quy trình thí nghiệm khởi động máy phát điện 2x18 MW

Điều kiện cần và đủ để ngập nước hạ lưu - Hoàn thiện việc lắp đặt MF và Tua Bin - Hoàn thiện phần xây dựng phía ra hạ lưu - Hoàn tất việc lắp đặt các cửa hạ lưu của tổ máy 1, 2 - Hoàn tấ

Trang 1

CHƯƠNG TRÌNH THÍ NGHIỆM KHỞI ĐỘNG TỔ MÁY 1

( Thủy điện Bắc Khê I 2x1,2 MW )

I GIAI ĐOẠN 1: NGẬP NƯỚC HẠ LƯU VÀ THƯỢNG LƯU

A Ngập nước hạ lưu:

1 Điều kiện cần và đủ để ngập nước hạ lưu

- Hoàn thiện việc lắp đặt MF và Tua Bin

- Hoàn thiện phần xây dựng phía ra hạ lưu

- Hoàn tất việc lắp đặt các cửa hạ lưu của tổ máy 1, 2

- Hoàn tất việc vệ sinh phía côn xả và phía buồng xoắn

- Hoàn tất việc lắp đặt các thiết bị đo phía hạ lưu và các thiết bị đo lường buồng xoắn, Tua bin, côn xả

- Hoàn tất việc lắp đặt và thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống điều khiển Bơm Tháo cạn

- Hoàn tất việc lắp đặt và thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống điều khiển Van tháo cạn buồng xoắn(KHVH:……… )

- Hoàn tất việc lắp đặt và đưa vào vận hành Van thủy lực tháo cạn

- Hoàn tất việc lắp đặt và thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống tự dùng AC của nhà máy ( Nguồn TD2, Diezel dự phòng….)

- Hoàn tất việc lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống nguồn DC của nhà máy

- Hoàn tất việc nghiệm thu pa lăng, cầu trục hạ lưu

- Hoàn tất việc lắp đặt và thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống Khí nén

- Hoàn tất việc lắp đặt và thí nghiệm đưa vào hệ thống MHY dầu tổ máy

- Hoàn tất việc thí nghiệm Hệ thống điều tốc trong chế độ buồn xoắn khô

- Hoàn thiện việc đậy kín nắp chui (côn xả)

- Hoàn thiện việc đậy kín nắp tròn (buồng xoắn)

- Hoàn thiện việc lắp đặt và đưa vào vận hành Hệ thống Khí chèn Joăng

- Hoàn thiện việc lắp đặt và đưa vào vận hành Hệ thống tháo nước rò nắp Tua Bin

2 Thực hiện và kiểm tra:

- Dùng cầu trục hạ lưu để mở Van của cửa hạ lưu tổ máy 1

- Kiểm tra độ kín của côn xả và nắp tua bin (không thưc hiện)

- Kiểm tra áp lực phía dưới nắp tua bin và côn xả

- Điều khiển van thông côn xả và buồng xoắn để nạp nước vào buồng xoắn

- Khi đã cân bằng áp lực trong và ngoài cửa hạ lưu dùng cầu trục hạ lưu nâng cửa hạ lưu

- Kiểm tra hệ thống Nước cứu hỏa:

B Kiểm tra nghiệm thu liên động có tải của hệ thống Bơm nước cứu hỏa

1 Yêu cầu:

- Hoàn tất việc lắp đặt và thí nghiệm tĩnh(liên động không tải) hệ thống Bơm nước cứu hỏa

- Cho chạy Bơm cứu hỏa Sơ cấp ở chế độ bằng tay và tự động(mô phỏng tín hiệu)

- Kiểm tra khả năng của Bơm Sơ cấp(áp lực, lưu lượng )

- Kiểm tra độ kín của hệ thống nước cứu hỏa

- Kiểm tra sự làm việc chắn chắn hệ thống bơm bù áp lực

- Cho chạy Bơm cứu hỏa Thứ cấp(Bơm điện) ở chế độ bằng tay và tự động(mô phỏng tín hiệu)

- Kiểm tra khả năng của Bơm Thứ cấp Điện(áp lực, lưu lượng )

