÁC SỐ LIỆU ĐẦU VÀO Tài liệu thiết kế 1.1.Đồ án thiết kế kỹ thuật - Loại công trình : Đà tàu - Bình đồ khu vực xây dựng : Bình đồ số 02 1.2.Số liệu địa chất, khí tượng, thủy văn - Số liệu địa chất thủy văn MNCTK = +2.58 (m) MNTTK = +0.21 (m) Vận tốc gió: Vg = 15,4 (m/s) 1.3 Điều kiện cung cấp máy móc : Tốt 1.4 Điều kiện cung cấp nguyên vật liệu Cự li vận chuyển STT Vật liệu (Km) Xi măng 20 Cát vàng 20 Đá dăm 10 Đá hộc 10 Sắt 10 Gỗ 10 Cọc Tại chỗ Ray, linh kiện 10 khác Phương tiện vận chuyển Ô tô Ô tô Ô tô Ô tô Ô tô Ô tô Ô tô Ô tô Bảng 1.1: Điều kiện cung cấp vật liệu 1.5 Thời gian xây lắp công trình: 26 tháng 1.6 Phương pháp xây lắp công trình: Khô, hạ cọc mặt đất phần bệ tàu Tính toán khối lượng thi công 2.1.Tính toán khối lượng đào đắp a Khối lượng đào đắp phân đoạn bệ đà - Dựa vào bình đồ ta thấy toàn phần bệ đà nằm mặt phẳng, tính toán khối lượng đào đắp phân đoạn bệ có chung mặt cắt ngang - Công thức tính toán chung: V = F.L (m3) Trong đó: V: Thế tích đất đào (m3) Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG F: Diện tích mặt cắt ngang (m2) F = (52.5 x 1.3) + ((1.3 x 1.3)/2) = 69.94 (m2) L: Chiều dài phân đoạn (m) Phân đoạn Ngang F (m2) 69.94 69.94 69.94 69.94 69.94 L (m) 43 43 43 40.76 Tổng V (m3) 559.52 3007.42 3007.42 3007.42 2850.75 12432.53 Bảng 1.1: Khối lượng đất đào đà tàu b Khối lượng đào đắp phân đoạn đường trượt _ Phân đoạn phân đoạn dầm đường trượt, có xuất nước mặt ta tiến hành đê quây để thuận tiện thi công _ Khối lượng đào đắp phân đoạn tính theo công thức sau: V = 1/2( F1 + F2 ) L (m3) _ Trong : L: chiều dài phân đoạn đường trượt; L = 96.9 m F1: diện tích mặt cắt ngang đầu phân đoạn giáp phần bệ đà F2: diện tích mặt cắt ngang cuối phân đoạn Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Giả sử ta tiến đê quây đầu phân đoạn rộng b1= 30m, cuối phân đoạn rộng b2= 12m Như F1 = 30 x 1.3 + 2((1.3 x 1.3)/2) = 40.69 (m2) F2 = 12 x 1.3 + 2((1.3 x 1.3)/2) = 17.29 (m2) Suy V = 1/2( 40.69 + 17.29) x 96.9 = 2809.13 (m3) _ Khối lượng đất đào khu vực hố sâu trước đà tàu: V’ = 1/2( 13.68 x 2.6 + 12 x 2.12 ) x = 274.54 (m3) Khu vực hố sâu tính từ mút đà tàu vào 9m, khoảng cách từ đáy dầm đường trượt đến đáy hố sâu 2.6 m, bề rộng 13.68m ( tính theo đê quây dạng hình thang có đáy lớn 30m, đáy nhỏ 12m, dài 96.9m ) Tại mút đà khoảng cách từ đáy dầm đường trượt đến đáy hố sâu 2.12m, bề rộng 12m - Tổng khối lượng đất đào đà tàu: 15516.2 m3 2.3 Tính toán khối lượng bê tông Các cấu kiên đà sử dụng bê tông Mac350, bê tông lót sử dụng Mac100 a) Tính khối lượng bê tông cọc Đà tàu sử dụng loại cọc: 40x40 cm dài 30m Số lượng cọc: 1308 Bảng 2.5 Bảng tính khối lượng bê tông cọc L a b Vmũicọc V(1 cọc) SL Tổng V Cọc (m (m 3 (m) (m ) (m ) (cọc) (m3) ) ) 40x40x3000c m 30 0.4 0.4 0.03 4.83 1308 6317.64 Tính khối lượng bê tông đài móng Đài móng gồm loại: - Đài móng M1: FxH = 5.13x1.2m, số lượng: 66 - Đài móng M2: LxBxH = 2.4x2.4x1.2m, số lượng: 44 - Đài móng M3: LxBxH = 2.4x1.2x1.2, số lượng: 58 Bảng 2.6 Bảng tính khối lượng bê tông đài móng Món g L(m) B(m) H(m) SL V(m3) M1 F= 5.13 1.2 66 406.30 M2 2.4 2.4 1.2 44 304.13 M3 2.4 1.2 1.2 58 200.45 Tổng khối lượng bê tông đài móng 910.88 c) Tính toán khối lượng bê tông