Báo cáo nghiên cứu khoa học: " NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN LẮP ĐẶT THIẾT BỊ TCSC HOẶC TCPAR KẾT HỢP SVC ĐỂ NÂNG CAO ỔN ĐỊNH ĐIỆN ÁP CHO HTĐVN GIAI ĐOẠN ĐẾN NĂM 2020" ppsx

TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 5(34).2009 44 NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN LẮP ĐẶT THIẾT BỊ TCSC HOẶC TCPAR KẾT HỢP SVC ĐỂ NÂNG CAO ỔN ĐỊNH ĐIỆN ÁP CHO HTĐVN GIAI ĐOẠN ĐẾN NĂM 2020 A RESEARCH INTO CALCULATING AND INSTALLING TCSC OR TCPAR DEVICE IN COMBINATION WITH SVC DEVICE TO ENHANCE VOLTAGE STABILITY FOR POWER SYSTEM OF VIETNAM UP TO 2020 Lê Quang An, Phạm Châu Tuấn Công ty truyền tải Điện 2 Ngô Văn Dưỡng Đại học Đà Nẵng TÓM TẮT Qui hoạch phát triển hệ thống điện Việt Nam đến năm 2020 tổng chiều dài đường dây 500 kV lên đến 9092km, tổng công suất lắp đặt các nhà máy là 52271MW. Khi đó trào lưu công suất thay đổi lớn theo chế độ vận hành dễ dẫn đến sụp đổ điện áp gây mất ổn định hệ thống, cần thiết phải tìm các giải pháp kỹ thuật để xử lý. Bài báo trình bày nội dung tính toán khảo sát điện áp nút thông qua đặc tính V-P theo kịch bản điển hình. Qua đó cho thấy điện áp tại nhiều nút biến động rất lớn không thể khắc phục được bằng thiết bị bù cố định. Bằng cách sử dụng các thiết bị FACT, phối hợp và thay đổi vị trí lắp đặt tại các nút nguy hiểm đã tìm được 2 phương án khả thi để lắp đặt TCSC hoặc TCPAR kết hợp với SVC để cải thiện chất lượng điện áp toàn hệ thống. Điều chỉnh đặc tính SVC để giữ ổn định điện áp theo ở mức phù hợp, kết hợp với đặc tính TCSC (hoặc TCPAR) đã cải thiện đáng kể chất lượng điện áp theo chế độ vận hành. ABSTRACT According to Power Network Planning in Vietnam, the total length of 500kV transmission line will reach 9,092 kilometers and the total installation capacity of power plants will be 52271 MW. At that time, the capacity trend may have a big change affected by operating regimes, which is likely to cause big electrical voltage drop leading to network instability. Therefore, technical solutions are needed to deal with the situation. This article presents how to calculate and survey node voltage via V-P performance following a typical scenario. The results show that the voltages at many nodes undergo great changes, which cannot be overcome by fixed compensation devices. By using FACT devices as well as combining and changing installation sites at dangerous nodes, two feasible options have been worked out to install TCSC or a TCPAR - SVC combination to improve the whole network voltage quality. SVC performance can be adjusted to stabilize the voltage at the appropriate levels, SVC can be combined with TCSC (or with TCPAR) to considerably improve the voltage quality in accordance with the operating regime. 