Trang 2

- Khởi động Bơm cứu hỏa Thứ cấp(Bơm Diezel) ở chế độ bằng tay và tự động(mô phỏng tín hiệu)

- Kiểm tra khả năng của Bơm Thứ cấp Diezel (áp lực, lưu lượng )

- Kiểm tra sự làm việc đúng đắn của hệ thống Van điên-thủy lực (Delug valve)

- Kiểm tra khả năng của hệ thống phun nước cứu hỏa MBA T1, T2

C Ngập nước thượng lưu:

1 Điều kiện cần và đủ để ngập nước thượng lưu:

- Hoàn tất các điều kiện đủ nêu khi ngập nước hạ lưu

- Hoàn tất việc xây dựng cũng như vệ sinh Hầm dẫn nước

- Hoàn tất việc nghiệm thu hoàn chỉnh cửa nhận nước

- Hoàn tất việc lắp đặt và thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống điều khiển (Đóng/mở, bảo vệ…) nâng, hạ của Cửa Nhận Nước

- Hoàn tất việc lắp đặt các thiết bị đo lường Trước và sau lưới chắn rác của Cửa Nhận Nước

- Đảm bảo thông tin liên lạc giữa Cửa Nhận Nước và Nhà Máy

- Hoàn thiện nguồn tự dùng tại Cửa Nhận Nước

- Hoàn thiện việc lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống Phanh tổ máy

2 Thực hiện và kiểm tra

- Dùng Cầu trục Cửa Nhận Nước nhấc Cánh phai sửa chữa của Cửa Nhận Nước1sau khi

mực nước khoang giữa Cửa van sửa chữa và Cửa van vận hành cân bằng.

- Điều khiển bằng tay hoặc tự động Cửa van vận hành đến vị trí nạp nước (By pass)

- Kiểm tra khả năng nạp nước vào đường hầm và buồng xoắn ( Hiệu chỉnh lại hành trình đóng cửa van nếu cần)

- Kiểm tra độ kín của đường hầm và Buồng xoắn

- Kiểm tra áp lực buồng xoắn

- Kiểm tra độ kín của cánh hướng

- Khi cân bằng áp lực trước và sau Cửa Nhận Nước có thể tiếp tục nâng cửa ở chế độ bằng tay hoặc tự động đến khi Cửa mở hoàn toàn( hiệu chỉnh lại hành trình cửa mở hoàn toàn)

- Thực hiện Điều khiển Đóng/mở Cửa Nhận Nước trong dòng tĩnh với mục đích:

o Lấy lại thời gian đóng/mở Cửa Nhận Nước trong chế độ bình thường và khẩn cấp

o Cần thiết hiệu chỉnh lại hành trình chuyển từ đóng khẩn cấp sang chế độ đóng bình thường.

o Kiểm tra lại độ kín của Cửa Nhận Nước khi đóng hoàn toàn ( Hiệu chỉnh lại hành trình đóng cửa van nếu cần)

o Kiểm tra việc mô phỏng đóng/mở Cửa Nhận Nước từ tổ máy 1 ở chế độ bằng tay/bảo vệ

D Kiểm tra hệ thống nước kỹ thuật

Khi ngập nước Thượng lưu hoàn thành tiến hành thử nghiệm hệ thống nước Kỹ thuật tổ máy 1

1 Yêu cầu:

- Hoàn tất việc lắp đặt và thí nghiệm tĩnh hệ thống điều khiển Nước Kỹ thuật tổ máy

- Hoàn tất việc thử áp và độ kín của các phần tử hệ thống Nước Kỹ thuật tổ máy 1

- Hoàn tất việc lọc dầu và cung cấp đủ dầu vào các gối(UGB, LGB, ThGB, TGB)

Trang 3

- Mở Van tay( KHVH :………….) cấp nước từ van vào tua bin

- Mở Van tay đầu ra bộ lọc 1

- Điều khiển bằng tay Van đầu vào bộ lọc 1

- Điều khiển bằng tay Van đầu ra chính

- Điều khiển Van xả tại bộ lọc 1

- Kiểm tra áp lực nước vào/ra bộ lọc 1

- Kiểm tra áp lực nước ra ống chính (Cần thiết hiệu chỉnh lại giá trị đặt của Rơle Áp lực nước tại Van đầu ra( KHVH :…………)

- Lần lượt mở các Van tay vào/ra của hệ thống nước làm mát Tua Bin, Ổ Hướng , Ổ Đỡ chặn dưới MF, Máy phát.

