4 Công dụng chính: - Chẩn đoán đọc xóa lỗi xe Diagnosis - Đề xuất kế hoạch kiểm tra xe Test Plan - Đọc giá trị dữ liệu và thông số của xe Actual Value - Kích hoạt cơ cấu chấp hành Actuat
Trang 1HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG PHẦN MỀM ODIS S
Trang 22 MỤC LỤC
I Giới thiệu phần mềm ODIS S và thiết bị Tabscan 6154C 3
1 Giới thiệu phần mềm ODIS S 3
2 Giới thiệu thiết bị Tabscan 6154C 5
II Hướng dẫn sử dụng ODIS S làm việc trên xe VW-Audi 7
1 Chẩn đoán đọc xóa lỗi xe (Diagnosis) 7
2 Đề xuất kế hoạch kiểm tra xe (Test Plan) 10
3 Đọc giá trị dữ liệu và thông số của xe (Actual Value) 11
4 Kích hoạt cơ cấu chấp hành (Actuation) 12
5 Hiệu chỉnh và điều chỉnh hệ thống (Basic Setting / Calibration) 13
6 Lập trình và mã hóa coding các hộp điều khiển (Coding) 14
Các trường hợp lỗi cần quyền truy cập online ODIS S 14
Trang 33
I Giới thiệu phần mềm ODIS S và thiết bị Tabscan 6154C
1 Giới thiệu phần mềm ODIS S
Phần mềm ODIS-S (Offboard Diagnostic Information System - Service) là một công
cụ chẩn đoán và lập trình mạnh mẽ, được phát triển bởi Tập đoàn Volkswagen (VW) để
hỗ trợ việc bảo dưỡng và sửa chữa các phương tiện của các thương hiệu thuộc tập đoàn này, bao gồm Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, và Bugatti
Đây là một công cụ chuyên nghiệp dành cho các kỹ thuật viên và gara, giúp họ thực hiện công việc một cách chính xác và hiệu quả ODIS-S cung cấp các chức năng chẩn đoán lỗi, lập trình và mã hóa, kiểm tra và kiểm định, cập nhật phần mềm, và hướng dẫn sửa chữa chi tiết, đảm bảo rằng việc bảo dưỡng và sửa chữa được thực hiện đúng cách
và hiệu quả
Hình 1.1.1 Khởi động phần mềm ODIS S
Version: ODIS S 7.2.1, ODIS S 9.1, ODIS S 10, ODIS S 11, ODIS S 23 ODIS S 7.2.1 đến 23 là các phiên bản nâng cấp dần của hệ thống chẩn đoán ODIS, mỗi phiên bản cải thiện tính năng, giao diện và hỗ trợ xe mới hơn
Ngôn ngữ : Đa ngôn ngữ Ngôn ngữ chính là Tiếng Anh
Dòng xe hỗ trợ: bao gồm các thương hiệu Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, và Bugatti Phần mềm này hỗ trợ đến năm 2024, giúp gara và kỹ thuật viên sử dụng công cụ và dữ liệu mới nhất để sửa chữa xe
Trang 44 Công dụng chính:
- Chẩn đoán đọc xóa lỗi xe (Diagnosis)
- Đề xuất kế hoạch kiểm tra xe (Test Plan)
- Đọc giá trị dữ liệu và thông số của xe (Actual Value)
- Kích hoạt cơ cấu chấp hành (Actuation)
- Hiệu chỉnh và điều chỉnh hệ thống (Basic Setting / Calibration)
- Lập trình và mã hóa coding các hộp điều khiển (Coding)
Hình 1.1.2 Giao diện làm việc của phần mềm
Trang 55
2 Giới thiệu thiết bị Tabscan 6154C
Thiết bị Tabscan 6154C là một công cụ chẩn đoán hiện đại dành cho các phương tiện của Tập đoàn Volkswagen (VW) Được thiết kế để hỗ trợ việc bảo dưỡng và sửa chữa các dòng xe như Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, và Bugatti, Tabscan 6154C cung cấp khả năng kết nối ổn định và nhanh chóng với các hệ thống điều khiển điện tử của xe
Hình 1.2.1 Thiết bị chẩn đoán Tabscan 6154C
Tính năng chính:
- Chẩn đoán đa phương tiện: Hỗ trợ các thương hiệu xe thuộc Tập đoàn VW, cung cấp khả năng chẩn đoán toàn diện và chính xác
- Giao thức kết nối: Sử dụng kết nối USB để kết nối với xe, cung cấp khả năng kết nối ổn định và nhanh chóng
- Cập nhật phần mềm tự động: Luôn cập nhật các phiên bản firmware mới nhất để đảm bảo hiệu suất tốt nhất
- Thiết kế nhỏ gọn: Dễ dàng mang theo và sử dụng, thích hợp cho các kỹ thuật viên
và gara
- Ngôn ngữ chủ yếu: Giao diện và hướng dẫn sử dụng chủ yếu bằng tiếng Anh
Ưu điểm:
- Dễ sử dụng: Giao diện thân thiện với người dùng, giúp các kỹ thuật viên dễ dàng thao tác
