Đang tải... (xem toàn văn)
Bài giảng PowerPoint về An toàn giao thông cung cấp kiến thức về các loại đường giao thông chủ yếu, thực trạng giao thông hiện nay và cách khắc phục. Ngoài ra còn có video về mất an toàn giao thông và bài trắc nghiệm đánh giá.
Trường: Cao đẳng Vĩnh Phúc Khoa: Giáo dục Tiểu học Lớp: K16 – Tiểu học B Giảng viên: Lê Thị Thanh Thảo Nhóm: Đặng Thị Quỳnh Ngô Thị Yến Ôn Thị Thanh Phan Thị Huyền Nguyễn Thị Ngọc (10-6) Dương Thị Thanh Hoa Nguyễn Thiều Yến Hoa Nguyễn Thị Phương (9-1) A Mục tiêu - Nhận biết loại đường, phương tiện phép tham gia giao thông cho loại đường Nhận biết, định dạng loại biển báo, đèn tín hiệu loại đường Nhận biết hành vi tham gia giao thông hay sai Có ý thức tham gia giao thông Giáo dục người thực an toàn giao thông quy định pháp luật B Các loại hình giao thông Nước ta có loại đường giao thông chủ yếu: - Đường - Đường sắt - Đường thủy - Đường hàng không ĐƯỜNG BỘ Mục tiêu: - Học sinh nhận biết giao thông đường bộ, loại biển báo, đặc điểm loại hình giao thông đường - Phân biệt loại đường - Giáo dục học sinh thực giao thông đường Thực trạng an toàn giao thông nước ta: - - Tai nạn giao thông đường tai nạn giao thông xảy phương tiện giao thông tham gia giao thông tuyến đường hay đường chuyên dụng người Đây loại tai nạn giao thông phổ biến làm nhiều người bị thiệt mạng, bị thương, quốc gia phát triển mà sở hạ tầng ý thức tuân thủ pháp luật giao thông người dân Hiện nay, tai nạn giao thông vấn đề cộm lĩnh vực sức khỏe cộng đồng Năm 2011: - Trong tháng đầu năm 2011, nước có 5500 người chết tai nạn giao thông Một tháng trở lại liên tiếp xảy vụ tai nạn giao thông thảm khốc Mất an toàn giao thông nỗi lo thường trực người dân, gia đình có nhiều bước chân khổi nhà mà hội trở - Theo thống kê Cục CSGT đường bộ- đường sắt Uỷ ban ATGT Quốc gia, tính đến hết tháng 9, nước xảy tới 10.518 vụ TNGT làm 9.510 người chết 10.700 người bị thương Điều dẫn đến hậu kinh tế gánh nặng cho xã hội lớn Năm 2012: - Báo cáo hội nghị, ông Đinh La Thăng – Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Trưởng ban thường trực Ủy ban ATGT quốc gia cho hay, năm 2012, toàn quốc xảy 36.376 vụ, làm chết 9.838 người, bị thương 38.060 người, giảm 17% số vụ, 14% số người chết 20% số người bị thương so với năm 2011 - So với kỳ năm 2011, giảm 7.446 vụ (16,99%), giảm 1.614 người chết (14,09%), giảm 9.529 người bị thương (20,02%) Có 40 tỉnh, thành phố giảm 10% số người chết tai nạn giao thông; 10 tỉnh, thành phố có số người chết tai nạn giao thông giảm từ 5dưới 10%; có 11 tỉnh, thành phố có số người chết tai nạn giao thông giảm từ đến 5%, có tỉnh Bình Dương; 02 tỉnh có số người chết tai nạn giao thông tăng Bắc Kạn, Đồng Nai; có 24 tỉnh, thành giảm tiêu chí số vụ, số người chết số người bị thương 04 tỉnh giảm tiêu chí số vụ, số người chết số người bị thương 30%: Vĩnh Phúc, Cần Thơ, Kiên Giang, Hà Tĩnh - Riêng tỉnh Bình Dương, năm 2012 xảy 348 vụ tai nạn giao thông (giảm 12 vụ), làm chết 371 người (giảm 18 người), 240 người bị thương (tăng 19 người), 593 phương tiện bị hư hỏng Ngoài ra, toàn tỉnh xảy 3.936 vụ va chạm giao thông (tăng 5,3% so với năm 2011), bị thương nhẹ 5.512 người, hư hỏng 6.336 phương tiện - Trong năm 2012, Hà Nội xảy 777 vụ TNGT, làm 619 