1. Đặt vấn đề Từ khi đường dây 500kV đưa vào vận hành năm 1994 đã liên kết hệ thống điện ba miền Bắc – Trung – Nam của nước ta thành hệ thống điện hợp nhất Việt Nam. Thời gian qua, hệ thống điện liên tục được mở rộng và phát triển, đến nay tổng chiều dài đường dây 500kV đã lên đến 3131 km, tổng công suất lắp đặt của các nhà máy là 12357 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 5(34).2009 45 MW. Theo qui hoạch tổng sơ đồ VI (giai đoạn đến năm 2020) tổng chiều dài đường dây 500kV là 9092 km và tổng cơng suất lắp đặt của các nhà máy là 52271MW. Trong q trình thiết kế, xây dựng và vận hành HTĐ hợp nhất có đường dây siêu cao áp 500kV đã xuất hiện nhiều vấn đề kỹ thuật khác với hệ thống điện nhỏ điện áp thấp. Đó là: giới hạn truyền tải cơng suất trên các đường dây khơng còn phụ thuộc điều kiện phát nóng hay điều kiện tổn thất điện áp trên đường dây mà phụ thuộc giới hạn ổn định tĩnh; Khi có sự cố ngắn mạch trên các đường dây tải nặng thì dự trữ ổn định động bé, do đó dễ dẫn đến dao động lớn có thể gây mất ổn định dẫn đến tan rã hệ thống; Trào lưu cơng suất trong hệ thống thay đổi theo mùa dẫn đến điện áp các nút biến động lớn theo chế độ vận hành thường khơng thể khắc phục được bằng các thiết bị bù cố định [1]. Thực tế vận hành đã có các trường hợp sự cố vào các ngày 17/5/2005, 27/12/2006, 20/7/2007 và ngày 04/9/2007, gây mất điện một vùng rộng lớn trong nhiều giờ liền. Để đảm bảo cho HTĐ vận hành an tồn và tin cậy cần thiết tìm các giải pháp kỹ thuật hợp lý để nâng cao độ dự trữ ổn định, điều khiển trào lưu cơng suất trong hệ thống để chống sụp đổ điện áp. Giải pháp mà đề tài lựa chọn là sử dụng cơng nghệ FACTS để tính tốn lựa chọn vị trí và dung lượng bù thích hợp bằng thiết bị TCPAR hoặc TCSC kết hợp với SVC để điều khiển nâng cao ổn định điện áp nút phụ tải theo chế độ vận hành. 2. Tính tốn xây dựng đặc tính V-P cho các nút tải của HTĐVN Sơ đồ HTĐVN giai đoạn 2020 như trên hình 1, thơng số hệ thống được lấy theo quy hoạch tổng sơ đồ VI [4]. Sử dụng phần mềm CONUS để tính tốn thơng số chế độ ở chế độ xác lập (CĐXL). Sau khi cập nhật thơng số hệ thống vào file số li ệu, chọn nút cân bằng (Slake), đặt chế độ TĐK giữ điện áp đầu cực các máy phát bằng điện áp định mức trong phạm vi điều chỉnh từ (Q min , Q max S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S SS S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S Lai Cháu T Sån La S T Têch Nàng Pitoong B.Chạt N.Chiãún H.Qung Viãût Trç Vénh n Hiãûp Ha Trung Qúc Thại Ngun Bàõc Giang N Qung Ninh N Mäng Dỉång N Hi Phng Bàõc Ninh Âäng Anh Hoi Âỉïc Ha Bçnh Nho Quan Thỉåìng TÊn Phäú Näúi Thại Bçnh Nghi Sån N Nghi Sån I Thanh Họa N Nghi Sån II H Ténh N Vng Ạng1,2 Vng Ạng S N Vng Ạng 3 N Qung Bçnh Cáưu Hai  Nàơng Däúc Si Thảch M Säng Bung 4,5 A Vỉång ÂàkMy 4,1 Bn Sọc âãún PLeiku Sã San 4 Sã San 3A Sã San 3 Yaly Âàk Tik Âäưng Nai 5,4,3 Âàk Näng M Phỉåïc Táy Ninh C Chi Âỉïc Ha Thäút Näút Cáưu Bäng Tán Âënh Di Linh T Têch Nàng Âi ? n H ? t Nh â n1 N Vénh Tán N Vénh Tán II N Cam Ranh Bçnh Âënh NÂ.Bçnh Âënh Th Âỉïc Bàõc Säng Máy N Sån M N Phụ M N Phụ M Phụ M Phụ Lám Nh B M Tho N Kiãn Giang Ä Män N Sọc Tràng N Tr Vinh 2x450MVA 1x450MVA 2x450MVA 2x900MVA 1x450MVA 2x600MVA 2x600MVA 2x600MVA 2x450MVA 2x600MVA 2x600MVA 2x600MVA 2x900MVA 1x900MVA 2x450MVA 2x450MVA 1x600MVA 1x450MVA 2x450MVA 1x450MVA 1x600MVA 