BÁO CÁO THỰC TẬP-VẬT LIỆU XÂY DỰNG PHẦN 2-BÊ TÔNG ASPHALT

Vật liệu xây dựng – Phần CHƯƠNG 10 BÊ TƠNG ASPHALT Chương 10: Bê tơng asphalt Kết cấu mặt đường bê tông asphalt Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Khái niệm phân loại: 1.1 Khái niệm  Bê tông asphalt (BTAP) loại đá nhân tạo nhận sau rải làm chặt hỗn hợp gồm VLK bitum  Là vật liệu sử dụng phổ biến cho xây dựng mặt đường Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Phân loại theo nhiệt độ thi công (nhiệt độ rải đầm chặt) Hỗn hợp rải nóng t ≥ 120oC Bitum quánh 40/60; 60/70 70/100 Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP εm Quan hệ giữa biến dạng- ứng suất thời gian đặt tải Pk < P < Pm Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP 3.3 Tính biến dạng: Đặc trưng biến dạng BTAP thể qua tiêu:  Mô đun đàn hồi:  Mô đun đàn hồi ban đầu: E1 = P/εo  Mô đun đàn hồi sau: E2 = P/ εs Biến dạng dư, εd, tính theo cơng thức: εd = εm - εo - εs đó: εm biến dạng tổng cộng ứng với thời gian đặt tải t Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP 3.3 Tính biến dạng:  Độ nhớt: Độ nhớt BTAP khơng có giá trị cố định, tùy thuộc vào tính chất vật liệu tốc độ biến dạng, ε’: dε ε  dt ' Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP 3.4 Độ hao mòn:  Độ hao mòn BTAP phụ thuộc vào cường độ độ cứng VLK  Là độ hao khối lượng, chiều dày, cm2 bề mặt BTAP chịu tải trọng mài mòn  Mức độ hao mòn BTAP thường từ 0.2 – 1.5 mm/ năm  Tùy thuộc vào độ hao mịn VLK Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP Hao mịn mặt đường Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP 3.5 Độ ổn định nước:  Phụ thuộc vào thành phần khoáng vật VLK;  Phụ thuộc vào loại bitum sử dụng  Hệ số ổn định nước: R 20 K m  bh 20 Rk Yêu cầu: Km từ 0.6-0.9 Chương 10: Bê tông asphalt Các tính chất BTAP 3.6 Độ rỗng BTAP:  Phản ánh hợp lý thành phần cấp phối hạt hỗn hợp VLK;  Mức độ hợp lý hàm lượng bitum;  Đảm bảo độ ổn định nhiệt BTAP;  BTAP đặc cần có độ rỗng khoảng 3-6% Chương 10: Bê tông asphalt Các tính chất BTAP Mức độ rỗng Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP 3.7 Độ ổn định nhiệt:  Đánh giá mức độ ổn định cường độ nhiệt độ thay đổi  Hệ số ổn định nhiệt: R 60 Kt  R 20 đó: R60 R20 cường độ nén mẫu BTAP khô 60oC 20oC Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP 3.8 Tính dễ tạo hình hỗn hợp BTAP:  Đảm bảo cho việc vận chuyển, rải, đầm chặt hỗn hợp BTAP đạt chất lượng cao  Đặc trưng độ dẻo hay độ cứng hỗn hợp BTAP  Phân loại:  Hỗn hợp dẻo: cần đầm nén loại lu;  Hỗn hợp chảy: tự làm chặt nhờ trọng lượng thân  Được xác định lực thời gian để kéo mẫu kim loại hình nón khỏi mẫu BTAP: Chương 10: Bê tông asphalt Các tính