TÌM HIỂU VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU ( FCL/FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

Khái niệm Phương thức vận tải biển là quá trình vận chuyển hàng hóa và hành khách qua các tuyến đường giao thông trên biển bằng tàu thuyền từ cảng này sang Nhược điểm • Phụ thuộc vào đi

TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG THƯƠNG TP.HCM

MÔN: VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM HÀNG HÓA

XUẤT NHẬP KHẨU

ĐỀ TÀI: TÌM HIỂU VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG

NHẬP KHẨU ( FCL/FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

Giảng viên hướng dẫn : Nguyễn Chí Bảo Nhóm thực hiện : 2

Kon sơ K Lan (Nhóm trưởng) Cao Thị Thanh Thảo

Phạm Kiều Giang Nguyễn Thị Lệ Sương Ngô Thị Cẩm Ly

Nguyễn Thị Ngọc Diễm Phan Thị Quỳnh Anh

Hà Thanh Huyền

NHÓM 2

Thành viên

I KHÁI QUÁT VỀ PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI BIỂN

1 Khái niệm

Phương thức vận tải biển là quá

trình vận chuyển hàng hóa và

hành khách qua các tuyến

đường giao thông trên biển bằng

tàu thuyền từ cảng này sang

Nhược điểm

• Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên và điều kiện hàng hải

• Tốc độ chậm

Tác động tới cán cân thanh toán quốc tế

Đóng vai trò quan trọng trong việc tăng trưởng

việc làm

II CƠ SỞ VẬT CHẤT CỦA PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI BIỂN

Căn cứ vào phạm vi hoạt

động

 Tuyến hàng hải nội địa

 Tuyến hàng hải quốc tế

1 Tuyến đường vận tải biển

Các tuyến đường vận chuyển được gọi là tuyến hàng hải

Căn cứ vào công dụng

 Tuyến hàng hải định tuyến: tàu kinh doanh dưới hình thức tàu chợ

 Tuyến hàng hải không định tuyến: theo hình thức chạy rộng

 Tuyến hàng hải đặc biệt: theo hình thức đặc biệt

Khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng

nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng,

lắp đặt trang thiết bị cho tàu thuyến đến, rời

để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và

thực hiện dịch vụ khác

2 Cảng biển

Cảng biển loại I phục vụ phát triển kinh

tế - xã hội của cả nước hoặc liêm vùng

Cảng biển loại II phục vụ phát triển

kinh tế - xã hội cho vùng địa phương

Cảng biển loại III phục vụ chủ yếu

cho hoạt động của doanh nghiệp.

Tiêu chí để xác định cảng biển

 Vùng nước thông với biển

 Có điều kiện địa lý tự nhiên

 Có lợi thế về giao thông hàng hải

 Đầu mối giao thông phục vụ cho việc vận chuyển hàng

hóa

Chức năng cơ bản của cảng biển

 Hỗ trợ tàu thuyền đến, rời cảng

 Cần thiết cho tàu thuyền neo đậu, bốc dỡ hàng hóa, đón trả khách

 Vận chuyển, bốc, dỡ, lưu kho bãi và bảo quản hàng hóa trong cảng

 Nơi tàu thuyền trú ẩn, sửa chữa, bảo dưỡng

Theo đối tượng phục

Là phương tiện nổi di động chuyên dùng hoạt động trên biển

Phân loại theo kích cỡ

 Handy và Handymax: trọng tải 60.000 DWT trở xuống

thức kinh doanh Theo động cơ

III CONTAINER TRONG VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN

• Có thiết bị riêng để thuận tiện cho

việc xếp, thay đổi công cụ vận tải

• Dung tích không ít hơn 1m3

Tiêu chuẩn hóa container

Hình thức bên ngoài

Trọng lượng container

Kết cấu móc, cửa, khóa container,

Bảng tham số kỹ thuật 7 loại container theo tiêu chuẩn ISO

Phân loại theo công dụng container

Nhóm 1: Container chở hàng bách hóa Nhóm 2: Container chở hàng rời

Nhóm 3: Container bảo ôn/nóng/lạnh Nhóm 4: Container thùng chứa

Nhóm 5: Các Container đặc biệt

1.2 Đặc điểm

• Chạy theo lịch trình định trước

• Mức cước đã định sẵn

• Tàu kinh doanh tổng hợp

• Thủ tục đơn giản nhanh chóng

• Chứng từ điều chỉnh: Vận đơn đường biển

• Giá cước tuy ổn định nhưng luôn luôn ở mức cao

• Chủ hàng không được tự do thỏa thuận điều kiện

• Không linh hoạt

1.3 Quy trình thuê tàu

 Cước phí theo thỏa thuận

 Nhanh chóng tiết kiệm thời gian

2.3 Quy trình thuê tàu

3 Thuê tàu định hạn

3.1 Khái niệm

Chủ tàu cho người thuê thuê toàn bộ con tàu vào mục đích kinh doanh, chở hàng hóa lấy cước trong một thời gian nhất định

3.2 Đặc điểm

 Trong quá trình thuê tài sản vẫn

thuộc quyền sở hữu của chủ tàu

 Cước phí tính theo thời gian thuê tàu

3.3 Quy trình thuê tàu

1 Vận đơn (Bill of Lading)

V.CHỨNG TỪ TRONG PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI BIỂN

1.1 Khái niệm

Vận đơn là chứng từ vận chuyển làm bằng chứng về việc người vận chuyển đã nhận hàng hóa với số

lượng, chủng loại, tình trạng như được ghi trong vận đơn để vận chuyển đến nơi trả hàng; bằng chứng

về sở hữu hàng hóa dùng để định đoạt, nhận hàng và là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển hàng

hóa bằng đường biển.

1.2 Chức năng của vận đơn đường biển

Hợp đồng chuyên chở

Xác nhận quyền sở hữu hàng hóa

a Đối với người gửi hàng b Đối với người vận

 Chứng từ trong bộ hồ sơ khiếu nại.

 Chứng từ hoàn tất thủ tục xuất nhập khẩu.

1.3 Tác dụng của vận đơn đường biển

1.4 Phân loại vận đơn

Theo chủ thể nhận hàng

• Vận đơn đích danh (Straight B/L)

• Vận đơn theo lệnh (To order B/L)

• Vận đơn vô danh (To bearer B/L)

Theo việc xếp hàng

• Vận đơn đã xếp hàng lên tàu (Shipped on board B/L)

• Vận đơn nhận hàng để xếp (Received for shipment B/L)

Theo tình trạng vận

đơn

• Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L)

hay vận đơn sạch

• Vận đơn không hoàn hảo

(Unclean B/L) hay vận đơn bẩn

Theo phương thức thuê tàu

• Vận đơn tàu chợ (Liner Bill)

• Vận đơn theo hợp đồng thuê tàu (Charter party B/L)

• Vận đơn đi thẳng (Direct B/L)

• Vận đơn chở suốt (Through B/L)

• Vận đơn vận tải đa phương thức (Multimodal Transport B/L)

Theo hành trình và

phương thức chuyên chở hàng

hóa

1.5 Nội dung của vận đơn

2 Giấy lưu cước (Booking note)

2.1 Khái niệm

Chủ hàng tiếp xúc với hãng

tàu đại lý, đại diện của hãng

tàu hoặc thuyền trưởng và

lập đơn lưu khoang (Booking

note) giữ chỗ trên tàu để

vận chuyển hàng

Chức năng

Được in sẵn thành mẫu, có các thông tin cần thiết để người thuê tàu điền vào khi sử dụng

Thông tin xác nhận giữa chủ tàu và người thuê: tên người gửi, loại hàng, chủng loại container, tên tàu,

3 Lệnh giao hàng (Delivery Order)

3.1 Khái niệm

Là đơn hàng từ người nhận, chủ

hàng hoặc chủ tàu gửi đến người

điều hành bến bãi, người chuyên

chở hoặc nhà kho để chuyển hàng

Là nhiệm vụ của hãng tàu đối với người xác định trong chứng từ về việc giao hàng đến người được nêu trong chứng từ

Lệnh giao hàng có thể chuyển nhượng các quyền theo hợp đồng bằng cách ký hậu

3.2

Chức

năng

4 Giấy thông báo hàng đến( Arrival Notice)

4.1 Khái niệm

Là giấy được hãng tàu hoặc đại lý

hãng tàu phát hành và được gửi cho

người nhận hàng nhằm thông báo về

thời gian, địa điểm, kho cảng mà lô

 Số vận đơn tương ứng của lô hàng.

 Người gửi hàng, người nhận hàng

 Ngày hàng đến, mã cảng đến và mã kho lưu hàng.

 Các giấy tờ và yêu cầu cần thiết để lấy lệnh giao hàng.

Thông báo cho người nhận về chi tiết lô hàng, thời gian, địa điểm lô hàng

4.2 Chức năng

Yêu cầu người nhận đến nhận hàng và thanh toán một số loại phí như: THC (Terminal Handling Charge), phí Handling, phí D/O (Delivery Order fee),

5 Bảng kê khai hàng hóa (Manifest)

5.1 Khái niệm

Là bản liệt kê tóm tắt về hàng hóa đã

xếp lên tàu để vận chuyển đến các

cảng khác nhau, do đại lý tàu tại

VI NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG TRONG PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI BIỂN

Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

là hành vi thương mại, người giao

nhận (freight forwarder) nhận hàng

hóa từ người gửi, tổ chức vận

chuyển, lưu kho, lưu bãi

Làm các dịch vụ thủ tục khác có liên

quan để giao hàng đến cho người

nhận.

QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG

BIỂN

Bước 1: Quy trình nhận và kiểm tra chứng từ xuất nhập khẩu hàng hóa

Bước 2: Tiến hành lấy lệnh giao hàng D/O

Bước 3: Giai đoạn khai hải quan điện tử và tiến hành đóng thuế

 Chuẩn bị các chứng từ như hợp đồng mua bán, danh sách đóng gói hàng, hóa đơn thanh toán, thông tin về thời gian cập bến, số hiệu tàu chở hàng.

 Rà soát chứng từ để đảm bảo tính đầy đủ và chính xác

 Khai báo hải quan online để tiết kiệm thời gian.

 Đóng thuế.

D/O (Delivery Order) quan trọng để chỉ thị đơn vị giữ hàng tại cảng giao hàng cho người được chỉ thị nhận hàng.

QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG

Trả tờ khai tại hải quan sau khi đã đăng ký.

Trả tờ khai tại hải quan sau khi đã đăng ký.

 Phiếu EIR thể hiện tình trạng hiện tại của container.

 Thực hiện tại phòng thương vụ.

Bước 7: Quá trình thanh lý hải quan

Quy trình thanh lý áp dụng cho các tờ khai được mở tại Hải quan Sài Gòn khu vực 1.

QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG

Bước 10: Thanh toán chi phí và lưu hồ sơ tại đơn vị

Nhận hàng bằng việc đưa giấy tờ như phiếu EIR, danh sách container và giấy mượn container cho tài xế.

 Trả vỏ container cho cảng hoặc ICD.

 Nhận lại tiền cược đã đóng.

.

Kiểm tra và sắp xếp chứng từ theo 2 bộ: một bộ cho khách hàng và một bộ lưu trữ.

Theo dõi và cập nhật thông tin từ nhà xuất khẩu để nắm bắt tiến độ của lô hàng.

Kiểm tra thông tin về hàng và số kiện hàng khi nhận hàng để tránh thất lạc hàng.

Chú ý hạn sử dụng của chữ ký số để đảm bảo truyền được tờ khai lên hệ thống.

Thanks for

listening!