- Kiểm tra áp lực, lưu lượng qua từng nhánh hệ thống làm mát

- Kiểm tra độ kín của từng nhánh hệ thống nước làm mát

- Kiểm tra và hiệu chỉnh lại các Rơle Lưu lượng ( KHVH: ………), cảm biến lưu

lượng( KHVH :……… )

- Cần thiết điều chỉnh lại các áp lực và lưu lượng nước làm mát vào các nhánh

- Mở các Van tay vào/ra hệ thống nước chèn trục

- Lần lượt điều khiển mở Van đầu vào bộ lọc nước chèn trục

- Kiểm tra áp lực, lưu lượng nước chèn trục( KHVH :……… )

- Kiểm tra hệ thống nước chèn trục, cần thiết hiệu chỉnh lại áp lực và lưu lượng nước chèn trục cho phù hợp với thiết kế và thực tế.

- Kiểm tra sự làm việc đúng đắn của bộ lọc nước chèn trục

- Thao tác ngược lại hệ thống vào/ra và kiểm tra như các bước ở trên.

- Thực hiện tương tự với Bộ lọc 2

- Thực hiện tương tự với Bộ lọc tinh 2 cho hệ thống nước chèn trục

- Cần thiết mô phỏng cho điều khiển hệ thống Nước Kỹ thuật tổ máy 1 ở chế độ tự động và

từ xa

- Kiểm tra chính xác các phần tử áp lực, lưu lượng của hệ thống nước làm mát gửi tín hiệu đến LCU Unit nhằm phù hợp với Điều kiện chạy máy tự động và bảo vệ

Lưu ý: Kết thúc việc thử nghiệm (liên động có tải) hệ thống Nước Kỹ thuật cần thiết có thể lấy mẫu dầu của các ổ gối để kiểm tra lại

2 GIAI ĐOẠN 2: KHỞI ĐỘNG KHÔNG TẢI KHÔNG KÍCH THÍCH

1 Điều kiện cần và đủ để khởi động không tải không kích thích

- Hoàn tất việc thực hiện trong giai đoạn 1

- Hoàn hiện tviệc nạp chương trình tại tủ LCU Unit và Thử nghiệm đưa vào vận hành hệ thống bảo vệ Cơ khí Thủy lực của tổ máy

- Hoàn thiện trình tự dừng(bình thường, khẩn cấp, bảo vệ cơ khí) của tổ máy 1

- Hoàn thiện việc lắp đặt các đầu đo(điện, cơ khí) và thiết bị đo Rung/đảo tổ máy 1

- Hoàn thiện việc lắp đặt và hiệu chỉnh các đầu đo tốc độ và thiết bị đo tốc độ tổ máy

- Hệ thống khí nén sẵn sàng ở chế độ bằng tay/tự động

- Hệ thống dầu MHY tổ máy sẵn sàng ở chế độ tự động

- Hệ thống Bơm thu dầu rỉ tổ máy sẳn sàng ở chế độ bằng tay/tự động

- Hệ thống Phanh tổ máy sẵn sàng ở chế độ bằng tay/tự động

- Hệ thống hút bụi phanh sẵn sàng ở chế độ Bằng tay/ Tự động

- Hệ thống xả nước rỉ nắp Tua Bin sẵn sàng ở chế độ Tự động

- Hệ thống xả hút hơi dầu sẵn sàng ở chế độ bằngtay/tự động

Trang 4

- Hệ thống thổi bụi chổi than sẵn sàng ở chế độ bằngtay/tự động

- Hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng ở chế độ tự động và khởi động tại chỗ

- Hệ thống Điều tốc sẵn sàng trong chế độ điều khiển bằng tay

- Hệ thống Đo lường Nhiệt độ nhiều điểm của các Gối tổ máy1

- Hệ thống bảo vệ vượt tốc cơ sẵn sàng làm việc.

