nghiªn cøu trung qc sè 1(59) - 2005 30 Cỉ TiĨu Tïng* T rung Qc vµ ViƯt Nam cïng chung Vịnh Bắc Bộ, có vị trí địa lý quan trọng, có nguồn tài nguyên phong phú, tiềm phát triển lớn Do nguyên nhân lịch sử, nơi khu vực phát triển Cùng với bình thờng hoá phát triển hữu nghị quan hệ Trung - Việt, lÃnh đạo hai nớc đà đề phải đẩy mạnh hợp tác vành đai hai hành lang1 Một vành đai nghĩa vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Để thực tốt hợp tác vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ, thúc đẩy phát triển tình hữu nghị mở cửa hai nớc Trung - Việt, phải nghiên cứu kỹ phạm vi, nội dung hợp tác, sách, biện pháp thực vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ I Xu lớn hợp tác khu vực NhÊt thĨ ho¸ khu vùc Sù ph¸t triĨn cđa thÕ giíi hiƯn chđ u cã hai xu thÕ lớn : Một toàn cầu hoá kinh tế, hai thể hoá khu vực Nhất thể hoá kinh tế khu vực hai hai nớc (khu vực) trở lên lấy tiêu chí vị trí địa lý gần để đạt đợc hiệu ứng tập trung bổ trợ lẫn kinh tế n−íc (khu vùc) khu vùc, x©y dùng mét tËp đoàn khu vực kinh tế có tính chất xuyên quốc gia việc thúc đẩy sản phẩm yếu tố sản xuất lu chuyển tự phối hợp có hiệu khu vực định Liên minh châu Âu tổ chức thể hoá kinh tế khu vực thành công mở rộng tổ chức phía Đông phía Nam, bớc vào mục tiêu xây dựng khu kinh tế đại châu Âu Khu mậu dịch tự Bắc Mỹ phát triển nhanh chóng tích cực xây dựng khu mậu dịch tự châu Mỹ với nớc châu Mỹ khác Châu á, châu Phi châu Đại Dơng đà thành lËp rÊt nhiỊu tỉ chøc nhÊt thĨ ho¸ kinh tÕ khu vực cố gắng tích cực mở rộng sâu vào tổ chức Thực tế chứng minh, thực mậu dịch tự không thúc đẩy tự hoá mậu dịch thành viên mà thúc đẩy tự hoá mậu dịch toàn cầu Liên minh châu Âu, tiền thân Khối cộng đồng kinh tế châu Âu Ban đầu, động lực đẩy mạnh liên minh châu Âu khát vọng xây dựng lại châu Âu tổn thất * GS Sở Nghiên cứu Đông Nam á, Viện KHXH Quảng Tây, Trung Quốc Xây dựng v nh đ i kinh tế Vịnh Bắc Bộ nặng nề sau chiến tranh giới thứ II tránh cho châu Âu lại lâm vào vũng bùn chiến tranh Liên minh châu Âu đà từ thực thể mậu dịch trở thành liên minh kinh tế trị Liên minh châu Âu tổ chức quốc tế có lực lịch sử nay, chừng mực đó, giống nh Nhà nớc Sau đợc mở rộng vào ngày 1-5-2004, nay, Liên minh châu Âu có 25 nớc thành viên, tổng diện tích triệu km2, với số dân khoảng 450 triệu ngời, tổng giá trị sản phẩm quốc nội vợt 10.000 tỷ Euro Mức độ thể hoá Liên minh châu Âu cao: mậu dịch tự nớc thành viên; thuế quan khu vực nh nhau, có địa vị thống nhất; công dân nớc thành viên tự c trú làm việc nớc thành viên Liên minh châu Âu; công dân nớc thành viên Liên minh châu Âu đợc bầu cử Chính phủ Nghị viện châu Âu nớc sở tại; vốn nớc thành viên đợc tự lu thông; đồng tiền thống đồng Euro (trừ Anh, Thuỵ Điển Đan Mạch); sách nông nghiệp chăn nuôi chung; thực sách đối ngoại chung mục tiêu cố gắng Liên minh châu Âu v.v Xây dựng khu mậu dịch tự Trung Qc - ASEAN v tỉ chøc triĨn l·m Trung Quốc - ASEAN a) Tăng cờng hợp tác Trung Quốc ASEAN Từ đa Tuyên bố chung Hội nghị thợng đỉnh Cộng hoà Nhân dân Trung Hoa nớc ASEAN năm 1997 đến nay, quan hệ Trung Quốc với ASEAN đà phát triển nhanh chóng, 31 toàn diện sâu rộng Về an ninh, trị, nhà lÃnh đạo cấp cao Trung Quốc nớc ASEAN đà nhiều lần thăm viếng lẫn nhau, thông qua đàm phán hoà bình giải tranh chấp không ngừng đạt đợc nhận thức chung công viƯc qc tÕ, sù tin t−ëng lÉn vỊ chÝnh trị hợp tác an ninh hai bên không ngừng đợc tăng cờng Năm 2002 Trung Quốc nớc ASEAN, đà ký Quy tắc ứng xử biển Đông, để bảo đảm chắn hoà bình ổn định khu vực biển Đông Tại Hội nghị thợng đỉnh ASEAN Trung Quốc 10+1 lần thứ VII tổ chức vào tháng 10 năm 2003 Trung Quốc đà ký Điều ớc Hợp tác hữu nghị Đông Nam Trung Quốc nớc ASEAN gia nhập điều ớc Đây điều ớc gia nhập tỉ chøc qc tÕ cã tÝnh khu vùc cđa Trung Quốc Tháng 10 - 2003 Trung Quốc nớc ASEAN đà ký kết Tuyên bố chung Hội nghị thợng đỉnh CHND Trung Hoa với nớc ASEAN, tuyên bố Trung Quốc ASEAN xây dựng quan hệ bạn hàng chiến lợc hớng tới hoà bình phồn vinh Từ năm 90 kỷ XX trở lại đây, buôn bán Trung Quốc với ASEAN tăng trởng nhanh chóng, năm 2003 buôn bán Trung Quốc - ASEAN ®· ®¹t tíi møc kû lơc 78,2 tû USD HiƯn nay, Trung Quốc đà trở thành bạn hàng lớn thứ năm ASEAN, ASEAN bạn hàng lớn thứ sáu Trung Quốc Ngày 8-10-2003, Thủ tớng Ôn Gia Bảo tham gia Hội nghị thợng đỉnh 10+1 lần thứ VII đợc tổ chức Bali Inđônêxia Thủ tớng Ôn Gia Bảo đà nêu rõ, tình hình mới, Trung Quốc tăng cờng hợp tác với ASEAN 32 mặt sau: Một tăng cờng đối thoại trị, tăng thêm tin cậy lẫn Hai