1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Đồ án môn chế tạo máy

48 513 1
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 48
Dung lượng 1,17 MB

Nội dung

- hiệu suất ổ lăn được che kín: ηo.l=0,99 - hiệu suất truyền của một cặp bánh răng được che kín: ηbr=0,97 - hiệu suất nối trục đàn hồi: ηk=0,98 - hiệu suất xích để hở: ηxích = 0,92

I Tính toán hệ dẫn động 1.1 Chọn động cơ 1.1.1 Xác định công suất cần thiết của động cơ Công thức xác định P ct = . 1000 F v = 7750.0,52 1000 =4,03 Kw Hiệu suất hệ dẫn động: η=∏ η i mi Theo sơ đồ đề bài cho: η=∏ η i mi = η xích . η o.l m . η br k . η k m: số cặp ổ lăn,m=4 k: số cặp bánh răng,k=2 Tra bảng 2.3 được các hiệu suất: - hiệu suất ổ lăn được che kín: η o.l =0,99 - hiệu suất truyền của một cặp bánh răng được che kín: η br =0,97 - hiệu suất nối trục đàn hồi: η k =0,98 - hiệu suất xích để hở: η xích = 0,92 Vậy hiệu suất của toàn bộ hệ thống: η = η xích . η o.l 4 . η br 3 . η k =0,92.0,99 4 .0,97 2 .0,98=0,81 Công suất tương đương của động cơ: P td = ct P η = 4,03 0,81 =4,98 Kw 1.1.2 Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ Chọn sơ bộ tỷ số truyền của toàn bộ hệ thống là U sb . Theo bảng 2.4 ( trang 21 ), truyền động bánh răng trụ hộp giảm tốc hai cấp. Bộ truyền ngoài bằng xích. U sb =U sbh .U sbx =12.3=36 số vòng quay của trục xích tải: n lv = 60000. . v z p = 60000.0,52 9.100 =34,67 vg/ph Trong đó: V: vận tốc xích tải Z: số răng đĩa xích P: bước xích tải Số vòng quay sơ bộ của động cơ: U sbdc =n lv .U sb =34,67.36=1248,12 vg/ph Chọn động cơ: P tđ ≤ P dc ; n dc ≈ n sbdc ; Tmm T ≤ Tk Tdn ; Ta có: P tđ = 4,98 Kw; n sbdc = 1248,12 vg/ph; Tmm T =1,4 Theo bảng phụ lục P1.3 ta chọn đông cơ là: 4A112M4Y3 Có các thông số: P dc =5,5 Kw; n dc =1425 vg/ph; Tk Tdn =2,0 1.2 Phân phối tỷ số truyền. tỷ số truyền chung: u c = dc lv n n = 1425 34,67 =41,10 chọn u x =3,125 suy ra: u hộp = 41,10 3,125 =12 ta có: u h =u 1 .u 2 trong đó: u 1 : tỷ số truyền cấp nhanh u 2 : tỷ số truyền cấp chậm Mặt khác ta lại có: u 1 =(1,2÷1,3).u 2 chọn u 1 =4 u 2 =3 Tính lại u xích : u x = 1 2 u .u c u = 41,10 4.3 =3,43 1.3 Xác định số vòng quay trên các trục P ct =4,03 kw P III = ct o.l x ch P . í η η = 4,03 0,99.0,92 =4,42 kw P II = o.l P . III br η η = 4,42 0,99.0,97 =4,60 kw P I = o.l P . II br η η = 4,60 0,99.0,97 =4,79 kw P dc = o.l P . I k η η = 4,79 0,99.0,98 =4,94 kw; 1.3.1 Số vòng quay trên các trục. n dc =1425 vg/ph n I = n dc =1425 n II = I 1 n u = 1425 4 = 365,25 vg/ph n III = 2 II n u = 365,25 3 = 118,75 vg/ph n lv = III xich n u = 118,75 3,43 = 34,67 vg/ph 1.3.2 Mômen trên các trục động cơ ( I,II,III) của hệ dẫn động. T dc =9,55.10 6 . dc dc P n =9,55.10 6 . 4,94 1425 =33106 Nmm T 1 = 9,55.10 6 . P n I I = 9,55.10 6 . 