- Hệ thống bảo vệ bằng tay hoặc tự động đóng cửa nhận nước sẵn sàng làm việc.

- Vệ sinh và kiểm tra không còn vật lạ trong Máy phát.

- Vệ sinh và kiểm tra không còn vật lạ trong giếng Tua Bin.

- Kiểm tra tín hiệu cũng như bằng mắt khẳng định là đủ dầu cho các ổ Gối

2 Thực hiện và kiểm tra

- Kiểm tra Cửa Hạ lưu mở hoàn toàn

- Kiểm tra Cửa Nhận Nước tổ máy 1 mở hoàn toàn

- Chạy hệ thống nước kỹ thuật ở chế độ tại chỗ

- Kiểm tra đầy đủ áp lực và lưu lượng nước làm mát của UGB, LGB, TGB, hệ thống nước chèn trục.

- Giải trừ khí chèn Joăng làm kín trục và kiểm tra không còn áp lực khí chèn Joăng

- Giải trừ Phanh, kiểm tra không còn áp lực khí phanh và cả 04 Guốc phanh đều giải trừ hoàn toàn

- Giải trừ chốt khóa Secvomotor và kiểm tra chốt giải trừ tốt

- Bộ Điều tốc đặt ở chế độ bằng tay

- Phát lệnh mở Van khởi động

- Phát lệnh mở từ từ Cánh hướng cho đến khi Rotor khởi động, phát lệnh đóng cánh hướng

về 0%.

- Kiểm tra Máy quay không có tiếng động bất thường.

- Khi không có hiện tượng bất thường xảy ra cho khởi động lại theo các bước như trên đến các tốc độ 25%, 50% Kiểm tra Nhiệt độ các séc măng, dầu của UGB, LGB, TGB, ThGB,

áp lực, lưu lượng và nhiệt độ nước chèn trục.(5-10 phút ghi lại thông số nhiệt độ, áp lực, lưu lượng… theo hiệu lệnh chuông.)

- Kiểm tra độ Rung/đảo của các ổ UGB, LGB, TGB , giá chữ thập trên, dưới, nắp tuabin

- Khi nhiệt độ ổn định và rung/đảo nằm trong giới hạn cho phép tiếp tục nâng tốc độ lên 75% Tiếp tục kiểm tra như các bước trên.

- Ổn định tiếp tục nâng tốc độ đến 100% Kiểm tra các bước như trên.

- Nếu tại tốc độ 100% đảm bảo được các thông số cho phép(nhiệt độ, Rung đảo…) có thể chạy ổn định nhiệt 2-3h (Thỏa thuận với CG nhà Chế tạo).

- Kiểm tra áp lực nước vào ra Tuabin, lưu lượng qua buồng xoắn….

- Khi cần thiết hoặc theo yêu cầu CĐT có thể tiến hành Cân bằng động.

3 Lưu ý:

- Cô lập mạch dừng sự cố từ bảo vệ Rung/đảo (chỉ gửi tín hiệu báo động) trong lần quay đầu tiên.

- Cô lập tất cả các bảo vệ điện dẫn đến dừng máy (chỉ gửi tín hiệu báo động).

- Đặt các thông số cho các bảo vệ nhiệt độ của các gối trục.

Trang 5

Chương trình chạy thử lần đầu thực hiện theo hướng dẫn của nhà chế tạo hoặc CG tại hiện trường (các bước tăng tốc độ, thời gian chạy ổn định nhiệt cho các ổ gối, hoặc giá trị rung/đảo cho

phép…….)

A Thử nghiệm vượt tốc 115%, vượt tốc cơ

1 Yêu cầu:

- Hoàn tất việc khởi động đến 100% tốc độ định mức và đáp ứng được các thông số(nhiệt độ, rung đảo, cơ khí….)

- Đảm bảo hệ thống vượt tốc cơ đã đưa vào làm việc cho dừng khẩn cấp tổ máy (cả cơ và mạch điện)

- Cô lập bảo vệ vượt tốc điện 115%, 145%(thỏa thuận với CG) đi dừng tổ máy chỉ để lại tín hiệu báo động.