bên tăng cờng chuyến thăm viếng lÃnh đạo cấp cao, phát huy tác dụng đối thoại chế thơng lợng cấp, củng cố thêm bớc sở trị pháp luật quan hệ hai bên; hai sâu vào quan hệ kinh tế mậu dịch, thúc đẩy phát triển Nâng cao kim ngạch thơng mại hai bên, cố gắng thực mục tiêu đột phá kim ngạch thơng mại lên 100 tỷ USD vào trớc năm 2005 Hai bên đẩy nhanh đàm phán, xây dựng khu mậu dịch tự Trung Quốc ASEAN thời hạn sâu hợp tác lĩnh vực tiền tệ, dịch vụ, đầu t, nông nghiệp, thông tin; ba củng cố hợp tác an ninh, bảo đảm ổn định khu vực; bốn triển khai hợp tác giao lu khoa học kỹ thuật, thực bỉ sung nh÷ng −u thÕ cđa TÝch cùc triĨn khai ứng dụng thông tin điện tử, kỹ thuật sinh học, địa trấn học, khoa học hải dơng nghiên cứu tài nguyên sinh vật nhiệt đới; năm mở rộng hợp tác toàn diện, tạo phúc lợi cho nhân dân hai bên Chẳng hạn nh hợp tác lĩnh vực khai thác lu vực sông Mê Kông, đờng sắt xuyên á, khai thác nguồn lực y tế công cộng, hợp tác lĩnh vực văn hoá, giáo dục, xây dựng chế hội nghị Bộ trởng niên Trung QuốcASEAN, mở dự án hoạt động đầu t thơng mại Trung Quốc - ASEAN; Sáu tăng cờng phối hợp cân đối, tạo môi trờng ổn định b) Xây dựng khu mậu dịch tự Trung Quốc - ASEAN Bớc vào kỷ XXI, để theo kịp tiến trình phát triển nhanh chóng nghiên cứu trung qc sè 1(59) - 2005 giíi, khu vùc ch©u phải tăng nhanh bớc thể hoá khu vực tự hoá mậu dịch Ngày 4-11-2002, gặp mặt cấp cao10+1 tổ chức năm lần thủ đô Phnômpênh Campuchia, Thủ tớng Trung Quốc Chu Dung Cơ đà ký kết với lÃnh đạo 10 nớc ASEAN Hiệp định khung Hợp tác kinh tế toàn diện Trung Quốc ASEAN Hai bên trí đồng ý xây dựng Khu mậu dịch tự Trung Quốc ASEAN vào năm 2010 Đây khu mậu dịch tự nớc phát triển có số dân đông giới, có diện tích đạt tới 14 triệu km2, tổng dân số 1,8 tỷ ngời, GDP khoảng 2.000 tỷ, quy mô mậu dịch khoảng 1.200tỷ USD Nó khu mậu dịch tù quan träng cđa thÕ giíi sau Liªn minh châu Âu Khu mậu dịch tự Bắc Mỹ Trong khuôn khổ Khu mậu dịch tự Trung Quốc - ASEAN, tõ - 10 - 2003 Trung Quèc Thái Lan đà thực thuế suất rau không, đánh dấu Khu mậu dịch tự Trung Quốc ASEAN đà thức khởi động Ngày 1-1-2004 Chơng trình thu hoạch sớm Khu mậu dịch tự Trung Quốc ASEAN đà bắt đầu Đến năm 2006, mức thuế 500 loại nông sản phẩm nớc hạ xuống không c) Tổ chức triển lÃm Trung Quốc ASEAN Để thúc đẩy hợp tác hữu nghị Trung Quốc với ASEAN, thúc đẩy hình thành Khu mậu dịch tự Trung Quốc - ASEAN, năm 2004, Trung Quốc 10 nớc ASEAN sÏ tỉ chøc triĨn l·m Trung Qc - ASEAN năm lần Nam Ninh - Quảng Tây Xây dựng v nh đ i kinh tế Vịnh Bắc Bộ Hợp tác Hoa Nam với bán đảo Trung Nam a) Xây dựng Khu vực tam giác kinh tế Chu Giang mở rộng Ngày 3-11-2003, Hội nghị t vấn quốc tế phát triển kinh tế Quảng Đông năm 2003 lần uỷ viên Bộ trị Trung ơng Đảng Cộng sản Trung Quốc, Bí th Tỉnh uỷ Quảng Đông Trơng Đức Giang nêu kế hoạch xây dựng Khu kinh tế tam giác Chu Giang mở réng” Khu vùc nµy cịng gäi lµ “9+2”, bao gåm Quảng Đông, Quảng Tây, Vân Nam, Quý Châu, Tứ Xuyên, Hồ Nam, Phúc Kiến, Hải Nam Hồng Kông, Ma Cao, tỉng diƯn tÝch lµ 1,99 triƯu km2, tỉng sè nhân 450 triệu ngời GDP năm 2002 tỉnh khu tự trị 3.447,4 tỷ NDT, chiếm 34% nớc Riêng Quảng Đông, GDP năm 2003 1.345 tỷ NDT, chiếm khoảng 10% nớc Ngày 3-6-2004, ngời phụ trách bên 9+2 đà ký Hiệp định khung hợp tác khu vực tam giác Chu Giang Quảng Châu Hiệp định yêu cầu bên triển khai hợp tác toàn diện 10 lĩnh vực hạ tầng sở, ngành nghề đầu t, thơng vụ mậu dịch, du lịch, nông nghiệp, lao động, khoa học giáo dục văn hoá, xây dựng phổ cập thông tin, bảo vệ môi trờng, vệ sinh phòng dịch Tổng lợng kinh tế khu vực tam giác Chu Giang mở rộng lớn, trình độ phát triển cao, mức độ mở cửa lớn, khu hợp tác kinh tế tầm cỡ giới Phạm vi khu vực mở rộng tới vùng Hoa Nam khu vực Đông Nam Quảng Tây vừa vặn nằm vùng kết hợp Hoa Nam Đông Nam việc hình thành hợp tác khu 33 kinh tÕ tam gi¸c Chu Giang më réng cịng hội quan trọng cho phát triển Quảng Tây b) Hợp tác Hoa Nam với bán đảo Trung Nam Trong hợp tác bên khu vực tam gi¸c kinh tÕ Chu Giang më réng quan träng hợp tác Hoa Nam với bán đảo Trung Nam - Ưu hợp tác khu vực: địa lí liền kề Trung Quốc với Đông Nam núi liền núi, sông liền sông Hoa Nam với Đông Nam núi sông nối liền trực tiếp Quảng Đông, Hải Nam, Hồng Kông, Ma Cao với nớc Philippin, Brunei, Inđônêxia, Sinhgapo, Malaixia, Thái Lan, Campuchia, Việt Nam sông liền sông, biển liền biển Quảng Tây vùng duyên hảI liền kề với nớc nói trên, mà có đờng núi tiếp giáp với Việt Nam, nằm phía bắc bán đảo Trung Nam, với biên giới chung dàI 637 km Hoa Nam