đồ án môn học dot đề tài thay thế động cơ khởi động của xe máy bằng bldc

CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN THÔNG SỐ CHO MOTOR BLDCCHƯƠNG 1: KHẢO SÁT XE MÁY Ở VIỆT NAMNội dung... Khảo sát trình trạng xe thực tế Phương pháp nghiên cứuDựa vào tài liệu sửa chữa của hãng và tài

ĐỀ TÀI: THAY THẾ ĐỘNG CƠ KHỞI ĐỘNG CỦA XE MÁY BẰNG BLDC

Danh sách thành viên

Nguyễn Đình Trúc21145308

Phạm Hữu Huệ21145142

Nguyễn Lê Chế Thiện21145280

Thân Bảo Duy21145098

CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN THÔNG SỐ CHO

MOTOR BLDC

CHƯƠNG 1: KHẢO SÁT XE MÁY Ở VIỆT NAM

Nội dung

Tăng hiệu suất, độ bền

Làm giảm ô nhiễm môi trườngLý do chọn đề tài

1

Khảo sát trình trạng xe thực tế

Phương pháp nghiên cứu

Dựa vào tài liệu sửa chữa của hãng và tài liệu môn

học của trường ĐH SPKT để tính toán cấc thông số

kỹ thuật

Nghiên cứu phương pháp thiết kế gia công bằng các phần

Chương 1

Số lượng xe máy chạy

hàng ngày ngoài đường là bao nhiêu?

Theo số liệu của Bộ Giao thông Vận tải, tính đến hết năm 2023, cả nước có gần 75 triệu xe máy lưu hành,

trong đó có gần 73 triệu xe máy xăng và hơn 2 triệu xe máy điện.

KHẢO SÁT XE MÁY Ở VIỆT NAM

Tuy nhiên, con số này có thể chênh lệch so với thực tế do một số yếu tố như: Xe máy không đăng ký: Theo ước tính, có khoảng 10% xe máy đang lưu hành tại Việt Nam không đăng ký hoặc đã bị tiêu hủy.

3

Chương 1

Thực trạng giao thông ở Việt Nam hiện nay

Tăng cường hạ tầng giao thông

KHẢO SÁT XE MÁY Ở VIỆT NAM

Ùn tắc giao thôngTăng số lượng xe cộ

Nhìn chung, tình trạng ùn tắc giao thông tại Việt Nam, đặc biệt là tại các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, đang diễn biến phức tạp và có xu hướng ngày càng gia tăng.

4

Nguyên nhân gây

nên tắc đường ở Việt Nam

Số lượng phương tiện giao thông tăng cao

Ý thức của người tham gia

5

Tình trạng tai nạn giao thông có xe máy hiện nay

Tỷ lệ cao: hơn 70% tổng số vụ tai nạn.

Số lượng lớn: 15.000 vụ tai nạn giao thông do xe máy gây ra năm 2023

Chương 1

Ưu điểm của động cơ chổi than

KHẢO SÁT XE MÁY Ở VIỆT NAM

Nhược điểm của động cơ chổi than

Động cơ chổi than

7

Ưu điểm của động cơ chổi than

Chi phí ban đầu thấp, độ tin cậy cao

Hiệu quả vừa phải

Dễ điều khiển

Kiểm soát tốc độ động cơ đơn giản

8

Nhược điểm của động cơ chổi than

Động cơ không chổi than

Chương 1

Động cơ không chổi than

Cấu tạo động cơ không chổi than

KHẢO SÁT XE MÁY Ở VIỆT NAM

Nguyên lý hoạt động

Đặc điểm của động cơ không chổi than so với động cơ có chổi than

10

Cấu tạo động cơ không chổi than

StatorRotor

Cảm biến vị tríBộ điều khiển điện tử (ESC)

11

sang động cơ,

12

Đặc điểm của động cơ không chổi than so với động cơ có

chổi than Động cơ không chổi than không sử

dụng chổi than để chuyển dòng điện

Hiệu quả của động cơ không chổi than thường cao hơn

Giúp tiết kiệm điện năng và tối ưu hóa hiệu suất của các thiết bị

Giúp tiết kiệm điện năng và tối ưu hóa hiệu suất của các thiết bị

13

Điểm khác biệt giữa động cơ chổi than và không chổi than

Động cơ chổi than sử dụng chổi than

Có tuổi thọ ngắn hơn và hiệu suất thấp hơn

Sử dụng chổi than và cổ góp để chuyển dòng điện sang cuộn dâyĐộng cơ chổi than có mức hiệu suất trung bình từ 75 – 80%