- Phát lệnh mở nhanh cánh hướng.

- Kiểm tra Rung đảo của tổ máy tại mỗi cấp tốc độ 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140,

145, 150…

- Kiểm tra nhiệt độ của các Ổ gối và nhiệt độ nước chèn trục…

- Kiểm tra các tín hiệu bảo vệ vượt tốc điện tại 115%, 145%(theo giá trị đặt của nhà chế tạo).

- Tiếp tục nâng nhanh đến khi vượt tốc cơ tác động Chụp sóng ghi lại giá trị.

- Kiểm tra trình tự dừng máy do bảo vệ vượt tốc Cơ tác động.

- Kiểm tra Rung/đảo và nhiệt độ tại tốc độ vượt tốc cơ tác động.

- Khi máy dừng hoàn toàn thực hiện biện pháp an toàn đầy đủ để kiểm tra lại toàn bộ các phần tử cơ khí Máy phát, Tuabin, Cánh hướng…

- Sau khi kiểm tra nếu không phát hiện có hiện tượng bất thường của các phần tử máy phát, Tuabin cho khởi động lại như các bước trên đến 100% tốc độ định mức.

- Kiểm tra lại Rung/đảo và nhiệt độ các ổ gối vẫn giữ theo các thông số ban đầu thì có thể chuyển sang giai đoạn hiệu chuẩn hệ thống điều tốc ở chế độ không tải

B Hiệu chỉnh hệ thống Điều tốc ở chế độ không tải

1 Yêu cầu :

- Hoàn tất giai đoạn quay máy và thử nghiệm vượt tốc.

- Tại tốc độ định mức Kiểm tra các thông số đo lường tốc độ, độ mở ở chế độ không tải, các tín hiệu phản hồi…

- Thực hiện việc chuyển đổi từ chế độ bằng tay sang tự động Kiểm tra đáp ứng ổn định.

- Kiểm tra việc dừng bình thường/Khởi động tổ máy tại tủ Điều tốc Kiểm tra đáp ứng và thời gian khởi động

- Kiểm tra việc chuyển đổi từ Kênh A sang Kênh B và chuyển đổi từ tự động sang bằng tay

và ngược lại Kiểm tra đáp ứng ổn định.

- Kiểm tra đặt tính động : 50Hz-48Hz-50Hz-52Hz-50Hz Kiểm tra đáp ứng ổn định hoặc kiểm tra đáp ứng ổn định khi tạo ra các bước giải trừ 2-5% tốc độ.

- Cần thiết hiệu chỉnh lại các thông số PID, Giới hạn độ mở không tải, các hành trình không tải phù hợp cho hệ thống điều khiển tự động.

- Kiểm tra việc khởi động và dùng từ xa.

- Kiểm tra việc tăng/giảm tốc độ từ xa.

C Kiểm tra hệ thống tự động Điều khiển tổ máy ở chế độ không tải

Trang 6

1 Yêu cầu:

- Hoàn tất việc khởi động bằng tay ban đầu

- Hoàn tất việc hiệu chỉnh hệ thống Điều tốc ở chế độ không tải.

- Hệ thống Automation đã hiệu chỉnh chu trình chạy tự động.

- Hệ thống Nước Kỹ thuật đặt ở chế độ tự động.

- Hệ thống điều tốc đặt ở chế độ tự động và điều khiển từ xa.

- Kiểm tra điều kiện sẵn sàng khởi động tổ máy(theo Logic ABB)

- Chuyển LCU Unit sang chế độ “ Step by step”.

- Bước 1: Mở Cửa Nhận Nước- Khởi động hệ thống nước kỹ thuật-Giải trừ khí chèn Joăng-Giải trừ chốt khóa servomotor.

- Kiểm tra điều kiện Sẵn sàng (Ready)

- Bước 2: Khởi động điều tốc ở chế độ không tải không kích thích.

