THÔNG TIN TÀI LIỆU
LI NI ĐU !"#$%"%%&'()*'+,- .#//"#$0123456' 789)*'+*'1:;"#,-<';899 2=>'4'?@*A-B$;* ,C3 D@1'E@FGH"2@(C 2%.;)*'+*#'2C'*2)*E!IJ"@* ()4-BKCL-B.E&B 9*3M'G0J*")*NO P3 6,*@(9,,0Q@"0.)4@G9# **2"R@R,(=8/*9 *0J9;:.S'4,E!,',0QET=R3/' #*@%U7"'#A'@9)V,4 +$%%2@*@FG)42L 2"8U/'#'@@*,4+$+"G, %U%%3L27"0J-0A0QW"$ #0ET=RJ")V@G*3 X,B4'0*)', U@*Q%,"Y"H"$'% A-E2U',;9%,,+'%Z,#H $'0J,*. [\''.;9,01=]Nguyễn Việt Hải;9 %,,,[.^U_,%\4E@K7"' ,**H*93 D*`*9ab<'aca Sinh viên thực hiện Lê Trường Sơn 3de[Df[gh6_gij[kjDlmn 33de[Df[g d%0Q%U(72+)1!" QE,0Q@*,4+$73^+E,0Q K0J8,/;@@4,'%0Q84,"R@R+E @*'C,4+$,0Q&@%\;3 d%0Q%U+),0Q@*(/E %(80++o'H+%[p a +H@* +4q !"#'4'?$,C%K')4)JU, K+,22*%"%%73[\@1-9; :@)0JE"o'%%*9*0J@% 0"')4E!,',*ET=R3X,@G90Q B@*,*=;%U$S'"R@R .,;r$,0Q,Q'1@*22#')* '+o$KE%%3^,E%U %%)*@/'#s@B<,4+$/'# @FG)4@*-*'+,*Z $,*3 ^FG%U)**,CB"0. ""%@*r#4,@*=9/'+'%0Q%U"\J" @1%E,WG,E,4$,0Q3[ 4)0J;4,=9/@*,%U, H'N++o'E!)0%@*;,*$%UTRH U+4@*@oq ,H*9'K/'#1'+(@ ,*%U):"t0, 9)V,4+#L20"0.""ET=R,=0u@* E--J")V 3a3h6_gij 5/'#7",#s.@U<F G$t0#ET=R(.35*2#o ,0J'+E$"73%(*,E*9' 20J)0JB@%U%%3 a v01)*'+011%U9I,'\UG: 2o''0'\w/2'\%/)4)435/ @G9;@'+%%)*'+@)%0J:3 g4,','ET=R&/Q,W UG0*,3 5/@G9)*'+E@*.U+)!'9'/;r -B.$%%351xG 4@*"#0*99/A0QET-":': 0J+,)x@!-xG)*;, @CG"40Qt0B.E*90Q3 a3y6_z{j6 a33y6_z{j65lg|g}6_Dnl{g~j•€6•• Hình vẽ 1-13Sơ đồ cấu tạo hệ thống điều hòa trên ô tô jd9Y‚‚+0Rƒ[‚/)C7o'ƒX5K&ƒM5 "U,"ƒ„5K&ƒ_‚+.ƒn‚+8'ƒg5"U" "ƒ !Yƒa !0Rƒ… !K&ƒ† !. g,4+$)4%%/0J* ,01E89N 3d%)4&#.0J.'L'9Y‡jˆ=01"E, @*+,+0R‡‚ˆ3 … 34+0R‡‚ˆ+$'%)4,(42I' *2'%)4#.0J''"0R*# )A=01"E,@*+"3 3d%)4#)A"R0J)0%/)C‰7o'‡[ˆ 489'%)40J"R)*'Q0J7.o'@*)C 4"3 =35K&9@)0‡„ˆ)0)0J$'%)4 #)A#"@*,+.‡*)4ˆ‡_ˆ)*')4""$'% )43X,0J'"'%L#)A2#*#.,+ .3 3,(/.'%)4"R,%%2 x)*)*''%U,%%3 Š3 2'%)4&#.3 2.1.1. Công dụng D%U)*'+(C362#+ @*;,*%U,%-7",*' 9=>r,-*9:2'*7"-+o'@*)CE4% U36*99%U2#,4+'+!+ Q'@*M[{#3D%Ut7"),4A &;'/0E0.'\<C'W,$U3D#)*' '%U(%UET=R9Y010'+ YE0&'3^Y01)901)*''+.K0J8'2&+.@* =\*9#)*'2%UQ'+(4I@*,35/@G9+ $YE0&)*",01)*''2)3X,29E+ .