Thiết bị tháo lắp lốp xe, máy xạc điện bình ắc quy và máy nạp ga hệ thống điều hoà slide

Thiết bị tháo lắp lốp xe, máy xạc điện bình ắc quy và máy nạp ga hệ thống điều hoà Thiết bị tháo lắp lốp xe, máy xạc điện bình ắc quy và máy nạp ga hệ thống điều hoà Thiết bị tháo lắp lốp xe, máy xạc điện bình ắc quy và máy nạp ga hệ thống điều hoà

THÀNH VIÊN

Võ Trọng Quyền(C)

Lê Quang Quốc

Vi Duy Sáng Đào Anh Tấn Trần Văn Thảo Giản Quốc Trọng Trần Quốc Trung

Vũ Thành Trung

NHÓM 4

Thiết bị tháo lắp lốp xe, máy xạc điện bình ắc

quy và máy nạp ga hệ thống điều hoà

CHỦ ĐỀ CỦA BÀI THUYẾT

TRÌNH

GV HƯỚNG DẪN: NGUYỄN VĂN ĐẠI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ

THUẬT VINH

NỘI DUNG CỦA BÀI

quy

1 Thiết bị tháo, lắp lốp xe

a Công dụng

- Máy tháo, lắp lốp xe (máy ra

vào lốp, máy ra vỏ, máy tháo

lốp) là loại máy chuyên dùng để

tháo lắp lốp của xe, phổ biến là

xe tay ga, xe ô tô và xe tải, du

lịch, container… đảm bảo tháo

mở lốp xe nhanh và an toàn,

không hư hại mâm xe, có thể mở

lốp xe tay ga có xăm và không

xăm.

- Kích thước ngoài mâm xe: 10”– 18”

- Kích thước trong mâm xe: 12”– 21”

- Kích Thước tối đa của lốp xe: 960mm

- Lực áp mép lốp: 2500kg

- Áp suất hoạt động: 8 – 10 (bar)

- Nguồn điện: 110V/220V (1 pha), 380V (3 pha)

- Công suất động cơ: 0,75 – 1.1 Kw.

- Trọng lượng máy: 190kg

* thông Số kỹ thuật

- Thiết bị tháo, lắp lốp được hoạt động dựa trên nguyên lý của hệ thống điện và hơi khí nén Quy trình tách lốp của thiết bị này diễn ra tự động.

- Người vận hành chỉ cần đưa lốp lên trên mâm xoay, sau đó nhấn nút điều khiển tự động máy sẽ tự vận hành Bộ phận tách mép lốp sẽ tiến hành tách mép lốp một cách nhanh chóng kết hợp với mỏ vịt để tách lốp ra khỏi vành xe Sự điều khiển tự động tách lốp này sẽ dựa theo một chiếc bàn đạp, thông thường một quá trình tách lốp xe sẽ diễn ra với khoảng 3 đến 4 cái đạp chân.

c nguyên lý hoạt động

d các bước để vận hành thiết bị

1 Đưa xe lên cầu nâng

2 Tháo bánh ra khỏi xe

3 Tháo (xì) hơi lốp

4 Tách mép lốp khỏi la răng (cả 2 bên)

5 Đưa bánh xe lên máy ra vào lốp để ra lốp

6 Vào lốp bằng máy (làm ngược lại quá trình ra lốp)

7 Bơm lốp tới áp suất yêu cầu và kiểm tra rò rỉ

8 Kiểm tra cân bằng động

9 Lắp lại bánh vào xe

10 Siết cân lực

* Nạp đầy điện cho bình ắc quy: Khi bình ắc quy bị

cạn kiệt, máy nạp sẽ cung cấp dòng điện một

chiều để khôi phục lại năng lượng cho bình

* Duy trì tuổi thọ của bình ắc quy: Việc nạp điện

đúng cách giúp kéo dài tuổi thọ của bình ắc quy và

đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định.

* Bảo vệ bình ắc quy khỏi tình trạng quá tải: Máy

nạp hiện đại có chức năng tự động ngắt khi bình

ắc quy đã đầy, tránh tình trạng quá nạp gây hư

hỏng.

2.Máy xạc điện bình ắc quy

a công dụng

b kết cấu

- Nguồn điện xoay chiều: là nguồn cung cấp điện

năng cho máy nạp.

- Mạch chỉnh lưu: Chuyển đổi điện áp xoay chiều

từ nguồn điện thành điện áp một chiều để nạp cho bình ắc quy.

- Mạch điều khiển: Điều chỉnh cường độ dòng điện nạp, điện áp nạp và thời gian nạp.