- Kiểm tra trình tự dừng máy và các điều kiện liên động:

Stop-Đóng cánh hướng-tốc độ giảm <20-25%-Khởi động hệ thống hút bụi phanh- Đóng chốt khóa secrvomotor-Đóng khí chèn joăng- Đóng nước kỹ thuật-Đóng cửa nhận nước- Khởi động bộ sấy (tùy thuộc vào Logic ABB).

- Chuyển LCU Unit sang chế độ tự động.

- Kiểm tra điều kiện sẵn sàng khởi động.

- Kiểm tra chu trình khởi động không tải không kích thích.

- Kiểm tra chu trình dừng tự động bình thường/khẩn cấp từ không tải không kích thích

3 GIAI ĐOẠN 3: SẤY MÁY PHÁT – THỬ CAO THẾ MÁY PHÁT-THÍ NGHIỆM TỔNG HỢP

A Sấy Máy Phát:

1 Yêu cầu:

- Hoàn tất các hạng mục kiểm tra trong giai đoạn 2

- Kiểm tra cách điện MF(Stator, Rotor) và thống nhất chương trình chạy sấy.

- Thống nhất phương pháp sấy-thời gian chạy sấy-thời gian gia tăng nhiệt độ-hướng điều chỉnh thông gió lúc tăng nhiệt và giảm nhiệt ( Giá trị nhiệt độ max cần tăng và giá trị nhiệt

độ min cần giảm).

- Thời gian đo cách điện

2 Thực hiện và kiểm tra:

- Cô lập bảo vệ nhiệt độ nước vào ra nóng và lạnh.

- Cô lập bảo vệ báo cháy và chữa cháy CO2.

- Đưa tất cả các tín hiệu bảo vệ Cơ khí và Thủy lực vào mạch bảo vệ (86-2).

- Cô lập tín hiệu mất nước làm mát MF(rơle lưu lượng )

- Khởi động tổ máy tại LCU Unit đến không tải không kích thích

- Điều chỉnh nước làm mát máy phát bằng van tay… và kiểm soát độ tăng nhiệt độ cho đến khi cách điện đạt bão hòa Điều chỉnh thông gió để hạ nhiệt độ MF.

- Kiểm tra cách điện MF trong quá trình tăng nhiệt và hạ nhiệt.

Trang 7

B Thử nghiệm Máy phát

1 Yêu cầu:

- Thống nhất chương trình thử nghiệm (AC hay DC) và điều kiện thử nghiệm

- Thống nhất giá trị thử nghiệm(2U+1)*0.8??? và thời gian thử nghiệm tăng áp???

- Nối tắt các đầu RTD nhiệt độ Stator và lõi (Tại hộp nối gắn trên vỏ MF gần cửa ra vào)

- Cô lập nguồn các bộ Đo lường nhiệt độ Stator và Lõi.

- Tiến hành thí nghiệm Cao áp theo chương trình đã thống nhất.

- Kết thúc thí nghiệm hoàn trả sơ đồ nhất thứ của MF và hoàn trả lại sơ đồ đo lường nhiệt độ của Stator và Lõi.

C Thí nghiệm ngắn mạch 3 pha Máy phát

1 Mục đích:

- Kiểm tra lại việc làm việc đúng đắn hệ thống mạch dòng điện bảo vệ và đo lường của tổ máy.

- Xây dựng lại đặt tính ngắn mạch MF.

- Kiểm tra sự phát nhiệt của các thiết bị nhất thứ MF-TDD-Điểm đấu nối.

- Kiểm tra sự làm việc đúng đắn của các chức năng bảo vệ MF: F87, F21-F50/51-F40-F27

2 Yêu cầu:

- Hoàn tất các hạng mục chạy thử và thử nghiệm nêu trên

- Vệ sinh và siết chặt các điểm đấu nối thanh dẫn dòng

- Nối chắc chắn tiếp địa của thanh dẫn dòng

- Hoàn tất các thí nghiệm MF-TU-TI-CSV-MC901-Cáp lực.

