Vấn Đề tìm hiểu ngành kinh doanh vận tải

“wy Được vận hành bởi các hãng hàng không thương mại theo lịch trình cô định, thường xuyên trên các tuyến đường nhất định.. Dac diém thị trường, mức độ cạnh tranh của ngành vận tải hành

TRUONG DAI HOC KINH TE - DAI HOC DA NANG

KHOA DU LICH O00

University of Economics

Van dé: TIM HIEU NGANH KINH DOANH VAN TAI

Hoc phan : Tổng quan du lịch

Lớp học phần : — TOU3001 49K23.2

Giảng viên : Doan Thi Hoai Thanh

Thành viên nhóm : I Y Kha Bdap ( Nhóm trưởng)

2 Nguyễn Thị Thanh Duyên

3 Trần Thái Hà

4 Nguyễn Thị Hoài Thương

5 Nguyễn Thị Thu Thủy

Đà Nẵng, tháng 4 năm 2024

MUC LUC

I San pham cua nganh van tai hanh khach hang kh6ng 1a gi? 0 0.c.cccecceseeeeeseeeeseseeeeeeeees 2

1 Chuyên bay theo lịch trình định SAID ccceccccccscscsesecscsssevscscsesevscsescsevsvsvsssevscetsevevstesesteceses 3

Ưu điỂm s S 21211 11111121511112115111 71111111111 111101 1 t1 21T E1 tt at net 3

2 Chuyến bay thuê chuyền 2-1 s 1 E1 1212112121212 HE 1 11 rên 4

Ưu điỂm 5 S921 122111512151212125111 1111111111511 1111.111111 nr HH set 4

IL Đặc điểm thị trường, mức độ cạnh tranh của ngành vận tái hành khách hàng không? .5

1 Đặc điểm thị TTƯỜNG Q00 2102 H1 2n TS TH n5 k1 511cc nh ky 5

2 Mức độ cạnh tranh - - - - 2c HS 9 155305555111 n TT TT n1 0 xu ng 6

II Đặc thù của ngành vận tái hành khách hàng không tại Việt Nam? -ò.- 8

I San phẩm của ngành vận tải hành khách hàng không là gì?

- _ Sản phẩm của ngành được chia làm 2 loại hình phô biến nhất:

3

+ Các chuyển bay theo lịch trình định sẵn

+ Các chuyển bay thuê chuyên

1 Chuyến bay theo lịch trình định sẵn

% Đặc điểm

R?

“wy

Được vận hành bởi các hãng hàng không thương mại theo lịch trình cô định, thường xuyên trên các tuyến đường nhất định

Vẻ máy bay được bán lẻ cho hành khách cá nhân hoặc các nhóm nhỏ

Giá vé có thể thay đôi tùy thuộc vào thời điểm đặt vé, hạng ghế và nhu cầu thị

trường

Lịch trình bay cô định, hành khách có thê dễ dàng tra cứu và đặt vé qua website hoặc đại lý vé máy bay

Thường cung cấp nhiều lựa chọn về hạng ghé, dịch vụ ăn uống, giải trí trên máy

bay

Ưu điểm:

Gia vẻ cạnh tranh, phù hợp cho du lịch cá nhân, công tác

Dễ dàng đặt vé, đa dạng lựa chọn về giờ bay, hãng bay

Lịch trình bay cố định, an tâm về thời gian đi chuyền

Thích hợp cho những ai muốn tiết kiệm chi phí và linh hoạt trong việc lựa chọn

thời gian bay

Nhược điểm:

Bị lệ thuộc vào các hãng hàng không, nhiều nguy cơ ảnh hưởng, bị dclay,

Ít linh hoạt về lịch trình bay và điểm đến so với chuyến bay thuê chuyền Không gian chật hẹp hơn so với khoang hành khách trên chuyên bay thuê chuyến Dịch vụ có thê bị hạn chế hơn so với chuyến bay thuê chuyến

vs230 6:45 A2022 600

QH1971 =3

Du e5 „8 QH1970 rr

D0 TÀI 18:40

Nị z4 ke) hủ

* Lưu ý: Từ 25/01/2022 - 01/02/2022 Bamboo Airways TẠM DỪNG khai thác chuyến bay số hiệu QH1971

World’s Best #

Airlines 2093

2 Bane anette | [ny sins peratona |

s 5 gg mctmien

a <trap “er 2 males 545 rece

+

+ 3Ð} KSREANAIR = om ƒP mm

“ ® ANAZ xwe==m

- Bãi ĐOAMrAS Seme | 1, = A DELTA detwaiunes

/JN © ——L |«lelsseee —

= = m_ xa

[BM evans) sẻ | [1 BES pBue ~e-.~

'E H -m -_ =——

Source: AirlineRatings @ RankingRoyals

Qwww.rankingroyals.com ta»ò2“®

2 Chuyến bay thuê chuyến

+ Đặc điểm

Được thực hiện theo hợp đồng thuê nguyên chuyền giữa hãng hàng khơng và khách hàng