4,79 1425 =32101 Nmm T 2 =9,55.10 6 . P n II II = 9,55.10 6 . 4,60 356,25 =123312 Nmm T 3 = 9,55.10 6 . P n III III =9,55.10 6 . 4,42 118,75 =355461 Nmm T ct =9,55.10 6 . P n ct ct =9,55.10 6 . 4,03 34,67 =1110680 Nmm 1.4 Bảng kết quả tính: T r ục Thông số I II III trục công tác U Khớp nối u 1 =4 u 2 =3 u x =3,43 P (Kw) 4,94 4,79 4,60 4,42 4,03 n (vg/ph) 1425 1425 356,25 118,75 34,67 T (Nmm) 33106 32101 123312 355461 1110080 II Thiết kế bộ truyền xích 2.1 Các thông số đầu vào: Công suất trục chủ động 4,42 Kw Số vòng quay đầu vào 118,75 vòng/phút Tỷ số truyền 3,43 Góc nối tâm bộ truyền 0 0 Số ca làm việc 2 Đặc tính làm việc Va đập nhẹ Tải mở máy T mm = 1,4T 1 2.2 Chọn loại xích Do tải trọng nhỏ, số vòng quay thấp ⇒ chọn xích con lăn. 2.3 Xác định thông số bộ truyền Theo bảng 5.4 với u=3,43. Chọn số răng đĩa xích nhỏ: Z x1 =25 Số răng đĩa xích lớn Z x2 =Z x1 .u x =25.3,43=85,75< 120=Z max . Theo công thức 5.3 công suất tính toán: P t =p.k.k z .k n k z =25/Z 1 =1 k n =n o /n 1 =50/118,75=0,42 Theo công thức 5.4: k=k o. k a .k dc .k d .k c .k bt =1.1.1.1,2.1,25.1,3=1,95 Trong đó: k o =1, đường tâm của đĩa xích nằm ngang k a =1, chọn a=40p k dc =1, điều chỉnh bằng 1 trong các đĩa xích k d =1,2 va đập nhẹ k c =1,25 bộ truyền làm việc 2 ca k bt =1,3 môi trường làm việc có bụi, ở chế độ bôi trơn II Do đó: p t =4,42.1,95.1.0,42=3,62 Kw Theo bảng 5.5 với n 01 = 50 vòng/ phút, chọn bộ truyền xích một dãy có bước xích: p=31,75 mm. thoả mãn điều kiện bền mòn p t < [p]=5,03 Kw Khoảng cách trục:a=40p=40.31,75=1270 mm Theo công thức 5.12 số mắt xích: x= 2a p + 0,5.(z 1 +z 2 ) + ( ) 2 1 2 2 z z .p 4 .a π − = = 80 + 0,5.(25+86) + ( ) 2 2 25 86 .31,75 4.3,14 .1270 − = 80 + 55,5 + 2,36 = 137,86 Lấy số mắt xích là 138 Tính lại khoảng cách trục theo công thức 5.13 a=0,25.p.{x c -0,5.(z 1 +z 2 )+ ( ) ( ) 2 2 c- 1 2 1 2 x 0,5. z z 2.[ z z / ] π − + − −    } =0,25.31,75.{138-0,5.(25+86)+ ( ) ( ) 2 2 138 0,5. 25 86 2.[ 25 86 / ] π − + − −    } =1272,31 mm Để xích không quá căng, giảm a một lượng Δa=0,003.a=3,82 mm do đó: a=1268,50 Số lần va đập của xích theo công thức 5.14 i= 1 1 z n 15.x = 25.118,75 15.138 =1,43 < [i] = 20 ( thoả mãn ) Kiểm nghiệm xích về độ bền: Theo 5.15 hệ số an toàn của xích S= Q/( k d .F t +F 0 +F v ) Theo bảng 5.2 tải trọng phá huỷ ứng với p=31,75 là Q=88500 N, khối lượng của 1m xích là q=3,8 kg. chọn k d =1,2 do Tmm=1,4T1 v= 1 1 z .p.n 60000 = 25.31,75.118,75 60000 =1,57 m/s F t = q.v 2 = 3,8.1,57 2 = 9,36 N F 0 = 9,81.k f .q.a=9,81.6.3,8,1,27=284 N Trong đó k f =6 ứng với bộ truyền nằm ngang S= ( ) 88500 1,2.2815 9,36 284+ + =24 Theo bảng 5.10 [s]=8,5. Kết luận: đảm bảo bền cho xích. 2.5 Đường kính đĩa xích Theo công thức 5.17 & bảng 13.4 d 1 =p/sin( π /z 1 )=31,75/sin(3,14/25)=253,45 mm d 2 =p/sinh( π /z 2 )=31,75/sin(3,14/86)=869,78 mm da 1 =p.