chết, 397 người bị thương, giảm ba tiêu chí so với năm 2011, không xảy vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng - Theo số liệu thống kê Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, bốn ngày nghỉ lễ (29-12-2012 đến 1-1-2013) ngày 2-1-2013, nước xảy 163 vụ tai nạn giao thông, làm chết 121 người, bị thương 142 người Năm 2013: Theo số liệu tổng hợp, tháng đầu năm 2013, nước xảy 5.514 vụ tai nạn tuyến giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, làm chết 4.913 người, bị thương 3.465 người So với kỳ năm 2012 tăng 193 vụ, 255 người chết, giảm 440 người bị thương Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc kiểm tra, lập biên 464.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ; phạt tiền 262,520 tỉ đồng; tạm giữ 2.720 xe ôtô, 50.918 môtô 607 phương tiện khác; tước 40.190 giấy phép lái xe Trong tháng đầu năm nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) gây thiệt hại nặng nề người tài sản Mỗi tháng xảy vụ tai nạn kinh hoàng tỉnh Lâm Đồng, Khánh Hòa, Thừa Thiên-Huế, Bình Thuận, Long An…khiến TNGT trở thành nỗi ám ảnh bao gia đình: -Chiều 16/2, quốc lộ 20, đoạn chân đèo Bảo Lộc (địa phận huyện Đạ Huoai, Lâm Đồng) xảy vụ tai nạn xe tải đâm vào xe máy.Theo đó, xe tải BKS: 60P1678 vượt ô tô khác tông liên tiếp xe máy, làm người (trong có trẻ em) chết chỗ Sau gây tai nạn, xe tải lao xuống vực sâu hàng trăm mét ĐƯỜNG THỦY Khái niệm Đường thủy hay vận tải đường thủy loại hình vận chuyển vận tải hành khách hàng hóa phương tiện tàu, bè, thuyền, ca nô… để chạy mặt nước Hiện trạng: - Trong năm 2012, số người cấp chứng chuyên môn 53.108 người, nâng tổng số phương tiện đăng ký 151.764 Các đơn vị Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực tiến hành kiểm tra, làm thủ tục cho 265 nghìn lượt phương tiện ra, vào bến - Lực lượng Cảnh sát đường thủy kiểm tra, lập biên xử lý gần 17.580 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường thủy, phạt tiền 8,9 tỉ đồng - Theo thống kê ban ATGT đường thủy, năm 2012, nước xảy 118 vụ tai nạn giao thông đường thủy, làm chết 108 người, bị thương 12 người, giảm 53 vụ, giảm 38 người chết so với năm 2011 Nguyên nhân - Chất lượng tàu không đảm bảo mà khơi, chuyên chở khách, hàng hóa đánh bắt thủy hải sản - Do ý thức người dân không tốt có cảnh báo có bão cố tình bất chấp sinh mạng khơi có bão tàu bè đánh bắt xa bờ chưa kịp đất liền tránh bão - Hầu hết, vụ tai nạn tàu thủy chủ yếu xảy vùng biển lớn Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh Biện pháp - Hoàn thiện đề án thành lập trung tâm đề phòng cố tai nạn, thiên tai tìm hiểu kiêm cứu hộ đường thủy - Phải thường xuyên nâng cấp tàu bè,kiểm tra kĩ trước biển - Xử phạt nghiêm minh tàu bè chở số người hàng hóa quy định - Phải có cảnh báo, dự báo trước vùng biển có bão, tân bão qua - Tàu bè khơi phải có kiểm soát đôi ngũ cán bộ, kiểm tra chất lượng kĩ thuật - Tất người phải chấp hành tốt luật lệ đường thủy HÀNG KHÔNG Mục tiêu - Nắm đặc điểm giao thông Các tuyến đường hàng không nước, sân bay nội địa quốc tế - Thực quy định AT tham gia GT đường hàng không Hiện trạng - Hệ thống đường hàng không gồm sở hạ tầng, sân bay nội địa quốc tế, hãng hàng không Việt Nam - Các sân bay quốc tế