Đại tu và lắp hộp số 2 pps

Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -70- Khái Quát Khái quát Chương này mô tả tất cả những quy trình chính về lắp ráp hộp số. Lắp ráp hộp số Khi tiến hành tất cả các quy trình, hãy kiểm tra cẩn thận hướng và vị trí của tất cả các chi tiết. (1/1) Lắp ráp Các bộ phận 1. Lắp vòng bi và phớt dầu (1) Phớt dầu vỏ hộp số trước (2) Vòng bi trước trục sơ cấp (3) Vòng bi trước trục thứ cấp (4) Phớt dầu vỏ hộp số (phía vi sai) (5) Phớt dầu vỏ hộp số (phía hộp số) 2. Điều chỉnh tải trọng bann đầu của vòng bi bán trục vi sai (1) Vòng lăn ngoài và đệm của vòng bi trước hộp vi sai (2) Vòng bi trước hộp vi sai (3) Vòng bi sau hộp vi sai (4) Vòng lăn ngoài và đệm của vòng bi sau hộp vi sai Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -71- 3. Lắp từng chi tiết (1) Máng hứng dầu vỏ hộp số (2) Đệm hãm vòng bi (3) Nam châm hộp số (4) Nắp trục thứ cấp (5) Ống hứng dầu hộp số No.1 (6) Ống hứng dầu hộp số No.2 4. Lắp chốt hạn chế số lùi (1) Chốt hạn chế số lùi 5. Lắp trục thứ cấp và sơ cấp (1) Trục sơ cấp (2) Trục thứ cấp Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -72- 6. Lắp bánh răng và trục trung gian số lùi (1) Bánh răng trung gian số lùi (2) Trục bánh răng trung gian số lùi (3) Đệm dọc trục 7. Lắp càng gài số và trục càng gài số (1) Trục càng gài số No.1 (Số 1 và 2) (2) Trục càng gài số No.2 (Số 3 và 4) (3) Trục càng gài số No.3 (Số 5 và số lùi) (4) Càng gài số No.1 (Số 1 và 2) (5) Càng gài số No.2 (Số 3 và 4) (6) Đầu gài số No.1 (Số 3 và 4) (7) Giá đỡ tay gạt số lùi 8. Lắp vỏ hộp số (1) Vỏ hộp số Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -73- 9. Lắp bulông trục bánh răng trung gian số lùi (1) Bulông trục bánh răng trung gian số lùi 10. Lắp phanh hãm (1) Phanh hãm trục sơ cấp (2) Phanh hãm trục thứ cấp 11. Lắp miếng hãm vòng bi (1) Miếng hãm vòng bi Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -74- 12. Lắp bi hãm và hạn chế số (1) Nút bi hạn chế gài số (Số 5 và số lùi) (2) Nút bi hạn chế gài số (Số 3 và 4) (3) Nút bi hạn chế gài số (Số 1 và 2) (4) Cụm bi hãm 13. Lắp bánh răng bị động số 5 và bánh răng số 5 (1) Bánh răng số 5 (2) Bánh răng bị động số 5 14. Lắp moay ơ đồng tốc (1) Moay ơ đồng tốc Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -75- 15. Kiểm tra khe hở bánh răng (1) Khe hở dọc trục bánh răng số 5 (2) Khe hở hướng kính bánh răng số 5 16. Lắp càng gài số và ống trượt gài số (1) Càng gài số (2) Ống trượt gài số 17. Lắp đai ốc hãm trục thứ cấp (1) Đai ốc hãm trục thứ cấp Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -76- 18. Lắp nắp vỏ hộp số (1) Nắp vỏ hộp số 19. Lắp trục cần chuyển và chọn số (1) Trục cần chuyển và chọn số (2) Giá đỡ thân cần điều khiển (3) Khuỷu chọn số (4) Bulông miếng hãm trong 20. Lắp công tắc đèn lùi (1) Công tắc đèn lùi Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -77- 21. Lắp cảm biến tốc độ (1) Cảm biến tốc độ 22. Lắp càng và vòng bi cắt ly hợp (1) Càng cắt ly hợp (2) Vòng bi cắt ly hợp (3) Cao su càng cắt ly hợp (4) Giá đỡ càng cắt ly hợp (2/2) Lắp vòng bi và phớt dầu Quy trình lắp vòng bi và phớt dầu khác nhau tuỳ theo hình dạng và vị trí tương ứng của chúng. Để tránh cho các vòng bi tác dụng áp lực quá lớn lên các con lăn, ép vòng lăn trong hay vòng lăn ngoài và lắp vòng bi vào đúng vị trí. Chú ý rằng vòng bi và phớt dầu có