cột b) Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Cột sử dụng phân đoạn ngang, phân đoạn1 phân đoạn Cột gồm loại: Cột tiết diện 60x60cm, cột tiết diện 80x80cm Cột phân đoạn ngang có chiều cao: l=7.7m Cột phân đoạn có chiều cao lớn 7.6 m, chiều cao nhỏ 5.6 m Lấy chiều cao cột trung bình l=6.6m Cột phân đoạn có chiều cao lớn 5.4m, chiều cao nhỏ 3.3m Lấy chiều cao cột trung bình l=4.35m Bảng 2.7 Bảng tính khối lượng bê tông cột Phân đoạn PĐ ngang PĐ b(m h(m l(m ) ) ) Số lượng 0.6 0.6 7.7 14 0.6 0.6 6.6 55 0.8 0.8 6.6 22 4.3 0.6 0.6 55 PĐ 4.3 0.8 0.8 22 Tổng khối lượng bê tông cột V(m3) 38.81 130.6 92.93 86.13 Tính tông 61.25 Có 409.8 Giằng BxHxL = 0,4x0,6x2.8m, số lượng: Giằng móng GM2: BxHxL = 0,4x0,6x2,6m, số lượng: Giằng móng GM3: BxHxL = 0,4x0,6x2.45m, số lượng: Giằng móng GM4: BxHxL = 0,4x0,6x2.3m, số lượng: Giằng móng GM5: BxHxL = 0,4x0,6x1,6m, số lượng: 140 Giằng móng GM6: BxHxL = 0,4x0,6x2.2m, số lượng: 44 Giằng móng GM7: BxHxL = 0,4x0,6x1.25m, số lượng: 44 Giằng móng GM8: BxHxL = 0,4x0,6x1.1m, số lượng: 44 d) khối lượng bê giằng móng loại giăng móng: móng GM1: Bảng 2.8 Bảng tính khối lượng bê tông giằng móng Giằng Số móng B(m) H(m) L(m) lượng V(m3) GM1 0.4 0.6 2.8 2.69 GM2 0.4 0.6 2.6 4.37 GM3 0.4 0.6 2.45 4.32 GM4 0.4 0.6 2.3 2.35 GM5 0.4 0.6 1.6 140 53.76 Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy GM6 GM7 GM8 0.4 0.4 0.4 0.6 0.6 0.6 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG 2.2 1.25 1.1 44 44 44 Tổng khối lượng bê tông giằng móng 23.23 13.20 11.62 115.5 Tính toán khối lượng bê tông dầm Đà tàu gồm phân đoạn: phân đoạn ngang dài 8m, phân đoạn 1, 2, dài 43m, phân đoạn dài 40.76m, phân đoạn 5, dài 48.45 m Độ dốc đà tàu i=1:19, tính toán coi chiều dài dầm dọc chiều dài phân đoạn Dầm đường trượt phân đoạn 1và có tiết diện chữ nhật, phân đoạn 3, 4, có tiết diện chữ T ngược e) Bảng 2.9 Bảng tính khối lượng bê tông dầm đường trượt hdầm (m) 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 bdầm (m) 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 ( 1 2 2 Bảng 2.10 Bảng tính khối lượng bê tông dầm dọc dầm ngang b(m) 0.8 0.8 Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 h(m) 1.2 1.2 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.4 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 0.6 0.4 0.6 Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Phân đoạn ngang V = 1,6x2x0,3512 + 1,6x3x0,35x6 = 23,52 m3 • Phân đoạn I II - Bản tạo dầm rìa dầm cạnh: V1= lxbxh = 3,9x2,75x0,35 = 3,75 m3/bản - Bản giầm đường trượt dầm cạnh có: V 2= 3,9x2,6x0,35 =3,55 m3/bản Bản tạo dầm dường trượt dầm : V3=3,9x3x0,35= 4,1 m3/bản • Phân đoạn III IV - Thiết diện dầm cạnh dầm rìa là:V 1= lxbxh = 4,7x2,75x0,35 = 4,52 m3/bản Bản dầm cạnh dầm rìa có 12 ô đối xứng bên nên tổng khối lượng bê tông: 12x2xV1 = 325,71 m3 - Bản giầm đường trượt dầm cạnh có: V 2= 4,7x2,1x0,35 =3,45 m3/bản Khu vực có 12 ô đối xứng bên nên tổng khối lượng bê tông là: 12x2x3,4545 = 82,91 m3 - Bản tạo dầm dầm đường trượt gỗm 12 ô bên: V3=2,6x4,7x0,35= 4,28 m3/bản Ta có tổng khối lượng bê tông: =12x2x4,277=102,65m3 • Bảng 2.11 Bảng tính khối lượng bê tông sàn Phân đoạn h(m) V(m3) Phân đoạn 0.35 23.52 ngang Phân đoạn 