MỤC LỤC MỤC LỤC 1 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT 3 LỜI NÓI ĐẦU 6 CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ ĐỐI TƯỢNG QUẢN LÝ 8 1.1:Tổng quan điều kiện tự nhiên của huyện. 8 1.1.1:Điều kiện địa lí kinh tế 8 1.1.2. Đặc trưng khí hậu: 10 1.1.3: Tài nguyên thiên nhiên 11 1.2:Sức ép phát triển kinh tế xã hội của huyện đến sự phát sinh chất thải gây ONKK. 12 1.2.1:Tăng trưởng kinh tế. 12 1.2.2: Sức ép dân số và vấn đề dân cư. 14 1.2.3. Sự phát triển trong các lĩnh vực công nghiệp,xây dựng và năng lượng. 15 1.2.4 Phát triển của mạng lưới giao thông. 17 2.4.2.Tác động của ngành GTVT tới môi trường 20 1.2.5 Sự phát triển của ngành du lịch. 21 CHƯƠNG 2:CƠ SỞ LÝ THUYẾT. 22 2.1. PHÂN LOẠI CÁC NGUỒN PHÁT SINH CHẤT THẢI. 22 2.1.1. Định nghĩa chất thải 22 2.1.2. Phân loại các nguồn phát sinh chất thải 22 2.1.3 Đặc điểm của các nguồn. 23 2.2. Các phương pháp xác định lượng thải. 23 2.3. Nguồn thông tin, số liệu – cơ sở tính toán lượng phát sinh chất thai………………………………………………………………………………...24 2.4. Ứng dụng của GIS trong quản lý nguồn thải. 24 2.4.1. Định nghĩa về GIS. 24 2.4.2.Các chức năng cơ bản của hệ thông tin địa lý. 26 2.4.3.Ứng dụng của GIS trong Quản lý nguồn thải 26 2.4.4. Sự cần thiết phải ứng dụng GIS trong công tác quản lý nguồn thải GÔN KK : 27 CHƯƠNG III:KẾT QUẢ TÍNH TOÁN. 29 3.1. Lượng thải dân sinh 29 3.2. Lượng thải từ giao thông 34 3.3.Lượng thải từ tiểu thủ công nghiệp 40 CHƯƠNG 4:ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT 47 4.1 ĐÁNH GIÁ 47 4.1.1.Diễn biến. 47 4.1.2 Hiện trạng về các biện pháp giảm thiểu 54 B. ĐỀ XUẤT 3. Đề xuất các chiến lược, kế hoạch thực hiện các giải pháp để tăng cường công tác quản lý nguồn thải 58 3.1. Biện pháp quy hoạch 59 3.2. Các chính sách đối với các vấn đề ưu tiên 60 KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ 64 TÀI LIỆU THAM KHẢO 66 DANH MỤC HÌNH 1.1 Bản đồ hành chính huyện Yên Thế 1.2 Biểu đồ thể hiện vận tải hàng hóa của các xã trong năm 2009 1.3 Biểu đồ thể hiện vận tải hành khách của các xã trong năm 2009 1.4 Biểu đồ thể hiện vận tải xe máy của các xã trong năm 2009 3.1 Biểu diễn lượng phát thải khí SO2 trong củi 3.2 Biểu diễn lượng phát thải khí SO2 trong than 3.3 Biểu diễn lượng phát thải khí SO2 trong dân sinh 3.4 Biểu diễn lượng phát thải khí vận tải trong hàng hóa 3.5 Biểu diễn lượng phát thải khí vận tải trong hành khách 3.6 Biểu diễn lượng phát thải khí vận tải trong xe máy 3.7 Biểu diễn lượng phát thải khí vận tải trong của Yên Thế 3.8 Biểu diễn lượng phát thải khí trong TTCN –than của Yên Thế 3.9 Biểu diễn lượng phát thải khí trong TTCN –củi của Yên Thế 3.10 Biểu diễn lượng phát thải khí trong TTCN của Yên Thế DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ĐTM Báo cáo Đánh giá tác động môi trường TP Thành phố SX Sản xuất BTNMT Bộ tài nguyên môi trường CP Chính phủ QCVN Quy chuẩn Việt Nam TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam MT Môi trường TB Trung bình HD Hải Dương SP Sản phẩm XD Xây dựng KK Không khí TT Thành thị NT Nông thôn QL Quốc lộ GTVT Giao thông vận tải ML Mạng lưới SXSH Sản xuất sạch hơn QAQC Đảm bảo chất lượngKiểm soát chất lượng BVTV Bảo vệ thực vật BC Báo cáo ĐVT Đơn vị tính KCN Khu công nghiệp ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH Đề tài:Sử dụng phương pháp đánh giá nhanh, xác định lượng phát thải gây ô nhiễm không khí cho huyện Yên Thếtỉnh Bắc Giang, thể hiện bằng GIS.
Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng 1.1 Bản đồ hành chính huyện Yên Thế 1.2 Biểu đồ thể hiện vận tải hàng hóa của các xã trong năm 2009 Biểu đồ thể hiện vận tải hành khách của các xã trong năm 2009 Biểu đồ thể hiện vận tải xe máy của các xã trong năm 2009 Biểu diễn lượng phát thải khí SO2 trong củi Biểu diễn lượng phát thải khí SO2 trong than Biểu diễn lượng phát thải khí SO2 trong dân sinh Biểu diễn lượng phát thải khí vận tải trong hàng hóa Biểu diễn lượng phát thải khí vận tải trong hành khách Biểu diễn lượng phát thải khí vận tải trong xe máy Biểu diễn lượng phát thải khí vận tải trong của Yên Thế Biểu diễn lượng phát thải khí trong TTCN –than của Yên Thế Biểu diễn lượng phát thải khí trong TTCN –củi của Yên Thế Biểu diễn lượng phát thải khí trong TTCN của Yên Thế SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 1 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ! "#$%& %'( )* + ,%'%-./01 (%%-./01 2 %34 5#67 "# - 89':; <=* > 0 ,%!? @1AB# 2C?D SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 2 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng "#$%&EC7 #3#&?FG<HE&?F #A/;AB 7A>* <%/ Đề tài:Sử dụng phương pháp đánh giá nhanh, xác định lượng phát thải gây ô nhiễm không khí cho huyện Yên Thế-tỉnh Bắc Giang, thể hiện bằng GIS. SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 3 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng LỜI NÓI ĐẦU <=*IJK1AL?D!ADAEAB M==*?%N%3OP=H=I) 1IH>QR>%!A'=H>M A S T%QN9'R=T=P' TR=U V3> C"; H/ R / R$9':;A:%?>V?C?F*P;$W WH?CB%X%#=H<PX%#?? DR==*R&3> YT%'W?#M ;P PE R+'C/;ABRABA #M;P PEO=ZV+1 [ %'( “sử dụng phương pháp đánh giá nhanh,xác định lượng phát thải gây ô nhiễm không khí cho huyện Yên Thế-tỉnh Bắc Giang thể hiện bằng GIS\]*!=(R *$>%[R?F?C #>135%'/89' SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 4 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng :;/ :^?/%V$V?=PF AD@"_?]`F A/?B 3>=aAT/CR7EMA/$9' :;=PCX%#?J?F #9'Y==*+1 5%'/ .DA>P>13N%P? 1ADbcC"7Ab 0%'(%AL=PdH *13e9'? ^%B?FH H=PR$Wf(P I&T% / HLAD^?TgPA/! 1%B?FA:'h(4CY && P.4AB'RA/ !=(R*$>%[R ?F?C&#e E>135%'/ 9'Y ?ALX%1d./ $9':;/ :^?/%V$V?=P F AD@"EiM]`Fe?;A/?B 3 >=aAT/CR7EMA/$9':;=PC X%#?J #Y==*+15%'/ X%4?3B RVWBFE;S jRI I J=PALB4A=k?j+1N'lĐàm Quang Th_N' !"#_N'$!%!"&0IE;S j+1N'VW![F1,%19'RV $Fm?#79&DN'n Em xin chân thành cảm ơn! Hưng Yên, ngày 06 tháng 04 năm 2012 Sinh viên thực hiện Hoàng Thị Lương SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 5 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng CHƯƠNG I'()*(+,-. /0/'1 2"3456"7589:!5$;<3!"&80 lT%=/>1?*=P 3=>?9@A4?3BA f(PI>14[S%:%R%ALeo./01pR\ M *19'ebe@1R DAD1b0%'(AcC"7 >14& :NVD01R *1e?ALS& :D9:W' Se"7R:W'S'1'F3PP7AD(%e "7C'qcC"7E10%'(oQ:W'S4Ar% C(Uh+1>14ALeps*101%'/f( P %'/cC@1R1D;(?E7E?D /!E4R *101A9'01 %'/9f(RT% +1be@1s*19'A *1ef(P %'/+1b 0%'(R=Hq9'?