- Hiệu suất cao: Tốc độ xử lý nhanh, chẩn đoán chính xác và đáng tin cậy
- Tương thích rộng rãi: Hỗ trợ nhiều dòng xe và hệ thống khác nhau
Trang 66 Thiết bị Tabscan 6154C đi kèm với hai loại cáp quan trọng để kết nối và sử dụng:
- Cáp USB Type-C sang USB 2.0 tốc độ cao: Cáp này được sử dụng để kết nối thiết bị Tabscan 6154C với máy tính hoặc các thiết bị hỗ trợ cổng USB Nó đảm bảo truyền dữ liệu nhanh chóng và ổn định
Hình 1.2.2 Cable USB Type-C to USB 2.0 High Speed
- Cáp OBD II 16 chân: được sử dụng để kết nối Tabscan 6154C với cổng OBD II của xe Cáp này cho phép thiết bị đọc và ghi dữ liệu từ hệ thống điện tử của xe, giúp thực hiện các chẩn đoán và sửa chữa hiệu quả
Hình 1.2.3 Cable 16 pin OBD II
Trang 77
II Hướng dẫn sử dụng ODIS S làm việc trên xe VW-Audi
1 Chẩn đoán đọc xóa lỗi xe (Diagnosis)
Kết nối đầu cáp OBD II 16 pin của thiết bị với cổng OBD2 của xe, và đầu USB còn lại kết nối với máy tính
Hình 2.1.1 Cách kết nối xe với thiết bị Tabscan 6154C
Với lần đầu tiên sử dụng máy tính và thiết bị để chấn đoán, chúng ta cần mở phần mềm sau đó chọn thiết bị kết nối Tabscan 6154C trong mục Extras > Diagnosis interface > Use selected VCI
Hình 2.1.2 Chọn thiết bị kết nối
Trang 88 Bật chìa khóa điện ở nấc 2 phần mềm sẽ tự động nhận diện số khung (VIN) trên xe Sau đó chọn thông tin xe và chọn Apply để tiến hành chẩn đoán
Hình 2.1.3 Chọn thông tin xe để chẩn đoán
Sau khi đọc lỗi xe, phần mềm sẽ hiển thị một giao diện chi tiết Trong giao diện này,
ở cột "Name" sẽ liệt kê các module hộp điều khiển khác nhau trên xe (hộp điều khiển động cơ, hộp điều khiển hộp số, hộp ABS ), cho phép người dùng biết được các thành phần nào đang được kiểm tra Cột "Event" sẽ trình bày số lượng và mã lỗi liên quan đến từng module, giúp xác định chính xác các vấn đề cần được xử lý
Ví dụ dưới đây là số lượng lỗi hiển thị là 4 lỗi xuất hiện trong hộp điều khiển radar kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control
Hình 2.1.4 Tên hộp điều khiển và số lượng lỗi hiển thị
Trang 99
Để kiểm tra lỗi cụ thể chúng ta chọn chức năng Self-diagnosis sau đó chọn module cần kiểm tra và chọn chức năng Event memory
Hình 2.1.5 Kiểm tra lỗi chi tiết trong hộp điều khiển
Để xóa lỗi, trước tiên cần phân loại lỗi thành lỗi hiện hành (lỗi Active) hoặc lỗi lịch
sử (lỗi không Active) Nếu lỗi là lỗi hiện hành, chúng ta phải tiến hành kiểm tra và khắc phục sự cố trước Sau khi đã xử lý các vấn đề, có thể xóa lỗi bằng cách chọn tùy chọn Delete Event Memory để loại bỏ lỗi khỏi hệ thống
Hình 2.1.6 Xác định lỗi và xóa lỗi
Trang 1010
2 Đề xuất kế hoạch kiểm tra xe (Test Plan)
Chức năng "Test Plan" trong ODIS S tự động hóa quy trình chẩn đoán và sửa chữa
xe bằng cách cung cấp hướng dẫn chi tiết và từng bước Nó bao gồm các bài kiểm tra cho tất cả các hệ thống xe, giúp xác định và sửa lỗi một cách hiệu quả, đồng thời cung cấp báo cáo chi tiết về kết quả kiểm tra
Hình 2.2.1 Chức năng Test Plan
Để kiểm tra và xử lý lỗi, hãy chọn lỗi cần khắc phục và sử dụng chức năng Perform test Phần mềm sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết từng bước và đưa ra các yêu cầu cần thiết
để thực hiện quy trình kiểm tra Điều này giúp đảm bảo rằng mọi bước được thực hiện chính xác và hiệu quả, từ việc kiểm tra đến việc xử lý lỗi
Hình 2.2.2 Quy trình kiểm tra và xử lý lỗi
Trang 1111
3 Đọc giá trị dữ liệu và thông số của xe (Actual Value)