0.35 182,4 Phân đoạn 0.35 182.4 Phân đoạn3 0.35 162.85 Phân đoạn 0.35 162.85 Tổng thể tích bê tông 714 Tính khối lượng bê tông hào công nghệ đan Hào công nghệ kéo dài từ đầu phân đoạn đến hết phân đoạn Kích thước hào công nghệ đan : Bảng 2.13 Bảng tính khối lượng bê tông HCN Phân đoạn Cấu kiện Tiết Chiều V(m3) f) Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG diện(m2) dài(m) Hào CN 0.4 Phân đoạn1 Tấm đan 0.11 34.95 Hào CN 0.4 Phân đoạn2 Tấm đan 0.11 34.95 Hào CN 0.4 Phân đoạn3 Tấm đan 0.11 34.95 Hào CN 0.4 Phân đoạn4 Tấm đan 0.11 34.95 Tổng khối lợng bê tông hào HCN đan g) 13.98 3.85 13.98 3.85 13.98 3.85 13.98 3.85 71.32 Tính khối lượng bê tông lót đài móng Bảng 2.14 Bảng tính khối lượng bê tông lót đài móng l(m) 2.6 4.35 2.6 5.1.1 Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Tính toán thành phần cấp phối bê tông theo tiêu chuẩn: Mã C221 lấy cho bê tông lót móng Mac100 STT Cấu kiện Mác BT Cọc 350 Đài móng 350 Cột 350 Giằng 350 Dầm đường trượt Dầm Thể tích gốc 4753 616.1 216.3 102.7 Hao hụt (%) Thể tích thực (m3) Xi măng kg Cát vàng (m3) Đá (m3) 1.5 4825.25 4091811.2 1848.07 4082.16 1.5 625.37 530315.41 239.52 529.06 1.5 219.60 186216.77 84.10 185.78 1.5 104.32 88464.80 39.96 88.26 300 1156 1.5 1174.13 995663.68 449.69 993.32 350 1672 1.5 1697.83 1439760.7 650.27 1436.37 Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy Tổng 5.1.2 a Sàn Hào CN đan Lót móng ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG 350 714 724.71 614554.08 1.5 277.56 613.10 300 71.32 1.5 72.39 61386.55 27.73 61.24 100 56.55 1.5 57.40 13890.38 28.47 51.31 9501.00 8022063.6 3645.37 8040.60 9360 Tính toán khối lượng cốp pha Tính toán cốp pha dầm tiết diện chữ nhật b(m) 0.8 0.8 1 0.8 0.8 0.8 1 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 h(m) 1.2 1.2 1.9 1.2 1.2 1.2 1.2 1.9 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 10 Cọc PĐ5 Dầm Cọc PĐ6 Dầm 25373.6 225569 420.4 1181.9 1602.4 32658 27.43 70.28 171.13 268.84 1181.9 1602.4 420.4 25373.6 225569 32658 1655.5 6751.3 27.43 70.28 171.13 268.84 1655.5 6751.3 Bùi Văn Chiến – 5709.52 – 52CG2 38 9.06 10 6.72 9.06 10 6.72 38 ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY 3.2.11 Công tác bê tông Bảng 3.14.Định mức công tác bê tông Thành phần hao phí Đơn vị Định mức Vữa bê tông SX qua dây chuyền trạm trộn trường thương phẩm đổ bơm m3 bê tông, Bê tông xà dầm, giằng, mác 350, Đá 1x2 Nhân công Nhân công 3,5/7 công 2,56 Máy thi công Máy bơm BT 50m /h ca 0,03 Máy đầm dùi 1,5kw ca 0,18 Máy khác % 1,00 • Chọn máy trộn bê tông Bê tông trộn trạm trộn máy trộn bê tông liên tục Chọn loại máy trộn bê tông liên tục máy SB – 75 có suất 30m3/h Năng suất trạm trộn bê tông ca (7h) với hệ số sử dụng thời gian Kt = 0,7 ⇒ N = 30.7.0,7 = 147 (m3/ca) Chọn máy bơm bê tông SB-95A có đặc tính kỹ thuật sau: 3 Năng suất 20 ÷30 (m /giờ), chọn 20(m /h) Máy bơm đặt ô tô nên có khả động lớn Năng suất máy bơm: Nbt = n.N.Ktg (m3/ca) Trong : - n: Số làm việc ca , n=7 h - Ktg: Hệ số sử dụng thời gian lấy Ktg= 0,85 - N : Năng suất máy N = 20 (m /giờ) ⇒ Nbt = 7.20.0,85 = 119 (m3/ca) Hình 5.8 Máy bơm bê tông SB-95A Kết hợp máy bơm với máy trộn máy xúc để nạp vật liệu vào máy trộn Chọn loại