2x900MVA 2x450MVA 2x450MVA 2x450MVA 2x450MVA 2x450MVA 2x450MVA Cam Ranh 2x450MVA 2x900MVA 2x600MVA 2x450MVA 2x900MVA Vénh Tán 1x450MVA Sån M 1x450MVA 2x900MVA 2x450MVA 2x600MVA 2x900MVA 1x900MVA 2x900MVA 1x600MVA 2x450MVA Tr Vinh 1x450MVA Sọc Tràng 2x450MVA 2x450MVA 2x450MVA 2x450MVA 2x900MVA S So d? h? th?ng di?n 2020 ), chọn hệ số cơng suất phụ tải cosφ=0.9. Thực hiện q trình tính tốn xây dựng đặc tính điện áp nút như sau: chọn chế độ đầu ứng với 25% cơng suất cực đại cho tất cả các nút tải và 25% cơng suất định mức của các nút nguồn trừ nút Slake (khoảng trên 50% giá trị tại thời điểm hiện tại). Tăng cơng suất từng bước 5%, tính tốn CĐXL để lấy thơng tin điện áp nút và vẽ đặc tính điện áp V- P cho tất cả các nút tải [2], [3]. Qua kết quả tính tốn cho thấy: Hình 1. Sơ đồ HTĐVN giai đoạn 2000 - Khu vực miền Bắc: Ở chế độ tải nhẹ điện áp tại nút Lai Châu, Hòa Bình lớn hơn 105%U đm . Trong chế độ nặng tải một số nút có đi ện áp giảm thấp hơn 95%U đm như: Hồi Đức, Vĩnh n, Thái Ngun, Phố Nối, Thái Bình, Đơng Anh. Đặc tính V-P một số nút điển hình có điện áp biến động lớn như hình 2. TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 5(34).2009 46 - Khu vực miền Trung: Chế độ tải nhẹ, tại các nút: Nghi SơnI-II , Hà Tĩnh, Vũng Áng I II, Vũng Áng III, Quảng Bình, Cầu Hai, Đà Nẵng, Thành Mỹ, Dốc Sõi, Bình Định, Pleiku, Yaly, ĐăkNông có điện áp tăng lớn hơn 105%U đm Thái Bình 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) 500 475 500 475 475 ; cao nhất là nút Cầu Hai (533.1kV) và đây là điện áp cao nhất trong toàn hệ thống. Ở chế độ tải nặng điện áp các nút đều nằm trong vùng cho phép. Tuy nhiên, điện áp nút Cầu Hai và Đà Nẵng giảm rất nhanh khi tăng tải, đặc tính V-P một số nút điển hình có điện áp biến động lớn như hình 3. Hình 2. Đặc tính V-P ở m ột số nút điển hình có điện áp biến động lớn tại khu vực Miền Bắc Đà Nẵng 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) Cầu Hai 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) 500 500 475 475 Hình 3. Đặc tính V-P ở một số nút điển hình có điện áp biến động lớn tại khu vực Miền Trung - Khu vực miền Nam: Ở chế độ tải nhẹ các nút có điện áp vượt quá giới hạn 105%U đ m như: Di Linh, Cam Ranh, Mỹ Phước, Cầu Bông, Tân Định, Phú Mỹ, Đức Hòa, Củ Chi, Tây Ninh, Ô Môn, Sóc Trăng, Thốt Nốt, Kiên Giang. Chế độ tải nặng một số nút có điện áp giảm thấp hơn 95%U đm như: Mỹ Phước, Cầu Bông, Thủ Đức Bắc, Đức Hòa, Củ Chi, Tây Ninh. Đặc biệt điện áp các nút Tân Định, Mỹ Phước, Cầu Bông, Đức Hòa, Củ Chi, Tây Ninh biến động lớn trên 105%U đm ở chế độ tải nhẹ và xuống dưới 95%U đm trong các chế độ tải nặng, trong đó nút Tây Ninh có điện áp giảm nhanh nhất khi tăng tải. Công suất tải trên đường dây Thốt Nốt - Đức Hòa trong chế độ nặng tải là 3395,5MW (U ThốtNốt = 484,3kV, U ĐứcHoà 500 475 500 475 475 500 500 475 = 464,5kV), các đường dây khác công suất truyền tải dưới 1500MW. Đặc tính V-P một số nút điển hình biến động lớn như hình 4. Hình 4. Đặc tính V-P ở một số nút điển hình có điện áp biến động lớn tại khu vực Miền