GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SƠNkỹ thuật sơn Các loại sơn Những nhân tố cơ bản của sơn Đánh giá chất lượng lớp sơn... Các phương pháp sơn cơ bản trên ô tô Phun sơn cao áp không có không khí Ph
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
BỘ MÔN KHUNG GẦM
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Đề tài:
NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ SƠN TRONG
SẢN XUẤT CHẾ TẠO Ô TÔ (PHẦN CÔNG NGHỆ)
GVHD: TRẦN ĐÌNH QUÝ SVTH : VŨ ĐỨC HUY 08305023 NGUYỄN THẾ TRUNG 08305052
TP.HCM, Tháng 07 năm 2010
Trang 2NỘI DUNG ĐỀ TÀI
1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SƠN VÀ CÁC
PHƯƠNG PHÁP SƠN TRÊN Ô TÔ
2 QUY TRÌNH SƠN TRÊN Ô TÔ
3 CÔNG NGHỆ SƠN ĐANG ÁP DỤNG TẠI MỘT
SỐ NHÀ MÁY SẢN XUẤT, LẮP RÁP Ô TÔ Ở VIỆT NAM
4 KẾT LUẬN ĐỀ NGHỊ
Trang 3GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SƠN
kỹ thuật sơn
Các loại sơn
Những nhân tố
cơ bản của sơn
Đánh giá chất lượng lớp sơn
Trang 4Các phương pháp sơn cơ
bản trên ô tô
Phun sơn cao
áp không
có không khí
Phương pháp phun sơn tĩnh điện
Phương pháp sơn bột tĩnh điện
Phun sơn
không khí
Phương pháp sơn nhúng tĩnh điện
Trang 5Phương pháp phun sơn không khí
Nguyên lý
Ưu nhược điểm
Thiết bị
Phạm vi ứng dụng
Trang 6Phun sơn cao áp không có không khí
Súng phun sơn cao áp Máy phun sơn cao áp
Trang 7Phương pháp phun sơn tĩnh điện
Nguyên lý phương pháp
phun sơn tĩnh điện
Súng phun sơn tĩnh điện
Trang 8Phương pháp sơn bột tĩnh điện
Phương pháp sơn
bột tĩnh điện
Máy sơn bột tĩnh điện VPEC - 201
Trang 9Phương pháp sơn nhúng tĩnh điện
Nguyên lý
I I + -
Trang 10Xử lý bề
mặt Sơn lót
Xử lý sau sơn
Sơn bề mặt
Kiểm tra
Xử lý sau sơn lót
Đánh bóng
Quy trình công nghệ sơn ô tô
Trang 11Quy trình xử lý bề mặt trước khi sơn
Trang 12Quy trình xử lý bề mặt trước khi sơn
Rửa nuớc Định hình
bề mặt
Phốt phát hoá
Trang 13Quy trình sơn lót nhúng tĩnh điện
Bể lọc sơn (UF)
Sơn nhúng tĩnh điện (ED)
Rửa nước
DI lần 1Rửa nước
lần 2
Trang 14Quy trình xử lý sau sơn lót
nhúng tĩnh điện
Buồng sấy
sau ED
Làm mát và lấy dấu lỗi
Chà nhám
bề mặt lần 1
Trang 15Quy trình xử lý sau sơn lót
nhúng tĩnh điện
Làm sạch
bề mặt
Trét keo và dán tấm lót sàn
Buồng sấy làm khô keo dán
Trang 16Sơn lót lần 2
Sơn lót lần 2
Phun PVC dưới gầmLàm mát và
bít lỗ
Trang 17Xử lý sau khi sơn lót lần 2
Chà nhám
bề mặt lần 2Làm mát
Sấy sau khi
sơn lót
Trang 18Sơn bề mặt
Chuẩn bị Sơn lớp
ngoài cùng
Sấy sau khi sơn
Trang 19Xử lý sau sơn và kiểm tra hoàn tất
Làm mát Kiểm tra
toàn bộ Đánh bóng
Đánh bóng
bề mặtĐạt yêu cầu
Đi vào dây chuyền lắp ráp
Trang 20CÔNG NGHỆ SƠN ĐANG ÁP DỤNG TẠI
MỘT SỐ NHÀ MÁY SẢN XUẤT, LẮP
RÁP Ô TÔ Ở VIỆT NAM
1 – Quy trình sơn của nhà máy lắp ráp ô tô Cửu Long Tp.HCM
2 – Quy trình sơn của Công ty cổ phần cơ khí
xây dựng giao thông
Trang 21Hồ 3
Rửa nước
Hồ 4
Định hình bề mật
Hồ 5
Phốt phát hoá
P 5’
Lọc UF
Hồ 8
Nhúng ED
Hồ 7
Rửa nước DI
Hồ 6
Rửa nước
Sơn màu Sấy 3
Quy trình sơn của nhà máy lắp ráp
ô tô Cửu Long Tp.HCM
Trang 22Quy trình sơn của Công ty cổ phần
cơ khí xây dựng giao thông
Hàn ráp các mảng chi tiết lại
Mài các mối hàn
Rửa nước Trát matit
Phun xốp cách nhiệt
Sấy lần 1 Sơn lót lần 1
Sấy
Sơn lót lần 2 Sấy lần 2
Sơn màu Kiểm tra Phun keo làm kín Đánh bóng
Các chi tiết của thùng
xe được nhập về
Trang 23Các mảng chi tiết rời được hàn ráp lại
Trang 24Trát matít và phun xốp cách nhiệt
Trang 25Phun keo làm kín và sơn lót
Trang 26Sơn màu và kiểm tra
Trang 27Kết luận và đề nghị
• Giới thiệu, so sánh công nghệ sơn trên thế giới và Việt Nam hiện nay
• Phổ biến giáo trình
• Hoàn thiện đề tài hơn
• Đưa vào giảng dạy kết hợp
Trang 28Chúng em xin chân thành
cảm ơn Hội Đồng