Báo cáo tài chính công ty mẹ năm 2015 (đã kiểm toán) - Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải tài liệu, giáo án, bài giảng , lu...
ĐỀ TÀI Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty cổ phần ô tô Trường Hải chi nhánh Đà Nẵng Giáo viên thực hiện : Ths Văn Ngọc Đàn Sinh viên thực hiện : Nguyễn Thanh Ngọc Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Th.S Văn Ng ọc Đàn SVTH: Nguyễn Thanh Ngọc Trang: 1 LỜI MỞ ĐÂU Các doanh nghiệp muốn tồn tại trong thị tr ờng phải luôn vận động, biến đổi để tạo cho mình một vị trí và chiếm lĩnh những phần thị tr ường nhất định. Sự cạnh tranh gay gắt đ òi hỏi họ phải xây dựng cho đ ược một chiến lược cạnh tranh có hiệu quả để đứng vững, và cạnh tranh không chỉ với công ty trong n ước mà cả với các công ty nước ngoài có tiềm lực tài chính mạnh mẽ. Trong nền kinh tế thị trường của một quốc gia nói ri êng và trên toàn thề giới nói chung, vấn đề cạnh tranh không phải l à vấn đề mới nhưng nó luôn là vấn đề mang tính thời sự, cạnh tranh khiến thương trường ngày càng trở nên nóng bỏng. Đối với công ty cổ phần ô tô Trường Hải cũng không thể nằm ngoài quy luật cạnh tranh của thị tr ường. Vì vậy để đảm bảo cho công ty có chổ đứng, ban lánh đạo công ty cần có những chính sách thích hợp đ ể giúp công ty có thể đứng vững và có thể vươn xa hơn. Nhận thấy được sức cạnh tranh gay gắt của thị trường ô tô Việt Nam trong những năm qua n ên em đó chọn đề tài này làm chuyên đề báo cáo thực tập của mình. Trong chuyên đề, với mong muốn vận dụng những kiến thức đ ã học vào thực tế đề làm rõ cơ sở lý luận của vấn đề cạnh tranh v à nâng cao khả năng cạnh tranh. Nghiên cứu thực trạng cạnh tranh ở công ty để thấy đ ược mức độ ảnh hư- ởng của cạnh tranh t ới sự tồn tại và phát triển của công ty. Qua đó đ ưa ra một số phương hướng, biện pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh ở công ty trong qúa trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất n ước. Ngoài phần mở đầu, kết luận . Nội dung v à kết cấu chuyên đề gồm 3 chương Chương 1 : Lý luận cơ bản về khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp . Chương 2 : Phân tích thực trạng khả năng cạnh tranh của công ty . Chương 3 : Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty cổ phần ô tô Trường Hải chi nhánh Đà Nẵng Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Th.S Văn Ng ọc Đàn SVTH: Nguyễn Thanh Ngọc Trang: 2 CHƯƠNG 1 LÝ LUẬN CHUNG VỀ CẠNH TRANH VÀ SỨC CẠNH TRANH CỦA H ÀNG HOÁ 1.1. Khái niệm, vai trò, phân loại cạnh tranh trong hoạt động kinh doanh. 1.1.1. Khái niệm cạnh tranh sức, cạnh tranh. 1.1.1.1. Khái niệm về cạnh tranh. Ở mỗi giai đoạn phát triển của nền kinh tế x ã hội khái niệm về cạnh tranh đ ược nhiều tác giả trình bày dưới những góc độ khác nhau. Theo Các Mác“ Cạnh tranh là sự ganh đua, sự đấu tranh gay gắt giữa các nh à tư bản nhằm giành giật những điều kiện thuận lợi tro ng sản xuất và tiêu thụ hàng hoá để thu được lợi nhuận siêu ngạch”. Theo cuốn từ điển rút gọn về kinh doanh th ì: cạnh tranh là sự ganh đua, sự kình địch giữa các nhà kinh doanh trên thị trường nhằm cùng giành một loại tài nguyên sản xuất hoặc cùng một loại khách hàng về phía mình. Theo Từ điển Bách khoa của Việt Nam th ì: cạnh tranh là hoạch động ganh đua giữa những người sản xuất hàng hóa, giữa các thường nhân, các nhà kinh doanh trong nền kinh tế thị trường, chi phối bởi quan hệ cung cầu nhằm gi ành được điều kiện sản xuất, tiêu