Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 13 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
13
Dung lượng
1,56 MB
Nội dung
Hướng dẫn Bộ đồng hồ đo xylanh (1) Dùng thước kẹp, đo đường kính xylanh lấy kích thước tiêu chuẩn (2) Lắp đo bổ sung đệm điều chỉnh cho đồng hồ lớn đường kính xylanh khoảng từ 0.5 đến 1.0 mm (thanh đo bổ sung đánh dấu với kích thước chúng (với khoảng cách 5mm), dùng chiều dài để tham khảo chọn đo thích hợp Sau đó, tinh chỉnh vòng đệm) (3) Ấn đầu di động khoảng 1mm đồng hồ so gắn vào thân đồng hồ đo xylanh Thước kẹp Kích thước bổ sung Xilanh Đệm điều chỉnh Vít đăt bổ sung Ống xoay Thanh bổ sung Vít đặt (2/5) Đồng hồ đo xylanh Chỉnh điểm không đồng hồ đo xylanh (1) Đặt panme đến đường kính tiêu chuẩn đo thước kẹp Cố định đầu di động panme kẹp hãm (2) Di chuyển đồng hồ đo xylanh cách sử dụng đo bổ sung làm tâm quay (3) Đặt điểm không đồng hồ đo xylanh (điểm mà kim đồng hồ thay đổi chiều chuyển động) Panme Đầu di động Kẹp Giá (3/5) Đo đường kính xylanh (1) Ấn nhẹ phần dẫn hướng cẩn thận đưa đồng hồ vào ống xylanh (2) Di chuyển đồng hồ để tìm vị trí có khoảng cách ngắn (3) Read the dial at the position with the shortest distance Phần dẫn hướng Đầu đo Phía dài Phía ngắn (4/5) -19- Đọc giá trị đo (1) Đọc phía dài x+y (2) Đọc phía ngắn x-z x : Kích thước tiêu chuẩn (Giá trị panme) y : Chỉ số đồng hồ (phía ) z : Chỉ số đồng hồ (phía ) Ví dụ: 87.00(x) - 0.05(z)=86.95mm LƯU Ý : (1) Tuân theo hướng dẫn sách hướng dẫn sửa chữa để biết vị trí đo (2) Tính độ ơvan độ từ kích thước xylanh Phía dài Hướng ngang Độ ôvan: A' - B' (A'>B') :a' - b' (a'>b') Độ cơn: A' - a' (A'>a') :B' - b' (B'>b') Phía ngắn Hướng trục khuỷu * Đường kính xylanh tạo thành từ vịng trịn xác Tuy nhiên, lực ngang píttơng, ép từ hướng ngang đầu xylanh píttơng mà tiếp xúc với nhiệt độ áp suất cao Do đó, đường kính xylanh trở nên ôvan hay côn chút (5/5) Dây đo nhựa Ứng dụng Được dùng để đo khe hở dầu vùng bắt chặt nắp, cổ trục khuỷu cổ biên Dây đo nhựa làm nhựa mềm, có màu, mầu cho biết chiều dày khác Dải đo khe hở: Xanh cây: 0.025 ~ 0.076mm Đỏ: 0.051 ~ 0.152mm Xanh da trời: 0.102 ~ 0.229mm Hướng dẫn (1) Lau cổ biên bạc Dây đo nhựa Cân lực Phần rộng dây đo (2) Cắt đoạn dây đo nhựa có chiều rộng với bạc Trục khủyu Bạc truyền Nắp truyền (3) Đặt dây đo nhựa lên cổ biên hình vẽ Thanh truyền Khe hở dầu (4) Đặt nắp bạc lên cổ biên xiết chặt với mơmen xiết tiêu chuẩn Không xoay trục khuỷu (5) Tháo nắp bạc dùng thước vỏ dây đo nhựa để xác định chiều dày dây đo nhựa bị ép lại Đo chiều dày phần rộng dây đo (1/1) -20- Dưỡng đo khe hở điện cực bugi Ứng dụng Được dùng để đo điều chỉnh khe hở điện cực bugi Phạm vi đo: 0.8 ~ 1.1mm • Mỗi dây đo có chiều dày khác sử dụng để đo khe hở bugi • Điện cực nối mát bẻ cong cách đặt vào rãnh dưỡng để điều chỉnh khe hở Hướng dẫn (1) Lau bugi (2) Đo khe hở chỗ nhỏ Dưỡng Miếng điều chỉnh (3) Dùng dưỡng mà trượt với lực cản nhỏ, khơng lỏng, đọc chiều dày Khe hở điện cực bugi (1/3) Điều chỉnh Đặt phần rãnh miếng điều chỉnh lên điện cực nối mát bugi, bẻ điện cực để điều chỉnh Không chạm vào phần sứ hay điện cực Điện cực nối mát Điện cực Sứ cách điện Miếng điều chỉnh (2/3) CHÚ Ý: Bugi Platin Iridium không yêu cầu điều chỉnh khe hở kiểm tra định kỳ Trong tình hình nay, bugi thông thường trừ loại Platin Iridium không cần phải kiểm tra động hoạt động bình thường Bugi Platin Bugi Iridium Đường xanh da trời đậm Platin Đường xanh nõn chuối Iridium Miếng điều chỉnh (3/3) -21- Thước Ứng dụng Dùng để đo khe hở hay rãnh xécmăng v.v (1/3) Hướng dẫn (1) Dùng để đo giá trị khe hở hay rãnh xécmăng v.v (2) Nếu khe hở đo lá, dùng hay Kết hợp tốt (2/3) CHÚ Ý: (1) Để tránh cong hay hỏng đầu thước, không ấn mạnh thước vào khe hở cần đo (2) Trước cất thước đi, lau bề mặt bôi dầu để chống rỉ (3/3) -22- Đồng hồ đo điện TOYOTA Ứng dụng Đùng để đo điện áp, dòng điện, điện trở tần số, dùng để đo thông mạch kiểm tra ốt Công tắc chọn chức Chuyển phạm vi tùy theo ý định sử dụng Khi công tắc đặt vị trí thích hợp, phạm vi đo tự động thay đổi theo tín hiêu vào Công tắc chọn dải đo Nếu dải AUTO, vị trí điểm thập phân đơn vị thay đổi tự động theo giá trị tín hiệu vào Nếu biết giá trị tín hiệu, dải đo đặt đến MAN (khơngn tự động) Điều làm cho giá trị đo ổn định so với dải AUTO so vị trí điểm thập phân đơn vị đo khơng thay đổi Màn hình hiển thị Hiển thị đồ thị hiển thị số Chức hữu ích thời gian đọc thay đơi phụ thuộc vào tín hiệu, mà khó đọc số -23- Các cực cắm đầu đo Cắm đầu đo tùy theo phép đo Đầu đo Có đầu đo tự chọn 400A (cho phép đo cường độ dòng điện lớn), giắc nối đầu đo với nhiều ứng dụng khác Đầu đo 400A Kẹp vào dây điện để đo dòng Kẹp IC Kẹp vào cực nhỏ Kẹp bấm Kẹp vào cực Không cần để đo Chân nhỏ Dùng để đo cực cực ECU Đầu đo Đầu đo dùng để nối với giắc khác (1/4) Hướng dẫn Đo điện áp chiều DC (1) Nối đầu đo màu đen (-) vào cực COM, đầu đo màu đỏ (+) vào cực V (2) Đặt công tắc chọn chức đo dải DC điện áp ( V) (3) Đặt công tắc chọn dải đo vùng thích hợp để đo điện áp Điện áp (V) Công tắc chọn dải đo Công tắc chọn chức -24- Đo cường độ dịng DC • Để đo dòng 20A (1) Nối đầu đo màu đen (-) vào cực COM, đầu đo màu đỏ (+) vào cực 20A hay mA Đặt công tắc chọn chức đo dải đo (2) 20A hay 400mA, thay đổi dịng điện chiều cơng tắc DC/AC để đo DC ( ) Cường độ dịng (A) Cơng tắc DC/AC Cơng tắc chọn chức • Để đo dịng 20A (1) Nối đầu đo màu đen (-) đầu đo 400A với cực COM đầu đo màu đỏ (+) vào cực EXT (2) Đặt công tắc chọn chức đo EXT công tắc DC/AC DC ( ) tiến hành đo (3) Chuyển công tắc chọn công suất / phạm vi đo đầu đo 400A Điều chỉnh thị số đến 0.000 với nút chỉnh điểm không, kẹp đầu đo vào dây điện để đo theo chiều dòng điện CHÚ Ý: Khi đo dịng điện 20A hay 400mA, cẩn thận khơng vượt dòng tiêu chuẩn Đầu đo 400A Núm điều chỉnh điểm khơng Chiều dịng điện Cơng tắc nguồn/chọn phạm vi đo DC ( ) Cường độ dịng điện (A) Cơng tắc DC/AC Công tắc chọn chức (2/4) Đo điện trở (1) Nối đầu đo màu đen (-) cực COM, đầu đo màu đỏ (+) vào cực (W) (2) Đặt công tắc chọn chức đo (Ω / công tắc DC/AC điện trở (W) ) (3) Chọn dải đo công tắc chọn dải đo tùy theo điện trở cần đo Kiểm tra thông mạch điện (1) Nối đầu đo màu đen (-) cực COM, đầu đo màu đỏ (+) vào cực (2) Đặt công tắc chọn chức đo Ω/ công tắc DC/AC Take a measurement Công tắc chọn chức Điện trở(Ω) Công tắc chọn dải đo (3) Chuông kêu điện trở chi tiết kiểm tra thông mạch 40Ω Công tắc DC/AC Thông mạch (3/4) -25- CHÚ Ý: Thay pin Thay pin đồng hồ không thấy hình hiển thị hay hình hiển thị “BAT” Thay pin cho đầu đo 400A đèn LED không sáng Tránh lưu kho hay để quên đồng hồ nơi có nhiệt độ cao Khơng đựa tín hiệu nào, mà lớn so với giới hạn tối đa: Chức đo Phạm vi Giá trị đo lớn cho phép Điện áp chiều Each range DC1000V Điện áp xoay chiều Each range AC750V 400mA 2A 20A 20A 40A, 400A 450A (600V) Dòng điện chiều/xoay chiều Khi sử dụng công tắc chọn chức năng, lấy đầu đo khởi mạch trước đo Sau sử dụng, chắn công tắc chọn chức đo đồng hồ, công tắc nguồn đầu đo công tắc chọn dải đo tắt OFF (4/4) Các Thiết Bị Khác Cầu nâng • Nâng cao xe lên cho kỹ thuật viên đảm bảo tư thuận tiện để làm việc gầm xe Có loại cầu nâng với chức nâng, trụ đỡ phương pháp đỡ khác Loại bàn Loại trụ Loại trụ (1/4) Hướng dẫn Đặt xe (1) Đặt xe vào cầu nâng (2) Chỉnh cán bàn hay tay nâng vào vị trí hướng dẫn sửa chữa Tâm cầu nâng Trọng tâm xe (2/4) -26- CHÚ Ý: Loại trụ • Điều chỉnh giá đỡ xe nằm ngang • Ln khóa tay địn Loại trụ • Dùng khối chèn bánh xe cấu an tồn Loại bàn • Dùng phần gắn thêm vào bàn nâng hướng dẫn sửa chữa CHÚ Ý: • Gióng thẳng vị trí phần gắn thêm vào bàn nâng với phần xe đỡ • Khơng cho phép phần gắn thêm vào bàn nâng nhô khỏi bàn nâng Đỡ Khóa tay nâng Hãm Khối chèn bánh xe Phần gắn thêm vào bàn nâng (3/4) Nâng lên/Hạ xuống • Ln phải kiểm tra an tồn trước nâng lên hay hạ cầu nâng xuống, phát tín hiệu cho người khác biết vận hành cầu nâng • Khi lốp xe nhấc lên khỏi mặt đất, kiểm tra xe đỡ CHÚ Ý: • Hãy lấy hành lý khỏi xe nâng xe trống • Kiểm tra khơng có vật đường nâng, ngồi phần đỡ • Khơng nâng xe có trọng lượng vượt q giới hạn cầu nâng • Xe có hệ thống treo khí cần vận hành đặc biệt cấu tạo Hãy tham khảo hướng dẫn sửa chữa để biết thêm chi tiết • Khơng di chuyển xe nâng lên • Cẩn thận tiến hành tháo thay chi tiết nặng trọng tâm xe thay đổi • Khơng nâng xe có cửa mở • Nếu cịn cơng việc chưa hồn thành khoảng thời gian định, hạ xe xuống (4/4) Kích Dùng áp suất thủy lực để nâng phần đầu xe lên • Vận hành cần đẩy làm tăng áp suất dầu làm cho cần nâng xe lên • Một số kiểu dùng áp suất khơng khí để tăng áp suất dầu • Có nhiều kiểu với tải trọng nâng khác (đo tấn) Giá đỡ Đỡ xe nâng bới kích • Chiều cao xe điều chỉnh cách thay đổi vị trí chốt Cần xả Cần đẩy Tay nâng Đĩa đỡ Bánh xe Bánh xe tự lựa Nút nâng (loại khí) Ống khơng khí (loại khí) Chốt Lỗ định vị (1/5) -27- Hướng dẫn Chuẩn bị (1) Kiểm tra điểm đặt kích điểm đỡ giá đỡ hướng dẫn sửa chữa trước khí kích xe lên (2) Chắc chắn giá đỡ đặt môt độ cao Vị trí chúng gần với xe (3) Đặt khối chèn bánh xe phía trước bánh xe trước trái phải (nếu xe kích từ phía sau) (2/5) Kích xe lên (1) Xiết chặt tay xả kích (2) Đặt kích vị trí tiêu chuẩn nâng xe lên, ý hướng CHÚ Ý: • Xe thường kích lên từ phía sau Tuy nhiên, thứ tự thay đổi tùy theo kiểu xe • Dùng gối đỡ cho xe 4WD có vi sai đặt lệch • Khơng kích