Nam 3. Tính toán lắp đặt TCSC (hoặc TCPAR) kết hợp với SVC để giữ ổn định điện áp nút 3.1. Khảo sát vị trí lắp đặt thiết bị Qua tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý làm việc của các thiết bị FACT cho thấy TCSC và TCPAR có khả năng điều chỉnh linh hoạt dòng công suất truyền tải trên đuờng dây, đặc biệt là các mạch vòng; SVC và STATCOM cho phép điều khiển nhanh lượng công suất phản kháng bù cho hệ thống để giữ ổn định điện áp [5,6]. Để tìm vị trí thích hợp TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 5(34).2009 47 lắp đặt các thiết bị FACT nhằm giữ ổn định điện áp cho các nút tải của HTĐVN giai đoạn đến năm 2020, đề tài tiến hành như sau: lần lượt bố trí TCSC hoặc TCPAR trên các đường dây có công suất thay đổi lớn thuộc các mạch vòng và bố trí SVC tại các nút có điện áp biến thiên nhiều [2,3]. Điều khiển đặc tính điều chỉnh của các thiết bị bù nhằm đưa điện áp tất cả các nút nằm trong vùng cho phép (U đm 3.2. Phương án I ±5%) theo chế độ vận hành. Kết quả đã tìm được hai phương án khả thi để giữ ổn định điện áp cho HTĐVN. Lắp đặt SVC tại nút Hoài Đức ở khu vực phía Bắc với công suất 800MVAr, tại nút Đà Nẵng ở khu vực miền Trung với công suất 900MVAr và tại Phú Lâm ở khu vực phía Nam với công suất 500MVAr, đồng thời đặt TCSC trên đường dây Thốt Nốt-Đức Hòa về phía nút Đức Hòa với khả năng điều chỉnh X TCSC từ (40 ÷ 60)Ω. Điều chỉnh SVC để giữ ổn định điện áp nút Hoài Đức U HĐ =493kV, nút Đà Nẵng U ĐN =494,5kV và điện áp nút Phú Lâm theo 3 mức như trên hình 5, đồng thời điều chỉnh X TCSC U(kV) 505 495 475 0.35 0.45 0.55 0.65 485 0.25 Đặc tính V-P tại Phú Lâm 0.75 515 520 P(pu) 519.5 490 480.5 với giá trị thích hợp. Với đặc tính điều chỉnh của các thiết bị FACT như trên hình 5 đã đưa điện áp tất cả các nút trong toàn hệ thống nằm trong giới hạn cho phép và nâng cao đáng kể khả năng tải của các đường dây [3]. Đặc tính V-P của một số nút có điện áp thay đổi lớn theo chế độ vận hành trước và sau khi lắp đặt thiết bị FACT như trên hình 6. Đặc tính điệ n áp tại nút Phú Lâm -800 -600 -400 -200 0 200 400 600 800 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 P(pu) Qsvc(MVAr) Đặc tính điều chỉnh TCSC 0 16 32 48 64 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 P(pu ) Q tcsc (Mvar) Đặc tính điều chỉnh S VC tại Đà Nẵng -1000 -800 -600 -400 -200 0 200 400 600 800 1000 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 P(pu) Qsvc(Mvar) Đặc tính điều chỉnh SVC tại Hoài Đức -800 -600 -400 -200 0 200 400 600 800 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 P(pu) Qsvc(Mvar) Hình 5. Đặc tính điều chỉnh thiết bị TCSC kết hợp SVCC Qua các đặc tính trên cho thấy việc phối hợp các đặc tính điều chỉnh của SVC kết hợp với đặc tính của TCSC hợp lý chất lượng điện áp của các nút đã được cải thiện đáng kể, đồng thời qua các điểm giới hạn sụp đổ điện áp trên các đặc tính V-P trước và sau khi đặt thiết bị FACT cho thấy khả năng tải công suất tác dụng cho phụ tải cũng được nâng cao. Mặt khác, việc điều chỉnh đặc tính SVC để giữ ổn định điện áp