&+YE0&%)*'@3D#)*''%U, )4%%,4+,'+/Y"U3d9Yo9'%&# U2+,"E,@*,*03v*0'%9#L #UE#)A3d%&=4)A*99@*,/B‡/E9%ˆ3 ‚/*9B@*)C'%3d%)AEK0J)C9(@ K&@K&*99#'%)A*IJ"U)A2"E @*+"3d%2=4U)A2+"*991* )43z/9.)A,*)4E?)9$%U49 (*)43'%)A0J9#*.,*)4@*Z2 '%&#.@L0J@*,'9Y@*(/0J)W")40 01 † 60@G9#+,%U J"YE0&'@**)4HQJ"Z@rU +@*@rU$@01 g%U2=RZ%U,' '‹9'"ƒo'019%,)*'E4RT'\ƒW2)J, -.Q2B,WrŒ0Q=*@*)*'+r ;7",0Q),* g%U2=R=9/4$%U ,%%U,@\(9r*,2'*2% r0&&E!9I$UG,*,WE!9I"R , 2.1.2. Yêu cầu •CE4%U010@*,%%3 •7E4o'01,%U*9 X>=*ET=R,=0uET- g,4+Ir@*IC, •:"W@*@G*0.=>=* _*‹ •)J,%AŒ" 2.1.3. Phân loại 2.1.3.1. Phân loại theo vị trí lắp đặt điều hoà a) Kiểu táp lô Hình 1-2NLắp đặt kiểu táp lô ^*9,*%U0Q0J:@1")%3DW#'$ #*9)*%U)4LR',*0JIŽ'W010Q) ()*')42')1.E,@1%E,*2)01 T$%U)42#0JZ&80Q)0Q )9)G"B'G9()*')43 b) Kiểu khoang hành lý v#,*)V,*%U0JW&"E3[T@* T@*,$U)40JW&)0E3X,R',*:&"E. 2E`,0.)1,*#*920#'$'++ ,*@1%E*)4)1@*2%E)*')4=!-3 Hình 1-3NLắp đặt kiểu khoang hành lý c) Kiểu kép Hình 1-43Lắp đặt kiểu kép D89)*)*#):"+"")%@*,*)V'+E@1U01 )1./2#U'*)4"U; d%0Q$U)43^U)40JIL"U01@*"UE ,3DWU)*')4,E!"8+, H2#40J'+'%0Q=>r,3•R+@*, $''*2#C'+,#):"#U,"\J" 2.1.3.2. Phân loại theo chức năng X,B<@*U<;2$,*•, '%0Q!@*(ET=R,*2#*a),4•, U<$2 a)Cho một mùa •,4*9,H''++%20J,W@1+E0&,W)* )*')4Z=\#E0&'9)*')4 b Hình 1-53Bố trí hệ thống điều hoà cho một mùa 64"UE4a64"U;,*ƒ…z4ƒ†[T%2ƒ[TE9 Uƒj54"Uƒ‚5#)HUƒM_*)4ƒg_*E0& b) Loại cho tất cả các mùa •,4*9J"@1'++%2,@1'++E0&'@* )*')43g,**92#ET=R,-*9)4o'#)*' %%U392t4"+%U)*',2& )4@1*3D#22t,U(YE0&# E92 Hình 1-63Bố trí hệ thống điều hoà cho tất cả các mùa [T@*,U,)*ƒa[T@*,U;,*ƒ…z4ƒ†[TE*ƒ [T%2ƒb[TE9Uƒj35U4"ƒ‚35# +ƒ[5#)HUƒM_*)4ƒg_*E0& D*9,"Y",*%U',0J%U2+@* +o'UJ"3D89)*'+0#'U$,*%U, '\ •,4*9t2#*),4#+0Q)" #+S9;),4#+!++ ,*,)%0J'9UG+E0&@*,*%U! +,4+,+=,)W35/@G9=9/0J+, %I ‘ 2.1.3.3. Phân loại theo môi chất làm lạnh a) Các phân tử FREON •*9=,,,W0,'*9T9=,0J9'+ ";,W,*+S9T=,9),,W,' ["8T2'-#"8@U=RN•…† [,)Š2E01…-E@U=R0•ab [J"27@2'-@U=RN•[… b) Các chất vô cơ ^U•‘d@1d)*"8T)0J)*'$2@U=RN0•‘‘ 2.1.3.4. Phân loại theo phương pháp điều khiển %%)E0&@*'9,*%UJ"*'+ C)*'9,*%UE0&'3622##S9,W !