1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

bộ đề thi tốt nghiệp và đáp án ngành công nghệ ô tô đề số (11)

3 606 9

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 317,53 KB

Nội dung

Các te * Nguyên lý làm việc động cơ xăng 4 kỳ, 1 xi lanh Một chu trình làm việc của động cơ trải qua 4 kỳ hút, ép nổ, xả tương ứng với 4 hành trình dịch chuyển của piston hay 2 vòng qu

Trang 1

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA I

(2007-2010) MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ

Mã đề thi: DA OTO-LT11 Câu 1: (3 điểm)

Điền chú thích và trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kỳ một xilanh (không tăng áp)

1 Trục khuỷu

2 Tay biên

3 Pittông

4 Xi lanh

5 Cửa nạp

6 Xupáp nạp

7 Bugi

8 Xupáp xả

9 Cửa xả

10 Các te

* Nguyên lý làm việc động cơ xăng 4 kỳ, 1 xi lanh

Một chu trình làm việc của động cơ trải qua 4 kỳ (hút, ép nổ, xả) tương ứng với 4 hành trình dịch chuyển của piston hay 2 vòng quay trục khuỷu:

- Kỳ hút

+ Supap hút: Mở

+ Supap xả: Đóng

+ Piston dịch chuyển: Từ ĐCT → ĐCD

+ Trục khuỷu quay: Từ 0 ÷1800

Hỗn hợp đốt (xăng và không khí sạch) được hút vào xy lanh qua supáp nạp do áp suất buồng đốt nhỏ hơn áp suất không khí

- Kỳ ép

+ Supáp hút: Đóng

+ Supáp xả: Đóng

+ Piston dịch chuyển: Từ ĐCD → ĐCT

+ Trục khuỷu quay: Từ 1800 ÷ 3600

Hỗn hợp đốt được nén lại trong buồng đốt

- Kỳ nổ

Khi piston gần đến điểm chết trên cách điểm chết trên một khoảng tương ứng với một góc quay s (góc đánh lửa sớm) của trục khuỷu thì bugi bật tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp + Supáp hút: Đóng

+ Supáp xả: Đóng

+ Piston dịch chuyển: Từ ĐCT → ĐCD

+ Trục khuỷu quay: Từ 3600 ÷ 5400

- Kỳ xả

+ Piston: ĐCD → ĐCT

+ Trục khuỷu: 5400 ÷ 7200

+ Supáp hút: Đóng

+ Supáp xả: Mở

Trang 2

Sản phẩm cháy được xả ra ngoài qua supáp xả

Câu 2: (2 điểm)

Điền chú thích và trình bày hoạt động của ly hợp một đĩa ma sát (theo sơ đồ)

Sơ đồ nguyên lý của ly hợp ma sát khô

1 đĩa dẫn động bằng cơ khí

1- Bánh đà; 2- Đĩa ma sát;3- Đĩa ép; 4- Lò xo ép; 5- Vỏ ly hợp; 6- Bi tỳ (bi T); 7- Bàn đạp; 8-

Lò xo hồi vị bàn đạp; 9- Đòn kéo; 10- Càng mở;11 - đòn mở;12 - bộ giảm chấn 13- trục ly hợp

* Nguyên lý hoạt động

+ Đóng ly hợp: Dưới tác dụng của lò xo ép (4)  (3)  (2)  (1) (1), (2), (3) tạo thành

khối cứng nên mô men được truyền theo 2 đường:

- Đường thứ nhất từ (1)  2  (13)

- Đường thứ 2 từ (1)  (5)  (11)  (3)  (2)  (13)

+Mở ly hợp: Tác dụng lực vào (7)  (9)(10)(6)(11)(3) dịch chuyển sang phải

nén (4) làm thôi ép (2) vào (1)  mô men không truyền từ (1) sang (13) tách động cơ khỏi

hệ thống truyền lực

Câu 3: (2 điểm)

Điền chú thích và trình bày hoạt động của hệ thống đèn cốt- pha loại có rơle điều khiển (theo hình vẽ)

1 Ắc qui

2 Dây điện

3 Rơ le

4 Cầu chì

5 Đèn cốt – pha

6 Giắc nối(cầu nối)

7 Đèn báo pha

8 Công tắc tổ hợp

* Hoạt động:

+ Khi bật công tắc chung nấc 2:

- Công tắc cốt - pha ở nấc cốt:

Dòng điều khiển đi như sau: (+) ắc qui  cực 1 (rơle)W  cực 2  a  H-E mát Dòng tải: (+) ắc qui  cực 3(rơle) 5  cầu chì  dây tóc cốt  cầu nối  bL- 0  mát âm ắc qui (đèn cốt sáng)

- Công tắc cốt- pha ở nấc pha:

Dòng tải đèn pha: (+) ắc qui  cực 3 (rơ le) 5  cầu chì  dây tóc phacầu nối 

Trang 3

cH- I  mát âm ắc qui (đèn pha sáng)

Đèn báo pha :(+) ắc qui  cực 3 (rơ le) 5  cầu chì báo pha  dây tóc đèn báo pha 7 cầu nối  CH- I  mát âm ắc qui (đèn báo pha sáng)

- Công tắc cốt - pha ở nấc nháy pha (công tắc chung tùy ý):

Dòng điều khiển: (+) ắc qui  cực 1(rơ le)W  cực 2 A  S-F-L mát

Dòng tải (tương tự nấc pha)

Dòng tải: (+) ắc qui  cực 3 (rơ le) 5  cầu chì  dây tóc pha  cầu nối  CF- L  mát

 âm ắc qui (đèn pha sáng)

Đèn báo pha: (+) ắc qui  cực 3 (rơ le) 5  cầu chì báo pha  dây tóc đèn báo pha 7 cầu nối  CF- L  mát âm ắc qui (đèn báo pha sáng)

Ngày đăng: 25/07/2015, 14:20

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w