vào dầm xoắn CHÚ Ý: • Ln thao tác bề mặt phẳng, lấy tất hành lý khỏi xe • Ln dùng giã đỡ kích xe lên Khơng chui xuống gầm xe đặt xong giá đỡ • Khơng sử dụng nhiều kích lúc • Không nhấc xe vượt tải trọng cho phép kích • Xe có hệ thống treo khí cần vận hành đặc biệt cấu tạo Hãy tham khảo hướng dẫn sửa chữa để biết thêm chi tiết (3/5) Đỡ giá đỡ (1) Đặt chân giá đỡ hình vẽ, gióng thẳng rãnh cao su giá đỡ với thân xe (2) Kiểm tra lại chiều cao giá đỡ cho xe vị trí nằm ngang (3) Nới lỏng dần tay xả kích, tải đặt lên giá đỡ, gõ nhẹ vào chân giá đỡ búa để kiểm tra chúng chạm hết lên mặt đất (4) Lấy kích sau kiểm tra CHÚ Ý: • Khơng chui xuống gầm xe nâng lên hay lấy giá đỡ (4/5) -28- Hạ xe xuống (1) Đặt kích vào vị trí tiêu chuẩn, nâng xe lênm ý đến hướng (2) Lấy giá đỡ (3) Nới lỏng dần tay xả hạ nhẹ tay kích xuống (4) Khi lốp xe chạm hẳn xuống đất, đặt khối chèn bánh xe CHÚ Ý: • Xe thường kích lên từ phía sau Tuy nhiên, thứ tự thay đổi tùy theo kiểu xe CHÚ Ý: • Tiến hành kiểm tra an tồn trước nâng xe Tay xả kích Tay kích Tay nâng lên hay hạ xe xuống, báo hiệu cho người xung quanh thao tác diễn Kiểm tra khơng có vật bên xe trước hạ xuống • Nới lỏng dần tay xả hạ nhẹ tay kích xuống • Khi khơng sử dụng kích, hạ thấp tay nâng dựng lên (5/5) -29- Câu hỏi-1 Hãy đánh dấu Đúng hay Sai cho câu sau đây: No Câu hỏi Đúng Sai Tháo lắp lại bulông đai ốc cách sử dụng dụng cụ tùy theo chi tiết Hãy chọn dụng cụ thứ tự ưu tiên sau (1)Bộ đầu > (2)Bộ chòng > (3)Cờlê wrench Đúng Sai Khi sử dụng giá đỡ, đỡ xe đầu trước sau phần thép chống đá văng Đúng Sai Trong xiết chặt bulông hay đai ốc lần cuối, sử dụng cân lực để xiết đến mômen tiêu chuẩn theo hướng dẫn sửa chữa Đúng Sai Có phương pháp nâng xe lên cách sử dụng đồng thời kích Đúng Sai Khi đo kích thước chi tiết, dùng thiết bị đo với độ xác phù hợp với độ xác u cầu chi tiết Đúng Các câu trả lời Sai Câu hỏi-2 Một dưỡng có đồng hồ so có kim dài quay vịng đầu đo di chuyển 2mm Giá trị đo số giá trị đưa cho thấy giá trị dưỡng kim dài "20"? 0.02mm 0.2mm -30- 2mm 20mm Câu hỏi-3 Dụng cụ đo dụng cụ đo sau thích hợp để đo đường kính ngồi píttơng? Thước kẹp Độ xác phép đo:0.05mm Pan me Độ xác phép đo:0.01mm Đồng hồ đo xylanh Độ xác phép đo:0.01mm Độ xác u cầu:0.01mm Dưỡng có đồng hồ so Độ xác phép đo:0.01mm Câu hỏi-4 Hãy khớp dụng cụ với tên tương ứng nhóm từ (1) ( ) wrench (3) ( ) wrench a) Cờlê b) Mỏ lết h) Tròng (2) ( ) wrench (4) ( ) wrench c) Súng giật d) Tơvít e) Cân lực -31- f) Đầu bugi g) Đầu ... Công tắc chọn chức -2 4- Đo cường độ dịng DC • Để đo dịng 20 A (1) Nối đầu đo màu đen (-) vào cực COM, đầu đo màu đỏ (+) vào cực 20 A hay mA Đặt công tắc chọn chức đo dải đo (2) 20 A hay 400mA, thay... Giá trị đo số giá trị đưa cho thấy giá trị dưỡng kim dài "20 "? 0.02mm 0.2mm -3 0- 2mm 20 mm Câu hỏi-3 Dụng cụ đo dụng cụ đo sau thích hợp để đo đường kính ngồi píttơng? Thước kẹp Độ xác phép đo: 0.05mm... mà khó đọc số -2 3- Các cực cắm đầu đo Cắm đầu đo tùy theo phép đo Đầu đo Có đầu đo tự chọn 400A (cho phép đo cường độ dòng điện lớn), giắc nối đầu đo với nhiều ứng dụng khác Đầu đo 400A Kẹp vào