thuộc biên giíi Trung Qc, tõ x−a ®Õn cã mèi quan hệ kinh tế văn hoá mật thiết với nớc Đông Nam Ngoài đờng thông suốt đất liền, ven biển cảng Hợp Phố tiếng đợc coi cảng khởi đầu đờng tơ lụa biển, từ đời Hán đà cảng biển mở cửa quan trọng Trung Quốc tới nớc phía Nam Sau xây dựng Khu mËu dÞch tù Trung Quèc - ASEAN, Hoa Nam trở thành đờng đầu mối giao thông quan trọng lại hai bên Sự giao lu biển đất liền Trung Quốc với nớc ASEAN đợc tụ hội Hoa Nam Hoa Nam trở thành vùng kết hợp 34 hai thị trờng lín cđa Trung Qc víi ASEAN, hai bªn cã thĨ lợi dụng triệt để nguồn tài nguyên thị trờng hai vùng để phục vụ cho phát triển kinh tế - Hoa Nam bán đảo Trung Nam có tính bổ trợ lẫn mạnh mẽ Hoa Nam, kinh tế, không khu vực trọng điểm Trung Quốc, mà giới có vai trò quan trọng Năm 2001, riêng Hồng Kông vùng tam giác Chu Giang GDP đà đạt 265 tỷ USD, tơng đơng với tổng lợng kinh tế Xinhgapo, Malaixia Thái Lan Vành đai kinh tế đà trở thành khu kinh tế động đặc sắc giới, đặc biệt khu vực kinh tế châu - Thái Bình Dơng, tiếp tục trở thành cực tăng trởng đầu tầu kinh tế hớng ngoại Trung Quốc, dẫn dắt kinh tế nớc phát triển Trong Hồng Kông trung tâm mậu dịch, trung tâm tiền tệ trung tâm vận chuyển hàng không quan trọng giới Quảng Đông lại đội quân tiên phong cải cách mở cửa Trung Quốc, trình độ công nghiệp hoá đà đạt mức cao Từ cải cách mở cửa đến nay, kinh tế Quảng Đông phát triển liên tục, nhanh chóng, lành mạnh, đà tích tụ mét thùc lùc kinh tÕ to lín Thêi kú “KÕ hoạch năm lần thứ 9, GDP hàng năm Quảng Đông tăng trởng 10,3% Năm 2002, GDP toàn tỉnh đạt 1.167,4 tỷ NDT, chiếm 14,51% tổng lợng toàn quốc; GDP bình quân đầu ngời 14.855 NDT GDP Quảng Đông đà xấp xỉ Inđonexia, đất nớc 200 triệu dân, vợt qua nớc Đông Nam khác, GDP bình quân đầu nghiên cứu trung quốc số 1(59) - 2005 ngời tơng đơng với Thái Lan (GDP bình quân đầu ngời Thái Lan năm 2000 1.950 USD) GDP bình quân đầu ngời thành phố Quảng Châu đà đạt 5.000 USD, đứng đầu 10 thành phố lớn nớc Xuất ngoại thơng Quảng Đông chiếm 1/4 toàn quốc Quảng Đông đà đề phải nhanh chóng đuổi kịp bốn rồng châu Trung Quốc có ®Ỉc khu kinh tÕ, ®ã cã ë khu vực Hoa Nam: Thâm Quyến, Chu Hải, Sán Đầu, Hải Nam Miền Bắc bán đảo Trung Nam có nớc, kinh tế Thái Lan phát triển nhanh, nớc khác nớc nông nghiệp có kinh tế phát triển Do đó, Hoa Nam lu vực sông Mê Kông kinh tế có tính bổ trỵ lÉn rÊt lín, cã thĨ triĨn khai hỵp tác nhiều mặt nh đầu t, mậu dịch, du lịch Trớc hết, đầu t, bán đảo Trung Nam giai đoạn khai thác phát triển ban đầu có khối lợng lớn dự án phải thực hiện, đòi hỏi phải đầu t khối lợng vốn lớn, mà Hồng Kông Hoa Nam thực thể kinh tế dự trữ ngoại tệ lớn thứ t giới, sau Nhật Bản, Trung Quốc đại lục, khu vực Đài Loan, hàng năm có lợng vốn lớn cần đầu t bên Hiện nay, Hồng Kông nguồn vốn bên lớn thứ ba Việt Nam Tăng cờng hợp tác Hoa Nam với bán đảo Trung Nam thúc đẩy mạnh mẽ đầu t lẫn hợp tác ngành nghề khu vực Thứ hai, thơng mại, trớc sau khu vực Đông Dơng lập lại hoà bình, thơng nhân Hồng Kông đà nhanh chóng đến để làm ăn Trớc sau quan hệ Trung - Việt bình thờng 35 Xây dựng v nh đ i kinh tế Vịnh Bắc Bộ hoá, Trung Quốc đại lục Việt Nam cha có mối giao lu buôn bán với khối lợng lớn nhng buôn bán chuyển với khối lợng lớn hai bên đà đợc thực thông qua Hồng Kông Hậu phơng Hoa Nam thị trờng lớn Trung Quốc với 1,3 tỷ dân, mà đằng sau bán đảo Trung Nam khu mậu dịch tự ASEAN lớn với 530 triệu dân Cùng với việc Trung Quốc gia nhập Tổ chức thơng mại thÕ giíi, khu vùc mËu dÞch tù Trung Qc ASEAN bớc đợc hình thành, mức buôn bán hai bên ngày mở rộng Hoa Nam bán đảo Trung Nam trở thành cầu nối hai thị trờng lớn, có tác dụng ngày lớn Ngoài hợp tác mặt du lịch, từ Hoa Nam đến bán đảo Trung Nam có nhiều môi trờng văn hoá phong cảnh tự nhiên tiếng giới, nh Quế Lâm Quảng Tây, Vịnh Hạ Long, Huế Việt Nam, Ăngko Campuchia, Pataya Thái Lan thắng cảnh du lịch tầm cỡ giới Sau Trung Quốc cải cách mở cửa, thủ tục nớc ngày thuận tiện, thu nhập nhân dân ngày tăng lên, kỳ nghỉ ngày nhiều, năm có kỳ nghỉ dài: tết âm lịch, ngày Quốc tế lao động Quốc Khánh Mỗi lần kéo dài thời gian ngày Ngời dân không hứng thú du lịch nớc, đặc biệt sau ngời Quảng Đông giàu lên, họ đà coi Đông Nam nơi đợc chọn đến du lịch trớc tiên Ngời miền Bắc Trung Quốc mùa đông phải du lịch xuống phía Nam, nơi chọn trớc tiên Hải Nam Việt Nam Trung Quốc đà trở thành nớc có số ngời du lịch hàng năm đến Việt Nam nhiều Có thể thấy, việc tăng cờng hợp tác Hoa Nam với bán đảo Trung Nam làm cho du lịch hai khu vực đem lại hiệu kinh