Tính tổn thất nhiệt khi mở cửa

3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA

3.2.4.4. Tính tổn thất nhiệt khi mở cửa

Để tính toán tổn thất dòng nhiệt khi mở cửa, sử dụng biểu thức: Q4 =B.Fc (W)

B: Tổn thất nhiệt riêng khi mở cửa.

Fc: Diện tích khi mở cửa Fc< 50m2 . Chọn B = 20 (W/m2) Suy ra Q4 = 2,23 x 1,64 x 20 = 73 (W)

3.2.4.5.Tính tổn thất nhiệt do đèn tỏa ra

Nhiệt do đèn tỏa ra là dòng nhiệt do các đèn trong quá trình phát sáng sẽ trao đổi nhiệt bằng bức xạ, đối lưu và dẫn nhiệt với các môi trường xung quanh.

Trên xe sử dụng các đèn dây tóc chiếu sáng, phần lớn điện năng đầu vào biến thành nhiệt, chỉ có phần nhỏ biến thành ánh sáng…nhưng ánh sáng sau quá trình phản chiếu bởi các bề mặt cuối cùng cũng biến thành nhiệt, Ta có công thức tính nhiệt tỏa ra từ các bóng đèn dây tóc:

Q5 =N (W) Ở đây:

Trên xe có 2 đèn 3W gắn phía dưới chân người lái và hành khách phía trước và 1 đèn 5W gắn trên trần xe

Suy ra Q5 =N=2 x 3 +1 x 5 =11 (W)

Vậy tổng nhiệt lượng tổn thất của khoang xe là:

Q =Q1+Q2+Q3+Q4+Q5 =987 + 315 + 6696 + 73 +11 = 8082 (W)3.3. TÍNH CHỌN MÁY NÉN 3.3. TÍNH CHỌN MÁY NÉN

Máy nén là bộ phận quan trọng nhất của hệ thống điều hòa không khí trang bị trên xe, khi tính chọn máy nén phải thỏa mãn những yêu cầu cần thiết sau

Công suất của máy nén phát ra phải lớn hơn hoặc bằng tải nhiệt của các phụ tải thành phần và phải tính đến thời gian làm việc của thiết bị, đường ống của hệ thống lạnh do hiệu nhiệt độ buồng lạnh và nhiệt độ sôi của môi chất. Các tổn thất khác trong chu kỳ làm việc, như tổn thất trong các thiết bị. Lúc đó mới đạt được điều kiện làm lạnh cần thiết của một hệ thống điều hòa không khí trên xe

Máy nén phải có kích thước nhỏ gọn, kết cấu đơn giản, dễ dàng bố trí trong không gian làm việc, nhưng phải đảm bảo đúng theo tiêu chuẩn thiết kế của một hệ thống lạnh

Ngoài ra máy nén nói riêng và toàn hệ thống điều hòa nói chung phải cho tác dụng nhanh, nghĩa là có thể cho hiệu quả làm lạnh khi vừa bật công tắc điều khiển, tính kinh tế và tuổi thọ cao, tối ưu hơn hẳn so với loại máy nén khác, khả năng nén môi chất công tác của máy nén thiết kế là tốt nhất và giảm tối thiểu tổn hao môi chất lạnh trong quá trình làm việc lâu dài của máy. Dễ dàng điều chỉnh đóng ngắt máy nén khi ta muốn thay đổi nhiệt độ củng như thao tác đơn giản khi ta tháo lắp máy nén

Qua việc tính nhiệt tổn thất, ta đã xác định được tổn thất nhiệt của các phụ tải, từ đó ta suy ra nhiệt tải Q0 của máy nén. Đây củng chính là năng suất lạnh mà máy nén phải đạt được để đảm bảo duy trì nhiệt độ lạnh yêu cầu trong xe

Q0 = Q = 8082 (W)

Kết cấu lớp cách nhiệt

Tính nhiệt qua kết cấu bao che