Khái quát về hộp số thường

3 453 0
Khái quát về hộp số thường

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Khái quát hộp số thường • Ngày đăng : 10-12-2009 • Cập nhật : • Rating: () • 47 Views and Replies Mô tả Hộp số ngang thường (hộp số dọc thường) phận để tăng giảm tốc độ động bánh biến đổi thành mômen quay để truyền đến bánh xe dẫn động Vai trò hộp số ngang (1) Để nối/ngắt công suất truyền từ động cách điều khiển cần chuyển số (2) Để tăng mômen quay khởi hành leo dốc (3) Để truyền động đến bánh xe tốc độ cao chạy với tốc độ lớn (4) Để truyền động đến bánh xe chạy lùi Sự cần thiết việc chuyển số Đồ thị bên trái trình bày đường cong tính truyền động rõ mối quan hệ lực truyền động tốc độ xe từ số đến số Nói cách lý tưởng, đường biểu diễn lực truyền động động cần phải thay đổi liên tục đường cong A đồ thị Tuy nhiên, lực truyền động thực tế hộp số loại thông thường không thay đổi liên tục từ số đến số Do đó, lực truyền động động có hiệu thu hẹp khu vực gạch chéo đồ thị để gần với đường cong Có thể đoán lực truyền động đến gần đường cong lý tưởng A tăng số lượng số truyền lên Tuy nhiên, thiết kế hộp số trở nên phức tạp làm cho việc điều khiển hộp số người lái phức tạp Vì vậy, số lượng số truyền từ đến Số truyền sử dụng nhiều (1) Khởi hành Khi xe khởi hành, cần có công suất lớn, nên người ta sử dụng số truyền có lực truyền động lớn (2) Xe chạy Sau khởi hành, người ta dùng số số để tăng tốc độ xe Người ta dùng số truyền chúng có giới hạn tốc độ cao số cần không nhiều lực truyền động (3) Xe chạy tốc độ cao Khi xe chạy tốc độ cao, người ta dùng số 4, số số để tiếp tục tăng tốc độ xe Việc sử dụng số truyền với lực truyền động nhỏ hạ thấp tốc độ động giảm mức tiêu thụ nhiên liệu (4) Chạy lùi Khi sử dụng số lùi, bánh trung gian số lùi nối khớp, bánh số lùi đổi chiều, xe chạy lùi Tỷ số truyền giảm tốc Tỷ số truyền giảm tốc Tỷ số truyền giảm tốc thể sau: Nếu bánh bị động có 38 bánh chủ động có 12 chẳng hạn, tỷ số truyền giảm tốc số 38/12 = 3,166 Khi trục sơ cấp truyền chuyển động quay mômen quay cho trục thứ cấp, tốc độ quay giảm xuống mômen quay tăng lên theo tỷ số truyền giảm tốc bánh Mômen đầu thứ cấp = Mômen đầu sơ cấp x Tỷ số truyền Số vòng quay đầu sơ cấp = Số vòng quay đầu thứ cấp x Tỷ số truyền Điều cho thấy tỷ số truyền lớn mômen quay tăng, số vòng quay giảm Nghĩa xe chạy tốc độ cao tỷ số truyền nhỏ, lực truyền động giảm xuống Các cấu vận hành Loại điều khiển từ xa Loại liên kết cần chuyển số với hộp số cáp nối, v.v Người ta dùng loại xe FF, có đặc điểm gây rung động tiếng ồn, dễ dàng thiết kế vị trí cần chuyển số ...Mô tả Hộp số ngang thường (hộp số dọc thường) phận để tăng giảm tốc độ động bánh biến đổi thành mômen quay để truyền đến bánh xe dẫn động Vai trò hộp số ngang (1) Để nối/ngắt... số lượng số truyền lên Tuy nhiên, thiết kế hộp số trở nên phức tạp làm cho việc điều khiển hộp số người lái phức tạp Vì vậy, số lượng số truyền từ đến Số truyền sử dụng nhiều (1) Khởi hành Khi... số truyền giảm tốc bánh Mômen đầu thứ cấp = Mômen đầu sơ cấp x Tỷ số truyền Số vòng quay đầu sơ cấp = Số vòng quay đầu thứ cấp x Tỷ số truyền Điều cho thấy tỷ số truyền lớn mômen quay tăng, số

Ngày đăng: 10/03/2016, 13:27

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan