Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 4 P9 pps

- - Đ Đ ộ ộ b b ằ ằ ng ng ph ph ẳ ẳ ng ng th th ử ử b b ằ ằ ng ng thư thư ớ ớ c c 3 3 m m : : không không qu qu á á 5 5 mm mm . . - - Đ Đ ộ ộ ch ch ặ ặ t t : : c c ụ ụ c c b b ộ ộ - - 1% 1% nhưng nhưng trung trung b b ì ì nh nh trên trên 1 1 km km > 1,0 > 1,0 . . - - Cư Cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ : : c c ụ ụ c c b b ộ ộ - - 5% 5% nhưng nhưng trung trung b b ì ì nh nh trên trên 1 1 km km ph ph ả ả i i không không nh nh ỏ ỏ hơn hơn cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ yêu yêu c c ầ ầ u u . . - - Mô Mô đuyn đuyn đ đ à à n n h h ồ ồ i i m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng : : E E th th ự ự c c t t ế ế ≥ ≥ E E thi thi ế ế t t k k ế ế 4.3. 4.3. M M ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng đ đ á á dăm dăm th th ấ ấ m m nh nh ậ ậ p p v v ữ ữ a a XM XM 1. 1. Kh Kh á á i i ni ni ệ ệ m m - - phân phân lo lo ạ ạ i i : : - - Nguyên Nguyên lý lý s s ử ử d d ụ ụ ng ng VL VL : : “ “ Đ Đ á á ch ch è è n n đ đ á” á” - - V V ậ ậ t t li li ệ ệ u u : : đ đ á á dăm dăm cơ cơ b b ả ả n n d d ù ù ng ng đ đ á á dăm dăm tiêu tiêu chu chu ẩ ẩ n n 40 40 x x 60, 60, c c ó ó th th ể ể s s ử ử d d ụ ụ ng ng đ đ á á dăm dăm ch ch è è n n 20 20 x x 40 40 . . V V ữ ữ a a xi xi măng măng c c á á t t đư đư ợ ợ c c tr tr ộ ộ n n & & r r ả ả i i theo theo phương phương ph ph á á p p khô khô ho ho ặ ặ c c ư ư ớ ớ t t . . - - H H ì ì nh nh th th à à nh nh cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ : : nh nh ờ ờ l l ự ự c c ma ma s s á á t t v v à à ch ch è è n m n m ó ó c c gi gi ữ ữ a a c c á á c c viên viên đ đ á á & & l l ự ự c c d d í í nh nh do do v v ữ ữ a a xi xi măng măng - - c c á á t t k k ế ế t t tinh tinh t t ạ ạ o o nên nên . . V V ữ ữ a a XMC XMC v v ừ ừ a a c c ó ó t t á á c c d d ụ ụ ng ng l l à à ch ch ấ ấ t t liên liên k k ế ế t t , , v v ừ ừ a a c c ó ó t t á á c c d d ụ ụ ng ng l l ấ ấ p p đ đ ầ ầ y y l l ỗ ỗ r r ỗ ỗ ng ng . . - - Phân Phân lo lo ạ ạ i i : : theo theo s s ố ố l l ớ ớ p p đ đ á á r r ả ả i i c c ó ó m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng th th ấ ấ m m nh nh ậ ậ p p v v ữ ữ a a & & m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng đ đ á á dăm dăm k k ẹ ẹ p p v v ữ ữ a a XMC XMC ; ; theo theo lo lo ạ ạ i i v v ữ ữ a a th th ấ ấ m m nh nh ậ ậ p p m m à à c c ó ó phương phương ph ph á á p p khô khô & & phương phương ph ph á á p p ư ư ớ ớ t t . . - - Lo Lo ạ ạ i i m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng : : c c ấ ấ p p cao cao A A 2. 2. 2. 2. Ưu Ư u như như ợ ợ c c đi đi ể ể m m : : 2.1. 2.1. Ưu Ư u đi đi ể ể m m : : - - Cư Cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ cao cao ( ( Eđh Eđh = = 5000 5000 ÷ ÷ 7000 7000 daN daN / / cm cm 2 2 ), ), ổ ổ n n đ đ ị ị nh nh nhi nhi ệ ệ t t & & nư nư ớ ớ c c . . - - S S ử ử d d ụ ụ ng ng đư đư ợ ợ c c c c á á c c lo lo ạ ạ i i v v ậ ậ t t li li ệ ệ u u đ đ ị ị a a phương phương , , c c ó ó th th ể ể gia gia công công đ đ á á b b ằ ằ ng ng phương phương ph ph á á p p th th ủ ủ công công . . - - Thi Thi công công r r ấ ấ t t đơn đơn gi gi ả ả n n , , không không yêu yêu c c ầ ầ u u c c á á c c thi thi ế ế t t b b ị ị chuyên chuyên d d ù ù ng ng . . - - Gi Gi á á th th à à nh nh không không cao cao . . 2.2 2.2 . . Như Như ợ ợ c c đi đi ể ể m m : : - - Ch Ch ị ị u u t t ả ả i i tr tr ọ ọ ng ng đ đ ộ ộ ng ng k k é é m m . . - - Không Không thông thông xe xe đư đư ợ ợ c c ngay ngay sau sau khi khi thi thi công công . . - - Cư Cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ ph ph ụ ụ thu thu ộ ộ c c r r ấ ấ t t nhi nhi ề ề u u v v à à o o ch ch ấ ấ t t lư lư ợ ợ ng ng khâu khâu thi thi công công , , đ đ ặ ặ c c bi bi ệ ệ t t l l à à công công t t á á c c tr tr ộ ộ n n & & tư tư ớ ớ i i v v ữ ữ a a XMC XMC . . 4. 4. Ph Ph ạ ạ m m vi vi s s ử ử d d ụ ụ ng ng : : - - M M ó ó ng ng trên trên - - m m ó ó ng ng dư dư ớ ớ i i m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng c c ấ ấ p p A A 1 1 . . - - L L ớ ớ p p m m ặ ặ t t c c ủ ủ a a m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng A A 2 2 ( ( ph ph ả ả i i c c ấ ấ u u t t ạ ạ o o l l ớ ớ p p l l á á ng ng như như ạ ạ ). ). . đ đ á á dăm dăm cơ cơ b b ả ả n n d d ù ù ng ng đ đ á á dăm dăm tiêu tiêu chu chu ẩ ẩ n n 40 40 x x 60, 60, c c ó ó th th ể ể s s ử ử d d ụ ụ ng ng đ đ á á dăm dăm ch ch è è n n 20 20 x x 40 40 . . V V ữ ữ a a xi xi măng măng c c á á t t đư đư ợ ợ c c tr tr ộ ộ n n &. nhưng nhưng trung trung b b ì ì nh nh trên trên 1 1 km km ph ph ả ả i i không không nh nh ỏ ỏ hơn hơn cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ yêu yêu c c ầ ầ u u . . - - Mô Mô đuyn đuyn đ đ à à n n h h ồ ồ i i m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng : : E E th th ự ự c c t t ế ế ≥ ≥ E E thi thi ế ế t t k k ế ế 4. 3. 4. 3. M M ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng đ đ á á dăm dăm th th ấ ấ m m nh nh ậ ậ p p v v ữ ữ a a XM XM 1 Như Như ợ ợ c c đi đi ể ể m m : : - - Ch Ch ị ị u u t t ả ả i i tr tr ọ ọ ng ng đ đ ộ ộ ng ng k k é é m m . . - - Không Không thông thông xe xe đư đư ợ ợ c c ngay ngay sau sau khi khi thi thi công công . . - - Cư Cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ ph ph ụ ụ thu thu ộ ộ c c r r ấ ấ t t nhi nhi ề ề u u v v à à o o ch ch ấ ấ t t lư lư ợ ợ ng ng khâu khâu thi thi công công , , đ đ ặ ặ c c bi bi ệ ệ t t l l à à công công t t á á c c tr tr ộ ộ n n & & tư tư ớ ớ i i v v ữ ữ a a XMC XMC . . 4. 4. Ph Ph ạ ạ m m vi vi s s ử ử d d ụ ụ ng ng : : - - M M ó ó ng ng trên trên - - m m ó ó ng ng dư dư ớ ớ i i m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng c c ấ ấ p p A A 1 1 . . - - L L ớ ớ p p m m ặ ặ t t c c ủ ủ a a m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng A A 2 2 ( ( ph ph ả ả i i c c ấ ấ u u t t ạ ạ o o l l ớ ớ p p l l á á ng ng như như ạ ạ ). ).