ôtô trộn bê tông SB – 92A có đặc tính kỹ thuật sau: Dung tích thùng trộn: m3 Thời gian đổ bê tông ra: 10 phút Vận tốc di chuyển: đường đất 40km/h ≈11m/s Quãng đường vận chuyển bê tông từ trạm trộn nơi đổ lấy 2km ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY N o to = 60V K tg Tc k Năng suất ô tô trộn bê tông: Tck =tđi + tvề + 2.tquay + tđổ + tlấy =180 + 180 +2.10 +600 +120 =1100s = 18,3 (phút) N= 60.5 0,7 = 11,47m / h 18,3 Hệ số sử dụng thời gian Ktg = 0,75 ⇒ Năng suất theo ca Nca = 11,47.7 = 80,29( m3/ca) Số ôtô phục vụ công tác đổ bê tông: n = 119/80,29 = 1,48 Chọn ôtô vận chuyển bê tông phục vụ cho máy bơm bê tông Số người phục vụ công tác bê tông lấy 30 người với máy đầm dùi Số ngày đổ bê tông tính tính tương đối cho công việc có khối lượng bê tông lớn, công việc lượng bê tông kết hợp với công việc khác cho phù hợp Bảng 3.15 Thời gian đổ bê tông Thời gian Phân đoạn Cấu kiện V (m3) Số ca (ngày) Cọc 127.68 1.07 Cột 25.57 0.21 PĐ Đài 14.7 0.12 Ngang Bản 34.76 0.29 Dầm 59.56 0.50 Cọc 1094.4 9.20 Cột 76.35 0.64 Đài 173.8 1.46 PĐ1 Dầm 423.07 3.56 Bản 250.57 2.11 Tấm đan+HCN 37.35 0.31 Cọc 972.8 8.17 Cột 41.34 0.35 Đài 154.56 1.30 PĐ2 Dầm 434.46 3.65 Bản 226.01 1.90 Tấm đan+HCN 33.48 0.28 PĐ3 Cọc 650.56 5.47 Dầm 479.25 4.03 Bản 205.28 1.73 ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY PĐ4 PĐ5 Tường góc Tấm đan+HCN Cọc Dầm Bản Tường góc Tấm đan+HCN Cọc Dầm Bản 95.2 32.76 1647 712.49 301.66 156.69 48.51 824.32 337.98 50.74 0.80 0.28 13.84 5.99 2.53 1.32 0.41 6.93 2.84 0.43 14 Công tác vận chuyển nguyên vật liệu Dùng ô tô IAZ – 210 vận chuyển nguyên vật liệu Cư ly vận chuyển lấy trung bình 10km Số ca vận chuyển ngày lấy ca ca sử dụng ô tô để vận chuyển 3.2.12 N o to = 60V K tg Tc k Năng suất ôtô IAZ- 210: Trong : V: Dung tích thùng xe,V=7(m3) (ứng với trọng tải xe 12T, chiều dài 9,66m) Ktg : hệ số sử dụng thời gian 0,85 Tck : thời gian chuyến (phút): Tck = tđ + tv + tl + tđ L L td = , tv = v1 v2 : Thời gian lúc L1 = L2 = 10 (km): Quãng đường củâ ôtô v1 = 40 (km/h): Vận tốc lúc ⇒ tđ = 15 (phút) v2 = 30 (km/h): Vận tốc lúc ⇒ tv = 20 (phút) tl : thời gian lấy hàng ô tô (chọn t1 = phút) tđ : thời gian bốc hàng chọn (phút) ⇒ Tck = 15 + 20 + + = 40 (phút) N o to = 60.V 60.7 K tg = 0,85 = 8,93(m / h ) Tc k 40 Năng suất ô tô tính theo ca (1 ca = giờ): N cotao = N o to n = 8,93.7 = 62,5(m / ca ) ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY STT Bảng 3.16 Định mức cấp phối vật liệu Vật liệu dùng cho m3 bê Mác tông Quy cách vật Cát Xi XM liệu Bêtông vàng Đá (m3) măng (kg) (m3) Đá dmax = 350 PC40 425 0,432 0,860 20mm Đá dmax = 250 PC40 324 0,466 0,847 20mm Đá dmax 100 PC30 205 0,506 0,884 =40mm Bảng 3.17 Thời gian vận chuyển NVL phục vụ cho công tác bê tông Khối Khối lượng cấp phối Thời gian (ca) Số xe Số Phâ lượng n Cát IAZ21 ngà BT (m3) XM Đá Cát đoạ vàng y X Tổn Đá n M vàn g (T) (m3) (m3) g PĐ 190 448.6 193.8 385.8 3.1 3.1 6.2 12.3 N 862 1745 13 14 27 PĐ1 2029.7 876.8 55.8 14 842 1705 13 13 27 PĐ2 1983.3 856.8 54.5 14 492 15 PĐ3 1158.2 500.3 996.1 7.9 8.0 31.8 492 15 PĐ4 1158.2 500.3 996.1 7.9 8.0 31.8 263 PĐ5 619.5 267.6 532.7 4.2 4.3 8.5 17.0 263 PĐ5 619.5 267.6 532.7 4.2 4.3 8.5 17.0 Công tác hoàn