tế rõ rệt - Lựa chọn hợp tác song phơng Giữa Hoa Nam bán đảo Trung Nam có hợp tác nhiều tầng cấp, nhiều hình thức Ngoài hợp tác lu vực sông Mê Kông đà đợc tiến hành, có hai hạng mục hợp tác rÊt thùc chÊt: mét lµ hµnh lang kinh tÕ Hång Kông- Xinhgapo đợc tiến hành xây dựng đất liền theo tuyến đờng sắt tuyến quốc lộ xuyên Hành lang qua nhiều tỉnh, thành phố nớc Trung Quốc, Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Malaixia, Sinhgapo; Hai Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ biển Tham gia vào vành đai kinh tế chủ yếu tỉnh thành phố bên bờ Vịnh Bắc Bộ Trung Quốc Việt Nam II Đề xuất quan hệ hữu nghị Trung- Việt Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Quan hệ Trung - Việt đầu kỷ XXI Sau quan hệ hai nớc bình thờng hoá, quan hệ trị hai bên phát triển nhanh, hàng năm lÃnh đạo hai nớc có thăm viếng lẫn nhau, trao đổi cách làm kinh nghiệm cải cách mở cửa, giải vấn đề quan trọng tồn đọng, không ngừng thúc đẩy quan hệ hữu nghị hai nớc lên tầm cao Trong hội đàm lÃnh đạo hai nớc năm 1999, hai bên đà xác định quan hệ hai nớc phát triển theo phơng châm 16 chữ láng giềng hữu nghị, hợp tác nghiên cứu trung quốc số 1(59) - 2005 36 toàn diện, ổn định lâu dài, hớng tới tơng lai Mức buôn bán hai bên từ năm 1991 đến đà liên tục đạt kỷ lục cao lịch sử Theo thống kê ngành hữu quan Trung Quốc, năm 2000 kim ngạch mậu dịch hai bên đà vợt qua ngỡng tỷ USD, năm 2003 tăng lên đến 4,63 tỷ USD, tăng gấp 140 lần so với năm 1991 Từ tháng 1-7/2004, khối lợng mậu dịch hai bên đạt tới 3,749 tỷ USD, tăng 39,32% so với kỳ năm trớc Quan hệ hữu nghị Trung - Việt xu lớn hợp lòng dân Nhân tố có lợi cho phát triển quan hệ hai nớc đà vợt qua vấn đề tồn Hai bên cho rằng, tình hữu nghị Trung - Việt tài sản chung hai Đảng, hai nớc, nhân dân hai nớc Không ngừng tăng cờng quan hệ hợp tác hữu nghị toàn diện hai Đảng, hai nớc Trung - Việt kỷ , phù hợp với lợi ích hai Đảng, hai nớc, nhân dân hai nớc mà có lợi cho hoà bình, ổn định, hợp tác phát triển khu vực giới(1) Vấn đề quan trọng hai bên phải không ngừng tăng cờng tin cậy lẫn nhau, trớc mắt phải xử lý tốt vấn đề Trờng Sa (theo Quy tắc ứng xử biển Đông), tiếp tục mở rộng mức độ giao lu hợp tác kinh tế mậu dịch Nh vậy, quan hệ hai nớc Trung - Việt kỷ XXI quan hệ bình đẳng, có lợi, láng giềng hữu nghị, hợp tác tích cực, phát triển Phân định Vịnh Bắc Năm 1999 hai bên đà đạt đợc Hiệp nghị vấn đề phân định đờng biên giới đất liền, năm 2000 hai nớc cuối đà giải đợc vấn đề phân định Vịnh Bắc Bộ Uỷ ban thờng vụ Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc Trung Quốc Quốc hội Việt Nam tháng 6-2004 đà phê chuẩn Hiệp định phân định lÃnh hải, vùng đặc quyền kinh tế thềm lục địa Vịnh Bắc Bộ Ngày 30-6 năm, trởng đoàn đại biểu Chính phủ Trung Quốc đàm phán biên giới Trung Việt - Thứ trởng Bộ Ngoại giao Vơng Nghị với trởng đoàn đại biểu Chính phủ Việt Nam - Thứ trởng Bộ Ngoại giao, Trởng ban Biên giới Vũ Dũng đà trao đổi th phê chuẩn Hiệp định Hà Nội Đồng thời, lÃnh đạo ngoại giao hai nớc ngày trao đổi công hàm công nhận hiệu lực Hiệp định Hợp tác nghề cá Vịnh Bắc Bộ Chính phủ nớc CHND Trung Hoa Nớc CHXHCN Việt Nam Từ đó, hai Hiệp định đồng thời có hiệu lực Đối với vấn đề này, Thứ trởng Vơng Nghị nói: Việc ký kết có hiệu lực hai Hiệp định kết nỗ lực chung hai bên dới quan tâm lÃnh đạo hai nớc nh đạo Chính phủ hai nớc, có lợi cho hoà bình ổn định biên giới Trung Việt, có lợi cho ổn định lâu dài khu vực Vịnh Bắc Bộ, có lợi cho việc thúc đẩy bớc phát triển quan hệ Trung - Việt Đề xuất Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Tháng - 2004 Thủ tớng Phan Văn Khải thăm Trung Quốc, đà tiến hành hội đàm với Thủ tớng Trung Quốc Ôn Gia Bảo Bắc Kinh Tháng 10 năm, Thủ tớng Trung Quốc Ôn Gia Bảo thăm Việt Nam, có hội đàm với Thủ tớng Việt Nam Phan Văn Khải Trong hai hội đàm này, hai bên 37 Xây dựng v nh đ i kinh tế Vịnh Bắc Bộ trí đề mục tiêu đến năm 2010 kim ngạch mậu dịch hai nớc đạt 10 tỷ USD Hai bên xác định hợp tác xây dựng Hai hành lang vành đai: hành lang Nam Ninh Lạng Sơn Hà Nội Hải Phòng Quảng Ninh Côn Minh Lào Cai Hà Nội Hải Phòng Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ, quy hoạch chung hai nớc hợp tác kinh tế trung hạn dài hạn Xây dựng tốt Hai hành lang vành đai tạo nên liên kết kinh tế miền Nam Trung Quốc với miền Bắc Việt Nam thành thực thể, thúc đẩy phát triển khu vực này, đồng thời trở thành cầu nối thúc đẩy hợp tác Trung Quốc ASEAN ý nghĩa quan trọng việc xây dựng V nh đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Tác