- Mạch bảo vệ: Bảo vệ máy nạp và bình ắc quy khỏi các sự cố như quá tải, ngắn mạch, quá nhiệt.

- Đồng hồ hiển thị: Hiển thị thông tin về quá trình nạp như dòng điện, điện áp, thời gian nạp.

- Cổng kết nối: Kết nối máy nạp với bình ắc quy.

Thông số cơ bản của 2 loại máy nạp kiểu 750 và 1300 – solary của trung quốc:

* thông Số kỹ thuật

Đặc tính kỹ thuật Model 750 Model 1300

Nguồn cung cấp 220V, 50/60Hz (1pha) 220V, 50/60Hz (1pha)

Kích thước 475 x 340 x 830(mm) 475 x 340 x 830(mm)

- Nguồn điện xoay chiều cung cấp năng lượng cho máy nạp.

- Mạch chỉnh lưu chuyển đổi điện áp xoay chiều thành điện áp một chiều.

- Mạch điều khiển điều chỉnh các thông số nạp dựa trên thông tin từ bình ắc quy

và cài đặt của người dùng.

- Dòng điện một chiều được đưa vào bình ắc quy, làm cho các phản ứng hóa học bên trong bình diễn ra theo chiều ngược lại, từ đó nạp đầy điện cho bình.

- Mạch bảo vệ giám sát các thông số và ngắt quá trình nạp khi phát hiện bất kỳ sự

cố nào.

c Nguyên lí hoạt động

1 Chuẩn bị

• Đọc hướng dẫn sử dụng: Trước tiên, hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của máy

xạc điện để hiểu các chức năng và yêu cầu cụ thể.

2 Chuẩn bị bình ắc quy

• Ngắt kết nối: Đảm bảo bình ắc quy đã được ngắt khỏi hệ thống điện của xe

hoặc thiết bị (nếu cần thiết) và đặt ở nơi thông thoáng.

• Kiểm tra ắc quy: Đảm bảo bình ắc quy không bị rò rỉ, không có dấu hiệu hư

hỏng Vệ sinh các cực của ắc quy nếu cần thiết, dùng chổi mềm hoặc vải sạch.

d các bước để vận hành thiết bị

3 Kết nối máy xạc

• Kết nối cực dương: Kết nối cọc đỏ (dương) của máy xạc với cực dương của bình

ắc quy.

• Kết nối cực âm: Kết nối cọc đen (âm) của máy xạc với cực âm của bình ắc quy.

• Kiểm tra kết nối: Đảm bảo các kết nối chặt chẽ và không bị lỏng.

4 Cài đặt máy xạc

• Chọn chế độ xạc: Điều chỉnh máy xạc theo chế độ phù hợp với loại bình ắc quy

(ví dụ: 12V, 24V, chế độ xạc nhanh hoặc xạc chậm).

• Thiết lập thời gian (nếu cần): Một số máy xạc có tùy chọn cài đặt thời gian xạc

Thiết lập thời gian theo hướng dẫn hoặc theo nhu cầu cụ thể.

5 Bắt đầu quá trình xạc

• Bật máy xạc: Kích hoạt máy xạc và kiểm tra các chỉ số để đảm bảo máy xạc đang

hoạt động đúng cách.

• Theo dõi quá trình: Giám sát quá trình xạc để đảm bảo không có vấn đề xảy ra

Một số máy xạc có chức năng tự động ngắt khi bình ắc quy đã đầy.

• Kiểm tra bình ắc quy: Đảm bảo bình ắc quy đã được xạc đầy và kiểm tra tình

trạng của nó trước khi lắp lại vào hệ thống hoặc sử dụng.

*Một máy nạp ga có 4 chức năng cơ bản sau:

- Thu hồi ga cũ, tự ngắt sau khi thu hồi xong

- Tái chế ga cũ: ga cũ sau khi thu hồi được rút

ra và tách dầu, để vào bình riêng để tái sử

* thông Số kỹ thuật

Thông số cơ bản của máy nạp ga và thu hồi ga tự động (dùng cho ga R134a)

TuboClima R 134 – Spin/Italy như sau:

- Điện áp: 220V, 50Hz, 1 pha

- Máy nén: 1/3HP

- Bình chứa: 4,4kg cho ga R134a có thiết bị làm nóng (để tăng áp suất nạp)

- Bơm hút chân không: 70 lít/phút

- Có đồng hồ đo áp suất: Bình R134a, chân không, đường ống nạp thấp áp và

cao áp

d các bước để vận hành thiết bị

*Ta có III quy trình vận hành.

Bước I: Rút chân không gồm các thao tác:

- B1: Lắp đồng hồ đo vào hệ thống.

- B2: Lắp ống giữa của bộ đồng hô đo vào một bơm hút chân không.

- B3: Cho bơm hút chân không chạy., và sau đó mở cả hai van tay.

- B4: Sau khoảng 10 phút, đọc bên đồng hồ áp thấp hơn 600mmHg áp thấp.

- B5: Nếu đồng hồ chỉ không hơn 600mmHg đóng cả hai van và ngưng bơm

áp thấp, kiểm tra xem hệ thống có rò rỉ không và sửa chữa lại Nếu không có

rò ri nữa, tiếp tục rút chân không hệ thống ra.

- B6: Sau khi đồng hồ áp thấp chỉ hơn 700mmHg, tiếp tục hút chân không

Bước II: Nạp ga điều hòa gồm các thao tác:

- Gắn vòi van bình chứa môi chất lạnh:

- B1: Trước khi lắp van vào bình chứa môi chất lạnh, xoay van theo chiều kim đồng hồ đến khi van đóng lại hoàn toàn.

- B2: Xoay đĩa theo chiều kim đồng hồ đến khi nó đạt được vị trí cao nhất.

- B3: Vặn van vào bình khóa môi chất lạnh.

- B4: Lắp ống giữa của bộ đồng hồ đo vào van , mở đĩa bằng tay theo ngược chiều kim đồng hồ.

- B5: Mở van tay theo ngược chiều kim đông hồ để bịt kín vòi.

- B6: Mở van tay theo ngược chiều kim đồng hồ môi chất lạnh và ống giữa có không khí, không nên mở van bên áp thấp và áp cao.

- B7: Nới lỏng đai ốc nối ống giữa của bộ đồng hồ đo đến khi nghe tiếng gió xì.

- B8: Cho không khí thoát ra ngoài một vài giây và sau đó siết chặt đai ốc lại.

Bước III: Kiểm tra rò rỉ gồm các thao tác:

Sau khi đã hút chân không cho hệ thống xong, kiếm tra xem hệ thống có rò rỉ

không.

- B1: Lắp vòi van môi chất lạnh đã trình bày ở phần trên.

- B2: Mở van bên áp suất cao đê nạp hơi môi chất lạnh vào hệ thống.

- B3: Khi đồng hồ bên áp thấp chỉ 1kg/cm 2 đóng van bên áp cao.

- B4: Dùng bộ dò môi chất lạnh rò rỉ, để kiểm tra rò rỉ, hoặc bộ kiểm tra rò rỉ bằng điện để kiểm tra rò rỉ cho hệ thống.

- B5: Nếu phát hiện rò rỉ, sửa chữa từng phân hoặc nối lại.

Sau khi kiểm tra và sửa chữa hệ thống, tiến hành các bước sau:

- B6: Xoay vòi van bằng tay theo ngược chiều kim đồng hô.

- B7: Tháo Ống giữa ra khỏi van.

- B8: Rút chân không hệ thống ra ít nhất 15 phút.

khí nén

B Nguyên lí đòn bẩy và lực kéo

C Nguyên lí tạo áp

Câu hỏi

2

Quy trình tách mép lốp của máy tháo, lắp lốp oto được thực hiện thủ công đúng hay sai? Vì sao?

Đáp án: B Sai vì quy trình tách mép lốp

được thực hiện tự động Người vận hành

chỉ cần đưa lốp xe lên mâm xoay, sau đó

nhấn nút điều khiển tự động máy sẽ tự

vận hành tách lốp.

ắc quy

C Bảo vệ bình ắc quy khỏi tình trạng quá tải

B Duy trì tuổi thọ của bình ắc quy

D Hút và kiểm tra chân không

C Giảm tuổi thọ của hệ

thống điều hoà

B Lượng điện năng tiêu thụ tăng

Câu hỏi

5

Mạch bảo vệ có nhiệm vụ gì trong thiết bị xạc điện bình ắc quy?

Đáp án: Mạch bảo vệ bảo vệ máy nạp và bình ắc

quy khỏi các sự cố như quá tải, ngắn mạch, quá

nhiệt tránh các sự cố gây nguy hiểm.

Câu hỏi

6

Tại sao khi nạp ga điều hoà cần hút chân

không trong hệ thống trước rồi mới nạp ga mới vào?

Đáp án: Trước khi nạp gas điều hoà cần dùng bơm

hút chân không để xả hết không khí, hơi ẩm và gas

cũ ra ngoài.Nếu bỏ qua bước này mà nạp ga mới

luôn thì ga mới cũ sẽ lẫn lộn làm ảnh hưởng đến hệ thống điều hoà