Giáo trình khai thác, kiểm định, gia cố, sửa chữa cầu cống Phần 4 doc

GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m ñ nh, Gia c , S a ch a c u c ng - T i tr ng th c u, cách b trí trình t x p t i, d t i, th i gian gi t i ñ ng - T ch c cân th t i trư c x p lên c u - Các máy móc, thi t b đo đ c - Sơ đ b trí m đo - K ho ch b trí l c lư ng cán b đo đ c - B trí phương ti n ph c v ño d c (ñà giáo, c n c u, canơ ) - Xác đ nh th i gian th ngi m thích h p Thơng báo radio, TV Báo - An tồn lao đ ng cho ngư i máy móc - Phân cơng trách nhi m gi a ñơn v tham gia th t i Sau ñ cương th t i ñư c c p có th m quy n t, c n l p h sơ thi t k th t i kèm d toán Trong h sơ ph i c th hoá t t c n i dung ñã có ñ cương th t i th hi n b ng b n v , b n tính chi ti t Trong q trình th t i c u s ño bi n d ng chung có ý nghĩa đ c trưng cho s làm vi c t ng th c a toàn k t c u (các chuy n v góc ho c chuy n v th ng c a k t c u nh p ho c b ph n c a nó, ho c c a m tr v.v ) Cũng c n ño nh ng bi n d ng c c b đ t suy tr ng thái ng su t c a b ph n k t c u Khi th t i ñ ng ngư i ta dùng thi t b ghi l i ñ c trưng đ ng h c c a tồn c u nói chung ho c c a b ph n riêng l Mu n ch n h p lý lo i thi t b ño ñ th t i c u c th c n ph i d ki n g n ñúng trư c tr s ñ c ñi m c a bi n d ng s p s a ñư c đo Mu n v y ph i tính tốn trư c ho c tham kh o k t qu ño ñã có cu c th t i tương t tr ơc ñây N u ch n ch n ñúng lo i thi t b c n dùng công tác th nghi m c u s làm nhanh g n xác, ti t ki m Trư c th t i c n ph i l p sơ đ b trí thi t b đo, ñánh s hi u chúng, làm m u b ng ghi s li u cho phù h p v i t ng thi t b ño v i sơ đ th t i, phân cơng nhân viên ño ñ c hu n luy n l i h cho phù h p n i dung th t i c u c th Kho ng th i gian th t i c n ñư c d ki n xác, đ c bi t v i c u đư ng s t khai thác ph i ch n th i ñi m "c a s " c a bi u ñ tàu ch y Cũng c n lưu ý cơng tác an tồn q trình th c u ph i theo qui đ nh thơng thư ng Vi c ch huy thơng tin q trình th t i c u r t quan tr ng, nh t ñ i v i c u l n, c u ñư ng s t, c u ñang khai thác n ñư ng nhi u xe c qua l i C n có phương ti n loa, máy b đàm, xe ơ-tơ con, n tho i Page 49/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng 2.1.3 T I TR NG TH C U 2.1.3.1 - Xe th t i Nguyên t c b n ñ ch n t i tr ng th c u ph i gây ñư c n i l c (mà ch y u mômen u n) b ng 80% tr s kh ch u l c cho phép c a k t c u N u t i tr ng nh q vi c th t i khơng có ý nghĩa ð i v i c u m i ho c c u cũ có h sơ thi t k t i tr ng th ph i x p x t i tr ng thi t k t t nh t (tr trư ng h p c u có hư h ng nghiêm tr ng) ð i v i c u cũ ñã m t h sơ có nhi u hư h ng, ph i qua tính tốn sơ b kh o sát t m đ d đốn t i tr ng l n nh t mà c u ch u ñư c, t ñó l a ch n t i tr ng th c u M t khác lúc th c u ph i tăng t i d n d n theo dõi Ph i th c u v i sơ ñ ñ t t i v i m c đ tăng d n Ngồi cịn ph i tuỳ thu c vào tình hình th c t c a xe ơ-tơ vùng có th