dụng Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ hợp tác Trung Quốc ASEAN Trớc tiên, Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ vành đai quan trọng hợp tác Trung Quốc với nớc ASEAN, duyên hải phía tây Thái Bình Dơng Sự liên thông Vành đai làm cho vùng Đông Bắc với Đông Nam liên kết lại Tuy tổng lợng kinh tế Vành đai kinh tế không lớn, nhng ý nghĩa hợp tác vô lớn Thứ hai, trao đổi thông qua đờng biển miền Tây Trung Quốc với quốc gia có biển Đông Nam á, hàng hóa hai bên vận chuyển trao đổi thông qua hải cảng Vịnh Bắc Bộ Thứ ba, vùng tổ hợp nguồn tài nguyên thuận tiện Hoa Nam với Đông Nam á, hai bên từ trực tiếp xâm nhập vào thị trờng lớn Thứ t, việc thành lập vành đai xúc tiến hợp tác hữu nghị Trung- Việt đợc sâu sắc Thứ năm, việc thành lập thúc đẩy mạnh mẽ mở cửa phát triển vùng III Phạm vi trạng phát triển Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Phạm vi Phạm vi hợp tác Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ cần suy xét đến diện tích khu vực hành chính, số lợng dân số, tình trạng ngành nghề hai bên tham gia, chia thành hai bớc hai cấp độ: a Cấp độ trực tiếp Phạm vi hợp tác Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ: từ góc độ quốc gia, hai nớc Trung - Việt hai nớc vùng duyên hải Vịnh Bắc Bộ; lấy cấp tỉnh hai nớc làm đơn vị để hợp tác, phía Trung Quốc có tỉnh: khu tự trị Quảng Tây, Quảng Đông, Hải Nam; phía Việt Nam có 10 tỉnh, thành phố vùng ven biển Còn để tiến hành hợp tác mang tính thực chất tơng đối dễ tổ chức Vành đai chủ yếu đợc tổ thành từ thành phố: cảng Phòng Thành, Khâm Châu, Bắc Hải, Ngọc Lâm Nam Ninh tỉnh Quảng Tây, thành phố Trạm Giang tỉnh Quảng Đông tỉnh Hải Nam với 10 tỉnh, thành phố duyên hải Việt Nam, vùng phạm vi tơng đối lý tởng (Xem bảng 1) nghiên cứu trung quốc số 1(59) - 2005 38 b CÊp ®é më réng Trạm Giang, Mạo Danh, Dơng Để cho nhiều khu vực thông qua Giang Quảng Đông (tức khu vực việc tham gia hợp tác đạt lợi ích phát Trạm Giang trớc kia); Về phía Việt triển, khu vực tham gia hợp tác Nam 10 tỉnh duyên hải Vịnh hai nớc Trung - ViƯt cã thĨ më réng B¾c Bé, cịng cã thĨ mở rộng đến toàn Với Trung Quốc bao gồm toàn khu vực miền Bắc Quảng Tây, toàn Hải Nam thành Bảng 1: Tình hình diện tích, dân số GDP Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Diện tích (Km2) Trung Quốc Quảng Tây Cảng Phòng Th nh Khâm Châu Bắc Hải Ngọc Lâm Nam Ninh Quảng Đông Trạm Giang Mạo Danh Hải Nam Việt Nam Quảng Ninh Hải Phòng Thái Bình Nam Định Ninh Bình Thanh Hóa Nghệ An Hà Tĩnh Quảng Bình Quảng Trị 113.876 55.418 6.181 10.800 3.337 12.800 22.300 24.458 13.000 11.458 34.000 58.452 5.900 1.526 1.545 1.638 1.384 11.112 16.493 6.056 8.052 4.746 D©n sè (1.000 ng−êi) 39.800 17.950 790 3.370 1.470 5.900 6.420 13.820 7.140 6.680 8.030 16.800 1.060 1.750 1.830 1.940 910 3.620 2.980 1.280 820 610 GDP(tû NDT) 289,7 111,5 7,2 15,5 14 24,5 50,3 117,8 52,1 65,7 60,4 Chú thích: Bảng biểu tác giả tổng hợp từ số liệu đà công bố Trung Quốc Việt Nam Số liệu thống kê diện tích Việt Nam năm 2002, dân số năm 2003; Số liệu diện tích Quảng Tây năm 2003 Nguồn: Niên giám thống kê Trung Quốc năm 2003, Nxb Thống kê Trung Quốc, năm 2003; Chính quyền nhân dân khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây chủ trì: Niên giám Quảng Tây năm 2004; Chính quyền nhân dân tỉnh Quảng Đông chủ trì: Niên giám Quảng Đông năm 2004, năm 2004; Niên giám thống kê năm 2003 Nxb Thống kê Việt Nam, năm 2004 39 Xây dựng v nh đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Để tiện cho việc thao tác, bớc đầu bắt ®Çu tõ cÊp ®é trùc tiÕp, cïng víi viƯc ®i sâu vào hợp tác, vào nhu cầu để mở rộng toàn Quảng Tây, Hải Nam thành phố Quảng Đông toàn Bắc Bộ Việt Nam (Xem bảng 2) Bảng 2: Tình hình diện tích, dân số GDP vành đai kinh tế Vịnh Bắc Diện tích (km2) Dân số (1.000 ng−êi) GDP (tû NDT) Trung Quèc 302.932 73.020 475 Qu¶ng Tây 236.661 48.570 273,5 Quảng Đông 32.271 16.420 141,1 Trạm Giang 13.000 7.140 52,1 Mạo Danh 11.458 6.680 65,7 Dơng Giang 7.813 2.600 23,3 H¶i Nam 34.000 8.030 60,4 ViƯt Nam 58.452 16.800 Quảng Ninh 5.900 1.060 Hải Phòng 1.526 1.750 Thái Bình 1.545 1.830 Nam Định 1.638 1.940 Ninh B×nh 1.384 910 Thanh Hãa 11.112 3.620 NghƯ An 16.493 2.980 Hà Tĩnh 6.056 1.280 Quảng Bình 8.052 820 Quảng Trị 4.746 610 Chú thích: Bảng biểu tác giả tổng hợp theo số liệu đà công bố Trung Quốc Việt Nam Số liệu thống kê diện tích Việt Nam năm 2002, dân số năm 2003; Số liệu diện tích Quảng Tây năm 2003 Nguồn: Niên giám thống kê Trung Quốc năm 2003, Nxb