động cơ đôt trong

Họ tên:…………………………. Lớp:……………………………… . Môn: CÔNG NGHỆ 11 Kiểm tra 45 phút Khoanh tròn vào câu trả lời nhất. Câu 1: Động kì động A. Chu trình hoạt động thực hành trình pittông B. Chu trình hoạt động thực hành trình pittong C. Chu trình hoạt động thực vòng quay trục khuỷu D. Chu trình hoạt động thực vòng quay trục khuỷu Câu 2: Nói động 110 phân khối nói đến: A. Thể tích buồng cháy B. Thể tích công tác C. Thể tích toàn phần D. Thể tích giới hạn đỉnh pittong nắp xilanh pittong ĐCD. Câu 3: Kì phần chu trình thực : A. Bốn hành trình pittong C. Một vòng quay trục khuỷu B. Hai vòng quay trục khuỷu D. Nữa vòng quay trục khuỷu. Câu 4: Ở động diezen kì, kì nạp xupap nạp mở để môi chất sau vào xylanh ? A. Dầu diezen C. Dầu diezen không khí B. Không khí D. Một đáp án khác. Câu 5: Tia lửa điện động xăng đánh lửa vào thời điểm: A. Cuối kì nạp C. Cuối kì nén B. Đầu kì nén D. Tại vị trí piston ĐCT. Câu 6: Tác dụng pittong đỉnh lồi động xăng kì cửa khí A. Để pittong chuyển động dễ dàng xilanh B. Để khí từ cửa nạp thẳng vào xilanh động cách dễ dàng C. Để ngăn khí sót D. Để dòng khí vào cửa quét theo hình vòng cung , quét khí cháy, chiếm đầy thể tích xilanh tăng tỉ số nén động cơ. Câu 7: Việc đóng mở cửa nạp, cửa thải động xăng kỳ công suất nhỏ nhờ chi tiết nào? A. Lên xuống pit-tông C. Nắp xilanh B. Các xupap D. Do cácte. Câu 8: Đỉnh pittông động điêzen thường có hình dạng như nào? A. Đỉnh B. Đỉnh lồi C. Đỉnh lõm D. Dạng khác Câu 9: Trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức, bầu lọc tinh bị tắc xảy hiện tượng gì? A. Dầu bôi trơn lên đường dầu không lọc, chi tiết bôi trơn dầu bẩn B. Không có dầu bôi trơn lên đường dầu chính, động dễ bị hỏng C. Vẫn có dầu bôi trơn lên đường dầu chính, cố xảy D. Động có thể ngừng hoạt động Câu 10: Dầu bôi trơn dùng lâu phải thay lý gì? A. Dầu bôi trơn bị loãng C. Dầu bôi trơn bị cạn B. Dầu bôi trơn bị đông đặc D. Dầu bôi trơn bị bẩn độ nhớt bị giảm Câu 11: Bôi trơn phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu dùng động nào? A. Động kỳ B. Động kỳ C. Động Điêden D. Động xăng kỳ Câu 12: Trong hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức, phận tạo nên sự tuần hoàn cưỡng bức động là: A. Bơm nước C. Quạt gió B. Van nhiệt D. Ống phân phối nước lạnh Câu 13: Một chu trình làm việc động kỳ, trục khuỷu và trục cam quay vòng? A. Trục khuỷu quay vòng, trục cam quay vòng B. Trục khuỷu quay vòng, trục cam quay hai vòng C. Trục khuỷu quay hai vòng, trục cam quay vòng D. Trục khuỷu quay hai vòng, trục cam quay hai vòng Câu 14: Ở động điêzen kỳ, pittông vị trí ĐCD tương ứng với thời điểm nào? A. Đầu kỳ nạp C. Đầu kỳ cháy B. Cuối kỳ nén D. Cuối kỳ nạp cháy Câu 15: Trong cấu