th đư c làm xe th t i Thơng thư ng lúc th t i c u l n c n nhi u xe l n ph i ñi u ch nh s a l i sơ ñ x p xe cho phù h p v i m c đích t o n i l c k t c u tương ñương v i n i l c t i tr ng th ñã d ki n lúc ñ u ð i v i c u đư ng s t, đồn tàu th t i cịn ph thu c kh thơng xe c a c đo n n mà có c u c n đư c th t i, ph thu c tình hình đ u máy toa xe th c có t i ð th t i tĩnh có th dùng cách đ t t i khác mà không dùng xe th t i, ví d đ t phao ch a đ y nư c Các xe th t i thư ng ñư c ch t t i b ng ñá, cát, v t li u n ng ximăng, s t thép Sai s c a t i tr ng th khơng đư c q ± 5% so v i qui ñ nh c a ñ án thi t k th t i Các xe ph i cân tr ng lư ng c a t ng tr c xe ñư c đo v kích thư c th c t đ l y s li u tính n i l c Trong m t s trư ng h p ñ c bi t (th ñ n phá ho i, th b ph n, th v i t i tr ng n m ngang ) có th dùng kích t i thi t b khác gây tác ñ ng c n thi t Nhưng ph i có bi n pháp ño ñư c l c tác d ng xác (dùng đ ng h đo l c ch ng h n ) C n d ki n kho ng th i gian b t ñ u k t thúc đo c a t ng ngày,d phịng cách x lý tình hu ng b t ng : Mưa bão, tai n n, n cho xe th t i đ n khơng đ n đ ho c sai gi h n N u c u ñư c d ki n cho t i tr ng thi t k đồn xe ơtơ H30, có th dùng ôtô nhãn hi u Kpaz-256 (24 t n) ho c nhãn hi u Kamaz N u c n có t i tr ng thi t k H18 ho c H13 vi c tìm ch n xe ơtơ th t i d dàng Page 50/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng 2.1.3.2 Cách x p th t i tĩnh Tuỳ theo m c đích c a vi c x p xe t i l c c t l n nh t hay mômen l n nh t ho c m c đích khác mà b trí xe th t i cho phù h p Nói chung đ i v i c u ôtô, ng v i m i sơ ñ x p xe theo hư ng d c c u đ u ph i xét nh t trư ng h p x p xe ngang c u trư ng h p x p m i xe l ch v thư ng lưu ho c v h lưu Hình 2.1 X p xe th t i c u DakRơng Hình 2.2 X p xe th t i c u h p Các xe có th quay ñ u v m t hư ng ñ ti n vi c vào c u có th quay vào nh m t o n i l c mômen hay l c c t l n nh t m t c t c n xét ð ch n sơ đ x p xe d c c u c n xét ñư ng nh hư ng ph n l c g i Khi ñi u xe c u ph i c ngư i chuyên trách ñánh d u b ng sơn t trư c lên c u ng v i t ng sơ ñ xe N u c u dài, c n nhi u xe ph i qui ñ nh ñánh s th t cho t ng xe ñ d ñi u n xe vào c u V i m i c p t i tr ng (m i sơ ñ x p xe) ph i ño l n v y ph i có k ho ch u xe vào cho nhanh chóng, thu n l i an toàn Ngoài thư ng có l n x p th đ u tiên ñ ch nh l i máy ño Như v y c n d trù ño l p l n Khi th t i c u cũ vi c x p t i ph i theo nguyên t c tăng d n b ng 50% ÷75%÷100% t i tr ng th c u ñ ñ m b o an toàn v i m i c p t i c n ti n hành ño ñ c ñ sơ b ñánh giá l c ch u t i th c t c a c u trư c x p c p t i l n Page 51/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m ñ nh, Gia c , S a ch a c u c ng Hình 2.3 X p xe th t i c u y u Page 52/152 Hình 2.4 X p xe th t i l ch sang m t bên c u ðị-quan (Nam đ nh) GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng Hình 2.5 Sơ đ x p t i đ th t i