thiện Công tác hoàn thiện bao gồm công việc sau: Lắp đặt hệ thống lan can đà, thu dọn mặt chuẩn bị bàn giao công trình Dùng cần cẩu bánh xích, máy hàn ô tô MAZ-200 để vận chuyển thiết bị máy thuỷ bình, máy kinh vĩ để kiểm tra 3.2.13 ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY Dự tính thời gian hoàn thiện 10 ngày, với 25 người ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY CHƯƠNG IV: TIẾN ĐỘ THI CÔNG - - - - - Phân tích tính toán lập tiến độ thi công bước thiếu thiết kế thi công công trình Qua việc lập tiến độ thi công người cán thấy rõ trình tự công việc phải làm, biết thời gian khởi công thời gian hoàn thành hạng mục công trình Ngoài qua sơ đồ tiến độ thi công người huy công trường thấy rõ mức độ cần phải điều động công nhân, vật liệu thiết bị máy móc thi công cho giai đoạn xây dựng từ chủ động công việc, đảm bảo cho công trình đạt chất lượng hoàn thành thời gian dự kiến, sớm đưa vào sử dụng Để lập tiến độ thi công cho công việc thời gian khởi công kết thúc cần phải dựa vào kết tính toán nhân lực thiết bị phần trước Việc lập tiến độ thi công cho công trình xây dựng có nhiều cách khác song phương pháp sơ đồ mạng có nhiều ưu điểm dễ sử dụng Từ sơ đồ mạng lập người huy công trường đề biện pháp cụ thể rút ngắn thời gian thi công Sơ đồ mạng thể tiến độ thi công, biểu đồ nhân lực thể vẽ ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY CHƯƠNG V: AN TOÀN LAO ĐỘNG Điểm cần lưu ý trình thi công Công tác cốp pha a - - - b - - - - Cốp pha phải chế tạo với kích thước theo thiết kế đề Cốp pha phải phẳng không bị cong vênh, thủng, không dính bê tông, bùn, cát Cốp pha phải xếp quy cách nơi quy định Sau lần sử dụng, trước nhập kho phải kiểm tra, sửa chữa, làm bôi dầu mỡ bảo quản, phân loại Khi sử dụng cốp pha phải tận dụng cách tối đa không nên sử dụng tùy tiện Khi vận chuyển xếp, dỡ phải nhẹ nhàng tránh va chạm, phải buộc chắn Trước đổ bê tông cốp pha cần bôi dầu mỡ để đảm bảo không bị dính bê tông dễ dàng tháo dỡ sau Cốp pha phải chống đỡ chắn, không bị biến dạng đổ, đầm bê tông Cốp pha phải kín khít để tránh nước xi măng đổ bê tông (nếu có điều kiện đổ bê tông phải dải lớp giấy xi măng vải bạt lên cốp pha) Công tác cốt thép Sửa thẳng: Trước cắt hay uốn cốt thép phải tiến hành sửa thẳng, kéo thép cuộn tròn thành thép thẳng nắn thép lớn bị cong Đối với thép tròn φ10 mm dùng tời điện sức kéo 3T để kéo thẳng Ngoài dùng vam để nắn thẳng thép Cạo gỉ: Dùng bàn chải sắt để cạo rỉ làm lớp bẩn Cắt uốn thép: Sau lấy mức xong tiến hành cắt thép theo kích thước chi tiết cần thiết Căn vẽ cốt thép tiến hành uốn cốt thép theo hình dáng phù hợp với chi tiết Thực cắt uốn cốt thép máy cắt uốn thép Nối thép: Tiến hành phương pháp hàn & buộc Thép đánh rửa sẽ, mối hàn nối cốt thép thực theo yêu cầu kỹ thuật Khi gia công xong định vị chắn với ván khuôn để tiến hành đổ bêtông Lắp dựng cốt thép: Cốt thép sau cắt uốn vận chuyên nơi lắp dựng thủ công máy móc Cốt thép phải lắp dựng chắn, mối hàn buộc phải chắn không bị lỏng hay tuột mối hàn, buộc Cốt thép sau láp dựng phải đảm bảo lớp bảo vệ theo thiết kế yêu cầu ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY c - - - - - - - d - Các cốt thép chờ dầm (để liên kết với bản) bảo