Chương 3: GIỚI HẠN NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Phương pháp nghiên cứu của đề tài là đi tìm hiểu quy trình l ắp ráp và hàn tổng thành tàu hàng khô 5.500DWT do Trung Tâm Tư Vấn Thiết Kế - CNTT Sài Gòn thiết kế thi công, sau đó kết hợp với những hiểu biết về điều kiện cơ sở vật chất, kinh nghiệm thi công của công nhân tại Xí nghiệp và thực tế áp dụng quy trình vào quá trình thi công t ại Xí Nghiệp Đóng Tàu Sài Gòn từ đó làm cơ sở đễ phân tích ưu nhược điểm của quy trình. V ới phương pháp nghiên cứu như vậy đề tài này đi vào giải quyết các nội dung chính sau: - Một số vấn đề chung về công nghệ lắp ráp tàu biển vỏ thép. - Quy trình công nghệ lắp ráp và hàn tổng thành tàu hàng khô 5.500DWT t ại Công ty công nghiệp tàu thủy Sài Gòn. - Phân t ích ưu nhược điểm của quy trình. QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁP VÀ HÀN TỔNG ĐOẠN T ÀU HÀNG KHÔ 5.500DWT TẠI CÔNG TY CNTT SÀI GÒN 2.1 ĐIỀU KIỆN THI CÔNG CỦA NHÀ MÁY 2.1.1 Gi ới thiệu chung về công ty CNTT Sài Gòn CÔNG TY CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY SÀI GÒN Địa chỉ: 1027 Phạm Thế Hiển, phường 5, quận 8, Tp. Hồ Chí Minh Điện thoại: 08 8504737; 08 8504514 – Fax: 8488504914; 8721954 Công ty công nghi ệp tàu thủy Sài-Gòn (Saigon Shipbuilding Industry Company) là doanh nghi ệp nhà nước, là đơn vị thành viên c ủa Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam (VINASHIN). 1) Ngành nghề kinh doanh - Đóng mới và sửa chữa các phương tiện vận tải thủy, thiết bị và cẩu kiện nổi trên biển. - Thiết kế kỹ thuật và thiết kế công nghệ phục vụ thi công các lo ại phương tiện thủy, phương tiện GTVT khác, thiết bị công trình biển và các sản phẩm công nghiệp. - Thiết kế, sửa chữa, hoán cải các loại thiết bị có yêu cầu về kỹ thuật và an toàn cao. - Tư vấn cho các chủ đầu tư trong lĩnh vực thiết kế hoán cải, giám sát thi công, lập dự án đầu tư, kiểm định chất lượng các loại phương tiện GTVT. - Xuất – nhập khẩu trực tiếp vật tư, thiết bị hàng hoá. - D ịch vụ và môi giới hàng hải, vận tải và bốc dỡ hàng hoá. - Phá d ỡ tàu cũ. - Thực hiện các dịch vụ kỹ thuật liên quan đến việc thiết kế, chế tạo phục hồi các loại phương tiện giao thông vận tải. - Thiết kế và tổ chức thi công các công trình giao thông, công trình k ỹ thuật hạ tầng đô thị và khu công nghiệp; các công trình thủy lợi, kênh mương, đê kè; các công trình dân d ụng và phần bao che công trình công nghiệp, san lắp mặt bằng. - Kinh doanh và vận tải nhiên liệu. - Kiểm tra không phá hủy, đo chiều dày đường hàn bằng siêu âm và các dịch vụ kỹ thuật khác có liên quan đến việc kiểm tra chất lượng sản phẩm. - Lập dự án đầu tư các công trình, kinh doanh bất động sản. - Tổ chức, kinh doanh vận tải thủy bộ; kinh doanh và vận tải dầu khí, nhiên liệu. - Tổ chức kinh doanh dịch vụ hàng hải: dịch vụ đại lý tàu bi ển, dịch vụ đại lý vận tải đường biển, dịch vụ môi giới hàng hải, dịch vụ lai dắt tàu biển, dịch vụ cung ứng tàu bi ển, dịch vụ kiểm đếm hàng hoá, dịch vụ bốc dỡ hàng hóa t ại cảng biển và cảng sông. - Thực hiện các