+3 a) Kiểu điều khiển bằng tay ^#*9,"Y"#+S9%:@*+; S;436,*2;4,W%:#+(4 #)0J2012 [TIJ"+0Q0JZS;#=\=89 ".U3v'+E40QET=R'++.J)!49S ##@rU$TIJ"+3^;#+0J )G"&+)4TIJ"+E?<=%U% ,()s$+E0&'%U@*,,%%E?)4@/=%U ŽL+.3^;#0J)G"&+2T IJ"+E?,,*+%U()s$+E0&'=% U0J2@*,,*3^W;#&'+ +-2@*)4=%U4"@*,E?+)]%U2@* )4,"Y"0Q)#'++UJ" ,#%US9%%ET=R.=] +S8%#@G*I4"%U@*,T+36- .*90J@G*S@8%@*9,4+Q ;#3 !#S8%0J@G*=>=*. #S=89"‚,’=@*=]8%=>=*9( %GŒ",%%.=89"39=89"‚,’=0J ET=R##TIJ"+,;*9&@/ 22<#U@rU$T,9; d4#8%:;&+.(A0J #S'+9@@*74'+,+.8%3 6H8%)9)440Q4"$+.0J4,=, 01'2)4'+";+.<)*'@3g;ET =R@#''+@*/B8%0QL+. #=9/H"8%,)701''&+,* ,* Hình 1-73Sơ đồ mạch điều khiển bằng chân không điển hình D#ƒaD)*'<ƒ…•s+E0&ƒ†[TIJ" +ƒ•s+.ƒb^%U,*Qƒ‘^%U;,*ƒ ‚/B%Uƒ“5#'ƒcD; ”d*:N+IB<)9%UL,*@*, ”d*AN+IJ" ”d*=0.N+IB<"8"U ”d*@*N+I)*'<U:23 b) Kiểu điều khiển tự động g,*%U!+K0J"##),4A, Z%G*9 D,*%U!+"+,@*'%0QE! ,$'WQ333@*Z+UIt0+'+! +,+W01&0Q)=,@G9=9/0J+ ,4+W01 D%U!+2):"'#"E!9I +,@*,*E!A$'WQ3['0J': “ "@*,+#3UL'0JT+#@*4 89+#E?T)V%r+)*'@T+" *#+UI@*+UI Hình 1-83Sơ đồ điều khiển hệ thống điều hòa không khí tự động ['ƒaD#+UIƒ…_*E0&'ƒ †•‘D#+ƒD#U@*,ƒbD#+(4ƒ D#'9Yƒ“d9Y ,),4!+0J)*'),4N),4#S+ 4@*),4#S+@T)V * Loại điều khiển bằng bộ khuếch đại ,,*%U!+#S+4' +%U,@*'+'%0Q0J':"@*, +43L89UT+"*##+U I+UI d%.#+U0J):"=01+E0&'362=]+ #+U@*%:#+(4I(3 622'++14&%:#@01@*%: #+=U ,E.H‡/“.ˆ%:#+IU% :#+I@*%:#@01,4+\@1 #+US',,#+U=,@G9,"Y" #0J++(4IU@*+IU c [...]... của bánh xe dẫn hướng so với đường tâm của xe (khung xe) Qua đó người điều khiển tác động vào cả hệ thống và cho xe di chuyển đi theo điều kiện cần làm việc Hình 2-6: Sơ đồ hệ thống lái trợ lực thủy lực 1-bánh xe; 2-xilanh trợ lực lái; 3-cơ cấu lái; 4-hộp điều khiển lái; 5- bơm thủy lực; 6-bình chứa dầu 18 Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn Hệ thống lái trên xe. .. đổi nhiệt) Người lái điều khiển độ mở của van nước bằng cách dịch chuyển núm chọn nhiệt độ trên bảng điều khiển 27 Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn Hình 3-7 Van nước điều khiển lượng nước làm mát động cơ tới két sưởi Điều hòa không khí trên xe điều