quản tránh vị cong vênh gỉ sét Công tác bê tông Sau ván khuôn cốt thép hoàn thành, tiến hành công tác đổ BT theo phương pháp thi công chiếu theo phân khúc thi công dầm Hướng đổ bê tông theo tuyến thống nhất, đổ bê tông đến đâu đầm đến Đổ đầm liên tục, hoàn chỉnh từ đầu đến đầu Sử dụng đầm dùi loại có đường kính 7cm để dầm bê tông Bê tông phải đầm theo phương thẳng đứng, không để đầm va chạm vào cốt thép ván khuôn làm xê dịch cốt thép Chiều dày lớp đầm khoảng 20cm Khi đầm lớp trên, đầu đầm dùi phải ăn sâu xuống lớp từ 5cm đến 10cm để liên kết hai lớp lại với Khi đầm bê tông phải ấn xuống từ từ Thời gian đầm vị trí khoảng 30-40 giây Khoảng cách vận chuyển đầm dùi nhỏ 1,5 lần bán kính tác dụng đầm Chuyển đầm dùi cách rút từ từ, không tắt máy để tránh lưu lại lỗ rỗng bê tông chỗ vừa đầm xong Tại vị trí giao dầm có khoảng cách hẹp cốt thép, dùng đầm dùi loại nhỏ để đầm Theo phân lớp mạch ngừng thi công định, phân khúc thi công có khối lượng BT dầm khoảng 250m3 Trước đổ bê tông phần tiếp theo, phải làm sạch, đục nhám quét phụ gia liên kết vào phần bê tông đổ (mạch ngừng thi công) để đảm bảo tính toàn khối hệ Bố trí máy móc, nhân lực vật liệu dự phòng để đảm bảo trình đổ BT liên tục, không bị gián đoạn ngừng trệ Đồng thời nhằm đảm bảo tính liền khối dầm mạch ngừng thi công bố trí cách mặt từ 3cm Sau đổ bê tông tiến hành bảo dưỡng bê tông Bê tông bảo dưỡng nước sạch, dùng máy bơm nước tưới bề mặt Tùy theo tình hình thời tiết độ ẩm, công tác bảo dưỡng bê-tông tiến hành thường xuyên đảm bảo giữ cho bêtông đủ độ ẩm cần thiết Công tác đất Đất san lấp theo tuyến quy định thiết kế Khi thi công phải cho máy đào đứng cách mép hố móng khoảng cách an toàn để ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY - tránh bị trượt xuống hố móng Mái dốc hố móng phải đảm bảo theo yêu cầu tránh tượng sụt lở thành hố móng gây khó khăn cho thi công công tác khác kéo dài thời gian Khi thi công chỗ đất yếu phải dải thép đường di chuyển máy đào hay ôtô tránh bị sa lầy Khi đào vùng có nước hay mùa mưa cần đào trước rãnh sâu thu nước vào chỗ để bơm nước Khi đắp đất phải đắp lớp phải đầm kỹ trước đắp lớp Khi đầm đất phải đảm bảo độ ẩm thích hợp để đất đạt độ chặt tốt (nếu khô phải tưới nước, ướt phải hong khô) An toàn lao động Tất cán công nhân viên công nhân phải nắm vững qui tắc an toàn lao động Luôn thực theo qui tắc thi công hạng mục công trình Ngoài tất trang bị quần áo, mũ thiết bị phòng hộ qui cách phù hợp với vị trí làm việc Cần có cán chuyên trách an toàn vệ sinh môi trường , cán phải thường xuyên có mặt công trường theo dõi giám sát việc thực công tác an toàn lao động công nhân Bố trí bảng hiệu nhắc nhở công tác an toàn nơi cần thiết Tại công trường có trạm y tế, tủ thuốc cấp cứu nhân viên y tế có tay nghề phù hợp Toàn công nhân làm việc công trường phải học nội quy ATLĐ làm việc phải đội mũ bảo hộ, mặc quần áo đồng phục, giầy bảo hộ, đeo kính bảo vệ cần thiết Các thiết bị phục vụ an toàn, phòng chống cháy nổ phải sẵn sàng điều kiện đáp ứng tốt Khi làm việc ban đêm phải bố trí ánh sáng đủ điều kiện làm việc Khi làm việc nơi ẩm ướt không sờ vào vỏ phận thiết bị điện Sử dụng thợ, thợ máy phải có chứng vận hành Các thiết bị sử dụng