hướng. Hãy chú ý đến hướng đúng trước khi lắp vòng bi và phớt dầu. (1/3) Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -78- 1. Lắp vòng bi, vòng lăn ngoài và đệm Dùng SST và máy ép thuỷ lực để lắp những chi tiết sau. (1) Lắp vòng bi trước của trục thứ cấp. (2) Lắp vòng bi trước trục sơ cấp. (3) Lắp vòng bi trước, vòng lăn ngoài và đệm của hộp vi sai. (4) Lắp vòng bi sau, vòng lăn ngoài và đệm của hộp vi sai. (1) Lắp vòng bi trước của trục thứ cấp. Máy ép thuỷ lực SST (Tay nối và miếng gá) Vòng bi (2) Lắp vòng bi trước trục sơ cấp. Máy ép thuỷ lực SST (Tay nối và miếng gá) Vòng bi Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -79- (3) Lắp vòng bi trước, vòng lăn ngoài và đệm của hộp vi sai. CHÚ Ý: Hãy để SST tiếp xúc với vòng lăn trong của vòng bi. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Các chi tiết lắp chặt (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 19-25 của file PDF) Máy ép thuỷ lực SST (Tay nối và miếng gá) Vòng bi Vòng lăn ngoài và đệm vòng bi Vòng lăn ngoài Đệm (4) Lắp vòng bi sau, vòng lăn ngoài và đệm của hộp vi sai. CHÚ Ý: Hãy để SST tiếp xúc với vòng lăn trong của vòng bi. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Các chi tiết lắp chặt (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 19-25 của file PDF) Máy ép thuỷ lực SST (Tay nối và miếng gá) Vòng bi Vòng lăn ngoài và đệm vòng bi Vòng lăn ngoài Đệm (2/3) 2. Lắp phớt dầu Dùng SST và búa để lắp những phớt dầu sau: (1) Lắp phớt dầu trước của vỏ hộp số. (2) Lắp phớt dầu vỏ hộp số (phía hộp số). (3) Lắp phớt dầu vỏ hộp số (phía vi sai). [...]... gài số No.1 (số 1 và 2) (2) Càng gài số No .2 (số 3 và 4) (3) Trục càng gài số No.1 (số 1 và 2) (4) Trục càng gài số No.3 với càng gài số lùi (Số 5 và số lùi) (5) Đầu càng gài số No.1 (Số 3 và 4) (6) Trục càng gài số No .2 (Số 3 và 4) -84- Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số (1) Càng gài số No.1 (số 1 và 2) (2) Càng gài số No .2 (số 3 và 4) (3) Trục càng gài số No.1 (số 1 và 2) -85- Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số. .. Càng gài số và trục càng gài số cả hai đều có hướng lắp Hãy chú ý đến hướng lắp đúng trước khi lắp những chi tiết này Đầu càng gài số No.1 (Số 3 và 4) Trục càng gài số No .2 (số 3 và 4) Trục càng gài số No.3 (số 5 và số lùi) Càng gài số No .2 (số 3 và 4) Càng gài số No.1 (số 1 và 2) Trục càng gài số No.1 (số 1 và 2) (1/3) 2 Lắp càng gài số và trục càng gài số Lắp càng gài số và trục càng gài số theo thứ... số Lắp phanh hãm Dùng thanh đồng và búa để lắp phanh hãm Càng gài số No.1 (số 1 và 2) Phanh hãm trục càng gài số Trục càng gài số No.1 (số 1 và 2) (4) Trục càng gài số No.3 với càng gài số lùi (Số 5 và số lùi) GỢI Ý: Bôi mỡ vào các viên bi sao cho chúng không rơi ra và sau đó lắp chúng vào càng gài số lùi (5) Đầu càng gài số No.1 (Số 3 và 4) -86- Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số (6) Trục càng gài số No .2. .. chuẩn Hộp vi sai Vỏ hộp số phía vi sai Vỏ hộp số phía hộp số 2 Điều chỉnh tải trọng ban đầu SST (Dụng cụ tháo vòng bi) Vòng lăn ngoài và đệm -81- Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số 2 Điều chỉnh tải trọng ban đầu Đệm 2 Điều chỉnh tải trọng ban đầu Máy ép thuỷ lực SST (Tay nối và miếng gá) Vòng lăn ngoài và đệm 2 Điều chỉnh tải trọng ban đầu Hộp vi sai Vỏ hộp số phía vi sai Vỏ hộp số phía hộp số - 