ph n c u khung c a c u Ph L i Page 53/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng Hình 2.6 Sơ đ x p xe th t i ph n d m h p liên t c × 30 c u Ph L i Page 54/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m ñ nh, Gia c , S a ch a c u c ng \ sơ đồ tải : đo lún mố a1 p1 a1 sơ đồ tải 4' : đo chuyển vị ngang đỉnh mố, trụ V sơ đồ xếp tải lệch thợng sơ đồ xếp tải lệch hạ sơ đồ xếp tải tâm Hỡnh 2.7 Sơ ñ x p xe th t i ño lún m A1, ño chuy n v ngang ñ nh m , tr c u Ph L i 2.1.3.3 B trí xe đ th t i đ ng Theo trình t c n th t i tĩnh v i nhi u xe t i trư c, sau gi i phóng xe ch gi l i xe ñ th t i ñ ng N u th y c u y u lúc th t i tĩnh khơng th t i đ ng n a Trên c u ôtô, dù nhi u xe, ñư c phép ch c n s d ng m t xe gi a c u đ th t i ñ ng T c ñ xe th ñ ng thư ng b t ñ u t km/h tăng d n t ng c p tuỳ theo ñ án thi t k qui ñ nh Nói chung h s xung kích s l n nh t ng v i t c ñ xe t 25 - 35 km/h c n cho xe th t c đ ð th đo xung kích có th đ t t m ván dày cm m t c u t i ñúng m t c t có đ t máy đo (ví d gi a nh p), xe ô-tô ch y nhanh qua s gây xung kích l n Page 55/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng C n thi t cho xe th ch y nhanh hãm phanh ñ t ng t ñ t o chuy n v d c l n c a ñ nh m tr g i nh p xét Thơng tin liên l c gi a ngư i ch huy ño ñ c lái xe c n th ng nh t hi u l nh nên có máy n tho i vơ n C n ñ c bi t ý th t i ñ ng, m t c u ph i hoàn toàn tr ng v ng nư c có nh ng máy ch n đ ng đ t xe chuyên d ng ñ gây ch n đ ng lúc th nghi m cơng trình T i Vi n KHCN GTVT có m t xe v y nư c Nga ch t o 2.1.4 TH T I TĨNH N i dung th t i tĩnh ñã ñ c nêu m c 2.1.2 ñây ch nêu thêm chi ti t Th i ñi m ñ c s li u kim ñ ng h c a thi t b ño ñã n đ nh khơng phút k t lúc x p t i lên c u xong C n có hi u l nh chung b t ñ u ñ c máy N u th y máy đo tr c tr c ph i có bi n pháp x lý k p th i V a ño v a theo dõi chung hư h ng ñ phát hi n k p th i ng ng ti n tri n b t l i nh hư ng ñ n k t qu ño an tồn cơng trình N u phát hi n thêm hư h ng m i sinh c n ñ i chi u k t qu ño trư c đ phân tích nh n xét 2.1.4.1 ðo ñ võng Máy ño ñ võng nên ñ t m t c t có đ võng l n nh t m t c t ñ c bi t v c u t o (ví d m i n i) ho c hư h ng S lư ng ñi m ño xét theo d c c u tuỳ ñ dài nh p ð thu n ti n b trí đà giáo nên đ t m ño võng g n ñi m ño ng su t N u c u có g i cao su ho c d đốn m tr có th lún c n ñ t ñi m ño võng c m t c t g i ho c lân c n ð võng c a t t c d m ch dàn ch ph i ñư c ño ñ ng th i m t m t c t ngang c u ði m c ñ nh làm g c ñ ño ñ võng thư ng m t đ t đáy sơng Vì v y nơi ñ t c n có th ñóng c c tre, nơi nư c sâu có th bu c dây th v t n ng x p x 10kg xu ng ñáy sông Trư ng h p sông l n, nư c ch y m nh, có thơng thuy n mà khơng th th dây đư c đo b ng máy cao đ c có đ xác cao (ví d Ni-004) ho c máy ño dùng ng ch a ch t l ng ñ c bi t Các s ñ c m i l n x p t i ph i bao g m : - S ñ c máy xe chưa vào c u - S ñ c máy xe