Chức năng đọc giá trị dữ liệu và thông số của xe Actual Value cho phép kỹ thuật viên xem các giá trị thực tế từ các cảm biến và hệ thống trên xe Nó hỗ trợ theo dõi, phân tích, và điều chỉnh hoạt động của xe, đồng thời xác nhận các hiệu chỉnh và sửa chữa Tính năng này giúp nhanh chóng phát hiện và xử lý các vấn đề hiệu quả
Để sử dụng chức năng này ta bấm chuột phải vào hộp điều khiển cần đọc giá trị dữ liệu xe sau đó chọn Read measuring values
Hình 2.3.1 Chức năng đọc giá trị Actual Value
Chọn các thông số cần kiểm tra từ hộp điều khiển để xác định tình trạng và hiệu suất của các hệ thống liên quan Bạn có thể chọn các giá trị và dữ liệu cụ thể mà hệ thống cung cấp, từ cảm biến đến các tín hiệu hoạt động Việc này giúp phân tích chi tiết và đưa ra các quyết định chính xác trong quá trình kiểm tra và sửa chữa
Hình 2.3.2 Chọn các thông số trong hộp điều khiển cần kiểm tra
Trang 1212
4 Kích hoạt cơ cấu chấp hành (Actuation)
Chức năng Kích hoạt cơ cấu chấp hành Actuation trong ODIS S cho phép kỹ thuật viên kiểm tra và điều khiển các cơ cấu chấp hành điện tử trên xe bằng cách gửi lệnh trực tiếp từ phần mềm Chức năng này giúp xác nhận hoạt động của các cơ cấu chấp hành, kiểm tra phản hồi của hệ thống và thực hiện các điều chỉnh cần thiết
Để sử dụng chức năng này ta bấm chuột phải vào hộp điều khiển cần kích hoạt cơ cấu chấp hành sau đó chọn Actuator diagnosis test
Hình 2.4.1 Chức năng kích hoạt cơ cấu chấp hành Actuation
Ví dụ, để kiểm tra hệ thống giải trí, kỹ thuật viên có thể kích hoạt loa bằng chức năng này Nếu loa phát ra âm thanh, thì vấn đề nằm ở hộp điều khiển hệ thống giải trí Ngược lại, nếu loa không phát ra âm thanh, thì lỗi nằm ở loa
Hình 2.4.2 Kiểm tra hộp điều khiển hệ thống giải trí
Trang 1313
5 Hiệu chỉnh và điều chỉnh hệ thống (Basic Setting / Calibration)
Chức năng Basic Setting và Calibration trong ODIS S có những điểm chính sau:
- Điều chỉnh các thông số hoạt động của các hệ thống điện tử trên xe để đạt được hiệu suất tối ưu
- Cài đặt lại các cảm biến và hệ thống sau khi thay thế
Để hiệu chỉnh và điều chỉnh hệ thống (Basic Setting / Calibration), ta chọn hộp điều khiển cần điều chỉnh, sau đó nhấp chuột phải và chọn Guide functions > Basic Setting
Hình 2.5.1 Chức năng Basic setting và Calibration
Khi thay thế hộp số, hộp điều khiển số TCM, hoặc valve body, cần thực hiện chức năng Basic Setting để đảm bảo việc chuyển số được thực hiện chính xác và mượt mà, giúp hệ thống hoạt động đồng bộ và ổn định Phần mềm cũng cung cấp cho ta quy trình các bước đầy đủ và rõ ràng để thực hiện
Hình 2.5.2 Basic setting cho hộp điều khiển số TCM
Trang 1414
6 Lập trình và mã hóa coding các hộp điều khiển (Coding)
Khi thay thế hoặc sửa chữa các module điện tử trên xe, việc mã hóa lại các module
là cần thiết để đảm bảo chúng hoạt động đồng bộ với hệ thống điện tử của xe Quá trình này liên quan đến việc cấu hình và điều chỉnh các thông số của module mới để phù hợp với các thành phần còn lại của xe Mã hóa lại giúp đảm bảo rằng module nhận diện và tương tác chính xác với các hệ thống khác Thực hiện mã hóa đúng cách cũng giúp tránh các lỗi và xung đột giữa các module
Hình 2.6.1 Mã hóa hộp điều khiển động cơ
Các trường hợp lỗi cần quyền truy cập online ODIS S
TH1: Thay thế hộp điều khiển động cơ ECM ECM báo lỗi P157000 ECM Control Module (ECM) locked:
Hình 2.6.2 Lỗi ECM locked sau khi thay thế
Trang 1515 TH2: Thay thế hộp điều khiển hệ thống giải trí, âm thanh, ABS, Airbag báo lỗi
2095 Component protection acitve:
Hình 2.6.3 Lỗi hệ thống âm thanh Component Protection
TH3: Thay thế hộp điều khiển ABS với mã coding quá dài gây khó khăn trong việc
mã hóa coding chính xác:
Hình 2.6.4 Mã hóa hệ thống ABS bằng chức năng online ODIS S