Nghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển lạnh kết hợp (lai)

iv TÓ B cc ca lun văn đc th hin trong 4 chng, trong đó ni dung chính đc th hin rõ qua chng 2, 3. Ni dung ca lun văn đc tóm tắt nh sau: + Lý do chọn đ tƠi, tình hình nghiên cu trong vƠ ngoài nớc, tính khoa học vƠ thực tin ca đ tƠi, nhim v nghiên cu, giới hn vƠ phng pháp nghiên cu đ tƠi. + Giới thiu tng quan v lch sử hình thƠnh, phát trin vƠ khái quát kt cu, nguyên lý hot đng ca hai h thng lnh đc nghiên cu trong lun văn. + Tính toán các thông s thit k ca h thng lnh hp th vƠ các chi tit trong h thng điu khin lnh kt hp. + So sánh vƠ đánh giá sut tiêu hao nhiên liu vƠ hƠm lng khí x ca đng c trớc vƠ sau khi lắp đặt h thng. Kt thúc lun văn lƠ phn kt lun vƠ các kin ngh nhằm phát trin h thng mới hn, sơu hn. ABSTRACT The layout of thesis is showed in four chapters, in which main content is showed in chapter 2, 3. The contents of the thesis can be summarized as follows: + The reason to choose this topic, in country an overseas research achivements, scientific and practical subject, research tasks, limits and research methodology. + General introduction of the history, development and structural overview, principle of two air conditioning system inthe thesis. + Calculation of performance of absorbscoldstylesubstance and details in hybridcontrol cold system. + Compare and evaluate fuel consumptionrateandexhaust gasconcentrationsbefore and aftersystem installation. End of the thesis is the conclusion and recommendations to for future development. v  TRANG Trang tựa Quyt đnh giao đ tƠi Lý lch cá nhơn i Li cam đoan ii Li cm n iii Tóm tắt iv Mc lc v Danh sách các chữ vit tắt viii Danh sách các hình ix Danh sách các bng xi PHN M ĐU 1 1. Dn nhp 2 2. Lý do chọn đ tƠi 2 3. Đi tng nghiên cu 3 4. K hoch thực hin 3 PHN NI DUNG 5 CHNG 1 TNG QUAN 6 1.1 . Tng quan chung v lĩnh vực nghiên cu, các kt qu nghiên cu trong vƠ ngoƠi nớc đƣ công b 1.1.1 Công dng ca h thng điu hoƠ không khí trên ô tô 6 1.1.2 C s vt lý ca điu hòa không khí trên ô tô 6 1.1.3 Môi cht lƠm lnh (Refrigerant) 6 1.1.4Các kt qu nghiên cu đƣ công b 7 vi 1.1.4.1 Trong nớc 7 1.1.4.2 NgoƠi nớc 9 1.2 Mc đích ca đ tƠi 10 1.3 Nhim v ca đ tƠi vƠ giới hn đ tƠi 10 1.3.1 Nhim v 10 1.3.2 Giới hn 10 1.4 Phng pháp nghiên cu 10 1.4.1 Phng pháp nghiên cu lý lun 10 1.4.2 Phng pháp chuyên gia, phng vn 10 1.4.3 Phng pháp nghiên cu thực tin 10 1.5 Giá tr ca đ tƠi 11 CHNG 2 C S Lụ THUYT 12 2.1 H thng điu hòa không khí kiu máy nén 12 2.1.1 Cu to chung ca h thng điu hòa không khí kiu máy nén 12 2.1.2 Những b phn chính 13 2.1.3 Nguyên lý lƠm vic ca h thng ĐHKK kiu máy nén trên ô tô 17 2.2 H thng điu hòa không khí kiu hp th 18 2.2.1 Tng quan 18 2.2.2 Các b phn chính 19 2.2.3 Nguyên lý lƠm vic 24 2.3 ng dng phn mm tính toán thit k h thng điu hoƠ kiu hp th LiBr/H 2 O 25 2.3.1 Sut tiêu hao nhiên liu đng c 25 2.3.2 Tính toán thit k h thng điu hoƠ kiu hp th LiBr/H 2 O 26 CHNG 3 NGHIểN CU THIT K H THNG ĐIU KHIN vii LNH KT HP (LAI) 30 3.1 Đánh giá khái quát v tm chin lc ca h thng điu hoƠ kiu hp th 30 3.2 Phơn tích đánh giá kh năng ng dng ca h thng điu hoƠ kiu hp th trên ô tô 32 3.3 Nghiên cu thit k h thng điu khin lnh lai 33 3.3.1 S đ lu chuyn 33 3.3.2 Thit k các chi tit ca h thng 34 3.3.3 S đ đu dơy vƠ nguyên lý lƠm vic 37 3.3.4 Chng trình điu khin 38 3.3.5Lắp đặt h thng 39 3.3.5 Kim tra hiu qu ca h thng 40 PHN