Nhiệm vụ: vực nào chịu nhiệt cao nhất?. chịu ảnh hưởng của những nguồn nhiệt nào?-Nguồn nhiệt do ma sát sinh ra khi píttông chuyển động trong thành xi lanh -Nguồn nhiệt do khí cháy sin
Trang 3I NHIỆM VỤ
VÀ PHÂN LOẠI:
1 Nhiệm vụ:
vực nào chịu nhiệt cao
nhất ?
Khu vực xung quanh buồng cháy
Cụ thể:pittong,xilanh,nắp máy
Trang 4chịu ảnh hưởng của những nguồn nhiệt nào?
-Nguồn nhiệt do ma sát sinh ra khi píttông chuyển động trong thành xi lanh
-Nguồn nhiệt do khí cháy sinh ra
Trang 5+ Độ cứng vững của chi tiết +Nhiệt độ cao->pittong dãn nở + Dễ gây kích nổ trong động cơ xăng->
độ bền các chi tiết
giảm công suất
Hiện tượng píttông
bó kẹt trong xilanh.
+ Dầu nhờn bị phân huỷ-> ma sát tăng.
nhiều->
Trang 6I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:
- Lấy đi 1 phần nhiệt lượng dư thừa của các chi tiết rồi tản
ra môi trường xung quanh
Trang 7I NHIỆM VỤ
VÀ PHÂN LOẠI:
1 Nhiệm vụ:
nào theo 2 cách hiểu sau?
-Nhiệt độ động cơ càng xuống thấp càng tốt?
-Gĩư cho động cơ ổn định ở 1 chế độ nhiệt nhất định?
Trang 8Nhiệt độ động cơ thấp Động cơ được làm mát quá mức
-Nhiên liệu bay hơi-> Việc hoà trộn giữa xăng và không khí Kém-> Cháy Kém->
Công suất giảm
-Nhiên liệu bắt cháy
-Nhiên liệu ngưng tụ và bám lên bề mặt các chi tiết trước khi đi vào buồng đốt->nhiên liêụ vào buồng đốt ít đi->công suất giảm
khó
kém
-Do nhot tăng->giam kha nang luu dong cua no
Trang 9- Lấy đi 1 phần nhiệt lượng dư thừa của các chi tiết rồi tản
ra môi trường xunng quanh
-Đảm bảo cho các chi tiết của động cơ luôn hoạt động ở
chế độ nhiệt hợp lí nhất
Trang 10I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
Trang 121.Thân máy.
2.Xilanh.
3.Nắp máy.
4 Đường dẫn nước 5.Nắp két nước.
6.Két làm mát.
7.Không khí.
8.Quạt gió
Trang 1411- Két làm mát dầu 12- Ống phân phối nước lạnh
Trang 20Về tắt tr ước
bơm
2 3
Trang 21Đến két làm mát
Nước nóng
2 3
Trang 29CLICK HONDA CBR 150R
Trang 30SH SCR
Trang 32PIAGGIO VÉPA LX YAMAHA SPORT
Trang 34Xe PS
Trang 36ĐỘNG CƠ XE MÁY
Trang 37Hướng chuyển động của gió
Trang 39Cánh tản nhiệt
Cánh tản nhiệt
Trang 41Động cơ
Trang 42ĐỘNG CƠ XE
Trang 44Attila victoria
Trang 455 Cửa thoát gió
5 Cửa thoát gió
Hệ thống làm mát bằng không khí sử dụng quạt gió.
Trang 46- Các cánh tản nhiệt đúc bao ngoài thân xilanh v à nắp máy
- Để tăng lượng không khí đi qua các cánh tản nhiệt có thêm quạt gió
Trang 48Có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng ? Tại sao ?
Không nên tháo Vì yếm xe có tác dụng như là bản hướng gió, khi xe chạy luồng gió sẽ được tập trung
đi qua động cơ nên động cơ được làm mát tốt hơn.
Trang 49hơn? Tại sao ?