thụ và thị trường có lợi nhất. Theo cuốn Kinh tế học của P.Samuelson th ì: cạnh tranh là sự kình dịch giữa các doanh nghiệp cạnh tranh với nhau để gi ành khách hàng, thị trường. Theo cuốn Các vấn đề pháp lý v à thể chế về chính sách cạnh tranh và kiểm soát độc quyền kinh doanh th ì: cạnh tranh là sự ganh đua giữa các doanh nghiệp trong việc giành một số nhân tố sản xuất hoặc khách h àng nhằm nâng cao vị thế của m ình trên thị trường, để đạt được mục tiêu kinh doanh cụ thể. . Có rất nhiều quan điểm về cạnh tranh song có thể đ ưa ra một khái niệm tổng quát như sau: cạnh tranh là quan hệ kinh tế mà ở đó các chủ thể kinh tế ganh đua nhau t ìm mọi biện pháp, cả nghệ thuật lẫn thủ đoạn để đạt đ ược mục tiêu kinh doanh của mình, thông thường là chiếm lĩnh thị trường, giành lấy khách hàng BÁO CÁO THỰC TẬP MỤC LỤC 1 L I NÓI UỜ ĐẦ 2 TH C M NƯ Ả Ơ 3 C NG HÒA XÃ H I CH NGH A VI T NAMỘ Ộ Ủ Ĩ Ệ 3 Ph n 1: k ho ch th c t p công nhân t i công tyầ ế ạ ự ậ ạ 4 1.Th i gian th c t pờ ự ậ 4 2.L ch th c t p t i công tyị ự ậ ạ 5 3. a i mĐị đ ể 5 4.M c tiêu c a b n k ho chụ ủ ả ế ạ 5 5.Nh ng cam k t c a nhómữ ế ủ 5 Ph n 2: Gi i thi u v Công Ty C Ph n Ô Tô Tr ng H i chi nhánh t i à ầ ớ ệ ề ổ ầ ườ ả ạ Đ N ngẵ 6 6 Ph n 3: N i dung th c t pầ ộ ự ậ 7 3. Quy trình bão d ng và s a ch aưỡ ử ữ 7 3.1. Khái ni m tính ch t và m c ích c a vi c s a ch aệ ấ ụ đ ủ ệ ử ữ 7 3.2. Quy trình s a ch aử ữ 7 3.3. Quá trính s a ch a c a các k thu t viênử ữ ủ ỹ ậ 8 Ph n 4: nh n xét và k t lu nầ ậ ế ậ 13 1 z BÁO CÁO THỰC TẬP LỜI NÓI ĐẦU Đối với các trường khoa học kỹ thuật nói chung, trường đại học bách khoa Đà Nẵng nói riêng, việc học lý thuyết đi đôi với thực hành thí nghiệm là rất quan trọng. Nên công tác thực hành ở các nghành kỹ thuật đối với sinh viên là rất quan trọng. Qua công tác thực hành khoảng cách giữa thực tế công việc và lý thuyết trừu tượng được giảm bớt. Công tác thực tập công nhân giúp sinh viên có cái nhìn khái quát về công việc ngoài thực tế, trực tiếp tham gia một số công việc của người công nhân. Bên cạnh đó quá trình thực tập sinh viên được làm việc, học hỏi kinh nghiệm của những người thợ lành nghề, giàu kinh nghiệm thực thế. Sinh viên được làm quen với các trang thiết bị máy móc, các dụng cụ làm việc. Nếu sinh viên không được va chạm thực tế trong quá trình học thì sau khi ra trường thì sẽ gặp nhiều khó khăn trong công việc. Qua quá trình thực tập, em đã được học và thực hành các nghề chính của người công nhân trong công ty.Các anh chị trong công ty đã giúp em nắm bắt được khá nhiều công việc của người công nhân. Việc thực tập giúp em có những hình ảnh thực về những lý thuyết mơ hồ mà mình được học, từ những cái nhìn thấy từ thực tế giúp em khẳng định và làm chắc hơn vốn kiến thức minh còn mơ hồ. Việc thực tập giúp em bổ sung thêm nhiều kiến thức trên thực tế, liên hệ giữa lý thuyết học được và thực tế ngoài đời, Điều đó cực kì quan trọng cho hành tranh vào nghề sau này của chúng em . Mặc dù đã cố gắng hết sức nhưng vì thời gian thực tập có hạn nên em chưa có thời gian đi sâu và tìm hiểu kĩ vào thực tế nên báo cáo này không thể tránh được những sai sót về mặt chuyên môn Nội dung báo cáo của em gồm có 4 phần: Phần 1: Kế hoạch thực tập công nhân Phần 2: Giới thiệu công ty Phần 3: Nội dung thực tập Phần 4: Kết luận và nhận xét Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô trong khoa quản lý dự án đã hướng dẫn và giúp em có công việc thực tập ở công ty, các anh chị trong công ty đã giúp em tìm hiểu trong quá trình thực tập, ngoài ra em xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo công ty đã tạo điều kiện cho chúng em được thực tập ở trong công ty ! 