KT LUN VÀ KIN NGH 41 CHNG 4 KT LUN VÀ KIN NGH 4.1 Kt lun 42 4.2 Tự nhn xét những đóng góp mới ca đ tài 42 4.3 Kin ngh 43 TÀI LIU THAM KHO 44 PH LC 45 viii  - A/C (Air Condition) : Điu Hòa Không Khí - ECU (Electronic Control Unit) : trung tơm điu khin - H 2 O/Li-Br : dung dich bromualiti - LCD (Liquid Crystal Display) : Màn hình Tinh Th Lng - TN : truyn nhit - HT : H thng ix DANH SÁCH CÁC HÌNH TRANG Hình 2.1: S đ cu to h thng điu hòa không khí trên ô tô 12 Hình 2.2: Cu to máy nénầầầầầầầầầầầầầầầầầầầ . 13 Hình 2.3: B ngng t (giƠn nóng)ầầầầầầầầầầầầầầầầ. 14 Hình 2.4: B bc hi (giƠn lnh)ầầầầầầầầầầầầầầầầầ. 15 Hình 2.5: Van tit luầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầ . 16 Hình 2.6: Cu to van tit lu ầầầầầầầầầầầầầầầầầầ 16 Hình 2.7:S đ nguyên lý máy lnh hp th ầầầầầầầầầầầầ 19 Hình 2.8:Bình phát sinhầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầ. 20 Hình 2.9: Bình ngng tầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầ. 21 Hình 2.10: Bình bay hiầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầầ 22 Hình 2.11: Bình hp th 23 Hình 2.12: Mô hình máy lnh 1 cp 25 Hình 2.13: Giao din nhp thông s đu vƠo. 25 Hình 2.14: Giao din kt qu. 26 Hình 2.15: Thông s b sinh hi 27 Hình 2.16: Công sut máy lnh 28 Hình 2.17: Thông s các thit b 28 Hình 3.1:S đ lu chuyn 33 Hình 3.2 S đ thit k 34 Hình 3.3 S đ mch in 35 Hình 3.4 ECU điu khin 35 Hình 3.5 Cửa gió 36 x Hình 3.6 Khớp lai 36 Hình 3.7:S đ đu dơy 37 Hình 3.8: Lắp đặt cửa gió 39 Hình 3.9: Mô hình h thng (bên phi) 39 Hình 3.10: Mô hình h thng(bên trái) 40 xi   Thông s thit k các thit b ca h thng lnh hp th 29  Đánh giá kim tra hiu qu h thng 39 1 PHN M U A 2 PHN M U 1. Dn nhp Vic có khí hu nhii nóng và m, vì vu hoà không n i vi si và các n vn chuyn. Cùng vi s phát trin mnh m ca khoa hc k thut nói chung, k thu       nhc ti trong mt vài thp k c bit là  Vit Nam, t khi có chính sách m ca, các thit b u hoà không khc nhp t nhic khác nhau, vi nhu c                   .               t, hin nay ô tô là mn giao thông rt quan trng trong s phát trin ca xã hi. ngành công ngh t phát trin và là [...]... nghiên c u trên , ng ơi nghiên c u th c hiê ̣n cac nhiê ̣m ̣ vụ cơ bản sau đây: - Hê ̣ thông hoa cơ s lý luận về điều hoà không khí trên ô tô - Nghiên ću lý thuyết về vi điều khiển - Nghiên ću cơ s lý thuyết về hệ th ng lạnh hấp thụ sử dung dịch LiBr - Thiết kế hệ th ng điều khiển hệ th ng lạnh kết hợp (lai) giữa hệ th ng lạnh máy nén và hệ th ng lạnh hấp thụ 1.3.2 Gi i h n Do điều kiện và th i gian... trình nghiên ću khác về máy lạnh hấp thụ đư đ ợc công b trên các tạp chí khoa học của thế giới 9 1.2 M c đích c a đ tƠi Tìm hiểu cơ s lí luận và thực tiễn để nắm đ ơ ̣c b ản chất và từ đó vận dụng vàoNghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển hệ thống lạnh kết hợp (lai) giữa hệ th ng lạnh máy nén và hệ th ng lạnh hấp thụ 1.3 Nhi m v c a đ tƠi vƠ gi i h n đ tƠi 1.3.1 Nhi m v Để đa ̣t đ ơ ̣c mu ̣c tiêu nghiên. .. luận văn t t nghiệp của mình, ng i nghiên ću ch̉ tập trung nghiên ću và thiết kế hệ th ng điều khiển lạnh lai 1.4 Ph 1.4.1 Ph ng ph́p nghiên c u ng ph́p nghiên c u lý lu n Mục đích: Tìm hiểu cơ s lý luận về hệ th ng điều hoà không khí trên ô tô và hệ th ng lạnh kiểu hấp thụ với dung dịch Li-Br Cách tiến hành: Tham khảo, phân tích tài liệu chuyên ngành, các công trình nghiên ću đư đ ợc công nhận 1.4.2... 