- Hoàn tất việc thí nghiệm hệ thống Rơle bảo vệ tổ máy-MBA

- Hoàn tất việc cài đặt các giá trị của Rơle bảo vệ theo tính toán của nhà chế tạo

- Hoàn tất việc thí nghiệm tĩnh hệ thống Kích từ

- Hoàn tất việc chuẩn bị đấu nguồn 0.4kV vào hệ thống kích từ

- Chuẩn bị điểm đấu nối ngắn mạch (Dự kiến xe chuyên dụng nối ngắn mạch tại đầu MC 901)

- Lắp thiết đo lường tại tủ KT(Istator, Irotor, Ustator, P, Q, Oscillocope)

- Cô lập toàn bộ bảo vệ điện cho dừng máy (Chỉ để lại báo tín hiệu)

- Cô lập bảo vệ chạm đất Rotor.

- Cô lập bảo vệ Cứu hỏa MF

- Cô lập MBA KT và nguồn KT mồi ban đầu

- Khởi động tổ máy từ LCU Unit đến chế độ không tải không kích thích

- Đóng MC 0,4kV(KHVH: CB622)

- Kiểm tra thứ tự pha và điện áp tại đầu vào nguồn động lực 0,4kV tại tủ Kích từ.

- Đặt tủ KT vào chế độ Ổn định góc điều khiển.

- Đóng MC dập từ FCB

- Phát lệnh khởi động kích từ.

- Điều chỉnh góc mở SCR cho đến khi dòng kích từ tăng lên 10-20%

Trang 8

- Kiểm tra việc nối kín mạch dòng cho các phần tử Bảo vệ và Đo lường: 1CT, 2CT, 3CT, 4CT, 5CT, 6CT, 7CT, 8CT, 9CT, 10CT.

- Kiểm tra TI Trung tính

- Kiểm tra thành phần sóng hài bậc 3 đặt vào TU trung tính

- Tiếp tục tăng dòng điện stator từ 10%-110% Iđm (thỏa thuận với nhà chế tạo).Tại mỗi điểm lấy giá trị quan hệ của Irotor, Istator.

- Tại 50% I-đm kiểm tra sự làm việc đúng đắn của các chức năng bảo vệ, F21, F40,

F50/51+F27, F64S

- Tại 100% I-đm kiểm tra lại toàn bộ mạch dòng và tỉ số biến TI

- Kiểm tra sự phát nhiệt của các thiết bị nhất thứ

- Sau đó thực hiện việc giảm dòng KT từ 110-0% Lấy đặc tính ngắn mạch đường về

- Cần thiết sẽ cho nâng lại đến 50% Iđm và thực hiện lệnh dập từ từ FCB hoặc lệnh Stop KT(thỏa thuận với Chuyên Gia Kích Từ).

- Kết thúc việc thí nghiệm ngắn mạch MF cho cắt FCB, Cắt MC 0.4kV(KHVH: CB622), Đóng DTĐ đầu cực để tháo thanh ngắn mạch (cần thiết để an toàn có thể dừng máy)

D Thí nghiệm Không tải máy phát

1 Mục đích:

- Kiểm tra lại việc làm việc đúng đắn hệ thống mạch điện áp bảo vệ và đo lường của tổ máy.

- Xây dựng lại đặt tính không tải MF.

- Kiểm tra sự làm việc với điện áp cao của các thiết bị lực MF-TDD-Điểm đấu nối.

- Kiểm tra cách điện vòng của MF-TU-TI-TĐ….

- Kiểm tra sự làm việc đúng đắn của các chức năng bảo vệ MF: F59/27, F64S, V/F,

2 Yêu cầu:

- Đưa các chức năng bảo vệ điện vào làm việc.

- Cô lập chức năng F64S, F59/27, F24 (Tháo thanh nối XB2, XB6, XB3 )

- Khởi động tổ máy từ LCU Unit đến chế độ không tải không kích thích.

- Đóng MC 0,4kV(KHVH: CB 622)

- Kiểm tra thứ tự pha và điện áp tại đầu vào lực tại tủ Kích từ.

Trang 9

- Điều chỉnh giảm góc mở SCR cho đến khi điện áp máy phát tăng lên 10-20% Uđm

- Kiểm tra toàn bộ các mạch điện áp: TU11, TU12, TU13

- Kiểm tra thành phần sóng hài bậc 3 và sóng cơ bản đặt vào TU trung tính (TUH10), TU đầu cực (TU11, TU12, TU13)

- Tiếp tục tăng 10%-130%(thỏa thuận với nhà chế tạo) Uđm.Tại mỗi điểm lấy giá trị quan hệ của Irotor, Ustator.