khiển nhiệt độ bằng cách sử dụng cả két sưởi và giàn lạnh, và bằng cách điều chỉnh vị trí cánh hòa trộn không khí... bộ trừ khoảng sáng gầm xe, chiều dài chỉ tính phần khoang hành khách và buồng lái, tức là bằng chiều dài tổng thể của xe trừ phần capô phía trước và phần bán tải phía sau chiều rộng bằng chiều rộng cơ sở của xe Vì vậy ta có sơ đồ khối như hình 3-12 30 Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn Hình 3-12 Sơ đồ khối tính nhiệt trên xe thiết kế 3.2.2 Các thông... sát- xi của Hilux 12 Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn có kết cấu rất vững chắc với hệ thống treo trước độc lập với tay đòn kép, lò xo, Treo sau dùng cầu cứng và lá nhíp Hình 2-1 Hình dáng của xe TOYOTA HILUX 30 85 1860 52 60 18 35 154 0 Hình 2-2 Sơ đồ tổng thể xe TOYOTA HILUX Hilux sử dụng hộp số sàn 5 cấp với hệ thống cài cầu và số chậm điều khiển cơ, nội thất.. .Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn Hình 1-9 Sơ đồ điều khiển bằng bộ khuếch đại 1- Mô tơ điều khiển hoà trộn khí; 2- Công tắc điều khiển van nước; 3- Công tắc điều khiển chế độ thổi khí; 4-Biển trở; 5- Công tắc điều khiển quạt thổi khí; 6- Mô tơ quạt thổi khí; 7- Cánh điều khiển trộn khí; 8- Giàn lạnh; 9- Két sưởi; 10- Cánh điều khiển chế... điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn Trên xe có 2 đèn 3W gắn phía dưới chân người lái và hành khách phía trước và 1 đèn 5W gắn trên trần xe Suy ra Q5 =N=2 x 3 +1 x 5 =11 (W) Vậy tổng nhiệt lượng tổn thất của khoang xe là: Q =Q1+Q2+Q3+Q4+Q5 =987 + 3 15 + 6696 + 73 +11 = 8082 (W) 3.3 TÍNH CHỌN MÁY NÉN Máy nén là bộ phận quan trọng nhất của hệ thống điều hòa không khí trang bị trên xe, ... Qs = 755 + 121 + 83 + 28 = 987 (W) 3.2.4.2 Tính nhiệt do người tỏa ra Nhiệt do người tỏa ra là lượng nhiệt từ người tỏa ra bằng quá trình đối lưu bức xạ nhiệt Lượng nhiệt này được xác đinh: 34 Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn Q2 = N.qh (W) Trong đó: N = 5: Số người ngồi trên xe qh = 63 (W): Nhiệt lượng do người trên