1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

đồ án chuyển động cơ khí, chương 5 ppsx

11 325 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 11
Dung lượng 1,04 MB

Nội dung

chương 5: TÍNH TRỤC 1)Tải trọng tác dụng lên trục  Trục 1: bao gồm lực căng của bộ truyền đai,lực do bánh răng truyền động Lực do truyền bánh răng nghiêng: Lựa dọc trục ,lực vòng ,lực hướng tâm Lực vòng F t1 = 4,3781 033,64 2,121066.2 2 1 1  w d T N =F t2 Lực hướng tâm: F r1 = F r2 = N tg tg F tw t 5,1422 64,14cos 20 .4,3781 cos 0 0 1 1    F a1 =F t1. tg 1 =3781,4.tg14,64 0 =978,8N Lực do bộ truyền đai:F tđ = 830,2N  Trục 2:lực do bộ truyền răng nghiêng :lực vòng , lực hướng tâm và lực dọc trục Lực vòng F t4 =F t3 = N d T w 78,9828 6,90 4,445243.2 2 3 2  Lực dọc trục :F a3 =F a4 =F t3. tg 2 = 9828,8.tg13,77 0 =2408.7N Lực hướng tâm :F r4 =F r3 =F t4 tg tw =9828,8tg20 0 =2408,7N  Sử dụng khớp nối cứng D =260mm      mmD mmD 150 260 0 P tkn = N16178 150 6,1213390.2  F rkn =16178(0,2 0,3) lấy F rkn =4000N 2) Tính sơ bộ trục: d t1    mm T 16,31 20.2,0 2,121066 2,0 3 3 1   - ứng suất uốn cho phép lấy d t1 = 35 mm d t2 mm6,44 25.2,0 2,445243 3  lấy d t2 =45mm d t3 60 28.2,0 6,1213390 3  mm lấy d t3 =60mm 3) Xác đònh khoảng cách giữa gối đỡ và điểm đặt lực: Chiều dài ma bánh răng trụ l m1 =(1,2 1,5)d t1 = (1,2 1,5)35=42 52,5 Lấy l m1 =50mm l m2 =54mm l m3 =80mm l m4 =80mm Chiều dài nửa khớp nối :L =115mm k 1 -khoảng cách mặt mútchi tiết đến thành trong của hộp,lấy k 1 =10mm k 2 - khoảng cách mặt mút ổ đến thành trong của hộp, lấy k 2 =7mm k 3 – khoảng cách từ mặt mút chi tiết đến lắp ổ ,lấy k 3 =15 mm h n – chiều cao lắp ổ và đầu bu lông, lấy h n =18 mm l 22 = 0,5(l m22 +b 0 ) + k 1 +k 2 l 22 = 0,5(54+21) +10 +7 =54,5mm khoảng cách từ gối đỡ trục 2 lên chi tiết thứ 2 trên trục l 23 =l 22 +0,5(l m22 + l m23 ) +k 1 l 23 =54,5+0,5(54 + 80) +10 =131,5 mm khoảng cáhc giữa các gối đỡ trên trục 2 l 21 = l m22 + l m23 +3k 1 + 2k 2 + b 0 =54 +80 +3.10 +2.7 +21 =199mm khoảng công xôn trên trục 1tính từ bánh đai: l c12 =0,5(l m12 +21) +k 3 +h n l m12 -chiều dày đai ,l m12 =80mm (tra bảng 21.16 TL [1]) l c12 =0,5(80 +21) +15 +18 =83,5mm l c32 =0,5(L +b 0 ) +15 +18 =0,5(115 +21) +15 +18 =101mm 4) Xác đònh đường kính các đoạn trục : 1)Trục 1: Vẽ biểu đồ mômen ñ F y11 +F y12 + F tñ – F r1 =0 83,5.F tñ + 2 08,64 F a1 -199F y12 +54,5.F r1 =0  F y12 = N5,895 199 5,1422.5,548,978.04,322,830.5,83    F y11 =F r1 –F y12 - F tđ = 1422,5 - 895,5 – 830,2 =303,5 F x11 +F x12 -F t1 =0 -54,5F t1 +199F x12 =0 F x12 = N6,1035 199 4,3781.5,54  F x11 = F t1 - F x12 =3781,4 -1035,6 = 2745,8 N  Tính đường kính các đoạn trục: M 10 = NmmT 4,1048462,121066.75,0.75,0 22  d 10 =   mm M 5,25 63.1,0 4,104846 1,0 3 3 10   lấy d 10 =26 mm M 11 = NmmTMM y x 2,1192762,121066.75,07,5686875,0 222 1 2 11 11 2  d 11 =   mm M 6,26 63.1,0 276,1192 