- Tại 50% Uđm kiểm tra sự làm việc đúng đắn của các chức năng bảo vệ: F21, F40,

F50/51+F27, F64S (REG670)

- Kiểm tra thứ tự pha MF

- Tại 100% Uđm kiểm tra lại toàn bộ mạch áp (giá trị, thứ tự pha, tỉ số biến)

- Tại 130% Uđm (thỏa thuận) ngâm thiết bị nhất thứ với thời gian 1 phút (thỏa thuận)

- Kiểm tra hiện tượng bất thường hoặc sự phóng điện các thiết bị nhất thứ

- Sau đó thực hiện việc giảm nhanh điện áp từ 130-0% Lấy đặc tính không tải đường về

- Cần thiết sẽ cho nâng lại đến 50% Uđm và thực hiện lệnh dập từ bằng FCB hoặc lệnh Stop KT(thỏa thuận với CG KT).

- Kết thúc việc thí nghiệm không tải MF: Cắt FCB, Cắt MC 0.4kV(KHVH: CB 622), đóng DTĐ đầu cực (11ES) để thực hiện thao tác chuyển phép thử nghiệm khác (Nếu cần thiết thì dừng máy để thao tác an toàn)

-E Thí nghiệm Ngắn mạch 1 pha phía đầu Máy phát

1 Mục đích:

- Kiểm tra sự làm việc đúng đắn của các chức năng bảo vệ MF: F64S(95% và 100%)

2 Yêu cầu:

- Đấu ngắn mạch 1 pha bằng tiếp địa lưu động tại tủ 1G2

- Cô lập F64S, F46, F21

- Đóng MC 0,4kV(CB 622)

- Điều chỉnh giảm góc mở SCR cho đến khi dòng kích từ tăng đến giá trị F64S tác động

Trang 10

- Kiểm tra thành phần sóng cơ bản 3U0 trên tam giác hở, TU đầu và TU đuôi

- Kiểm tra thành phần sóng hài bậc 3 trên TU đuôi, TU đầu cực (1VT, 2VT, 3VT)

- Kết thúc phép thí nghiệm giảm dòng kích từ về 0 và Phát lệnh dập từ, cắt FCB, cắt MC 0.4kV(KHVH: CB 622)

F Thí nghiệm Ngắn mạch 1 pha đuôi Máy phát

1 Mục đích:

- Kiểm tra sự làm việc đúng đắn của các chức năng bảo vệ MF: F64S(95% và 100%)

2 Yêu cầu:

- Đấu ngắn mạch 1 pha bằng tiếp địa lưu động tại tủ Trung tính MF(loại TU trung tính)

- Cô lập chức năng F64S

- Đóng MC 0,4kV(CB 622)

- Phát lệnhkhởi động kích từ.

- Điều chỉnh giảm góc mở SCR cho đến khi dòng kích từ tăng đến giá trị F64S tác động

- Kiểm tra thành phần sóng hài bậc 3 trên TU ra, TU đầu cực

- Kết thúc phép thí nghiệm giảm dòng kích từ về 0 và Phát lệnhdập từ, cắt FCB, cắt MC 0.4kV(KHVH:CB 622)

G Thí nghiệm Ngắn mạch khối MBA-Máy phát

1 Mục đích:

- Kiểm tra lại việc làm việc đúng đắn hệ thống mạch dòng điện bảo vệ và đo lường của tổ máy-MBA-Đường dây

- Kiểm tra việc phát nhiệt của các thiết bị lựcMF-TDD-Điểm đấu nối.

- Kiểm tra sự làm việc đúng đắn của các chức năng bảo vệ MF: F87, F21-F50/51-F40-F27, F87T

2 Yêu cầu:

- Vệ sinh và siết chặt các điểm đấu nối thanh dẫn dòng

Định dạng
Số trang	20
Dung lượng	171 KB