82- Đại tu hộp. .. Trục càng gài số No .2 (Số 3 và 4) (2/ 3) 3 Lắp bulông càng gài số Lau sạch bulông và bôi keo phòng lỏng Sau đó lắp và xiết các bulông GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Keo bulông (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần Đại tu cơ bản” ở trang 11- 12 của file PDF) (3/3) -87- Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số Lắp vỏ hộp số (phía hộp số) Bôi keo làm kín vào bề mặt lắp ghép vỏ hộp số và gắn vào vỏ hộp số (phía vi sai) 1 Dùng... 11- 12 của file PDF) Miếng giữ vòng bi (1/1) Lắp bánh răng số 5 và bánh răng bị động số 5 1 Lắp bánh răng bị động số 5 2 Lắp bánh răng số 5 Bánh răng bị động số 5 Bánh răng bị động số 5 Vòng bi đũa kim Bánh răng số 5 Vòng đồng tốc -90- Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số 1 Lắp bánh răng bị động số 5 (1) Hắy chắc chắn hướng lắp và gióng thẳng then hoa của trục với bánh răng bị động số 5 để lắp nó vào (2) Dùng... hộp số (phía hộp số) GỢI Ý: Lắp lợi của phớt dầu quay về phía vỏ hộp số (phía hộp số) SST (Miếng gá) Phớt dầu mới (3) Lắp phớt dầu vỏ hộp số (phía vi sai) GỢI Ý: Lắp lợi của phớt dầu quay về phía vỏ hộp số (phía hộp số) SST (Tay nối và miếng gá) Phớt dầu mới (3/3) -80- Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số Điều chỉnh tải trọng ban đầu của vòng bi bán trục vi sai Hộp vi sai sử dụng vòng bi đũa côn, nó được lắp. .. gian số lùi như yêu cầu Vỏ hộp số Trục bánh răng trung gian số lùi Bánh răng trung gian số lùi Đêm mới Bulông trục bánh răng trung gian số lùi (1/1) -88- Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số Lắp bi hạn chế gài số và cụm bi hãm 1 Lắp bi hạn chế gài số, lò xo và đế lò xo vào vỏ hộp số 2 Lau sạch nút hạn chế và bôi keo phòng lỏng GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Keo bulông (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần Đại tu cơ.. .Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số (1) Lắp phớt dầu trước của vỏ hộp số GỢI Ý: Lắp lợi của phớt dầu quay về phía vỏ hộp số (phía hộp số) GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Các chi tiết lắp chặt (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần Đại tu cơ bản” ở trang 19 -25 của file PDF) Phớt dầu (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần Đại tu cơ bản” ở trang 25 -27 của file PDF) SST (Tay nối và miếng gá) Phớt dầu mới (2) Lắp phớt... ở trang 11- 12 của file PDF) 3 Dùng đầu lục giác để xiết những nút và bi hãm trên vỏ hộp số như sau: (1) Cụm bi hãm (2) Nút hạn chế (Số 1 và 2) (3) Nút hạn chế (Số 3 và 4) (4) Nút hạn chế (Số 5 và số lùi) GỢI Ý: Xiết nút trong khi ấn nhẹ đầu lục giác để tránh hư hỏng lỗ chìm lục giác Trục càng gài số No .2 (Số 3 và 4) Trục càng gài số No.3 (Số 5 và số lùi) Trục càng gài số No.1 (Số 1 và 2) Bi hạn chế . gài số No .2 (Số 3 và 4) Đại tu hộp số Lắp ráp hộp số -85- (1) Càng gài số No.1 (số 1 và 2) (2) Càng gài số No .2 (số 3 và 4) (3) Trục càng gài số No.1 (số 1 và 2) . gài số No.1 (số 1 và 2) Trục càng gài số No.1 (số 1 và 2) (1/3) 2. Lắp càng gài số và trục càng gài số Lắp càng gài số và trục càng gài số theo thứ tự sau: (1) Càng gài số No.1 (số 1 và 2) . gài số No.3 (Số 5 và số lùi) (4) Càng gài số No.1 (Số 1 và 2) (5) Càng gài số No .2 (Số 3 và 4) (6) Đầu gài số No.1 (Số 3 và 4) (7) Giá đỡ tay gạt số lùi 8. Lắp vỏ hộp số (1) Vỏ hộp số