vào ñã ñ ng yên - S ñ c máy xe h t kh i c u Page 56/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng ð phân tích bi n d ng dư c n so sánh k t qu ño c a l n x p t i ñ u tiên l n x p t i cu i S li u ño ph i ñư c ghi theo m u th ng nh t đ ti n phân tích ðo xong ph i ghi nh ng b t thư ng 2.1.5 TH T I ð NG N i dung th t i ñ ng ñã ñư c nói m c 2.1.2, cách b trí ho t t i đư c nói m c 2.1.3 V trí đ t máy ño th t i ñ ng ñư c ch n tuỳ theo m c đích Thơng thư ng máy ghi bi u ñ ñ võng ñ t m t c t gi a nh p, t i ñáy dàn ch ho c d m ch bên dư i v t xe th t i ñ ng ch y (thư ng d m gi a) Thơng tin liên l c lúc th t i đ ng r t quan tr ng máy đo đ ng ph i cho ch y trư c xe th t i ch y vào ñ u c u ho c ñ u nh p ñư c ño ñ c Các máy đo thơng d ng Vi t Nam Taxtograph Gây-gher (xem 2.5) ð i v i c u nhi u nh p, khơng th đo h t m i nh p nên ch n nh p c u có hư h ng n ng nh t, đ c m c u t o ñ i di n cho nh p mà ti n hành ño ñ c Các ñi m ñó nên ñ t b ph n ch u l c chính, nơi có th xu t hi n ng su t l n nh t (kéo ho c nén) nơi có hư h ng, khuy t t t Chú ý nh hư ng c a ng su t c c b , xo n, ng su t t p trung nơi có nghi ng c n tăng s lư ng ñi m ño ð ño ng su t c t thép, nh t thi t ph i đ c b chút l p bêtơng b o h đ g n máy đo tr c ti p lên c t thép Khơng đư c suy di n t ng bi n c a bê tông vùng kéo ng su t kéo c a c t thép Trong nh ng trư ng h p đ c bi t, có th kích d m lên ñ ño ño ph n l c g i tĩnh t i r i t tính n i l c c u ki n ho c m t c t c n xét Khi th t i c u BTCT luôn ph i quan sát v t n t Ph i v b n v mô t v t n t ghi s ti n tri n c a chúng lúc th t i ghi s ti n tri n c a chúng lúc th t i ði m đo ng bi n bêtơng ph i ñ t xa v t n t 2.2 PHƯƠNG PHÁP DÙNG TEN-XƠ-MET ð ðO NG SU T Có m t s phương pháp ñ ño ng su t phương pháp quang h c phân c c vv… nhiên ph bi n nh t ñ i v i hi n trư ng phương pháp ten-xơ-met Ngư i ta dùng m t thi t b đo xác (tên ten-xơ-met) ñ ño bi n d ng c c b c a m t ño n ng n k t c u ðo n ng n có chi u dài đo xác S (g i s c a ten-xơ-met) Tr s bi n d ng ño ñư c ∆ S t s ñ i Dùng đ nh lu t Hook đ tính h s trung bình: Page 57/152 ∆S = ε ñ bi n d ng tương S GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m ñ nh, Gia c , S a ch a c u c ng σ = E *ε Như v y c n ph i bi t trư c tr s mơ đuyn đàn h i E c a v t li u ñ i v i v t li u thép than thư ng có E=2100000 KG/cm ñ i v i v t li u bê tơng vi c xác đ nh xác mơđul đàn h i E r t khó th c hi n Công th c trư ng h p tr ng thái ng su t ñu ng th ng, thư ng g p ño ng su t dàn ch u l c d c tr c kéo hay nén ð i v i tr ng thái ng su t su t ph ng t i m i ñi m ño c n ph i ño bi n d ng theo hai ho c ba hư ng N u ñã bi t trư c hư ng c a ng su t σ σ ch c n đ t hai ten-xơ-met v i s d c theo hư ng c a σ σ Sau ño ñư c bi n d ng ε ε tính ng su t theo cơng th c : E (ε + µ.ε ) 1− µ2 E (ε + µ.ε ) σ2 = 1− µ σ1 = (2-1) đó: µ - h s Poatson N u chưa bi t trư c ng su t c n ph i ño ñu c tr s bi n d ng theo hư ng Thư ng ch n hư ng b t kỳ r i hai hư ng cịn l i đư c b trí t o thành c p góc 45 90 ho c 60 120 so v i hư ng th nh t Các bi n d ng tương ñ i ñư c ký hi u ε , ε 45 , ε 90 ho c ε , ε 60 , ε 120 Sau ño ñư c bi n d ng đó, dùng cơng th c sau đ tính ng su t - ð i v i trư ng h p th nh t: ε 1, = ε + ε 90 ± (ε − ε 45 )2 + (ε 90 − ε 45 )2 (2-2) - ð i v i trư ng h p th hai: ε 1, ε + ε 60 + ε 120   1   (ε 60 − ε 120 ) = (ε + ε 60 + ε 120 ) ±  ε −  + 3     (2-3) góc nghiêng α gi a hư ng c a ng su t σ v i hư ng ch n tuỳ ý th nh t đ đo bi n d ng đư c tính theo công th c: Page 58/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng tg α = 2ε 45 − ε − ε 90 ε − ε 90 (2-4) (ε − ε 120 ) tg α = ε − (ε − ε 60 − ε 120 ) (2-5) Chi u dương c a góc theo chi u quay kim đ ng h Hình 2-8 Sơ đ ho t đ ng c a ten-xơ-met hai địn b y Khung; ðo n n i; ðòn b y làm nhi m v kim ch v ch;4 ðịn b y có mũi tỳ di đ ng đư c ∆ Hình 2-9 Ten-xơ-met hai địn b y Page 59/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng 2.2.1 CÁC LO I TEN-XƠ -MÉT CƠ H C 2.2.1.1 Ten-xơ-mét hai địn b y (Ten-xơ-mét địn) ðây lo i ten-xơ-mét thông d ng nh t nư c ta hi n Sơ ñ ho t ñ ng đư c v hình 2.1 Khung c ng m t có mũi tỳ nh n c đ nh, ñ u bên trái có v t c t lõm hình tam giác đ tỳ l t m t mũi tỳ hình thoi có chi u cao a Mũi tỳ g n ch t v i địn b y Ph n c a địn b y có chi u dài tay địn a đư c liên k t qua ño n n i v i địn b y ðịn b y kim ch v ch chia đ quay đư c quanh ch t g n vào khung c ng Kho ng cách gi a mũi tỳ c ñ nh mũi tỳ di ñ ng ñư c g i s c a ten-xơ-mét Khi l p ñ t ten-xơ-mét có b ph n ph ñ gá ch t cho mũi tỳ c ñ nh mũi tỳ di ñ ng ñư c tỳ ch t vào b m t c u ki n c n ño ng bi n.Khi b m t ñã b dãn hay co vào mũi tỳ di ñ ng s d ch chuy n theo m t ño n ∆S Qua ñòn b y, k t n =m ∆S ñư c g i h s khu ch ñ i c a ten-xơ-mét Tr s m vào kho ng 800 - 2000 tuỳ lo i tenxơ-mét Thang chia đ chia đ thư ng có 50 v ch chia milimét Như v y tr s c c ñ i c a qu s làm cho kim ch v ch l ch ñi n v ch b ng chia ñ theo milimét T s ∆S mà có th đ c đư c vào kho ng 50 milimét m Các ten-xơ-mét ñư c ch t o s n tương ng v i s S = 20 ÷100mm Có th l p b ph n ph ñ n i dài s ñ n 300mm ð xác c a phép đo b ng ten-xơ-mét ph thu c vào m c đ xác ch t o, chi u dài s S vi c l p đ t xác lên b m t k t c u Nói chung l c ép gá tenxơ-mét vào b m t k t c u nên ÷ 3kg N u ép m nh s làm h ng mũi tỳ kim khó quay n phép đo khơng xác Page 60/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m ñ nh, Gia c , S a ch a c u c ng Hình 2.10 L p Ten-xơ-mét địn đ đo chéo dàn c u thép Hình 2.11 L p Ten-xơ-mét địn đ đo m thư ng dàn c u thép 2.2.1.2 Ten-xơ-mét dùng ñ ng h chuy n v Lo i ten-xơ-mét ho t ñ ng sau: Khi c u ki n bi n d ng địn b y g n v i mũi tỳ b quay ñi làm cho tr c c a ñ ng h chuy n v d ch chuy n, kim ñ ng h quay ch v ch ño ð xác c a ten-xơ-mét