Chuong 11 he thong lam mat

Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát Cấu tạo động cơ đốt trong chương 11 hệ thống làm mát

CHƯƠNG 11: HỆ THỐNG LÀM MÁT

Nhiệt độ các chi tiết máy cao sẽ gây ra hậu quả xấusauđây:

❑ Phụ tải nhiệt của các chi tiết máy lớn, làm giảm sức bền,độ cúng vững và tuổi thọ của chúng.

❑ Do nhiệt độ cao, độ nhớt của dầu bôi trơn giảm nên tổnthất ma sát tăng.

❑ Khi nhiệt độ cao gây ra hiện tượng giản nở nhiệt lớn làmtổn thất ma sát của các chi tiết tăng thậm chí gây bó kẹtpiston trong xy lanh

❑ Hệ số nạp giảm.

❑ Đối với động cơ xăng, dễ phát sinh ra hiện tượng cháykích nổ.

I MỤC ĐÍCH VÀ PHÂN LOẠI

Khiđộng cơ quá nguội cũng gây hậu quả sau:

❑ Động cơ được làm mát quá nhiều → tổn thất nhiệt nhiều→ hiệu suất nhiệt của động cơ nhỏ.

❑ Khi nhiệt độ của động cơ thấp, độ nhớt của dầu nhờntăng, khiến cho dầu nhờn khó lưu động vì vậy làm tăngtổn thất cơ giới và tổn thất ma sát.

❑ Khi nhiệt độ thành xy lanh thấp quá, nhiên liệu sẽ ngưngtụ trên bề mặt, làm cho màng dầu bôi trơn sẽ bị nhiênliệu rửa sạch.

I MỤC ĐÍCH VÀ PHÂN LOẠI

➢Đối lưu tự nhiên.

➢Tuần hoàn cưỡng bức.

I MỤC ĐÍCH VÀ PHÂN LOẠI

1.Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi

❖ Khi động cơ làm việc, vùng nước bao bọc xung quanhbuồng cháy sẽ sôi.

❖ Kiểu làm mát bốc hơi này không thích hợp với loại độngcơ đặt trên ôtô máy kéo Thường dùng cho động cơtrong nông nghiệp.

❖ Nhược điểm của hệ thống làm mát này là tiêu hao nướcnhiều và hao mòn thành xy lanh không đều.

II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

2.Hệ thống làm mát bằng nướckiểu đối lưu tự nhiên

Tronghệ thống làm mátbằng phương pháp đối lưu tự nhiên,nước lưu động tuần hoàn nhờ độchênhlệch áp lực hai cột nướcnóng vànước lạnh.

Độ chênh áp lực cũng cònphụ thuộc vào hiệu độ chênh chiềucao trung bìnhcủa hai cột nước.

Kiểu làm mát bằng tuầnhoànđối lưu tự nhiên thường gặptrongđộng cơ tĩnh tại.

II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

3.Hệ thống làm mát bằng nước kiểu tuần hoàn cưỡngbức.

II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

1 Radiator: Két nước

2 Thermostat valve: Van hằng nhiệt

3 Fan, pump: Quạt làm mát, bơm nước.4 By pass: đường nước đi tắt ( không qua két nước).

4

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

Nắp két nước:

❑ Nắp két nước có một van áp suất dùng để nén nước làm mát

❑ Van áp suất mở và đưa nước làm mát đến bình chứa khi áp suất két nước tăng lên

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

2.Bơm nước

• Cung cấp nước.

• Lưu lượng của nước làm máttuần hoàn: 68÷245l/kW.h(50÷180l/ml.h) và với lần tuầnhoàn 7÷12lần/ph.

• Các loại bơm: bơm ly tâm,bơm piston, bơm cánh, bơmbánh răng, bơm guồng v v…

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

Bơm cánh hút

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

Bơm guồng

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

3.Quạt gió

Quạt làm mát có khớp chất lỏng

1 Quạt làm mát 2 Khớp chất lỏng

3 Puly

4 Bơm nước 5 Môtơ thuỷ lực

6 Cảm biến nhiệt độ nước

7 Bơm thuỷ lực

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

3.Quạt gió

Quạt dùng để tăng tốc độ lưu độngcủa không khí đi qua két → hiệu quảlàm mát cao hơn.

Hiệu suất của quạt phụ thuộc:▪ Số vòng quay

▪ Đặc điểm kết cấu của quạt

▪ Khoảng cách từ quạt đến kéttản nhiệt.

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

4 Vanhằng nhiệt

❑ Nhiệm vụ không cho nướcchảy đến két nước nếunước chưa đạt đến nhiệtđộ trung bình.

❑ Được lắp giữa đườngnước từ nắp máy ra thùngnước trên

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

5 Bìnhnước giãn nở

➢ Bình nước giãn nở liên lạc với ống thoát hơi của kétnước Để lưu giữ trong bình nước giãn nở từ két nước.➢ Khi động cơ nguội, áp suất trong giảm → tạo ra sức hút

nên hút trở lại số nước đã sang bớt cho bình nước giãnnở, do đó nước không bị thất thoát.

III KẾT CẤU MỘT SỐ BỘ PHẬN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

• Hiệu quả làm mát phụ thuộc vào:➢ Hình dạng

18/07/202421

NƯỚC LÀM MÁT

Nước làm mát chất lượng cao, gốc Ethylene glycol, chứa phụ gia chống đông.

➢ Đáp ứng các yêu cầu bảo vệ chống ăn mòn

➢ Điểm sôi cao giúp bảo vệ động cơ khi hoạt động quá nóng.

➢ Ngăn chặn sự kết đông.