xe tỏa ra ở 250 C Suy ra Q2 = 5 x 63 = 3 15 (W)... lanh thuỷ lực đặt trên má kẹp sẽ ép các má phanh (1) tỳ sát vào đĩa phanh (13), phanh bánh xe lại b Cơ cấu phanh sau Cơ cấu phanh sau trên xe TOYOTA HILUX là cơ cấu phanh guốc loại một bậc tự do, quay quanh hai điểm quay cố định đặt cùng phía với cơ cấu ép 20 Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 4 3 2 1 15 16 Hình 2-9: Sơ đồ kết cấu phanh tang... phận chính; máy nén, giàn lạnh (bộ hoá hơi), van giãn nở, bình lọc, giàn nóng (két ngưng tụ) 23 Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn Hình 3-1 Sơ đồ bố trí hệ thống điều hòa trên xe thiết kế 1-Quạt giàn nóng; 2- Giàn nóng; 3- Két nước làm mát động cơ; 4- Động cơ; 5- Giàn lạnh; 6- Quạt gió; 7- Công tắc áp suất; 8- Van giãn nở; 9- Két sưởi; 10- Máy nén; 11-... xe Hình 2-4: Hệ thống treo phía trước của xe Phía sau là nhíp lá hợp kim, kiểu bán nguyệt Với kết cấu này ở đầu các lá nhíp giảm được ứng suất tiếp xúc so với kiểu hình chữ nhật 17 Thiết kế hệ thống điều hòa trên xe bán tải 5 chỗ-1, 85 tấn Hình 2 -5: Ống giảm chấn và bộ nhíp sau của xe 2.2.2.3 Hệ thống lái Hệ thống lái dùng để thay đổi hướng di chuyển của ô tô bằng cách xoay hai bánh . v01)*'+011%U9I,'UG: 2o''0'w/2'%/)4)43 5/ @G9;@'+%%)*'+@)%0J:3 g4,','ET=R&/Q,W UG0*,3 5/ @G9)*'+E@*.U+)!'9'/;r -B.$%%3 51 xG 4@*"#0*99/A0QET-":': 0J+,)x@!-xG)*;, @CG"40Qt0B.E*90Q3 a3y6_z{j6 a33y6_z{j65lg|g}6_Dnl{g~j•€6•• Hình vẽ 1-13Sơ đồ cấu tạo hệ thống điều hòa trên ô tô jd9Y‚‚+0Rƒ[‚/)C7o'ƒX 5 K&ƒM 5 "U,"ƒ„ 5 K&ƒ_‚+.ƒn‚+8'ƒg 5 "U" "ƒ. 2-8.Sơ đồ kết cấu phanh đĩa loại má kẹp tuỳ động. d"ƒa6:"Wƒ…5A+9):ƒ†':ƒ‚)%-ƒ b 5 W=;ƒ‘6:"R":Rƒ5UUƒ“}=;ƒc‚)% 2ƒ^Œ"u9):ƒaD',E)*'Uƒ…Dx"ƒ†• #''"ƒ•x" ^4"""E,$)¢)!W'Œ"E?Y"'" ‡ˆ•E@*,x"‡…ˆ")4 b "@*,+#3UL'0JT+#@*4 89+#E?T)V%r+)*'@T+" *#+UI@*+UI Hình 1-83Sơ đồ điều khiển hệ thống điều hòa không khí tự động ['ƒaD#+UIƒ…_*E0&'ƒ †•‘D#+ƒD#U@*,ƒbD#+(4ƒ D#'9Yƒ“d9Y ,),4!+0J)*'),4N),4#S+ 4@*),4#S+@T)V
Ngày đăng: 08/11/2014, 01:26
Xem thêm: Đồ án thiết kế điều hòa trên xe bán tải 5 tấn