Thống kê Trung Quốc, năm 2003; Chính quyền nhân dân khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây chủ trì: Niên giám Quảng Tây năm 2004, năm 2004; Chính quyền nhân dân tỉnh Quảng Đông chủ trì: Niên giám Quảng Đông năm 2004, năm 2004; Niên giám thống kê năm 2003 Nxb Thống kê Việt Nam, năm 2004 Hiện trạng phát triển Trớc đây, vùng Đông Dơng thời gian dài trạng thái chiến tranh, tỉnh Quảng Tây, Quảng Đông Hải Nam Trung Quốc với 10 tỉnh duyên hải khu vực Vịnh Bắc Bộ Việt Nam 40 thực cải cách mở cửa tơng ®èi mn, ®ã khu vùc nµy ®Ịu lµ khu vực có trình độ phát triển kinh tế xà hội thuộc mức trung bình, không sản nghiệp doanh nghiệp có vị trí quan trọng trờng quốc tế, có u định mặt vận tải du lịch Vịnh Hạ Long Việt Nam năm 1994 đợc công nhận Di sản thiên nhiên giới Khu du lịch Bắc Hải, Quảng Tây Tam á, đảo Hải Nam có vị trí định Trung Quốc Năm 2003, bình quân GDP đầu ngời vùng duyên hải xung quanh Vịnh Bắc Bộ Trung Quốc 7.279 NDT, ớc khoảng 880 USD, gần đạt mức bình quân toàn quốc Phía Việt Nam ớc khoảng 500 USD Quảng Tây phận tổ thành quan trọng Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ, có đờng bờ biển dài, dân số đông, vùng đất rộng lớn, phận kết hợp đờng thủy, đờng Trung Quốc Việt Nam Xuất phát từ quan điểm tơng hỗ vùng đất trung tâm, thành phần tham gia Quảng Tây trớc hết từ thành phố truyền thống: Bắc Hải, Khâm Châu cảng Phòng Thành, mở rộng thành phố: Bắc Hải, Khâm Châu, cảng Phòng Thành cộng thêm Ngọc Lâm Nam Ninh Bắc Hải có u du lịch, hải cảng lịch sử văn hóa; Khâm Châu có u hải cảng, lịch sử văn hóa; cảng Phòng Thành có u hải cảng cửa biên giới đất liền; Ngọc Lâm có u ngành công nghiệp gần trung tâm tam giác Chu Giang; Nam Ninh có u tổng hợp trị, kinh tế văn hóa Nh vậy, tổng lợng diện tích, dân số GDP (năm 2003) Quảng Tây tăng từ 20.318 nghiên cứu trung quốc số 1(59) - 2005 km2; 5,63 triƯu ng−êi vµ 36,7 tû NDT cđa thành phố tham gia vào hợp tác Vịnh Bắc Bộ lên 55.418 km2; 17,95 triệu ngời 111,5 tỷ NDT thành phố, số liệu sau tăng lần lợt gấp 2,7 3,2 lần số liệu trớc IV Mục tiêu nội dung hợp tác Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Mục tiêu hợp tác v nguyên tắc đạo a) Mục tiêu: Thông qua triển khai hợp tác khu vực, thúc đẩy hòa bình hữu nghị khu vực Vịnh Bắc Bộ; tăng nhanh phát triển kinh tế xà hội khu vực này; làm cầu nối thúc đẩy hợp tác Trung Quốc ASEAN; cuối xây dựng thành cấu điều tiết, có chế hợp tác khu hợp tác kinh tế xuyên quốc gia b) Nguyên tắc đạo: Hợp tác khu vực thứ hai d−íi khung cđa Khu mËu dÞch tù Trung Quốc ASEAN, bình đẳng, có lợi hng thịnh; phát huy u mình, thể đặc sắc riêng, thúc đẩy phân phối hợp lý nguồn tài nguyên, bố trí hợp lý ngành nghề, cố gắng giảm thiểu xây dựng trùng lắp; kiên trì phát triển khoa học, kết hợp phát triển bảo hộ, làm cho khu vực Vịnh Bắc Bộ có tốc độ phát triển nhanh dới tiền đề trì môi trờng sinh thái hoàn mỹ; trớc tiên cần thảo luận kỹ để đạt đợc nhận thức chung, sau tiến hành thao tác Dễ trớc khó sau , tiÕn hµnh tõng b−íc Néi dung chđ u Néi dung hợp tác Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ phong phú, chủ yếu Xây dựng v nh đ i kinh tế Vịnh Bắc Bộ hợp tác sản nghiệp đầu t, thơng nghiệp mậu dịch, du lịch, khai thác bảo vệ tài nguyên biển, bảo vệ môi trờng, vận tải giao thông đờng thủy Hiện nên suy nghĩ trớc lĩnh vực giao thông, du lịch, nghề cá, bảo vệ môi trờng khu hợp tác kinh tế biên giới Dự án trọng điểm Thứ nhất, hợp tác giao thông nên tiến hành trớc Trong đó, nhiệm vụ quan trọng cấp thiết xây dựng trục đờng cao tốc Vịnh Bắc Bộ trục đờng sắt Vịnh Bắc Bộ: Một là, trục đờng cao tốc Vịnh Bắc Bộ: TP Trạm Giang TP Bắc Hải TP Khâm Châu TP Cảng Phòng Thành TP Hạ Long TP Hải Phòng Thái Bình Nam Định Ninh Bình Thanh Hóa TP Vinh Hà Tĩnh TP Đồng Hới TP Đông Hà Đờng cao tốc nối liền với đờng cấp cao bán đảo Trung Nam miền Trung Việt Nam hành lang Đông - Tây nớc Việt Nam Lào Thái Lan Miến Điện Hiện nay, từ TP Bắc Hải, Quảng Tây đến TP Cảng Phòng Thành đà có đờng cao tốc, Trạm Giang đến Bắc Hải trình sửa chữa xây dựng, cần xây dựng 1.000 km đoạn đờng từ TP Cảng Phòng Thành, Quảng Tây đến miền Trung Việt Nam Hai là, trục đờng sắt Vịnh Bắc Bộ: TP Trạm Giang TP Bắc Hải TP Khâm Châu TP Cảng Phòng Thành TP Hạ Long TP Hải Phòng Thái Bình TP Nam Định Ninh Bình 41 Thanh Hãa – TP Vinh – Hµ TÜnh – TP Đồng Hới TP Đông Hà Tuyến đờng sắt tiếp nối với tuyến Đông đờng sắt xuyên Hiện nay, thành phố Trạm Giang, Quảng Đông đà có tuyến đờng sắt từ phía Nam Hà Chấn TP Bắc Hải đến TP Cảng Phòng Thành, cần