2 BÁO CÁO THỰC TẬP THƯ CẢM ƠN Đà Nẵng, Ngày 28 tháng 4 năm 2014 Kính gửi: Ban giám đốc Công Ty Cổ Phần Ô Tô Trường Hải chi nhánh tại Đà Nẵng Em là Lê Văn Hòa vừa qua được sự đồng ý của quý Công Ty em đã có thời gian thực tập ở Công Ty, đây là cơ hội để em tìm hiểu được kiến thức thực tế. Việc thực tập giúp em có những hình ảnh thực về những lý thuyết mơ hồ mà mình được học, từ những cái nhìn thấy từ thực tế giúp em khẳng định và làm chắc hơn vốn kiến thức minh còn mơ hồ. Mặc dù đã cố gắng hết sức nhưng vì thời gian thực tập có hạn nên em chưa có thời gian đi sâu và tìm hiểu kĩ vào thực tế nên báo cáo này không thể tránh được những sai sót về mặt chuyên môn. Em xin chân thành cảm ơn quý công ty đã tạo điều kiện giúp đỡ em trong quá trình thực tập Kính chúc quý công ty có những thành tựu mới ! Kính thư ! CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc 3 BÁO CÁO THỰC TẬP GIẤY XÁC NHẬN THỰC TẬP Họ và tên: LÊ VĂN HÒE MSSV: 118211101123 Lớp: 10QLCN Ngành: Quản lý công nghệ Khoa: Quản lý dự án Trường: Đại học Bách Khoa Đà Nẵng Được sự giới thiệu của trường Đại Học Bách Khoa Đà Nẵng, trong thời gian từ ngày 14/4/2014 đến ngày 12/5/2014 em đã thực tập công nhân tại Hoàn thiện chính sách đãi ngộ nhân lực tại chi nhánh Giải Phóng – Công ty cổ phần ô tô Trường Hải Cao Vũ Dũng Trường Đại học Kinh tế Luận văn ThS. Quản trị kinh doanh; Mã số: 60 34 05 Người hướng dẫn: PGS.TS. Trần Hùng Năm bảo vệ: 2014 Abstract. + Tổng hợp cơ sở lý luận về chính sách đãi ngộ nhân lực và tạo động lực làm việc cho nhân viên + Bảng số liệu điều tra thực trạng về đãi ngộ nhân lực tại chi nhánh Giải Phóng + Đề xuất giải pháp bổ sung nhằm hoàn thiện chính sách đãi ngộ nhân lực cho chi nhánh Giải Phóng. Keywords. Chính sách đãi ngộ; Nhân lực; Quản trị kinh doanh; Công ty cổ phần ô tô Trường Hải Content. Chương 1: Cơ sở lí luận về chính sách đãi ngộ nhân lực trong doanh nghiệp Chương 2: Thực trạng chính sách đãi ngộ nhân lực tại chi nhánh Giải Phóng – Công ty CP ô tô Trường Hải Chương 3: Giải pháp nhằm hoàn thiện chính sách đãi ngộ nhân lực tại chi nhánh Giải Phóng – Công ty CP ô tô Trường Hải References. Tiếng Việt 1. Phan Kim Chiến (1998), Chính sách kinh tế - xã hội, NXB Đại học KTQD, Hà Nội. 2. Nguyễn Văn Điềm & Nguyễn Ngọc Quân (2008), Giáo trình Quản trị nhân lực, NXB Lao Động – Xã Hội. 3. Trương Minh Đức (2011), “Ứng dụng mô hình định lượng đánh giá mức độ tạo động lực làm việc cho nhân viên Công ty Trách nhiệm Hữu hạn ERICSSON tại Việt Nam”, Tạp chí Khoa học ĐHQGHN, Kinh tế và Kinh doanh, (27), Tr. 240 – 247. 4. Hoàng Văn Hải, Nguyễn Anh Tuấn, Nguyễn Phương Mai (2011), “Đổi mới chính sách đãi ngộ nhân sự của các doanh nghiệp thời kỳ hậu gia nhập WTO”, Tạp chí Khoa học ĐHQGHN, Kinh tế và Kinh doanh, (27), Tr. 135-141. 