tạo thanh truyền, đầu to thanh truyền lắp với chi tiết nào? A. Chốt pit-tông C. Đầu trục khuỷu B. Chốt khuỷu D. Cổ khuỷu Câu 16: Trong nguyên lý làm việc hệ thống bôi trơn cưỡng bức, van khống chế lượng dầu đóng lại để dầu qua két làm mát nào? A. Áp suất dầu cao giới hạn cho phép. B. Nhiệt độ dầu nằm giới hạn định mức. C. Nhiệt độ dầu thấp. D. Lượng dầu chảy vào đường dầu giới hạn Câu 17: Trong động điêden, nhiên liệu phun vào xi lanh ở thời điểm nào? A. Đầu kỳ nạp C. Đầu kỳ nén B. Cuối kỳ nạp D. Cuối kỳ nén Câu 18: Trong hệ thống cung cấp nhên liệu không khí động Điêzen, hòa khí hình thành đâu? A. Hòa khí hình thành xi lanh B. Hòa khí hình thành vòi phun C. Hòa khí hình thành bầu lọc khí D. Hòa khí hình thành đường ống nạp Câu 19: Trong hệ thống phun xăng, hòa khí hình thành đâu? A. Hòa khí hình thành xi lanh B. Hòa khí hình thành vòi phun C. Hòa khí hình thành Bộ chế hòa khí D. Hòa khí hình thành đường ống nạp vào xilanh. Câu 20: Trong hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí, hòa khí hình thành đâu? A. Hòa khí hình thành xi lanh B. Hòa khí hình thành vòi phun C. Hòa khí hình thành Bộ chế hòa khí D. Hòa khí hình thành bầu lọc khí Câu 21: Khi nhiệt độ dầu bôi trơn vượt giới hạn cho phép, dầu đi theo đường sau đây? A. Các te -> Bầu lọc dầu -> Van khống chế dầu -> Đường dầu chính -> Các bề mặt masát -> Cácte B. Các te -> Bơm dầu -> Bầu lọc dầu -> Van khống chế dầu -> Đường dầu -> Các bề mặt masát -> Cácte C. Cácte -> Bơm dầu -> Van an toàn -> Cácte D. Cácte -> Bơm dầu -> Bầu lọc dầu -> Két làm mát dầu -> Đường dầu -> Các bề mặt ma sát -> Cácte Câu 22: Nếu áp suất đầu phía sau bơm lớn, dầu đi theo đường sau đây? A. Cácte -> Bầu lọc dầu -> Van khống chế dầu -> Đường dầu chính -> Các bề mặt masát -> Cácte B. Cácte -> Bơm dầu -> Bầu lọc dầu -> Van khống chế dầu -> Đường dầu -> Các bề mặt ma sát -> Cácte C. Cácte -> Bơm dầu -> Van an toàn ->Cácte D. Cácte -> Bơm dầu -> Bầu lọc dầu -> Két làm mát dầu -> Đường dầu chính -> Các bề mặt ma sát -> Cácte Câu 23: Ở kỳ động xăng kỳ, giai đoạn “Quét-thải khí” diễn A. Ở đầu kỳ 2, cửa quét cửa thải mở B. Từ píttông mở cửa thải cho tới pittông bắt đầu mở cửa quét C. Từ pittông mở cửa quét pittông xuống tới ĐCD D. Từ pit-tông ĐCT pit-tông bắt đầu mở cửa thải Câu 24: Trong chu trình làm việc động xăng kỳ, kỳ 2, xi lanh diễn quá trình: A. Cháy-dãn nở, thải tự do, nạp nén B. Quét-thải khí, lọt khí, nén cháy C. Quét-thải khí, thải tự do, nén cháy D. Cháy-dãn nở, thải tự quét-thải khí Câu 25: Trong chu trình làm việc động xăng kỳ, kỳ 1, xi lanh diễn quá trình: A. Cháy-dãn nở, thải tự do, nạp nén B. Quét-thải khí, lọt khí, nén cháy C. Quét-thải khí, thải tự do, nén cháy D. Cháy-dãn