1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô (chương 3)

139 226 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Chương Chương 3 3 M M Ặ Ặ T ĐƯ T ĐƯ Ờ Ờ NG NG Đ Đ Ấ Ấ T T - - Đ Đ Á Á THIÊN NHIÊN THIÊN NHIÊN 1. 1. Lý Lý thuy thuy ế ế t t v v ề ề c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i t t ố ố t t nh nh ấ ấ t t 2. 2. M M ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i thiên thiên nhiên nhiên 3. 3. M M ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i đ đ á á dăm dăm 4. 4. M M ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng đ đ á á dăm dăm Các nội dung chính Nhi Nhi ề ề u t u t á á c gi c gi ả ả trên th trên th ế ế gi gi ớ ớ i đã nghiên c i đã nghiên c ứ ứ u đ u đ ể ể xây d xây d ự ự ng lý thuy ng lý thuy ế ế t v t v ề ề c c ấ ấ p ph p ph ố ố i t i t ố ố t nh t nh ấ ấ t. t. C C á á c trư c trư ờ ờ ng ph ng ph á á i lý thuy i lý thuy ế ế t, th t, th ự ự c nghi c nghi ệ ệ m, lý m, lý thuy thuy ế ế t b t b á á n th n th ự ự c nghi c nghi ệ ệ m đ m đ ề ề u đã đư u đã đư ợ ợ c th c th ự ự c c hi hi ệ ệ n. C n. C á á c k c k ế ế t qu t qu ả ả nghiên c nghiên c ứ ứ u đ u đ ề ề u đã đư u đã đư ợ ợ c c t t ổ ổ ng k ng k ế ế t, c t, c á á c ki c ki ể ể m ch m ch ứ ứ ng th ng th ự ự c t c t ế ế h h ầ ầ u h u h ế ế t t c c ũ ũ ng đã ho ng đã ho à à n th n th à à nh. C nh. C ó ó th th ể ể t t ó ó m t m t ắ ắ t c t c á á c c k k ế ế t qu t qu ả ả nghiên c nghiên c ứ ứ u như sau u như sau : : 3.1. 3.1. Lý Lý thuy thuy ế ế t t v v ề ề c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i t t ố ố t t nh nh ấ ấ t t 1. 1. C C á á c c quan quan đi đi ể ể m m cơ cơ b b ả ả n n v v ề ề c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i : : n n T T í í nh nh ch ch ấ ấ t t c c ầ ầ n n thi thi ế ế t t c c ủ ủ a a c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i d d ù ù ng ng l l à à m m m m ó ó ng ng ho ho ặ ặ c c m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng ph ph ả ả i i đư đư ợ ợ c c x x á á c c đ đ ị ị nh nh trên trên cơ cơ s s ở ở đ đ ả ả m m b b ả ả o o ch ch ố ố ng ng đư đư ợ ợ c c l l ự ự c c th th ẳ ẳ ng ng g g ó ó c c & & l l ự ự c c ngang ngang t t á á c c d d ụ ụ ng ng lên lên ch ch ú ú ng ng trong trong đi đi ề ề u u ki ki ệ ệ n n b b ấ ấ t t l l ợ ợ i i nh nh ấ ấ t t ( ( ẩ ẩ m m ư ư ớ ớ t t ho ho ặ ặ c c khô khô hanh hanh ). ). o o Đ Đ ể ể nâng nâng cao cao cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ c c ủ ủ a a c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i , , c c ầ ầ n n thi thi ế ế t t ph ph ả ả i i l l à à m m cho cho c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i c c ó ó l l ự ự c c d d í í nh nh & & g g ó ó c c ma ma s s á á t t trong trong cao cao , , c c ó ó đ đ ủ ủ kh kh ả ả năng năng ổ ổ n n đ đ ị ị nh nh cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ khi khi b b ị ị ẩ ẩ m m ư ư ớ ớ t t ho ho ặ ặ c c khô khô hanh hanh . . p p L L ự ự c c d d í í nh nh trong trong c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i đư đư ợ ợ c c t t ạ ạ o o b b ở ở i i 2 2 y y ế ế u u t t ố ố : : - - L L ự ự c c d d í í nh nh phân phân t t ử ử : : do do l l ự ự c c d d í í nh nh c c ủ ủ a a c c á á c c h h ạ ạ t t keo keo c c ó ó k k í í ch ch thư thư ớ ớ c c r r ấ ấ t t nh nh ỏ ỏ , , l l ự ự c c n n à à y y đ đ ả ả m m b b ả ả o o t t í í nh nh d d í í nh nh c c ủ ủ a a c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i ; ; nâng nâng cao cao đư đư ợ ợ c c cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i khi khi ch ch ị ị u u l l ự ự c c th th ẳ ẳ ng ng đ đ ứ ứ ng ng & & n n ằ ằ m m ngang ngang ; ; l l ự ự c c n n à à y y s s ẽ ẽ gi gi ả ả m m khi khi c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i b b ị ị ẩ ẩ m m ư ư ớ ớ t t . . - - L L ự ự c c d d í í nh nh tương tương h h ỗ ỗ : : do do s s ự ự m m ó ó c c vư vư ớ ớ ng ng v v à à o o nhau nhau c c ủ ủ a a c c á á c c h h ạ ạ t t c c ó ó k k í í ch ch thư thư ớ ớ c c l l ớ ớ n n hơn hơn . . L L ự ự c c n n à à y y nâng nâng cao cao đư đư ợ ợ c c cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i nhưng nhưng không không ch ch ố ố ng ng đư đư ợ ợ c c l l ự ự c c ngang ngang ; ; í í t t