gồm: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bà, Trà Nóc - Các hãng hàng không việt Nam gồm; Viêtnam Airlines, Jetstar, Váco hãng hàng không tư nhân Trong có Vietnam Airlines thực đường bay quốc tế - Các đường bay quốc tế Vietnam Airlines hãng hàng không khác có hoạt động Việt Nam chuyên chở suất phát từ hai sân bay Tân Sơn Nhất Nội Bài - Các đường bay Châu Âu: Hà Nội- Pái, Hồ Chí Minh- Paris - Các đường bay châu Á ; Hà Nội - Côn Minh, Hà Nội - Quảng Châu, Hà Nội- Bắc Kinh - Các đường bay châu Úc; HCM- Sydney HCM – Meborne - Các đường bay châu mỹ HCM – San Fansisco, Tp Hồ Chí Minh – Los Angeles - Việt Nam có 27 sân bay có sân bay có đường bay dài 3000m có khả đón loại cỡ trung bình trở lên Kinh hoàng pha tai nạn giao thông xe gắn máy Phim giao thông Việt Nam C CÂU HỎI ĐÁNH GIÁ I- Câu hỏi: Câu 1: Người điều khiển xe đạp quy tắc giao thông? A.Đi xe đạp dàn hàng ngang B.Đi xe đạp vào phần đường người C.Cho xe hàng Câu 2: Người điều khiển xe đạp chở người? A.Chỉ chở người B.Được chở hai người C.Được chở người, trừ trường hợp thêm trẻ em tuổi Câu 3: Người tham gia giao thông phải quy tắc giao thông? A.Đi bên phải theo chiều B.Đi phần đường quy định C.Chấp hành hệ thống báo hiệu đèn D.Tất ý Câu 4: Các hành vi ghi bị nghiêm cấm? A.Phá hoại đường cầu hầm B.Phá hoại đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo C.Phá hệ thống thoát nước công trình D.Tất hành vi Câu 5: Bạn cho biết trường hợp sau, trường hợp vi phạm giao thông? A.Đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông B.Vượt đèn đỏ C.Rẽ phải có tín hiệu đèn đỏ Câu 6: Khi từ đường nhỏ đường lớn phải làm đúng? A.Giảm tốc độ, quan sát kĩ hai hướng B.Đi tốc độ nhanh C.Đi bình thường không cần giảm tốc độ Câu 7: Ngồi thuyền bè, ta cần lưu ý điều gì? A.Mặc áo phao, vui chơi thuyền B.Không cần mặc áo phao C.Mặc áo phao, ngồi không thò tay, chân xuống nước Câu 8: Khi đèn tín hiệu dành cho người có hình người màu xanh, em làm gì? A.Qua đường B.Quan sát xung quanh chắn phương tiện đến gần qua đường Câu 9: Biển báo cấm người có đặc điểm gì? A.Hình tròn B.Có viền đỏ C.Nền trắng, có hình vẽ người màu đen D.Cả ba ý Câu 10: Điều xảy người uống nhiều rượu bia điều khiển phương tiện giao thông đường? A.Không an toàn B.An toàn II Đáp án: Câu 1: C Câu 2: A Câu 3: D Câu 4: D Câu 5: B Câu 6: A Câu 7: C Câu 8: B Câu 9: D Câu 10:A [...]... mọi cấp , mọi ngành và an toàn xã hội là hết sức cần thiết Trong đó quan trọng và xuyên suốt là phải năng cao hiệu lực quả lí nhà nước về an toan giao thông các cấp , các ngành và từng địa phương Đề cao hơn nữa vai trò , công tác cảnh báo , giáo dục phòng ngừa tai nạn cần làm mạnh hơn - Thời gian qua các cơ quan chức năng đã đưa ra nhiều biện pháp đẻ thiết lập an toàn giao thông nhưng mức độ chuyển... nhân xảy ra các vụ tai nạn giao thông: Nguyên nhân của tai nạn giao thông đường bộ gần đây, theo các nghành chức năng vẫn không nằm ngoài 2 vấn đề: - Ý thức của người tham gia giao thông và cơ sở hạ tầng giao thông - Ý thức đạo đức của tài xế hay sự bất lực của các nghành chức năng a Ý thức của người tham gia giao thông và cơ sở hạ tầng giao thông - Ý thức chấp hành luật giao thông của người dân còn yếu,... tác phổ biến pháp luật nói chung pháp luật về an toàn giao thông đồng thời xử lí nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông 6 Kinh nghiệm - Khi đi đường phải tập trung chú ý cao độ , không để phân tán tư tưởng tuyệt đối tránh những thao tác đột ngột Khi chuyển hướng , rẽ trái , rẽ phải hoặc quay đầu xe Thông qua các thông tin về điều khiển phương tiện giao thông kịp thời rút ra những bài học cho... kiểm phương tiện đang còn nhiều gian lận, đào tạo thiếu bài bản, bớt xén thời gian học 4 Hậu quả - Tai nạn giao thông gây mất mát về người (chết, tàn tật), thiệt hại về của ( hỏng phương tiện, hỏng cơ sở hạ tầng giao thông, hư hại các công trình, phải đền bù người bị hại ) Chi phí bình quân thuốc men điều trị đối với mỗi vụ tai nạn giao thông đường bộ là rất lớn Vì thế , tai nạn giao thông cũng là một... nạn giao thông - Để hạn chế tai nạn giao thông việc đầu tiên là cần nâng cao ý thức tuân thủ luật giao thông đường bộ của người dân Khi người dân chưa hiểu biết về luật giao thông đường bộ , chưa thấy được tác hại do mình gây ra đối với người khác Nhiều chủ giao thông vẫn thiếu ý thức chấp hành các quy định về giấy phép lái xe, đội mũ bảo hiểm , kiểm định xe - Đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền giáo. .. thiếu ý thức, cố tình vượt qua đường sắt hoặc vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, dẫn tới bị tàu cán - Họp chợ bên cạnh đường sắt gây mất an toàn giao thông đường sắt - Do lái tàu để tàu vượt tín hiệu ra đang ở trạng thái đóng - Do trẻ em chơi đùa gần đường sắt - Những người bán hàng thường đi trên đường sắt 4 Biện pháp - Hoàn thiện đề án thành lập trung tâm đề phòng sự cố, tai nạn, thiên tai... thiệt hại rất lớn về tính mạng , xã hội còn phải gánh chịu hậu quả nặng nề do tai nạn giao thông gây ra Thượng tá Trần Sơn – phó phòng hướng dẫn luật và điều tra xử lí tai nạn giao thông , Cục Cảnh Sát Giao Thông đường bộ - đường sắt cho biết : theo đánh giá của ngân hàng phát triển Châu Á thì Việt Nam mất tới 885 triệu USD/năm cho chi phí tổn thất về người và vật chất do tai nạn giao thông gây ra Đó... của người điều khiển giao thông , đèn tín hiệu , biển báo hiệu … - Nắm bắt đúng tâm lí , dự đoán đúng hướng chuyển động của người và phương tiện trong luồng giao thông để có biện pháp phòng tránh tai nạn - Luôn luôn tôn trọng các đối tượng tham gia giao thông khác , phải giảm tốc độ , tránh phanh đột ngột khi trời mưa đường trơn , đặc biệt là ở nơi đường giao nhau , tầm nhìn và quan sát hạn chế - Phải... đảng quan tâm , có biện pháp kiên quyết thì tìh trạng vi phạm luật giao thông giảm , hạn chế được một số vụ tai nạn rủi ro Ngược lại , thời điểm nào , nơi nào thiếu quan tâm thì tai nạn giao thông tăng , tình trạng lấn chiếm vỉa hè lòng đường lại tái diễn - Nhanh chóng khắc phục các điểm đen về tai nạn giao thông , kịp thời nâng cấp sửa chữa sự xuống cấp, quá tải của hệ thống hạ tầng giao thông ... điều khiển giao thông thường xuyên vi phạm tốc độ, đi sai phần đường, say rượu bia, - Trong số vụ tai nạn do mô-tô, ô-tô chiếm tỉ lệ cao và thời gian xảy ra tai nạn thường từ 18h-23h trong ngày Đối tượng gây ra tai nạn chủ yếu là nam thanh niên điều khiển phương tiện giao thông - Hạ tầng cơ sở giao thông ở nhiều địa bàn chưa đáp ứng được yêu cầu của sự gia tăng nhanh của nhu cầu giao thông Tại một