(e?N?F?lsS4R[5tR.u013 *1 f(P AD%'/5^%cv+1bcC"7)#'X%1^1%'/R VD01?E"IRZN%%[+1E 76/*;(+1f(P?R=w SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 6 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng C!/0/0D4E!%!;!A!!"&8$!F " (8W 6/* o= p 69"! op 8%9c7 [cC [<4 )N%@` 95/ xF SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 7 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng 15/ 5[<4 Pe [.7 )10B% [P 1P s[87 [5% !5C 9" "7 57.K !5C Bảng 1:Thống kê dân số,diện tích các xã của huyện Ân Thi b ,Địa hình. e@1I>14%:%A?AL%'HP ^1ALS *13e AD9%gE5[M *11%' N?D:/*;(+1b?S [4%>14=3>1eT%<%A; *13eb? ALqS G;9@H 7!A!I"' 3=!5894J SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 8 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng <*B%e@1\AL=*B%/DIL1AL3e 2QI3!L1u/2L1?CRL1yI-RL1$%9R%=* B%r10/%34z) K=JLM0 z-%34Qq{| z-1&Q$%&/A z-Z&Q$%&/AA ;=HN MH3 zg?F1%34QCf(P:1=#z cF1?D&&']QN9'?Rop zcF1 93!=T%QRB %D7|AL11 oq.P8p:D4O1?^B1?D$%& =yVI?DAEUo&?A.}R.}}p2L1=?Coq 8}P}.QE1%pI1 L O=P 0 ,%'?%B:Y3PE!Q OB }}}e*R.A tháng VII nhiều nhất. Số giờ nắng bình quân 1.524 giờ/năm. z1P%E%34T%Q=#z z2L1IqPRE!DeP=#z z2L1?CqPQE1%E!eP=#z Q=5R0 f(PIL1I*l2L1IIL13eR>q PQE1%2L1yII1>qP /0/0S'%5 "&$9!5$!5$ 04%R%'/f(PIT%T%=/%B?FH H / R/ R?9/ A%tE#c%'/IA11DN% PADb0%'(AcC"7CT%?FP H / z:>A]&/ +1%'/R91?S1r*F H H1%R+RX%#%& +50Ab?9BbW I=PC%'H]41[?S1E1 H9'QX%#R9' / A%[%tE#I>=P1.D41& SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 9 GVHD: TS. Đàm Quang Th Trưng ĐHSPKT Hưng Yên Đồ Án Chuyên NghànhKhoa CN Ha Hc & Môi Trưng [S1Em:]?TQ?D:1/ RN% :1R?(=P[qRP3P?9E#A%[%tE# l"OU H=P$W+1%'/PE; E	' ~0<< lQM=P 3=!:;9@ 75!9F0 − 5%'/f(PA!?%'/%NR+'P% HE#$%& / %'(=P&%CN1R/E#$%&AE CR?(?C:>A]7C7! H − ^QN9'RT=P+1%'/WI^3D Hu U4X%9Q?|R17!QM+1#D IR/ A$9':;Q|R:>A]Q|_R?9/ A +'E#Q|)7&%T=Pv:N%'HgVD* ;l%'H:>VDQ1bd/ A:>A] − )LAD/ R?KA;:>A]z7CvI3D HCR &?:>A]AB#R9R3%*AYRR=%A%7R:> A]CFAE(%>•RW O=> %N% ]A]E#$%& AE!:9E − 0^QN9'R%':/*&/ '%€ E#$%& / A•?%Fd0:9W+ :]P3<5z <R1(|:/*?S1&?F1A[%<PX%#(= b3##1?7;r1?C>=P1>1 7 − ./= ]A H?T%'T!FX%191?C/% X%#P;):1/ W%SAC?1IA/?g> AI%B = K=?!!HT U!V99@5W0 QR%'/f(P &&%C!QM=Plz R| . SVTH: Hoàng Thị Lương Trang: 10 GVHD: TS. Đàm Quang Th [...]... Chuyên NghànhKhoa 2.2 Các phương pháp xác định lượng thải -Phương pháp trực tiếp: Đo đạc lượng thải o Đo thủ công, lấy mẫu bằng thiết bị chuyên dụng, phân tích mẫu trong PTN o Đo thủ công bằng các thiết bị đo nhanh ( đầu đo hóa - lý); o Đo từ xa bằng phương pháp hóa - lý -Phương pháp gián tiếp: Tính toán lượng thải Sử dụng các hệ số phát thải (phương pháp đánh giá nhanh) Cân bằng vật chất (cân bằng. .. tích; • Phương pháp 3: Xác định khô trọng lượng phân tử của khí thải; • Phương pháp 4: Xác định độ ẩm của khí thải • Phương pháp 5: Xác định lượng thải dạng hạt từ một điểm cố định 2.3 Nguồn thông tin, số liệu – cơ sở tính toán lượng phát sinh chất thải • Các kết quả đo đạc có thể từ: o o o o o o o Các báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) Các cam kết bảo vệ môi trường Các báo cáo định kỳ về hiện. .. thông vận tải Phát thải ô nhiễm từ hoạt động giao thông vận tải Phát thải ô nhiễm từ hoạt động giao thông vận tải là nguồn gây ô nhiễm không khí lớn nhất, chủ yế gây ra ô nhiễm các khí độc hại như CO, NO x , hơi xăng dầu ( HmCn, VOCs), bụi chì, benzen và bụi PM2.5 Phương tiện giao thông chạy xăng − Phương tiện giao thông chạy xăng phát thải các khí gây ô nhiễm CO, H mCn, Pb nhiều hơn hẳn so với phương. .. giao thông vận tải là một nguồn ô nhiễm không khí, đặc biệt đối với môi trường không khí ô thị và nhất là ở các nút giao thông lớn trong tỉnh - Theo đánh giá của các chuyên gia môi trường, ô nhiễm không khí ở ô thị do giao thông vận tải gây ra chiếm tỷ lệ khoảng 40% Hoạt động giao thông vận tải là nguồn thải chủ yếu gây ra ô nhiễm các chất độc hại: bụi, SO2, NOx, CO, hơi xăng − Đây là nguồn gây ô nhiễm. .. khối lượng, thể tích đơn giản) Phân tích công nghệ, tính toán kỹ thuật (cân bằng vật chất chi tiết) Phần mềm Sim-Air, Meti- Lis, Air- quis Xác định bằng phần mềm ứng dụng Gis & Mô hình hóa - Các phương pháp đo phát thải khí cơ bản Bao gồm 5 phương pháp đo phát thải khí của EPA: Phương pháp 1: Xác định số lượng và vị trí của các điểm lấy mẫu; • Phương pháp 2: Xác định tốc độ và tỷ lệ lưu lượng thể tích;... môi trường từ giao thông vận tải đường bộ + Giao thông vận tải thường là nguồn gây ô nhiễm chính đối với môi trường không khí ở ô thị,do phương tiện, cơ sở hạ tầng giao thông chưa phát triển, lượng xe lưu hành nhiều, thêm vào đó hiện nay hầu hết các cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn đã áp dụng xăng không chì là loại xăng ít gây ô nhiễm cho môi trường vì vậy tình trạng ô nhiễm môi trường không. .. lượng từ nhiên liệu hóa thạch (than, khí, dầu) − Hiệu quả sử dụng: Ô nhiễm sinh ra theo đơn vị tài nguyên sử dụng Thường hiệu quả không đạt 100%, và có sinh chất thải, chính chất thải là nguồn ô nhiễm Vì vậy hiệu quả sử dụng cao thì ô nhiễm giảm − Thông số xác định mức độ ô nhiễm do dân sinh Tổng số ô nhiễm sinh ra = C.r.ap Trong đó: C: Số dân; • r: Tài nguyên tiêu thụ tính theo đầu người; • ap: Ô nhiễm. .. càng phát triển thì ô nhiễm môi trường do các phương tiện gây ra ngày càng tăng lên -Nguồn phát sinh chất thải do hoạt động giao thông như các phương tiện vận tải hàng hóa,vận tải xe khách,xe máy… -Săm lốp xe bị hỏng… -Lượng phát thải trong lĩnh vực này là CO2,SO2,bụi… chủ yếu là gây ô nhiễm nguồn không khí *Trong y tế Những chất thải y tế thông thường là những chất thải độc hại và phải có biện pháp. .. ĐHSPKT Hưng Yên CN Hóa Học & Môi Trường Đồ Án Chuyên NghànhKhoa Hình 3.1:Biểu diễn lượng phát thải SO2 trong củi SVTH: Hoàng Thị Lương GVHD: TS Đàm Quang Thọ Trang: 31 Trường ĐHSPKT Hưng Yên CN Hóa Học & Môi Trường Đồ Án Chuyên NghànhKhoa Hình 3.2:Biểu diễn lượng phát thải SO2 trong than Hình 3.3:Biểu diễn lượng phát thải SO2 trong dân sinh 3.2 Lượng thải từ giao thông Ô nhiễm không khí do hoạt... với không khí đặc biệt ở khu đông dân cư Các quá trình tạo ra các khí gây ô nhiễm là quá trình đốt nhiên liệu động cơ: CO, CO2, SO2, NOx,Pb, các bụi đất đá cuốn theo trong quá trình di chuyển Nếu xét trên từng phương tiện thì nồng độ ô nhiễm tương đối nhỏ nhưng nếu mật độ giao thông lớn và quy hoạch địa hình, đường xá không tốt thì sẽ gây ô nhiễm nặng cho hai bên đường Nhìn chung chất gây ô nhiễm môi