chất BTAP Quy định độ dẻo ca hn hp BTAP Qui định tiêu Dạng hỗn hợp Hỗn hợp dẻo - Hạt nhỏ - Hạt vừa Hỗn hợp cứng Lực (daN) Thời gian (gy) 2.0 2.5 2.35 – 3.0 < 1.5 10.0 – 12.5 11.5 – 15.0 < 7.5 Chương 10: Bê tông asphalt Các tính chất BTAP Tiêu chuẩn kỹ thuật BTAP núng theo tiờu chun ca Nga Quy định với bê tông mác Các tiêu I II III Cường độ giới hạn chịu nén daN/cm2, t = 20oC, với mác, không nhỏ t = 50oC, không nhỏ hơn: với mác A B vµ C D E t = 0oC không lớn hơn, daN/cm2, với mác ộ ổn định nước, không nhỏ ộ nở, % theo thể tích, không lớn ộ rỗng lại, % theo thÓ tÝch 25 9,0 22 8,0 20 - 11 16 - 10 12 12 9 110 120 120 0,9 0,5 3,0 - 3,5 0,85 1,5 3,0 - 5,0 0,75 1,0 3,0 - 6,0 Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP Tiêu chuẩn kỹ thuật BTAP nóng theo tiêu chuẩn ASTM ChØ tiêu theo phương pháp thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa A- Marshall + Số va đập vào đầu mẫu chế tạo mẫu thí nghiệm - ộ ổn định (độ bền); nhỏ nhất, kN 2- Đé dỴo (flow), 0.25mm Đé dỴo, mm - Đé rỗng lại, % - ộ rỗng cốt liƯu kho¸ng vËt; % D=25mm D=19mm D=12.5mm D=4.75mm D=2.36mm 5- ộ rỗng lấp đầy nhựa Cấp hạng giao thông trung bỡnh Cấp hạng giao thông nặng Max Min Max Min Max 35 3.3 18 4.5 50 5.3 16 75 8.0 14 3.5 11 12 13 16 19 80 13 14 15 18 21 80 11 12 13 16 19 65 13 14 15 18 21 78 11 12 13 16 19 65 13 14 15 18 21 75 Cấp hạng giao thông - nhẹ Min Chương 10: Bê tơng asphalt Các tính chất BTAP Tiêu chuẩn thiết kế hỗn hợp vật liệu khoáng – bitum cho đường ôtô theo phương pháp Viện Asphalt M Cấp hạng giao thông Chỉ tiêu hỗn hợp Số cú đầm ộ ổn định Marshall nhỏ nhất, ộ chy Marshall, ộ rỗng, Nhẹ kN mm % Vừa Nặng 2x35 3,3 2,0-4,5 3,0-5,0 2x50 5,3 2,0-4,0 3,0-5,0 2x75 8,0 2,0-3,5 3,0-5,0 KÝch cì lín nhÊt cđa h¹t cèt liƯu, mm ộ rỗng hỗn hợp cốt liệu, % ộ rỗng nhỏ hỗn hợp cốt liệu, % 25 19 12.5 9.5 4.75 2.36 1.18 13 14.0 15.0 16.0 18.0 21.0 23.5 Chương 10: Bê tông asphalt Các tính chất BTAP Tiêu chuẩn thiết kế hỗn hợp vật liệu khoáng – bitum cho mặt đường sân bay theo phng phỏp ca Vin Asphalt M Cấp hạng sân bay Chỉ tiêu hỗn hợp Loại nhỏ Loại nặng 2x35 Số cú đầm Loại vừa 2x75 2x75 ộ ổn định Marshall nhá nhÊt, kN 2,2 4,5 8,0 Đé chảy Marshall, mm 2,0-5,0 2,0-4,0 2,0-3,5 % 3,0-5,0 3,0-5,0 3,0-5,0 ộ rỗng, ... VLK bitum  Là vật liệu sử dụng phổ biến cho xây dựng mặt đường Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm...Chương 10: Bê tông asphalt Kết cấu mặt đường bê tông asphalt Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Khái niệm phân loại: 1.1 Khái niệm  Bê tông asphalt (BTAP) loại đá nhân... 60/70 70/100 Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân loại Chương 10: Bê tông asphalt Khái niệm phân