phải kiểm định, có lý lịch giấy phép sử dụng Đối với máy móc phải có kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa định kỳ An toàn công trình: Tháo dỡ đà giáo ván khuôn hạng mục bê tông thực bê tông đảm bảo cường độ Trong - - - - ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY - cẩu lắp không va chạm vào công trình Khi có bão lũ xảy ra, công trình phải chống đỡ bảo vệ cách phù hợp Đảm bảo an toàn phòng chống cháy phương tiện máy móc phục vụ thi công ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY CHƯƠNG VI: KHÁI TOÁN CÔNG TRÌNH Mã hiệu Nội dung công việc Đào xúc phạm vi 2m, BB.1282 dung trọng >1,65T/m3, đất cấp II BK.511 IA.5111 IA.5121 Đắp cát công trình, hố móng Công tác sản xuất lắp dựng cốt thép bê tông chỗ, Cốt thép móng, mố, trụ, mũ mố, mũ trụ cầu cạn đường kính 250cm, Vữa mác 100, Đá 4x6 Gỗ làm mặt đường trượt Bê tông xà Đơn vị Khối lượng Đơn giá Vật liệu Nhân công Máy Vật liệu 3428.88 8000000 131908 20603 27431067 115.33 8000000 305891 617092 92263440 62.67 567000 169177 485912 3553389 m3 56.5 269307 14647 12041 22363037 m3 67.96 m3 10213.8 1000000 540705 84240000 33206 54581 55226648 ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY dầm, giằng, Vữa mác 350, Đá 1x2 Bê tông móng, mố, trụ HC.6114 cầu cạn, Vữa mác 250, Đá 1x2 Tạm tính Thép liên kết Tạm tính Cây chống m3 343.06 486119 6745 88821 166767984 2.40 4874 8000000 50000 227152 114727 1920000 24370000 37307122 Tổng ĐỒ ÁN THI CÔNG CẢNG- ĐƯỜNG THỦY ST T Chi phí Chi phí vật liệu Chênh lệch vật liệu Chi phí nhân công Chi phí máy xây dựng I Chi phí vật liệu Chi phí nhân công Chi phí máy xây dựng Cộng chi phí trực tiếp II III IV Chi phí chung Thu nhập chịu thuế tính trước Giá trị dự toán xây lắp trớc thuế Thuế giá trị gia tăng đầu Giá trị dự toán xây lắp sau thuế Làm tròn Cách tính Giá trị (Đ) Chi phí theo đơn giá 37,307,122,0 35 968,851,421 2,669,733,16 Chi phí trực tiếp (A + CLVL) 37,307,122,0 35 1,424,211,58 B 1,47 3,337,166,45 C 1,25 42,068,500,0 VL+NC+M 74 NC 58% 826,042,722 (T+CPC) 2,359,199,85 5,5% 45,253,742,6 T+CPC+TL 49 2,262,687,13 Z 5% 47,516,429,7 Z + VAT 82 47,516,429,7 82 Đơn vị Ký hiệu đồng A đồng đồng CLVL B đồng C đồng VL đồng NC đồng M đồng T đồng CPC đồng TL đồng Z đồng VAT đồng Gxl đồng [...]... Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy 5.1.3 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Tính toán khối lượng cốt thép Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 14 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Page 15 15 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG CHƯƠNG II: GIẢI PHÁP THI CÔNG 2.1 Giải pháp thi. .. nhân công và các máy khác như đầm 6 - Lắp đặt các thi t bị khác và hoàn thi n công trình Nhân công cùng các thi t bị phục vụ 7 - Hoàn thi n nghiệm thu và bàn giao công trình Nhân công cùng các thi t bị phục vụ Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 16 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG 17 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng. .. Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG 36 160 20 317 41.5 11 295 11 41.5 Cấu tạo cừ LASSEN IV 3.2Tính toán thi t bị và nhân lực và thời gian thi công Trong mục này ta sẽ tiến hành xác định thời hạn thi công, từ đó xác định được cường độ thi công cho một ca (kíp, ngày), chọn máy móc, thi t bị, nhân lực, cho các công việc theo thứ tự các công việc trên 3.2.1 Tính toán... 2.1 Giải pháp thi công - Do công trình đà tầu có nhiều dạng mặt cắt khác nhau kéo dài trên toàn công trình nên lựa chọn giải ph áp thi công nối tiếp, thi công đổ bê tông tại chỗ kết hợp lắp ghép - Thi công trên khô, phần dầm đường trượt dưới mực nước cao thi t kế sử dụng để quây 2.2 Các bước thi công Bảng 3.1 Trình tự các bước thi công chính Bước Thi công 1 Hạng mục công việc - Định vị công trình - Giải... khi thi công cần phối hợp thi công các công việc với nhau một cách phù hợp Vậy thời gian lắp dựng cốp pha cần thi t được tính trong bảng sau: Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 34 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy Phân đoạn PĐ Ngang PĐ1 PĐ2 PĐ3 PĐ4 `PĐ5 PĐ6 3.2.10 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Bảng 3.11 Thời gian lắp dựng cốp pha Cấu Nhân Khối lượng Thời gian(ngày) Số công Tính toán... 2 Công tác cốt thép Bảng 3.12 Định mức cắt, uốn, lắp dựng cốt thép (1 tấn) Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 35 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Khối lượng Thành phần hao phí Đơn vị Công tác sản xuất lắp dựng cốt thép bê tông tại chỗ, Cốt thép xà dầm, tấn giằng Vật liệu Thép tròn kg Dây thép kg Que hàn kg Nhân công Nhân công 3,7/7 công Máy thi công. .. Biện pháp thi công : Thi công đóng cừ trên mặt nước - Thành phần hao phí theo định mức : Bảng 3.3: Thành phần hao phí thi công đóng cừ đê quai; CD.22 T Thành phần hao phí T Đơn vị Khối lượng Thi công Định mức Nhu cầu Đóng cọc ván thép trên mặt nước thi công đê quai 1 sanh, chiều dài cọc >12m 100m 80 đất cấp 1 2 3 4 Vật liệu Cọc ván thép >12m Vật liệu khác Nhân công Nhân công 4/7 Máy thi công Máy đóng... chọn máy thi công xây dựng) → Hgiá ≥ 19 + 4,825 + 3 = 26,825 m Chọn giá búa cao 30m Chọn giá búa ghép trên cần trục RK 260 Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 33 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy 3.2.9 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Công tác lắp dựng cốp pha Bảng 3.10 Định mức lắp dựng cốp pha (100m2) Thành phần hao phí Công tác lắp dựng, tháo dỡ ván khuôn bê Đơn vị tông đúc sẵn, ván khuôn... gian thi công là 4 ngày b Công tác lán trại Lán trại dùng cho sinh hoạt của công nhân theo quy định của nhà nước là 6m2/người Căn cứ vào khối lượng công việc nhận thấy lượng công nhân thi công trên công trường có khả năng đến 300 người do đó diện tích lán trại là : Flr=300.6=1800 (m2) Do kho bãi được làm bằng kết cấu lắp ghép tạm thời do vậy thời gian thi công nhanh, lấy thời gian 7 ngày và 20 công. .. hao tổn là tổng là 3 máy và 10 người - Biện pháp thi công : Nguyễn Văn Tuệ _ MSSV: 147857 _57CG1 26 Trường Đại Học Xây Dựng Bộ Môn XD Cảng – Đường Thủy ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẢNG Dùng Sà lan chở đất đến vị trí đắp, dùng máy xúc gầu ngoạm đặt trên sà lan xúc đất đổ vào phía trong đê, đắp một lớp khoảng 1,0 m đầm một lượt đến độ chặt cần thi t Sau khi thi công xong đê quai sanh, dùng máy bơm hút khô nước