ph thu c vào ñ xác c a đ ng h chuy n v ( thư ng 0,01mm )và có th đư c tăng lên b ng cách thay ñ i t s truy n c a địn b y Vi t Nam hi n có dùng lo i ten-xơ-mét ð c ch t o, ghép hai ñ i x ng ñ ñ ng th i ño ng su t c hai b m t c a c u ki n d l p ñ t Khi ño ng su t dây cáp c u treo ngư i ta dùng ten-xơ-mét có đ ng h chuy n v Nó có hai đai k p ch t vào s i cáp M t ñai g n v i v ñ ng h chuy n v ðai l i g n v i n i dài Cơ s c a lo i ten-xơ-mét khơng nên q l n đ tránh nh hư ng s xo n dây cáp làm sai k t qu ño Thư ng l y chi u dài s 200mm (C ly gi a tâm ñai k p) Gi s đ xác c a đ ng h 0,01mm m i đ chia c a ñ ng h s tương ng v i ng su t dây cáp c u treo : σ = 0,001 1800000 = 90kg/ cm2 20 ∆σ = E caukien ∆ σ day E day = 41 ρ Ecaukien ( W - W1 ) E day (2-6) Trên hình v 2-12 sơ đ c u t o c a lo i ten-xơ-mét dây thơng d ng, dùng đ đo ng su t câú ki n b ng g Các dây ñư c căng gi a chân đó.ðư ng kính dây 0,25-0,30mm, ñ căng c a dây ñư c ñi u ch nh b ng vít 4.Trên khung c a ten-xơ-mét có Page 61/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng l p nam châm ñi n n i qua ch u v i m t dây d n ñi n ngu n Ten-xơ-mét c n ph i ñư c n i v i m t d ng c ño ñ c bi t, ch ng h n m t d ng c đo có dây căng chu n đo N u nam châm ñi n xu t hi n m t xung n dây căng s dao ñ ng.Dao ñ ng c a dây căng gây dòng c m ng cu n dây c a nam châm n,dịng qua b khuy ch đ i r i ñ n m t loa t o m t âm nghe đư c Khi dây căng chu n ño ph i ñư c ñi u ch nh cho c dây căng ñ u t o âm hoà âm Dây căng chu n đo đư c căng b ng vít micromet có g n thang đo đ đ c đư c t n s dao ñ ng c a dây căng chu n đo Nói chung ki u tenxơ-mét có c u t o chưa hồn h o nên đ xác khơng cao ð đo ng su t kim lo i ph i dùng lo i ten-xơ-mét ph c t p có khung c ng mũi tì di đ ng.Nhưng vi c l p đ t lâu so v i l p ñ t ten-xơ-mét v y r t dùng ten-xơ-mét dây ñ ño k t c u 2.2.2 TEN-XƠ-MÉT DÂY Còn g i ten-xơ-mét âm thanh, b ph n m t dây căng nh Ho t ñ ng c a ten-xơ mét d a nguyên t c t n s dao ñ ng riêng W c a dây căng ph thu c vào ng su t dây σ theo công th c : W= l σ 2l ρ (2 - ) Trong : W :- T n s dao đ ng riêng c a dây căng (Hz ) l : - Chi u dài dây căng (mm) σ : - ng su t dây căng (kg/ mm2 ) ρ : -H ng s , tuỳ thu c v t li u dây căng, n u dây thép ρ = 0,8.10 −5 KG/mm3 T công th c suy n u hai ñ u dây căng ñư c liên k t ch t vào ñi m c u ki n trư c lúc c u ki n bi n d ng, ten-xơ-métcó đ c trưng sau : Chi u dài dây 1, ng su t dây σ , t n s dao ñ ng riêng c a dâyW Còn sau lúc c u ki n bi n d ng s có ñ c trưng tương ng ∆1+1, σ W N u b qua tr s nh c a ∆1 s đư c gia s ng su t : ∆σ = 41 ρ ( W - W ) Page 62/152 (2-8 ) GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng B i bi n d ng tương đ i c a dây c a c u ki n gi ng c u ki n ch u kéo ho c ch u nén ch khác chút c u ki n ch u u n nên có th vi t : σ day E day = σ caukien σ caukien = Suy ra: (2-9) E caukien Ecaukien σ day (2-10) E day ∆ Hình 2-12 Sơ ñ nguyên t c ho t ñ ng c a tenxơmet dây 1.Dây căng; Nam châm ñi n ∆ Hình 2-13 1.