nút ở các mức hợp lý vừa kéo điện áp các nút trong khu vực nằm trong giới hạn cho phép, vừa lựa chọn được công suất SVC phù hợp giảm được chi phí đầu tư. Cầu Hai 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) Thái Bình 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) Cầu Bông 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) Củ Chi 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) 500 475 500 475 500 475 500 475 Hình 6. Đặc tính P-V trước và sau khi lắp đặt thiết bị FACT 3.3. Phương án II Tại khu vực phía Nam lắp đặt TCPAR trên đoạn đường dây Phú Lâm - Cầu Bông TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 5(34).2009 48 về phía Phú Lâm với công suất 2950 MVA và lắp đặt SVC tại nút Thốt Nốt với công suất 1050 MVAr. Tại khu vực miền Trung lắp đặt SVC tại nút Đà Nẵng với công suất 1100 MVAr. Tại khu vực phía Bắc lắp đặt SVC tại nút Hoài Đức với công suất 900 MVAr. Hình 7. Đặc tính điều chỉnh của TCPAR kết hợp với SVC Tương tự phương án I, điều chỉnh đặc tính công suất bù của SVC (hình 7) để giữ ổn định điện áp nút lắp đặt SVC ở các mức khác nhau như trên hình 8 và góc dịch pha của bộ TCPAR như hình 7 thì cũng kéo được đặc tính điện áp (V-P) của tất cả các nút nằm trong giới hạn cho phép [2]. Hình 8. Đặc tính điện áp V- P lắp đặt SVC Đặc tính V-P của một số nút có điện áp thay đổi lớn theo chế độ vận hành trước và sau khi lắp đặt thiết bị FACT như trên hình 9. Thái Bình 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) Cầu Hai 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) Củ Chi 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) Cầu Bông 425 445 465 485 505 525 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 P(pu) U(kV) 500 475 500 475 500 475 500 475 Hình 9. Đặc tính V –P trước và sau lắp đặt thiết bị FACT Qua các đặc tính trên hình 9 cũng cho thấy việc lựa chọn công suất và vị trí lắp đặt thích hợp và phối hợp đặc tính điều chỉnh hợp lý của các thiết bị FACT đã giữ ổn định điện áp của tất cả các nút trong toàn hệ thống, hạn chế nguy cơ sụp đổ điện áp của các nút nguy hiểm, đồng thời nâng cao khả năng truyền tải công suất cho các nút phụ tải. P(pu) Đặc tính V-P tại nút Thốt Nốt U(kV) 505 495 475 515 0.35 0.55 0.65 485 0.25 0.75 525 0.45 514.7 502.2 P(pu) U(kV) 505 495 475 515 0.35 0.55 0.65 485 0.25 Đặc tính V-P tại nút Đà Nẵng 0.75 525 0.45 500.8 U(kV) 505 495 475 515 0.35 0.55 0.65 485 0.25 0.75 525 0.45 P(pu) 501.9 496.4 Đặc tính V-P tại nút Hoài Đức Đặc tính điều chỉnh SVC tại Hoài Đức -1500 -1000 -500 0 500 1000 1500 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 P(pu) Qsvc(MVAr) Đặc tính điều chỉnh SVC tại Thốt Nốt -1000 -500 0 500 1000 1500 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 P(pu) Qsvc(MVAr) Đặc tính điều chỉnh SVC tại Đà Nẵng -1000 -500 0 500 1000 1500 2000 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 P(pu) Qsvc(MVAr) Đặc tính góc phi - kịch bản điển hình -20 -15 -10 -5 0 5 10 0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 P(pu) Giá tr ề TCPAR TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 5(34).2009 49 4. Kết luận Nền kinh tế Việt Nam trong những năm qua phát triển nhanh đã kéo theo nhu cầu tiêu thụ điện ngày một gia tăng và việc đảm bảo cung cấp đủ công suất cho phụ tải đã trở thành một trong những điều kiện đảm bảo cho sự phát triển của nền kinh tế. Cho nên việc tìm được các giải pháp giữ ổn định hệ thống, nâng cao khả năng tải các đường dây và đảm bảo độ tin cậy cung cấp điện là rất cần thiết và cung cấp những thông ti n hữu ích cho quá trình thiết kế, xây dựng và vận hành an toàn HTĐ. Sử dụng số liệu của tổng sơ đồ VI, tính toán CĐXL, xây dựng đặc tính V-P cho tất cả các nút đã tìm được một số nút nguy hiểm có điện áp biến động lớn theo chế độ vận hành, dễ dẫn đến sụp đổ điện áp gây mất ổn định hệ thống. Qua đó cho thấy cần thiết phải tìm giải pháp bù thích hợp nhằm nâng cao độ tin cậy cung cấp điện và vận hành an toàn hệ thống. Qua tìm hiểu công nghệ FACT, tính toán so sánh các phương án đề tài đã tìm được 2 phương án thích hợp đề xuất lắp đặt TCSC hoặc TCPAR kết hợp với SVC cho HTĐVN giai đoạn đến năm 2020 nhằm giữ ổn định điện áp cho các nút tải theo chế độ vận hành, một điều kiện cần cho việc đảm bảo độ tin cậy cung cấp điện. Kết quả tính toán cho thấy, lựa chọn công suất và vị trí lắp đặt thiết bị FACT thích hợp, đồng thời phối hợp đặc tính điều chỉnh hợp lý đã nâng cao chất lượng điện áp cho toàn hệ thống và khả năng tải của các đường dây siêu cao áp. TÀI LIỆU THAM KHẢO [1]. Lã Văn Út, Phân tích và điều khiển ổn định hệ thống điện, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội, năm 2001. [2]. Phạm Châu Tuấn, “Nghiên cứu sử dụng thiết bị TCPAR và QBT để điều khiển các thông số chế độ trên đường dây truyền tải thuộc hệ thống điện Việt Nam”, Luận văn thạc sĩ, năm 2009. [3]. Lê Quang An, “ Nghiên cứu sử dụng thiết bị TCSC để nâng cao khả năng tải cho các đường dây truyền tải thuộc hệ thống điện Việt Nam”, Luận văn thạc sĩ, năm 2009. [4]. Viện Năng lượng, Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2006-2015 có xét triển vọng đến 2025, năm 2006. [5]. Yong Hua song and Allan T Johns (1999), "Flexible ac transmission systems (Facts)", The Institution of Electrical Engineers, London, United Kingdom. [6]. Narain G. Hingorani, Laszlo Gyugyi (2000), “Understanding FACTS, Concepts of Flexible AC Transmission Systems”, The Institution of Electrical and Electronics Engineers, Inc, New York. . CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 5(34).2009 44 NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN LẮP ĐẶT THIẾT BỊ TCSC HOẶC TCPAR KẾT HỢP SVC ĐỂ NÂNG CAO ỔN ĐỊNH ĐIỆN ÁP CHO HTĐVN GIAI ĐOẠN ĐẾN NĂM 2020. thi để lắp đặt TCSC hoặc TCPAR kết hợp với SVC để cải thiện chất lượng điện áp toàn hệ thống. Điều chỉnh đặc tính SVC để giữ ổn định điện áp theo ở mức phù hợp, kết hợp với đặc tính TCSC (hoặc. thích hợp đề xuất lắp đặt TCSC hoặc TCPAR kết hợp với SVC cho HTĐVN giai đoạn đến năm 2020 nhằm giữ ổn định điện áp cho các nút tải theo chế độ vận hành, một điều kiện cần cho việc đảm bảo độ