[0,5+cotg( π /z 1 )]=31,75.[0,5+cotg(3,14/25)] =267,33 mm da 2 = p.[0,5+cotg( π /z 2 )]= 31,75.[0,5+cotg(3,14/86)] =885,07 mm r=0,5025.d 1 +0,05=0,5025.19,05+0,05=9,622 mm ( theo bảng 5.2 có d 1 =19,05 mm ) df 1 =d 1 -2r=253,45-2.9,62=234,21 mm df 2 =d 2 -2r=869,78-2.9,62=850,54 mm Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc của đĩa xích theo công thức: б H1 =0,47. ( ) 5 0,42. 2815.1 4,94 .2,1.10 262.1 + =457,9 Mpa F vd =13.10 -7 .n 1. p 3 .m=13.10 -7 .118,75.31,75 3 .1=4,94 Kr=0,42 E=2,1.10 5 Mpa A=262 mm 2 theo bảng 5.12 k d =1, xích 1 dãy Vậy ta dùng thép 45 tôi cải thiện đạt độ rắn HB210 sẽ đạt được ứng suất cho phép [б H ]=600 Mpa đảm bảo được độ bền tiếp xúc cho đĩa 1. 2.6 Lực tác dụng lên trục Theo công thức 5.20: Fr=k x .F t =1,15.2815=3237 N với k x =1,15 do bộ truyền nằm ngang, hoặc bé hơn 40 0 2.7 Bảng kết quả tính: Các thông số Đĩa xích 1 Đĩa xích 2 Số răng Z 25 86 Đường kính vòng chia d(mm) 253,45 869,78 Đường kính vòng đỉnh răng d a (mm) 267,33 885,07 Đường kính vòng đáy răng d f (mm) 234,21 850,54 Bước xích p (mm) 31,75 Số mắt xích 138 Khoảng cách trục (mm) 1268,50 Hệ số an toàn S 24 Lực vòng F t (N) 2815 Lực tác dụng lên trục (N) 3237 III Tính bộ truyền bánh răng trong hộp giảm tốc Các thông số: P I (kw) 4,79 n 1 ( vg/ph) 1425 P II (kw) 4,60 n 2 (vg/ph) 356,25 T I (Nmm) 32101 u 1 4 T II (Nmm) 123312 u 2 3 Thời gian phục vụ: l h =14000 giờ A. Phần tính toán chung. Do không có yêu cầu gì đặc biệt và theo quan điểm thống nhất hoá trong các khâu thiết kế nên ở đây ta chọn vật liệu 2 cấp bánh răng là như nhau. 3.1 Chọn vật liệu. Bánh nhỏ: thép 45 tôi cải thiện đạt độ rắn HB 241÷285 có б b1 =850 Mpa; б ch1 = 580 Mpa. Chọn HB1= 245 (HB). Bánh lớn: thép 45 tôi cải thiện đạt độ rắn MB 192…240 có б b2 =780 Mpa; б ch2 =450 Mpa. Chọn HB2=230 (HB). 3.2 Xác định ứng suất cho phép. [б H ]=( б 0 Hlim / S H ).Z R .Z V .K xH .K HL chọn sơ bộ: Z R .Z V .K xH =1 → [б H ]= б 0 Hlim .K HL / S H S H : hệ số an toàn khi tính về tiếp xúc; S H =1,1 б 0 Hlim : ứng suất tiếp xúc cho phép ứng với chu kỳ cơ sở б 0 Hlim = 2.HB+ 70 suy ra: б 0 Hlim1 = 2.245+70=560 Mpa б 0 Hlim2 =2.230+70=530 Mpa б 0 Flim1 =1,8.245=441 Mpa б 0 Flim2 =1,8.230=414 Mpa K HL = H m HO HE N / N với m H =6 m H : Bậc của đường cong mỏi khi thử về tiếp xúc. N HO : Số chu kì thay đổi ứng suất cơ sở khi thử về tiếp xúc: N HO =30.H 2,4 HB H HB : Độ rắn Brinen. N Ho1 =30.245 2,4 = 1,6.10 7 N Ho2 =30.230 2,4 =1,4.10 7 N HE : Số chu kì thay đổi ứng suất tương đương: N HE = 60. j j c.n u i t ∑ ( ) 3 i 1 i ck T / T .t / t ∑ c: Số lần ăn khớp trong một vòng quay T i ;n i ;t i : Lần lượt là mômen xoắn, số vòng quay và tổng số giờ làm việc ở chế độ i của bánh răng đang xét. N HE =60. 