Với diện tích gấp nhiều lần so với đất liền, cùng với nguồn lợi mà biển đem lại biển càng được tận dụng triệt để, nhằm phục vụ lợi ích của con người Lượng tàu lớn đi biển ngày càng
Trang 1BÀI THUYẾT TRÌNH Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG BIỂN
Trang 2NHÓM THỰC HÀNH
1 Trần Văn Ngọc
2 Lê Văn Thắng
3 Phạm Phúc Hậu
4 Phạm Thị Thư
5 Khuất Thị Kiều Trang
6 Phạm Thị Mai
7 Lương Thị Thùy Linh
8 Nguyễn Thị Trà My
9 Bùi Thị Tuyên
Trang 3MỤC LỤC
Đặc điểm,vai trò
Tình hình sử dụng
Ô nhiễm môi trường biển
Biện pháp khắc khục
Trang 4KHÁI NIỆM
Biển và đại dương chiếm 71% diện tích trên hành tinh với độ sâu trung bình là 3710m, tổng khối nước là 1.37 tỉ km3.Gồm 4 đại dương lớn và hàng chục nghìn đảo, quần đảo lớn nhỏ…
Biển Việt Nam chúng ta với chiều dài khoảng 3260km, gần
3000 đảo lớn nhỏ, nằm rải rác, vùng biển rộng gấp vài lần diện tích đất liền
Trang 5VAI TRÒ
1 Là nguồn gen, nguồn thực phẩm quý giá cho con người Nhiều loài được coi là hóa thạch sống:ốc anh vũ, thú mỏ vịt
2 Là điểm du lịch, nghỉ mát lí tưởng cho du
khách quốc tế cũng
như trong nước
3 Là con đường lưu thông hàng hóa trên biển
Trang 64 Là nguồn cung cấp
nguyên liệu cho ngành chế biến thủy sản
5 Biển cung cấp nguyên liệu, khí đốt cho nhiều ngành công nghiệp
6 Là kho muối khổng lồ, với nồng độ muối biển là 35%
7 Là kho cát lớn với chất lượng cao, cung cấp vật liệu cho nhiều ngành: xây dựng, công nghiệp sản xuất thủy tinh, pha lê…
Trang 7
TÌNH HÌNH SỬ DỤNG
Diện tích nuôi trồng thủy hải sản được mở rộng
Các hoạt động kinh tế :cảng biển hàng hải, du lịch, giải trí ngày càng
đa dạng
Với diện tích gấp nhiều lần so với đất liền, cùng với nguồn lợi mà biển đem lại biển càng được tận dụng triệt để, nhằm phục vụ lợi ích của con người
Lượng tàu lớn đi biển ngày càng
tăng đáp ứng nhu cầu về thực phẩm ngày càng cao: cá biển cung cấp
24% lượng đạm cần thiết cho con người
Các thành tựu khoa học được áp
dụng vào việc khai thác và sử lí các nguồn lợi từ biển
Trang 8Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG BIỂN VÀ HẬU QUẢ KHAI THÁC TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN KHÔNG KẾ HOẠCH
I NGUYÊN NHÂN GÂY Ô NHIỄM
1 Tràn dầu trên biển
Các vụ dò rỉ và tràn dầu đã được cục môi
trường thống kê từ năm 1989 Vụ
nghiêm trọng nhất xảy ra vào đầu tháng
4 năm 1994 làm tràn ra 1700 tấn dầu
gasoil ảnh hưởng đến vùng cảng và 3000
ha ruộng lúa, trại cá và trại vịt
Nguyên nhân xảy ra các vụ tràn dầu:
o Gia tăng mât độ đi lại, thiếu sự kiểm
soát giao thông và các biện pháp an
toàn trên 1 số tàu trở dầu
o Do vệ sinh tàu trở dầu bằng nước
biển
o Do quá trinh khai thác và chế biến
dầu tại các dàn khoan và cơ sở ven
biển chưa đúng kĩ thuật
Trang 92 Ô nhiễm do kim
loại nặng trong
nước.
Hiện nay các ngành
công nghiệp đều thải
trực tiếp chất thải chưa
được xử lí, kim loại nặng
và độc tố vào môi trường.
3 Đổ và xả chất thải xuống sông
Chất thải không được xử lí đang được đổ xuống sông của Việt Nam, kim loại và nhiều thuốc trừ sâu(DDT) tích lũy sinh học trong cá và các vi sinh vật khác Tình trạng này có hại cho các động vật biển và có thể gây tử vong.Con người sử dụng chúng làm thức ăn sẽ chịu ảnh hưởng của sự tích lũy sinh học
và gây nguy hại đến sức khỏe Nước cống rãnh và các chât ô nhiễm từ CN va NN chưa được
xử lí đang đổ vào sông của Việt Nam, con sông này đổ ra biển gây ô nhiễm môi trường biển và đới bờ.
