Đèn pha ô tô pot

Đèn pha Khái quát Khái Quát Khái quát Chương này môt tả những quy trình tháo và lắp các chi tiết bên ngoài và nội thất bên trong xe. Dùng đồng hồ đo điện và EWD, tiến hành quy trình kiểm tra cho những thiết bọi điện khi tháo và lắp. 1. Tháo Tháo đèn pha và công tắc điều khiển đèn. 2. Kiểm tra Kiểm tra thông mạch và điện áp của đèn pha và công tắc điều khiển đèn. 3. Lắp Lắp đèn pha và công tắc điều khiển đèn. *EWD: Electrical Wiring Diagram (Sách sơ đồ mạch điện) (1/1) -1- Đèn pha Tháo -2- Tháo Các bộ phận 1. Tháo cáp âm của ắc quy 2. Tháo tấm lót tai xe 3. Tháo lưới che két nước và vỏ bađờsốc (1) Lưới che két nước (2) Vỏ bađờsốc Đèn pha Tháo -3- 4. Tháo đèn pha 5. Tháo bóng đèn pha 6. Tháo công tắc điều khiển đèn (1/1) Đèn pha Tháo -4- Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy 1. Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy Trước khi tháo cáp âm ra khỏi ắc quy, hãy ghi lại những thông tin lưu trong ECU v.v. • DTC (Mã chẩn đoán hư hỏng) • Tần số đài đã chọn • Vị trí ghế (với hệ thống nhớ) • Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ) v.v. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Ắc quy (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 40-41của file PDF) Cực âm ắc quy (1/1) Tháo tấm lót tai xe 1. Tháo tấm lót tai xe (1) Dán băng dính che để tránh hư hỏng trong quá trình tháo vỏ bađờsốc. Băng dính che (2) Tháo các vít và khoá cài bắt tấm lót (ở nửa trước của hốc bánh xe) GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Khoá cài và Vấu hãm (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 45-47 của file PDF) Khoá cài Vít Đèn pha Tháo -5- (3) Lật tấm lót tai xe lên. CHÚ Ý: • Cần phải lật tấm lót tai xe lên ở những kiểu xe có đai ốc bắt đèn pha ở phía sau của tai xe. • Khi tấm lót tai xe bị gập lại, nó sẽ không trở lại trạng thái bình thường. Cẩn thận không làm gập tấm lót khi lật nó lên. (1/1) Tháo lưới che két nước và vỏ bađờsốc trước 1. Tháo lưới che két nước (1) Tháo các bulông và vít. (2) Nhả các khoá cài của lưới che két nước. Khoá cài Bulông Vít 2. Tháo vỏ bađờsốc trước (1) Tháo các khoá cài và bulông (2) Nhả móc và vỏ bađờsốc trước GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Khoá cài và Vấu hãm (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 45-47 của file PDF) Móc Bulông Khoá cài (1/1) Đèn pha Tháo -6- Tháo đèn pha 1. Tháo đèn pha (1) Tháo giắc của đèn pha. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Giắc nốI (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 42-45 của file PDF) (2) Tháo các bulông bắt đèn pha (3) Nhả miếng giữ đèn pha ra khỏi chốt. Sau đó tháo giá đỡ trong trong khi kéo đèn pha về phía trước của xe, rồi tháo đèn pha. CHÚ Ý: Không kéo thẳng đèn pha có thể làm hỏng giá đỡ. Chốt Giá đỡ trong Đèn pha (1/1) Đèn pha Tháo -7- Tháo bóng đèn pha 1. Tháo bóng đèn pha (1) Tháo nắp cao su trong khi kéo tai. Nắp cao su (2) Tháo lò xo cố đinh bóng đèn tháo bóng đèn. CHÚ Ý: • Dầu trên kính sẽ làm giảm tuổi thọ của bóng, nên không chạm vào phần kính của bóng. • Để bóng đèn tháo ra trong khoảng thời gian dài có thể làm cho ngoại vật hay hơi nước lọt vào trong kính đèn. Hãy phủ giắc bóng đèn bằng túi nylông v.v. (1/1) Lò xo Bóng đèn pha Tháo công tắc điều khiển đèn 1. Tháo nắp che trục lái Tháo 3 vít và nắp che trục lái. GỢI Ý: Quay vôlăng 90 độ sẽ có thể nhìn thấy vít từ phía trước. Đèn pha Tháo -8- 2. Tháo công tắc điều khiển đèn (1) Ấn vấu hãm của giắc nối và cầm vào phần thân của giắc nối để tháo giắc. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Giắc nối (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 42-45 của file PDF) (2) Nhả vấu hãm và tháo công tắc điều khiển đèn. GỢI Ý: Đặt và ấn tô vít lên phần ăn khớp để nhả nó ra, và sau đó tháo công tắc điều khiển đèn. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Khoá cài và Vấu hãm (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 45-47 của file PDF) Vấu hãm (1/1) Đèn pha Kiểm Tra -9- Kiểm Tra Các bộ phận 1. Kiểm tra bóng đèn pha 2. Kiểm tra điện áp ắc quy 3. Kiểm tra mạch đèn pha 4. Kiểm tra công tắc điều khiển đèn 5. Kiểm tra điện áp mạch đèn pha (1/1) Kiểm tra bóng đèn pha 1. Đặt đồng hồ đo điện ở dải đo điện trở. 2. Nối đầu đo của đồng hồ đo điện vào bóng đèn và kiểm tra thông mạch. (1) Phía đèn chiếu gần (đèn cốt): Nối đồng hồ đo vào cực 1 và 3. (2) Phía đèn chiếu xa (đèn pha): Nối đồng hồ đo vào cực 2 và 3. (1/1) Cực 1 Cực 2 Cực 3 Kiểm tra điện áp ắc quy 1. Kiểm tra điện áp ắc quy (1) Đặt đồng hồ đo điện ở dải đo điện áp một chiều. (2) Nối đầu đo phía âm của đồng hồ vào cực âm của ắc quy và đầu đo phía dương của đồng hồ vào cực dương của ắc quy. (3) Kiểm tra điện áp ắc quy GỢI Ý: Điện áp ắc quy thường cho thấy khoảng 12.6V, tuy nhiên, điện áp thực tế nằm trong khoảng 10 - 14V. (1/1) Đèn pha Kiểm Tra -10- Kiểm tra mạch đèn pha 1. Kiểm tra giắc nối của đèn pha (giắc No. H1/H2) (1) Hãy xem phần "ELECTRICAL WIRING ROUTING" (đường đi của dây điện) trong EWD để kiểm tra lại vị trí của giắc nối đèn pha. GỢI Ý: • EWD: Electrical Wiring Diagram (Sách sơ đồ mạch điện) (Pub No. EWD434E) • Kiểm tra giắc nối ở phía dây điện. • Hãy tham khảo phần "HOW TO USE THIS MANUAL" (Cách sử dụng sách sơ đồ mạch điện) trong EWD để biết cách đọc. Giắc nối No.H1 Giắc nối No.H2 (2) Hãy xem phần "CONNECTOR LIST" (Danh sách giắc nối) trong EWD để kiểm tra lại hình dạng và số chân của giắc nối đèn pha. GỢI Ý: • EWD: Electrical Wiring Diagram (Sách sơ đồ mạch điện) (Pub No. EWD434E) • Kiểm tra giắc nối ở phía dây điện. • Hãy tham khảo phần "HOW TO USE THIS MANUAL" (Cách sử dụng sách sơ đồ mạch điện) trong EWD để biết cách đọc. (3) Hãy xem phần "SYSTEM CIRCUIT" (mạch điện của hệ thống) trong EWD để kiểm tra lại màu dây điện. GỢI Ý: • EWD: Electrical Wiring Diagram (Sách sơ đồ mạch điện) (Pub No. EWD434E) • Kiểm tra giắc nối ở phía dây điện. • Hãy tham khảo phần "HOW TO USE THIS MANUAL" (Cách sử dụng sách sơ đồ mạch điện) trong EWD để biết cách đọc. (1/2) [...]... bản” ở trang 34-36 của file PDF) CHÚ Ý: • Nếu dấu phía trên không ở phía trên, nước có thể lọt vào • Không chạm vào phần kính của bóng đèn Dầu sẽ làm giảm tuổi thọ của bóng Nắp bóng đèn (1/1) Lắp đèn pha 1 Lắp đèn pha (1) Lắp đèn pha với giá đỡ đèn pha và khớp chốt Giá đỡ đèn pha Chốt (2) Lắp buông bắt -19- Đèn pha Lắp (3) Nối giắc đèn pha GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Giắc nốI (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản”... khiển đèn và điện Điện áp ắc quy áp của cực kiểm tra thay đổi khi công tắc điều khiển đèn được bật giữa nấc pha và cốt • Chế độ cốt (2/2) • Chế độ pha (4) Tháo cáp âm của ắc quy và giắc nối của công tắc điều khiển đèn Điện áp ắc quy (2/2) -14- Đèn pha Lắp Lắp Các bộ phận 1 Lắp công tắc điều khiển đèn 2 Lắp bóng đèn pha 3 Lắp đèn pha -15- Đèn pha Lắp 4 Lắp lưới che két nước và vỏ bađờsốc (1) Vỏ bađờsốc (2)... -11- Đèn pha Kiểm Tra Kiểm tra công tắc điều khiển đèn 1 Kiểm tra công tắc điều khiển đèn (1) Đặt đồng hồ đo điện ở dải đo thông mạch (2) Kiểm tra thông mạch giữa các