1.1.4.1.5Phương án tối ưu điều chỉnh năng suất máy lạnh hấp thụ Nguồn: Tập san Khoa học của ĐHĐN s 6, tháng 8/1999 1.1.4.1.6 Luận văn thạc sỹ “ Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Điều Hoà Không Khí Trên Ô Tô Kiểu Hấp Thụ Sử Dụng Nhiệt Khí Thải” H ớng dẫn: TS Hoàng An Qu c Thực hiện: KS Phạm Văn Kiên Tại: Đại Học S Phạm Kỹ Thuật TPHCM Tóm tắt: Thiết kế hệ th ng lạnh hấp thụ loại Single Effect Thiết kế hệ th ng thu hồi... máy nén Thiết bị lạnh nói chung và thiết bị lạnh ô tô nói riêng bao gồm các bộ phận và thiết bị nhằm thực hiện một chu trình lấy nhiệt từ môi tr nhiệt ra môi tr ng cần làm lạnh và thải ng bên ngoài Thiết bị lạnh ô tô bao gồm các bộ phận: Máy nén, thiết bị ng ng tụ (dàn nóng), bình lọc và tách ẩm, thiết bị giãn n (van tiết l u), thiết bị bay hơi (dàn lạnh) , và một s thiết bị khác nhằm đảm bảo cho hệ th... sung kết quả nghiên c u vê h ệ th ng lạnh hấp thụ với dung dịch Li-Br Cách tiến hành: Tiêp xuc tr c tiêp vơi cac chuyên gia am t ơng vê cac vân đê ̣ có liên quan để trao đổi, tìm hiểu và xử lý t liệu 1.4.3 Ph ng ph́p nghiên c u thực ti n Mục đích: Kiểm ch́ng tác động của hai hệ th ng khi làm việc trên xe Kiểm ch́ng hiệu quả của hệ th ng điều khiển lai 10 Cách tiến hành: Tiến hành thiết kế hệ th ng điều. .. khi làm việc trên xe Kiểm ch́ng hiệu quả của hệ th ng điều khiển lai 10 Cách tiến hành: Tiến hành thiết kế hệ th ng điều khiển lai giữa 2 hệ th ng đư đề cập bên trên 1.5 Giá trị c a đ tài Với sự điều khiển kết hợp của hai hệ th ng lạnh nêu trên và sự linh hoạt trong lựa chọn sử dụng hệ th ng, đề tài này sẽ góp phần tiết kiệm nhiên liệu tăng công suất động cơ, tăng hiệu suất nhiệt của động cơ và giảm... nhiệt do thất thoát nhiệt ra môi tr 3 Đ i t ng ng nghiên c u Hệ th ng lạnh hấp thụ sử dụng cặp môi chất H2O/ LiBr và hệ th ng lạnh máy nén sử dụng trong việc điều hoà không khí trên ô tô 4 Kê hoa ̣ch th ̣c hiên ̣ Th i gian Công viêc ̣ 1 Đăng ky tên chuyên đề 2 2 Xác định đề tài nghiên ću, xác định h ơng nghiên c u 3 Tìm hiểu, thu thâ ̣p tai liê ̣u vê vân đê nghiên c u Th́ng 10/2012 - th́ng 9/2013 10 11... môi chất lạnh khác để thay thế và tận dụng các nguồn nhiệt thải có nhiệt độ thấp là điều mà cả thế giới quan tâm và h ớng nghiên ću tập trung nhất hiện nay là hệ th ng điều hòa không khí kiểu lạnh hấp thụ sử dung cặp môi chất H2O/ LiBr, dùng nguồn gia nhiệt do khói thải của ô tô thải ra Ngoài môi chất lạnh, máy lạnh hấp thụ còn sử dụng thêm một môi chất hấp thụ nữa, gọi chung là cặp môi chất lạnh Yêu... ô tô hiện nay phổ biến là hệ th ng lạnh máy nén sử dụng môi chất lạnh R134a, dùng công suất động cơ làm lạnh, và môi chất này sau khi không sử dụng thì có tác hại với môi tr ng Vì vậy, việc tìm một môi chất lạnh khác để thay thế và tận dụng các nguồn nhiệt thải có nhiệt độ thấp là điều mà cả thế giới quan tâm, và tập trung nhất hiện nay là hệ th ng điều hòa không khí kiểu lạnh hấp thụ sử dụng cặp môi . lun và thc ti n   n cht và t n dng vàoNghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển hệ thống lạnh kết hợp (lai)   1.3. 1.1.4.1.5Phương án tối ưu điều chỉnh năng suất máy lạnh hấp thụ Ngun: Tp san Khoa hc c 6, tháng 8/1999. 1.1.4.1.6 Luận văn thạc sỹ “ Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Điều Hoà Không Khí Trên. 1.3.2 Giới hn 10 1.4 Phng pháp nghiên cu 10 1.4.1 Phng pháp nghiên cu lý lun 10 1.4.2 Phng pháp chuyên gia, phng vn 10 1.4.3 Phng pháp nghiên cu thực tin 10 1.5 Giá tr