nở, thải tự quét-thải khí Câu 26: Trong chu trình làm việc động kỳ, có kỳ sinh công là: A. Kỳ1 B. Kỳ2 C. Kỳ3 D. Kỳ4 Câu 27: Đầu nhỏ thanh truyền lắp vào đâu? A. Cổ khuỷu C. Chốt khuỷu B. Đuôi trục khuỷu D. Chốt pittông Câu 28: Chi tiết không có trục khuỷu A. Bạc lót C. Cổ khuỷu B. Chốt khuỷu D. Má khuỷu Câu 29: Chi tiết cấu trục khuỷu thanh truyền A. Bánh đà B. Pit-tông C. Xi lanh D. Cácte Câu 30: Điểm chết (ĐCD) pít-tông gì? A. Là vị trí mà pit-tông bắt đầu xuống. B. Là điểm chết mà pittong xa tâm trục khuỷu nhất. C. Là điểm chết mà pittong gần tâm trục khuỷu nhất. D. Là vị trí ma pittong đổi chiều chuyển động từ xuống Câu 31: Điểm chết (ĐCT) pít-tông gì? A. Là vị trí mà pit-tông bắt đầu lên. B. Là điểm chết mà pittong xa tâm trục khuỷu nhất. C. Là điểm chết mà pittong gần tâm trục khuỷu nhất. D. Là vị trí pittong đổi chiều chuyển động từ lên trên. Câu 32: Trong chu trình làm việc động điêden 4kỳ, kỳ nén, bên xilanh chứa gì? A. Không khí C. Hòa khí (Xăng không khí) B. Xăng D. Dầu điêzen không khí Câu 33: Ở động kỳ, kỳ xu pap đóng? A. Hút, nén B. Nổ, xả. C. Nén, nổ. D. Xả, hút Câu 34: Trong chu trình làm việc động kỳ, trục khuỷu quay độ? 0 0 A. 360 B. 180 C. 540 D. 720 Câu 35: Trong chu trình làm việc động kỳ, trục khuỷu quay độ? 0 0 A. 360 B. 180 C. 540 D. 720 Câu 36: Thể tích không gian giới hạn nắp máy, xi lanh đỉnh pit-tông pit-tông điểm chết gọi là: A. Thể tích toàn phần Vtp C. Thể tích buồng cháy Vbc B. Thể tích công tác Vct D. Thể tích phần Vmp. Câu 37: Thời điểm mở sớm - đóng muộn xupap nạp thực tế là: A. Trước ĐCD – sau ĐCT C. Trước ĐCT – sau ĐCD B. Sau ĐCT – trước ĐCD D. Sau ĐCT- sau ĐCD . Câu 38: Ở cuối kỳ nén, Buzi bật tia lửa điện tại thời điểm A. Khi công tắc điện mở C. Khi điốt điều khiển mở B. Khi công tắc điện đóng D. Khi điốt điều khiển đóng Câu 39: Hệ thống bôi trơn phân loại dựa vào yếu tố nào? A. Theo phương pháp bôi trơn B. Tất ý C. Theo chất để bôi trơn. D. Theo cấu tạo hệ thống Câu 40: Chi tiết động đốt dùng để truyền lực pittông trục khuỷu? A. Cổ khuỷu B. Thanh truyền. C. Chốt pittong D. Chốt khuỷu . phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu được dùng ở động cơ nào? A. Động cơ 4 kỳ B. Động cơ 2 kỳ 1 C. Động cơ Điêden D. Động cơ xăng 2 kỳ Câu 12: Trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng. nhất. Câu 1: Động cơ 2 kì là động cơ A. Chu trình hoạt động thực hiện trong 4 hành trình pittông B. Chu trình hoạt động thực hiện trong 2 hành trình pittong C. Chu trình hoạt động thực hiện trong. Câu 6: Tác dụng pittong đỉnh lồi ở động cơ xăng 2 kì 3 cửa khí A. Để pittong chuyển động dễ dàng trong xilanh B. Để khí từ cửa nạp đi thẳng vào xilanh động cơ một cách dễ dàng C. Để ngăn khí