thay thay đ đ ổ ổ i i khi khi nhi nhi ệ ệ t t đ đ ộ ộ & & đ đ ộ ộ ẩ ẩ m m c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i thay thay đ đ ổ ổ i i nhưng nhưng s s ẽ ẽ gi gi ả ả m m khi khi c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i ch ch ị ị u u t t ả ả i i tr tr ọ ọ ng ng tr tr ù ù ng ng ph ph ụ ụ c c c c ủ ủ a a xe xe c c ộ ộ . . - - C C ó ó th th ể ể tăng tăng cư cư ờ ờ ng ng l l ự ự c c d d í í nh nh trong trong c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i b b ằ ằ ng ng bi bi ệ ệ n n ph ph á á p p đ đ ầ ầ m m n n é é n n ch ch ặ ặ t t l l à à m m cho cho c c á á c c h h ạ ạ t t s s í í t t l l ạ ạ i i v v ớ ớ i i nhau nhau . . q q L L ự ự c c ma ma s s á á t t trong trong c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i : : do do s s ự ự ma ma s s á á t t gi gi ữ ữ a a c c á á c c h h ạ ạ t t c c ó ó k k í í ch ch thư thư ớ ớ c c l l ớ ớ n n hơn hơn . . C C ố ố t t li li ệ ệ u u c c à à ng ng s s ầ ầ n n s s ù ù i i , , s s ắ ắ c c c c ạ ạ nh nh , , k k í í ch ch c c ỡ ỡ l l ớ ớ n n & & đ đ ồ ồ ng ng đ đ ề ề u u l l ự ự c c ma ma s s á á t t c c à à ng ng l l ớ ớ n n . . L L ự ự c c ma ma s s á á t t không không ph ph ụ ụ thu thu ộ ộ c c v v à à o o th th ờ ờ i i gian gian t t á á c c d d ụ ụ ng ng c c ủ ủ a a t t ả ả i i tr tr ọ ọ ng ng nhưng nhưng s s ẽ ẽ gi gi ả ả m m đi đi khi khi c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i b b ị ị ẩ ẩ m m ư ư ớ ớ t t . . r r Khi Khi đã đ ã l l à à m m cho cho h h ệ ệ s s ố ố ma ma s s á á t t trong trong c c ủ ủ a a c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i đ đ ạ ạ t t gi gi á á tr tr ị ị t t ố ố i i đa đa , , mu mu ố ố n n ti ti ế ế p p t t ụ ụ c c nâng nâng cao cao cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i ph ph ả ả i i nâng nâng cao cao th th à à nh nh ph ph ầ ầ n n l l ự ự c c d d í í nh nh b b ằ ằ ng ng c c á á ch ch tr tr ộ ộ n n v v à à o o c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i 1 1 lư lư ợ ợ ng ng h h ạ ạ t t m m ị ị n n nh nh ấ ấ t t đ đ ị ị nh nh . . N N ế ế u u lư lư ợ ợ ng ng h h ạ ạ t t m m ị ị n n không không đ đ ủ ủ , , c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i s s ẽ ẽ không không đ đ ả ả m m b b ả ả o o l l ự ự c c d d í í nh nh khi khi b b ị ị khô khô hanh hanh ; ; n n ế ế u u qu qu á á nhi nhi ề ề u u , , c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i s s ẽ ẽ gi gi ả ả m m cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ khi khi b b ị ị ẩ ẩ m m ư ư ớ ớ t t . . s s Cư Cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ ch ch ố ố ng ng é é p p l l ú ú n n c c ủ ủ a a c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i : : ⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎝ ⎛ + ϕ = o 45 2 tg.C.5q 2 Trong Trong đ đ ó ó : : C C , , ϕ ϕ l l à à l l ự ự c c d d í í nh nh & & g g ó ó c c ma ma s s á á t t trong trong c c ủ ủ a a v v ậ ậ t t li li ệ ệ u u . . [...]... vi h s K = 0,65 ữ 0,9 thỡ rng cp phi ch thay i khong 2% f Cng cp phi khụng ch quyt nh cht m cũn quyt nh tr s lc dớnh & gúc ma sỏt trong i a s cỏc nc Tõy u - Bc M hin nay u dựng cp phi lý tng ca Fuller, cỏc nc XHCN (c) dựng lý thuyt cp phi ca B.B.Okhụtina & N.N.Ivanov Trong xu th hi nhp ngy nay, ng cong cỏc cp tt nht c AASHTO, ASTM xõy dng theo lý thuyt ca Fuller cng c ỏp dng nhiu nc XHCN c, trong... khụng yờu cu ch tiờu Los Angeles (L.A) & California Bearing Ratio (C.B.R) Chỉ tiêu kỹ thuật Phơng pháp TN Loại cấp phối Trị số yêu cầu Móng dới loại A1 Móng trên loại A2 Móng dới loại A2 Móng loại B1, B2 Mặt B1, B2, lề G.cố A,B,C A,B,C A,B,C,D,E A,B,C,D,E A,B,C,D,E G.h chảy TCVN 4197-95 35 25 35 35 35 C.số dẻo TCVN 4197-95 6 6 6 12 6-12 C.B.R AASHTO T-193 30 70 25 25 30 L.A ASTM C-131 50 35

Ngày đăng: 14/06/2015, 21:50

Xem thêm: Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô (chương 3)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

Mục lục

    Các nội dung chính

    3.1. Lý thuyết về cấp phối tốt nhất

    3.2. Mặt đường cấp phối thiên nhiên

    3.3. Mặt đường cấp phối đá dăm (CPĐD)

    3.4. Mặt đường đá dăm

    Xe rải đá con chuyên dụng

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w