5. Nguyễn Thị Thanh Hà (2007), Xây dựng chính sách tạo động lực làm việc cho nhân viên Công ty xăng dầu Hà Sơn Bình, Luận văn thạc sĩ kinh tế, doko.vn. 6. Trần Thị Hòa (2009), Hoàn thiện công tác đãi ngộ tài chính đối với đội ngũ lao động tại công ty cổ phần SX - DV - SNK Từ Liêm, Luận văn thạc sĩ kinh tế, doko.vn. 7. Nguyễn Thị Hương (2010), Hoàn thiện công tác đãi ngộ phi tài chính tại công ty TNHH Nhất Ly, Luận văn thạc sĩ kinh tế, doko.vn. 8. Nguyễn Ngọc Thanh (2010), “Vấn đề chủ sở hữu và người đại diện - Một số gợi ý về chính sách cho Việt Nam”, Tài liệu Hội thảo khoa học quốc gia Các lý thuyết kinh tế chính trong bối cảnh phát triển mới của thế giới và những vấn đề rút ra cho Việt Nam, (tập 2), Hội đồng lý luận trung ương. 9. Nguyễn Hữu Thân (2012), Quản trị nhân sự, NXB Thống kê, Hà Nội. 10. Đỗ Phú Trần Tình, Nguyễn Văn Nên, Nguyễn Thị Diệu Hiền (2012), “Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến sự gắn bó lâu dài của nhân viên trẻ với doanh nghiệp”, Tạp chí phát triển và hội nhập, 7 (17), Tr. 54 – 60. 11. Lê Vân Trình, Nguyễn Trinh Hương, Lê Thị Hằng và Cộng sự (2011), “Điều tra, đánh giá chất lượng môi trường lao động và điều kiện làm việc trong một số ngành sản xuất tập trung nhiều lao động ở Miền Bắc”, Hội thảo Quốc gia: “Chăm sóc và bảo vệ sức khỏe người lao động trong quá trình hội nhập”, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam - Viện Nghiên cứu Khoa học kỹ thuật Bảo hộ lao động. 12. Bùi Anh Tuấn (2009), Giáo trình hành vi tổ chức, NXB Đại học KTQD, Hà Nội. 13. Viện khoa học lao động xã hội (2008), Phân phối tiền lương và thu nhập trong các loại hình doanh nghiệp, NXB lao động, Hà Nội. Tiếng Anh 14. James, E. Anderson & J. Peter Neary (2003), The Mercantilist Index of Trade Policy, https://www2.bc.edu/~anderson/mtri-new.pdf . 15. Storey, J. (2001), Human 1.3.2 Ngun vn lưu đng tm thi 9 2.2. Sự cần thiết nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn 11 2.3.Các chỉ tiêu phản ánh hiệu quả sử dụng nguồn vốn 12 2.3.3.Các chỉ tiêu phản ánh hiệu quả sử dụng ngun vn 14 1. KHÁI QUÁT HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY 21 1.1 Giới thiệu chung 21 1.2 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh trong những năm gần đây 23 2. HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN TẠI CÔNG TY CP Ô TÔ TRƯỜNG HẢI – CN GIẢI PHÓNG 27 2.1 Tình hình nguồn vốn của công ty 27 2.2 Phân tích thực trạng hiệu quả sử dụng VLĐ của công ty 29 2.2.1 Kết cấu VLĐ ti Công ty Cổ phần ô tô Trưng Hải- CN Giải Phóng 29 2.2.2. Đánh giá tình hình quản lý và sử dụng vn lưu đng 30 2.2.3. Tình hình quản lý các khoản phải thu 32 2.2.4. Tình hình quản lý hàng tn kho 33 2.2.5. Hiệu quả sử dụng ngun vn tổng hợp 34 3. KẾT LUẬN 36 3.1. Ưu điểm: 36 3.2 Nhược điểm: 37 3.3 Biện pháp khắc phục: 38 !" #$%#%&'$()*!" +,-.%,,/ 0#!" %!" 1.BỐI CẢNH CHUNG CỦA NỀN KINH TẾ TRONG THỜI ĐIỂM HIỆN NAY 40 2.NHỮNG ẢNH HƯỞNG TỚI NGÀNH CÔNG NGHIỆP SXLR Ô TÔ TRONG NƯỚC 41 3.NHỮNG KIẾN NGHỊ ĐỀ XUẤT 43 3.1Kiến nghị chung với ngành sản xuất lắp ráp ô tô trong nước 43 3.2 Kiến nghị riêng đối với doanh nghiệp 45 3.2.1 Định hướng phát triển của công ty trong thi gian tới 45 3.2.2 Biện pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vn ti Công ty cổ phần ô tô Trưng Hải- Chi nhánh Giải Phóng 46 3.2.2.1 Giải pháp chung 47 3.2.2.2 Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng ngun vn 49 123! 4$1'35 KCN: Khu công nghiệp SXLR: Sản xuất lắp ráp BH: Bán hàng !"##$% CCDV: Cung cấp dịch vụ HĐTC: Hot đng tài chính HĐKD: Hot đng kinh doanh NV: Ngun vn VCSH: Vn chủ sở hữu TGNH: Tiền gửi ngắn hn KH TSCĐ: Khấu hao tài sản c định CP: Cổ phần CN: Chi nhánh SXKD: Sản xuất kinh doanh VCĐ: Vn c định !"##$% 1.3.2 Ngun vn lưu đng tm thi 9 2.2. Sự cần thiết nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn 11 2.3.Các chỉ tiêu phản ánh hiệu quả sử dụng nguồn vốn 12