ð a g n đáy ng b c g m ño n l ng nhau; ng b c dây căng; 3.Nam châm n Hình 2-14 Sơ ñ b c m bi n ñi n tr a) Ki u có đo n cong; b) Ki u khơng có đo n cong; 1.Ph n dây có n tr ; 2.lá m ng ñ c bi t làm n n cách ñi n; Page 63/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m ñ nh, Gia c , S a ch a c u c ng 3.ð u dây d n n; 4.Các v y đ ng có ñi n tr th p Do r ti n ñơn gi n nên ten-xơ-mét dây nên dùng ñ đo ng su t lịng bê tơng đ c bi t c n theo dõi su t th i gian dài Mu n v y t lúc ñ u xây d ng c n ph i l p đ t ten-xơ-mét dây lịng kh i bê tơng, dây căng c a ten-xơ-mét đư c đ t ng nh a đ c bi t khơng c n tr dao ñ ng c a dây cách ly không ti p xúc v i bê tông Dây d n ñi n t nam châm ñư c thò kh i b m t kh i bê tơng đư c b o v đ tránh r 2.2.3 TEN-XƠ-MÉT ðI N Các ten-xơ-mét ñi n ñ u g m có hai ph n b c m bi n (ðattric) t c b ph n ti p nh n bi n d ng c a c u ki n ph n máy ñ i lư ng ñi n Sơ ñ c a ðattric n s đư c v hình 2-14 ðó m t n tr dây đ c bi t ñư c dán gi a l p gi y m ng Chi u dài s c a ñattric ñư c tr n tuỳ theo m c ñích ñi u ki n ño kho ng t ÷ 150mm, tương ng v i ñI n tr t 30÷ 50Ω ñ n 2000Ω Thư ng dùng nh t lo i đattric có s dài 5÷30mm ng v i n tr 50Ω÷400Ω Tr ng lư ng c a ñattric r t nh ñư c ño b ng ph n 10 gram ð u đo n dây hình zic - z c c a ñattric ñư c làm to ñ tránh ñ nh y c m c a ñattric ñ i v i bi n d ng ngang Tuỳ theo ñ c ñi m c a tr ng thái ng su t c u ki n mà v trí c n ph i dán hay vài đattric tr ng thái ng su t tr c ch c n dán ñattric, tr ng thái ng su t hai tr c dán nhi u Vi c ño s thay ñ i ñi n tr c a ñattric ñư c th c hi n theo sơ ñ c u ño dòng ñi n chi u hay dịng đI n xoay chi u Trên c u ki n dán ñattric ch ñ ng R Ta Trên m t c u ki n nh khác có lo i v t li u ñư c ñ m t ñi u ki n nhi t đ khơng có l c tác d ng, ñư c dán ñattric bù R k Nhi m v c a làm cân b ng ño có s thay ñ i nhi t ñ (hình 2-15 ) * ðattric n tr có ưu m sau : - Kích th ơc tr ng lư ng nh có th đ t v trí khó leo trèo đ n - Có th đo bi n d ng mà khơng có sai s quán tính ph m vi t n s r ng t → 30 Hz - ð xác cao, có th đo nhanh t p chung s li u ño t nhi u ñattric ñư c n i l n lư t nh h p ñ u n i b chuy n m ch v m t c n ño Page 64/152 ... trình Khai thác, Ki m ñ nh, Gia c , S a ch a c u c ng Hình 2.5 Sơ ñ x p t i ñ th t i ph n c u khung c a c u Ph L i Page 53/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c... liên t c × 30 c u Ph L i Page 54/ 152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m ñ nh, Gia c , S a ch a c u c ng \ sơ đồ tải : đo lún mố a1 p1 a1 sơ đồ tải 4'' : đo chuyển vị ngang đỉnh... th c: Page 58/152 GS.TS Nguy n vi t Trung- Gíao trình Khai thác, Ki m đ nh, Gia c , S a ch a c u c ng tg α = 2ε 45 − ε − ε 90 ε − ε 90 (2 -4) (ε − ε 120 ) tg α = ε − (ε − ε 60 − ε 120 ) (2-5) Chi