1,0 3 3 11   chọn theo tiêu chuẩn d 11 =30 mm =d 13 M 12 = NmmTMM y x 2188012,12166.75,01946466,12036275,0 2222 1 2 12 12 2  d 12 =   mm M 6,32 63.1,0 218801 1,0 3 3 12   ;lấy d 12 =34 mm 1)Trục 2 (trục giữa) T 2 =438212,25Nmm  Biểu đồ lực và biểu đồ mômen F y21 +F y22 =F r23 -F r22 199F y22 –131,5F r23 + 54,5 F r22 -M a22 +M a23 = 0 N MMFF F aárr y 5,3192 199 7,2408.3,458,978.96,1215,1422.5,542,3683.5,131 199 5,54.5,131 2323 22        F y21 =3683,2 –1422,5 –3192,5 = -931,8N F x21 + F x22 = F t2 +F t3 F x22 .199 –54,5.F t2 –131,5.F t3 =0 F x22 = N FF tt 5,7530 199 4,3781.5,548,9828.5,131 199 5,54.131 33     F x21 =F t2 + F t3 -F x22 =3781,4+9828,8 –7530,5 = 6079,7N  Tính đường kính các ïđoạn trục: M 21 = NmmTMM y x 1,5222264,445243.75,065,3313434,11937475,0 2222 21 2 21 21 2  d 21 =   mm M 8,43 63.1,0 1,522226 1,0 3 3 21   lấy d 21 =48mm M 22 = NmmTMM y x 6,67342175,0 2 22 2 22 22 2  d 22 =   mm M 5,47 63.1,0 6,673421 1,0 3 3 22   lấy d 22 =48mm với kích thước trục vùa tính ta lấy d 20 =d 23 =40mm 3) Tính trục 3:  Vẽ biểu đồ lực và mômen F x31 F y31 F F x32 F a4 F r4 t4 F x y32 F k M z T M y F y31 +F y32 = F r4 199F y32 131,5F r4 +121,96F a4 =0 F y32 = N F r 2,963 199 7,2408.96,1212,3683.5,131 199 96,121.5,131 4 F y31 =F r4 - F y32ứ =3683,2 963,2 = 2720N F x31 +F x32 =-F t4 + F k 199.F x32 +131,5F t4 (199+101)F k =0 F x32 = N7,464 199 4000.3007,9828.5,131 F x31 = 4000 - 9828,8 + 464,6 =-5364N Tớnh ủửụứng kớnh caực ủoaùn truùc: M 30 =0 M 31 = NmmTMM y x 8,132232075,0 2 3 2 31 31 2 d 31 = mm M 5,59 63.1,0 8,1322320 1,0 3 3 31 laỏy d 31 =60mm M 32 = NmmTMM y x 2,113314375,0 2 3 2 32 32 2 d 32 = mm M 4,56 63.1,0 2,1133143 1,0 3 3 32 laỏy d 32 =55mm =d 10 M 33 = NmmTMM y x 105082775,0 2 3 2 33 33 2 d 33 = mm M 55 63.1,0 1050827 1,0 3 3 33 [...]...lấy d33 = 52 mm 5) Tính then: Với lm1 =50 mm;lm2 =54 mm ;lm3 =80mm ;lm4 =80mm T1 =121066,2Nmm;T2 =4 452 43,4Nmm ;T3 =1213390,6Nmm; d10 =22mm;d12 =32mm;d21=42mm ;d22 = 45mm ;d31 =60mm d33 =55 mm d (mm) b h t1(mm) l (mm) dMPa c MPa (mm) 26 8 7 4 40 58 ,2 33,26 34 10  8 5 40 59 ,3 17,8 48 14  12 7 45 87, 95 31,4 48 14  12 7 63 58 ,89 21 52 16  14 9 80 116,6 36,46 60 18  16 10 63 107 35, 7 Hộp giảm tốc . -F r22 199F y22 –131,5F r23 + 54 ,5 F r22 -M a22 +M a23 = 0 N MMFF F aárr y 5, 3192 199 7,2408.3, 458 ,978.96,12 15, 1422 .5, 542,3683 .5, 131 199 5, 54 .5, 131 2323 22        F y21 =3683,2 –1422 ,5 –3192 ,5 =. +F t3 F x22 .199 54 ,5. F t2 –131 ,5. F t3 =0 F x22 = N FF tt 5, 753 0 199 4,3781 .5, 548,9828 .5, 131 199 5, 54.131 33     F x21 =F t2 + F t3 -F x22 =3781,4+9828,8 – 753 0 ,5 = 6079,7N  Tính. –F y12 - F tđ = 1422 ,5 - 8 95, 5 – 830,2 =303 ,5 F x11 +F x12 -F t1 =0 -54 ,5F t1 +199F x12 =0 F x12 = N6,10 35 199 4,3781 .5, 54  F x11 = F t1 - F x12 =3781,4 -10 35, 6 = 27 45, 8 N  Tính đường

Ngày đăng: 03/07/2014, 03:20

TỪ KHÓA LIÊN QUAN