Trang 104 Nước thải đô thị
Nước thải đô thị thải
xuống cống hoặc rãnh nội thiên => ao, hồ, sông, suối
=> biển.
Các bể phốt có chất
lượng kém làm cho nước thải chưa được xử lí thải ra môi trường trong các đợt mưa bão.
Hệ thống thoát nước khi
có bão không đủ và không phù hợp => nước tràn
trong các cơn bão cùng
nước cống và rác rưởi đang lan rộng đe dọa sưc khỏe của người dân.
Trang 115 Tác động của
ngành thủy sản.
Các chất thải từ ao
nuôi thủy sản đã trở
thành nguy cơ gây ô
nhiễm hữu cơ nghiêm trọng cho các vùng ven biển
Việc xả nước thải chưa qua xử lí còn tùy tiện đa
số được thải trực tiếp ra bên ngoài trong thời gian dài gây ô nhiễm môi trường biển ven bờ, gây phú dường, ảnh
hưởng đến quá trình sinh trưởng và phát
triển của nguồn hải sản
tư nhiên
Trang 126 Ô nhiễm do phá
dỡ tàu
Phá dỡ 1 con tàu đem lại 90-95% nguồn
thép nhưng “đẻ” ra 1 núi chất độc hại
chiếm 15-20% trọng lượng tàu gồm:nước bẩn ở đáy tàu, dầu và nhiên liệu gây ra cho
sự cố tràn dầu đặc biệt là lớp sơn bảo vệ thân tàu, các mảng kim loai…
Các tàu đóng từ năm
70 khi phá dỡ sẽ co nhiều chất độc hại như:PBC, Hg, thạch tím, kim loại nặng…
Trang 137 Nguyên nhân khác
Biển bị nhiễm bẩn do các đường tàu đi lại nên nhiễm
Hydrocacbon la khá cao
Ô nhiễm không khí có tác động mạnh mẽ đến môi trường
biển.Nồng độ CO2 cao làm cho lượng CO2 hòa tan trong
nước biển tăng Nhiều bụi và kim loại nặng được không khí mang ra biển.Hiệu ứng nhà kính kéo theo sự dâng cao mực nước và thay đổi môi trường sinh thái biển.
Khai thác quá mưc và không hợp lí các hải sản là nguyên
nhân dẫn đến làm cạn kiệt 1 số loài san hô cảnh, trai, ốc, tôm hùm và đồi mồi.
Biển còn bị ô nhiễm bởi các quá trình tự nhiên như núi lửa phun, bão lụt,sự cố rò rỉ dầu tự nhiên.
Trang 14Đánh cá hủy diệt dẫn đến cá heo phải chết tập thể trên biển
Trang 15II Hậu quả của ô nhiễm môi trường biển
Gia tăng nồng đọ các chất ô nhiễm trong nước biển như dầu, kim loại nặng, các hóa chất độc hại
Suy thoái hệ sinh thái biển như hệ sinh thái san hô, rừng ngập măn, cỏ biển.
Cạn kiệt nguồn tôm giống và các đàn cá gần bờ.
=>Làm cho nhiều loài sinh vật biển bị tuyệt chủng.
Xuất hiện hiện tượng thủy triều đỏ tích tụ chất ô nhiễm trong thưc phẩm lấy từ biển.
Xói lở đất ven biển.
Trang 17Biện pháp bảo vệ môi trường
Sử dụng hợp lí nguồn tài nguyên sinh học và bảo vệ các hệ sinh thái ven bờ
Bảo vệ rừng ven biển và tích cực để hạn chế qua trình rửa trôi lớp đất
ra biển nhất là những bãi thải của các mỏ khai thác khoáng sản
Hạn chế và khắc phục những hậu quả do tràn dầu
Hạn chế đến mức thấp nhất các hoạt động gây ô nhiễm do xây dựng các khu công nghiệp, đô thi, bến cảng, rác thải sinh hoạt, công nghiệp
Không nên phá các rừng ngập mặn để lấy đất trồng cây nông nghiệp và hạn chế các rác thải như thuốc trừ sâu,thuốc diệt cỏ
Tiền hành cải tạo các vùng đất hoang hóa ven bờ như trồng lại rừng ngập mặn, đào kênh dẫn nước biển vào
Nâng cao ý thức của cộng đồng trong việc bảo vệ môi trường biển
Xây dựng hệ thống chính sách pháp luật và giáo dục về bảo vệ môi
trường biển
Tổ chức tuyên truyền, vận động, phổ biến kiến thức về sử dụng hợp lí môi trường biển đến các tầng lớp nhân dân