Khách hàng cĩ thể lựa chọn lịch trình bay, điểm đến, loại máy bay và dịch vụ theo nhu cầu

Giá vé thường cao hơn so với vé máy bay khứ hồi thơng thường

Thích hợp cho nhĩm du lịch lớn, đồn thể thao, sự kiện đặc biệt

%% Ưu điểm:

Linh hoạt về lịch trình bay và điểm đến theo yêu cầu

Khơng gian rộng rãi, thoải mái hơn so với khoang hành khách thơng thường Dịch vụ được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng

Mang lại trải nghiệm bay sang trọng và riêng tư

+* Nhược điềm:

Giá vé cao hơn so với vé máy bay khứ hồi thơng thường

Ít lựa chọn về hãng bay và thời gian bay so với chuyền bay theo lịch trình

Phù hợp cho nhĩm du lịch lớn hoặc những ai cĩ nhụ cầu cao về dịch vụ

II Dac diém thị trường, mức độ cạnh tranh của ngành vận tải hành khách hàng không?

1 Đặc điểm thị trường

- _ Vấn đề này bởi nó phản ánh cuộc phản ánh cuộc đầu tranh giữa hai quan điểm về

cơ chế quản lý ngành: Nhà nước cân điều tiết mạnh mẽ hay đề thị trường tự điều chỉnh hoạt động của các doanh nghiệp trong ngành

- _ Ngành vận chuyên hàng không được đánh giá là một ngành có mức độ tập trung

cao, đặc trưng bởi:

+ SỐ lượng hãng hàng không lớn chỉ phối thị trường: Một vài hãng hàng không lớn kiểm soát phân lớn thị phần trong ngành, dẫn đến sức mạnh thị trường đáng kẻ

+ Rao can gia nhập cao: Các rào cản như chi phí khởi nghiệp cao, quy định chặt chẽ và yêu cầu về cơ sở hạ tầng khiến việc các doanh nghiệp mới gia nhập ngành trở nên khó khăn

+ Hiéu ting mang lưới: Cac hãng hàng không lớn có lợi thế đáng kê do sở hữu mạng lưới tuyến bay rộng khắp, cho phép họ cung cấp nhiều lựa chọn hành trình hơn

và tăng tân suất chuyến bay

+ Thi phân không dong déu: Thi phan giữa các hãng hàng không không đồng đều, với một số hãng kiểm soát tỷ lệ đáng kê trong khi những hãng khác chỉ chiếm một phân nhỏ

+ Liên minh hàng không: Các liên mình hàng không giúp các hang tang cường mạng lưới tuyên bay, chia sẻ chỉ phí và nâng cao hiệu quả hoạt động, dẫn đến sự tập trung hơn nữa trong ngành

2 Mức độ cạnh tranh

- _ Ngành kinh doanh vận chuyên hàng không được đánh giá là có mức độ cạnh tranh

cao, thể hiện qua một sô đặc điểm sau:

+ SỐ lượng doanh nghiệp tham gia thị trường nhiêu: Hiện nay, thị trường hàng không Việt Nam có sự tham gia của nhiều hãng hàng không nội địa như Vietnam Airlines, Viet et Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, va cac hãng hàng không quốc tế Điều này khiến cho khách hàng có nhiều lựa chọn về hãng bay, giá cả và dịch

vụ

+ Sản phẩm tương đồng: Dịch vụ vận chuyên hàng không của các hãng bay có tính chât tương đồng nhau, do đó khách hàng có thể đề dàng chuyên đôi giữa các hãng bay

+ Khách hàng có mức độ nhạy cảm cao về giá: Giá cả là yêu tô quan trọng ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn hãng bay của khách hàng Do đó, các hãng bay thường xuyên cạnh tranh về giá vé đề thu hút khách hàng

+ 7ác động của các yếu tô bên ngoài: Ngành hàng không chịu ảnh hưởng bởi nhiều yêu tô bên ngoài như gia nhiên liệu, tỷ giá hôi đoái, tỉnh hình kinh tê - chính trị, Điều này khiên cho mức độ cạnh tranh trong ngành hàng không càng trở nên gay gat hon

Ean w&EZ SY

Jet = QATAR CF matousia |e

some Austrian KSREANAIR & eva ain XS

tiger @) > THA ( see Enver (Densch seyw ain * 7 St sad Md

L “UNITED mated CAYHAY PACIftC

- Biéu hién cua sw canh tranh trong nganh hang khong:

+ Canh tranh về giá cả: Các hãng hàng không thường xuyên tung ra các chương trình khuyến mãi, ưu đãi đề thu hút khách hàng

+ Canh tranh về dịch vụ: Các hãng hàng không không ngừng nâng cấp dịch

vụ, gia tăng tiện ích đề thu hút khách hàng

+ Cạnh tranh về mạng lưới đường bay: Các hãng hàng không mở rộng mạng lưới đường bay đề tiệp cận nhiều thị trường hơn

+ Canh tranh về thương hiệu: Các hãng hàng không xây dựng và quảng bá thương hiệu đề tạo dựng hình ảnh uy tín và thu hút khách hàng

IH Đặc thù của ngành vận tải hành khách hàng không tại Việt Nam?

- _ Tăng trưởng nhanh: Số lượng hành khách thông qua các sân bay tại Việt Nam liên

tục tăng cao „

- _ Cạnh tranh gay gất:

+ Thị trường hàng không Việt Nam có sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng hàng

không nội địa và quôc tê

+ Các hãng hàng không liên tục tung ra các chương trình khuyến mãi, giảm giá

vẻ đề thu hút khách hàng

+ Dé canh tranh hiéu qua, cac hang hang khong cần nâng cao chất lượng địch

vụ, đôi mới mô hình kinh doanh và tôi ưu hóa chi phí hoạt động

- _ Hạ tầng sân bay còn hạn chế:

+ Hệ thông sân bay tại Việt Nam tuy đã được đầu tư phát triển nhưng vẫn còn nhiều hạn chế về năng lực tiếp đón, đặc biệt là tại các sân bay lớn như Nội Bài và Tân Son Nhat

+ Hạn chế về hạ tầng sân bay ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác của các hãng hàng không, gây ra tình trạng ùn tặc, và ảnh hưởng đên chât lượng dịch vụ

- _ Giá vé máy bay tương đối cao:

+ Giá vé máy bay tại Việt Nam được đánh giá là cao so với các nước trong khu vực Đông Nam Á

+ Mức giá vé cao khiến cho việc di máy bay trở nên khó khăn đối với nhiều người dân, đặc biệt là những người có thu nhập thấp

+ Giá vé máy bay cao là do nhiều yếu tố như giá nhiên liệu, chi phí sân bay, thuế phí

- _ Ảnh hưởng bởi biến động giá nhiên liệu:

+ Giá nhiên liệu là một trong những yếu tổ chi phí quan trọng nhất của các hãng hàng không

+ Biến động giá nhiên liệu ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của các hãng

hàng không và gia vẻ may bay

- _ Nhân lực ngành hàng không còn thiếu: Ngành hàng không Việt Nam đang thiếu hụt nhân lực ở một số vi tri quan trọng như phi công, tiếp viên hàng không, kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay,

- Anh hưởng bởi yêu tô mùa vụ: Nhu cầu đi lại bằng máy bay thường tăng cao vào mùa cao điểm du lịch (Tết Nguyên Đán, hè) và giảm xuống vào mùa thấp điểm

9

Điều này khiến cho các hãng hàng không gặp khó khăn trong việc cân bằng cung cầu

TỪ 1/3/2024

(Thông tư số 34/2023/TT-BGTVT ngày 30/11/2023 của Bộ Giao thông Vận tải)

PHỔ THÔNG CƠ BẢN

NHÓM KHOẢNG CÁCH HH 4 mẽ wale serve,

DUONG BAY CÓ HIỆU LỰC TỪ 1/7/2019 _ CÓ HIỆU LỰC TỪ 1/3/2024

I Dưới 500 km

Nhóm đường bay

phát triển kinh tế xã hội [ 1.600 s0) 0) | 1.80 1 £600,000 |

Nhóm đường bay khá

II Từ500km- dưới850 km ( 2.200.000 ) ( 2.250 000

II Tw850km-duéi1.000km { 2.790 90000 ) | 2.890.000 |

IV Từ1.000 km - dưới 1.280 kmÍ 3.200.000 ) ( 3.400.000 0`

V Tut280kmuởln Í 3750000 } ( 4.000.000 Ì

Giá dịch vụ vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản là giá dịch vụ

hành khách phải trả cho hành trình sử dụng trong khoang phổ thông của tàu bay đối với hạng dịch vụ đáp ứng được yêu cầu cơ bản của đa số hành khách trên chuyến bay

từ dịch vụ mặt đất cho đến dịch vụ trên không

© TYXYN

infographics.vn

10

11