1 1 c.n u i t ∑ ( ) 3 i 1 i ck T / T .t / t ∑ N HE2 =60.1. 356,25 3 .14000.(1 3 .4/8+0,6 3 .3/8)=16,2.10 7 > N H02 =1,4.10 7 Do đó k HL2 =1 Suy ra: N HE1 > N H01 nên k HL1 =1. [...]... khớp atw (độ) Hệ số dịch chỉnh x Khoảng cách trục bộ truyền cấp nhanh Bánh nhỏ Bánh lớn 2 2 25 100 0,3 0,3 37,5 37,5 50 200 50 200 56 206 47 197 46,98 187,94 0 0 20 20 0,5 0,5 125 bộ truyền cấp chậm Bánh nhỏ Bánh lớn 2,5 2,5 31 93 0,4 0,4 62 62 77,5 232,5 77,5 232,5 82,5 237,5 71,25 226,25 72,82 218,48 0 0 20 20 0 0 155 Phần IV Tính toán và thiết kế trục 4.1 Thông số khớp nối trục đàn hồi Khớp nối trục... ⇒ atw=200 3.10 Kiểm nghiệm bánh răng về độ bền Yêu cầu cần được đảm bảo: бH=ZM.ZH.Zε 3 2.T1.K H ( u m + 1) ≤ [бH] b w d w 2 u m ZM: Hệ số xét đến cơ tính vật liệu ZM= 274 Mpa1/3 ZH: Hệ số kể đến sự trùng khớp của bánh răng? kH: Hệ số tải trọng khi tính về tiếp xúc bw: chiều rộng của vành răng , bw1= Ψ ba aw1=0,3.125=37,5 mm dw: đươờng kính vòng lăn của bánh răng nhỏ (bánh chủ động) dw=2 aw/(um+1)=2.125/(4+1)=50... 2.125 ⇒ atw=200 3.5 Kiểm nghiệm bánh răng về độ bền Yêu cầu cần được đảm bảo: бH=ZM.ZH.Zε 3 2.T1.K H ( u m + 1) ≤ [бH] b w d w 2 u m ZM: Hệ số xét đến cơ tính vật liệu ZM= 274 Mpa1/3 ZH: Hệ số kể đến sự trùng khớp của bánh răng? kH: Hệ số tải trọng khi tính về tiếp xúc bw: chiều rộng của vành răng , bw1= Ψ ba aw1=0,3.125=37,5 mm dw: đươờng kính vòng lăn của bánh răng nhỏ (bánh chủ động) dw=2 aw/(um+1)=2.125/(4+1)=50... aw2=155 mm 3.9 Xác định các thông số ăn khớp Môđun m: m = (0,01÷0,02) aw1=(0,01÷0,02).153,33=1,5÷3,0 Chọn m=2,5 mm Số răng của bánh răng nhỏ tính sơ bộ: 2.a w2 2.153,33 z1= m ( u + 1) = 2.(3 + 1) =30,66 2 Lấy z3=31, Số răng của bánh lớn: z4=u1.z3=3.31=93 Z4=100 tổng số răng của cả hai bánh: zt=z3+z4=31+93=124 tỷ số truyền thực tế là 3, sai số tỷ số truyền = 0 Khoảng cách trục được tính lại: aw2=m.zt/2=2,5.124/2=155... 4.0,3 3.4 Xác định các thông số ăn khớp Môđun m: m = (0,01÷0,02) aw1=(0,01÷0,02).125,04=1,25÷2,5 Chọn m=2 mm Số răng của bánh răng nhỏ tính sơ bộ: 2.a w1 2.125,04 z1= m ( u + 1) = 2.(4 + 1) =25,01 1 Lấy z1=25, Số răng của bánh lớn: z2=u1.z1=4.25=100 z2=100 tổng số răng của cả hai bánh: zt=z1+z2=25+100=125 tỷ số truyền thực tế là 4, sai số tỷ số truyền = 0 Khoảng cách trục được tính lại: aw=m.zt/2=2.125/2=125... :[бH]=[бH].ZR.ZV.ZxH=448.0,9.1.1=403 Mpa Như vậy бH

Ngày đăng: 27/04/2013, 10:44

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng thông số ổ lăn - Đồ án môn chế tạo máy
Bảng th ông số ổ lăn (Trang 41)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w