Động cơ không chổi than không sử dụng chổi than

BLDC hoạt động dựa vào

nguồn năng lượng tạo ra từ từ trường vĩnh cửu và cảm biến xác định vị trí

Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn và nhẹ hơn

Hiệu suất của động cơ không chổi than cao hơn, từ 85-90%

Động cơ chổi than thường có độ rung và tiếng ồn cao hơn

14

Chương 1

Giải pháp thực hiện đề tài

Thông số cơ bản của dòng xe Honda Vision 2012

KHẢO SÁT XE MÁY Ở VIỆT NAM

15

 

Động cơ

Đường kính và khoảng cách chạy

piston 50,0 x 55,0 mm Dung tích xy lanh

Xy lanh đơn nghiêng 800 so với phương thẳng đứng

6

Truyền động

Hệ thống ly hợp

Ly hợp ly tâm tự động

Tỷ số đai truyền

Giảm tốc cuối

10,625 (51/18 x 45/12)

Hệ thống phun nhiên

liệu

Phun xăng điện tử

17

Mạch điện hệ thống khởi động 18

19

CHƯƠNG 2

Thông số kỹ thuật

Thiết kế

Bảng báo giá chi phí tổng hợp

TÍNH TOÁN THÔNG SỐ CHO MOTOR BLDC ĐỊNH THIẾT KẾ

Hình 1.1: Bánh răng củ dề và trục trung gian

20

Dựa vào tài liệu hãng Lucas TVS mã của motor khởi động trên xe Vision 110-Fi 2012 là:

26024707 thì chúng em lựa chọn công suất

động cơ là 32020W làm thông số ban đầu cho việc tính toán.

Thông số kỹ thuậtCông suất

22

Moment để động cơ xe khởi động được là

Vậy lựa chon BLDC có moment lớn hơn hoặc bằng 1,636 N.m

Thông số kỹ thuậtMoment

23

Để động cơ nổ máy ở chế độ không tải thì vòng tua phải nằm trong khoảng 200 rpm trục khuỷu

Vậy lựa chọn motor có số vòng quay tối thiểu là 3666 (rpm)

Thông số kỹ thuậtSố vòng quay

24

Hình 1.4 Biểu đồ đặc tính máy khởi động

25

Thông số kỹ thuật

Bảng thông số kỹ thuật cơ bản của motor khởi động

Thiết kế

+ Thiết kế nhanh chóng

+ Tiết kiệm chi phí gia công

+ Hiệu suất khởi động không

đạt được tối đa do thông số của motor chỉ gần bằng thông số

Để động cơ có thể khởi động và đạt được số vòng, quay nhỏ nhất đề tự làm việc thì công suất máy khởi động phải lớn hơn công suất tôn hao cơ giới (Nm).

Công suất tổn hao cơ giới Nm bao gồm tôn hao do ma sát giữa

piston, vòng xéc măng với thành xylanh; ma sát trong các ổ trục.

Tính toán thông số

Tính áp suất chỉ thị trung bình p¡

28

Tính toán thông số

29

Tính toán thông số

30

Tính toán thông số

Tính áp suất tổn hao cơ giới trung bình pm

31

Tính toán thông số

Tính công suất tổn hao cơ giới Nm

32

Tính toán thông số

Tính công suất máy khởi động

33

Hình 2.1: BLDC

34

Lựa chọn BLDC

Hình 2.2: Đo thông số BLDC

Đường kính vỏ là 45,4 mm, đường kính trục quay là 4,8 mm

35

Lựa chọn BLDC

Chiều dài thân vỏ là 70,5 mmm

Hình 2.3: Đo thông số BLDC

36

công tiện lại trục bánh răng Bendix trên motor

STT

TÊN

ĐƠN GIÁ VND

SỐ LƯỢNG

HÌNH ẢNH

1

Motor BLDC liền tốc không chổi than 12V –

300W

289000

1

Bảng báo giá chi phí tổng hợp

39

STT

TÊN

ĐƠN GIÁ VND

SỐ LƯỢNG

HÌNH ẢNH

Bảng báo giá chi phí tổng hợp

40

STT

TÊN

ĐƠN GIÁ VND

SỐ LƯỢNG

HÌNH ẢNH

Bảng báo giá chi phí tổng hợp

41

STT

TÊN

ĐƠN GIÁ VND

SỐ LƯỢNG

HÌNH ẢNH

Chi phí gia công (nhóm tự làm) có sử dụng trục nối để tiện lắp vô motor

STT

TÊN

ĐƠN GIÁ VND

SỐ LƯỢNG

HÌNH ẢNH

Cảm ơn thầy và các bạn đã chú ý lắng

nghe.