xây dựng từ Hà Chấn đến Hợp Phố, Bắc Hải khoảng 100 km TP Cảng Phòng Thành Quảng Tây đến Hạ Long, Việt Nam 200 km Tuyến đờng sắt chia thành bớc, trớc tiên nối thông suốt, sau sửa toàn tuyến thành tuyến đờng sắt có kích thớc chuẩn thống Thứ hai, hợp tác du lịch dễ kết thành trái lớn Du lịch ngành công nghiệp không khói Nguồn tài nguyên du lịch vùng duyên hải Vịnh Bắc Bộ phong phú: ánh nắng, bÃi biển cảnh biển, vùng đất du lịch có sức hấp dẫn lớn Nguồn khách du lịch chủ yếu có phận cấu thành: là, du khách từ nội địa Trung Quốc, du khách từ Tây Nam, Tây Bắc khu vực miền Trung; hai là, du khách từ châu âu Hợp tác du lịch Vịnh Bắc Bé chđ u bao gåm ba ph−¬ng diƯn sau: mét là, hình thành tuyến đờng du lịch Vịnh Bắc Bộ, chủ yếu bao gồm có tua du lịch ngắn du lịch vòng quanh Vịnh Bắc Bộ Hành trình ngắn (Cảng Phòng Thành) Bắc Hải Trung Quốc Vịnh Hạ Long, Việt Nam; vòng quanh Vịnh Bắc Bộ tuyến hành trình dài: Bắc Hải Khâm Châu Cảng Phòng Thành Vịnh Hạ Long Hải Phòng Sầm Sơn Huế Đà Nẵng Tam Trạm Giang; hai là, hợp tác vùng đất đến du lịch duyên hải Vịnh Bắc Bộ: hàng năm luân phiên 42 mở vài hội nghị liên tịch, trao đổi thông tin cho nhau, tổ chức hoạt động xúc tiến tuyên truyền quảng cáo tua du lịch Vịnh Bắc Bộ; ba là, hợp tác doanh nghiệp du lịch duyên hải Vịnh Bắc Bộ: xây dựng mạng lới liên lạc với câu lạc bộ, năm tổ chức lần hội nghị câu lạc bộ, trao đổi cung cấp thông tin cho nhau, tổ chức hoạt động xúc tiến tuyên truyền quảng cáo tua du lịch Vịnh Bắc Bộ, làm tốt khâu hợp tác tiếp đón khách du lịch Thứ ba, vấn đề khai thác bảo vệ nguồn cá Vịnh Bắc Bộ Tuy hai bên đà ký Hiệp định hợp tác nghề cá, hàng năm phía Trung Quốc có lịch nghỉ đánh bắt cá, nhng hai bên muốn khai thác bảo vệ tốt nguồn cá Vịnh Bắc Bộ nhiều việc phải làm Quan trọng cần thành lập quan điều tiết chế hợp tác, mặt sản xuất buôn bán cần trao đổi thông tin cho nhau, bớc hình thành xu phát triển tốt sản xuất bảo vệ nguồn cá Vịnh Bắc Bộ Thứ t, bảo vệ tốt môi trờng Vịnh Bắc Bộ Hiện nay, Vịnh Bắc Bộ cha bị ô nhiễm nghiêm trọng Có môi trờng quan trọng nghề cá, du lịch, đặc biệt sinh tồn c dân ven biển Do đó, cần tích cực trân trọng bảo vệ tốt môi trờng thiên nhiên có Hai nớc cần hợp tác xây dựng quan điều phối bảo vệ môi trờng Vịnh Bắc Bộ, đa quy hoạch bảo vệ môi trờng, chế định tiêu chuẩn ô nhiễm, xây dựng mạng lới nghiên cứu trung quốc số 1(59) - 2005 giám sát kiểm tra, hàng năm tổ chức hội nghị đánh giá, đảm bảo chắn Vịnh Bắc Bộ mÃi mÃi có môi trờng Thứ năm, xây dựng khu hợp tác kinh tế biên giới Đông Hng, Trung Quốc Móng Cái, Việt Nam Đông Hng Móng Cái vùng đất liên kết quan trọng duyên hải Vịnh Bắc Bộ, vừa có đờng biên giới đờng biển nên trao đổi qua lại thuận tiện Đông Hng Móng Cái lần lợt khu hợp tác kinh tế biên phòng Trung Quốc Việt Nam, cánh cửa quan trọng hai bên hớng Mở cửa hợp tác hai bên đà có sở, hai nớc Trung - Việt nên sớm kết nối hai vùng đất này, vạch rõ phạm vi giới tuyến khu hợp tác kinh tế biên giới này, cách làm có tác dụng dẫn dắt việc thực khu mậu dịch tự Trung Quốc ASEAN, bớc thúc đẩy hợp tác phát triển địa phơng, mà thúc đẩy mạnh mẽ quan hệ hữu nghị Trung - Việt, thúc đẩy hợp tác Trung Quốc ASEAN V Biện pháp chế hợp tác Tiến h nh nghiên cứu trớc Hiện nay, kiện để hình thành nên Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ ít, cha có kế hoạch thao tác lộ trình cụ thể Do đó, từ bộ, ngành liên quan hai bên hình thành nên tổ công tác, ủy thác nghiên cứu vấn đề Nên giao cho đơn vị nghiên cứu khoa học có sở ngoại ngữ, nh Sở Nghiên cứu Đông Nam á, Viện KHXH Quảng Tây, Trung Quốc, vừa có sở nghiên cứu định vành đai Xây dựng v nh đ i kinh tế Vịnh Bắc Bộ kinh tế Vịnh Bắc Bộ, lại có nhiều chuyên gia tinh thông tiÕng ViƯt VỊ phÝa ViƯt Nam cã ViƯn Nghiªn cøu Trung Qc thc ViƯn KHXH ViƯt Nam, cịng cã rÊt nhiều chuyên gia tinh thông tiếng Trung Quốc Những sở tổ chức thành Tổ chuyên đề liên hợp, trớc tiên triển khai điều tra nghiên cứu, bớc đầu đa thảo hợp tác, bao gồm phạm vi hợp tác, chủ thể nội dung chủ yếu, nguyên tắc hợp tác bớc tiến hành., đàm phán hai nớc làm tài liệu tham khảo sở 43 mang tính chuyên ngành, nh diễn đàn khai thác bảo vệ nghề cá, hợp tác du lịch, hợp tác giao thông, bảo vệ môi trờng, bên cần chuẩn bị tốt đầy đủ kiến nghị, phiên dịch xác thành tiếng Trung, tiếng Việt , để tiện cho bên tới ý kiến thống cách nhanh Xây dựng quan tổ chức điều phối Xây dựng diễn đ n V nh đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Một là, quan tổ chức điều phối cấp Trung ơng hai nớc, chủ yếu