cực của công tắc điều khiển đèn khi xoay công tắc GỢI Ý: • Vị trí TAIL Xoay công tắc điều khiển đèn đến vị trí TAIL sẽ làm cho dòng điện chạy giữa cực A và B, và đèn hậu sẽ sáng lên GỢI Ý: • Vị trí HEAD (LOW) Xoay công tắc điều khiển đèn. .. và E, và đèn pha (chế độ cốt) sẽ sáng lên -12- Đèn pha Kiểm Tra GỢI Ý: • Vị trí HEAD (HIGH) Xoay công tắc điều khiển đèn đến vị trí HEAD (HIGH) sẽ làm cho dòng điện chạy giữa cực D và E, và đèn pha (chế độ pha) sẽ sáng lên (1/1) Kiểm tra mạch đèn pha 1 Chuẩn bị kiểm tra • Nối cáp ắc quy thẳng từ phía trên để sao cho không làm hỏng cực ắc quy Cực âm của ắc quy • Nối giắc công tắc điều khiển đèn GỢI Ý... của file PDF) -17- Đèn pha Lắp 2 Lắp vỏ trục lái Lắp vỏ và 3 vít GỢI Ý: Quay vôlăng 90 độ sẽ làm cho các lỗ vít có thể dễ dàng nhìn thấy từ phía trước (1/1) Lắp bóng đèn pha 1 Lắp bóng đèn pha (1) Khớp tai của bóng đèn với rãnh trên đui của bóng và lắo tai vào lỗ GỢI Ý: Khi thay bóng đèn bằng cái mới, đừng quên hãy dùng bóng đèn có cùng công suất (2) Móc lò xo và cố định bóng -18- Đèn pha Lắp (3) Lắp... hệ thống nhớ) V.v Cáp âm ắc quy (1/1) Kiểm tra lần cuốI Kiểm tra xem có nhầm lẫn với hệ thống điện đã lắp không, và kiểm tra xem đèn pha có làm việc tốt không • Xoay công tắt điều khiển đèn và kiểm tra rằng các đèn tương ứng bật theo vị trí của công tắc (1) Chế độ cốt -21- Đèn pha Lắp (2) Chế độ pha (1/1) -22- ... PDF) (1/2) -13- Đèn pha Kiểm Tra 2 Kiểm tra điện áp giắc nối đèn pha (1) Đặt đồng hồ đo điện ở dải đo điện áp (2) Nối đầu đo của đồng hồ vào các cực như trong hình vẽ GỢI Ý: Kiểm tra điện áp bằng cách nối các đầu đo của đồng hồ vào giắc nối đèn pha của phía xe CHÚ Ý: Không bao giờ được ấn vào cực Tác dụng lực quá mạch vào cực có thể làm hỏng cực (3) Kiểm tra rằng công tắc điều khiển đèn và điện Điện... Đèn pha Lắp 4 Lắp lưới che két nước và vỏ bađờsốc (1) Vỏ bađờsốc (2) Lưới che két nước 5 Lắp miếng lót tai xe 6 Nối cáp âm của ắc quy -16- Đèn pha Lắp 7 Kiểm tra lần cuối (1/1) Lắp công tắc điều khiển đèn 1 Lắp công tắc điều khiển đèn (1) Lắp công tắc điều khiển đèn (2) Chắc chắn rằng vấu hãm được ăn khớp chặt Vấu hãm (3) Giữ thân của giắc nối và nối giắc (4) Sau khi nối giắc, hãy chắc chắn rằng vấu.. .Đèn pha Kiểm Tra 2 Kiểm tra giắc nối công tắc điều khiển đèn (Giắc No.C8) (1) Hãy xem phần "ELECTRICAL WIRING ROUTING" (đường đi của dây điện) trong EWD để kiểm tra lại vị trí của giắc nối đèn pha Giắc nối No.C8 (2) Hãy xem phần "CONNECTOR LIST" (Danh sách giắc nối) trong EWD để kiểm tra lại hình dạng và số chân của giắc nối đèn pha (3) Hãy xem phần "SYSTEM CIRCUIT"... lắp bulông và vít, rồi xiết các bulông và vít 1 Lắp vỏ bađờsốc trước (1) Khớp móc và vỏ bađờsốc trước (2) Lắp bulông và kẹp Móc Bulông Khoá cài 2 Lắp lưới che két nước (1) Ăn khớp các vấu hãm và lưới che két nước (2) Lắp các bulông và vít và lưới che két nước GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Khoá cài và Vấu hãm (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 45-47 của file PDF) Vấu hãm Bulông Vít . 1. Tháo Tháo đèn pha và công tắc điều khiển đèn. 2. Kiểm tra Kiểm tra thông mạch và điện áp của đèn pha và công tắc điều khiển đèn. 3. Lắp Lắp đèn pha và công tắc điều khiển đèn. *EWD: Electrical. các bulông bắt đèn pha (3) Nhả miếng giữ đèn pha ra khỏi chốt. Sau đó tháo giá đỡ trong trong khi kéo đèn pha về phía trước của xe, rồi tháo đèn pha. CHÚ Ý: Không kéo thẳng đèn pha có. Đèn pha Tháo -3- 4. Tháo đèn pha 5. Tháo bóng đèn pha 6. Tháo công tắc điều khiển đèn (1/1) Đèn pha Tháo -4- Tháo cáp