dịch vụ về công nghệ thông tin: tư vấn và cung c ấp các giải pháp về phần mềm trong quản lý sản xuất; tư vấn và cung cấp các giải pháp về phần cứng, máy tính và các thiết bị công nghệ thông tin. - Hoạt động sản xuất kinh doanh và dịch vụ khác theo giấy phép hành nghề và quy định của pháp luật. Đóng mới và s ửa chữa các phương tiện vận tải thủy, thiết bị và cấu kiện nổi trên biển. 2) Các phòng ban của công ty a. Công ty tư vấn thiết kế: có trách nhiệm - Tổ chức khảo sát, thiết kế đóng mới hoán cải hoặc phục hồi các loại phương tiện giao thông vận tải và các sản phẩm phục vụ nội bộ Công ty. - Tổ chức khảo sát, nghiên cứu, thiết kế chế tạo thử và chuy ển giao các thiết bị có ứng dụng công nghệ mới. - Tư vấn cho các chủ đầu tư trong lĩnh vực thiết kế, hoán cải hoặc phục hồi các loại phương tiện giao thông vận tải. - Tư vấn cho các chủ đầu tư về các lĩnh vực thuộc chức năng của công ty. - Giám sát kỹ thuật theo yêu cầu của chủ đầu tư và giám sát kỹ thuật quyền tác giả. - Tổ chức giải quyết các trường hợp có tranh chấp hoặc xử lý các vấn đề thuộc chức năng nhiệm vụ của công ty. - Tổ chức thiết kế chế tạo mới, hoán cải hoặc phục hồi các máy móc thiết bị, tài sản khác phục vụ nội bộ Công ty. - Tư vấn cho các đơn vị trong công ty tham gia đấu thầu. b. Phòng quản lý thiết bị: có trách nhiệm: - Tổ chức thực hiện đầu tư thiết bị, phương tiện, dụng cụ đồ nghề, hệ thống thông tin, thiết bị văn phòng theo dự án đầu tư xây dựng Công ty. - Xây dựng kế hoạch đầu tư và mua sắm thiết bị hàng năm, theo dõi thực hiện và thống kê báo cáo theo quy định . - Công tác b ảo dưỡng và sửa chữa thiết bị, dụng cụ đồ nghề đảm bảo sản xuất kinh doanh của Công ty. - Xây dựng các định mức kinh tế kỹ thuật của các thiết bị do phòng phụ trách. c. Phòng KCS: chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm của nhà máy. Kiểm soát quá trình sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9000. 3) Các cơ sở sản xuất của công ty. Công ty có hai cơ sở: Xí nghiệp đóng tàu Hiệp Ân và Xí nghi ệp đóng tàu Sài Gòn. - Xí nghi ệp đóng tàu Hiệp Ân là văn phòng chính của Công Ty Công Nghiệp Tàu Thủy Sài Gòn, là cơ sở đóng mới, s ửa chữa các phương tiện vận tải thủy. Địa chỉ: 1027 – Đường Phạm Thế Hiển – Phường 5 – Quận 8 – Tp.HCM. - Xí nghi ệp đóng tàu Sài Gòn: Là cơ sở đóng mới và sửa chữa các phương tiện vận tải biển. Địa chỉ : 10E – đường Bùi Văn Ba – Phường Tân Thuận Đông – Quận 7 – Tp.HCM. . đề tài này đi vào giải quy t các nội dung chính sau: - Một số vấn đề chung về công nghệ lắp ráp tàu biển vỏ thép. - Quy trình công nghệ lắp ráp và hàn tổng thành tàu hàng khô 5. 500DWT t ại Công. 5. 500DWT t ại Công ty công nghiệp tàu thủy Sài Gòn. - Phân t ích ưu nhược điểm của quy trình. QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁP VÀ HÀN TỔNG ĐOẠN T ÀU HÀNG KHÔ 5. 500DWT TẠI CÔNG TY CNTT SÀI GÒN 2.1. Chương 3: GIỚI HẠN NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Phương pháp nghiên cứu của đề tài là đi tìm hiểu quy trình l ắp ráp và hàn tổng thành tàu hàng khô 5. 500DWT do Trung Tâm