nhân viên ngành ngoại giao, thơng mại, Uỷ ban cải cách phát triển hai bên tổ thành Chức chủ yếu chế định quy hoạch phơng án hợp tác tổng thể Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ, xây dựng hạng mục hợp tác lớn, thẩm định, phê chuẩn kế hoạch hợp tác dự án hợp tác khu, tỉnh đa Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ không giống với hợp tác khu vực nớc nói chung, có nhiều vấn đề cần trình tìm nhiểu nhận thức, cần trình tự phiên dịch hai nớc, trớc bớc hợp tác, hạng mục có trình nhận thức chung Để bên phát biểu ý kiến đầy đủ, để hai bên hiểu rõ kiến nghị ý đồ nhau, sở nghiên cứu kể trên, thành lập Diễn đàn Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Hơn nữa, để thúc đẩy hợp tác lĩnh vực, tốt cần tổ chức vài diễn đàn Hai là, quan tổ chức điều phối cấp tỉnh, chủ yếu nhân viên quan ngoại vụ, thơng vụ, ủy ban cải cách phát triển cấp tỉnh, khu hai bên tham gia hợp tác Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ tổ thành Chức chủ yếu chế định quy hoạch phơng án hợp tác cục Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ, kiến nghị với Trung ơng hạng mục lớn vừa, đề kế hoạch hợp tác hạng mục hợp tác địa phơng Các kế hoạch hợp tác hạng mục hợp tác đợc điều phối thực cụ thể, đợc Trung ơng ủy thác, với phía bạn hội đàm vài hạng mục hợp tác cụ thể Kết hợp học giả, quyền (chính phủ) doanh nghiệp Bớc đầu, học giả đề xuất quan điểm, tiến hành thảo luận, thấy có tính khả thi, quyền (chính phủ) khẳng định, sau để doanh nghiệp xúc tiến thực hiƯn nghiªn cøu trung qc sè 1(59) - 2005 44 Ba là, chế gặp gỡ liên tịch thành phố vùng duyên hải Vịnh Bắc Bộ Hàng năm, thành phố vùng duyên hải Vịnh Bắc Bộ hai nớc tổ chức nhiều lần hội nghị liên tịch, thông báo tình hình phát triển cho nhau, đề kế hoạch hợp tác, giải vấn đề tồn tại, tăng cờng hiểu biết lẫn nhau, thúc đẩy hữu nghị, thực hiệp định nhận thức chung mà lÃnh đạo hai nớc đà đạt đợc Xuất ấn phẩm thông tin Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ hạng mục hợp tác quan trọng hai nớc Trung - ViƯt, ph¹m vi rÊt réng, néi dung rÊt phong phó, thời gian dài Do đó, có nhiều tình hình cần công bố, nhiều t liệu thông tin cần bên hiểu thảo luận Nếu có tập san tin xuất định kỳ có lợi cho hai bên Thời kỳ đầu tin không định kỳ theo quý, tốt song ngữ Trung - Việt Thông qua tin này, bên hiểu tình hình phát triển kinh tế, hợp tác bên động thái, tiến trình hợp tác, đa kiến nghị hợp tác, để hiểu biết lẫn Có vùng sở Nh đà trình bày, hợp tác Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ đợc triển khai có nhiều việc phải làm, phải bàn bạc, cần mở hội nghị Điều đòi hỏi cần có sở đảm đơng công việc cụ thể Kiến nghị, nên chọn thành phố có sở hạ tầng tơng đối hoàn thiện, giao thông tơng đối thuận tiện, vùng duyên hải Vịnh Bắc Bộ làm sở triển khai hợp tác Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Đó không trở thành địa điểm hàng năm bên tiến hành hội nghị, mà cung cấp kinh phí hoạt động cho hoạt động liên quan Kết luận: Hiện thời đà chín muồi cho việc xây dựng Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ LÃnh đạo hai nớc Trung Việt coi trọng việc khu vực liên quan hai bên tích cực ủng hộ Chúng ta phải nắm thời triển khai việc hợp tác Xét đến Vành đai Vịnh Bắc Bộ địa phơng hai nớc Vành đai khu vực phát triển, hỗ trợ kinh tế có tính tơng đối định Hai bên nên xuất phát từ tôn có lợi hợp tác hng thịnh, cố gắng tìm điểm chung lợi ích, lựa chọn đợc điểm tiếp cận hợp tác thùc chÊt §ång thêi, hai n−íc Trung – ViƯt, nguyên nhân lịch sử, hai bên cần tăng cờng hiểu biết lẫn nhau, đó, trớc hết hợp tác phải bắt đầu làm tốt từ việc trao đổi hiểu biết lẫn Các bên nên đề suy nghĩ kiến nghị mình, đạt đợc nhận thức chung, sau thúc đẩy hợp tác dự án thực tế Chú thích: Tân Hoa X : Điện 2-12-2001: Tuyên bố hữu nghị Trung - Việt ... đẩy hợp tác Trung Quốc ASEAN ý nghĩa quan trọng việc xây dựng V nh đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ Tác dụng Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ hợp tác Trung Quốc ASEAN Trớc tiên, Vành đai kinh tế Vịnh Bắc. .. án hợp tác tổng thể Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ, xây dựng hạng mục hợp tác lớn, thẩm định, phê chuẩn kế hoạch hợp tác dự án hợp tác khu, tỉnh đa Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ không giống với hợp. .. nghiên cứu khoa học có sở ngoại ngữ, nh Sở Nghiên cứu Đông Nam á, Viện KHXH Quảng Tây, Trung Quốc, vừa có sở nghiên cứu định vành đai Xây dựng v nh đ i kinh tế Vịnh Bắc Bộ kinh tế Vịnh Bắc Bộ, lại